Где стоит блок предохранителей на ниве chevrolet

Предохранители и реле Chevrolet Niva (21236), 1998 — 2009

Концепт автомобиля Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) был впервые продемонстрирован на Московском международном автосалоне в 1998 году и был представлен как преемник ВАЗ-2121. Серьезные изменения в модели коснулись только кузова, который стал более просторным и обрел более современный вид, механическая же часть была оставлена практически без изменений. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Шевроле Нива первого поколения (21236) дорестайлинг 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

В салоне

Основной блок

Расположен с водительской стороны, внизу панели приборов и закрыт обшивкой. Для доступа к нему нужно открутить два винта. Сам блок держится на специальном кронштейне.

Схемы основного блока
тип 1
тип 2
№	Описание	Ток, А
F1	лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней.	5
F2	ближний свет в левой фаре.	7,5
F3	дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели.	10
F4	запасной	10
F5	электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле.	30
F6	блок управления блокировкой дверных замков.	15
F7	звуковой сигнал и его реле, предохранитель прикуривателя нива.	20
F8	элемент и реле обогрева заднего стекла (контакты). Аналогично реле К7.	20
F9	обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.	20
F10	запасной	20
F11	лампы правых габаритных огней.	5
F12	ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар. Аналогично реле К4.	7,5
F13	дальний свет в правой фаре. Аналогично реле К5.	10
F14	резервные	10
F15		20
F16	прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме «аварийки»). Аналогично реле К3.	10
F17	освещение салона, лампа индивидуальной подсветки, лампы стоп-сигналов, контрольная лампа «чек» неисправности системы управления двигателем.	7,5
F18	электродвигатель печки и его переключатель.	25
F19	прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме поворотов), контрольная лампа включения габаритов в выключателе света, лампы поворотников, контрольные лампы поворотников на приборной панели, контрольная лампа дифференциала.	10
F20	запасной.	7,5
№	Модули реле
K1	Нет
K2	Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
K3	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
K4	Реле ближнего света фар
K5	Реле дальнего света фар
K6	Дополнительное реле (Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
K7	Реле обогрева стекла двери багажника
K8	Запасной

Ниже основного блока находятся дополнительные модули реле:

1	Реле стекло подъёмников
2	Реле противотуманных фонарей
3	Реле звукового сигнала либо обогрева сидений
4	Реле привода наружных зеркал (опционально)

Дополнительный блок

Находится за бардачком в ногах у пассажира. Для доступа, необходимо снять бардачок.

Схема элементов дополнительного блока
№	Описание	Ток, А
1	Дополнительное реле (включает правый электровентилятор через дополнительный резистор на низкую скорость вращения);
2	силовые цепи до­полнительного реле и реле правого элек­тро вентилятора;	50
3	Предохранитель бензонасоса (топливного насоса) защищающий силовые цепи реле электро бензонасоса;	15
4	цепь постоян­ного питания контроллера;	15
5	Реле правого электровентилятора;
6	Реле левого электровентилятора;
7	Реле электро бензонасоса;
8	Главное реле;
9	цепи левого электро вентилятора;	50
10	силовые цепи, включаемые главным реле;	15
11	Контроллер

Расшифровка обозначений предохранителей и замена блока на Chevrolet Niva

При отказе любой электрической цепи в первую очередь необходимо проверить состояние плавких вставок и реле. Это несложная операция может проводиться самостоятельно. Водителю необходимо знать, где находится блок предохранителей Нива Шевроле и предназначение плавких вставок, установленных в нем.

Открыть полное содержание

Расположение и электросхема

Для защиты электрических цепей на автомобилях применяют предохранители, размещенные в специальном монтажном блоке. На Шевроле Нива ВАЗ 2123 этот блок расположен внутри панели приборов, слева от пластикового кожуха рулевой колонки. Кроме основного блока, на Шевроле Нива установлен дополнительный узел, отвечающий за работу двигателя автомобиля. Этот предохранительный элемент размещен в салоне и находится в правой части панели приборов за перчаточным ящиком. Размещение блоков в салоне одинаково для автомобилей всех годов выпуска. Основные блоки машин делятся на два типа — до 2009 года и после. Эти устройства невзаимозаменяемые. Блоки за перчаточным ящиком одинаковые по конструкции. На машину 2005 года выпуска можно без проблем установить блок от машины 2011 года. Обозначение номинала предохранителя нанесено на корпус, на самом узле имеется номер плавкой вставки и пиктограмма назначения. На крышке основного блока маркировка предохранителей отсутствует.

