снятие подвески

Добрый день уважаемые луазоводы и дорогие друзья, работа потихонечку движется дальше, ковыряюсь по вечерам, вот за один вечер вывесил машину, использовал девевянные пеньки и обрезки 250 бруса.Решил полностью разобрать всю подвеску посмотреть все проблемы и где надо исправить, ну и лифт славить легче будет .Разбирал потихонечку не торопясь, снимал рычаги все откручивается хорошо, пришло время снимать и отодвинуть ограничитель .вот тут траблы рычаг мертво стоит и ограничитель как струна натянут.подкатил домкрат начал приподнимать в верх нихрена все поднимается с машиной, в итоге болты ограничителя откручивал .торсион настолько был перекручен что когда болт выкрутился рычаг отстрелил в низ с бешеной силой и так все 4 рычага, видимо бывший хозяин перекрутил торсионами для увеличения клиренса.дальше снял переднюю балку и заднюю, болты открутились хорошо.вот только при снятии заднего редуктора один сломался и один провернуло вместе с гайкой .проблемы обнаружились с карданом на задний редуктор подшипники шумят очень сильно, задняя правая полуось кривая . открылся доступ ко всему кузову снизу .буду зачищать ржавчину, кое что надо подварить, промажу днище антикором, а потом все собирать заново .всем удачи )





Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
22 марта 2017 Метки: своими руками
Как снять з мост с луаза
При заказе товаров, помеченных значком «Доставка бесплатно», и выборе способа оплаты «100% предоплата», компания «Багажные системы Краснодар» осуществляет бесплатную доставку по городам ЮФО, до терминалов ТК КИТ, Байкал-Сервис (для автобоксов, багажных систем, креплений и аксессуаров) или до ПВЗ курьерской службы СДЕК (кроме автобоксов), если они имеют свой филиал в городе получения.
Список городов, участвующих в акции:
Анапа,Адлер, Армавир, Астрахань, Волжский, Волгоград, Волгодонск, Геленджик, Ейск,Кропоткин, Майкоп, Кисловодск, Каменск-Шахтинский, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Сочи, Ставрополь,Туапсе, Таганрог, Элиста, и др.
О возможности бесплатной доставки заказа уточнить можно у менеджеров интернет-магазина JABIKI.RU.
Под термином «Бесплатная доставка» подразумевается стандартная отправка груза силами перевозчика (транспортной компании), без услуг страхования и дополнительной упаковки.
По желанию покупателя, наш представитель закажет услугу «страхование» или услугу «дополнительная упаковка/деревянная обрешетка» перевозчику, стоимость дополнительных услуг оплачивается покупателем, посредством прибавления цены услуги к общей стоимости заказа.
Правила Акции «Бесплатная доставка», далее Акция:
- Период проведения Акции: с 01.10.2018
- Место проведения: интернет-магазин JABIKI.RU
- В Акции участвуют только физические лица старше 18 лет.
- Организатор Акции — ИП Данильченко В.В. Юридический адрес: г. Краснодар ул. Уральская 184 кв. 164.
- Организатор Акции оставляет за собой право остановить Акцию досрочно.
- Организатор Акции оставляет за собой право в период проведения Акции изменять Правила.
- Участие в Акции означает полное согласие Участников с вышеизложенными Условиями ее проведения.
Тема: Не отключается задний мост и не включается пониженная
![]()
Не отключается задний мост и не включается пониженная
Доброго времени суток! Эксплуатирую два ЛуАЗа, один сборной комплектации из 969А и М, второй 969М с ВАЗовским двигателем от классики и еще всякими наворотами. Недавно перебирал на втором Лу коробку, поменял синхронизаторы, т.к. раскололись пополам. Где-то накосячил, потому что после сборки, скорости переключаются без проблем, а вот левый рычаг кроме полного привода отказывается куда либо переключаться. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина и надо ли будет разбирать все по новой?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 04.06.2017 в 15:13 .
