Перейти к содержимому

Какой бензонасос подходит на луаз

  • автор:

Бензонасос для мемз(не все так просто, будте аккуратнее)

Решил я тут как то поменять бензонасос, беглый взгляд мой определил насос от классики! Заказал я, пришёл насос фирмы пекар, и тут началась моя история! Открываю упаковку, красивый насос+четыре прокладки+паспорт! Ну я начинаю это все устанавливать и понимаю что установив у меня получается какая то не стыковка, между насосом и проставкой остаётся щель, и будет у меня гнать от туда масло! Самый простой способ решить проблему спросить интернет, что я и сделал. Мне советовали и ваз и москвич-ответа я не нашёл. Я бегом на рынок к продавцу запчастей для заз, он покрутив возле виска послал меня к продавцам запчастей для ваз. Я понимаю что ваз у меня уже есть, иду в запчасти для Москвич, и вот оно вроде бы решение, прокладка от бензонасоса москвич. Прошу у продавца насос пекар для москвича, смотрю теже самые прокладки в комплекте какие и у меня! То есть отдельные прокладки подходят, а те которые в комплекте от насоса пекар для москвича нет. Опять загадка! Я опять в гараж, изучаю родной насос. Понимаю что шадринский насос имеет два буртика прилегания, а пекар один широкий. Ответа нет. Нахожу различия в насосах это расположения штуцеров, у меня такое же как у москвича, у ваз ровно на оборот. Голова кругом, если прокладка от москвича, и расположения штуцеров одинаковое может родной насос все таки от москвича ? Захожу на сайт пекара и вижу что у них разная производительность. Значит они все таки разные, я бегом опять на рынок со своим насосом, сравниваю их, терпеливая тетка дай тебе здоровья, они разные в коромысле привода штока, и нам больше подходит от ваз, так как центр упора коромысла у Москвич находится намного выше! Я опять в тупике! Ну не бывает чудес! Мне нужен каталожный номер родного насоса, нахожу здесь paul.luazzz.ru/ETK.LuAZ-969M.RUS.pdf, и что я вижу )))) насос имеет номер 2101, то есть от классики, а вот прокладки имеют номер 968, то есть свои, я бегом в ремкомплект прокладок от двигателя и вот оно решение))) ура, в моей голове все встало на место, прокладки все таки оставил от москвича так как в комплекте всего одна была! Конечно можно было просто засунуть и не парится, но интересно же)))))
Вывод: родной насос и есть насос от классики! Прокладки под бензонасос свои оригинальные, но можно поставить от москвича! И не забудьте перевернуть крышку бензонасоса на 180градусов! Насос от москвича не подходит точно!

Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969Запчасти на фото: 21011106104, 21011106142, RU2324. Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969

Фото в бортжурнале ЛуАЗ 969

Запчасти

Диафрагма бензонасоса ВАЗ-2101, УАЗ

Тема: Родной бензонасос и жигулёвский

plot вне форума

Вопрос. Одинаковые ли бензонасососы(БН) у Мемза и жигулей?
Опишу проблему. купил насос от классики—поставил. Запустил двигатель—чуть поработав заглох.При этом был слышен характерный скрежет металла о металл—т.е как будто шток ,при нажатии на подпружиненный пятак нижней части бензонасоса, упирается. При этом увидел что из карбюратора бензин ручьём.
Начал рассматривать нижние части родного БН и от классики.Заметил разницу между свободным ходом подпружиненого пятака, т.е. у родного где-то 1 см а потом только начинает работать мембрана, у жигулёвского 3-5 мм и сразу начинает работать мембрана.
По старой памяти в жигулях помню что напор из бензонасоса выстреливал бензин на метра полтора—родной же от силы 10 см при прокрутке двигателя.

Ладно думаю оставлю обратно родной—скрежета нет. Снимаю верхнюю часть карбюратора. Игла держит но плохо—резинового колечка почему-то нет.
Покупаю новую модную иголку—кончик у неё весь резиновый—запирает хорошо. Ставлю.Пытаюсь запустить двигатель —глухо. Снимаю верхнюю карба—сухо. пытаюсь ртом дуть в трубку подачи топлива—глухо—иголка не открывается.понял что родной насос не продавит.Жигулёвский скребёт металл—родная иголка плохо держит. Вообщем всё вернул обратно—кое-как чадит мой вездепрёт. но это считаю не верно. Разъясните с бензонасосом.

Насос топливный ВАЗ, ЗАЗ 968, ЛуАЗ

Насос топливный ВАЗ, ЗАЗ 968, ЛуАЗ

Бензонасос на Жигули и Запорожец (двигатель 40 л.с.) современного производства ДААЗ (фирменная упаковка с голограммой).

Доступность: На складе
Код товара: 3399
Номер по каталогу: 2101-1106010
Автомобиль: ВАЗ, ЗАЗ 968, ЛуАЗ
Состояние: Современное производство
Страна: Россия
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия возврата денег за товар!
Более 2000 пунктов выдачи заказа по всей России

О нашем магазине

ЗАЗГАЗВАЗ – это интернет-магазин по продаже запчастей для классических советских автомобилей. У нас вы найдете новые детали и материалы для реставрации или ремонта на Запорожец ЗАЗ 965 и ЗАЗ 968, Волгу ГАЗ 21 и ГАЗ 24, Победу ГАЗ М20, ГАЗ 69, ЗИМ ГАЗ 12 , Чайку ГАЗ 13 и ГАЗ 14 , Москвич 401, 407, 403, 408, 412, ВАЗ, ЛуАЗ и другие автомобили СССР, а также аутентичный крепеж, книги и аксессуары.

Мы предлагаем новые запчасти производства СССР с хранения, современного производства а также детали, отреставрированные в нашей мастерской.

Наши контакты

Будьте в курсе наших акций, подпишитесь на рассылку:

  • Москва, Кибальчича, 4/6, вход со двора
  • info@zazgazvaz.ru
  • +7 (495) 134-19-20
  • 10-20, СБ 10-18, ВС выходной
  • WhatsApp, Telegram, Viber: +7-910-353-54-92

Бензонасос ВАЗ 2101-2107, Москвич 2141, Таврия 1102, Москвич 412, ЗАЗ 968, ЛуАЗ 969. Пекар 700й серии.

Бензонасос ПЕКАР 703 ЗАЗ 1102

Бензонасос ВАЗ, Москвич, ЗАЗ Таврия, ЗАЗ 968, ЛуАЗ 969. Пекар 700й серии. Новый.

Артикул: 08299
Наличие: Есть в наличии

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

Бензонасос, Насос топливный.

ВАЗ-2101-07, 2121, 2131, ИЖ-2126, Москвич 2141, ЗАЗ 968, ЛуАЗ 969 — Пекар 701

ВАЗ-2108-21099, 2110, 2113-2115 — Пекар 702

ЗАЗ-1102 — Пекар 703

Москвич, ИЖ 412 — Пекар 700

В наличии имеются следующие варианты:

цена указана за 1 шт.

Состояние:: новый
Категория Авито 2: Коллекционирование
GoodsType: Другое
Condition: Новое

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *