Цена американской нефти рухнула ниже нуля впервые в истории

Цена американской нефти марки WTI обрушилась на десятки процентов. Сначала до самой низкой цены за всю историю — на фоне опасений инвесторов по поводу переполненных нефтехранилищ в условиях рекордно низкого мирового спроса. Котировки на WTI сейчас опустились уже ниже нуля — до минус 40 долларов за баррель.
В начале торгов на американских биржах в понедельник майские фьючерсы на нефть марки WTI подешевели на 9,43 доллара, или на 51,6%, до 8,84 доллара за баррель. Июньские фьючерсы на WTI упали не так сильно — на 10% до 22,4 доллара за баррель. Июньские фьючерсы на европейскую нефть Brent по состоянию на 20:00 мск подешевели на 5,5% до 26,6 доллара.
После чего обвал цен WTI стремительно усилился. По данным агентства Блумберг, к 20:22 мск майские фьючерсы WTI подешевели до 3 долларов, а уже через 10 минут котировки упали ниже отметки в 2 доллара за баррель.
Такое происходит впервые с 1983 года, когда нефтяные фьючерсы начали торговаться на бирже.
К 20:50 мск баррель американской нефти подешевел до 0,9 доллара. А по данным на 20:56, цены майских фьючерсов на поставку WTI доходила до 0,01 доллара за баррель.
Отрицательная цена

Затем котировки ушли в отрицательную зону. К 21:15 майские фьючерсы на нефть марки WTI упали до минус 7,5 доллара за баррель, а 21:29 мск котировки и вовсе достигли минус 40 долларов.
Когда у фьючерсов приближается срок поставки, трейдеры должны решить — либо принимать физическую поставку нефти по контракту, либо продать его и переключиться на контракт с поставкой в следующем месяце.
Что это было?
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
Конец истории Реклама подкастов
Большинству трейдеров, торгующих фьючерсами, не нужны физические поставки. В нынешней ситуации такие трейдеры избавляются от майских контрактов и переходят на июньские.
Поскольку на рынке образовался сильный избыток нефти, трейдеры не могут найти покупателей на свои майские контракты, по которым нефть будет физически поставлена — ее просто негде хранить, отмечает Рейтер. В итоге цены упали до отрицательных уровней — это означает, что продавцы приплачивают покупателям, чтобы последние забрали нефть.
«Сегодня этот контракт торгуется последний день», — объяснил Би-би-си старший аналитик БКС Сергей Суверов. По его словам, крупный американский фонд US Oil Fund перекладывался из коротких контрактов в более длинные, что привело к резкому снижению цены WTI.
«Эта ценовая динамика связана с конкретными действиями фонда», — считает аналитик. Ситуация на нефтяном рынке сложная, на рынке возникло физическое затоваривание, сделка ОПЕК+ будет действовать только с мая, а сейчас наблюдается проблемы с физическим спросом, напомнил Суверов.
Падение носит «носит временный и скорее технический характер», считают аналитики «Атона».
Места в американских нефтехранилищах нет
Цены на нефть в последние недели испытывали мощное давление. Они продолжали снижаться даже после того, как страны ОПЕК+ согласовали сокращение добычи нефти на 9,7 млн баррелей в сутки.
К сделке, заключенной Саудовской Аравией и Россией после предыдущего срыва договоренностей и обвала цена на нефть, впервые присоединились США, которые благодаря сланцевой революции стали одним из крупнейших производителей нефти в мире.
Однако эта сделка не может быстро исправить ситуацию с перенасыщением мирового рынка нефти, пишет Рейтер. Цены на нефть марки Brent рухнули примерно на 60% с начала года, в то время как фьючерсы на американскую нефть упали примерно на 85%, напоминает агентство.
Цены в США упали до уровней, значительно ниже уровня безубыточности, необходимого для добычи сланцевой нефти. Это привело к остановке бурения.
