Масло моторное Уаз Motor oil premium 5W-40, синтетика (4 литра) (ОАО УАЗ) 0001-01-0040540-02

ТО двигателя внедорожников Хантер и Патриот, а также авто семейства Профи и Буханка рекомендуется проводить с использованием премиального масла моторного УАЗ с артикулом 0001-01-0040540-021, которое содержит разнообразный спектр присадок и сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне. Магазин «УАЗ Мотор» предлагает оригинальные масла и автохимию от производителя ОАО УАЗ (г. Ульяновск) Россия, купить которые можно по минимальной цене и с доставкой в удобное для покупателя место.
УАЗ-3962

Автобус особо малого класса сельского (местного) сообщения, выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1989 г. Автобус повышенной проходимости, кузов — рамный, цельнометаллический, вагонного типа, 4-дверный (две двери в переднем отделении, одна боковая для входа в салон и одна сзади). Расположение двигателя — переднее. Сиденье водителя — нерегулируемое. Система отопления — воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Отличается от ранее (с 1968 г.) выпускавшегося аналога УАЗ-452В мощностью двигателя, передаточными числами коробки передач, приводом тормозов.
Модификации:
УАЗ-220606 и УАЗ-220607 — экспортные для стран с соответственно умеренным и тропическим климатом; УАЗ-3962 — медицинский,
Двигатель
Мод. УАЗ-4178; бензиновый, рядный, 4-цил., 92×92 мм, 2,445л, степень сжатия 7,0, порядок работы 1-2-4-3, мощность 66кВт (90 л.с.) при 4000 об/мин, крутящий момент 171,6 Н-м (17,5 кгс-м) при 2200-2500 об/мин, карбюратор К-126ГУ, воздушный фильтр инерционно-Масляный.
Трансмиссия
Сцепление — однодисковое, привод выключения — гидравлический. Коробка передач — 4-ступ., передат. числа: I-3,78; II-2,60; III-1,55; IV-1,0; ЗХ-4,1 2. Синхронизаторы на всех передачах переднего хода. Раздаточная коробка — 2-ступ передат. числа: I-1,94; II-1,00. Две карданные передачи, каждая состоит из одного вала. Главная передача переднего и заднего мостов — одинарная, коническая со спиральными зубьями, передат. число 4,625.
Колеса и шины
Колеса — дисковые, ободья 6L-15, крепление на 5 шпильках. Шины 8,40-15 мод. Я-245, НС-6, рисунок протектора — универсальный, давление в шинах передних и задних колес 2,2 кгс/см. кв., число колес 4+1.
Подвеска
Зависимая передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту.
Тормоза
Рабочая тормозная система — двух контурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, с барабанными механизмами (диаметр 280 мм, ширина колодок 50 мм), разжим — кулачковый. Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанный, с механическим приводом.
Рулевое управление
Рулевой механизм — глобоидальный червяк и двухгребневый ролик, передат. число 20,3. Люфт рулевого колеса до 100.
Электрооборудование
Напряжение 12 В, ак. батарея 6СТ-60ЭМ, генератор Г250-П2 с регулятором напряжения РР132-А, стартер 42.3708, распределитель 33.3706, транзисторный коммутатор 13.3734, катушка зажигания Б116, свечи АН.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.
