Какое масло лить в suzuki grand vitara

Какое масло заливать в двигатель и АКПП Сузуки Гранд Витара

У владельцев автомобилей часто возникает вопрос — какие масла и жидкости, куда и сколько заливать. Для Suzuki Grand Vitara New применяются следующие масла:

Масло в двигатель:
Масло в двигатель Гранд Витара
Классификация API SG, SH, SJ, SL, SM, SN

Вязкость 5W20, 5W30, 10W30

Объём:
M16A: 4,5 литра
J20A: 5 литров
J24A: 5,2 литра
N32A: 6,2 литра

Suzuki Motor рекомендует использовать оригинальное масло Suzuki:

SUZUKI MOTOR OIL 0W-20:
99M00-21R01-001 — 1 литр

99M00-21R01-004 — 4 литра

99M00-21R01-200 — 200 литров

SUZUKI MOTOR OIL 5W-30:
99M00-21R02-001 — 1 литр

99M00-21R02-004 — 4 литра

99M00-21R02-200 — 200 литров

При замене масла в двигателе не забудьте заменить уплотнительную шайбу сливной пробки!

Шайба медная под сливную пробку: 09168-14015

Сливная пробка Suzuki Сливная пробка Suzuki

Масло в мосты Масло в раздатку Масло в мосты Масло в раздатку

В механическую коробку передач (МКПП) — SAE 75W-90 по API GL-4 1,9 литра

В раздаточную коробку:

в сервисных книжках до 2008 года рекомендовалось SAE 75W-90 по API GL-4 1,6 литра
после 2008 года рекомендуется SAE 80W-90 по API GL-5 1,6 литра, при этом SAE 75W-90 допустимо.
В редуктора (мосты) — гипоидное SAE 80W-90 по API GL-5. 1 л. передний, 0.8 л. задний

В автоматическую коробку передач (АКПП) – Масло спецификации JWS 3309 (Suzuki ATF 3317 ( 1 литр 99000-22B00), или Mobil ATF 3309, или Toyota Type T-4). При частичной замене сливается 3 литра. Для полной замены на аппарате рекомендуется использовать не менее 11-12 литров.

ВНИМАНИЕ! Если из переднего редуктора у Вас вместо масла слилась эмульсия, то рекомендуем Вам удлиннить сапун переднего моста.

Эмульсия в переднем редукторе Эмульсия в переднем редукторе

Тормозная жидкость (и сцепление) :

Тормозная жидкость на гликолевой основе DOT4. Нельзя использовать DOT5, т.к. она на силиконовой основе и не совместима с DOT4.

Dexron II, IIE, III

Охлаждающая жидкость (Антифриз):

Антифриз на основе этиленгликоля.

Замена масла на Сузуки Гранд Витара

Suzuki Grand Vitara — компактный кроссовер, разработанный японским инженером-гигантом Suzuki. Модель выпускалась с 1997 по 2014 год и имеет два поколения, последнее из которых было произведено в 2005 году. Рестайлинг 2008 года добавил к жизни модели 6 лет, после чего, как уже говорилось, производство было остановлено. На внутреннем рынке Японии модель известна как Suzuki Escudo.

Замена масла в двигателе Сузуки Гранд Витара

Какой бы надежной ни была машина, ее все равно нужно своевременно ремонтировать. Без обслуживания любой двигатель «сдастся» после первых ста тысяч пробегов. Все услуги заключаются в замене моторного масла и чистке фильтров. Это не сложная процедура, которую можно проводить дома без посторонней помощи.

Какое масло лить и сколько?

Для двигателя 1.6 (M16A) вам понадобится новая масленка на 5 литров (а на двигатель поместится около 4,5 литров).

Интервал замены Grand Vitara — 15000 км или раз в год. Некоторые владельцы меняют сначала, примерно каждые 12 тысяч, говорят, что 15 тысяч отработанное масло уже очень грязное.

Типоразмеры двигателей 1.6 и 2.4 подходят для классов вязкости 0W-20 / 5W-30.

Выбор компании не принципиален. Можно залить оригинальный Suzuki 0W-20, который разливают официальные дилеры, а можно также залить другие нормальные компании (Idemutsu Zepro, Shell Helix и тд).

