Проваливается педаль тормоза, может кто сталкивался?
После замены задних цилиндров, сколько ни прокачиваем, пузырей из штуцеров не выходит, но педаль потихоньку проваливается при заглушенном двигателе. При заведенном начинает работать со второго-третьего качка. Заменили вакуумный усилитель и ГТЦ(в сборе), но не помогло.
Машина с ABS(2012 г. 8е поколение, с одной трубкой на заднюю ось), но с последней проблем никаких не было до этого. Система не осушалась.
Кто-нибудь сталкивался? Может, есть секреты прокачки?
21 апреля 2017 Метки: поломка
Почему проваливается педаль тормоза на уаз фермер
Такое может быть если в машине стояли обычные цилиндры, а вы установили хоть один самоподвод и всё о тормозах можно забыть это к самоподводам можно обычные сувать но никак не на оборот
Самоподвод, не самоподвод, это не влияет. Даже если поставишь 1 самоподвод, то просто эту колодку не придётся подводить к барабану, вот и всё. Почему о тормозах-то забыть?))
Самоподвод — это тормозной цилиндр от Волги.
Тормозные цилиндры 25 отличаются от тех, что на 32, диаметром. Если есть ВУТ — ставить надо на 25, если нет — на 32. Хотя это не принципиально, просто с 32-ми свободный ход педали поболе будет, и всё.
Если педаль уходит в пол, то это одно из двух: либо в системе воздух, либо имеет место слишком большой зазор между штоком вакуумника и поршнем ГТЦ. Надо отрегулировать по руководству, там указано, на сколько он должен выступать над плоскостью.
| EviL_LaugH |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для EviL_LaugH |
| Найти ещё сообщения от EviL_LaugH |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
Сообщение от EviL_LaugH
Самоподвод, не самоподвод, это не влияет. Даже если поставишь 1 самоподвод, то просто эту колодку не придётся подводить к барабану, вот и всё. Почему о тормозах-то забыть?)).
Вот только тормозная система этого не знает
Я на этом нажигался несколько раз, впервый по незнанию, остальные из -з а доверия продавцам.
В общем если на Т/С стоят все цилиндры обычные (регулировать зазор колодка/барабан экцентриком) и заменить один на самоподвод (в моём случае один из передних) и тормоза исчезли на раз, прокачка эффекта не дала, впечатление такое будто перепускает ГТЦ. В общем бился я культяпкой об стену пока не заменил цилиндр на обычный и встало всё как в сказке тормоза сразу и колом.
Ну а 25 цилиндры я заменил на 32 при ВУТе но это лучшее решение сзади брать стало намного раньше, а это не есть гуд.
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,216
Сообщение от Темнила
В общем если на Т/С стоят все цилиндры обычные (регулировать зазор колодка/барабан экцентриком) и заменить один на самоподвод (в моём случае один из передних) и тормоза исчезли на раз, прокачка эффекта не дала, впечатление такое будто перепускает ГТЦ. В общем бился я культяпкой об стену пока не заменил цилиндр на обычный и встало всё как в сказке тормоза сразу и колом.
Недопрокачал значит. Это более чем вероятно. В системе остаётся пузырь воздуха, выгнать который не даёт малый ход поршня в пределах упорного кольца. У тебя идёт чистая тормозуха, а пузырь-то есть. Поэтому при прокачке самоподводов рекомендуется несколько раз сжать монтажкой колодки при открытом штуцере, чтобы выгнать весь оставшийся воздух!
Я когда в первый раз у себя тормоза стал делать, откопал два цилиндра новых из отцовских запасов, по виду как УАЗовские, ну я и поставил. А то, что они самоподводы, я узнал только много позже, когда от бадяжной тормозухи у меня разбухли все резинки и пришлось все тормоза разбирать.
| EviL_LaugH |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для EviL_LaugH |
| Найти ещё сообщения от EviL_LaugH |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) — Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
Да и вообще тормоза надо прокачавать со шлангом, опущенным в бутылку с тормозухой.
На что уж Ока маленькая, а после замены задних цилиндров, тормоза тоже почти пропали. И только когда прокачал со шлангом, весь воздух вышел. А так, по пузырям из штуцера, зрительно было без воздуха.
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: томск
Сообщений: 126
Сообщение от GlOOm
Купил себе уазик 31512 92 года, при торможении как то слабо тормозил. При разгоне и резком торможении выяснилось что задние колеса не тормозят, а передние тормозят четко. При разборе задних тормозов выяснилось что цилиндры закисшие и не двигаются и колодки изношенны с барабаном.