«Резкое падение спроса на нефть, которое было вызвано мерами по борьбе с коронавирусом, привело к тому, что практически все свободные хранилища нефти оказались заполнены, — говорится в отчете «Атона». — Большие надежды мы возлагаем на май, поскольку тогда страны ОПЕК+ начнут сокращать свои добычи углеводородов».
«Помимо этого многие нефтяные компании в США объявили о планах урезать объемы добычи нефти. Это дает надежду на то, что ее текущий избыток будет снижаться уже со следующего месяца», — считают в «Атоне».
День падения
Падение WTI продолжалось весь день. Утром фьючерс американской нефти на лондонской бирже ICE с поставкой в мае опустился более чем на 20% и продолжил падение днем. Около часа дня по московскому времени WTI стоила 14,1 доллара за баррель.
Аналитики объясняют падение двумя факторами. Во-первых, сокращения добычи, о которой после нескольких недель торговой войны договорились Москва и Эр-Рияд, недостаточно. «Рынок достаточно быстро понял, что договоренности ОПЕК+ в ее нынешнем виде не хватит на то, чтобы сбалансировать нефтяные рынки», — считает главный аналитик брокерской компании Axicorp Стивен Иннес.
Основной проблемой аналитики называют нехватку места в американских нефтехранилищах. С начала марта запасы нефти в городе Кушинг, Оклахома, одном из основных хабов торговли сырой нефтью в США, выросли почти на 50%, отмечают аналитики банка ANZ.
«Мы видим продажу по демпинговым ценам, потому что никто, вообще никто не хочет, чтобы хранилища в Кушинге продолжали заполняться каждую минуту», — пояснил Иннес.
Нефть со скидкой — бюджет с дефицитом. Как с этим справится российская экономика?

Российская нефть в начале января торгуется с огромной скидкой — практически в два раза дешевле, чем нефть марки Brent. Из-за введения Западом эмбарго и потолка цен Россия вынуждена продавать ее преимущественно Китаю и Индии. Российский бюджет, и так не в лучшей форме, в результате может недополучить несколько триллионов рублей. Как Россия будет компенсировать недополученные доходы? И смогут ли российские экспортеры преодолеть зависимость от Китая и Индии?
В пятницу 6 января нефть марки Urals в порту Приморска стоила меньше 38 долларов, сообщило на этой неделе агентство Блумберг со ссылкой на аналитическую компанию Argus.
Urals — это сорт нефти, которую продает Россия. До войны она продавалась с небольшой скидкой к Brent (этот сорт нефти считается эталонным, и обычно по нему следят за ценами на рынке). 6 января Brent стоила почти 79 долларов за баррель — это значит, что скидка на Urals составила около 50%.
Существенную скидку подтверждает и российский минфин: средняя цена на Urals в декабре составила 50,5 доллара за баррель — это на 24% ниже, чем в ноябре. Brent в декабре в среднем стоила 81,6 доллара — скидка составляла почти 40%.
- «Не стрелять себе в ногу». Какие меры Россия ввела в ответ на ценовой потолок для нефти
- Как работает потолок цен на российскую нефть? Подкаст «Что это было»аст
Основная причина падения цен на российскую нефть — санкции со стороны западных стран, отмечают эксперты. С 5 декабря начало действовать эмбарго на поставки танкерами российской сырой нефти в ЕС. Одновременно вступило в силу решение стран ЕС, G7 и Австралии о запрете на перевозку и страхование российской нефти стоимостью выше установленного ценового потолка — 60 долларов за баррель.
Из-за введенных санкций выросли цены страхования российских нефтяных грузов и услуг брокеров и трейдеров, отмечает инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов.
«Есть ограничения по страхованию танкеров, и вообще есть проблемы с наличием достаточного количества танкеров. Это связано с тем, что не все судовладельцы готовы предоставлять танкеры для перевозки российской нефти», — поясняет Сергей Суверов.
Кроме того, теперь основные покупатели российской нефти — в Азии, отмечает старший эксперт Института энергетики и финансов Александр Титов. Соответственно, выросли затраты на доставку сырья.
