Какое масло заливать в yamaha ybr 125

Какое масло лить в yamaha ybr 125

Yamaha YBR 125, год выпуска с 2008 – Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации

API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Kawasaki K61021202A, Kawasaki K61021302, Yamalube LUB10W40AP12, Yamalube LUB10W40WV12
Подробное описание.

Motobike 4-T Ester 5W-30

Для двигателя

Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.

API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Yamalube LUB05W30AP12
Подробное описание.

Professional Engine Cleaner

Присадка

Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.

Гидравлическая тормозная система

DOT 4

Для тормозной системы

Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

Соответствие: ASTM D6278,
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Подробное описание.

Статья в тему: Какой краской покрасить стеклопластиковую лодку

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Артикул продукта: 1172112

Теги: Всесезонные продукты, Моторные масла, Мотоциклы, Полусинтетика, Фасовка в бочках

Соответствие требованиям: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)

Аналоги OEM: Kawasaki K61021202A, Kawasaki K61021302, Yamalube LUB10W40AP12, Yamalube LUB10W40WV12

Объем	Артикул	Код
	1 л	1172112-001 1172112-001-01-999	4014835731110
	4 л	1172112-004 1172112-004-01-999	4014835731196

	Объем: 1 л Артикул: 1172112-001 1172112-001-01-999 Код поиска: 4014835731110
	Объем: 4 л Артикул: 1172112-004 1172112-004-01-999 Код поиска: 4014835731196

Применение:

Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам

DOT 4

Для тормозной системы

Артикул продукта: 1350601

Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках

Одобрено производителями техники: ASTM D6278

Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400

Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004

Какое масло лить в YBR 125

Проблема выбора масла весьма широко распространена на просторах мотосообществ. Кто-то льёт только «мотоциклетное» масло именитых брендов, а кто-то не заморачивается и берёт то, что попадётся в магазине. Пора расставить всё на свои места.

Итак, зайдя в мотомагазин, Вам, конечно же, предложат мотомасла разных видов и по разным ценам. Учитывая огромный ассортимент, глаза разбегаются: что же брать?

Однако, прежде чем идти в магазин и слушать часто безграмотных консультантов, надо открыть мануал к мотоциклу и прочитать рекомендации, которые даёт завод-изготовитель. Открыв и прочитав мануал мы узнаем, что производитель рекомендует использовать моторное масло для бензиновых двигателей классификацией не ниже API SG и избегая масел с молибденовыми присадками, которые маркируются как «Eco-energy» и «Energy Conserving».

Теперь осталось выбрать тип масла. Их три:

Минеральное масло

Данный тип масла делается посредством переработки нефти и нефтепродуктов путём перегонки. Минимальный пакет присадок.

Устойчив к воздействию экстремально высоких температур
Невысокая цена
Смешивается с любым типом масла

Небольшой срок службы масла, а следовательно, его более частая замена
Нестабильность вязкости при разных температурах. Горячее жидкое как вода, в -20 может иметь консистенцию мёда

Полусинтетическое масло

По факту, это что-то среднее между минеральным масло и синтетическим. Смешиваются в пропорции 30-40% синтетического масла, остальное минеральное масло и присадки. Из этого получаем следующее.

Золотая середина между минералкой и синтетикой
Умеренная цена
Хорошо переносит высокую температуру
Имеет хорошие защитные свойства

Цена больше, чем у минерального масла

Синтетическое масло

Данный тип масла делается без использования нефти, полностью синтезируется с заданными параметрами. Единой классификации синтетических масел нет, и за синтетику часто выдают полусинтетику, маркируя её как sintetic based или sintetic technology. Часто этим грешат именно иностранные производители для иностранных рынков. Имеет более стабильный размер молекулы.

Высокая стабильность вязкости в широком диапазоне температур на протяжении всего срока службы
Больший срок службы, по сравнению с минеральным и полусинтетическим маслом маслом.

Не любит высокую температуру (и двигатели с воздушным охлаждением)
Может сочиться через сальники и прокладки, особенно в моторах старых конструкций.
Цена, которая порой пугает.

Коротко о так называемых мотомаслах:
Данное масло ничем не отличается от автомобильного. Разве что там гарантированно не будет молибденовых присадок (однако, на канистрах с «автомаслом» о присадках тоже говорится).

Далее, речь заходит о цене.
Здесь не работает схема «Лучше-дороже». Выбирайте масло по классификации, цене и подлинности. Покупайте масло только у официальных поставщиков, избегайте всякого рода рынков, безымянных магазинов и магазинов, не имеющих статуса официального дилера.

Смысл в синтетике отпадает, когда под баком стоит двигатель воздушного охлаждения.

