Какое масло в mazda cx 5

Масло для МАЗДА CX 5: замена, объём, вязкость (SAE), допуски

Объём заливаемого масла для МАЗДА CX 5 зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты МАЗДА рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для CX-5

Производителем официально рекомендован бренд Mazda Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в MAZDA CX-5 уточняйте у официальных представителей МАЗДА или при покупке моторного масла в магазине.

Какое моторное масло заливать в Mazda CX-5?

Масло в двигателе Mazda CX-5 используется не только для смазывания металлических деталей. Спектр функций этого расходного материала гораздо шире, чем думают многие автомобилисты. Моторная жидкость одновременно является теплоносителем и частично отводит избыточное тепло от участков, которые недостаточно охлаждаются антифризом. Также автомасло отвечает за чистоту внутренних поверхностей ДВС. В нем присутствуют специальные моющие присадки, которые препятствуют скоплению шлама и нагара на деталях мотора. Поэтому к выбору материала нужно подходить со всей ответственностью. Чтобы определить, какое масло лить в двигатель Мазды СХ5, ознакомьтесь с нашей инструкцией.

Допуски API и ACEA

Mazda CX-5 – относительно новая модель, которая выпускается с 2012 года. Соответственно, для техобслуживания необходимо применять автомасла, изготовленные по последним техническим допускам. В моторы японских кроссоверов нельзя заливать смазочные жидкости с относительно старыми спецификациями API SJ, SG, SH и др. Минимальный класс качества, одобренный производителем этих автомобилей, является API SL. В машинах, которые поставляются на европейский рынок, японский автоконцерн рекомендует применять смазочные материалы класса API SN. Для российского рынка подходzт этот тип и два предыдущих: API SL и SM. Разница между ними заключается в требованиях к химическому составу масел и содержанию токсичных веществ в выхлопах, в которых присутствуют продукты угара смазочной жидкости. В версиях с дизельными моторами следует использовать жидкости API CF или ACEA B3.

Вязкость масла

Производитель рекомендует четыре класса вязкости: 0W-20, 0W-30, 5W-20 и 5W-30. Более вязкие автомасла используются только в особых случаях – например, если мотор имеет значительную выработку. При увеличенных зазорах в ЦПГ низковязкие масла в большем количестве попадают в камеру сгорания. Соответственно, повышается расход смазочной жидкости на угар, и увеличивается содержание вредных веществ в выхлопах. В остальных случаях следует выбирать составы с вязкостными показателями от 0W-20 до 5W-30. Первый индекс в такой маркировке указывает на характеристики материала при низких температурах. Составы 0W более морозостойкие, чем 5W, поэтому лучше подходят для эксплуатации в условиях морозной зимы. Высокотемпературная вязкость, обозначаемая числами 20 и 30, подбирается индивидуально. Если мотор новый, а водитель предпочитает спокойный стиль езды, подойдет масло 0W-20 или 5W-20. Составы с индексом «30» оптимальны для больших нагрузок и динамичной езды, а также для двигателей с пробегом.

Синтетические и полусинтетические автомасла

Большинство владельцев Mazda CX-5 предпочитают использовать синтетические масла. К этому типу относятся и оригинальные составы, которые заливают в моторы японских автомобилей при заводской сборке или дилерском обслуживании. Синтетические автомасла производятся по технологиям химического синтеза, в них отсутствуют минеральные компоненты. Свойства таких жидкостей значительно улучшаются за счет добавления присадок, которые обеспечивают моющий эффект, защищают от коррозии и уменьшают износ металлических поверхностей в узлах трения. Однако производитель не устанавливает каких-либо ограничений на использование полусинтетических масел. Такие материалы можно безопасно применять в моторах CX-5 при условии, что они имеют нужные спецификации и вязкостные показатели.

Заправочные объемы разных моторов

• в моторах 2.0 PE-VPS всех модификаций (150, 160 и 165 лошадиных сил) применяется 4,2 литра смазывающего материала;
• в двигателях 2.5 PY-VPS мощностью 192 л. с. вмещается 4,5 л автомасла;
• дизельные установки 2.2 SH-VPTS и SH- SHY1 имеют одинаковые заправочные объемы – по 5,8 литра;
• для 230-сильного агрегата 2.5 PY-VPTS требуется 4,5 л смазочной жидкости класса API SL или выше.

Фактический объем автомасла, который понадобится для техобслуживания мотора, может немного отличаться от указанных значений. Во-первых, после слива отработки в поддоне остается часть жидкости, которую невозможно слить самотеком. Чаще всего ее оставляют, поскольку при заливке свежего материала она разбавляется в новом составе, и содержание отработанной жидкости в залитом масле становится мизерным. Во-вторых, нужно учесть вместительность масляного фильтра. Как правило, фильтроэлементы рассчитаны на 300–400 миллилитров.

Почему нельзя допускать недолива и перелива

Объем смазывающей жидкости должен соответствовать нормативным значениям, указанным в сервисной книжке. Категорически недопустимо заливать масло выше максимальной или ниже минимальной отметок. В обоих случаях возможны негативные последствия. Если автомасла окажется больше, чем нужно, в системе смазки двигателя значительно возрастет давление. Это представляет опасность для сальников коленчатого вала – их может выдавить, что чревато протечкой масла. Аналогичная ситуация может произойти с уплотнительными прокладками. При недоливе моторного масла в Mazda CX-5 повышается вероятность масляного голодания ДВС. Если уровень слишком низкий, жидкость не будет разбрызгиваться по всем внутренним деталям мотора. Отдельные участки останутся несмазанными и начнут активно изнашиваться из-за сухого трения. Результатом может стать дорогостоящий капремонт силового агрегата.

Периодичность замены

Синтетические автомасла рассчитаны на 10–15 тысяч километров при регулярной эксплуатации автомобиля. Если водитель часто попадает в дорожные пробки и использует авто преимущественно в городском цикле, более важной будет наработка в моточасах. Их можно подсчитать, если бортовой компьютер отображает информацию о межсервисном пробеге и средней скорости движения – достаточно разделить первое на второе. Например, если в течение сервисного интервала машина преодолела 9 000 км со средней скоростью 30 км/ч, наработка составит 300 моточасов. Для синтетических масел считается нормой показатель в 250–300 моточасов. Если используется полусинтетический состав, следует уменьшить межсервисный интервал примерно на 10–20 % в сравнении с синтетикой. Также можно ориентироваться по времени: замену автомасла следует проводить 1 раз в 12 месяцев при обычных условиях или 1 раз в 18 месяцев при увеличенном межсервисном интервале (это указывается в документации к автомобилю).

К чему приводит неправильный подбор масла

Наиболее важными показателями являются вязкость и допуски. Вязкостные характеристики условно делят на низко- и высокотемпературные. Если жидкость имеет низкую морозостойкость, в зимний период возникнут трудности с запуском ДВС. Мотор придется подогревать внешним источником тепла (тепловой пушкой, предпусковым подогревателем), а во время прогрева он будет сильнее изнашиваться. Слишком высокий показатель высокотемпературной вязкости вреден тем, что масляная пленка будет слишком толстой и не сможет заполнять узкие зазоры в цилиндрах. Результат – сухое трение и термические деформации деталей. Несоответствие технических спецификаций приводит к повышенному расходу топлива и увеличенному содержанию вредных веществ в выхлопах.

Совместимые масла Takayama

В ассортименте продукции Takayama представлено несколько видов синтетических автомасел, которые можно использовать в японских автомобилях Mazda CX-5:

• TAKAYAMA SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6A. Материал производится в соответствии с последними спецификациями API и ILSAC. Гарантирована полная совместимость с бензиновыми моторами, рассчитанными на применение автомасел всех предыдущих классов, включая API SL, SM и SN;
• TAKAYAMA SAE 0W-20. Универсальная всесезонная жидкость, обеспечивающая оптимальные условия работы ДВС при сильных морозах. Рекомендована для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом;
• TAKAYAMA SAE 5W-20. Качественное масло для бензиновых агрегатов, содержащее богатый пакет присадок для защиты от коррозии, задиров и шлама. Соответствует нормам API SN и ILSAC GF-5;
• TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF. Подойдет для автомобилей CX-5 с бензиновыми и дизельными двигателями. Производится на основе синтетических базовых масел. Имеет широкий диапазон рабочих температур.

Продажа японских автомасел Takayama

Если вы хотите приобрести качественное масло для авто, обратитесь в ближайшее торговое представительство Takayama. Адреса магазинов, в которых реализуется наша продукция, можно просмотреть в разделе «Где купить». Наши точки продаж работают по всей территории России. Перед покупкой вы сможете проконсультироваться со специалистом, который поможет подобрать смазочный материал для вашей модели авто. Сотрудник учтет год выпуска машины, тип мотора, текущий пробег и другие факторы.

