Ковыряем Mercedes X166
Вобщем первичная диагностика по двигателю — ничего не обнаружено… когда я говорю, что ничего не обнаружено это значит, что цикловая подача, пилотная коррекция, коррекция по каждой форсунки и тд все в норме, а не только наличия кодов ошибок), тем более это дизель, диагностика и ремонт которых является большой проблемой для нашего города, но я этот пробел заполню, но пару систем все таки вызвали нарекание это левый датчик ускорения, связанный с SRS, средний парктроник переднего бампера, ошибки по отсутствию данных от левой фары…
не мудрено… ксенон ближнего света не горел. Тут я впервые увидел ксенон современного автомобиля.
В каталогах драйвер диодных фар указан как блок управления фар вот я его и принял за блок розжига, открыв его крышку я совсем ничего не понял, тем более когда включил фары на снятые драйвера диодных фар я удивился что ксенон горит))))
Вобщем, решил снять фары, но они просто так не сдавались. Открыв WIS, понял, что без снятия бампера не добраться до фары. Ну что ж десятки заклепок и шурупов и фары у меня в руках.
И тут я впервые увидел блок, форм-фактор которых схож со всеми современными автомобилями Ауди БМВ и Мерседес может и другие…
Кстати, что драйвер Диодных фар, что блок розжига вы по вин-коду не сможете найти их просто там в каталогах нет если конечно у вас не WIS/EPC.
Ну и в конце концов бампер был снят не зря — был обнаружен сломанный пополам парктроник, разбитая боковушка фары и покоцанный бампер, который уедет на полировку и покраску, а также легкая замена не рабочего блока ксенона, что уже был не родным и висел но одном саморезе, думаю это и была причина выхода из строя оного, потому как вода и грязь добрались до контактов.
Еще одна система это датчики ускорения тут опять подсобил WIS — нашел по обозначению расположение.
Ну всем пока. Надеюсь был интересен технический рассказик.
Mercedes-Benz GL-klasse X164 -чистка и реставрация фар HELLA интеллект
Машины Mercedes-Benz GL-klasse X164 обладают изначально хорошим светом с завода. Производитель фар на этих автомобилях фирмы HELLA.
Есть несколько комплектаций 164 серии от простого галогена до би-ксенона простого, би-ксенона адаптивного и би-ксенона адаптивного и интеллектуального.
В данном блоге мы рассмотрим один из примеров реставрации фар Mercedes-Benz 164 серии (это могут быть и фары ML и GL серии)
Скажем сразу-если стёкла фар не имеют сквозных разрушений то в 95% случаях они могут быть восстановлены и выглядеть как новые. Главное не отдавать их в очумелые ручки и ни в коем случае не мыть механически их изнутри даже мягкими салфетками, если у вас нет опыта то почти наверняка вы оставите кучу мелких царапин изнутри. И тогда будет уже поздно))
И так МЕРСЕДЕС 164 с оптикой HELLA и адаптивным и интеллектуальным освещением
Моем фары . Потом разбираем и чистим всё -естественно и линзованные элементы и внутренний хром
Моем стёкла изнутри проверенной и специальной химией и собираем фары обратно на новый герметик
Матуем и полируем фару. Сперва одну
И так видим разницу на фото ниже. Обе фары почищены изнутри-одна отполирована по *жёсткому* и отполирована
Тоже самое делаем и со второй фарой
Теперь видим на машине
Фары отполированы и забронированы полиуретановой пленкой
Машина собранна . Лампочки поменяны на новые PHILIPS D1S оригинал(это важно)
И вот видим свет
И в конце видео. Правда не этого автомобиля-но похожего.
Просто мы их делаем постоянно и именно этот автомобиль забыли снять ))
Наша страница на DRIVE2:
Разбираем передние фары
В выходные хочу снять передние фары на GL и покрасить их внутри в черный цвет.
Дайте описание как снимаются передние фары. Спасибо.
imagecars
Пользователь
Начинаем с защиты целеком снимать не обязательно, можно только передние болты. Потом откручиваем бампер снизу от подкрылок и защиты, далее отпестонить подкрылки от бампера так чтобы появился доступ к стыку бампера и крыла, на этом стыке как раз стоит крепление в виде скобы, откручиваем его снизу и вытаскиваем, сверху на бампере откручиваем болты которые держут фары и бампер, и снимаем бампер. Фара прикручена еще с боку под бампером и сверху, соответственно откручиваем и снимаем фары. Бампер лучше снять а то можно сломать крепления, снимая фары и отключая фишки не сломайте омыватель фары, трудность может возникнуть при съемки скобы с крыла, прикручена она торксом снизу, тянуть чтобы снять ее нужно к колесу и от себя, не забыть отпестонить решетку радиатора от панели. Дело было давно мог что-то призабыть, а так вроде все.
boichan
Administrator
Команда форума
Спасибо. Пригодится клубу информация.
m_popov
Пользователь
boichan написал(а):
Спасибо. Пригодится клубу информация.
Александр, что-то получилось у вас с покраской фар в черный цвет?
Warrior
Пользователь
m_popov написал(а):
Александр, что-то получилось у вас с покраской фар в черный цвет?
Судя по продажным фотографиям, он видимо не стал их красить.
антис»GL»аз
Пользователь
m_popov написал(а):
Александр, что-то получилось у вас с покраской фар в черный цвет?
А что должно получиться? По вашему?
m_popov
Пользователь
[member=антис»GL»аз], интересует какие материалы для покраски использовались и какой итоговый результат. Ведь может краска облупиться прям в фаре, может не ложиться нормально. А может и разница есть матовая или глянец. Ведь итоговый эстетический результат может быть ужасным.
Чистка фары Mercedes GL-Сlass X166 с внутренней стороны
На этот раз в Mercedes-PRO приехал стильный Mercedes GL X166. Владелец автомобиля обратил внимание на грязь с внутренней стороны правой фары. Такое случается, когда по каким-либо причинам нарушается герметичность оптики. Или, если при замене лампочки была неплотно закрыта задняя крышка фары, как в нашем случае. Пыль, осевшая на отражателе, не только портит внешний вид автомобиля, но и влияет на качество освещения, поэтому не стоит оставлять без внимания данную проблему..
Чтобы исправить ситуацию, наши специалисты приступили к демонтажу и разборки фары.
Пришлось не только промыть фару, но и выполнить полировку изнутри, так как попадание абразивных частиц не прошло бесследно для поверхности стекла. В процессе очистки фары используется специальный состав, который безопасен для отражателя и эффективно удаляет загрязнения.
Когда полировка была завершена, мастера аккуратно собрали фару и произвели ее установку на автомобиль. Разница видна невооруженным взглядом.
После установки оптики и тщательной проверки автомобиль передается довольному владельцу.
Если у Вас возникла подобная проблема, или необходимо произвести ремонт фар Мерседес, Вы можете обратиться к нам. Опытные мастера решат самые сложные проблемы и вернут первозданный вид Вашей оптике. Приезжайте, мы всегда Вам рады!
Список и стоимость выполненных работ
| Наименование | Ед. | Стоимость |
|---|