Для автомобилей выпущенных до 2009 года

На машинах первых лет выпуска применялся монтажный блок от легкового автомобиля ВАЗ 2110 (2110-3722010-01), рассчитанный на 8 реле и 20 предохранителей. Дополнительно в устройстве предусмотрено три штатных места для запасных плавких вставок.

Блок Шеви Нивы 2006 года (схема перевернута)

Расшифровка предохранителей

В блоке располагаются предохранители для малонагруженных цепей автомобиля. Например, именно там установлен 25-амперный предохранитель вентилятора печки (позиция F18) и 20-амперная вставка моторов для привода щеток дворников (номер F9).

Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2007 года

Описание реле

• включения противотуманных фар спереди и сзади;
• запуска моторов стеклоподъемников;
• активации предупредительного сигнала;
• запуска стартера.

В зависимости от комплектации, их может быть больше или меньше.

Для автомобилей выпущенных с 2009 года

На машинах Нива Шевроле после рестайлинга 2009 года применяется блок несколько иной конфигурации (2123-3722010).

Блок Шевроле Нива 2010 года

Описание предохранителей

На новых блоках изменилось назначение предохранителей.

Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2012 года

Расшифровка реле

Номер	Назначение
К1	Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла.
К2	Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля.
К3 и К4	Активация ближнего и дальнего света соответственно.
К5	Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла).
К6 и К7	Обогрев поверхности стекла на задней двери.
К8	Резерв.

В блоке дополнительных реле добавлена деталь для включения системы обогрева сидений.

Блок предохранителей системы управления двигателем

В разъемах данного блока КСУД могут располагаться пять реле и пять предохранителей, в том числе 15-амперная защитная вставка топливного насоса. Само управление насосом подачи топлива осуществляется отдельным реле, установленным в этом же устройстве. В блоке размещены многие важные элементы защиты электроцепей автомобиля. Например, при выходе из строя реле вентиляторов, система охлаждения не сможет полноценно охлаждать двигатель.

Схема блока Назначение предохранителей Назначение реле

Как сменить предохранители?

Чтобы поменять плавкие вставки в блоке предохранителей Нива Шевроле, необходимо разбираться в электрической схеме машины. Вышедший из строя предохранитель можно определить визуально или с помощью тестера. Для этого прибор включают в режим звуковой проверки замкнутой цепи и устанавливают наконечники щупов на контакты предохранителя.

Процедура проверки и пинцет

Сама замена, например, предохранителя стеклоочистителя с номиналом 20 А (позиция F9 на обоих блоках), производится так:

1. Открыть крышку блока.
2. Найти вышедшую из строя вставку.
3. Взять ее пинцетом и вытащить из гнезда.
4. Взамен должен устанавливаться предохранитель такого же номинала. Применение вставок большего номинала может привести к выгоранию блока и электропроводки, а также к возгоранию автомобиля. Использование деталей с более низким номиналом также не позволит защищать цепь, поскольку такая вставка сразу перегорит.
5. Включить цепь, в которой была произведена замена вставки. Если происходит повторное перегорание, то проблема находится в элементах этой цепи.
6. Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышку.

Процесс замены одного из предохранителей показан на видео от канала Remgar.

Процесс снятия и замены блока

В процессе эксплуатации машины блок предохранителей Нивы Шевроле может получить повреждения, для исправления которых его необходимо снять для ремонта. Если блок восстановить невозможно, то его следует заменить новым. Если деталь пришла в негодность на машине, например, 2004 года, на нее можно поставить узел только старого образца. При установке нового устройства необходимо убедиться в соответствии маркировки предохранителей электрической схеме.

Подготовка

Снятие и разборка основного блока не является сложной задачей и для ее выполнения понадобятся только две отвертки (с крестовым и плоским жалом) и 10–15 минут. Для снятия второго блока потребуется немного больше времени.