Какое масло лучше для Мазда СХ-5: Подробный обзор

Новое поколение Mazda CX 5 больше напоминает кроссовер CX 9. Внешне авто похоже на предыдущие модели, но с большими перспективами. Если говорить о силовом агрегате, то моторы серии SKYACTIVE-G и вовсе можно назвать новинкой, которую только начал осваивать российский рынок. В своем классе Mazda CX 5 является самой лучше благодаря минимальному весу, прекрасной аэродинамике, экологичности и экономичности. Но даже для самого современного бензинового двигателя важно подобрать правильное масло, так как от этого зависит срок эксплуатации основного узла авто.

Для владельцев Mazda CX 5 замена масла должна стоять на первом месте, так как высокофорсированные двигатели предъявляют повышенную требовательность к смазочным материалам. Согласно руководству, вязкость используемого состава должна составлять 0W-20 и 5W-30.

Если рассматривать бензиновые двигатели то допуски отличаются в зависимости от конкретной модели силового агрегата.

Например, для бензиновых двигателей масло для Mazda CX 5 должно отвечать стандартам допуска API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20 при объеме смазочного состава в 4,2 л. Это касается силовых агрегатов Для 2.0 PE-VPS (150 — 165 л.с.), 2.5 PY-VPS (192 – 230 л.с.).

Если в авто установлен дизельный двигатель 2.2 SH-VPTS (150 л.с.), то объем масла составит 5,8 л, при допусках API CF, ACEA B3, SAE 5W-30.

Оригинальное масло моторное Mazda CX 5

Для данного автомобиля используют несколько оригинальных составов.

Оригинальное масло

1. 5 литров Артикул: 0540-05-TFE
2. Стоимость: 12 350 руб.
3. Подходит для более низких температур и если в регионе очень жаркое лето

Для дизельных моделей создано Original Oil Supra DPF 5W-30 (арт. 830077989). Это еще один синтетический состав.

Безусловно, если выбирать для Mazda CX 5 масло в двигатель оригинального типа, то это будет лучше для силового агрегата. Но иногда нужная марка смазывающего состава недоступна или стоит слишком дорого.

Неоригинальное мало

Если рассматривать Mazda CX 5, какое масло заливать в авто, то можно выбрать аналоги, рекомендованные производителем.

Одобренные аналоги по допуску

1. 4 литра Артикул: 550046777
2. Стоимость: 2000 руб.
3. Универсальный вариант для бензиновых и дизельных двигателей

Объем масла для замены

Зная, какое масло лить в Mazda CX 5, остается только определиться с объемом тары. Конечно, чем больше, тем лучше. Но если про запас покупать не получается (а некоторые дилеры и вовсе не рекомендуют так делать), то все зависит от объема мотора. По объему:

• Для двигателей Skyactiv-G 2.0 потребуется 4,2 л смазочного состава.
• Если силовой агрегат на 2,5 л, то нужно всегда иметь в 4,5 л масла.
• Самыми прожорливыми считаются силовые агрегаты 2.2 Sky Diesel. Для полной замены жидкости потребуется 5-5,1 л смазочного состава.

Расход масла в двигателе Мазда СХ5

Нужно учитывать стиль вождения, пробег и другие факторы. Например, некоторые доливают оригинальное моторное масло для Mazda CX 5 каждые 7,5 тыс. км для движков на 2,5 л. А другие начинают замену только после 8 тыс.

км при условии скорости движения 110-120 км/ч. Одни автовладельцы выполняют долив по 150 мл на каждые 3 тыс. км, а другие ничего не доливают первые 15 тыс. км пробега. Если ориентироваться по отзывам автовладельцев, то в среднем замена выполняется каждые 7,5 тыс.

км, при условии использования составов 0W20.

Как проверить уровень масла в Мазда СХ5

Владельцу Mazda CX 5 объем масла определить предельно легко. Для этого нужно выполнить несколько шагов:

1. Установить машину на ровной поверхности.
2. Прогреть мотор то стандартной температуры (рабочей).
3. Выключить мотор на 5 мин.
4. Вытащить щуп измерения масла, протереть его и вернуть обратно.
5. Вытащить щуп и определить уровень масла.

Если двигатель бензиновый, то нормальный уровень между метками F и L. Для дизельного мотора смазочный состав должен быть между X и L.

Замена моторного масла Мазда СХ-5

Данная процедура также не требует особых знаний. Для замены масла необходимо:

1. Прогреть мотор 5 мин. После этого лучше загнать авто на смотровую яму.
2. Открутить заливную пробку и вытащить щуп.
3. Слить старое мало. Нужно подготовить емкость на 5 л или больше.
4. Открутить сливную пробку.
5. Промыть двигатель (не обязательно).
6. Сменить масляный фильтр.
7. Залить новое масло.

Частота смены смазочного состава зависит от частоты эксплуатации авто. Как правило, обязательная и полная замена масла проводится через 15 тыс. км. Но, если в год автовладелец проезжает менее 15 тыс. км, то смену нужно производить просто ежегодно.

Масло для Мазда СХ-5: какое лучше?

Моторное масло необходимо для нормальной работы двигателя автомобиля. Оно предназначено для смазывания трущихся деталей, их охлаждения, очистки и защиты от коррозии. Поэтому, к вопросу выбора моторного масла рекомендуем подойти со всей ответственностью. Сопоставьте, какое масло вы лили до прочтение этой статьи и на каком остановили выбор.

Современные высокофорсированные двигатели Мазда СХ-5 очень требовательны к качеству смазочных материалов. Производитель в руководстве по эксплуатации рекомендует масло для Мазды СХ-5 вязкости 0w-20 и 5w-30.

• Итак, масло для Мазда СХ-5 какое лучше?
• Фирменное или аналоги других производителей?
• Мало вязкие или нет?
• Давайте разберемся!

Варианты

Семейство автомобилей Мазда СХ-5 поставляется в Россию с двигателями линейки SKYACTIV-G, мощностью 150 л.с. и 192 л.с. Для долговечной и безотказной работы моторов хорошо применять моторное масло, которое соответствует их конструкции и условиям эксплуатации.

Сколько масла и какое лить смотрим в руководстве по эксплуатации.

Объем масла в двигателе 4,2-4,5 л.

Оригинальное масло для Mazda CX-5 дилерские центры льют при прохождении очередного регламентного обслуживания – Mazda Supra 0W-20 и Ultra 5W-30. Выбирать здесь возможно только вязкость масла.

1. Supra 0W-20 — маловязкое, энергосберегающее. Именно оно обеспечит обещанную заводом экономичность и динамические качества.
2. Ultra 5W-30 – масло более густое, предназначенное для неблагоприятных условий эксплуатации. В сервисной книжке прописаны обычные и неблагоприятные условия эксплуатации (интервал обслуживания уменьшается вдвое).

Для автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, это оптимальный вариант.

Для тех же, у кого гарантийный срок закончился, или тех, кто предпочитает самостоятельно заниматься обслуживанием своей машины, предстоит столкнуться с более широким выбором. В этом случае также следует ориентироваться на рекомендации производителя и использовать 0W-20 и 5W-30 других нефтяных компаний:

• Idemitsu Zepro Eco-Medalist
• Mobil1 AFE
• Pennzoil Platinum
• Quaker State UD
• Motul Eco-Lite

Однако существуют и другие значения вязкости, которые можно использовать для вашего автомобиля, например, может быть залит 0W-30 или 5W-20, соответствующие спецификациям API и допускам Mazda.

Самостоятельный выбор позволяет экономить, но и несет определенный риск. Ведь только качественный продукт обеспечит вам безупречную работу двигателя на длительный срок.

Читайте также: Задние суппорта Мазда 6: Самостоятельный ремонт и обслуживание

По большому счету, для СХ-5 масло класса вязкости 0W-20 — такое же требование в угоду экологичности и экономичности, как система i-stop или увеличенные обороты двигателя при холодном пуске для быстрого прогрева катализатора. Которые, в результате, отражаются на кошельке владельца и ресурсе автомобиля.

