Как снять сидения volvo 960
Страницы: 1
Тем создано: 8
Сообщений: 52
Репутация: 70 ±
Тем создано: 1
Сообщений: 11
Репутация: 12 ±
Тем создано: 1
Сообщений: 11
Репутация: 12 ±
Тем создано: 1
Сообщений: 11
Репутация: 12 ±
Тем создано: 8
Сообщений: 52
Репутация: 70 ±
Тем создано: 3
Сообщений: 46
Репутация: 49 ±
Тем создано: 13
Сообщений: 699
Репутация: 712 ±
Тем создано: 7
Сообщений: 1914
Репутация: 1941 ±
Тем создано: 3
Сообщений: 46
Репутация: 49 ±
Тем создано: 7
Сообщений: 1914
Репутация: 1941 ±
Страницы: 1
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться
Полная замена сиденья. Подробный фотоотчёт. Часть 1
Моё сиденье с гiвёным поролоном, при езде с которым даже речи не шло о комфорте ил даже маломальском удобстве, меня в конец зае***. Даже частичное восстановление поролона и поясничного упора не дало ожидаемых или серьёзно ощутимых результатов. В итоге психанул и купил б/ушное.
План:
1) Снятие
2) Дербан обоих сидух
3) Ремонт моей обшивки
4) Сборка
1) Снятие
Тут всё просто: 4 болта крепления лыж, коннекторы попогрея и замка ремня. Единственная сложность может возникнуть с правым передним болтом: тут просто нужен будет удлинитель и помощь рукой (прижать поролон на сидении, чтобы не мешался).
2) Дербан
Тут самый адъ — металлические колечки, которые крепят обшивку к арматуре поролона. Их просто очень много. Очень. Находятся они по периметру обшивки и в 3х местах посередине — одно на подпопнике, и два на спинке. Более-менее разжимать их у меня получилось съёмником стопорных колец. К сожалению, додумался до этого я только на втором сидении. Стягивая обшивку спинки, не забудьте про крючки чуть выше поясничного: они притягивают ткань к подрамнику. Для удобства советую снять механический натяжитель ремня, предварительно заблокировав его вытаскиванием (выкручиванием) красной фигушки под отвёртку. Подробнее — в конце дербана.
Как снять сидения volvo 960
solova64 » 23.08.2015, 19:20
Чтобы удобна снять чехол желательно выбрать сидения.
Снимаем пластмассовые крышки, спереди и сзади. Откручиваем болты.
Поднимаем два штырька вверх. Спинка откидывается вперед полностью.
Снимаем с одного боку.
С второй стороны откручиваем до упора потом прилагаем усилия в том же направление.
Раздвигаем металлические колечки.
Вот как располагаются компоненты, обогрев сидения и подушка безопасности SIPS.
Вот на, что надо нажать, чтоб снять подголовник у Volvo.
solova64 Сообщения: 627 Зарегистрирован: 13.10.2012, 13:59 Откуда: Рига Кенгаракс Машина: Volvo V70XC Двигатель: 2.4T Трансмиссия: AW55-50_AWD Год: 2001 Клубная атрибутика: solova64 Баллы репутации: 142
Реклама
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
gljuk » 24.08.2015, 13:20
Колечки реально потом эти же заного использовать?
Ремонт CEM, DIM, ICM, AUM, DEM
Русификация, конфигурация.
gljuk Сообщения: 184 Зарегистрирован: 15.06.2015, 16:05 Машина: S80 Двигатель: 2.5D Трансмиссия: AUT Год: 2000 Баллы репутации: 8
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
solova64 » 25.08.2015, 06:39
solova64 Сообщения: 627 Зарегистрирован: 13.10.2012, 13:59 Откуда: Рига Кенгаракс Машина: Volvo V70XC Двигатель: 2.4T Трансмиссия: AW55-50_AWD Год: 2001 Клубная атрибутика: solova64 Баллы репутации: 142
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
nokiasanja » 12.10.2015, 20:34
Как раз интересовался этим. Может кто подскажет, во сколько выйдет сделать обогрев? Я понимаю, проводка у Вольво вся проложена с завода. Нужна только элементы и кнопочка или что-то ещё? Расскажите, если кто-то знает, что, как и за сколько?