Ниже приведён список моторных масел, с которыми у Вас точно не будет проблем при использовании (при условии, что купите оригинальное масло, а не подделку):
Shell Helix HX7 10W-40 (полусинтетическое)
BP Visco 3000 10W-40 (полусинтетическое)
Yamalube 4-stroke 10W-40 (минеральное)
Motul 5100 10W-40 (полусинтетическое)

Какое масло лить в yamaha ybr 125

1. У нового мотоцикла на одометре есть пробег, нормально ли это?
– Небольшой пробег у нового мотоцикла (порядка 1 км) – это нормальное явление.

2. Сколько ключей у нового мотоцикла?
– У нового мотоцикла должно быть в комплекте два ключа.

3. Что за бирка с номером на связке ключей?
– По номеру на бирке можно заказать у дилера дубликат ключа, если оба ключа утеряны.

4. Нужно ли делать обкатку нового мотоцикла?
– Производитель не предъявляет какие-то особые требования к обкатке нового мотоцикла, однако рекомендует придерживаться следующих рекомендаций во время первых 1000 км пробега:
0-150км
Избегайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше 4000 оборотов в минуту. После движения в течение одного часа остановите двигатель на 5-10 минут, чтобы охладить его. Во время движения чаще переключайте передачи. Старайтесь долго не ездить с ручкой газа находящейся в одном и том же положении.
150-500км
Избегайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше 5000 оборотов в минуту. Двигайтесь на разных передачах. Не открывайте полностью дроссельную заслонку.
500-1000км
Избегайте работы двигателя с частотой вращения свыше 6000 оборотов в минуту.
Свыше 1000км
Не открывайте полностью дроссельную заслонку на продолжительное время. Периодически меняйте скорость движения. Избегайте работы двигателя с частотой вращения свыше 8500 оборотов в минуту.

5. Какой бензин нужно заливать в YBR 125?
– Не ниже 92го, большинство заливает АИ-95.

6. Как часто нужно менять масло?
– Согласно рекомендациям производителя замена масла проводится через каждые 3000км пробега.
Также производится замена масла на 500 и 1000км на момент обкатки мотоцикла.

7. Какое масло рекомендуется заливать в мотоцикл?
– Для Yamaha YBR-125 оптимальным выбором будет полу-синтетика 10W-40, 10W-50.
Заливать следует только специальное масло для мотоциклов (автомобильное не подходит для мототехники).
Самыми распространенными и часто применяемыми из полусинтетических масел считаются:
MOTUL 5100 Ester 4T SAE 10W-40
MOTUL 5100 Ester 4T SAE 10W-50
Aral HighEnergy 4T SAE 10W-40

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

Инструкция по эксплуатации Yamaha YBR125 (2004)

двигатель новое масло. Плотно заверните крышку
заливной горловины.

Рекомендуемые моторные масла: API Service “SE”, “SF” или
аналогичные (например, “SF SE”, “SF” “SE” “SC”, “SF” “SE”
“SC” “SD” и т.д.).

Пожалуйста, пользуйтесь специальным маслом Yamaha для
четырехтактных двигателей.

Не добавляйте в масло присадки! Масло, в частности,
используется в сцеплении. При наличии присадок в масле
возможно проскальзвание дисков включенного сцепления.

Какое масло лить в YBR 125

Теперь осталось выбрать тип масла. Их три:

Минеральное масло

Устойчив к воздействию экстремально высоких температур
Невысокая цена
Смешивается с любым типом масла

Небольшой срок службы масла, а следовательно, его более частая замена
Нестабильность вязкости при разных температурах. Горячее жидкое как вода, в -20 может иметь консистенцию мёда

Полусинтетическое масло

Золотая середина между минералкой и синтетикой
Умеренная цена
Хорошо переносит высокую температуру
Имеет хорошие защитные свойства

Цена больше, чем у минерального масла

Синтетическое масло

Высокая стабильность вязкости в широком диапазоне температур на протяжении всего срока службы
Больший срок службы, по сравнению с минеральным и полусинтетическим маслом маслом.

Не любит высокую температуру (и двигатели с воздушным охлаждением)
Может сочиться через сальники и прокладки, особенно в моторах старых конструкций.
Цена, которая порой пугает.

Смысл в синтетике отпадает, когда под баком стоит двигатель воздушного охлаждения.

Замена масла Yamaha YBR 125

Приветствую. Сегодня покажем процедуру замены масла Yamaha YBR 125. Масло на этой Ямахе меняется раз на 3 тыс. км пробега.

Инструмент:

ключ на семнадцать (если вы покупали мото из салона, вам должны дать инструмент в комплекте)

Артикул:

1 литр масла для 4T мотора (10w40) — я заливаю Мotul, Liqui moly.

Пошаговая замена

1. Заводим мотоцикл и нагреваем до рабочей температуры. Быстрей всего просто прокатиться 5-7 минут.

2. Сдергиваем пластмассовую вставку и выкручиваем болт для слива масла ключиком на 17.