Рекомендации при выборе масла для Мазда СХ-5

При самостоятельном подборе моторного масла желательно учитывать следующие моменты:

• при тяжелых условиях эксплуатации необходимо снижать межсервисный интервал и заменять масло через 6500-7500 км (для Москвы);
• внимательно следите за качеством применяемого топлива;
• перечень масел, допущенных к применению, постоянно изменяется и носит рекомендательный характер;
• не рекомендуется смешивать масло различных классов вязкости и производителей из-за различной основы и пакета присадок, содержащихся в нем;
• не оценивайте масло по цвету, присадки делают его темнее;
• почернение масла не обязательно говорит о потере им эксплуатационных свойств;
• использование различных присадок к маслу может привести к его неправильной работе;
• производите смену масла перед зимним периодом.

Окончательный вывод

Помните, что эти масла применяются для экономии топлива! Летом отклонение в сторону — 5W.

1. Вязкость 5W применять при активном стиле вождения, в тяжелых условиях эксплуатации (запыленность, кратковременные поездки в городе, эксплуатация в горной местности, движение с прицепом).
2. В любом случае, здесь были представлены основные рекомендации – какое масло заливать в двигатель вашего автомобиля и в какую погоду льете, решать вам.

Как выбрать моторное масло для Мазда CX 5

Новейшие технологии в производстве двигателей японским концерном Мазда, позволили создать уникальную линейку моторов Skyactiv.

По сравнению с серией предыдущих двигателей у данной модели наблюдается сразу несколько прорывных направлений.

Конечно, для нового мотора нужны соответствующие смазочные материалы, о том, какое моторное масло лучше подойдет к автомобилю Мазда CX 5 и пойдет речь далее.

Производитель автомобилей Мазда CX 5, как и все официальные дилеры заливают стандартное масло для двигателя со средней кинетической вязкостью 5W30. Однако его с успехом можно заменить и тоетовским аналогом, их вязкость примерно одинакова.

Для того что бы понять какое масло для скайтэктива лучше, стоит обратиться к опыту авто владельцев, использовавших различные смазки для двигателя своего автомобиля.

Заводская смазка для скайактив 5W30

Некоторые автолюбители утверждают, что если после обкатки продолжать заливать в Мазда CX 5 масло предусмотренное заводом производителем то можно в некоторых случаях наблюдать повышение его уровня, оно будет сопровождаться бензиновым запахом. Уровень смазочного материала может подняться до 10 мм, над верхней отметкой щупа.

Хотя дилер и не рекомендует менять смазку Mazda Ultra 5W30 на другую, но широкий резонанс на форумах автолюбителей осветил эту проблему. После того как состоялась плановая замена масла, а уровень смазки в двигателе так же повышается, в пункте тех обслуживания предлагают слить смазку из двигателя скайактив до уровня чуть ниже верхней отметки щупа.

Продолжая эксплуатацию можно заметить, что смазка начинает пропадать, это свидетельствует о выгорании масла из двигателя Мазда CX 5. Предположительно причиной этому служит разжижение масла бензином, которое и приводит к испарению при высоких температурах в работающем двигателе скайактив.

Idemitsu Zepro 0W20 для Мазда СХ 5

Этот смазочный материал неплохо справляется со своими функциями, хотя лучше это делает при езде по трассе. Он так же склонен к разжижению во время работы двигателя скайэктив.

Но использование данной смазки не приводило к выгоранию, это объясняется тем, что разжижение было пропорционально массе испаряющегося материала.

Среди недостатков можно отметить, что на слабой базе эта смазка работает не достаточно долго.

Масло Pennzoil Ultra 5W30

Этот смазочный материал характеризуются большей кинетической вязкостью по сравнению с первыми двумя образцами, она изготовлена на базе GTL технологий. Во время тестирования было замечено, что заливая в Мазда СХ 5 высокооктановый бензин А-98, угар масла повышался, а как только использовалось горючее более низким октановым числом А-95, все возвращалось в допустимые пределы.

Исходя из результатов капельных тестов, можно отметить, что масло Pennzoil Ultra 5W30 отлично справляется со своей задачей и на протяжении всего заявленного срока эксплуатации хорошо препятствует испарению.

За весь период использования уровень смазки в двигателе Мазда СХ 5 скайактив снизился лишь на 5 мм, от нижней точки на щупе. Это считается вполне допустимым результатом, особенно если брать во внимание, что во время езды масло не доливалось.

Совет! Для двигателей скайактив в Мазда СХ 5 эта смазка подходит практически идеально, по крайней мере, соотношение цены и качества находится на высочайшем уровне.

Средний уровень выгорания составил 700 мл на 8000 км. Исследование посредством капельной экспертизы подтвердило, надежность смазки для двигателя Мазда СХ 5.

Низкая степень «обвоживания» свидетельствует о том, что эта смазка надежно держит заявленные показатели кинетической вязкости.

Хотя за счет того, что щелочное число у этого образца сравнимо с показателем предыдущих экземпляров, угар масла также наблюдался.

Смазка Аmsoil SS 5W30

Исходя из полученных результатов, целесообразно было протестировать моторное масло для Мазда СХ 5 скайактив со схожими характеристиками кинетической вязкости, но с более высоким показателем щелочного числа.

В зимний период времени оно хорошо держит свою вязкость, что собственно и неудивительно. После 4000 км, незначительно снизился уровень смазочного материала в двигателе скайэктив, всего уменьшение составило 3 мм по уровню щупа.

Летом масло сохранило свои показатели вязкости, и выгорало несколько меньше предыдущего образца, но различия были несущественными.

В целом следует отметить, что для двигателей скайактив установленных на Мазда СХ 5 хорошо подходят вязкие смазки, изготовленные по технологии GTL. Хотя масла с меньшей кинетической вязкостью, которые заливаются в сервисах гарантийного техобслуживания, зимой могут снизить расход топлива.

Насколько важна вязкость для двигателей скайэктив

Многие владельцы Мазда СХ 5 считают, что для их автомобиля подходит смазочный материал исключительно с вязкостью 0W20, хотя на самом деле, в инструкции по эксплуатации точных указаний в этом отношении не обнаружено.

Скорее всего, это связано с тем, что в странах западной Европы и США, существует судебная практика, по итогам которой, производителей автомобилей нередко привлекают к материальной ответственности за допущенные неточности.

Изначально разрабатывается двигатель, а уже потом к нему подбирают наиболее подходящий тип смазки, а не наоборот.

По мануалу рекомендуется использовать смазку исключительно с вязкостью 0W20, но в нем же в таблице межсервисного обслуживания рекомендуют заменять масло уже после пробега в 8000 км.

Это может говорить лишь о том, что производитель перестраховывается и не уверен в надежности масла с такой вязкостью.

Европейские страны в эксплуатационной инструкции и вовсе пишут о том, что вполне допустимо заменять смазку 0W20 для двигателей Мазда СХ 5 на более вязкую 5W30. Она способна выдерживать 12 месяцев без замены и пробегать по 20 тысяч км.

Японцы указывают в мануале целых три вида смазки, их замена предусматривает 15 тыс. км пробега в любых условиях, среди них масла:

Отсюда можно сделать вывод, что все эти типы смазки вполне допустимо применять и в наших условиях, их использование в двигателях скайэктив вполне обосновано.

Читайте также: Ремонт системы кондиционирования Хендай Солярис

Чем можно заменить заводскую смазку для Мазда СХ 5

Аналогами вышеприведенных смазочных материалов для двигателей скайактив могут послужить и другие масла, они представлены на рынках разных стран производителей и должны соответствовать следующей спецификации:

1. В России и странах Евросоюза — API SL/SM/SN, ACEA A3/A5;
2. В США — ILSAC GF-5;
3. В Японии — API SM/SN, ILSAC GF-4/GF-5.

Можно отметить, что даже самые строгие европейские спецификации допускают использование практически любого масла с кинетической вязкостью 5W30.

Механические свойства

Самой главной характеристикой любого масла считается кинетическая вязкость, она должна соответствовать заявленным стандартам даже в самых сложных эксплуатационных условиях.

Для людей покупающих Маза СХ 5 и проживающих на севере, где температура в зимний период значительно падает, кроме вязкости масла в прогретом двигателе, важна и его температура застывания. Это важно, так как в холодном моторе зазоры между деталями больше и после пуска двигателя оно должно успеть поступить во все его отсеки.

Двигатели скайэктив обладают своеобразной системой охлаждения поршней, оно производится за счет моторного масла. Поэтому использование, слишком вязких смазок для северных районов не всегда обосновано.

Исходя из наблюдений, моторы скайэктив на Мазда СХ 5 разжижают смазочные материалы в них используемые, это характерно особенно в холодное время года. Но методом проб можно выбрать наиболее подходящую смазку из описанных выше вариантов.