Топливные баки — 55 и 30 л, бензин А-76;
система охлаждения — 13,4 л, вода или охлаждающая жидкость;
система смазки — 5,8 л, всесезонно М-8В1, зимой М-6/10В;
картер рулевого механизма — 0,25 л, ТСп-15К, ТАП-15В;
раздаточная коробка — 0,70 л, ТСп-15К, ТАП-15В;
картер ведущего моста 2×0,85 л, ТСп-15К, ТАП-15В;
гидропривод тормозов и сцепления — 0,70 л, тормозная жидкость «Томь»;
амортизаторы — 4×0,32 л, масло веретенное, АУ;
бачок омывателя ветрового стекла — 2,0л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой
Масса агрегатов (в кг)
Двигатель с оборудованием и сцеплением — 166;
коробка передач — 34;
раздаточная коробка — 37;
карданные валы — 15;
передний мост — 133;
задний мост — 101;
кузов — 768;
колесо в сборе с шиной — 37;
радиатор — 10.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вместимость: | |
|---|---|
| число мест для сиденья | 10 |
| общее число мест | 10 |
| число служебных мест | 1 |
| Снаряженная масса | 1850 кг. |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 1020 кг. |
| на заднюю ось | 830 кг. |
| Полная масса | 2720 кг. |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 1300 кг. |
| на заднюю ось | 1420 кг. |
| Макс.скорость | 110 кг. |
| Время разгона до 60 км/ч | 20 с. |
| Макс.преодолеваемый подъем | 30 % |
| Выбег с 50 км/ч | 400 м. |
| Тормозной путь с 60 км/ч | 32,1 м. |
| Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 10,6 л. |
| Радиус поворота: | |
| по внешнему колесу | 6,3 м. |
| габаритный | 6,8 м. |
Запчасти на UAZ 452

Запчасти на UAZ 452 на надежном сайте proavto.com.ua. Для того чтобы не нужно было часто ремонтировать автомобиль следует заранее определиться, где заказать Запчасти на UAZ 452 У нас вы легко подберете все требуемые запчасти для Bentley по привлекательным расценкам. Каждая деталь качественна и надежна. Мы продаем продукцию известных производителей, например Запчасти на UAZ 452 У нас можно подобрать запчасти для Mitsubishi Как приобрести и подобрать Запчасти на UAZ 452 Не можете определить подойдет ли Запчасти на UAZ 452 для модификации машины, проконсультируйтесь с менеджерами. Наши специалисты подскажут вам. Выбрать в каталоге Запчасти на UAZ 452 возможно при помощи удобной навигации: Введите следующую данные: — марку машины, к примеру Isuzu, Maybach, Mini; — год выпуска (1999, 2007, 2016); — другие дополнительные сведения. Теперь можно определиться с Запчасти на UAZ 452 и добавьте запчасть в корзину. Мгновенно отправим в Мелитополь Подбирайте аналоговые детали для Chevrolet и получайте заказы к желаемым срокам.
УАЗ 452 — автомобиль, проверенный временем
Мало кто не видел автомобиль производства Ульяновского автозавода УАЗ 452, который выпускался долгие годы, начиная с 1966 и заканчивая 1985-м. Этот надежный грузопассажирский автомобиль с повышенной проходимостью выпускался в нескольких вариациях:
- фургон;
- микроавтобус (452В);
- санитарный автомобиль (452Г);
- бортовой грузовик (452Д).
Полноприводная коробка передач позволяла использовать эту машину в условиях бездорожья. До сих пор можно встретить автомобили, которым более тридцати лет, но они все еще на ходу, так как надежные материалы для изготовления, простота конструкции, доступность запчастей делают машину ремонтопригодной и позволяют продлевать срок ее эксплуатации.
С 1985 года модель была модернизирована и автомобили получили новые индексы. Фургон УАЗ-452 получил в народе наименования “таблетка” или “буханка” из-за формы кузова. Машина широко использовалась в различных сферах — в сельском хозяйстве, геологии, на производстве, в силовых структурах, медицине. Автозапчасти для УАЗ-452 в Украине можно купить и сегодня по доступной цене в интернет-магазине PROAVTO.
Надежный автомобиль с повышенной проходимостью
Фургон оснащался бензиновыми двигателями производства Ульяновского моторного завода (УМЗ) объемом 2,4 и 2,9 литра. На “буханку” установлена четырехскоростная механическая коробка передач. Машина может развить скорость до 110 км/час, хотя оптимальной является скорость в 90 км/час. Расход топлива составляет около 18 л на 100 км пробега. Двигатель может пройти до капитального ремонта 300000 км.
