Дэу матиз диагностический разъем где находится
Программа предназначена для диагностики автомобилей и является эмулятором мультимарочного автомобильного сканера Hi-Scan Pro (CarmanScan 1). Работает с USB KL-Line адаптером на чипе FTDI. Программа работает с Daewoo Matiz ЭБУ Fenix.
Где делают Дэу Матиз
Производство в Польше было прекращено в 2008 году в связи с окончанием лицензионного соглашения между FSO и GM-Daewoo. С 1998 года Matiz также производится в Индии и Румынии (Automobile Craiova).
Сколько Део Матиз
Габаритные размеры Daewoo Matiz от 3495 x 1495 x 1485 до 3595 x 1595 x 1520 мм, а масса от 751 до 940 кг.
На каком приводе Матиз
Автомобиль Дэу Матиз комплектуется следующими типами привода: Передний (FF).
Как сделать самодиагностику на Дэу Матиз
Для активации режима индикации кодов самодиагностики нужно замкнуть контакты A и С колодки диагностики и включить зажигание. Лампа Check Engine начнет мигать. Считаем все мигания и записываем (цифре ноль соответствует десять миганий).
Как сделать диагностику через телефон
Встроенные средства диагностики
Вот два основных кода, которые можно использовать на большинстве Android-смартфонов: *#0*# (скрытое меню диагностики): некоторые смартфоны поставляются с полноценным меню диагностики. Оттуда вы можете запустить проверку, по крайней мере, некоторых аппаратных средств телефона.
Что значит слово Матиз
Значение оттенок; отлив ◆ Отсутствует пример употребления (см.
Почему Матиз сняли с производства
Решение отправить модель «на пенсию» объясняется просто: она морально и технически устарела. В Россию Матизы перестали поставлять еще осенью 2016 года, у нас они продавались под «родной» маркой Daewoo, лишь в последние несколько месяцев использовался бренд Ravon.
В каком году вышел последний Матиз
Поэтому в 2016 году модель просто убрали с российского рынка. Завод в Узбекистане стал последним, где делают Matiz. Производство в родной Корее свернули еще в 2003-м, а в Китае последние машины сделали в 2016 году.
Сколько ест Матиз на 100 км
7.5 л.
Расход топлива Дэу Матиз составляет от 4.2 до 7.5 л на 100 км. Daewoo Matiz выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Углеводородный газ.
Сколько тратит Матиз на 100 км
Расход топлива у автомобиля Daewoo Matiz — 123-149 л/100 км, в зависимости от двигателя и режима движения.
Сколько максимум едет Матиз
Максимальная до которой разгонялся — около 110км/ч.
Что лучше Дэу Матиз автомат или механика
Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность.
Почему плавают обороты Матиз
Причиной плавающих оборотов является разгерметизация системы воздухоподготовки двигателя. То есть силовой агрегат начинает подсасывать воздух в обход дросселя. Подсос может происходить через какой-нибудь лопнувший шланг или неработающий клапан.
Что лучше передний привод или 4 ВД
Если периодически собираетесь ездить по бездорожью, то надо покупать машину как минимум с передним приводом, ну а если же вы часто ездите по полям, гравию и прочим не асфальтированным поверхностям, без сомнений Ваш выбор стоит остановить на 4WD. На сухом асфальте, задний привод разгоняется быстрее переднего.
Сколько стоит то на Матиз
Стоимость работ ~ 7500 руб., запчасти ~ 7810 руб.
Где находится диагностический разъем daewoo matiz
На авто Daewoo Matiz двигатель 1 л.Встретился разъём похожий на ОБД 2 но меньше размером.На нём надет колпачёк с сопротивлением.Подскажите распиновку и зачем крышечка с сопротивлением .Программа диагностики Сканматик.Зарание спасибо.
Регистрация: 29.07.2007
Сообщений: 187
Вес репутации: 0
смотри в личьку
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 4
Вес репутации: 0
Хочу уточнить.На крышке надпись MOLEX.
Регистрация: 21.09.2005
Сообщений: 458
Вес репутации: 0
MOLEX — производитель раземов и контактов. Только какая польза от этой информации?
Разъем там стандартный 16 контактный, под бардачком стоит, с крышкой, действительно.
Что именно ищите-то?
Снимаете крышку, подключаете OBD2 кабель Сканматика и работайте на здоровье.
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 4
Вес репутации: 0
Кабель OBD 2 у меня есть но разъём там пропорционально меньше хотя выглядит также.Находится под бардачком на пасажирском сидении.Смотрит вертикально в низ.Может я ошибаюсь и это не диагностический разъём.
Регистрация: 21.09.2005
Сообщений: 458
Вес репутации: 0
именно там и именно так (вниз) он и стоИт(установлен).
Попробовать-то не проще разве, если есть что воткнуть и есть куда воткнуть?
Компьютерная диагностика. Часть 1