Что такое угар смазочного материала

Расход масла это нормальная составляющая его работы в двигателе. Он обусловлен тем, что элементы мотора имеют минимальные зазоры, в которые и проникает смазка, они необходимы именно для этих целей, иначе процессы трения приведут к выработке деталей.

Проникание смазки в эти зазоры и ведет к постепенному уменьшению его уровня в системе.

Попадая на поверхность движущихся частей, смазка образует защитную пленку, и она, предотвращая выработку рабочей поверхности, выгорает сама, своевременно заменяясь новой порцией масла.

В мануале к Мазда СХ 5указана допустимая величина расхода смазочных материалов на угар, она составляет 800 мл на одну тысячу км пробега. Важно не превышать этих значений рекомендуется избегать следующих факторов во время эксплуатации:

• Повышенная нагрузка – перегружать автомобиль сверх заявленных требований не стоит, часто использовать его как буксирующее средство тоже не рекомендуется;
• Плотный трафик – при езде с частыми остановками и стартами, особенно в гору;
• Холостой ход – в этом режиме наблюдается усиление угара;
• Езда на высоких оборотах – спортивный стиль вождение увеличивает расход всех ресурсов двигателя.

Как происходит разжижение смазки

Данный процесс сопровождается повышением уровня масла в двигателе, это видно во время изъятия щупа. Если смазка в холодном двигателе Мазда СХ 5 перекрывает верхнюю отметку на щупе на 10 мм или больше, то имеет место разжижение масла бензином.

Если этот порог достигнут, то следует срочно произвести замену смазочных материалов в двигателе скайэктив, так как смазывающая жидкость загрязнена бензином больше чем на 10% от общего объема, что значительно снижает его свойства, сохраняется только защита от выработки деталей по средствам трения.

Видео:

Как правильно выбрать машинное масло для Мазда СХ-5

Опытные автовладельцы знают, насколько важен правильный выбор горюче-смазочных материалов. Качественное масло обеспечит надёжную защиту двигателя от преждевременного износа и продлит его работоспособность.

В настоящий момент производитель предлагает огромный ассортимент машинного масла на любой бюджет. На рынке доступны дешёвые варианты и более дорогая продукция премиум-класса. Сегодня мы расскажем про моторное масло для Мазда СХ-5, изучим недостатки и достоинства, узнаем, какие марки рекомендуется выбирать, и что советуют опытные автовладельцы.

Виды масел, достоинства и недостатки

Выбор моторного масла — процесс не сложный, главное учитывать особенности двигателя и температурные режимы эксплуатации. Чтобы понимать, какое масло лучше для Мазда СХ-5, нужно выделить достоинства и недостатки каждого вида.

Вид маслаДостоинстваНедостатки

Синтетическое	Большой диапазон рабочих температур	Высокая химическая активность
Стойкость к полимеризации	Склонность к появлению коррозии
Высокая моющая способность	Плохая совместимость с минеральными маслами
Хорошая вязкость	—
Низкий процент испарения	—
Полусинтетическое	Защита двигателя от износа и коррозии	Не рекомендуют использовать при сильных морозах
Способность выдерживать низкие и высокие температуры	Имеет большой расход
Доступная цена	—
Минимальная испаряемость	—
Предотвращение образования шлаков	—
Минеральное	Хорошая прокачиваемость	Не предназначено для мощных моторов
Стабильная работа при высоких температурах	Быстро испаряется, требует частого долива
Оптимизация расхода топлива	Нестабильная и высокая вязкость
Защита элементов двигателя от преждевременного износа	—

Если вы не знаете, какое масло заливать в Mazda CX-5, лучше довериться специалистам или ознакомиться с информацией в мануале.

Как сделать правильный выбор

Уникальная технология Скайактив требует использования горюче-смазочных материалов высокого качества. Чтобы не ошибиться с выбором и точно понимать, какое масло лить в Мазда СХ-5, необходимо обратиться к технической документации на автомобиль.

Чаще всего в мотор кроссовера заливают марки 0W-20 и 5W-30, т. к. они больше всего подходят для силовой установки SKYACTIV и совместимы со всеми режимами езды.

Использование аналоговых ГСМ также допускается, но при этом производитель снимает с себя ответственность за работоспособность силовой установки и всех основных узлов.

Перед тем, как определиться, какое масло заливать в Мазда СХ-5, стоит обратить внимание на маркировку. На этикетке указывают:

Этот показатель информирует о степени износостойкости силового агрегата и уровне трения. SAE подразделяется на 3 подкласса – зимний, летний и всесезонный.

Для японских, корейских и американских автомобильных брендов рекомендуют спецификацию API SN.

При покупке товара важно смотреть на дату изготовления, чтобы не купить продукцию с подходящими сроками. При нормальных условиях ГСМ хранятся без потери своих свойств до 3 лет.

• Бренд, страну производства.

Рекомендации от производителя

Производитель рекомендует заливать для Мазда СХ-5 только моторное масло оригинал. Согласно руководству, необходимо выбирать марки SL или SM (классификация API). Также разрешено использовать тип А3/А5 (по стандартам ACEA).

Выбор горюче-смазочных материалов должен осуществляться с учётом температурных и климатических условий эксплуатации:

• 5W-30 — диапазон температур от 300С до + 380С;
• 10W-40 — от 280С до + 400С;
• 0W-30 — от 350С до + 380С.

Как альтернативу Mazda Original Oil Ultra допускается применять 5W-20. Дилеры же часто заливают масло 0w20 Мазда СХ-5.

Предлагаем ознакомиться с рекомендуемыми марками моторного масла для Мазда СХ-5 Скайактив в зависимости от года выпуска модели и сезона эксплуатации.

Год выпускаЗимаЛетоТип ГСМ

2011	0W-400W-305W-40	20W-4025W-40	синтетика, полусинтетика
2012	0W-405W-40
2013	0W-405W-405W-50	20W-4025W-4025W-50
2014	0W-405W-50	20W-4025W-50	синтетика
2015
2016
2017	0W-50	15W-5020W-50

Народный рейтинг или ТОП 10 самых популярных машинных масел

На рынке автомобильных масел царит огромная конкуренция между отечественными и зарубежными брендами. В технической документации производитель информирует о том, какое масло в двигатель Мазда СХ-5 подходит больше всего. Среди рекомендуемых марок — 5W30.

Учитывая отзывы автовладельцев, нам удалось составить ТОП 10 самых популярных смазок и выделить достоинства и недостатки каждого:

1. Idemitsu Zepro Touring 5W-30Синтетическое масло, способное работать при любых температурных режимах. Минус – предназначено только для бензиновых моторов.
2. Лукойл Genesis Claritech 5W-30Всесезонное масло, способное увеличивать работоспособность силового агрегата. Подделки встречаются редко. К недостаткам относят необходимость частой замены.
3. General Motors Dexos2 Longlife 5W30Синтетическое масло с высокими характеристиками по доступной цене. Не теряет свойства при пониженных температурах, отлично себя ведёт при агрессивном стиле езды. Минус – быстро стареет.
4. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30Подходит для бензинового и дизельного моторов. Защищает и очищает основные узлы силового агрегата, предотвращает появление вредных отложений на поверхности двигателя. Часто на полках магазинов встречаются подделки.
5. ZIC XQ LS 5W-30Уменьшенное содержание золы, серы и фосфора в составе позволяет защитить элементы мотора от быстрого износа, при этом экономичность расхода топлива увеличивается. Недостаток – избирательность в качестве бензина.
6. TOTAL Quartz INEO ECS 5W30Низкая сульфатная зольность даёт возможность выхлопным газам лучше очищаться, повышая экономичность.
7. MOBIL 1 ESP Formula 5W-30Производится по специальной технологии, которая очищает все элементы силового агрегата, продлевая их долговечность. Недостаток – высокая стоимость.
8. Castrol Edge 5W-30Образует прочную масляную плёнку, повышает производительность мотора, благодаря чему разгон происходит динамично и плавно.
9. LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30Обеспечивает защиту двигателя от износа, расходуется экономично. Разработано специально для американских и азиатских автомобильных брендов.
10. Motul Specific dexos2 5W30Подходит для всех моторов, рекомендуется для кроссоверов и внедорожников. Масло высокого качества, экономично и экологично. Минус – дороговизна.

Читайте также: Чаша для кальяна solaris (Солярис), описание, цена, виды

Опытные автомобилисты знают о важности правильного выбора ГСМ. Особенности конструкции двигателя СХ-5 обязуют заливать только качественную смазку, а производитель советует использовать оригинал. Если перед вами стоит вопрос: «Какое моторное масло в Мазда СХ-5 лучше заливать?», необходимо заглянуть в техническую документацию или поискать информацию в интернете.