20.01.2017, 00:06 #2
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
![]()
Одессит по жизни Регистрация 27.03.2011 Страна Адрес в Одессе Сообщений 3,666 Поблагодарил(а) 10 Поблагодарили 31 раз(а)
в 30 сообщениях
Re: Не отключается задний мост и не включается пониженная
Сообщение от Вадян 
. скорости переключаются без проблем, и где-то накосячил, вот левый рычаг кроме полного привода отказывается куда либо переключаться, подскажите пожалуйста в чем может быть причина, и надо ли будет разбирать все по новой?
Ну для начала поставь правый рычаг в нейтраль! (может затупил и забыл! ), а дальше пробуй без рычага включать при снятой крышке — там может что то прояснится ! И еще после сборки лишних железячек не осталось ?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 04.06.2017 в 15:13 .
20.01.2017, 00:23 #3
![]()
Новичок Регистрация 07.05.2015 Страна Адрес тверская,торжок Возраст 37 Сообщений 5 Поблагодарил(а) 0 Поблагодарили 0 раз(а)
в 0 сообщениях
Re: Не отключается задний мост и не включается пониженная
По началу- не спорю,как только с Лу знакомство начал, забывал про выключение скоростей, т.к. после ЗиЛов, КамАЗов, Уралов, оставалось стойкое представление что пониженная должна обязательно с включенной скоростью После сборки ничего не осталось, единственное, что один раз при резком включении скорости рычаг слетел и пришлось обратно монтажкой под ползун шток выдвигать, но больше такого не происходило или просто я осторожничал))
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 04.06.2017 в 15:14 .
20.01.2017, 00:38 #4
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
![]()
Одессит по жизни Регистрация 27.03.2011 Страна Адрес в Одессе Сообщений 3,666 Поблагодарил(а) 10 Поблагодарили 31 раз(а)
в 30 сообщениях
Re: Не отключается задний мост и не включается пониженная
Сообщение от Вадян 
По началу- не спорю,как только с Лу знакомство начал, забывал про выключение скоростей, т.к. после ЗиЛов, КамАЗов, Уралов, оставалось стойкое представление что пониженная должна обязательно с включенной скоростью После сборки ничего не осталось, единственное, что один раз при резком включении скорости рычаг слетел и пришлось обратно монтажкой под ползун шток выдвигать, но больше такого не происходило или просто я осторожничал))
Попробуй без крышки рычагов, как я писал выше.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 04.06.2017 в 15:15 .
03.06.2017, 20:45 #5
![]()
Новичок Регистрация 21.05.2017 Страна Адрес Кемерово Возраст 60 Сообщений 22 Поблагодарил(а) 0 Поблагодарили 0 раз(а)
в 0 сообщениях
Re: Не отключается задний мост и не включается пониженная
Такая же беда случилась вчера после поездки на пруд. Туда приехали на передке, а обратно нужно было в горку выезжать. По траве забуксовали, стал переключать, а рычаг ни туда и ни суда. Что может быть с ним?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 04.06.2017 в 15:16 .
03.06.2017, 23:07 #6
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
![]()
Уважаемый ветеран Регистрация 10.02.2012 Страна Адрес Ростов-на-Дону Возраст 48 Сообщений 579 Поблагодарил(а) 6 Поблагодарили 1 раз
в 1 сообщении
Re: не отключается задний мост и не включается пониженная
Если не выключается то может быть из-за разницы в диаметре передних и задних колес во всяком случае я замечал у себя неоднократно такое если после выезжал на твердое и забывал выключить. Надо попробовать на ходу выключить нажав и держать в нажатом состоянии и в определенный момент должен выключится и так-же с блокировкой. Если задний мост не хочет выключатся можно нажать посильнее но без фанатизма чтоб не сломать. У одного знакомого пришлось нажимать очень сильно после того как он день покатался по асфальту с включенным задним мостом.
04.06.2017, 02:33 #7
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
![]()
Одессит по жизни Регистрация 27.03.2011 Страна Адрес в Одессе Сообщений 3,666 Поблагодарил(а) 10 Поблагодарили 31 раз(а)
в 30 сообщениях
Re: не отключается задний мост и не включается пониженная
Сообщение от Серёга Ростов 
Если не выключается то может быть из-за разницы в диаметре передних и задних колес во всяком случае я замечал у себя неоднократно такое если после выезжал на твердое и забывал выключить. Надо попробовать на ходу выключить нажав и держать в нажатом состоянии и в определенный момент должен выключится и так-же с блокировкой. Если задний мост не хочет выключатся можно нажать посильнее но без фанатизма чтоб не сломать. У одного знакомого пришлось нажимать очень сильно после того как он день покатался по асфальту с включенным задним мостом.