Инструкция

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем горячее жидкость, тем быстрее она стекает. Наша задача — слить как можно больше грязи и отработанной жидкости.
Для удобного доступа к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр крепится еще и снизу) и ко днищу автомобиля в целом необходимо поднять или заехать в смотровую яму (лучший вариант). Кроме того, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер, откручивая крышку бачка и щуп.
Он заменяет большую емкость (равную количеству наливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливную пробку делают как обычный «болт» для гаечного ключа, иногда ее можно открутить с помощью четверки или шестигранника. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, разбудит вас горячим, но вам нужно быть осторожным.
Ждем минут 10-15, пока добыча не свалится в таз или разрезанный пластиковый контейнер.
Необязательно, но очень эффективно! Промывка двигателя специальной жидкостью в программу обслуживания не входит и не является обязательной, но. Если вы немного запутаетесь, вам иногда лучше промыть двигатель от старого мазута. В этом случае промойте старый масляный фильтр в течение 5-10 минут. Вы будете удивлены типом черного масла, которое выйдет вместе с этой жидкостью. Эта жидкость очень удобна в использовании. Подробное описание должно появиться на этикетке с промывочной жидкостью.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтый) не заменяются. Перед установкой необходимо пропитать фильтр новым маслом. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать его нехватку, что, в свою очередь, может деформировать фильтр. В общем, это нехорошо. Не забудьте также смазать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Залейте новое масло. Убедившись, что сливная пробка завинчена и установлен новый масляный фильтр, мы можем начинать заливку нового масла, руководствуясь щупом. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уйдет и уровень упадет.
В дальнейшем при работающем двигателе уровень масла, скорее всего, изменится, будьте осторожны в течение первых нескольких дней эксплуатации. После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на щупе.

Ниже рекомендуем посмотреть видеоинструкцию, в которой специалист поэтапно заменяет моторное масло и очистку фильтра на Гранд Витара.

Как заменить масло в АКПП Suzuki Grand Vitarа: какое заливать, частичная и полная, особенности, инструкция

Замена масла в АКПП Сузуки Гранд Витара проводится с периодичностью раз 80 тыс. км или раз в два года. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях и частых поездках по бездорожью замена нужна чаще. Владельцы таких авто должны знать, почему ухудшается состояние масла в АКПП, какую смазку использовать, как проводить проверку уровня и непосредственно саму замену.

Причины ухудшения состояния смазки в АКПП

Причины, почему ухудшается качество масла в коробке автомат Suzuki Grand Vitara:

Износ. С течением времени масло в АКПП теряет свойства и становится менее эффективным. Это происходит из-за старения добавок и примесей, которые обычно присутствуют в рабочей жидкости.

Загрязнение. Масло в коробке-автомат Сузуки Гранд Витара может загрязняться из-за накопления металлических осколков, пыли и грязи, которые попадают коробку через грязный воздуховод или плохо работающий фильтр. Единственным выходом является замена.

Перегрев. Может привести к ухудшению свойств и образованию накипи, которая может повредить коробку передач Сузуки Гранд Витара.

Низкое качество. Использование неоригинального масла может привести к быстрому износу, ухудшению свойств и повреждению коробки передач.

Неправильная эксплуатация. Частые резкие переключения передач, использование автомобиля в экстремальных условиях, таких как езда по бездорожью или по горам, также ухудшают состояние рабочей жидкости и требует ее замены.

Во избежание проблем рекомендуется следить за состоянием смазки в АКПП и периодически проводить замену.

Какие масла подойдут для коробки Suzuki Grand Vitara

Для продления срока службы АКПП важно выбирать правильную рабочую жидкость для замены. Стоит отдавать предпочтение тем смазкам, которые рекомендует завод-изготовитель для Сузуки Гранд Витара.

4-ступенчатые АКПП Aisin

Для 4-ступенчатых коробок автомат Aisin в Сузуки Гранд Витара подходят следующие виды масел:

Suzuki ATF 3317 или ATF 3314 — оригинальные масла для АКПП, которые рекомендуются производителем. Специально разработаны для использования в коробках-автомат и соответствуют необходимым спецификациям.
Toyota Type T-IV — рекомендуется для использования в коробках передач Aisin. Соответствует спецификации ATF WS и может использоваться в коробках передач, требующих ATF Type T-IV.
Mobil ATF 3309 — смазка, которая также рекомендуется для использования в АКПП Aisin. Соответствует спецификации JWS3309.

ATF 3314 ATF 3317 Масла Toyota ATF Type T-IV, ATF WS3309 АКПП AW 30-40LE

5-ступенчатая АКПП A750E

Для автомобилей с такой трансмиссией рекомендуется выбирать для замены следующие масла — Toyota ATF Type T-IV, Mobil ATF 3309. Также можно использовать Idemitsu ATF Type TLS или Castrol Transmax ATF. Они рекомендуются заводом-изготовителем Сузуки Гранд Витара.