3. Выкручиваем и извлекаем щуп чтобы масло быстрей сливалось. Инструмента для откручивания не понадобиться, там пластмассовая ручка.

4. Когда масло слилось, поставьте мото на боковую лапку. Так еще выльется немного старого масла.

5. Заворачиваем болт для слива, проследите чтобы по резьбе болта не было мусора.

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

Двигатель

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Motobike 4-T Ester 5W-30

Для двигателя

API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Yamalube LUB05W30AP12
Подробное описание.

Professional Engine Cleaner

Присадка

Гидравлическая тормозная система

DOT 4

Для тормозной системы

Статья в тему: Как отличить резиновую лодку от пвх

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Артикул продукта: 1172112

Теги: Всесезонные продукты, Моторные масла, Мотоциклы, Полусинтетика, Фасовка в бочках

Соответствие требованиям: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)

Аналоги OEM: Kawasaki K61021202A, Kawasaki K61021302, Yamalube LUB10W40AP12, Yamalube LUB10W40WV12

Объем	Артикул	Код
	1 л	1172112-001 1172112-001-01-999	4014835731110
	4 л	1172112-004 1172112-004-01-999	4014835731196

	Объем: 1 л Артикул: 1172112-001 1172112-001-01-999 Код поиска: 4014835731110
	Объем: 4 л Артикул: 1172112-004 1172112-004-01-999 Код поиска: 4014835731196

Применение:

Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам

DOT 4

Для тормозной системы

Артикул продукта: 1350601

Одобрено производителями техники: ASTM D6278

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

2. Сколько ключей у нового мотоцикла?
– У нового мотоцикла должно быть в комплекте два ключа.

5. Какой бензин нужно заливать в YBR 125?
– Не ниже 92го, большинство заливает АИ-95.

масло

Ну что, сгонял я на дачу, почти 550 км. Мот едет бодро, 80-90 спокойно 6000-7000 т.об, и расход 3,5 литра меня тоже устраивает. Ехал в основном 80-85, но и 90 было, особенно назад. Едет бодро и на обгоны выходить легче и главное безопасней. Но есть одно место по трассе, называется объезд дорога города Луга так вот там аномальная зона, если везде двигаясь 80-90 можно спокойно выехать на обгон, обогнать и ехать дальше, то там мот даже до 80 еле разгонялся, ветер там ураганный. Ну а теперь о плохом, накатав по городу почти 400 км расхода масла нет, то есть нет вообще, как был уровень так перед отъездом и и оставался, а вот по приезду на дачу, масла в моторе оказалось хер с чем то, долил 300 грамм того чего нашел на даче 15w40 минералки, а залито 10w40 полу синтетика. (Но это хер с ним дома сегодня утром слил и залил новое.) по дороге назад после пробега около 150 км остановился, подождал минут 10 и проверил уровень масла, норма. Сегодня утром проверил перед заменой, может на миллиметр ниже уровня, вот и вопрос какого хера он его то жрет то нет, может конечно еще поршневая не притерлась до конца. Свеча идеальная, без налета сгоревшего масла, обороты мотора всегда были 6000-7000. Не посмотрел только еще в корпусе воздушного фильтра, что там, может маслом забросала фильтр и он не пропускает воздух и масло засасывает в цилиндр. Сам фильтр чистый был когда менял масло после обкатки. Еще как проверить вентиляцию картерных газов, если открутить масло заливную пробку то от туда должно давить картерные газы или нет.

Мне нравится Мне нравится 4

Другие записи в этом бортжурнале

Подготовка.

Ну кто как а я подготовил мот к сезону, масло поменял, залил мотюль 10w40. Мотор обкатался, перестал греться и жрать масло. Теперь 10w60 мож. Читать далее

Подготовка.

Ну что мото-токсикозники, пора уже и технику готовить. Чем я сегодня и занялся. Ну во первых, промыл цепочку да смазал ее, и отрегулировал о. Читать далее

Выборы

Уx ты, да мы на выборах, а мот то и не знает,стоит себе в гараже и ждет весны. Сегодня поделюсь с ним этой новостью, а в выходные может и за. Читать далее

Какое масло лить в YBR 125

Теперь осталось выбрать тип масла. Их три:

Минеральное масло

Устойчив к воздействию экстремально высоких температур
Невысокая цена
Смешивается с любым типом масла

Небольшой срок службы масла, а следовательно, его более частая замена
Нестабильность вязкости при разных температурах. Горячее жидкое как вода, в -20 может иметь консистенцию мёда

Полусинтетическое масло

Золотая середина между минералкой и синтетикой
Умеренная цена
Хорошо переносит высокую температуру
Имеет хорошие защитные свойства

Цена больше, чем у минерального масла

Синтетическое масло

Высокая стабильность вязкости в широком диапазоне температур на протяжении всего срока службы
Больший срок службы, по сравнению с минеральным и полусинтетическим маслом маслом.