«Эти затраты не включены в условия продажи, их оплачивает покупатель, а следовательно — надо дать скидку, чтобы компенсировать рост затрат на фрахт», — говорит Александр Титов.
Об этом же пишет и агентство Блумберг: российским производителям приходится с помощью скидок компенсировать расходы на длинный путь к конечному потребителю.

Будучи отрезанной от европейского рынка, Россия фактически оказалась в заложниках у крупных покупателей своей нефти — Китая и Индии, объясняет агентство.
«Ограниченное количество покупателей стимулирует конкуренцию между российскими нефтяными экспортерами, которые, как и угольщики, представляют собой пул частных компаний. Это нормальная практика занятия новых ниш на рынке», — соглашается Александр Титов.
В зависимости от Китая и Индии
«Есть потенциальные рынки сбыта — это Африка и Латинская Америка, но там все-таки не такие большие объемы по сравнению с Азией», — говорит Сергей Суверов.
Возможность России лоббировать более высокие цены на энергоносители и устанавливать свои правила игры сильно пострадала из-за ограничений, отмечает Суверов.
«Азиатские покупатели могут предлагать свои условия, и Россия будет вынуждена на них соглашаться», — говорит он.
На этой неделе издание Telegraph India со ссылкой на источники в министерстве нефти и промышленности сообщило, что в правительстве страны обсуждается возможность присоединения Индии к потолку цен на российскую нефть.
Тем не менее аналитики считают падение цены на российскую нефть значительно ниже 60 долларов за баррель относительно краткосрочным явлением.
- «Прячущийся танкер». Эксперты показали, как Россия может уходить от нефтяных санкций
- Нефтегазовый закат России. Как война в Украине меняет будущее мировой энергетики
Что это было?
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
Конец истории Реклама подкастов
Александр Титов отмечает, что правительство совместно с компаниями в ответ на снижение цен может предпринять какие-то коллективные действия.
Однако у России довольно ограниченный выбор этих действий. В конце прошлого года власти представили свой ответ на потолок цен на нефть. Эти меры были нечетко прописаны, пока они не предполагают никаких ограничений на размер скидки, хотя СМИ писали, что власти обсуждают подобное.
Идея с минимальной ценой продажи нефти не была поддержана рынком и компаниями, объясняет Титов. По его словам, это могло только усложнить экспорт для компаний, которые сейчас ищут любые возможности поставлять нефть.
«Возможно, что компании попросят государство дополнительно содействовать страхованию, перестрахованию, фрахту и поиску новых покупателей на государственном уровне. Хотя такие меры тоже крайне осложнены санкциями и нежеланием стран-покупателей брать на себя какие-то обязательства по закупке конкретных объемов российской нефти», — говорит Александр Титов.

Сергей Суверов полагает, что цена на российскую нефть в основном будет зависеть от динамики цен на сорт Brent. И цены, как ожидает аналитик, скорее всего, будут расти по мере восстановления спроса со стороны Китая и сокращения предложения из-за снижения добычи в России.
Сокращение добычи: «масштабы трудно предсказать»
«Сокращение будет, и оно уже имеет место, но масштабы сейчас трудно предсказать, потому что это зависит от того, насколько эффективно будет проведена работа Российской Федерацией по перенастройке товарных потоков на восток», — говорит Сергей Суверов.
Объемы добычи нефти в России могут сократиться на 500-700 тысяч баррелей в сутки в начале 2023 года, ранее прогнозировал вице-премьер Александр Новак.
Вашингтон давал более пессимистичный сценарий. По прогнозу минэнерго США, добыча жидких углеводородов в России в 2023 году снизится на 1,5 млн по отношению к 2022 году до 9,5 млн баррелей в сутки.
В январе 2022 года, до начала вторжения в Украину, объем добычи нефти в России держался на уровне 11 млн баррелей. Примерно на этом уровне он был и до пандемии коронавируса.