Что предлагает рынок: самые известные бренды и стоимость

Российские автомобилисты отдают предпочтение моторному маслу таких брендов:

1. Кастрол – отлично себя проявляет при экстремальном вождении, защищает все элементы двигателя.
2. LOTOS – хорошие моющие свойства в сочетании с экономичностью и дополнительной защитой мотора от преждевременного износа.
3. Mobil – повышает топливную экономичность и защищает детали от выхода из строя.
4. Lukoil – способствует увеличению производительности двигателя, предотвращает образование нагара, противостоит повреждению.
5. Bizol – продукция высокого немецкого качества по конкурентной цене.
6. Kixx – корейская компания, которая в производстве применяет технологию модификаторов трения, за счёт чего расход топлива уменьшается.
7. ELF – ориентируется на выпуск продукции для спортивных автомобилей.
8. MOSTELA – выпускают полусинтетику с повышенными фрикционными свойствами.
9. Шелл – обладает хорошими моющими характеристиками, главное достоинство – доступная стоимость.

Цена масла в Мазду СХ-5 варьируется в зависимости от типа, бренда и качества. На рынке можно найти продукцию как эконом-класса, так и премиальную. Рассмотрим цены на самые популярные машинные масла для японского кроссовера по состоянию на 2018 год:

• Mobil 1 ESP Formula 5W30 1л. – 629 руб.;
• ZIC X7 LS 5W30 4л. – 1140 руб.;
• Mobil 1 ESP Formula 5W30, 4 л. – 2470 руб.;
• Total Quartz Ineo ECS 5W30, 4 л. – 1590 руб.;
• ELF Evolution 900 SXR 5W30, 5 л. – 1700 руб.;
• Shell Helix НХ8 5W/30, 4 л – 1500 руб.;
• Total Quartz Ineo ECS 5W/30, 1 л. – 490 руб.

Итог

Покупать машинное масло для Мазда СХ-5 нужно с учётом рекомендаций производителя. Заливать лучше оригинальные ГСМ, т. к. особая конструкция двигателя Скайактив требует избирательности в качестве товара. Экономить на машинном масле не стоит, ведь именно оно обеспечивает защиту силовой установки от преждевременного «старения» и возможных поломок.

Какое масло лить в Мазда CX 5

Определяясь с тем, какое масло заливать в Мазда СХ-5, в первую очередь, стоит обратить внимание на рекомендации производителя кроссовера. Желательно знать и периодичность его замены, и количество смазочной жидкости, которое потребуется для полной или частичной замены смазочных жидкостей.

Правильный подход к выбору моторного и трансмиссионного масел для CX-5 обеспечит длительный эксплуатационный срок автомобиля, позволяя избежать перегревов, ускорения износа и быстрого выхода из строя и силового агрегата, и коробки передач.

Выбор масла в двигатель Мазда CX 5

Автопроизводитель и его официальные дилеры рекомендуют использовать для кроссовера фирменную смазку типа Mazda Super Premium 5W-20 и Mazda Original Ultra 5W-30. Однако высокая стоимость оригинальных масел привела к использованию автовладельцами и других, практически не отличающихся по характеристикам вариантов. Стоимость аналогов в 1,5-2,5 раза ниже.

К оптимальным видам масла в двигатель Мазда СХ5 2018 и др. годов и срокам его замены относят:

• 0W20, которую рекомендуется заливать каждые 8-12 тыс. км. Небольшой срок службы расходника говорит о том, что производитель не уверен в его надёжности.
• 5W20 – смазку, которая рекомендуется чаще и меняется не чаще, чем через 10-15 тыс. км (в зависимости от условий эксплуатации кроссовера);
• 5W30 – оптимальный вариант, период замены которого в идеальных условиях может достигать 20 лет.

Даже зная вязкость, лить масло в Мазду CX 5 стоит, только проверив и другие его характеристики. В первую очередь, спецификацию, которая для РФ и стран ЕС должна быть или ACEA A3/A5, или API SL/SM/SN.

Если масло американское, требуется соответствие классу ILSAC GF-5. Для японских смазочных материалов совместимость с CX-5 обеспечат расположенные на упаковке обозначения ILSAC GF-4/GF-5 или API SM/SN.

Разобравшись с тем, какое масло лучше лить в Мазда CX 5, следует учитывать и его количество – это поможет правильно выбрать размеры ёмкости (желательно покупать смазку в большем количестве, хотя и большие «запасы» тоже делать не рекомендуется).

Для автомобилей с двигателями объёмом 2.0 (Skyactiv-G) замена потребует 4,2 литра. При обслуживании силового агрегата 2.5 л стоит запастись 4,5 литрами масла. Моторы 2.2 Sky Diesel требуют для полной замены от 5 до 5,1 л.

В зависимости от выбранного вида масла, размеров ёмкости (которая обычно бывает литровой, 4-литровой и 5-литровой), места покупки и вязкости, за 1 л придётся заплатить от 350 до 750 рублей. Это значит, что расходы на полную замену смазочного материала для 2,0-литрового силового агрегата составляют 1260-3150 руб., для 2,5-литрового – от 1350 до 3400 руб., для дизеля – от 1350 до 3800 рублей.

Выбор масла в коробку передач АКПП и МКПП Мазда CX 5

Кроме моторных смазок, периодической замены требуют и жидкости, которые обеспечивают нормальную работу АКПП и МКПП. Средняя периодичность заливки масла в коробку Мазда СХ 5 «механику» – около 60000 км. Для «автоматов» точно установленного срока нет – но производитель рекомендует делать это, минимум, каждые 100000 км.

Неплохими вариантами для МКПП кроссовера являются фирменные масла – Mazda FRT Axle Lube 75w90 или Genuine Mazda 75W-90 Premium 4×4. Занимаясь заменой смазочных материалов в АКПП CX-5, предпочтение отдают вариантам с допуском ATF FZ – например, Top Tec ATF 1800. Подойдёт для «автомата» этого автомобиля и Mazda Dexlia Original Oil ATF M-V.

Объёмы масел зависят не от характеристик двигателя, а от типа трансмиссии и варианта замены. Если смазка полностью меняется у «автомата», может понадобиться до 16 литров или, с учётом стоимости материала, от 13 до 16 тыс. рублей. Для обслуживания «механики» автовладельцу следует приготовить от 1,7 до 2,5 литров трансмиссионного масла, потратив от 1700 до 3800 рублей.

Разбираем под микроскопом 13 масел для Mazda CX-5

Mazda CX-5

Автор Михаил На чтение 12 мин Опубликовано 15.12.2022

Выбор масла — важный вопрос для думающего о ресурсе мотора водителя. Постараемся решить дилемму, какое масло лучше для Mazda CX-5. Рассмотрим смазку только для бензиновых двигателей Skyactiv, дизельные Мазды менее распространены. Изучим и сравним лабораторные анализы оригинальных смазок с брендовыми и отечественными маслами.

Масла оригинальные для Mazda СХ-5

Манул говорит, что можно использовать смазку 5W-30 и 0W-20. В этом вопросе спорить с производителем не стоит. А вот интервал смены в 15 тыс. завышен, хотя есть оговорка о сложных условиях эксплуатации.

Пожалуй, лучшим вариантом смазки для кроссовера Мазда будет оригинальная. Но не спешите слепо верить производителю, который рекомендует менять смазывающую жидкость в моторе раз в 15 тыс. км. У большинства водителей интервал обслуживания должен быть сокращен вдвое из-за частых коротких поездок, пробок, запыленности воздуха.

Если цена расходников не важна, и меняете смазку раз в 5-8 тыс. км, то используйте оригинальное масло для Mazda CX-5.

Какое масло Вы льете? Оставляйте комментарии под материалом.

Регламент ТО Мазда СХ-5 со всеми артикулами

Mazda Original Oil Ultra 5W-30

Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	57,80
Вязкость кинематическая при 100 °С	мм2/с	9.84
Индекс вязкости	—	156
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	9.04
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	2,50
Зола сульфатная	%	1,15
Вязкость кажущаяся динамическая, определяемая на имитаторе холодной прокрутки CCS при минус 30 °С	мПас	6190
Массовая доля серы	%	0.250
Массовая доля элементов: молибден Мо	мг/кг	0
фосфор Р		907
цинк Zn		1035
барий Ва		0
бор В		66
магний Mg		14
кальций Са		2214
олово Sn		0
свинец Pb		0
алюминий AI		0
железо Fe		1
хром Сг		0
медь Cu		0
никель Ni		0
титан Ti		0
кремний Si		2
натрий Na		0
калий К		0
Содержание воды		14
Содержание этиленгликоля	IR Units	0
Содержание продуктов окисления	10
Содержание продуктов нитрации	8
Данные о составе масел взяты с www.oil-club.ru

Проанализируем свойства и характеристики данного масла, которое рекомендует производитель заливать в Mazda CX-5.

