Что лучше взять ВАЗ 2110-2115/ЗАЗ шанс (Шевроле Ланос) /Даево Нексию или машины до 200 000
мое мнение лучше ВАЗ или Део Нексию, обе машины не прихотливы, в обслуживании копейки. Про ЗАЗ ничего не слышал, а про Ланос чтото плохо все говорят, то сцепление на нем на 60т. км уже летит, то руль так неуклюжа сделан что кнопка сигнала может выпадать
Akif Abbasov
Говорят заз шанс нормальные машины, у сына такой авто хэчбэк уже 4 года ездит круглый год, все нормально без поломок.
Денис Мурзов
бери у меня нексию 2008 г. в компл люхс пробег 85 т км)))
Дмитрий Грачев
2115 2110 нормально — Анус не бери, нексия вообще узбеками собрана.
Драйвовчане, нужен совет
Всем добра
Супруга сдает на права, как первый авто рассматриваю шанс/сенс хетчбек, 1,3или 1,5 не критично, год от 10, бюджет 110-140к₽, пробег как правило 100+, основное это простота и ремонтопригодность, авто на год-два, стоит ли вообще искать живые авто, и примерная цена ТО 100, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
1 февраля 2021
Поделиться:
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ищи лучше что нибудь другое
Ланос 1.5. отличная машина для начинающего. Выше всё правильно разложили. 1.3 таврического лучше избегать (да, не люблю мемзовские моторы).
Если брать 1,5. Проблем с запчастями не будет. Авто лучше отечественного.
Без машины
Добрый день. Был опыт эксплуатации и Сенса и Ланоса. Кузов у них общий — «Ланосячий», разница в моторах и коробках.
Мотор Сенса (МеМЗ, 1,3л) весьма неплох, надёжен, тянет с низов, прост и дешёв в обслуживании. Хуже дела обстоят с коробкой — она шумная и капризная. Если хочется больше комфорта, нужен кондиционер и ГУР (грутить баранку без ГУРа тяжело), то сенсовских 70 лошадок маловато.
Ланос интересней. Чётче включаются передачи, коробка не шумит почти. Двигатель тяговит и неприхотлив. Для этого кузова его вполне хватает. Наличие гидрокомпенсаторов в ГРМ исключает необходимость регулировки клапанов и позволяет хорошо переносить ГБО.
Есть ещё два варианта с моторами объёмом 1,4 л. Один МеМЗ в паре с опелевской КПП (не рекомендую). Второй — опелевский, 16-тиклапанный, в паре с коробкой автомат. Маркируется 1,4SE. Есть и ГУР, и кондиционер. По сути — Опель Астра. Хорош. Двигатель не имеет гидрокомпенсаторов — при эксплуатации на газу не забывайте регулировать клапаны.
И, да: после (боюсь ошибиться) 2008 г., когда наладили полный цикл сборки в Украине, металл кузова стал тоньше, резиновые изделия менее качественными, электрическая часть капризнее.
Успехов в выборе.
zaz sens или ВАЗ 2115 что лучше?
Авторевю первый номер за этот год. Очень большой тест Жигулей и дешевых иномарок. Все плюсы и минусы.
сенс, если двигатель не 1,3, а как на ланосе, а так калину универсал или подожди гранту.
Пятнашку. Проверенный вариант или калину универсал за те же деньги можно взять. Украинские авто не очень и по качеству и по сроку службы. Сборка десятки намного лучше была чем тех же десяток («БОГДАН») которые щас на украине делают. А гранта если сейчас брать то и сервиса вылазить не будешь. Электроника через месяц накроется. Печка не топит практически и датчики температуры и бензина брешут всегда. Машина перегревается после 2 часов езды.
Источник: Менеджер официальново дилера ЛАДА в Воронежской области
Cенс с мотором1.3 мотор начинали собирать мотр на Мелитопольском заводе под контролем корейцев представителей ДЕУ -сейчас на знаю- Недостаток гудит коробка передач -стоит от СЛАВУТЫ- С мотором 1.4 стоит опелевска гул изчез. До декабря 2008 года кузов первой комплеции шел с пОЛЬШИ. нА зазЕ ТОЛЬКО ВКИДЫВАЛИ ДВС и комплектовали ходовую. Сейчас кузова мягко говоря не того качества- отстой- Мотор1.5 это уже Ланос другая тема. Имел Сенса 2005 года . За 3года 50000т км сейчас пытается добить Сеньку внучка -не выходит- только расходники и от перегруза задние амортизаторы .Еше недостаток Сенсов Ланосов большие свесы кузова не для наших -особенно сельских-дорог=вечно что цепляешь передним бампером. А так о сеньке вспоминая только с теплотой.
