Ремонт личинки замка двери
Уже многие тут описывались о таком ремонте, причем несложном. Я думаю, что пусть лучше будет больше, чем меньше.
Итак, пациент:
По началу думал полностью разобрать его, почистить, смазать и все такое. Но полистав сайт нашел, что можно и без разбора замка.
В общем по совету одного из драйвовцов подержал все это дело в горячей воде с лимонной кислотой. У меня был ковшик, где-то 0.5л и я бухнул в него 1-1.5 чайной ложки лимонной кислоты. Довел до кипения, выключил электрическу варочную панель и кинул туда замок. Реакция пошла сразу, а еще горячая варочная панель поддерживала весь процесс. На все я потратил минут 20-30, особо не спешил вынимать, но результат был виден уже через 10 мин.
После остужения я почистил замок металлической щеткой для чистки оружия и он стал выглядеть вот так:
К сожалению прям сиюминутного результата не было, замок норм так закис, но у каждого же есть дома WD-40, чем я и воспользовался. Замок со временем разработался и после того, как он начал уже легко ходить смазал все смазкой ШРУС с MoS₂
Все. Разработал замок, чтобы смазка попала везде куда нужно и пошел ставить.
PS: кстати снимается он очень просто. Открываем дверь, подцепляем с торцевой стороны черную круглую заглушку и снимаем ее, под ней будет винт, который держит замок. Винт удерживается пластиковыми направляющими, поэтому можно не бояться уронить его внутрь двери. После нужно потянуть ручку открытия двери и все, замок у вас в руках.
Личинка замка водительской двери
Как-то уже писал, что ключ вставить в замок я не могу. Но проблема не докучала, я как-то и забыл об этом. Но тут появился повод залезть «в дверь», заодно и личинку снял.
Вот так всё это чудо выглядело. По фото видно, что закисло всё просто катастрофически.
Есть несколько способов бороться с этим, по советам мастера который мне вскрывал машину 1 раз, положил личинку в уксус на ночь:
И собственно вот к чему это привело:
Как видно на последнем фото, стало лучше, но проблему это не решило. По советам на драйве/ютубе, следующим шагом будет лимонная кислота. На следующих выходных и проверю.
Заклинила личинка замка двери, чистим.
Добрый день читатель, вот и на моей KIA закисла личинка замка, узнал когда решил снять АКБ на подзарядку. а закрыть авто не получилось, пришлось чистить личинку, почитав кучу постов кто как делает решил повторить. Как говорится повторение — мать учения.
1) снимаем заглушку напротив личинки, сбоку двери, поддев ножичком
2) откручиваем винт который держит личинку, можно не боятся винт не вывалится он фиксируется держателями пластиковыми
3) дергаем ручку двери и вынимаем личинку. Снимаем пластиковый кожух поддев с края и снимаем резинку уплотнительную
4) далее в какую нибудь емкость небольшую кладём личинку и туда наливаем либо усус, либо лимонную кислоту 1-2 столовые ложки и заливаем кипятком или очень горячей водой чтобы началась реакция.
5) у меня 1 час пролежала личинка в ванночке, и уже бурлить меньше стала, далее промываем в воде и с небольшим количеством соды чтобы остатки кислоты нейтрализовались, потом в обычной воде.
6) сущим либо на батареи либо феном пока вся влага испарится
7) смазываем механизм смазкой лучше густой, ибо WD может высохнуть со временем. Разрабатываем её ключом чтобы смазка распределилась.
8) собираем личинку и вставляем обратно лучинку в дверь и радуемся.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 90 100 км
4 декабря 2022 Метки: поломка
Ремонт личинки замка Cerato Koup, часть 2. Шальная голова рукам покоя не даёт или как одержать победу
Потерпев неудачу в эксперименте с кипячением, мне не давал покоя вопрос как победить неисправность замка, ведь скоро зима и мало ли аккумулятор сядет.
И снова благодаря напутственному совету Dessinger разбирать полностью личинку и очищать её, собрал все силы в кулак я решился к полному разбору, хоть и опыта такого не имею.
Пошёл в гараж и снова снял личинку с двери, затем приступил к разборке. Снял поводок который непосредственно блокирует замок двери, но это оказалось не нужно, я этого не знал потому что ранее не занимался данной процедурой.
Затем поддеваем и стягиваем накладку с другой стороны, я очень промучился с ней чтобы её снять, она с двух сторон законтрена.
Ну а после вынимаем центральную часть с язычками, если у Вас хоть часть двигаются, то лучше вставить ключ на сколько возможно чтобы они раньше времени не повылетали. У меня все намертво стояли, поэтому я спокойно их так вытаскивал.
Далее я каждый язычек выдавливал ножом и выковыривал пружинку внутри, после посадочное место зачистил мелкой шкуркой, снимал по одному чтобы не перепутать какой где стоял, рекомендую сложить их так чтобы не напутать, хотя пары пронумерованы и когда вы зачистите увидите номер пары, это облегчит труд если вдруг всё-таки перепутаете.
Зачистив все и очистив посадочные места я промыл всё водкой, чтобы не осталось никакого мусора, после вытер и высушил. Перед сборкой хорошенько обработал всё маслом и литолом.
Убедившись что ключ полностью вставляется я принялся к сборке личинки в обратной от описанной последовательности. После сборки вставил ключ, проверил, всё вставляется, крутится шевелится. Наконец довольный собой я пошёл в гараж с фонариком устанавливать личинку на место в замок. Установив на место, ключом снова проверил всё ли работает, и да всё работает, двери закрываются и открываются ключом!
Моей радости нет предела, теперь можно спокойно попить пива и спать со спокойной душой!))
Может мой опыт будет кому-то полезен, если кипячение не помогло, смело разбирайте, там всё не так страшно, ведь вам терять уже нечего, личинка всё ровно не работает))