Шноркель
Как и все джипперы я давно мечтал и хотел сделать шноркель, а когда после очередной покатушки в карбераторе и в фильтре оказалась вода сразу задумальсь о шноркеле. Откланился от темы. Фильтор москвича лежал давно, нулевик тоже, надо было тока купит трубы и углы резиновые и установить.
Вот закупились чем надо было и начали думать как ставить и где делать дырку
. Начав высверливать дурку я столкнулся с проблемой, у меня уезжало сверло в низ(
. но я не растроился и взяв болгарку выпилил не аккуратное отверстие. Папа потом напильничком подравнял его и спало боли и менее похоже на круг
На этом закончался день .
В Воскресенье.
Начали отрезать по размеру трубы соединять сгоны, вопщем собирать. Собрали часа за 2 точно. Зато теперь с шноркелем . Осталось сделать электро вентеляторы . И гидро подготовка почти готова.
PS готовимся к 9 мая
Какой выбрать фильтр
Хочу сделать шноркель, подскажите какой фильтр лучше использовать под 421/417 карбюраторный мотор? В смысле размеры самого фильтрующего элемента. Банку буду сам делать, надо определиться под какой фильтр делать банку.
5 ноября 2022
Поделиться:
Комментарии 14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на УАЗ 3741
Куплю двигатель 421 мокрыми гильзами. Располагаю не большими средствами, есть два новых блока 24 сср эпохе. И кто подскажет где 421 сотку блок качественно опрессовать 89284178477
Исходи не из фильтра, а из компоновки (с учетом легкости замены фильтрующего элемента) и размеров места. Подходящих вариантов полно, комплектные фильтр с корпусом от любого двигателя 100-150 л.с. И цену учитывай, чтобы экзотику втридорога не покупать
От газели бизнес, от неё же и корпус по взаимствовать.
У меня фильтр от хайса 3-х литрового (купил на разборке за копейки), сами фильтры не дорогие, по моему даже дешевле уазовских…
www.drive2.ru/l/451650790461801068/
Делать самодельную банку фильтра смысла нет. Проще и быстрее поискать что нить готовое и недорогое.
Согласен. Я только один раз делал сам корпус фильтра. И то халявный: крышка от жигулёвской «шляпы» (или от москвича? в общем, с одним центральным болтом крепления, подобрал в хламе на помойке), фильтрэлемент жигулевский или ГАЗовский (плоский бублик), нижняя часть — круг из 1.5-мм листа железа с отверстием по форме карбюратора. Всё!
Я когда решил менять фильтр, хотел корпус патриота или газели. Но у нас на дв эти корпуса были ток на заказ и за 2500-3500р.
В итоге я купил корпус фильтра от ленд крузер 70 бу на разборке за 500р. Фильтр тогда на крузак стоил столько же сколько на патриота. Ну еще пришлось от карба из силиконовых патрубком сделать путь до фильтра) у меня в БЖ монжо почитать как я шнорх внедрял на умз4218
ага читну, спасибо!
На УАЗбуке в начале 2000-х было много описаний доработок под герметичный фильтр для шнорхеля.
У меня стоит родной, «карбюраторный» корпус и шноркель на правой стойке лобового стекла. Фильтры использую разные.
Они примерно одинаковые по размеру. Но отличаются по фильтровальным возможностям. Обычно проверяю на свет.
Изнутри хорошо видно насколько плотно уложена фильтровальная бумага. Не совсем ужполностью объективно, но хотя бы примерное представление получается. Попадались фильтры с эмблемой УАЗ. Они миллиметров на 10 длиньше. И, как мне показалось, наиболее удачные.
Не, с банкой самой у меня нет вопросов. Меня интересует какие требуются размеры вот этого фильтра который на картинке. Я хочу определиться с фильтром и под этот фильтр изготовить банку.
Как сделать шноркель на уаз батон карбюраторный
Ну шума всё равно будет много, особенно на полном открытии дросселя — это шум забора воздуха, ну и пыль и холодный воздух зимой из щелей (не думаю, что бухан герметичный ) будет тянуть в салон. Я пробовал из салона — мне не понравилось (фильтр стоит от 525 бэхи)
Это не обьясняет почему нельзя. А шумов в буханке достаточно и не думаю, что забор воздуха из салона сильно изменит картину. Ведь длина впускного тракта довольно большая получается это должно съесть часть шумов. Ну а зимой работающий отопитель частично компенсирует поступление холодного воздуха в салон. Ну а летом у меня всегда форточки открыты да ещё и лючок приоткрыт так что пыли итак хватает и не думаю, что пол-кило пыли настроение испортят.
Не ужели никто незнает научного объяснения почему нельзя? Или это что-то типа аксиомы придуманной на заре ДВС?
Пока более логичным мне видется моё предположение:
Сообщение от Темнила
Можно предположить, что мотор будет высасывать весь воздух из салона (щели в кузове не помогут), что может привести к кислородному голоданию экипажа (так было на п/л с первыми шноркелями оборудоваными запорным полавком, тогда дизель сжирал весь кислород за считанные минуты).
Но это справедливо для зимы, а для лета не очень подходит.
И я не уверен что прав может это бред воспалённого сознания. Сколько надо мотору времени чтобы слопать весь воздух из салона? А с учётом щелей? Я то в математике не силён.
Зубры, аксакалы и академики, кто зубы съел на машинах с шноркелями присоединяйтесь, объясните молодым и зелёным ху из ху?
Установочный комплект шноркеля УАЗ универсальный УАЗ 452, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот
Вы можете купить Гофра шноркеля УАЗ Патриот , Хантер переходная (уст.кт) . В нашем магазине большой ассортимент оригинальных запасных частей для автомобилей УАЗ. Мы осуществляем доставку запчастей УАЗ в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Челябинск, Улан-Удэ, Иркутск, Казань, Пермь, Красноярск и любые другие города и регионы России информацию по доставке уточняйте у менеджера.
Узнать наличиеГофра шноркеля УАЗ Патриот , Хантер переходная (уст.кт) вы можете по телефонам или нажать кнопку купить и оформить заказ на сайте. Оплата происходит только после подтверждении наличия и согласования способа доставки с менеджером.
Склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент.
Полная информация о Гофра шноркеля УАЗ Патриот , Хантер переходная (уст.кт) уточняйте у консультантов по телефонам:
- тел: 8(8422) 63-50-01
- тел: 8(8422) 61-37-56
- телефон / Viber / WhatsApp : +7(987)6891156
- e.mail: sale@kuzov73.ru.
Технические характеристики
Внимание!
Компания Кузов 73 не является производителем этого товара. Все товарные знаки используются исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит, и для обозначения применения товара.
Личный кабинет
- Личный кабинет
- История заказов
- Мои закладки
- Рассылка новостей