Выбор и покупка автомобиля
Ваз 2115i или Заз Сенс? Б\у -что предпочесть?? просто,тепло и надежно..
что посоветуете,Ваз 2115 или Заз Сенс?? б\у
Метки обсуждения: ВАЗ 2115, ЗАЗ Sens
explay 12245 просмотров
Мне нравится!
Комментарии 61 Добавить комментарий
На Opel Astra 9 января 2009 в 22:08
А бюджет?
Вообще я бы взял лучше ВАЗ чем Ланос а тем более СЕНС
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 22:46
а я вот до того момента как пересел с нивы нав новенький гец ощутил во всем что значит инка и ТАЗ. и скажу вот что, до того момента пока ездишь на тазу , как бы понимаешь что инка лучше, но не веришь или не хочешь верить в то что инка налогичной стоимостью с ТАЗОМ ( плюс минус 30-50 тыс. не в счет) но только пересев даже в инку стоимостью с жигуль буть то акцент, логан, ланос, нексия. воочию понимаешь что инки и наши ТАЗЫ это разные планеты! и наш долбюаный автопром нереально завышает цены на свои КОНСТРУКТОРА, да да именно конструктора, подругому сказть не могу. теперь понимаю людей которые предпочитают Бу инку новому ТАЗУ!! и еще ремарка: о чем думает покупатель нового ТАЗА: 1. повезет ли мне или будет спаться? 2. сразу подтяну там то и там то подкручу то то 3. заменю то то 4. какеи сопли вылезут а что думает человек покупающий новую инку? так вот он ни о чем таком не думает, а предвкушает кайф от предстоящего катания скажу более того : садишся в инку и понимаешь вернее чуствуешь в каждом узле надежность, в тазу и в помине такого нету так вот к чему бы я это, а вот к чему, может быть нексия или ланос и страшней приоры,НО прокативших на них и велезя из машины смотришь на них уже совсем другими глазами. так что автору топика- брать только ИНКУ! даже бюджетная инка НЕСРАВНЕННО на голову выше любого суперсовременного таза, а к дубовому пластику привыкаешь на второй день и это вобще не напрягает, а вот надежность после таза просто потрясает, первое время как то все ждешь соплей..а их нет и нет. и вот тут ты понимаешь что такое ИНОМАРКА! вот у меня на геце первое ТО на 15 тыс. км или через год .. стоит у официалов 6500-7500 руб а теперь посчитаейте сколько вы отдадите за ТО у официалом за ту же приору пока она накатает 15 тыс.. это как правило 2 ТО должна пройти на 2000 тыс. и на 10 000 тыс.. первое ТО на приору у официалов стоит 6500 второе чуть дороже. вот и считайте что в осблуге дешевле. а от этих разговоров что запчасти на каждом углу и на коленке в поле починишь. ташнит. НО ПОНИМАНИЕ ТОГО НАСКОЛЬКО ТЕБЯ АВТОТАЗ СЧИТАЕТ БЫДЛОМ И НАСКОЛЬКО ЗАВЫШЕНЫ ЦЕНЫ НА ЭТО ГОМНО ЧТО ОН ПРОИЗВОДИТ И ПРОДАЕТ НАМ ПО ТРОЕКТРАТНО ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНЕ. + ОБСЛУГЕ. ТАК ВОТ ПОНИМАНИЕ ЭТОГО ВСЕГО ПРИХОДИТ ТОКА ПОСЛЕ ПОКУПКИ ПЕРВОЙ В ЖИЗНИ ИНКИ ЗЫ: сам больше никогда в жизни не сяду за ТАЗ, теперь мне есть с чем сравнить, поэтому автору: тока инку БРАТЬ и не смотрите что она внешне убогая, покатаетесь неделю привыкните потом сядите в таз и поймете сколько вы теряли катаясь на тазах
На Opel Astra 9 января 2009 в 22:58
Во многом согласен, поэтому и спросил каков бюджет.
Если бюджет только на БУ 2115 — то надо брать ее а не старую инку.
Инка конечно приятнее ВАЗа, но и не стоит грезить что инка не ломается.
И кстати насчет ТО. Я незнаю какие там расходники берутся в сумму на 6500, но мое ТО на 15,000км обошлось мне в 4100 вместе с расходниками(на 1500 р расходников + около 2500 работа). Это я так, к сведенью.
