Перейти к содержимому

Какое масло заливать в коробку ваз 2106

  • автор:

Выбор и замена масла КПП

Задумался о замене масла в коробке передач. Одна из историй деда была про то, как меняли шестерёнку, которая подключалась к тросику спидометра: поставили не ту шестерёнку, в результате — выломан кусок КПП. КПП успешно заварили (снимали её или нет — не знаю). История эта случилась в 90-х, поэтому скорее всего масло в КПП не менялась с конца 90-х.

Фото в бортжурнале Lada 2106

По классике в КПП заливают масло ТАД17И. Какого качества сейчас это масло — не известно. Поэтому, решил подобрать аналог. Изучение интернета привело к разным вариантам, в которых выбор сводился к тому, что в КПП надо заливать GL-4, а в задний мост — GL-5. Собственно все советы по выбору масла на этом закончились.

Дальнейшие поиски привели меня на OilClub в тему по выбору масла для классики (ссылка на тему). Как оказалось в КПП ВАЗ 2106 латунные синхронизаторы, латунь это сплав меди, некоторые масла могут быть агрессивны к меди. Не агрессивные это те, для которых тест ASTM D130 = 1.2.

В этой же теме есть описание масла ТАД17И (от автора темы), поэтому правильное масло для КПП ВАЗ 2106, это современное масло, очень близкое по характеристикам к ТАД17И.

Сразу скажу, что в итоге, среди всех масел выбрал HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90.

Фото в бортжурнале Lada 2106

Характеристики, по которым я делал свой выбор (они тоже указаны в теме, вернее в приложенном к теме файлике):

Вязкость при 40: ТАД17И 110-120 (при 50), HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC — 119,3
Вязкость при 100: ТАД17И 110-120 — 17,5, HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC — 15,0
Индекс вязкости: ТАД17И > 100, HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC — 131
Агрессивность к меди (ASTM D130): ТАД17И — 2с, HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HC — 1b

Масло купил на Озоне, так как там им торгует сама ROWE (ссылка на товар на Озон, rowe-av.ru/).

Масло сливал в канистру. На пробке с магнитом был металл, но не крупными кусками, а мелкой стружкой (опилками?). Надеюсь, это не критично. Слитое масло было цвета, который мне не очень понравился =)

Фото в бортжурнале Lada 2106Фото в бортжурнале Lada 2106

Заливал масло без всяких нагнетателей с помощью воронки и шланга. Из капотного пространства протянул шланг и вставил его в заливное отверстие.

Фото в бортжурнале Lada 2106

Изменений после замены масла не заметил.

ВАЗ 2106 1.3, 1.5, 1.6 масло в МКПП сколько и какого требуется?

ВАЗ-2106 – автомобиль малого класса, построенный на заднеприводной платформе ВАЗ-2103. Машина сохранила прежний кузов, который стал выглядеть более современно. Также были установлены новые фары и оригинальная решетка радиатора. В салоне стало комфортнее благодаря сиденьям с улучшенными подголовниками, которые можно было регулировать по высоте.

Моторная гамма ВАЗ-2106 состояла из бензиновых двигателей 1.3 (64 л. с.), 1.5 (72 л. с.) и 1.6 л (75 л. с.). Изначально была доступна четырехступенчатая механика, а позже появилась МКПП-5. Производство ВАЗ-2106 осуществлялось с 1975 по 2006 год.

Сколько масла заливать в МКПП ВАЗ 2106

Рассмотрим необходимый объем трансмиссионного масла для коробки передач ВАЗ-2106.

Поколение 1 (1975-2006)

  • Объем масла для МКПП с двигателем 1.3 64 л. с. (бензин, г. в. – 1979-2006, МКПП) – 2-3,1 л
  • Объем масла для МКПП с двигателем 1.5 72 л. с. (бензин, г. в. – 1990-2006, МКПП) – 2-3,1 л
  • Объем масла для МКПП с двигателем 1.6 76 л. с. (бензин, Г. в. – 1990-2006, МКПП) – 2-3,1 л

Какое масло необходимо для коробки ВАЗ 2106

Поколение 1 (1975-2006)

  • Масло в МКПП с двигателем 1.3 64 л. с. (бензин, г. в. – 1979-2006, МКПП) – API GL-4, GL-5; SAE 75W-90 (цена), 75W-85
  • Масло в МКПП с двигателем 1.5 72 л. с. (бензин, г. в. – 1990-2006, МКПП) – API GL-4, GL-5; SAE 75W-90 (цена), 75W-85
  • Масло в МКПП с двигателем 1.6 76 л. с. (бензин, Г. в. – 1990-2006, МКПП) – API GL-4, GL-5; SAE 75W-90 (цена), 75W-85

Производители трансмиссионных жидкостей:

Shell, Lukoil, Valvoline, Castrol, ZIC, Kixx.

Масло для МКПП ВАЗ-2106

ВАЗ-2106 – заднеприводный седан советского и российского производства, выпускаемый с 1976 по 2006 год. По российской спецификации данная модель находилась в третьей группе малого класса, а также считалась обновленной версией модели ВАЗ-2103. Платформа автомобиля позаимствована у ВАЗ-2101 с незначительными доработками. Машину выпускали в России и на Украине. Четырехдверный седан оснащался бензиновыми моторами объемом 1.3, 1.5 и 1.6 л (64-75 л. с.). Коробки передач – механическая четырех- или пятиступенчатая. На базе 2106 строили разнообразные модификации, в том числе праворульные 21064 и 21066 для поставки в другие страны. Общий объем производства всех вариантов 2016 превысил 4,3 млн экземпляров, что сделало «шестерку» одной из самых популярных отечественных машин.