Дисклеймер! Всё, что описано в этом посте — это личные изыскания, и нет никакой гарантии о безопасности такой диагностики для проводки и ЭБУ. Все действия, которые вы совершаете — на свой страх и риск! Автор поста не несёт никакой ответственности за ваши действия и ваше оборудование!
Все мы знаем, что Матизы до 2008 года выпуска и часть машин 2011-2012 года оборудованы ЭБУ Siemens Fenix 5MR. В этой связи есть проблема с компьютерной диагностикой, потому что нет возможности подключиться недорогими сканерами типа ELM и прочими. Диагностический разъем на таких автомобилях старого образца, 16-ти пиновый GM-12. Находится под бардачком. Для более комфортного подключения рекомендую открутить два шурупа крепления.

На сколько мне известно, диагносты в автосервисах используют три вида оборудования для сканирования «старых» Матизов, это Сканматик 2, Автоскан АС и дилерский сканер Scan-100. Эти мультисканеры 100% подключаются, считывают и стирают ошибки, отображают текущие параметры датчиков. Но т.к. на мультимарочник нужно потратить существенную часть бюджета, этот пост будет о бюджетном способе диагностики с помощью VAG KKL адаптера.
Честно признаюсь, что способ подглядел вот здесь: www.drive2.ru/l/477349400859902363/ Но в процессе подключения есть некоторые нюансы, о которых расскажу ниже.
В первую очередь нам нужно приобрести «правильный» адаптер. Я брал, на всем известной, китайской барахолке. Ссылка на товар проверена, продавец ответственный: a.aliexpress.com/_9AedqQ Прошу Вас обратить внимание, что адаптер должен быть на чипе FTDI FT232RQ, это обеспечит гарантированное подключение к компьютеру и ПО.

Далее нужно как-то подключить адаптер к колодке GM-12. Для этого потребуется четыре провода сечением 1,5 и длиной 35-40см. Для хорошего контакта я использовал разъемы типа «мини-мама» для подключения проводов к адаптеру. На стороне диагностической колодки провода залудил хорошим припоем. Подключаем адаптер к колодке по следующей схеме:

В итоге должно получиться как на фото ниже:


Сразу же после подключения на адаптере должен загореться красный светодиод:

UPD: Камрад xxanderr любезно поделился своей схемой подключения и заверил, что у него появилась связь с ЭБУ.

По части оборудования у нас всё готово. Можно заняться программной частью. Но т.к. информации достаточно много разделю пост на две части. Часть вторая: www.drive2.ru/l/581264519678918840/
По всем вопросам добро пожаловать в комментарии!
Матиз: диагностический разъем

Знаете что радует сердце мастера-профессионала? То, что всё больше людей спрашивают про диагностический разъем. Ведь это значит, что проблемы машины будут выявлены до того, как за её починку придется отвалить нехилые деньги! Или того хуже — когда машина подведёт в ответственный момент. тьфу-тьфу-тьфу, конечно.
А ведь самостоятельная диагностика не так уж и сложна! Специально для тех кто хочется диагностировать свой Матиз сам, но пока не решается или боится каких-то сложностей я и записал это короткое видео.
Встречайте! Полезного просмотра и берегите свой автомобиль!

19 июля 2016 Метки: своими руками