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:07
фишка то втом, что первые ТО обычно владельцы новых ТАЗОВ проходят у официалов почти все, а у официалов цены сам знаешь какие
я вот на ниве третье ТО проходил не у официалов, сделали все четко и просто классно я присутсвовал в рем зоне, за все про все 3600 а официалы заломили 11 штук.
а новые инки не ломаються! если тока в аварию не попасть, я против БУ инок, я лучше за новую пусть и бюджетною
На Opel Astra 9 января 2009 в 23:10
Я все ТО делал у официалов. Какой смысл делать не у официалов если с гарантии снимут?!
Ломается новая инка. Только не так часто но ломается.
А я вот за 1-2 летнюю инку, т.к. в цене они теряют быстро когда новые.
Хотя новая конечно приятнее
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:16
ну официал официалу рознь в плане стоимости ТО
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:14
насчет бюджета согласен
щас бы я наверно лучшеб полгода лишних «метре проездил» но подкопил бы до иномарки, а таз бы брать новый бы не стал
но это я щас так говорю.. после того как покатался на иномарке пусть и не самой престижной и комфортной( но это в сравнении с иномарками) с тазами то и сравнивать бесполезно, а до того как купил иномарку наверное бы новый таз купил бы, подумал бы что разница небольшая.. и жадть бы не смог, но щас идеология поменялась
На ВАЗ Granta, ВАЗ 2107 9 января 2009 в 23:19
думаю про авто другое после своей 5ки,и наверное лучше взять заз сенс чем 2115 за 170000 -180000рублей.. он и понадежней и покачественней. и пореже ломатся будет.. даже 2х -3х летний.. конечно непогоняешь на нем.. но всеже. нав это самый оптимальный вариант. из нормальных недорогих ино..
На Opel Astra 9 января 2009 в 23:24
Что в машине самое главное: двигатель и кузов
Так вот: Двигатель там от Таврии.
За 180,000 руб уж лучше ВАЗ или поискать Нексию если прям так инка нужна.
Но вообще, даже сев на 2115 после 2105 почувствуется ОГРОМНАЯ разница
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:28
вся эта разница прекрасно погасится кучей соплей безконца вылазиющих поначалу на новой машине
сенс- гомно.. я его бы тоже брать не стал тем более бу
мандм- поверьте иномарки если они новые и это не заводской брак ( который тоже встречается но в тысячи раз реже чем с тазами) ломаються только в случае:
аварии
не там заправились леваком
несвоевременного прохождения ТО
или некачесвтенно сделаное ТО или не в полном объеме
и не смотрите на друзей у которых БУ инки и типа они ломаються
БУ инка и новая это две огромные разницы, до 100 000 пробега как правило любая инка не ломается с новья
На Opel Astra 9 января 2009 в 23:32
Тема переводится. Тут сравнивают 2115 и Сенс.
Я знаю что инка лучше. Но не всякая инка лучше ВАЗа. В данном случае я выбираю ВАЗ. Будет сравнение другое — мой выбор может тоже изменится.
А про БУ — имеется ввиду с 40-50 тыс про проьбегом и 1-2 года и с разницев в цене тыс 150-200. ТАк она 600 а так 400
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:34
сенс и я бы не взял,
бы за эти деньги взял матиз , если скредитом никак
или нексию с кредитом но в старом кузове
за 40 тыс. пробега машину ЛЮБУЮ можно укатать в хлам
На Opel Astra 9 января 2009 в 23:38
Можно. А может и конфетка быть. Поэтому надо смотреть.
Лично я бы ДЭУ не брал бы вообще(ни Нексия ни Матиз)
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:43
ну тут уж каждому свое,
я вот о геце тоже был предвзятого мнения, пока не прокатился на этом шустром малыше, который кстати внутри больше 10-ки
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:44
а вот прокатившись на нем и посидев внутри, влюбился в него
На Opel Astra 9 января 2009 в 23:47
Гетц, особеннно 1,6 — шустрый малый. Не спорю. НАсчет места — незнаю. Особо не сравнивал. Что сделан приятней — не спорю. НО!! Он и дороже( с двигом 0,8 в расчет не берем)
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:53
у меня 1,4 на ручке, динамика тазам и не снилось, и это машина еще на обкатке, в спинку не вжимает, НО. ощущение ОЧЕНЬ АДЕКВАТНОГО И СТРЕМИТЕЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ при давлениии на акселератор присутсвует. думаю после обкатки вобще пуля будет, но 1,4 есть 1,4 стоит посадит пару пасажиров и динамика как у 10-ки
но одному ( а я в основном один езжу) просто сказка. расход по трассе ( и это обкатка!) при скорости 120-140 при включенном радио и печке на максимум -6,8 л
народ говорит что после обкатки он при 120-140 на трассе летом есть 5-5,5 л. охотно верю
внутри он точно больше 10-ки просто багажник у него маленький как у нивы трехдверки, но я сам за собой сажусь и коленями спинки сидения не касаюсь!