Отлично приспособлен УАЗ к условиям бездорожья, так как у него большой дорожный просвет, надежная ходовая часть, существует возможность подключения переднего привода. К недостаткам модели можно отнести низкий уровень комфорта и безопасности, а также устаревшую конструкцию. Несмотря на это, модель до сих пор можно купить на вторичном рынке, несложно найти и запчасти для ремонта данного автомобиля.
Машина незаменима в сельской местности, где качество дорог по-прежнему не на высоте, ее используют любители охоты и рыбалки, которым приходится пробираться по пересеченной местности и вовсе без дорог. Ремонт автомобиля в случае выхода из строя какого-либо узла несложен и не отличается дороговизной. Многие владельцы фургонов УАЗ-452 справляются с ремонтными работами самостоятельно.
Где купить запасные части на УАЗ-452 в Украине?
Найти и купить недорогие запчасти для своевременного обслуживания автомобиля УАЗ-452 («буханка», «таблетка»), ремонта двигателя, коробки передач, электрооборудования, кузова, ходовой системы и системы рулевого управления можно во многих магазинах автозапчастей, в том числе и в интернет-магазине PROAVTO (Украина, Киев). В нашем магазине имеется большой выбор автозапчастей для автомобилей, произведенных Ульяновским автозаводом, предлагается купить ремни, фильтры, свечи зажигания, тормозные диски, алюминиевый радиатор охлаждения, запчасти для ремонта всех узлов и систем автомобиля.
Заказать доставку можно в любой город Украины, а в Киеве и Одессе товар можно забрать самовывозом. При выборе запчастей обязательно учитывается модель и год выпуска автомобиля, а благодаря удобному фильтру в нашем каталоге можно выбрать нужную деталь за несколько минут. Если какой-либо запчасти нет в наличии, мы найдем ее для вас, стоит лишь оставить заявку на сайте магазина.
Сколько можно проехать с горящей лампой недостатка масла
Если на приборной панели загорелся предупреждающий о недостатке масла датчик, далеко не все автомобилисты сразу же бросаются покупать смазывающую жидкость. Некоторые игнорируют значок и продолжают ездить.

Как долго двигатель сможет выдержать начавшееся масляное голодание? В такой ситуации трущиеся детали испытывают повышенные нагрузки. Больше других достается вкладышам и стенкам цилиндров, распредвалу.
Однако включившаяся желтая или белая лампа еще не говорит о том, что масляное голодание началось, пишет aif.ru. Значок свидетельствует о том, что уровень смазывающей жидкости снизился на 1 литр от минимального. При старых двигателях подобный уровень масла был опасен, потому что под действием валов жидкость разбрызгивалась плохо, ее количество нужно было постоянно контролировать. Сейчас ситуацию спасает масляный насос, отвечающий за бесперебойную работу всех механизмов.
Современные производители с запасом рассчитывают объем масла в картере. При движении под горку его уровень меняется, поэтому теоретически трубка всасывающего приемника может оголиться и зачерпнуть воздуха. Это чревато перегревом. Поэтому масла должно быть с запасом. Загоревшаяся лампочка говорит о том, что уровень жидкости снизился в первоначальном резервуаре. И чтобы не оголилась трубка, его действительно стоит пополнить быстрее.
Красная лампочка загорится тогда, когда маслоприемник начнет всасывать воздух из картера. Газовые пробки приводят к снижению давления в системе смазки. Это сигнал к запрету движения.
Если игнорировать предупреждение, то начнется стремительный износ деталей. Распредвал из-за недостатка смазки может заклинить, также как и коленчатый вал, поршни в цилиндрах и прочие механизмы. В результате могут разрушиться стенки блока цилиндров.
Резюме: после того, как загорелась желтая лампочка, можно проехать еще 200-300 километров. За это время уровень масла обязательно нужно пополнить. Если загорелась красная — лучше вызвать эвакуатор. С таким предупреждением ехать нельзя вообще, даже до ближайшего сервиса. Повреждения двигателя могут быть необратимыми.
Может быть так, что красная лампа предупреждает не об уровне масла, а поломке масляного насоса. Так что проверки жидкости щупом будет недостаточно. Услуг эвакуатора не избежать в любом случае.