Не любит высокую температуру (и двигатели с воздушным охлаждением)
Может сочиться через сальники и прокладки, особенно в моторах старых конструкций.
Цена, которая порой пугает.

Смысл в синтетике отпадает, когда под баком стоит двигатель воздушного охлаждения.

Характеристики Yamaha YBR 125

Идеальный мотоцикл для новичка – это не дорогой и не слишком быстрый мотоцикл. Таким мотоциклом гораздо проще управлять в условиях города, он не будет делать резких рывков и его будет легче контролировать.

Одним из таких является мотоцикл Ямаха YBR 125 (ЕБР 125). Ебрик поможет вам научиться держаться в потоке, перестаиваться и просачиваться между рядами, вы сможете насладиться вождением мототехники в полном объеме. Именно на этой модели выросло множество начинающих мотоциклистов, которые впоследствии пересели на более мощные аппараты.

Описание Yamaha YBR 125

Производитель позиционирует Ямаха ЮБР 125 как недорогой первый мотоцикл для обучения езде. Среди владельцев он заслужил репутацию надежного и неприхотливого в использовании, а легкость управления, вес 120 кг, размеры и цена делают его лидером среди учебных мотоциклов малого объема.

Особенности Ямаха YBR 125

Приятный дизайн.
Является полноценным мотоциклом, а не мопедом.
Сидение удобное широкое с прямой посадкой, которые обеспечивают комфорт при езде по городским пробкам.
Ебрик удобен при езде по грунтовым дорогам, благодаря трубчатой стальной диагональной раме, телескопической вилке спереди и двум маятниковым амортизаторам сзади.
Этот дорожный мотоцикл имеет хорошее качество торможения, так как впереди у него установлен вентилируемый дисковый тормоз с гидравлическим приводом, а сзади барабанный.
Многодисковое сцепление, работающее в масляной ванне.
Заводится с электро- и кикстартера.
Почти не вибрирует при повышении оборотов (в конструкцию двигателя включен балансирный вал).
Удобная приборная панель, на которой есть полный набор индикаторов. Они имеют мягкую подсветку и удобно просматриваются во время движения мото.
На Ямаха ЕБР 125 установлены легкосплавные литые алюминиевые диски.
Есть блокировка руля при помощи ключа зажигания.

Плюсы и минусы

+ Низкие расход топлива и стоимость ремонта;

+ Хороший контроль управления;

— Иногда перегревается двигатель в жару.

Основные параметры

Мотор у Ямаха ЕБР 125 — четырехтактный с воздушным охлаждением, количество цилиндров – 1 штука. Объем — 124 куб. см, мощность — 10 л. с., крутящий момент — 9,6 Нм на 6000-7800 об/мин.

Максимальная скорость ебрика 110 км/ч. Первая передача позволяет разогнаться до 30 км/час, а дальше переключаться через каждые 10-20 км. Передачи получаются довольно короткими и приходится достаточно часто их переключать для набора хорошей скорости. Кстати, у мотоцикла 5 передач.

Примерный расход топлива на 100 км у этого мотоцикла около 3 л. В топливный бак вмещается 13 литров бензина.

У мотоцикла Ямаха YBR 125 передняя покрышка размером 2.75-18 42P, а задняя 90/90-18 M/C 57P. Давление в шинах при нагрузке до 90 кг (т. е. только водитель) 175 кПа и 196 кПа, а при езде с пассажиром должно быть 196 и 245 кПа на переднем и заднем колесе соответственно.

Если брать габариты, то мото имеет массу 117 кг, высота по седлу 780 см, а общая длина почти 2 метра.

Ориентировочная стоимость по России от 60 000 до 170 000 рублей, смотря в каком состоянии находится мотоцикл.

Технические характеристики

Некоторые технические характеристики Ямаха ЮБР 125 немного варьируются в зависимости от года выпуска, но в среднем они такие:

Двигатель
Число тактов	4
Количество цилиндров	1
Количество клапанов на цилиндр	2
Рабочий объем	124 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня	54×54 мм
Максимальная мощность	10 л. с. при 7800 об/мин
Максимальный крутящий момент	9.6 Н•м при 6000 об/мин
Тип впуска	Карбюратор
Система охлаждения	Воздушная
Система запуска	Электростартер, кик-стартер
Трансмиссия
Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	5
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь
Размеры и масса
Длина	1985 мм
Ширина	745 мм
Высота	1080 мм
Высота по седлу	780 мм
Колесная база	1290 мм
Дорожный просвет	160 мм
Снаряженная масса	125 кг
Емкость топливного бака	13 л
Ходовая часть и тормоза
Рама	Стальная ромбовидная
Подвеска
Передняя	Телескопическая вилка
Ход передней подвески	120 мм
Задняя	Маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески	105 мм
Тормоза
Впереди	Дисковый гидравлический
Диаметр	245 мм
Сзади	Барабанный
Диаметр	130 мм
Шины
Впереди	2,75-18 42P
Сзади	90/90-18 57P
Производство
Страна производства	Япония

Достоинства мотоцикла

Управляемость

Легкость управления мотоциклом очень важная характеристика для начинающих байкеров, у Ямаха ЕБР 125 она отличная, так как он имеет небольшой вес и мощность, а также надежные тормоза. Он удобен для маневрирования в условиях города, где недостаточно места на дорогах и во дворах, а также он уверенно разгоняется. Многие мотошколы используют именно его в качестве учебной модели, он идеален для обучения вождению и сглаживает все ошибки, которые способ совершить новичок.