Поменял колодки, барабан, цилиндры (32) ну и трубки медные сзади (сломались при откручивании). После регулиравки задних и передних эксцентриков прокачал все тормоза несколько раз, нооо педаль тормоза уходит в пол, ничего не подтекает, замениг уже ГТЦ на новый-то же самое.Что может такое быть? может я не те цилиндры поставил сзади( в магазине сказали есть 25, 32, продали 32). ГТЦ и меня с ВУТ.
И чем отличаются тормозные цилиндры 25 от 32?
Подскажите что я не так сделал?
После пркачьки надобыло тупо развести колодки,вывешиваеш колеса поочереди,разводиш колодку одну пока колесо не перестанет
Крутится потом отпускаеш совсем немного пока колодка не перестанет задевать барабан потом другую тагже и так все калеса и все появиться если конечно нет подтеков на главном любая течь это подсос воздуха в контур по поводу самоподводов бред тормоза будут,но с уводом
Последний раз редактировалось gonza219; 12.09.2012 в 23:42 .
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
Заного развести колдодки и тем более для начало если имеются опорные болты колодок с экцентриком. Надо их правельно выставить иначе колодки будит притираться с большими зазорами. от чего проваливание педали вам будет обеспеченно.Насчет 25. 32 уже не раз здесь обсуждалось.
сотнесите все в проценты и получится разница усилий 25% чтоли уже не помню. и будут задние колеса сжватывать можнее на . процентов что хорошо летом а зимой как они начнут скользить на пустую задницу.
Последний раз редактировалось konstantinov; 13.09.2012 в 23:33 .
| konstantinov |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для konstantinov |
| Найти ещё сообщения от konstantinov |
Новый Уазовод
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: петропавловск-камчатский
Сообщений: 73
Привет всем! народ подскажите: из-за чего после тормажения клинят все 4 колеса (колодки неотходят от торм.барабанов)? с начала движения у машины изумительный накат,педаль тормаза начинает работать примерно в 10см. от пола (оставшегося пространства достатосно чтобы заблакировать колёса при резком тормажении),но потом начинаетса:чем больше раз нажал на тормаз тем машине сложнее ехать и в итоге она отказываетса ехать даже подгорку, при этом педаль тормаза начинает срабатывать при малейшем прикоснавении.если спустить давление в торм.системе, на некоторое время всё работает на 5+, при езде по воде ничего этого нет. причина в главном тормазном. (сменил 2 штуки) или в вакуумнике. ( при нормальной работе пидаль мягкоя)
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | > |
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Клуб УАЗ Патриот
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Проваливается педаль тормоза
Вакумники, тормозные цилиндры, колодки и т.д.
13 сообщений • Страница 1 из 1
Dantziger Сообщений: 1 Зарегистрирован: Сб май 19, 2012 07:19 Онлайн статус: Не в сети
Проваливается педаль тормоза
Сообщение Dantziger » Сб май 19, 2012 07:36
Помогите пожалуйста. Прочитал кучу тем, есть похожие ситуации, но немного не то.
У меня проблема следующая: Если педаль тормоза нажать в пол (резко или потихоньку) то она проваливается и раздается громкий звук пшиканье с подвизгиванием (как автобусы или фуры) в этот момент машина перестает тормозить и немного падают обороты. Если продолжать нажимать педаль — торможение продолжается. Возвращается педаль хорошо.
Если не нажимать педаль до конца, то тормозит нормально и все ок, но при экстренном торможении этот момент когда проваливается педаль и на секунду пропадает тормоз, тратиться очень много нервов.
Это происходит и при заглушенном двигателе (звук и провал педали).
Патриот 2005года без АБС.
Dantziger
Тугрин Сообщений: 78 Зарегистрирован: Сб мар 24, 2012 19:35 Откуда: Московская обл. Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Тугрин » Вс июн 10, 2012 11:00
Подобный же вопрос и у меня, только немного перефразирую его.
При нажатии на тормоз, плавно, потихоньку, машина тормозит, но педаль тоже потихоньку проваливается.
До этого легковых не было вообще, только большие Камаз и ему подобные, поэтому не понимаю, нормально такое поведение или нет? Само торможение вроде как нормальное.
При резком торможении звука как у автора темы не слышу.
Патриот, лимитед, бензин, 2012 (новая панель)
Тугрин
николай Владелец
Сообщений: 1805 Зарегистрирован: Вс мар 30, 2008 01:24 Откуда: г.Люберцы Машина: УАЗ ПАТРИОТ Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 6 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение николай » Вс июн 10, 2012 20:57
Смотри вакумник тормозов
николай
Sazhin26 Сообщений: 1 Зарегистрирован: Вс июн 10, 2012 10:06 Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Sazhin26 » Чт июн 14, 2012 21:30
Такая же проблема.Вакуумник поменял.Проблема осталась.
Sazhin26
БиогенераторЪ Сообщений: 2285 Зарегистрирован: Ср июн 25, 2008 16:47 Откуда: Москва,Кунцево (Западный административный округ) Поблагодарили: 5 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение БиогенераторЪ » Ср июл 04, 2012 19:11
Sazhin26 писал(а): Такая же проблема.Вакуумник поменял.Проблема осталась.
а шланг от вакумника до впускного коллектора?
БиогенераторЪ
Понтиец Сообщений: 30 Зарегистрирован: Чт дек 06, 2012 13:26 Откуда: Курск Машина: УАЗ Патриот Благодарил (а): 9 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Понтиец » Сб дек 15, 2012 01:57
. я тоже заметил что свободный ход педали большой и при нажатии на педаль тормоза, торможение вроде и нормальное но педаль уходит понемногу к полу.
хотя сам думаю что тут Главный тормозной перепускает в себе, — манжеты в Гл., тормозном. Уровень тормозной жидкости, в норме.
— кто знает в чем может быть причина или причины,
ухода педали.
— УАЗ Патриот 2007г. без АБС.
Последний раз редактировалось Понтиец Вс дек 16, 2012 18:21, всего редактировалось 1 раз.
Понтиец
БиогенераторЪ Сообщений: 2285 Зарегистрирован: Ср июн 25, 2008 16:47 Откуда: Москва,Кунцево (Западный административный округ) Поблагодарили: 5 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение БиогенераторЪ » Вс дек 16, 2012 07:36
Тугрин писал(а): Подобный же вопрос и у меня, только немного перефразирую его.
При нажатии на тормоз, плавно, потихоньку, машина тормозит, но педаль тоже потихоньку проваливается.
До этого легковых не было вообще, только большие Камаз и ему подобные, поэтому не понимаю, нормально такое поведение или нет? Само торможение вроде как нормальное.
При резком торможении звука как у автора темы не слышу.
смотри рабочии тормозные механизмы, начинай соответственно с задних.
БиогенераторЪ
факел Сообщений: 48 Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:15 Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение факел » Ср окт 16, 2013 16:56
Тоже думаю что главный перепускает
факел
саня Ш Р Сообщений: 10 Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 21:48 Откуда: Екатеринбург Онлайн статус: Не в сети
Сообщение саня Ш Р » Пн ноя 04, 2013 08:29
помогите не могу разобраться с тормозами при торможении педаль проваливается и тормоза какието ватные при резком нажатии педаль встаёт колом и не проваливаеца но и тормазов нет,а ищо такое чувство что справой стороны постояно подтормаживает переднее колисо,если едиш келометров 10-15км\ч тормазиш тормазит передне правое колисо в юз ( УАЗ патриот 2008г с ABS)
саня Ш Р
Nordserge Сообщений: 1454 Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03 Откуда: Новая Москва Машина: уаз Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 34 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Nordserge » Пн ноя 04, 2013 11:21
саня Ш Р писал(а): помогите не могу разобраться с тормозами при торможении педаль проваливается и тормоза какието ватные при резком нажатии педаль встаёт колом и не проваливаеца но и тормазов нет,а ищо такое чувство что справой стороны постояно подтормаживает переднее колисо,если едиш келометров 10-15км\ч тормазиш тормазит передне правое колисо в юз ( УАЗ патриот 2008г с ABS)
Меняй главный тормозной цилиндр.
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
Nordserge
Дмитрий43 Сообщений: 65 Зарегистрирован: Чт фев 02, 2012 21:36 Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Дмитрий43 » Чт ноя 07, 2013 21:58
Понтиец писал(а): . я тоже заметил что свободный ход педали большой и при нажатии на педаль тормоза, торможение вроде и нормальное но педаль уходит понемногу к полу.
хотя сам думаю что тут Главный тормозной перепускает в себе, — манжеты в Гл., тормозном. Уровень тормозной жидкости, в норме.
— кто знает в чем может быть причина или причины,
ухода педали.
— УАЗ Патриот 2007г. без АБС.
А вот не так все просто: у меня все похоже но поменяв главный ни чего не изменилось!
Дмитрий43
Понтиец Сообщений: 30 Зарегистрирован: Чт дек 06, 2012 13:26 Откуда: Курск Машина: УАЗ Патриот Благодарил (а): 9 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Понтиец » Пт ноя 08, 2013 04:10
БиогенераторЪ писал(а):
Тугрин писал(а): Подобный же вопрос и у меня, только немного перефразирую его.
При нажатии на тормоз, плавно, потихоньку, машина тормозит, но педаль тоже потихоньку проваливается.
До этого легковых не было вообще, только большие Камаз и ему подобные, поэтому не понимаю, нормально такое поведение или нет? Само торможение вроде как нормальное.
При резком торможении звука как у автора темы не слышу.
смотри рабочии тормозные механизмы, начинай
соответственно с задних.
Вопрос, к БИОГЕНЕРАТОР, —
а что там смотреть.
присутствия воздуха в системе нет,
тормозуха не уходит,
ни где ни чего не сопливит,
не замылино,
. — и тормоза, . вроде есть, . и течи нет, и педаль проваливается! Что-то много несовместимого во вводных данных?!
Сзади-то, — что смотреть?
— состояние пыльников, подтекания ,
замыливание колодок,
эксцентрики сводить разводить. — или что.
Вот по себе скажу, — только эксцентрики не трогал, т.к. не помню, как правильно их выставить. а так.
— ни к чему не придерешься, а педаль пугает! (особенно после S-8 Audi и Мазерати всяких, с Роверами и Круизерами. )
Что-нибудь поконкретнее подскажите, по поводу ваших слов,
— смотреть рабочие тормозные механизмы .
барабаны стерлись или диски тормозные .
— к примеру. — и что? — будет педаль уходить?
— по моему врятли. . при наличии все же тормозов, более эфективных чем этот провал педали, в момент торможения.
— А вот при течи где-то, — совсем другое дело, — бес спорно! или при отсутствии разряжения(должного с одной стороны диафрагмы тормозной сервы. ) А? .
УАЗ Патриот 2007 «Серый» Евро 2 без кондиционера ГБО 2.
Понтиец
Anton Сообщений: 215 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 07:42 Откуда: Челябинск Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Anton » Пн дек 02, 2013 21:07
Примерно та же проблема. При нажатии па педаль тормоза начинается торможение, но если не продолжить ее давить вниз, машина начинает катиться будто тормоз вообще не нажат. Сегодня пошел снег и тем самым появилась возможность проверить визуально что происходит. Выдернул предохрон абс разогнался немного и начал тормозить. Сразу после нажатия на педаль тормоза блокируются передние колеса, а педаль продолжает проваливаться вниз, затем в самом низу хода она упирается и блокируются задниее колеса тоже. Задние колодки и тормозные цилиндры поменяны еще летом, ситуация не изменилась. Грешу теперь на главный тормозной. Заменю его, там дальше будет видно.
помогите с неисправностью тормозов
Приветствую всех УАЗоводов и прошу помощи. На УАЗ 39094 (фермер) постепенно начали ослабевать тормоза — т.е. машина затормаживалась всё хуже и хуже, потом «со второго качка», и сейчас их эффективность стремится к нулю. на машине ещё до меня «ликвидированы» все «приблуды» типа регулятора тормозных сил и т.п., и сейчас тормозная система состоит по сути из «вакуумника», главного цилиндра, трубок с тройниками и рабочих цилиндров с колодками и барабанами.
Суть неисправности-при нажатии на педаль она «проваливается» до пола, чтобы тормозить хоть как-то приходиться нажимать 3-4 раза. Какое то усилие появляеться, но через 3-5 секунд педаль опять «уходит» в пол. В общем полное ощущение наличия в системе воздуха. Но тормоза прокачивали уже 4 раза (по сути-«проливали») используя каждый раз около литра «тормозухи» при обьёме системы в 520 грамм.
За время поиска «косяка» заменены главный тормозной цилиндр, тормозные барабаны и колодки. Колодки отрегулированы. При замене барабанов убедился что все рабочие цилиндры «ходят» нормально. Тормозная жидкость не откуда не течёт и её уровень в бачках не уменьшается.
Если кто-то сталкивался с чем то похожим, просветите-а то всю голову уже сломали 🙂 Буду рад любым адекватным советам.