Этапы работы

Последовательность демонтажа блока с Нивы 2007 года выпуска для обслуживания и ремонта:

1. Открыть декоративную крышку блока.
2. Выкрутить отверткой с крестовым жалом саморез в верхней части, служащий для фиксации блока в панели.
3. Вынуть боковые фиксаторы элемента из направляющих металлического кронштейна.
4. Разобрать дополнительные реле с колодками и основной узел. Для этого их аккуратно поддевают плоской отверткой и снимают с направляющих.
5. Отключить колодки электропроводки от блока.
6. Установку детали производят в обратной последовательности.

Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем

Эта операция более трудоемкая, поскольку для этого необходимо снять часть элементов интерьера автомобиля. Для этого потребуется отвертка с крестообразным жалом и ключ 10 мм.

Процесс снятия блока с машины 2013 года:

1. Открыть крышку перчаточного ящика и отстегнуть два ограничительных шнура.
2. Отвернуть винты крепления облицовки перчаточного ящика сбоку справа и два самореза для ее крепления внутри ящика.
3. Выкрутить два самореза внизу (указаны на фото синими стрелками) и еще семь внутри ящика (красные стрелки).
4. Вынуть ящик и отключить колодку с лампы подсветки.
5. В глубине панели приборов будет виден блок управления и блок предохранителей, закрытый защитным кожухом. Выкрутить 10 мм гайку фиксации кожуха (на нем указан тип и назначение элементов).
6. Отвернуть три 10 мм гайки крепления блока предохранителей.
7. Заменить вставки или сам блок (при замене предохранителей следует применять аналогичные по номиналу детали).
8. Произвести обратную сборку.

Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой (следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте)

Особенности машин с кондиционером

На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне.

Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом:

1. Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли.
2. Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя.
3. Заменить предохранитель на аналогичный.
4. Собрать детали в обратном порядке.

Фотогалерея

Открытие крышки блока Блок предохранителей с откинутой крышкой Внизу хорошо виден пинцет для снятия Вынутый пинцетом предохранитель

Видео «Как поменять предохранители Chevrolet Niva»

Еще один видеоролик замены предохранителей и реле на Шевроле Нива снят Igor Pokhabov.

Блок предохранителей Нива Шевроле: схема расположения

Если в вашей собственности имеется автомобиль марки Нива Шевроле, как и владельцы любых других марок автомобилей, рано или поздно вы столкнетесь с поломками в электрооборудовании. В случае такой поломки, в первую очередь необходимо проверить на целостность и исправность предохранителей.

В этой статье будет подробно рассказано, в каком месте находится блок предохранителей автомобиля Нива Шевроле, за какие устройства и агрегаты отвечает каждый из них, представим схему расположения и описание.

Бывают случаи, когда при эксплуатации автомобиля водитель обнаружил какую-то неисправность в работе электрического оборудования. Не стоит сразу поддаваться панике! С самого начала необходимо определить причины неисправности. Если в цепи электрической проводке автомобиля Нива Шевроле произошло так называемое короткое замыкание либо произошел скачок напряжения, то в первую очередь поломку следует искать в предохранительном блоке.

Стоит учесть, что неисправность электрооборудования автомобиля может отказать в любой момент, даже по дороге далеко от дома и мастерской. По этой причине водителям автомобилей Нива Шевроле предстоит изучить, какой предохранитель отвечает за работу того или иного устройства. Кроме того, в запасе всегда необходимо иметь комплект запасных предохранителей, которые поменять самому не составит труда.

Расположение БП в автомобилях Нива Шевроле

В автомобилях марки Нива Шевроле блок предохранителей находится под пластмассовой облицовкой в торпеде. В особенности, он находится со стороны водительского сиденья под приборной панелью, с левой стороны рулевого колеса.

Чтобы самостоятельно заменить неисправный предохранитель, следует открутить декоративную накладку из пластика, что закрывает блок предохранителей. Она закреплена двумя саморезами, так что необходимо вооружиться фигурной отверткой.

Далее специально для вас представляем электросхему с обозначением каждого компонента, а также реле в монтажном блоке.