Александр Титов полагает, что более значительного снижения объемов, чем указывается в прогнозе минэнерго США, скорее всего, не будет, даже если цена будет держаться на уровне значительно ниже потолка.
«Операционные затраты компаний позволяют сохранять рентабельность даже при временном снижении цены до $30. Для России оптимальная стратегия — это всеми силами искать новых покупателей и налаживать логистику», — говорит Титов.
При этом, как отмечает аналитик, при снижении цен на нефть в первую очередь страдают отчисления в федеральный бюджет.
«ФНБ хватит на года два-три»
Российский бюджет на 2023 год верстался, исходя из цен на нефть в 70 долларов за баррель. И даже при такой цене дефицит бюджета составит 2,9 трлн рублей (41,8 млрд долларов), или 2% ВВП.
Нынешние котировки Urals могут стать главным риском для российской экономики в этом году.
Из-за ограничения цены на сырую нефть Россия, по подсчетам экспертов Хельсинкского центра исследований энергетики (CREA), теряет $172 млн ежедневно. По подсчетам CREA, в декабре экспорт сырой нефти из России сократился на 12%, а доходы от ее продажи упали на 32%.
По прогнозу Международного энергетического агентства (IEA), к 2030 году Кремль недосчитается около 1 трлн долларов (69 трлн рублей) экспортных доходов от продажи нефти.

Согласно сценарию российского минфина, сохранение в 2023 году цены в 50 долларов при добыче 10 млн баррелей в сутки сократит ожидаемые нефтегазовые доходы на четверть — то есть на 2,1 трлн руб (30 млрд долларов).
Как поясняет экономист «Ренессанс Капитала» Софья Донец, каждые «минус 10» долларов от заложенной в бюджет цены на нефть обходятся бюджету приблизительно в 1 трлн рублей в год.
Частично эти потери для бюджета может сгладить слабеющий рубль — таким образом вырастет стоимость нефти в рублях, а значит и доходы бюджета.
«Если мы предположим, что нефть устойчиво уйдет на 50 долларов за баррель, то и курс рубля, очевидно, будет выходить на уровень выше 75 рублей — ближе к 80», — говорит Софья Донец.
Если падение цен на нефть будет краткосрочным, то правительство сможет компенсировать недополученные расходы с помощью заимствований — выпустит облигации федерального займа.
При более продолжительном сохранении цены на нефть ниже 70 долларов за баррель властям придется тратить средства из Фонда национального благосостояния — именно тут в основном хранятся российские резервы. «На два-три года финансирования из ФНБ хватает», — говорит Софья Донец.
Но хуже, если правительство при этом будет продолжать наращивать расходы. В этом году они росли достаточно быстро на фоне войны в Украине.

Альфа-банк отмечает, что в 2022 году федеральный бюджет демонстрировал быстрый рост расходов, которые подскочили на 26% по сравнению с предыдущим годом. В итоге дефицит бюджета достиг 3,3 трлн. В этой ситуации бюджет балансировался при цене на нефть в 115 долларов за баррель.
Экономисты Альфа-банка полагают, что бюджетные проблемы и опасения из-за падения российских нефтяных доходов в ближайшие месяцы не исчезнут. Власти с высокой долей вероятности будут вынуждены пойти на ужесточение бюджетной политики, что крайне негативно скажется на возможностях роста экономики, считают в Альфа-банке.
Российский экономист, приглашенный профессор Парижского института политических исследований Татьяна Митрова полагает, что накопленных средств ФНБ хватит на то, чтобы сохранять финансирование военных расходов еще год-полтора даже при радикальном падении нефтяных доходов.
«Но вот развития, долгосрочных инвестиций в новые проекты (как в ископаемое топливо, так и в зеленые технологии) будет все меньше и меньше, и через десятилетие статус России как энергетической сверхдержавы, на который она претендовала, уйдет в прошлое», — отмечает Татьяна Митрова в своей публикации на сайте Фонда Карнеги.
