Снятие дверной карты Ауди А6 С5.
На днях на работе появился целый час свободного времени, загнал машину в цех, чтобы снять обшивку водительской двери и отрегулировать тягу наружней дверной ручки.Собственно процесс простой и много где описан, но вдруг кому нибудь пригодится. Самое интересное что для снятие обшивки нам понадобиться только 2 отвертки (+ и -) и ВСЕ! Потому что обшивка прикручивается только по торцам на 2 шурупа. Отвертка «минус» нам нужна как можно тоньше, ведь ей мы будем снимать фишки проводов.
Открутив 2 шурупа просто тянем всю карту вверх и обшивка снята! Затем отцепляем тросик ручки
При установке обшивки все делается в обратном порядке.Внимательно смотрим чтобы не потерялись уплотнительные резинки, на которых висит (а она именно висит) обшивка, и уплотнительный уголок, стоящий в районе кнопки двери
P.S. Поражаюсь инженерам AUDI- обшивка крепится до безумия просто, но тем не менее даже в 16-летнем болтомобиле она не издает не единого звука!
A6 C5 Как снять двери?
Тема в разделе «4B C5», создана пользователем Kos4ej, 10 май 2016 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
Помогите снять обшивку двери
Тема в разделе «4B C5», создана пользователем EgorPiter, 22 фев 2011 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
Передняя дверь — снятие и установка
Audi A6 C5 Allroad. Кузов. Двери, замки и окна
Особенностью автомобилей AUDI являются двухсоставные двери. Внутренняя часть, на которой крепятся элементы двери, соединена с наружной частью двери четырьмя болтами. В случае аварии с повреждением двери можно заменить её наружную часть, не тратя время на трудоемкий процесс крепления и настройки механизма стеклоподъемников и замков.
Уплотнения дверей требуют особого ухода, потому что трещины в уплотнениях приводят не только к герметичности двери, но и к усилению шума обтекания во время движения.
При установке несущей части двери её следует закрепить согласно меток, нанесенных перед снятием, ввинтить болты крепления 3, 4, 6, 9 и регулировочные клинья 2 и 7 и немного затянуть их. Установите собранную дверь, закройте ее и проверьте её положение. При необходимости пригоните её, а затем затяните болты в последовательности 3, 9, 6 и 4 с приложением усилия 30 Нм.
Если клина не хватает для выполнения необходимой регулировки, то под него можно подложить прокладочную шайбу соответствующей толщины.
Внимание! Не допускается установка в одном месте двух регулировочных клиньев одновременно.
Установка двери выполняется в последовательности, обратной снятию.
Пригонка
Внимание! Перед пригонкой передней двери следует сначала пригнать заднюю или она уже должна быть установлена должным образом.
1. Вывинтите болты крепления и снимите скобу замка двери.
2. Пригоните дверь в продольном положении. Для этого ослабьте затяжку болтов петель на передней стойке настолько, чтобы дверь вместе с петлями можно было сместить в продольном направлении.
3. Пригоните дверь так, чтобы были соблюдены номинальные зазоры и затяните болты крепления петли с приложением усилия 30 Нм.
- А — 3,0 мм + 1 мм;
- В — 4,5 мм ± 0,5 мм;
- С — 3,5 мм ±0,1 мм.
5. Затяните болты крепления петель двери с приложением усилия 30 Нм.
6. Откройте дверь и ослабьте затяжку болтов крепления скобы замка, чтобы скобу можно было сместить, приложив определенное усилие. Установите скобу замка так, чтобы дверь немного выступала во вне.
7. Осторожно закройте дверь и сместите её вместе со скобой во внутрь, чтобы дверь располагалась точно по контуру кузова.
8. Осторожно откройте дверь и затяните болты скобы с приложением усилия 20 Нм.
Внимание! Изменение положения скобы замка выполняется только по горизонтали. По высоте скоба не регулируется.
Пригонка несущей части двери
Перед выполнением пригонки верха двери сама дверь в целом должна быть уже пригнана.
9. Ослабьте болты крепления несущего верха двери настолько, чтобы верх или же регулировочные клинья можно было бы сместить. Для выполнения регулировки необходим помощник, который должен находиться в салоне.
10. Закройте дверь. Помощник должен отжимать дверь изнутри к передней стойке и потолку.
11. Проверьте извне положение несущей части двери дверном проеме. Выступ дверного уплотнения должен прилегать к передней стойке и к раме крыши соответственно контура.
12. Попросите находящегося в салоне помощника подать дверь на себя. Прилагаемое усилие должно быть немного излишним, чтобы сжалось резиновое уплотнение на двери.
13. Сместите должными образом регулировочный клин 7, чтобы пригнать дверь относительно средней стойки (см. иллюстрацию 10.0).
14. Осторожно откройте дверь и затяните болты 3, 9, 6, 4 в указанной последовательности (см. иллюстрацию 10.0).
10.0. Передняя дверь в сборе:
1 — верх двери с кронштейном навесных механизмов. Для её демонтажа необходимо снять обивку двери, отсоединить штекеры питания и извлечь провода. После этого обозначьте положение верха двери тонким фломастером, вывинтите болты 3, 9, 6 и 4 и снимите несущую часть двери
2, 7 — регулировочный клин. Установка клина обязательна. Смещением клина 7 можно выполнять наклон верха двери относительно средней стойки кузова
3 — болт. Момент затяжки 30 Нм
4 — болт. Момент затяжки 30 Нм
5 — нижняя часть передней двери. При её снятии отсоединение несущей части двери необязательно. Снимите нижнюю часть обивки двери, отсоедините штекеры, находящиеся на стойке двери, а также гофрированный чехол жгута проводов. После этого отсоедините все провода от передней стойки. Вывинтите торцовым ключом Т45 болты крепления верхней и нижней петель двери и снимите дверь (см. ..иллюстрации 10.0а и 10.06)
6 — болт. Момент затяжки 30 Нм
8 — самоклеящаяся прокладка 9± болт. Момент затяжки 30 Нм
10.0а. Верхняя петля двери:
1 — болт с шестигранной головкой. Момент затяжки 30 Нм
2 — верхняя петля
3 — болт с головкой с внутренним многогранником под торцовый ключ Т45
4 — болт. Момент затяжки 30 Нм. Ввинчивается со стороны салона
5 — резьбовой палец. Момент затяжки 23 Нм
6 — заглушка отверстия под резьбовой палец
10.06. Нижняя петля двери:
1 — нижняя петля
2 — болт. Момент затяжки 30 Нм
3 — передняя дверь
4 — болт. Момент затяжки 30 Нм
5 — болте головкой с внутренним многогранником под торцовый ключ. Момент затяжки 30 Нм