а во мне 178!
в десятке я сам за собой сесьть просто не мог
у меня самая простая комплектация полный электопакет, гур, подушка итого — 343 тыщи + допы + страховка и того 450, своих денег стоит на 200%,
На Opel Astra 9 января 2009 в 23:56
Офигеть. Самый простой ГЕТЦ за 450 так еще и 1,4. Ну кому что нарвится
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 10 января 2009 в 00:05
я потсавил зимнюю резину+ противоугонный комплекс+ музику+ коврики+ оформление
ты думаешь ты форд за 35о купишь как врекламе ?
в принципе без зимней резины и музыки можно было бы обойтись и сигналку попроще
ну вышло бы 420, но скажу так что те гецы что приши после новго года стоят уже дороже на 20 тыс.. пропорционально комплектации!
и еще. я искал машинку для города для себя любимого, нива осталась в семье и она в полном порядке.
щас вобще все инки подоражали. даже нексии под 300 стоят
а вобще гец и нексия это разные планеты в плане материалов надежности и того как он едет. если нексия это бюджетка то гец котоорый считается на клас меньше он «В» класс а не «С» как нексия, но при этом стоит на на 100 000 дороже!
за этот бюджет 420-450 тыс.. можно взять :
трехдверный фокус с 1,4 80 лошадей — он вобще не едет
лачети хечбек 1,4 94 лошадей — динамика заметно хуже геца, на уровне класики жигулей отделочные материалы хуже, комплектация аналогичная + магнитола
рено симбол самый слабый 75 лошадей в старом кузове
собственно больше ничего и не возбмешь
реально чтобы взять новый «С» класс в средней комплектации и с не сммым мощным мотором чтото она уровне 1,6 л и 100 лошадей . из салона выходная цена будет у отметки в 600-650. это тока на брошурке рекламной цены в 400 — 450
НО ПОКАТАВШИСЬ НА МАШИНКЕ «В» класса я пришел к выводу что экономичность при отдтичной динамике очень радует и что лично мне «С» класс не нужен для того чтобы ездить одному или двоем тем более по городу однозначно и следующая машинка тоже юудет «В » класс
На Chevrolet Niva (2123), ВАЗ 2121 9 января 2009 в 23:54
а 1,6 брать не резон уже слишком дорого выходит, уже можно чуть добавить и взять машину классом выше, да и динамика не собо отличается а вот прожорливость существенно+ налог!
1,4л- 97 л
1,6 — 102л
Что лучше взять ВАЗ 2110-2115/ЗАЗ шанс (Шевроле Ланос) /Даево Нексию или машины до 200 000
мое мнение лучше ВАЗ или Део Нексию, обе машины не прихотливы, в обслуживании копейки. Про ЗАЗ ничего не слышал, а про Ланос чтото плохо все говорят, то сцепление на нем на 60т. км уже летит, то руль так неуклюжа сделан что кнопка сигнала может выпадать
Akif Abbasov
Говорят заз шанс нормальные машины, у сына такой авто хэчбэк уже 4 года ездит круглый год, все нормально без поломок.
Денис Мурзов
бери у меня нексию 2008 г. в компл люхс пробег 85 т км)))
Дмитрий Грачев
2115 2110 нормально — Анус не бери, нексия вообще узбеками собрана.
Драйвовчане, нужен совет
Всем добра
Супруга сдает на права, как первый авто рассматриваю шанс/сенс хетчбек, 1,3или 1,5 не критично, год от 10, бюджет 110-140к₽, пробег как правило 100+, основное это простота и ремонтопригодность, авто на год-два, стоит ли вообще искать живые авто, и примерная цена ТО 100, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
1 февраля 2021
Поделиться:
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ищи лучше что нибудь другое
Ланос 1.5. отличная машина для начинающего. Выше всё правильно разложили. 1.3 таврического лучше избегать (да, не люблю мемзовские моторы).