Надежность

Ямаха YBR 125 очень просто устроен, и чтобы сломать его надо очень постараться. Если вдруг сядет аккумулятор, то он легко заводится с толкача или кик-стартера. При поломке, даже начинающий мотолюбитель сможет понять, что именно у него сломалось благодаря элементарной конструкции.

Экономичность

Учитывая расход топлива 3 литра на 100 км и объем бензобака 13 литров, многие владельцы Yamaha YBR 125 заправляются один-два раза в неделю. Получается, что полного бака хватает на 350-400 км пути.

Он экономичен по расходу масла: в ЕБР 125 надо залить всего 1 литра масла, тогда как в большинство мотоциклов надо заливать 2,5 – 3 литра.

Что касается налога на транспорт, он гораздо ниже для малолитражных мотоциклов объемом 125 кубов, чем для мото большего объема.

Расход топлива — 3 л на 100 км, объем — бензобака 13 литров. Полного бака хватает на 350-400 км пути.

Проходимость

Yamaha YBR 125 хорошо показывает себя на проселочных дорогах и даже на бездорожье. Естественно, это не эндуро и преодолеть грязевую яму на нем будет проблематично, но с остальным он справится с легкостью. При необходимости можно установить на него подходящую резину и его проходимость еще повысится. Однако, учитывайте, что прыгать на ебрике не стоит, подвеска не предназначена для такого рода езды и может сломаться.

Ну а в случае больших затруднений в пути, ЮБР 125 можно просто пронести на руках, так как весит он чуть больше 100 килограмм.

Непритязательность в ремонте

Запчасти для Ямахи ЕБР 125 очень легко достать, и они имеют небольшую цену. Поэтому в случае повреждений, вы всегда сможете его отремонтировать без проблем. А если на мото установить защитные дуги, то ему практически невозможно будет нанести какой-то вред.

Распространенной поломкой у новичков является повреждение пластикового обтекателя фары при падении набок. Рекомендуют в этом случае просто заменить фару на круглую. Все детали на байки 125 кубиков стоят достаточно дешево, а если вы не будете падать или попадать в аварии, то и вовсе сможете проездить на Yamaha YBR 125 длительно время без ремонта.

Ликвидность

С момента начала производства мотоциклов Ямаха ЮБР их очень активно покупали в России и поэтому не составит труда найти эту модель за небольшую сумму и в хорошем состоянии. И когда вы перерастете этот мотоцикл, то с легкостью смоете его продать.

Недостатки Ямаха YBR 125

Недостаточно крут

Ямаха ЮБР 125 никак нельзя супер крутым байком. Это обычный простенький мотоцикл для новичков. Девушки на дорогах не будут на вас засматриваться, да и любой рядом стоящий чоппер или спортбайк с легкостью затмит вас. Так что просто учитесь кататься без падений, а на следующем мотоцикле уже будет понтаваться.

Не комфортно в длительных поездках

Ебрик хорош при езде в городе, но при езде по шоссе уже становится дискомфортно. Во-первых, быстрее 110 километров вы разогнаться не сможете, а во-вторых, вас наверняка будет сдувать при порывах ветра от проезжающих мимо машин, так как мотоцикл очень легкий.

Оптимальной скоростью на трассе для этого мото является 90 км/час. И кстати, обгонять автомобили будет проблематично, потому что мотоцикл на этой скорости очень медленно разгоняется.

Оптимальной скоростью на трассе для этого мото является 90 км/час.

Небольшая история модели

С момента появления мотоциклов Yamaha YBR 125 они претерпели множество усовершенствований и изменений, становясь все лучше и надежнее.

2004 год – запуск продаж первого поколения Ямаха ЮБР 125. В России продавались только версии с фарой в форме трапеции и полуобтекателем. Особенностями этого поколения являются:

Колесные диски трехлучевые, резина камерная.
Маленькая по длине педаль КПП, которой неудобно пользоваться людям с большим размером ноги.

2007 год – запустили в продажу мотоциклы второго поколения, которые не слишком изменились внешне, но зато изменились технически:

Усовершенствовали карбюратор, так что холостые обороты регулировались проще.
Удлинили педаль КПП.
Замели темно-серую расцветку на светло-серую и наклейки на пластике.

