Шасси КамАЗ 43118: технические характеристики, доработки, техника на шасси КамАЗ 43118
КамАЗ 43118 — хороший, надежный вездеход. Наш завод — подрядчик завода КамАЗ по изготовлению автоцистерн, полуприцепов и цементировочных агрегатов на шасси КамАЗ.
Технические характеристики
Весовые параметры
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12680. 12130 (в зависимости от комплектации) Полная масса а/м с надстройкой, кг 21600 нагрузка на заднюю тележку, кг 15800 нагрузка на передний мост кг 5800 Полная масса автопоезда, кг 33600 Полная масса прицепа, кг 12000 Снаряженная масса шасси, кг 8845. 9395 (в зависимости от комплектации) нагрузка на заднюю тележку, кг 3810. 4300 (в зависимости от комплектации) нагрузка на передний мост, кг . 4785. 5275 (в зависимости от комплектации)
Двигатель
Модель двигателя 740.705-300 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное, 8 Система топливоподачи Common Rail Степень сжатия 18,0 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Кабина
Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) Тип колес дисковые Тип шин пневматические, с регулированием давления Шины 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое
Топливные баки
Объём топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) Защита топливных баков в соответствии с ДОПОГ либо по требованию клиента
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормозная система
Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики А/М полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5. 12,9 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31
Тормозная система на Камаз 43118
Брал синхронизаторы и подшипники на камаз всё в лучшем виде,запчасти качественные,консультанты грамотные много чего подсказали! Спасибо огромное!
Геннадий 30 Сентябрь 2021 в 16:08
Брал руль с лошодью, огонь!
Роман 23 Декабрь 2020 в 13:37
Спасибо ребята, все отлично. Буду советовать Вас своим друзьям.
Виталий 07 Декабрь 2020 в 09:56
Брал диск сцепления, предварительно оставив заявку на сайте. Перезвонили очень быстро и огромное спасибо за быструю отправку. Буду обращаться еще.
Слава 28 Октябрь 2020 в 11:19
Заказывал рулевые тяги, все отлично и качественно, спасибо!
Елена Волощук 20 Октябрь 2020 в 11:18
Все пришло точно и в срок. Спасибо за консультацию. Рекомендую!
Гена 12 Октябрь 2020 в 17:50
Заказывал комплект втулок балансира. Все качественно и в срок. Менеджер связался и проконсультировал.
Арсен Онизарян 13 Июль 2020 в 09:52
Здравствуйте. По НДСу брали крышу кабины на 4310 здесь. Установили и на текущий момент никаких вопрос. по-моему около 5 месяцев уже ходит
николай 17 Июнь 2020 в 19:25
все отлично получил на 3 день заказ спасибо за хорошие цены
Андрей 29 Февраль 2020 в 20:33
Отличный сайт заказывай много проблем нету. Супер.
Марк 23 Декабрь 2019 в 16:57
Мені здається, що трішки дорого, але тільки тут було в наявності
Ян Эдуардович 19 Декабрь 2019 в 10:24
Компетентные ребята. Так держать!
Виктор 19 Декабрь 2019 в 10:20
Заказываю не первый раз. Цены радуют, рекомендую!
Плис Владимир 06 Декабрь 2019 в 16:51
Нещодавно отримав у відділенні р/к помпи та отоплювач Планар — повний комплект, усе працює. Дякую
Власова Ольга 06 Декабрь 2019 в 15:53
Мальчики молодцы, приехала в магазин, все быстро собрали и отгрузили. Помогли загрузить в машину, за что отдельное спасибо
Ольга 05 Ноябрь 2019 в 12:09
По дропшиппингу сделали 2.11 первый сборный заказ. Наши клиенты товар получили вовремя в полном объеме. Готовим следующий заказ. Единственный минус — это немного медленная (как на мой взгляд) работа с заказом — не могла дозвониться 10 минут, и перезванивали еще в течении 10-15 мин
Test 16 Октябрь 2019 в 17:05
Заказываем запчасти для своего автопарка уже 3 месяц. Бывают небольшие задержки с доставкой, в остальном все нормально.
Виктор 15 Октябрь 2019 в 19:53
Спасибо за качественные детали. Очень выручили. Отправили в кротчайшие сроки. Машина снова в работе! Рекомендую.
KAMAZ-43118-50
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
423827 рф, рЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН, Г. нАБЕРЕЖНЫЕ чЕЛНЫ, ПРОСПЕКТ АВТОЗАВОДСКИЙ, 2
Call-центр с 6:00 — 22:00 МСК
8 (800) 555-00-99 callcentre@kamaz.org
© Пао “камаз” 1999-2023
Все права на материалы опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах
Разработка
сайтa
Шасси КАМАЗ 43118-3049-76(RR) с двигателем Cummins
Основные характеристики шасси КАМАЗ 43118-3049-76(RR):
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Г/п,т (наг./ССУ): 13,00
- Мощность двиг. л.с.: 340
- Модель КП: ZF9
- П/о главной передачи: 5,94
- V платф, куб.м/ монт. длина рамы, мм: 5535
- Спальное место: 1
- Шины: 425/85R21, 390/95R20
- Бак,л: 350+210
- ТСУ (высота ССУ при полной снаряженной массе): кр-пет.
Особенности комплектации шасси КАМАЗ 43118-3049-76(RR):
- МКБ,МОБ,
- дв. Cummins ISL 340.50 (E-5), ТНВД Cummins,
- система нейтрализ. ОГ (AdBlue)
- Common Rail, ДЗК за кабиной
- ПЖД Webasto, УВЭОС-2
Разработка КАМАЗ-43118 стартовала в 1992 году по заказу правительства. Нужен был трёхосный грузовик повышенной проходимости для силовых структур. В 1995 году модель поступила в серийное производство и стала пользоваться популярностью не только в МинОбороны, МЧС и МВД, но и во многих отраслях промышленности и народного хозяйства. Полноприводное шасси КАМАЗ-43118 (6×6) также стали применять для установки на него спецтехники. Он прекрасно подошел для установки автокранов, стал использоваться как самосвал, лесовоз, промтоварный и изотермический фургон и т. д.
На шасси КАМАЗ-43118 производства ОАО «РИАТ» устанавливается надежный и мощный двигатель Cummins серии ISL. Это компактный и технологичный дизельный двигатель, в котором используется электронный блок управления впрыском, топливная система Common Rail. Мощность двигателя, специально разработанного для установки на средние тягачи, составляет 330 и 350 л. с., что обеспечивает грузоподъемность до 13 т.
Кроме того, двигатель Cummins подходит для работы на Крайнем Севере: двигатель серии ISL имеет требуемую в суровых условиях прочность конструкции.
У КамАЗ-43118 достаточно комфортная и теплая кабина, которая оборудована, в том числе, спальным местом. Автомобиль отличается отличной проходимостью и простотой в обслуживании.