nokiasanja Сообщения: 73 Зарегистрирован: 09.11.2014, 20:25 Откуда: Рига, Кенгарагс / Саласпилс Машина: Volvo V70 II Двигатель: 2,5D[D5252T MSA15.8] Трансмиссия: Manual [M56] Год: 2000 Баллы репутации: 0
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
mitja » 12.10.2015, 21:08
nokiasanja писал(а): Как раз интересовался этим. Может кто подскажет, во сколько выйдет сделать обогрев? Я понимаю, проводка у Вольво вся проложена с завода. Нужна только элементы и кнопочка или что-то ещё? Расскажите, если кто-то знает, что, как и за сколько?
нужно будет активировать функцию подогрева в CEM и кнопки на CCM (они кстати есть под заглушкой)
DICE+Vida тут к сожалению не поможет . надо прошивать CEM
_______________________
Volvo s80 D5244T 2001
Volvo s80 D5204T3 2011
mitja Сообщения: 1209 Зарегистрирован: 08.11.2013, 19:02 Откуда: Jelgava Машина: s80 Двигатель: D5204T3 Трансмиссия: TF-80SC Год: 2011 Клубная атрибутика: наклейка,карта Login in CityGuide: mtija Nickname in Zello: MitjA Баллы репутации: 132
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
azot » 13.10.2015, 08:59
mitja писал(а):
nokiasanja писал(а): Как раз интересовался этим. Может кто подскажет, во сколько выйдет сделать обогрев? Я понимаю, проводка у Вольво вся проложена с завода. Нужна только элементы и кнопочка или что-то ещё? Расскажите, если кто-то знает, что, как и за сколько?
нужно будет активировать функцию подогрева в CEM и кнопки на CCM (они кстати есть под заглушкой)
DICE+Vida тут к сожалению не поможет . надо прошивать CEM
Всё зависит от того, какой кузов. Если первое поколение, то там прошивка может и не понадобится. А если второе, то там уже как попадёт, но в большинстве случаев нужна прошивка
Volvo V70 2.4 D5 2005
Volvo 240 B21A ’83 -> в надежде на восстановление
Volvo 240 D24 ’82 -> просто, чтобы был
Volvo 240 GL D6 D24 ’79 -> запчастей много не бывает
Volvo V70 2.5tdi 1998
azot Сообщения: 1250 Зарегистрирован: 09.10.2012, 08:57 Откуда: Вентспилс Машина: v70 Двигатель: D5252T Трансмиссия: AW5042 Год: 1998 Клубная атрибутика: Карта, наклейки, рамки и все, что может Login in CityGuide: azotej Nickname in Zello: azotej Баллы репутации: 23
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
nokiasanja » 14.10.2015, 22:39
Да, кнопки видел, именно поэтому и заинтересовался. Снял заглушку и увидел, что есть кнопки и свет горит. Кузов у меня второй.
nokiasanja Сообщения: 73 Зарегистрирован: 09.11.2014, 20:25 Откуда: Рига, Кенгарагс / Саласпилс Машина: Volvo V70 II Двигатель: 2,5D[D5252T MSA15.8] Трансмиссия: Manual [M56] Год: 2000 Баллы репутации: 0
Re: Снять чехол с переднего сиденья.
Zhenia » 04.07.2021, 01:02
Добрый день, тоже такой вопрос интересует.
А так же установка парктроников..
Zhenia Сообщения: 1 Зарегистрирован: 04.07.2021, 00:58 Машина: C30 Двигатель: 1.6 Трансмиссия: Manual Баллы репутации: 0
Снимаем задние сидения и заднюю полку, ставим шторку
Однажды… в далеком-далеком Калининграде… жил был вольванутый Арсений… после суток пашни на работе он пришел домой надеясь поспать… но проходя мимо своей машины понял: ХРЕН! сегодня занимаюсь любимкой!)