2008 год – в продажу поступила Ямаха ЕБР 125 модифицированного третьего поколения, в этот раз мотоцикл уже заметно отличается от его предшественников. У него были следующие особенности:

Колесные диски пятилучевые, резина бескамерная.
Карбюратор с подогревом.
Передняя звезда с крепежными отверстиями, расположенными в других местах, но того же размера, что и прежде.
На заднем крыле изменилось место и способ крепления поворотников (крепятся при помощи пластиковых клипс). Сами поворотники стали более обтекаемыми и компактными.
Ближний свет стал включаться автоматически при включении зажигания.
На панели появился датчик неубранной боковой подножки.
А также обновились тормозные колодки, суппорты, диски, передняя вилка, зеркала и цветовые решения.

2010 год – компания разработала мотоцикл ЮБР 125 четвертого поколения. В нем значительно обновился внешний вид, но эти мото не поставляются в Россию.

Аналогичные модели

В настоящее время на рынке достаточно много малолитражных мотоциклов в классе 125 кубов. Моторы других моделей по параметрам примерно сходны, отличается лишь качество сборки. Множество отзывов владельцев и обзоров показывают, что Ямаха ЕБР 125 самый практичный в своей категории.

Однако если вы хотите сэкономить, то можете рассмотреть вариант покупки похожих мото, например: Сobra Сrossfire 125, Baltmotors S1 или Guowei GW125. Учитывайте, только что даже поддержанный ебрик будет надежнее любого из этих новых мотоциклов.

Какой мотоцикл взять после Yamaha ЕБР 125?

Достаточно один сезон откатать на ебрике, чтобы подготовиться к более серьезной технике. Скорее всего, в процессе катания вы поймете, что вам ближе по духу. Однако не стоит также сразу пересаживаться на сверхмощный байк, лучше остановить свой выбор на мотоцикле объемом до 1000 куб. см. Этого будет достаточно для полноценной езды в любых условиях, при этом вам будет комфортно справляться с новым мотоциклом.

Если вам нравится ездить быстро и резво трогаться с места, то стоит выбрать спортбайк. Если вам по душе длительные поездки, то стоит обратить свое внимание на комфортные туристические мотоциклы. Для любителей покатать по бездорожью подойдет эндуро. А для вальяжных поездок по городу идеальным вариантом будет чоппер.

У всех свои вкусы и стиль жизни, но все-таки в качестве первого мотоцикла лучше выбирать универсальные простенькие модели.

Как поменять масло? Yamaha YBR 125

Народ,просмотрел весь форум,нашел только какое масло лучше,и то,ниче толкового там нет. пожалуйста,помогите,как поменять масло( че от куда выливать и куда заливать) и какое же все таки масло лучше.вопроса в цене масла нет.

wolf

Guest

tekc69 написал(а):

не может быть что нет! Ну да ладно, ставишь моц на центральную подножку, заводишь, прогреваешь 3-5 мин., глушишь даешь остыть движку мин 10-15, выкручиваешь щуп (с левой стороны, там где педать тормоза), выкручиваешь пробку для слива масла, предворительно подставив емкость для збора отработки. Пробка находится с правой стороны, там где лапка КПП, под двигателем, головка пробки под ключ на 17. Ждешь пока масло стечет. При замене месла в картере двигалеля остаеться приблизительно 200гр. старого масла, оно не вытекает! После того, как масло стечет, закручиваешь пробку, только не переусердствуй с затяжкой, и заливаешь 1 литр свежего масла, через отверствие для щупа, закручиваешь щуп! Вроде все.

tekc69

Guest

спасибо за подсказку,но пару не состыковок. кот какие: первая,с левой стороны у меня не педаль тормоза,а ножка КПП,и там есть такая черная пробка,так понимаю это щуп. а вот справа у меня как раз педаль тормоза,а вот пробку для слива я че то не находил.но посмотрю еще раз.если че,отпишусь. и все же,какие масло лучше?

Масло в вилку

я в курсе,поэтому никогда,а покупал я иномарки с нуля-не ездил к ним по гарантии и на техобслуживание,масла заливал сам и всегда.,желательно не распиаренные мотюлимобили нет проблем при пробеге 400 т км .А учитывая отсталые технологии,при которых вовина РФ даже трехколесный велик сделать не в состоянии,приходится не доверять отечественному производителю.

Вы не доверяете, я доверяю. Я лукойл во всю технику заливаю с 2013 года, а техники у меня много и пробеги по меркам мотоциклетного мира весьма приличны. Накатать полтинничек в сезон это как поссать сходить.