Если брать 1,5. Проблем с запчастями не будет. Авто лучше отечественного.
Без машины
Добрый день. Был опыт эксплуатации и Сенса и Ланоса. Кузов у них общий — «Ланосячий», разница в моторах и коробках.
Мотор Сенса (МеМЗ, 1,3л) весьма неплох, надёжен, тянет с низов, прост и дешёв в обслуживании. Хуже дела обстоят с коробкой — она шумная и капризная. Если хочется больше комфорта, нужен кондиционер и ГУР (грутить баранку без ГУРа тяжело), то сенсовских 70 лошадок маловато.
Ланос интересней. Чётче включаются передачи, коробка не шумит почти. Двигатель тяговит и неприхотлив. Для этого кузова его вполне хватает. Наличие гидрокомпенсаторов в ГРМ исключает необходимость регулировки клапанов и позволяет хорошо переносить ГБО.
Есть ещё два варианта с моторами объёмом 1,4 л. Один МеМЗ в паре с опелевской КПП (не рекомендую). Второй — опелевский, 16-тиклапанный, в паре с коробкой автомат. Маркируется 1,4SE. Есть и ГУР, и кондиционер. По сути — Опель Астра. Хорош. Двигатель не имеет гидрокомпенсаторов — при эксплуатации на газу не забывайте регулировать клапаны.
И, да: после (боюсь ошибиться) 2008 г., когда наладили полный цикл сборки в Украине, металл кузова стал тоньше, резиновые изделия менее качественными, электрическая часть капризнее.
Успехов в выборе.
zaz sens или ВАЗ 2115 что лучше?
Авторевю первый номер за этот год. Очень большой тест Жигулей и дешевых иномарок. Все плюсы и минусы.
сенс, если двигатель не 1,3, а как на ланосе, а так калину универсал или подожди гранту.
Пятнашку. Проверенный вариант или калину универсал за те же деньги можно взять. Украинские авто не очень и по качеству и по сроку службы. Сборка десятки намного лучше была чем тех же десяток («БОГДАН») которые щас на украине делают. А гранта если сейчас брать то и сервиса вылазить не будешь. Электроника через месяц накроется. Печка не топит практически и датчики температуры и бензина брешут всегда. Машина перегревается после 2 часов езды.
Источник: Менеджер официальново дилера ЛАДА в Воронежской области
Cенс с мотором1.3 мотор начинали собирать мотр на Мелитопольском заводе под контролем корейцев представителей ДЕУ -сейчас на знаю- Недостаток гудит коробка передач -стоит от СЛАВУТЫ- С мотором 1.4 стоит опелевска гул изчез. До декабря 2008 года кузов первой комплеции шел с пОЛЬШИ. нА зазЕ ТОЛЬКО ВКИДЫВАЛИ ДВС и комплектовали ходовую. Сейчас кузова мягко говоря не того качества- отстой- Мотор1.5 это уже Ланос другая тема. Имел Сенса 2005 года . За 3года 50000т км сейчас пытается добить Сеньку внучка -не выходит- только расходники и от перегруза задние амортизаторы .Еше недостаток Сенсов Ланосов большие свесы кузова не для наших -особенно сельских-дорог=вечно что цепляешь передним бампером. А так о сеньке вспоминая только с теплотой.
Что лучше ЗАЗ Шанс или ВАЗ 2115
Сравнить ЗАЗ Шанс и Лада 2115 Самара с другими моделями
ЗАЗ Шанс
ЗАЗ Шанс и Chevrolet Lanos
ЗАЗ Шанс и Лада Калина
ЗАЗ Шанс и Лада 2114 Самара
ЗАЗ Шанс и Chevrolet Nexia
ЗАЗ Шанс и Daewoo Nexia
ЗАЗ Шанс и Лада 2110
Лада 2115 Самара
Лада 2115 Самара и Лада 2110
Лада 2115 Самара и Chevrolet Nexia
Лада 2115 Самара и Лада Калина
Лада 2115 Самара и Лада Приора
Лада 2115 Самара и Лада 2114 Самара
Лада 2115 Самара и Лада Гранта
Оставить комментарий
Комментарии
сравнение заз шанс и ваз 2115
Сравнение ЗАЗ Шанс и Лада 2115 Самара по ряду параметров позволит понять, что лучше ЗАЗ Шанс или Лада 2115 Самара.
Быстро и наглядно можно сравнить ЗАЗ Шанс и Лада 2115 Самара в Каталоге Drom.ru.