Подкрылки
ПыСы
На всех моих машинах от отверстий под саморез начиналась коррозия. Мазал. , да чем только не мазал. Даже при установке антикоррозийщиком при обработке новой машины.
Рег.: 13.12.2012
Сообщений: 95
Откуда: РОССИЯ, Ульяновск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 2020
Если не лень возиться,то можно просверлить отверстия в крыле,затем расточить их надфилем под квадратные клипсы(как на заводской решетке радиатора Урбана около фар),нанести там грунт и заводскую краску,высушить и вставить квадратные клипсы.Затем поставить локеры на саморезах в эти клипсы.
А я думаю ,может вместо саморезов резьбовые заклёпки поставить.
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 856
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021
А я думаю ,может вместо саморезов резьбовые заклёпки поставить.
Можете попасть на ситуацию, что потом не открутите или повредите резьбу. Если извратиться и применить нержавейку, то потом не открутите однозначно.
Dizel_dt-75
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14076
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в.
EMERCOM
Есть круглые клипсы под саморезы. Правда их зажимать надо.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5.
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2376
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX
дилер наотрез отказал в установке пластиковых, либо потеря гарантии.
щизофрения дилеров неиссякаема в своем разнообразии. Мне их навязывали в течение трех раундов переговоров перед покупкой машины. Причем на третьем раунде скинули цену процентов на 80 от первоначальной
Вот все думаю, какую же подпись вставить?
Имя: Антон
Рег.: 11.04.2008
Сообщений: 1584
Откуда: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Возраст: 51
Авто: Нива 21214 2007г.в
На всех моих машинах от отверстий под саморез начиналась коррозия. Мазал. , да чем только не мазал. Даже при установке антикоррозийщиком при обработке новой машины.
Эт потому что соли на дороги наваливают для набивания карманов из бюджетных денег, для того чтобы все мучились и гнили от этой соли и эстетически и физически страдали от постоянной грязной слякоти всю зиму.
у меня машина тонет в болотах, вся в комьях грязи, не знает что такое мойка, но никаких гнилых мест нет, и дырки от саморезов чистые. По соли не езжу никогда, для этого другая машина.
Подкрылки арок (локера) без саморезов на НИВУ
Как купил НИВУ, подкрылки принципиально не стал ставить, сверлить новые арки «шуроповерт не поднялся»-САМОРЕЗЫ ЗЛО!
Был сделан Антикор+Антишум www.drive2.ru/l/487683435771461709/
Проездил так 2 года!
Минусы: Некоторую грязь (глина и подобное) очень трудно вымывать, особенно когда все засохло и сразу не помыл после охоты-рыбалки поэтому спустя 2 года перед сезоном «грязи» было принято решение поставить подкрылки арок(локера) но не простые, а золотые (без сверления арок)
Вымыл арки, просушил, еще раз прошелся Антикором, подсохло, поставил.
Смотрим что получилось! Я доволен как слон и нет этого бортика!
Заказывал в группе в ВК!
Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 19 000 км
Установка подкрылков на резанные арки Нивы ВАЗ-2121-21213-21214-2131
Правую сторону в общем-то закончил, можно переходить на левую, но решил сперва попробовать установить подкрылки на резанные арки, тем более на покраску надо будет гнать в другой гараж — там и снимем, зато арки изнутри будут чистые.
Начал с задней арки.
Взял ранее установленные подкрылки, прикрутил их в районе пружины и начал греть промышленным феном потихоньку натягивая на арку и прихватывая кровельными саморезами (позже заменю на более плоские).
Пришлось немного подрезать сам подкрылок по наружной части
Задняя арка — слева видно сколько необходимо было натягивать подкрылок
Задняя арка — другой ракурс
Задняя арка — результат
С передним подкрылком все оказалось намного проще — родной подкрылок подошел без проблем. Единственное спереди немного подрезал и погрел, и погрел чуток возле порога.
Передняя арка с подкрылком
Ну, и наконец-то, опустил машину на землю.
Теперь надо ее как-то перегнать другим боком и приступить к левой стороне.
Всем добра!
следующая статья:
Реставрация порогов Нивы ВАЗ-2121-21213-21214-2131
Срезали пороги и зачистили очаги коррозии, которых на заднем крыле оказалось довольно много…
Подкрылки
Имя: Геннадий
Рег.: 16.03.2011
Сообщений: 676
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 59
Авто: ВАЗ-21310,2016г.в.
Константин :
у меня перевешан брызговик на подкрыолок
Это не спасёт
Константин
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012
Gena
три года — полёт нормальный, грязи там замечено не было
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco
Имя: Владимир
Рег.: 04.03.2010
Сообщений: 35
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: Нива 21214м 2015 года
Всем привет! На днях собираюсь брать новую ниву и вот сижу уже несколько дней изучаю вопрос подкрылков и разночтения по этому вопросу. Голова уже болит ) Изучил наверное всё что можно и нельзя, но к единому мнению так и не пришёл. С одной стороны понимаю, что пластиковые подкрылки безальтернативны в плане защиты от летящих камней и грязи, но с другой стороны много отзывов о том, что грязь забивается в стыки между подкрылком и кузовом и там не защищает. Ну и не хочу сверлить крылья по двум причинам: во-первых знаю, что по этим отверстиям пойдёт ржавчина (в новых кузовах всё совсем с этим плохо, никакой антикор не поможет), во-вторых просто не хочу вмешиваться в конструкцию кузова никак. Ещё момент: в будущем планирую устанавливать колёса бОльшего размера и вероятно делать лёгкий лифт, слышал, что в этом случае подкрылок может мешать.
Но как защитить арки гарантированно, если не ставить покрылки? Пока склоняюсь к жидким подкрылкам. Кто-нибудь с ними катается и может поделиться как они работают (насколько эффективно), как часто их нужно обновлять и пр? А то отзывы и видео о работе пластиковых я находил, а вот конкретно про жидкие информации от реальных пользователей мало. Готов раз в год или чаще обновлять их. И будут ли они панацеей от ржавчины, не будет ли коррозия весело развиваться под слоем этой мастики? Не хочется одним опрометчивым действием загубить новую машину.
Затем вопрос: неужели до сих пор нет способа прикрепить подкрылки как-нибудь, но не на саморезах? Никто не додумался до такого до сих пор? Хотя я сам размышляю и понимаю, что вариантов крепления толком нет, но неужели нет продуманных подкрылков в продаже с альтернативным способом крепления? Где-то в этой теме кажется находил упоминания о резиновых подкрылках, если таковые существуют, то как они крепятся?
В общем меня интересуют любые способы адекватной и надёжной защитой от корозии и грязи для машинки. Готов впринципе после каждой поездки самостоятельно мыть арки, чтобы грязь не задерживалась. Или такой фанатизм наоборот навредит?
Another day, another night in such a lonely world
ArchibalD_666
Рег.: 10.09.2013
Тем / Сообщений: 19 / 600
Откуда: Россия, Москва-Тула
Возраст: 36
Авто: Нива 21214м, 2013г.; Нива 21214, 2009г. (рама, вояки, рк-69. )