И допуск мерседеса 229.51, кстати, официально полученный лукойлом — таки позволяет заливать лукойл в мерседесы. И таки заливают. Но меня это не волнует — мерседесов у меня нет и не было, и вряд ли будет.

remso

Мотоциклист

Регистрация 29 Фев 2020 Сообщения 87 Адрес Сочи Имя remso Мото Yamaha YBR 125 2010,Honda NC700XA 2013

так в двигатель и я заливаю дизельное эни уневерсал и хонды и ямахи.Так это проверенный бренд,агип масло еще в жигули лили с завода,и итальянцам я как то больше доверяю в мото теме,чем лукойлу.ничего не поделаешь-у них моты свои,а у нас систнутые по репарациям ижи да уралы от дойчей.

Johan

Тру байкер

Регистрация 27 Май 2017 Сообщения 667 Адрес Россия.Урал. Имя Евгений Мото Jianshe NT650V Deauville

««Лукойл» выиграл тендер на первую заливку масел в автомобили Меrcedes-Benz на заводе в Германии, сообщил Oil&Gaz Journal со ссылкой на участников рынка. По их данным, поставки осуществляются с австрийского завода «Лукойла», который российская компания купила у OMV Refining & Marketing GmbH.

Предприятие производит и продает автомобильные и промышленные смазочные материалы оптовым клиентам. Завод в Австрии сертифицирован по высшей категории стандарта Ассоциации автомобильной промышленности Германии VDA 6.3.

В настоящее время «Лукойл» поставляет масла для сборочных и сервисных предприятий МАN Truck & Bus в России, а также в Чехии, Словакии, Венгрии и на заводах концерна в Нюрнберге и Мюнхене. Кроме того, поставки идут на сборочное производство машин китайской Lifan в Черкесске.»

и это уже много лет назад было.с тех пор регулярно продляют.Каждый год заново. как вы видите в выборке присутствует и мерс, и ман и остальное
Тут не за тазики разговор.
Лейте хоть священный мотюль. хоть кровь девственниц. Производитель рекомендует лучок.такие дела,да.Будете лить самостоятельно различные субстанции — лишитесь гарантии. это про машину.
Про ебрик — пожалте в маслосрач там это все есть. ссылку дать?

evil_laugh

Тру байкер

Регистрация 13 Фев 2012 Сообщения 5,176 Адрес Мос. обл. д. Коняшино Имя Артём Иванов Мото YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000

да мне важен бренд изходя из опыта эксплуатации ваза и тойоты,камаза и мана.Вы разницы не видите я так понимаю?

Ебрик — это не тойота. Это учебный мотоцикл начального уровня, рассчитанный и разработанный для эксплуатации в странах третьего мира. Ему совершенно пофигу, что вы будете использовать в вилке. И в моторе. Ресурс двигателя, как и вилки, от используемого бренда будет зависеть очень и очень слабо. Максимум, что на вилку повлияет — вязкость масла.

remso

Мотоциклист

Регистрация 29 Фев 2020 Сообщения 87 Адрес Сочи Имя remso Мото Yamaha YBR 125 2010,Honda NC700XA 2013

опыт ваш я не подвергаю сомнению,но вот прям интересно посмотреть на владельца мерседеса заливающего масло лукойл!Про сертификат.в турции много заправок лукойл-но там на нем машина моя не 7,а 5 литров по горам кушала-для иностранцев и качество получше а?

Johan

Тру байкер

Регистрация 27 Май 2017 Сообщения 667 Адрес Россия.Урал. Имя Евгений Мото Jianshe NT650V Deauville

берите выше.Лучок туда заливает не хозяин конкретного аппарата.а представительство МБРаша.

remso

Мотоциклист

Регистрация 29 Фев 2020 Сообщения 87 Адрес Сочи Имя remso Мото Yamaha YBR 125 2010,Honda NC700XA 2013

поставки осуществляются с австрийского завода «Лукойла», который российская компания купила у OMV Refining & Marketing GmbH.

это как китайцы купили MG Rover и будут всем сообщать-мы значит крутые производители!Вы лично с этого австрийского завода где масло можете приобрести?

remso

Мотоциклист

Регистрация 29 Фев 2020 Сообщения 87 Адрес Сочи Имя remso Мото Yamaha YBR 125 2010,Honda NC700XA 2013

Ебрик — это не тойота. Это учебный мотоцикл начального уровня, рассчитанный и разработанный для эксплуатации в странах третьего мира.

про двигатель миллионник 1HZ Land Cruiser 76\78 которые в РФ 4 млн р незаконно таможат,ибо он тоже для стран 3 мира всеядный тоже лукойл лучше лить ?))Любой мотор за хорошее масло скажет вам только спасибо.

evil_laugh

Тру байкер

Регистрация 13 Фев 2012 Сообщения 5,176 Адрес Мос. обл. д. Коняшино Имя Артём Иванов Мото YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000

Скажите, у вас есть опыт эксплуатации масла лукойл в моторе и дексрон 3 в вилке?