Idemitsu ATF Type TLS-LV Castrol Transmax Dexron V Mercon LV АКПП серии A750

Периодичность и объем жидкости на замену

Suzuki рекомендует замену масла в АКПП раз в 80 000 км или каждые 48 месяцев. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, таких как езда по бездорожью или частое использование в городском трафике, рекомендуется сократить интервал замены.

Объем масла, необходимый для работы, зависит от модели автомобиля и типа АКПП. Для 4-ступенчатой трансмиссии Aisin может потребоваться около 6 литров, а для 5-ступенчатой A750E — около 7,5 л.

Suzuki Grand Vitarа

Как проверить уровень масла в АКПП

До и после замены может потребоваться проверка уровня масла в коробке-автомат Сузуки Гранд Витара.

Прогрейте двигатель на холостых оборотах до рабочей температуры.
Дайте машине немного постоять.
Поставьте авто на участок с горизонтальной поверхностью.
Поднимите ручник и запустите мотор.
Установите ручку КПП в позицию «Парковка».
Дайте мотору поработать на ХХ в течение 2х-минут.
Переместите ручку трансмиссии в каждую позицию и верните в «Р».
Достаньте щуп и убедитесь, что уровень находится возле отметки Full Hot.

Ручной тормоз Проверка уровня и состояния масла в АКПП

Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе

Для замены смазки в АКПП на Сузуки Гранд Витара лучше обращаться на СТО. Специалисты поднимают автомобиль, сливают старое масло и с помощью специального оборудования выдавливают полный объем отработавшего масла. На этом этапе используется промывочная жидкость, после чего заливается рекомендуемая производителем смазка.

Самостоятельная замена масла в АКПП Гранд Витара

Для самостоятельной замены нужно заранее подготовиться. Для наглядности сведем необходимое оборудование в таблицу.

Название	Тип запчасти	Каталожный номер
Фильтр с прокладкой	JS Asakashi	JT506K
Прокладка сливной пробки поддона	Suzuki	24781-57B00
Трансмиссионная жидкость	MOBIL «ATF 3309»	—

Также потребуются дополнительные приспособления, а именно чистая ветошь, набор ключей и головок, тара для старого масла, воронка и перчатки.

Масляный фильтр Suzuki Vitara

Частичная

Наиболее простой путь — сделать замену масла в АКПП Suzuki Grand Vitara самому. Алгоритм действий:

Нагрейте АКПП. Как вариант, сделайте небольшую поездку на 8-10 км.
Поставьте авто на яму или используйте подъемник.
Демонтируйте защиту двигателя.
Выкрутите сливную пробку.
Подставьте тару для слива и дождитесь полного опустошения.
Демонтируйте поддон на Сузуки Гранд Витара. Действуйте осторожно, ведь в нем остается небольшое количество загрязненной жидкости.
Почистите поддон с помощью карбоклинера. Для лучшей эффективности достаньте магниты и уберите металлический мусор.
Демонтируйте старую прокладку и обработайте посадочное место обезжиривающим составом.
Нанесите герметик на край поддона и поставьте прокладку.
Поменяйте кольцо-уплотнитель на сливной пробке.

После 120 000 км на Сузуки Гранд Витара рекомендуется сделать замену фильтра. Для этого:

Найдите фильтр и выкрутите болты, которые его фиксируют.
Разберите и достаньте сетку.
Очистите все керосином или другим чистящим средством. После этого фильтр крепится на место.

На завершающем этапе поставьте детали в обратном порядке, закрутите пробку и залейте необходимый объем масла. Проверьте уровень по схеме, которая приведена выше, а также верните поддон на Сузуки Гранд Витара

Полная

Необходимость полной замены масла может возникнуть при неисправности АКПП или в ситуации, когда нет информации о залитой смазке. Для решения задачи нужно обращаться на СТО, где имеется специальное оборудование. Сделать такую работу в условиях гаража не получится.

Двигатель Какое масло льем в движок?

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Borsi

Редкий гость

2 Август 2012 6 0 0 62 Санкт-Петербург Езжу на . Сузуки Гранд Витара 2008. 16 кл. 2L

SGV 2008 г 2.0L механика . Дилер говорит одно , книги другое , а что скажут профессионалы ? Подскажите пожалуйста !