Теперь представляем таблицу, указывающую описание каждого из предохранителей:

Кроме того, помимо плавких предохранителей в монтажном блоке, также расположены и реле. Они отвечают за работоспособность более мощных потребителей тока, по этой причине их расположение и описание представлены в отдельной таблице.

Если какой-либо элемент электрического оборудования автомобиля Нива Шевроле перестал работать, от вас потребуется проверить не только цепь предохранителей, но и само реле. Если же реле исправное, то необходимо прочистить его контакты и гнездо щеткой от коррозии либо загрязнения. Вероятно, в электрической цепи отсутствует из-за грязи либо ржавчины хороший контакт.

Как снять и заменить предохранитель самому

Перед снятием и установкой предохранителей необходимо выключить зажигание!

Для снятия неисправного предохранителя следует воспользоваться специальным пинцетом. Захватив пинцетом неисправный предохранитель, необходимо вытянуть его из гнезда на себя.

Никогда и ни при каких обстоятельствах не ставьте вместо предохранителей самодельные перемычки! Нельзя устанавливать предохранители, рассчитанные на другую силу тока. Несоблюдение этих правил может привести к выходу из строя электрических приборов и агрегатов, а также привести к возгоранию.

Бывают случаи, когда сам монтажный блок приходит в негодность. Это способно произойти по самым разным причинам. Блок предохранителей может залить водой либо сгорит монтажная плата. В таком случае собственникам автомобиля Нива Шевроле потребуется заменить блок предохранителей, так как в ином случае эксплуатация автомобиля станет невозможной.

Как вам статья?

Расположение предохранителей, плавких вставок и реле Chevrolet Niva

Расположение предохранителей, плавких вставок и реле Шевроле Нива

1. Как снять крышку блока предохранителей и реле, смотрите здесь.

2. Чтобы знать функциональность предохранителей и реле соответствующих систем автомобиля, смотрите схему ниже.

Монтажный блок предохранителей и реле:

К1 – реле контроля исправности ламп (на автомобилях Chevrolet Niva

вместо реле устанавливаются перемычки);

К2 – реле очистителя ветрового стекла;

К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;

К4 – реле включения ближнего света фар;

К5 – реле включения дальнего света фар;

К6 – дополнительное реле;

К7 – реле включения обогрева заднего стекла;

К8 – резервное реле (на автомобилях Chevrolet Niva не устанавливается);

F1 (5 А) – лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов. Подкапотная лампа. Лампа дополнительного сигнала торможения. Лампы габаритного света левого борта;

F2 (7,5 А) – левая фара (ближний свет);

F3 (10 А) – левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов;

F4 (10 А) – резервный;

F5 (30 А) – реле электростеклоподъемников передних дверей. Электростеклоподъемники передних дверей;

F6 (15 А) – блок управления блокировки замков дверей;

F7 (20 А) – реле звукового сигнала. Звуковой сигнал. Прикуриватель;

F8 (20 А) – реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла;

F9 (20 А) – реле обогрева заднего стекла (обмотка). Дополнительное реле. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Переключатель очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла;

F10 (20 А) – резервный;

F11 (5 А) – лампы габаритного света правого борта;

F12 (7,5 А) – правая фара (ближний свет). Моторедукторы корректоров света фар;

F13 (10 А) – правая фара (дальний свет);

F14 (10 А) – резервный;

F15 (20 А) – резервный;

F16 (10 А) – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации);

F17 (7,5 А) – плафон освещения салона. Плафон индивидуальной подсветки. Лампы стоп-сигнала. Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем;

F18 (25 А) – переключатель электродвигателя отопителя. Электродвигатель отопителя;

F19 (10 А) – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа включения габаритного света в выключателе наружного освещения. Лампы указателей поворота. Контрольные лампы указателей поворота в комбинации приборов. Комбинация приборов. Контрольная лампа включения дифференциала;

F20 (7,5 А) – резервный.

3. Чтобы можно было отследить каждую цепь и, при необходимости, найти обрыв, ниже приведена схема внутренних соединений блока предохранителей.

Схема внутренних соединений блока предохранителей

* – наружная цифра в обозначении наконечника провода указывает на номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера;

** – обозначение элементов блока смотрите в п.2.