У меня складывается впечатление, что ваша позиция построена исключительно на досужих домыслах и личной предвзятости.

Есть анализы на ойлклубе, есть стандарты, есть спецификации в открытом доступе. Скачивайте, читайте, сравнивайте.

Если 1HZ всеяден, то не пофигу ли ему, какое масло там использовать? Хорошее масло? А хорошее, это какое? Какому стандарту соответствующее? MB 229.3 это хорошее масло? А MB 229.51?

Последнее редактирование: 18 Май 2020

evil_laugh

Тру байкер

Регистрация 13 Фев 2012 Сообщения 5,176 Адрес Мос. обл. д. Коняшино Имя Артём Иванов Мото YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000

Любой мотор за хорошее масло скажет вам только спасибо.

Я вам так скажу, я в ебрика в течение 65 тыс км заливал с завода только мотюль, специальный мотоциклетный, за бешеные деньги. Мотор загремел коленвалом, пробег был 65 тыс км. Я психанул, коленвал заменил и стал заливать в мотор всё что попало, причём смешивая разные масла, разных стандартов и вязкостей. И мотор до следующей замены коленвала отъездил 85 тысяч.

То есть, в моём случае, мотор за «хорошее мотоциклетное масло мотюль» спасибо мне не сказал. Отъездил на нем меньше, чем на всяком автомобильном шлаке, который не в любой автомобиль зальешь.

С тех пор понятие «хорошее масло» стало для меня очень относительным понятием. «Хорошесть» масла определяется не ценой и не брендом, и не буквами на упаковке. Хорошесть масла определяется тем, какие сертификаты ему выданы. Тот же Мотюль вообще никем не сертифицирован, например, зато дешевка от лукойла, по цене 1000 р за банку 4 литра, имеет официальный MB 229.3, пробивающийся по европейскому сайту Мерседеса. Это просто как пример. И так во всём. Берете упаковку масла и читаете, чему оно соответствует, потом лезете на официальный сайт стандарта и смотрите, реально ли такому маслу выдан такой допуск.

Пример номер 2 — лукойл кларитек 5-30, имеет официальный, и единственный в линейке лукойла, весьма жёсткий допуск GM Dexos 2. Что позволяет его использовать во всех (вообще во всех) автомобилях концерна GM. То бишь все шевроле, бьюики, кадиллаки, опели, я уж не говорю про Дэу всех мастей. Что и делают умные люди, если судить по ойл-клубу

remso

Мотоциклист

Регистрация 29 Фев 2020 Сообщения 87 Адрес Сочи Имя remso Мото Yamaha YBR 125 2010,Honda NC700XA 2013

всеядность -это разовая штука,доехать.Мотюль это же распиареный бренд,разве я где то писал,что это хорошее масло?Про сертификацию лукойла. кто его льет в европе или сша?Вы не знаете российских реалий по производству чего бы то ни было?Откуда научная база и исследовательский центр?Да,в ёбр лить масло лукойл без проблем с его примитивной конструкцией,но зачем?Ени,шеврон,петронас,техако,урания,петро канада отличные масла по той же цене по сути.

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

Какое масло лить в yamaha ybr 125

Двигатель

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Motobike 4-T Ester 5W-30

Для двигателя

Professional Engine Cleaner

Присадка

Гидравлическая тормозная система

DOT 4

Для тормозной системы

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Применение:

DOT 4

Для тормозной системы

Какое масло лить в YBR 125

Какое масло лить в yamaha ybr 125

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

Инструкция по эксплуатации Yamaha YBR125 (2004)

Какое масло лить в YBR 125

Замена масла Yamaha YBR 125

Пошаговая замена

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

Двигатель

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Motobike 4-T Ester 5W-30

Для двигателя

Professional Engine Cleaner

Присадка

Гидравлическая тормозная система

DOT 4

Для тормозной системы

Motobike 4-T Ester 10W-40

Для мотоциклов

Применение:

DOT 4

Для тормозной системы

Какое масло заливать в yamaha ybr 125

масло

Подготовка.

Подготовка.

Выборы

Комментарии

Какое масло лить в YBR 125

Характеристики Yamaha YBR 125

Описание Yamaha YBR 125

Особенности Ямаха YBR 125

Плюсы и минусы

Основные параметры

Технические характеристики

Достоинства мотоцикла

Управляемость

Надежность

Экономичность

Проходимость

Непритязательность в ремонте

Ликвидность

Недостатки Ямаха YBR 125

Недостаточно крут

Не комфортно в длительных поездках

Небольшая история модели

Аналогичные модели

Какой мотоцикл взять после Yamaha ЕБР 125?

Как поменять масло? Yamaha YBR 125

wolf

Guest

tekc69

Guest

Масло в вилку

remso

Мотоциклист

Johan

Тру байкер

evil_laugh

Тру байкер

remso

Мотоциклист