1. Данное моторное масло соответствует стандарту SAE. По характеристике вязкости при 100°С и по CSS -30°С удовлетворяет полностью.
2. Показатель щелочного числа – 9,04. По стандарту должно быть 10 cst. Данный показатель чуть ниже, но это в пределах нормы. Скорее всего это снижение является результатом погрешности метода.
3. Кислотность в рамках обычного полнозольного масла — 2,5.
4. Сульфатная зольность – низкая, всего 1,15. Это говорит о том, что в состав входит современный пакет присадок, которые понижают зольность. Это хорошее качество, т.к. дает меньше зольных отложений.
5. Серы, также содержится немного — 0,250. Такое низкое содержание стало возможным, тоже благодаря современным присадкам.
6. Холодная прокрутка стартером, а точнее его имитация, имеет вязкость – 6190 при t -30°С. Этот показатель в рамках стандарта SAE.
7. Присадки, входящие в состав таковы. Против износа – в их основе фосфор и цинк ZDDP. Бор – является беззольным дисперсантом, для удержания частиц во взвеси. Моющие присадки имеют кальциевую основу. Исходя из содержания элементов присадок, они от Infineum.

Вывод можно сделать следующий: производитель Total (для Европы) создал хорошую жидкость для Mazda CX-5. Своими базовыми маслами и присадками, эта жидкость не уступает маслам стандарта ACEA A5/B5. Высокая щелочность (хотя и не предел), отличные нейтрализующие моющие свойства и маленькая зольность — характеристики вполне приличные для хорошего масла.

Mazda Original Oil Supra 0W-20

Mazda Original Oil Supra 0W-20
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	35,57
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	8,25
Индекс вязкости	—	219
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	6,78
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	2,01
Зола сульфатная	%	1,02
Температура застывания	°С	минус 40
Вязкость кажущаяся динамическая, определяемая на имитаторе холодной прокрутки CCS при минус 35°С	мПас	4540
Испаряемость по методу Ноака	%	13,2
Массовая доля серы	%	0,299
Массовая доля элементов: молибден Мо	мг/кг	706
фосфор Р		773
цинк Zn		869
барий Ва		0
бор В		384
магний Mg		11
кальций Са		2318
олово Sn		0
свинец Pb		0
алюминий Al		10
железо Fe		1
хром Сг		0
медь Cu		0
никель Ni		0
титан Ti		0
кремний Si		2
натрий Na		4
калий К		1
Содержание воды		22
Содержание этиленгликоля	IR Units	0
Содержание продуктов окисления	18
Содержание продуктов нитрации	9

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	28,67
Вязкость кинематическая при 100 °С	мм2/с	7.42
Индекс вязкости	—	244
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	7.70
Кислотное число	мг КОН на 1 г.	1,96
Зола сульфатная	%	0,90
Температура вспышки	°С	221
Температура застывания	°С	минус 50
Массовая доля серы	%	0,314
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	902
фосфор (Р)		736
цинк (Zn)		943
барий (Ва)		0
вольфрам(\/\/)		0
бор (В)		41
магний (Мд)		427
кальций (Са)		1404
олово (Sn)		0
свинец (РЬ)		0
алюминий (AI)		0
железо (Fe)		0
хром (Сг)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Мп)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		10
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	14,8
Содержание продуктов нитрации	5,6

Итак, еще одно масло для Mazda CX-5, которое рекомендуют использовать в Северной Америке и Западной Европе. Характеристики его следующие:

1. Средний показатель щелочного числа – 7,7. Это говорит о том, что на данном масле, Mazda CX 5 проедет не более 7,5 тыс.км. Официальный дилер, рекомендует делать межсервисный интервал через каждые 15 000 км. Значит между интервалами, вам придется менять его самостоятельно.
2. Низкая вязкость при -40°С равна 28,67. У всех одноклассников равна 42. А здесь всего 28,67. Это просто рекорд по экономии топлива.
3. Следующий показатель вязкости при 100°С. Он тоже хорош – 7,42, является низким числом. Значит тоже экономия, как и при низких температурах. Если, вы эксплуатируете свою Mazda CX-5 в обычных режимах, а не при экстремальных нагрузках двигателя, то вам вполне хватит этого показателя для защиты от износа.
4. Далее, индекс вязкости, представляет собой довольно высокое число — 244. Это, в свою очередь, еще раз доказывает, экономичность масла.
5. Базовые масла с низкой вязкостью имеют не большую температуру вспышки, если сравнивать их с более густым маслом. У этого масла, t вспышки 221°С – это не рекорд, но необходимый минимум есть.
6. А, вот температура застывания имеет очень хороший показатель – 50°С. Сами понимаете, с таким показателем, работать будет везде.
7. Количество серы несколько превышено. Одноклассники имеют гораздо меньший уровень серы. Но, скорее всего, сера в присадках, которые есть в этом масле.
8. Сульфатная зольность имеет хороший показатель. То что нужно для моторов с прямым впрыском.
9. Посмотрим, какие есть присадки. Молибден содержится в огромном количестве. Это позволяет еще больше экономить топливо и защищает двигатель от износа, если случаются разрывы масляной пленки. Также присутствует бор – беззольный дисперсант, кальций с магнием в качестве моющей нейтрализующей присадки. И цинк с фосфором, оригинал – ZDDP, по традиции, против износа.

Выводы следующие: это очень экономичное масло, превосходит даже тойотовские масла. Утренний запуск в холода, езда на короткие расстояния, когда постоянный недогрев – все это при низкой вязкости наглядно покажет экономию. Двигатели Skyactiv выдадут свою максимальную экономичность именно на этом масле. Все за счет огромного количества молибдена и меньшего сопротивления вязкости.

Артикулы, по которым можно заказать:

• 8300771529 — Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 1L
• 8300771530 — Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 5L
• 8300771531 — Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 200L

Общая таблица

Наименование масла	Mazda Original Oil Ultra 5W-30	Mazda Original Oil Supra 0W-20	Mazda Original Oil Supra X 0W-20
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	57.8	35.57	28.67
Вязкость кинематическая при 100 °С	мм2/с	9.84	8.25	7.42
Индекс вязкости	—	156	219	244
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	9,04	6.78	7.70
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	2.5	2.01	1.96
Зола сульфатная	%	1.15	1.02	0.9
Температура вспышки	°С	221
Температура застывания	°С	минус 40	минус 50
Вязкость кажущаяся динамическая, определяемая на имитаторе холодной прокрутки CCS при минус 30 °С	мПас	6190	4540
Испаряемость по методу Ноака	13.2
Массовая доля серы	%	0.250	0.299	0.314
Массовая доля элементов: молибден Мо	мг/кг	0	706	902
фосфор Р		907	773	736
цинк Zn		1035	869	943
барий Ва		0	0	0
бор В		66	384	41
магний Мд		14	11	427
кальций Са		2214	2318	1404
олово Sn		0	0
свинец Pb		0	0
алюминий AI		0	10	0
железо Fe		1	1	0
хром Сг		0	0
медь Си		0	0
никель Ni		0	0
титан Ti		0	0
кремний Si		2	2	10
натрий Na		0	0	0
калий К		0	1	0
Содержание воды	14	22	—
Содержание этиленгликоля	IR Units	0	—
Содержание продуктов окисления	10	18	14.8
Содержание продуктов нитрации	8	9	5.6

5 масел 5W-30 для Mazda CX-5

Лить оригинальное масло — самый правильный вариант. Но он не всегда доступен из-за высокой цены на смазку Mazda, да и купить ее можно далеко не везде. Представим 5 хороших заменителей с вязкостью 5W-30.