![]()
Чтобы продолжать получать новости Би-би-си, подпишитесь на наши каналы:
Подпишитесь на нашу рассылку «Контекст»: она поможет вам разобраться в событиях.
Бесплатная нефть: виноват ли коронавирус в том, что цены упали ниже нуля, и что теперь будет

Минус 40 долларов за баррель. Такой цены на нефть (если это можно назвать ценой) мир еще не видел. Стоит ли беспокоиться тем, кто продает нефть, и радоваться тем, кто её покупает — заправляет машину, асфальтирует дорогу или топит дом?
Не стоит. Отрицательная цена в Америке — лишь сбой в матрице, технический провал, финансовая авантюра, имеющие мало отношения к реальному миру. Никому пока не будут доплачивать за полный бак на заправке.
Обычная нефть — черная, вязкая, пахучая жидкость — по-прежнему в цене, пусть цена эта в исторической перспективе и выглядит смехотворной. Два главных мировых сорта нефти, к которым привязана цена большинства других, торгуются на том же уровне, что и пару дней назад. В Америке техасская нефть WTI с поставкой в июне стоит 22 доллара, а за баррель европейского сорта Brent дают $26.
А того, что стоило минус 40 долларов за баррель, уже нет. Минусовая цена относилась к фьючерсу — финансовому инструменту, обеспеченному нефтью, то есть к договору на поставки сырья в определенный срок.
- Цена американской нефти рухнула ниже нуля впервые в истории
- Коронавирус разоряет мир. Сколько будет стоить реанимация экономики?
- МВФ прочит миру худший кризис со времен Великой депрессии. В лучшем случае
Что случилось
Фьючерс был майский, он истек во вторник, 21 апреля. А поскольку нефть сейчас никому не нужна (о чем ниже), за день до истечения контракта инвесторы попытались избавиться от него любой ценой.
Любая цена оказалась отрицательной.

Чтобы не получить нефть на руки, они готовы были заплатить тем, кого контракт обязывал эту нефть поставить. В противном случае они должны были бы забрать нефть в Техасе и складировать ее в ближайшем хранилище в Кушинге. Как назло, оно оказалось заполненным под завязку.
Что это было?
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
Конец истории Реклама подкастов
Про это когда-нибудь снимут фильм вроде The Big Short («Игра на понижение» в российском прокате) с Кристианом Бэйлом. Герой той ленты задолго до мирового финансового кризиса поставил на крах рынка необеспеченных ипотечных кредитов. Звучит скучно, но в конце фильма он выводит маркером на доске цифру: +489% прибыли.
На этот раз кто-то поставил на то, что кто-то поставит против того, что нефть может стоить меньше 10 долларов за баррель.
Эти «кто-то» не дали покупателям майского контракта за условные 25 долларов за баррель перейти на июньский контракт за 22 доллара и заплатить штраф в три доллара за баррель. Они настаивали на том, что продавать контракт не будут, но готовы поставить нефть — реальные баррели, товар лицом.
На это никто не подписывался, люди покупали финансовый контракт, а не цистерны с вязкой жидкостью. В итоге владельцы майских фьючерсов согласились доплатить за то, чтобы избавиться от них, поскольку за вывоз и складирование нефти им пришлось бы заплатить намного больше.
Нефти слишком много
В любой другой ситуации владельцы истекших во вторник майских контрактов смогли бы получить физическую нефть, переработать ее в нефтепродукты и продать. Но это почти невозможно в условиях решительного падения спроса со стороны измученной коронавирусом экономики.

«Черный понедельник» на американском нефтяном рынке случился в момент, когда мировой спрос на нефть обрушился вслед за экономической активностью в мире. Примерно на 30%.
Ответом на это стало неуклюжее сокращение поставок со стороны России и стран ОПЕК примерно на 10% мирового предложения сырья.
Сокращение это последует только в мае. Но даже тогда окажется, что примерно 20% нефти на рынке — лишние. Чтобы избежать затоваривания, нефть нужно складировать. Но с этим проблемы.