Недавно, когда я ездил в литву, я прикупил несколько ништяков, а именно: 1.стальной молдинг с надписью EXECUTIVE, 2. ручку переключения передач и панель под ручкой «под дерево» и 3. заднюю механическую шторку за пассажирскими сидениями.
Пару дней назад установил молдинг и ручку переключения, если кому интересно как это делается – пишите, потом мож эту запись добавлю кратким гайдом по замене этого всего с картинками (фоток тогда не делал, если что могу разобрать и сделать фотки).
Сегодня чуть подробнее об акробатике с задним диваном)
После сегодняшнего дня, я понял одну вещь: «не дай бог перегорит лампочка в стоп сигнале», я второй раз процедуру не осилю)
1. Подушка под задницу крепится на 2х крюках, снимается нажатием края сидения вниз, потом в нажатом состоянии отодвигаем диван в сторону багажника и высвобождаем подушку движением вверх. Проще простого.
2. Задняя спинка крепится 4 крюками и 3 подголовниками. Вот тут самый сок.
Крюки снизу отгибаем. Ничего не происходит) Отогнул саму спинку, чтобы посмотреть, что за ней. Её сверху не дают поднять подголовники, боковые – по 2 болта, центральный – 3 болта.
3.Начинаем с центрального: опускаем подлокотник, поднимаем наверх крышечку над дверкой для лыж, откручиваем 3 болта и вытаскиваем центральный подголовник. Он придерживает планкой соединение сидений.
4. Боковые снимаются 2 путями: либо попробовать просунуть шестигранный ключ на 10 за спинку и открутить (у меня не получилось, потому что дико неудобно и болты прикручены намертво), либо попытаться отогнуть край мягкой части спинки сидения вверху на себя, одновременно поднимая её и снимая с 2-х крюков по краям. Вуаля. Не забываем аккуратно продеть ремни безопасности в отверстия.
Спинки можно не снимать полностью.
Откручиваем по 2 болта в подголовниках и вытаскиваем.
5. Задняя полка.
Она у нас сидит на 3х болтах торексах, так что их просто откручиваем и АККУРАТНО тянем на себя, приподымая. Если у вас стоят не стоковые колонки, то посмотрите как их прикрепляли, потому что у меня прошлый владелец их закрепил тупо на саморезах прям в заднюю полку. Руки оторвать гаду.
Помните, что задняя полка сделана из прессованной стружки, с учётом возраста она очень хрупкая.
6. Попутно подтянул задний стоп-сигнал и пластиковое продолжение полки под стеклом.
7. Шторка врезалась в заднюю полку просто на 2х болтах, так что аккуратно, без дрели, саморезом прорубил отверстие и закрепил.
Собираем в обратном порядке. Затягивайте все болтики крепко, чтобы избежать появления посторонних звуков в салоне.
Завтра добавлю фоток процесса.
Также нашел и искоренил сверчок в задней правой двери, это был болтающийся разъем кнопки стеклоподъемника. Дребезжал аццки.
Прибил еще одного сверчка в передних центральных воздуховодах – в прошлый раз, когда ставил молдинг в салон, переосторожничал, боясь чтоб не треснул пластик и слабовато затянул болтик над блоком регулировок климата. Снял магнитолу, отогнул пластик под дерево, затянул и был счастлив)
Также переставил лампочки подсветки номера на диодные, правда, они вплотную теперь прилегают к прозрачной пластмассовой заглушке, посмотрим, если будет коптить, то сменю обратно на обычные лампочки.
На все угрохал полдня, но сколько радости!) Особенно с учетом того, что когда закончил — поехал опять на работу)))
Результат:
И на десерт: куда без селфи?))))
Всем ровных дорог, ставим палец вверх и подписываемся на Капризную шведку!