Mobil 1 ESP Formula

Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	71,51
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	11,94
Индекс вязкости	—	164
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	6,46
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	2,22
Зола сульфатная	%	0.68
Температура застывания	°с	минус 46
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле	250
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 30°С	мПас	5033
Испаряемость по методу Ноака	%	5,6
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	92
фосфор (Р)		874
цинк (Zn)		922
барий (Ва)		0
бор (В)		257
магний (Mg)		5
кальций (Са)		1274
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (Аl)		1
железо (Fe)		0
хром (Сг)		0
медь (Cu)		0
кремний (Si)		3
натрий (Na)		1
калий (К)		0
Содержание воды	13
Содержание этиленгликоля	IR Units	0
Содержание продуктов окисления	35
Содержание продуктов нитрации	6

Это одно из лучших масел для Mazda CX-5. А, возможно, и самое лучшее. Его базовая основа – это Гидрокрекинг (современный способ производства, отличающийся от выработки минеральных смазок), ПАО (полиальфаолефиновые масла, 100% синтетическая основа) и Эстеры (полностью синтетические масла растительного происхождения), включающий в себя пакет присадок с насыщенными многофункциональными элементами.

Масло имеет отличные низкотемпературные характеристики. Моющие и защитные свойства, также высокого уровня. Малое количество серы и золы. По отработке, это масло показывает очень низкий износ. Его вязкость даже перекрывает жесткие нормы SAE.

Но у этого масла есть маленький нюанс – щелочное число у него, садится очень быстро. Все другие достоинства с лихвой компенсируют это. Но, формально, этот нюанс является поводом произвести замену раньше.

Артикулы для заказа:

• 152622 — 1L
• 152621 — 4L
• 152053 — 4L

Shell Helix Ultra Professional AF

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	54,92
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	10,01
Индекс вязкости	—	171
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	9,98
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,60
Зола сульфатная	%	1,14
Температура вспышки	°С	234
Температура застывания	°С	минус 44
Массовая доля серы	%	0,226
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	0
фосфор (Р)		885
цинк (Zn)		1024
барий (Ва)		0
бор (В)		78
магний (Mg)		17
кальций (Са)		2688
олово (Sn)		0
свинец (РЬ)		0
алюминий (AI)		0
железо (Fe)		0
хром (Сг)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		8
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Содержание топлива3	214,4
Сажа3	IR Units	1,8
Содержание продуктов окисления	7,6
Содержание продуктов нитрации	5,7

Прекрасная жидкость для двигателей Mazda CX-5 и других авто, которым требуется уровень А5/В5. Множество проведенных анализов, говорит в пользу уверенной и крепкой работы этого масла. Существует много аналогов, но этот именитый бренд, говорит сам за себя.

Артикулы для заказа:

• 550040639 — Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 1L
• 550040660 — Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 1L
• 550040670 — Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 5L
• 550040661 — Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 4L

ZIC TOP LS

ZIC TOP 5W-30
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	63,82
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	11,43
Индекс вязкости	—	175
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	8,25
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,60
Зола сульфатная	%	0,87
Температура вспышки	°С	239
Температура застывания	°С	минус 45
Массовая доля серы	%	0,160
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	1
фосфор (Р)		748
цинк (Zn)		877
барий (Ва)		0
вольфрам(\/\/)		0
бор (В)		472
магний (Mg)		14
кальций (Са)		1754
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (AI)		0
железо (Fe)		0
хром (Сг)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		7
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	12,2
Содержание продуктов нитрации	5,5

Достойный конкурент. Немного присутствует синтетика (ПАО). Удивительная чистота от серы – самое низкое содержание, среди одноклассников. Температура застывания на высоте. Можно заливать в Mazda CX-5. Стабильность при высоком нагреве. Отличные моющие свойства. Современные присадки Infineum. Немного не дотягивает вязкость, жидковато. Надо бы погуще.

Артикулы для заказа:

• 132612 — ZIC TOP 5W-30 1L
• 132901 — ZIC TOP 5W-30 1L
• 162612 — ZIC TOP 5W-30 4L
• 162901 — ZIC TOP 5W-30 4L
• 202612 — ZIC TOP 5W-30 200L

Lukoil Genesis Armortech FD

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	57,54
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	10,29
Индекс вязкости	—	169
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	9,86
Кислотное число	мг КОН на 1 г.	2,28
Зола сульфатная	%	1,11
Температура вспышки	°С	224
Температура застывания	°С	минус 50
Массовая доля серы	%	0,265
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	16
фосфор (Р)		846
цинк (Zn)		1024
барий (Ва)		0
вольфрам(W)		0
бор (В)		83
магний (Mg)		112
кальций (Ca)		2710
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (AI)		0
железо (Fe)		0
хром (Cr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		6
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	7,7
Содержание продуктов нитрации	5,5

Вполне приличное масло. Термостабильность низковата, но для данного класса, она в норме. Показатели вязкости – хорошие. А присадки даже лучше, чем у конкурентов в ценовом сегменте. Моющие ингредиенты на высоте. Температура застывания тоже имеет хороший показатель.

Артикулы для заказа:

• 3149867 — Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 1L
• 3149878 — Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 4L
• 3149892 — Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 60L
• 3149895 — Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 216.5L

Что думаете о российских производителях смазок? Интересно Ваше мнение, делитесь им в комментариях.

Sintec Platinum

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	58,65
Вязкость кинематическая при 100 °С	мм2/с	10,32
Индекс вязкости	—	166
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	10,63
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,49
Зола сульфатная	%	1,14
Температура вспышки	°С	229
Испаряемость по методу NOACK	%	10,3
Вязкость динамическая CCS при -30 °С	мПас	—
Температура застывания	°С	минус 51
Массовая доля серы	%	0,209
Массовая доля элементов:
молибден (Мо)	мг/кг	53
фосфор (Р)		783
цинк (Zn)		852
барий (Ва)		0
вольфрам (W)		0
бор (В)		4
магний (Mg)		18
кальций (Са)		3201
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (Al)		0
железо (Ре)		0
хром (Cr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
серебро (Ад)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		4
натрий (Na)		0
калий (К)		0
литий (Li)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	6,7
Содержание продуктов нитрации	3,8

Хорошее масло от отечественного производителя, подойдет и для Mazda CX-5. Производитель заявляет его как ACEA A5/B5. Анализы показывают хорошие характеристики.

Но создано на китайских присадках Richful RF6176 API SN и фактически не имеет ничего общего с ACEA A5/B5. Поэтому вопрос на соответствие его ACEA, открыт. Достоинство то, что дешевое.

Артикулы для заказа:

• 801988 — Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5 1 L
• 801989 — Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5 4 L

Сравнение аналогов с оригиналом

Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Mazda Original Oil Ultra 5W-30	Mobil 1™ ESP Formula 5W-30	Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30	ZIC TOP 5W-30	Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30	Sintec Platinum 5W-30 A5/B5
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	57,80	71,51	54,92	63,82	57,54	58,65
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	9.84	11,94	10,01	11,43	10,29	10,32
Индекс вязкости	—	156	164	171	175	169	166
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	9,04	6,46	9,98	8,25	9,86	10,63
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	2,50	2,22	1,6	1,6	2,28	1,49
Зола сульфатная	%	1,15	0.68	1,14	0,87	1,11	1,14
Температура застывания	°с	—	минус 46	минус 44	минус 45	минус 50	минус 51
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле	—	250	234	239	224	229
Массовая доля серы	%	0.250	—	0,226	0,16	0,265	0,209
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 30°С	мПас	—	5033	—	—	—
Испаряемость по методу Ноака	%	—	5,6	—	—	—	10,3
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	0	92	0	1	16	53
фосфор (Р)		907	874	885	748	846	783
цинк (Zn)		1035	922	1024	877	1024	852
бор (В)		66	257	78	472	83	4
магний (Mg)		14	5	17	14	112	18
кальций (Са)		2214	1274	2688	1754	2710	3201
алюминий (Аl)		0	1	0	0	0	0
кремний (Si)		2	3	8	7	6	4
натрий (Na)		0	1	0	0	0	0
Содержание воды	14	13	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Содержание этиленгликоля	IR Units	0	0	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Содержание продуктов окисления	10	35	7,6	12,2	7,7	6,7
Содержание продуктов нитрации	8	6	5,7	5,5	5,5	3,8

5 масел 0W-20 для Мазда СХ-5

Дилеры Мазда в России чаще льют 5W-30. Но 20-ку рекомендуют использовать в Европе и США и в регионах с холодным климатом. Поэтому изучим варианты замены оригинального масла низкой вязкости.