Нефтехранилища на планете заполнены примерно на три четверти. А свободная четверть — около 1 млрд баррелей — примерно в 10 раз превышает мировой спрос на нефть, который до кризиса составлял около 100 млн баррелей в сутки.
Из-за пандемии коронавируса мировой спрос на нефть, как ожидается, упадет на 30%. То есть трейдерам, нефтеперерабатывающим заводам и госрезервам придется куда-то складировать 30 млн баррелей в день. Резервуаров им хватит на месяц, максимум на полтора.
И спрос на эти хранилища феноменальный. Цены будущих поставок на рынке сейчас выше текущих, поэтому трейдеры придерживают нефть в расчете на ее подорожание в будущем. Хранилища быстро заполняются: не только на суше, но и на море.
Нефтехранилища на ключевых рынках вроде Сингапура и США подорожали вдвое. И если на суше хранится примерно три миллиарда баррелей нефти, из-за падения цен трейдеры стали складировать нефть и на море — в танкерах, которые обычно используются для ее перевозки.
Буквально за пару недель объем нефти в никуда не идущих танкерах удвоился до 160 млн баррелей, подсчитало агентство Рейтер.
Больше полусотни супертанкеров каждый грузоподъемностью до 2 млн баррелей стоят на якоре. В мире их всего 770, и каждый третий в итоге может остаться на рейде загруженным под завязку до лучших времен, полагают трейдеры.

Такого мир не знал со времен обвала экономики в финансовый кризис 2009 года. Но даже тогда в море болталось всего 100 млн неприкаянных баррелей нефти.
Придется ли России доплачивать покупателям ее нефти?
Как все это скажется на России — одном из трех ведущих поставщиков нефти на мировой рынок наряду с Саудовской Аравией и США?
Цены российской Urals привязаны к североморской Brent, а не к техасской WTI. Никаких отрицательных значений на этом рынке до сих пор не наблюдалось.
Но и текущие цены далеки от совершенства.
По данным Рейтер, партии Urals с поставкой в начале мая продаются с дисконтом в 3 доллара к так называемому датированному Brent — спотовым ценам на конкретную дату, о которых рынок узнает, только если трейдеры поделятся этой информацией с агентствами.
На текущий момент цена российской нефти примерно вдвое ниже той, что заложена в бюджет — 42,4 доллара за баррель. Согласно бюджетному правилу, когда цена поднимается выше — валюта накапливается в стабфонде на черный день. Если меньше — стабфонд тратят на текущие расходы.
Дальнейшую динамику этой цены определит баланс спроса и предложения, а не сиюминутная ситуация на одном из рынков фьючерсных контрактов, как это случилось в «черный понедельник». А баланс этот определится только тогда, когда мир выйдет из коронакризиса.
«Такого никогда не было»: что означает отрицательная цена на американскую нефть

Впервые в истории цены на нефть марки WTI стали отрицательными на торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX). И хотя сейчас речь только об одном контракте, срок исполнения которого наступает во вторник вечером, эксперты считают, что обвал может оказать «моральное воздействие» и на Brent (эталонная марка для российского Urals)
Что произошло. Цена поставочных фьючерсов на нефть WTI с исполнением во вторник, 21 апреля, упала ниже нуля, в моменте бумага торговалась ниже минус $40 за баррель. Отрицательная стоимость нефти наблюдается по одной конкретной бумаге. Июньские фьючерсы на WTI в понедельник падали на максимуме на 18%, до $20,4 за баррель, Brent подешевел почти на 9%, до $25,6.
Почему это важно. Впервые в истории «клиринговая цена» нефти достигла нуля. Это принципиально новая ситуация: с этого момента нефтяные фьючерсы, как и процентные ставки в некоторых странах, ушли в отрицательную зону, что свидетельствует о слабости экономик многих стран, в первую очередь потребителей нефти. Эпидемия коронавируса сократила спрос на сырье, нефтехранилища работают на максимальной загрузке, отмечает директор по инвестициям компании The Global CIO Office Райнер Михаэль Прайсс. Поставщикам нефти добавила проблем и теплая зима во многих странах, которая дополнительно сократила спрос на сырье.