Период замены масла

Регламент замены масла в МКПП автомобиля ВАЗ-2106 составляет 50-60 тыс. км, а наиболее точный интервал зависит от состояния коробки передач и характерных признаков, указывающих на необходимость замены. Как известно, масло имеет охлаждающую функцию, поскольку забирает тепло у более горячих элементов в месте сцепления шестерней, нагревающихся до 250 градусов. Температура масла при этом не более 150 градусов, однако в испорченном виде (наличие в нем металлической стружки или пены) возникает перегрев, в результате чего масло уже не способно эффективно смазывать и охлаждать детали, а также предохранять их от коррозии и окислительных процессов. Более того, передачи включаются уже не так плавно, наблюдаются рывки и подергивания.

Сколько масла в МКПП автомобиля ВАЗ 2106

Первое поколение 2106, 1976-2006

Новый седан шестой модели стал серийным в 1975 году, когда заменил ВАЗ-2103. На фоне предшественника машина выделялась обновленными бамперами, доработанной передней облицовкой и новыми задними фонарями. Интерьер немного преобразился за счет иной отделки дверных карт, а также кнопки аварийной сигнализации. Одна из базовых версий 2106 (21063) имела под капотом 63-сильный агрегат объемом 1,3 литра, а также 78-сильный двигатель 1.6, созданный на базе мотора 1.5 от ВАЗ-2013. В 1987 году начались продажи «шестерки» с 5-ступенчатой МКПП, а в начале 90-х машина получила улучшенное оформление снаружи и внутри. К концу 90-х появилась возможность установить электростеклоподъемники. Одна из самых дорогих версий под названием ВАЗ-21065 выделялась иной обивкой сидений, наличием бесконтактной системы зажигания, обогрева заднего стекла и пятиступенчатой МКПП. Последние партии «шестерки» предлагали с 80-сильным инжекторным мотором 1.6 л.

Также читайте: Масло для МКПП ВАЗ-2105

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Для МКПП ВАЗ-2106 требуется минеральное масло ТАД-17И со спецификациями SAE 80W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. При этом наиболее востребованным является всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80 (цена), 80W-85, 85W-90, 75W-90 (цена) или 80W-90 (цена). Оно подходит для круглогодичного использования.

Неоригинальное

Владельцам ВАЗ-2106 с МКПП подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 80W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, в котором достаточно полезных присадок для механической КПП. Например, подходящим аналогом будет ТНК Транс КР 75W-90 (цена).

Масло в кпп ваз 2106 рекомендованное производителем

Главная задача трансмиссионного масла — равномерная смазка и охлаждение трущихся элементов коробки переключения передач. Но ведь у каждого автомобиля свое устройство трансмиссии и своя рабочая температура деталей, а значит, и масло должно подбираться в индивидуальном порядке, с оговоркой на условия и интенсивность эксплуатации. И кому, как не производителям, лучше всего знать, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2106.

Что советует производитель?

Согласно техническому регламенту ВАЗ 2106 замена масла в трансмиссии должна осуществляться не реже, чем 1 раза в 4-5 лет, то есть каждые 60-75 тыс. км. Причем замена эта должна осуществляться на строго определенные марки с оговоренной вязкостью и диапазоном рабочих температур. Смешивание же трансмиссионных масел вообще недопустимо!

Итак, что это за марки?

  1. ОМСКОЙЛ (страна производства: Россия) СУПЕР Т 85W-90, 80W-90 иТ 75W-90, 85W-90, 80W-90;
  2. УФАЛЮБ УНИТРАНС (страна производства: Россия) 85W-90;
  3. РЕКСОЛ Т ГИПОИД (страна производства: Россия) 80W-90, 85W-90;
  4. ЯРМАРКА СУПЕР (страна производства: Россия) 85W-90, 80W-90;
  5. ЛУКОЙЛ ТМ-5 (страна производства: Россия) 85W-90;
  6. САМОЙЛ (страна производства: Россия) 4405 85W-90, 4404 85W-90;
  7. ТМ5-18 (пришел на смену ТАД-17И) (страна производства: Россия) 85W- 90;
  8. СПЕКТРОЛ (страна производства: Россия) КРУИЗ 85W-90, ФОРВАРД 80W-90;
  9. MP GEAR LUBE-LS (страна производства: США) 85W-140, 80W-90;
  10. НОРСИ (страна производства: Россия) 85W-90, 80W-90 и НОРСИ ТРАНС 85W-90, 80W-90;
  11. НОВОЙЛ СУПЕР Т (страна производства: Россия) 80W-90;
  12. AGIP ROTRA (страна производства: Италия) MP 80W-90, MP DB 85W-90.

Что советуют автомобилисты?

Опытные владельцы «шестерки» уверяют, что можно не зацикливаться на приведенном выше списке и использовать в отношении КПП ВАЗ 2106 трансмиссионное масло абсолютно любого производителя, главное, чтобы его вязкость составляла 80W-90 либо 85W-90. Верить им на слово или нет — это уже дело ваше.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *