Финал с Led лампами в головной свет
Пока все постят информацию о перепрошивке ЭБУ, мне пришли долгожданные лампы K5C. Дождавшись тёплых деньков (-16 ��) принял решение их установить, благо на работе есть тёплый гараж, плюс бешенное желание сравнить с K4C и K3C ��.
По характеристикам лампы DawnKnight K5C: 4300K, 55 W лампа, 25000 lm.
Ставить начал традиционно с правой стороны. Изначально хотел оставить переходное и прижимное колечко от К4С, однако сняв лампу (К4С) и примерив их к колечкам от К5С, лампа немного болталась, хотя визуально они один в один. Для тех кто не понял, до этого в ближнем стояли К4С которые я переставил в дальний.
Так же чтоб долго не мучиться, приклеил на секундный клей переходник к колечку. Процесс установки расписывать не буду, опишу еще пару фишек. В арсенале лучше иметь несколько отверток разной длины, они нужны чтобы открутить прижимные винтики крепления ламп, если не откручивать, то переходник ставить крайне трудно.
Ещё одна проблема в мешочке с силикагелевом наполнителем левой фары, она почему то упирается в лампу (в правой всё норм), из-за этого лампа немного перекашивается вниз, в принципе не критично, дальше буду думать как исправить.
Ну а теперь о самом главном, о чём я боялся, о том что лёд в дальнем не будет нормально светить. Плюс ко всему, вчера на ютубе вышел ролик, в котором рассказывается о том, что в дальний необходимо ставить лампы той же мощности что и в ближний либо ещё мощнее, в связи с тем, что мощный ближний перебивает дальний свет, что и подтверждалось у меня когда стоял галоген. Но к моему счастью К4С в дальнем светят офигенно, пучок ровный, бьёт очень далеко, я крайне доволен.
В сравнении К5С и К4С огромной разницы не заметил, да они светят немного ярче, дальше и шире. По цветовой температуре немного холоднее (прям капельку), но К3С который стоит в ПТФ кажется ещё холоднее, в сравнении описал бы так: K3C- 4300-4400K, K4C- 4100-4200K, K5C- 4200-4300K, в принципе когда прогреется всё одинаково и на глаза разница не бросается, это мои придирки.
В итоге доволен как слон, свет и цвет дико нравится, будем смотреть на сколько хватит этих ламп, пока на данный момент лампы фирмы DAWNKNIGHT рекомендую (не реклама, лампы покупал на свои деньги, ни кто мне пакет с кэшем не заносил, а хотелось бы ��).
PS: по многочисленным просьбам добавил небольшое видео по работе ламп, на видео работа ближнего, дальнего и птф
Побаловался с освещением в салоне!
Разберем пошагово эту сложную и рутинную работу, вдруг кому понадобится):
1) Оно же и самое сложное! Поиск и подбор лампочек.
Вобщем, увидев как они выглядят на фото, сорвался до первого магазина авто аксессуаров покупать! И Опа Купил, да не те! Вобщем лампочки с данным цоколем выпускаются трех размеров колбы! ТАк вот, нам подойдут только самые короткие (без разницы, с квадратной либо с круглой колбой)!
2) Далее, собственно, установка диодов в подсветку передних сидений!
Открываем подочечник и с его стороны руками цепляем рассеиватель (хз я как его назвать))) ) и тянем на себя (не боясь сломать)!
3) С центральной подсветкой будет посложнее! Понадобится ОТВЕРТКА (чем тоньше тем лучше), чтобы аккуратно отщелкнуть этот рассеиватель!
4) Итог: В салоне мало того, что становится намного ярче, так и свечение теперь много приятнее холодно-белого свечения!
5) Ну а данные фотки для извращенцев, к коим я себя причисляю)) Решил данную подсветку сделать декоративной, не боле… В цвет подсветки приборной панели. Не практично, но, на мой взгляд, смотрится неплохо!
И прошу не кричать, что это колхоз))
Почему в kia ceed тускло светят диоды
При включении света один тускнеет, а второй нет, горит ярко. Какая может быть причина? Спасибо!
@andrienko.1966 —> Ходовые стоят штатные с завода, сам не лез никуда! Машина 13 года, началось моргание при движении с пол месяца назад, потом вообще при включении фар не тускнеет, как без света, так и со светом!
@andrienko.1966 —> Прошу прощения я имел в виду, при включении фар, ходовые огни один горит ярко, второй тускло!
Добрый день. Не горит ресничка справа, один раз было такое, но потом загорелась, что делать.
Не горит на одной фаре дхо, что делать? Кия Сид, 2013.
Сид, 2008, 1.6, бензин. На холостых не ровно работает. С выхлопной пухкает. Диагностика ничего не видит. Расход топлива. Максимальная скорость 140 — это предел. Свечи черные и выхл.
Что можете сказать про светодиодные лампы philips 11961ulwx2? Собираюсь на Киа Сиид менять обычные штатные лампочки на такие. Подойдут, как светят, встанут куда нибудь еще.
Киа сид не горит свет в багажнике — Автомобильный журнал
- Стоимость. На старом автомобиле с оригинальными ксеноновыми фарами, с большой долей вероятности эти самые ксеноновые фары будут на последнем издыхании. Причем выйти из строя может любой из компонентов и каждый из них, если брать оригиналы, стоит больших денег*;
- Не так энергоэффективны, как светодиодные блоки фар;
- Лампы со временем тускнеют (дают менее яркое свечение из-за выгорания газа);
- Выгорают отражатели линз и мутнеют их стекла.
Лампы (лампочки) Киа Сид ED (1 поколения): замена ближнего света, как поменять на Ceed 1 Сообщение LEvSHA » 09 мар 2011, 16:05
Виды и маркировка ламп
Завод-изготовитель устанавливает следующую штатную оптику:
- Дальний свет – галоген, цоколь Н1, мощность 55 Вт.
- Ближний свет – цоколь Н7, мощность 55 Вт.
- Передний габарит – W5W/5 Вт.
- Указатель поворотов передний, задний – PY21W/21 Вт.
- Поворотник боковой – WY5W/5 Вт.
Производитель рекомендует следующие модели ламп для замены штатной оптики:
Второе поколение KIA Сид комплектуется размерными лампами для дальних и ближних фонарей в одном варианте цоколя Н7. Для комплектации КИА Ceed JD начиная с 2012 г. изготовителем предусмотрены следующие модели:
- Ближний свет – галоген, цоколь Н7, мощность 55 Вт, ксенон D1S/35 Вт.
- Дальний свет – галоген, цоколь Н7/55Вт.
- Боковая подсветка – Н7/55Вт.
- Габариты и ДХО – P21/5W, вариант светодиоды, мощность 21/5 Вт.
- ПТФ – Н8/35Вт.
- Стоп-сигналы – P21/5W/21/5 Вт.
Почему в kia ceed тускло светят диоды
[/i] Лампы KIA Ceed — замена ближнего света на моделях JD, 2008, 2011 и 2013
Фонари имеют штатные модели мощностью в 55 Ватт с цоколем H7. Их устанавливают в автомобилях обоих поколений, исключением могут быть рестайлинговые комплектации, где установлены ксеноны.
Замена лампочек габаритов и дальнего света
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Трещины в вентиляционных крышках, забитые отверстия прохода воздуха считаются первой причиной перегоревших лампочек на Сид JD. Стоимость восстановления ремонта отражателей составляет порядка 1 2 тысяч рублей и выше , в зависимости от оборудования, материалов и многих других факторов. Установка светодиодов на КИА Сид / KIA Ceed в ПТФ и ближний свет По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
Почему в kia ceed тускло светят диоды
- Быстрый выход из строя лампочки. Необходима штатная замена элемента.
- Неисправность патрона. Электропроводка лампы часто перегорает или теряет заземление.
- Неисправность в реле или переключателе приборов. Необходимо прозвонить электроцепь.
- Конденсат в блоке фонаря. Трещины в вентиляционных крышках, забитые отверстия прохода воздуха считаются первой причиной перегоревших лампочек на Сид JD.
Регулировка фар Kia Ceed своими руками • Сам автоэлектрик При этом сила света выбранных ламп намного превосходит галоген, зато потребляют энергии аккумулятора меньше, так что нам пришлось использовать обманки Philips H7 и обманки Philips H11, чтобы бортовой компьютер не выводил ошибку – для автомобилей без системы самодиагностики обманки не требуются.
Какой бензин экономичнее?
Записаться на установку светодиодных ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Нанесли полиуретановую пленку на переднюю часть кузова автомобиля KIA K5 (2022) для защиты от царапин.
- Оклейка полиуретаном кузова автомобиля
- В работе использована американская пленка SunTek 200 микрон
- Срок службы брони на кузове 5-7 лет
Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Kia Rio X-line (2022) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из противотуманного света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера новые светодиоды в ПТФ
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу — 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля Kia Rio X-line (2022) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из ближнего света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера и фар новые светодиоды
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу — 12 месяцев
Затонировали заднюю полусферу автомобиля KIA Ceed III (2022) темной пленкой LLumar.
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Stinger I (2019) на светодиодные лампы XS-Light персонально нашей разработки.
Затонировали передние стекла автомобиля KIA K5 классической темной пленкой с уровнем прозрачности 53%.
Поменяли выгоревшие линзы в фарах KIA Sorento II рест. на яркие светодиоды МTF корейского производства.