Mobil 1 Advanced Full Synthetic

Mobil 1 Advanced Full Synthetic 0W-20
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	46,03
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	8,78
Индекс вязкости	—	173
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	9,19
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,23
Зола сульфатная	%	0,84
Температура вспышки	°С	235
Температура застывания	°С	минус 58
Массовая доля серы	%	0,168
Массовая доля элементов:
молибден (Мо)	мг/кг	76
фосфор (Р)		588
цинк (Zn)		733
барий (Ва)		0
вольфрам( W)		0
бор (В)		106
магний (Mg)		652
кальций (Ca)		1154
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (Al)		0
железо (Fe)		0
хром (Сr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		5
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	8,1
Содержание продуктов нитрации	5,4

И снова Mobil1 показывает супер класс! Основой служит ПАО синтетика + гидрокрекинг VHVI и алкилированные нафталины Synesstic 5. Превосходная характеристика застывания – 58°С. Отличные моющие ингредиенты. Содержание щелочи – 9.19. Температура вспышки – высокая. Очень низкое содержание золы и серы в своем классе. Отлично подойдет для двигателя Mazda CX-5. Из минусов, можно отметить густую вязкость и не высокая экономия топлива.

Артикулы для заказа:

• 152559 — Mobil 1 0W 20 API SN Dexos1 Gen2 4L
• 152560 — Mobil 1 0W 20 API SN Dexos1 Gen2 1L

Shell Helix Ultra SP

Shell Helix Ultra 0W-20 API SP ACEA C5
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	43,31
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	8,22
Индекс вязкости	—	167
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	7,04
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1J4
Зола сульфатная	%	0,67
Температура вспышки	°С	222
Испаряемость по методу NOACK	%	—
Вязкость динамическая CCS при -35 °С	мПас	—
Температура застывания	°С	минус 57
Массовая доля серы	%	0,213
Массовая доля элементов:
молибден (Мо)	мг/кг	0
фосфор (Р)
цинк (Zn)		871
барий (Ва)		0
вольфрам (W)		0
бор (В)		143
магний (Mg)		496
кальций (Са)		1148
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (AI)		0
железо (Fe)		0
хром (Cr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		1
марганец (Мn)		0
серебро (Ад)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		4
натрий (Na)		0
калий (К)		5
литий (Li)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	13,4
Содержание продуктов нитрации	5,9

Масло хорошо сбалансировано, хотя в нем и отсутствуют эстеры и молибден. Серы и золы мало, совсем чистое. Низкотемпературная характеристика – 57°С. Отлично подходит для корейских и японских авто, в т.ч. и Mazda CX-5.

Артикулы для заказа:

• 600068918 — Shell Helix Ultra 0W-20 SP 5L
• 550063071 — Shell Helix Ultra 0W-20 SP 5L
• 550063070 — Shell Helix Ultra 0W-20 SP 1L

ZIC Zero 20

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	42,26
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	8,09
Индекс вязкости	—	168
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	8,22
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,43
Зола сульфатная	%	0,85
Температура вспышки	°С	233
Температура застывания	°С	минус 45
Температура застывания	°С	минус 42
Массовая доля серы	%	0,269
Массовая доля элементов:
молибден (Мо)	мг/кг	101
фосфор (Р)		750
цинк (Zn)		935
барий (Ва)		0
вольфрам(W)		0
бор (В)		219
магний (Mg)		447
кальций (Ca)		1249
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (Al)		0
железо (Fe)		0
хром (Cr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		6
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	8,9
Содержание продуктов нитрации	4,2

В этом масле не наблюдается жидких ионов, которые рекламируют. А, в целом, масло неплохое. API SN Plus и современные примочки, а также немного ПАО синтетики делают его достойным своей цены.

Артикулы для заказа:

• 162035 — ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus 4L
• 132035 — ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus 1L

Lukoil Genesis Armortech JP

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	42,79
Вязкость кинематическая при 100 °С	мм2/с	8,38
Индекс вязкости	—	176
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	8,06
Кислотное число	мг КОН на 1 г.	161
Зола сульфатная	%	0,98
Температура вспышки	°С	235
Температура застывания	°С	минус 44
Массовая доля серы	%	0,284
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	40
фосфор (Р)		762
цинк (Zn)		915
барий (Ва)		0
вольфрам(W)		0
бор (В)		7
магний (Mg)		34
кальций (Са)		2482
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (AI)		0
железо (Fe)		0
хром (Сr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		6
натрий (Na)		0
калий (К)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	8,9
Содержание продуктов нитрации	3,3

Масло относительно новое, но по факту, ничего нового, т.к. такое же точно уже было, но под другим названием. Раньше называлось Genesis Glidetech 0W-20 и Genesis Special FE 0W-20. Новый дизайн канистры, новое название, несколько завышена цена для него. Но хорошее, и характеристики все в порядке. Не уступает зарубежным аналогам. Лить в Mazda CX-5 можно.

Sintec Platinum 0W-20 API SP

Sintec Platinum 0W-20 API SP
Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	49,32
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	9,09
Индекс вязкости	—	168
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	7,21
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,58
Зола сульфатная	%	0,74
Температура вспышки	°С	233
Испаряемость по методу NOACK	%	11,0
Температура застывания	°С	минус 43
Массовая доля серы	%	0,219
Массовая доля элементов: молибден (Мо)	мг/кг	83
фосфор (Р)		838
цинк (Zn)		901
барий (Ва)		0
вольфрам (W)		0
бор (В)		191
магний (Mg)		557
кальций (Ca)		1170
олово (Sn)		0
свинец (Pb)		0
алюминий (Al)		0
железо (Fe)		0
хром (Cr)		0
медь (Си)		0
никель (Ni)		0
титан (Ti)		0
марганец (Mn)		0
серебро (Ад)		0
ванадий (V)		0
кремний (Si)		6
натрий (Na)		0
калий (К)		0
литий (Li)		0
Массовая доля воды	%	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие
Сажа3	0
Содержание продуктов окисления	7,1
Содержание продуктов нитрации	4,4

Можно порадоваться за российского производителя — отличная смазка для современных азиатских двигателей. Она подойдет в том числе и моторам с непосредственным впрыском. Все параметры на высоком уровне. А цену хотелось бы пониже. Смело можно лить в двигатели Mazda CX-5.

Сравнение оригинального Mazda Oil Supra-X 0W-20 с аналогами

Наименование показателя	Единицы измерения	Фактические значения для образца
Mazda Original Oil Supra-X 0W-20	Mobil 1 Advanced Full Synthetic 0W-20	Shell Helix Ultra 0W-20 API SP ACEA C5	ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus	Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20	Sintec Platinum 0W-20 API SP
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	28,67	46,03	43,31	42,26	42,79	49,32
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	7,42	8,78	8,22	8,09	8,38	9,09
Индекс вязкости	—	244	173	167	168	176	168
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	7,70	9,19	7,04	8,22	8,06	7,21
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	1,96	1,23	1,74	1,43	161	1,58
Зола сульфатная	%	0,90	0,84	0,67	0,85	0,98	0,74
Температура вспышки	°С	221	235	222	233	235	233
Температура застывания	°С	минус 50	минус 58	минус 57	минус 45	минус 44	минус 43
Массовая доля серы	%	0,314	0,168	0,213	0,269	0,284	0,219
Массовая доля элементов:
молибден (Мо)	мг/кг	902	76	0	101	40	83
фосфор (Р)		736	588	818	750	762	838
цинк (Zn)		943	733	871	935	915	901
бор (В)		41	106	143	219	7	191
магний (Mg)		427	652	496	447	34	557
кальций (Ca)		1404	1154	1148	1249	2482	1170
титан (Ti)		0	0	1	0	0	0
кремний (Si)		10	5	4	6	6	6
калий (К)		0	0	5	0	0	0
Массовая доля воды	%	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Гпиколь	%	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Содержание продуктов окисления	14,8	8,1	13,4	8,9	8,9	7,1
Содержание продуктов нитрации	5,6	5,4	5,9	4,2	3,3	4,4

Объем масла

Для замены смазки в бензиновых моторах Mazda CX-5 нужно купить 5 литров масла, на замену уйдет 4,2-4,5 л.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Оцените автора

Добавить комментарий Отменить ответ
Пётр 23.01.2023 в 16:10

Не парюсь по поводу масла.
Езжу на CX-5 2014 года мотор 2.0, у меня с 60 тыс. км, сейчас на одометре 160. Лью масло Равенол 5W-30, замена раз в 8 тыс., от замены до замены подливаю 0,5-1 литр.

Свежие записи

• Обзор надежности Рено Дастер 2010-2021
• Обзор Ниссан Жук первого поколения (2011-2020)
• Обзор Киа Карнивал 2024-2025

Комментарии

• Михаил к записи Загорелась «пила» на приборке Дастера. Что это значит
• Иван к записи Загорелась «пила» на приборке Дастера. Что это значит
• Владимир к записи Замена масла в МКПП Киа Спектра
• Роман к записи Самостоятельная замена масла в АКПП Спортейдж 4
• Денис к записи Замена всех ламп Киа Спортейдж 3