Как это возможно. Рекордное падение WTI носит технический характер из-за механизма фьючерсов и отсутствия хранилищ под пиковое предложение нефти, поясняет трейдер «Атона» Элбек Далимов. По словам двух нефтетрейдеров, особенность этих фьючерсов в том, что если трейдер не успевает закрыть текущий контракт, то ему грозит физическая поставка нефти. Как правило, сырье доставляется в терминал Кушинг в Оклахоме. Но он и так активно заполняется нефтью из-за падения спроса, вызванного экономическим спадом и коронавирусом. Чтобы избежать этой головной боли, финансовые трейдеры всеми силами пытаются продать свою нефть до конца торгов во вторник (тогда закроются майские фьючерсы). И обваливают цену.
На финансовом рынке некоторые игроки закрывают позиции, на физическом рынке критичного затоваривания нет: ситуация локальная разовая и временная, соглашается эксперт Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Екатерина Грушевенко. Ситуация с отрицательными ценами во многом связана с проблемами нефтехранилищ в Кушинге, которые не могут принимать больше нефти, отмечает Прайсс. Локальное резкое падение цен на рынке случается в момент исполнения контрактов, но сейчас особенная по масштабу ситуация, пессимистичен трейдер.
Чего ждать для Urals. «Ситуация на физическом рынке остается очень тяжелой, спрос на нефть упал намного сильнее, чем то количество добычи, которое страны ОПЕК+ договорились убрать с рынка. Поэтому нельзя исключить, что Brent и Urals тоже на время упадут ниже $10», — отмечает Маринченко. Но надо, во-первых, иметь в виду разное качество нефти на региональных рынках, а во-вторых, сорт Brent все еще пользуется спросом в Европе, и там остается место в хранилищах и танкерах, отмечает Прайсс. Никто в ноль нефть реальную нефть продавать не будет, убеждена Грушевенко.
Обвал оказывает и «моральное воздействие» на Brent (эталонная марка для российского Urals), говорит один из трейдеров, с которым поговорил Forbes. Участники рынка обеспокоены тем, что хранилища заполняются «очень быстро», согласен второй собеседник Forbes. По его словам, сейчас предложение превышает спрос на 25-30 млн баррелей в день: «Если ничего не изменится, к середине мая все хранилища, включая танкерные возможности, будут заполнены». После этого мировая добыча нефти остановится, прогнозирует нефтетрейдер: «Мы наблюдаем ситуацию, когда весь мир находится на грани катастрофы». Есть оптимистичный сценарий, успокаивает его коллега: сделка ОПЕК+ отсрочит заполнение хранилищ на два-три месяца. За это время спрос может начать восстанавливаться, обнадеживает он.
Что спасет нефтяные котировки. Ключом к восстановлению рынка является постепенное снятие карантинных мер, солидарны аналитики. Но когда и насколько быстро будет происходить выход разных стран из карантина, пока сказать сложно, отмечает старший директор рейтингового агентства Fitch Ratings Дмитрий Маринченко. Глобальный спрос на нефть упал на 20-30% в апреле, при этом 70-80% глобального потребления остается, говорит главный экономист Совкомбанка Кирилл Соколов. По его мнению, к моменту исполнения июньского контракта вероятно значительная часть ограничений в ведущих экономиках будет снята, и мы увидим восстановление глобального спроса и нефтяных цен. А вот руководитель операций на валютном и денежном рынках Металлинвестбанка Сергей Романчук считает, что июньский фьючерс может повторить судьбу майского в момент экспирации.
«Такого никогда не было», — признает один из нефтетрейдеров. Как-то он рассуждал, что если цена на нефть станет нулевой, то за нефть придется доплачивать, так как формула цены предполагает скидку: «Но это была метафора, я не думал, что это когда-то случится».