Ксенон светит, но ничего не видно. Причины тусклого света
- Замена штатных галогенных ламп в ПТФ на LED
- Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 1,5 года, на работу — 1 год
Минусы ксеноновых ламп: Однако, после замены свет стал гораздо лучше.К сожалению фото до/после в одном и том же месте не делал – я на тот момент вообще не задумывал писать этот отчет. Скажем так, приведенные фото максимально точно передают ощущения от замены ламп. То есть, реально можно увидеть эту разницу.
Замена лампы подсветки поворота
Лампа подсветки поворота на киа сид включается с включенным ближним светом и при повороте руля. Лампа стоит под той же защитной крышкой, что и лампа дальнего света. Меняется также, как и лампы дальнего и ближнего света фар.
В стоп-сигнале kia ceed jd стоит двухнитевая лампа 21/5 W. Чтобы её заменить – придётся снять фару.
- Откручиваем два самореза крепления задней фары.
- Тянем фару на себя.
- Находим патрон лампы с тремя проводами – это и есть стоп-сигнал.
- Лампа вынимается с поворотом против часовой стрелки.
Лампа светодиодная в стоп сигнал на алиэкспресс. При заказе надо выбрать лампу T20 7443 RED
Вывод
- Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
- Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
- Лампа точно такая же, как и в ближнем свете, меняется также.
Замена лампы дневного ходового огня Сообщение LEvSHA » 09 мар 2011, 14:06
Да будет свет! — восстановление штатного света
Приветствую всех, кто пришел сюда почерпнуть немного информации о том, как вернуть к жизни уставшую оптику автомобиля. Итак, начнем!
Если вы купили б/у сид, то, скорее всего, вы не видели, как светит новая родная фара. Владелец новой гарантийной машины редко лазит по форумам и темам «как улучшить свет?» «что поставить взамен галогена?» и это неудивительно – у новой машины все ок, по меркам галогена, конечно.
Начитавшись советских газет форумов, я пришел к выводу, что малой кровью не отделаться, следовательно, придется немного потратиться.
Однако, после замены свет стал гораздо лучше.К сожалению фото до/после в одном и том же месте не делал – я на тот момент вообще не задумывал писать этот отчет. Скажем так, приведенные фото максимально точно передают ощущения от замены ламп. То есть, реально можно увидеть эту разницу.
Появились опять два мощных прожектора, стг видна не только в 5 метрах от машины, но и гораздо дальше. Свет стал белее, но не диоды, конечно. Повторюсь, это всего лишь возврат к тому, как должна светить фара с относительно небольшим износом. Учитывая, что стоят филипс +30. Революционного ничего нет.
Отсюда вывод (подводный камень) – визуально определить степень износа отражателей и линз, не разбирая фару – невозможно. Я даже клизму эндоскоп засовывал в фару – все выглядит примерно одинаково. Покупка б/у имеет смысл только в том случае, если вы уверены в пробеге фары, в том, что в ней не использовали +50 + 150% и т.д., так как подобные лапы еще сильнее разрушают отражатель.
Кроме отражателя очень загрязняется линза. Я совсем забыл сфотографировать ее до начала очистки. В центре – прозрачный круг – это стертое «напыление» из старого отражателя. По краям – белесый налет из него. Неудивительно, что света от фар совсем не было.
В итоге любопытство победило жадность (замена отражателей с линзами и полировка стоит 10-12 тыс.) Крое того, если у вас нет запасного комплекта отражателей – все время машина будет стоять, а это недели две с учетом пересылок и работ по восстановлению покрытия.
Что имеем по итогу? Сегодня ко мне пришли восстановленные отражатели. 1500 р работ ыи 2х300 пересылка. Вы когда-нибудь фотографировали зеркало?:) думаю, света будет еще больше, но пока отложил все это дело на полку. Поезжу с б/у родными год-другой, после чего заменю еще раз.
Устройство фар и используемые системы освещения
[/i] По разному горят ходовые огни при включении фар на Киа Сид
Лампочки в задней блок-фаре до рестайлинговой версии Киа Сид ЕД (1 поколения) меняются следующим образом:
Светодиоды для КИА СИД.
Давно планировал заменить все штатные лампы накаливания с желтым свечением на белый свет. Это касается и внешнего света и салонного.
Большинство новых ламп светодиодные. Это вся задняя оптика и свет в салоне. А вот спереди светодиоды только в габаритном свете и в ходовых огнях. В ближний, в дальний, в подсветку поворота и в птф установлены галогенные лампы KOITO с белым свечением и повышенной светоотдачей.
К сожалению операция по замене оказалась несколько сложнее чем изначально планировалось. Во-первых не все цоколи и мощность оказались правильно подобраны и в некоторых случаях возникла путаница. Во-вторых не хватило времени, чтобы установить салонный свет.
Так что работы начаты, но не закончены. Некоторые лампы придётся дозаказывать или менять.
Интересно, кто ещё менял штатные лампы КИА СИД на светодиодные? Всё ли корректно работает и с каким производителем?