а не лучше поддомкратить одну сторону и разгрузить напряжонные полуоси ! А не ездить целый час — день и держать руку на выключении! фотохостинг бесплатный
04.06.2017, 02:39 #8
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
![]()
Одессит по жизни Регистрация 27.03.2011 Страна Адрес в Одессе Сообщений 3,666 Поблагодарил(а) 10 Поблагодарили 31 раз(а)
в 30 сообщениях
Re: не отключается задний мост и не включается пониженная
Такая же беда случилась вчера после поездки на пруд. Туда приехали на передке, а обратно нужно было в горку выезжать. По траве забуксовали, стал переключать, а рычаг ни туда и ни суда. Что может быть с ним?
_ не ясно до конца!
Не могли включить задний мост? — обычно он включается без проблем при чем на любой скорости — при чем четко с малым незаметным ходом см 5ть!
-а вот выключение бывает проблематичным если есть нагруженные полуоси — с выбиванием и проседанием задка !)))ДДД
04.06.2017, 15:19 #9
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
![]()
Админ Регистрация 19.03.2011 Страна Адрес Hausach Возраст 65 Сообщений 4,676 Поблагодарил(а) 1 Поблагодарили 178 раз(а)
в 165 сообщениях
Re: не отключается задний мост и не включается пониженная
Сообщение от Серёга Ростов 
Если не выключается то может быть из-за разницы в диаметре передних и задних колес во всяком случае я замечал у себя неоднократно такое если после выезжал на твердое и забывал выключить. Надо попробовать на ходу выключить нажав и держать в нажатом состоянии и в определенный момент должен выключится и так-же с блокировкой. Если задний мост не хочет выключатся можно нажать посильнее но без фанатизма чтоб не сломать. У одного знакомого пришлось нажимать очень сильно после того как он день покатался по асфальту с включенным задним мостом.
Не надо долго держать нажатым рычаг на ходу, это ускорит износ вилки и паза муфты включения ЗМ. Если ЗМ не выключается из-за закусывания по причине разного диаметра шин (а я уже неоднократо писал здесь на форуме, что разные шины, или даже разное давление в них, на ЛуАЗе недопустимо!), достаточно просто сдать пару метров назад. При закусывании блокировки так же не следует держать рычаг нажатым, достаточно проехать небольшой слалом.
04.06.2017, 19:56 #10
![]()
Новичок Регистрация 21.05.2017 Страна Адрес Кемерово Возраст 60 Сообщений 22 Поблагодарил(а) 0 Поблагодарили 0 раз(а)
в 0 сообщениях
Re: Не отключается задний мост и не включается пониженная
Всем спасибо за советы! Но сегодня всё наладил, у брательника двоюродного такая же техника, сказал крышку снять и посмотреть КПП. Так я и сделал, не понял почему и как, но всё заработало. Ура! Ещё разобрался с торсионом заднего левого колеса, его том вообще не было, т.е. огрызок наружный. Бывшие хозяева рессоры прилепили, а они лопнули у меня, на днях. Завтра в магаз позвоню там какие то три были, хоть бы тот который мне нужен был. Потихоньку дело движется, думаю за лето перетрясу с пивом.
Колёсные редукторы от ЛУАЗ и др.
Рег.: 20.01.2010
Сообщений: 451
Откуда: СПб
Возраст: 56
Авто: ВИС 234610 2008г.в.
Тема смотрю древнейшая. Но почитать было интересно. Наверное потому ,что не так давно,будучи ЛуАЗоводом, пытался сделать из этой, чисто сельской машины более универсальную. И даже установка 011 двига(на которую ухлопал отпуск+. ) конечно прибавила шустрости, скорости и экономичности, но не убрала запредельного шума на скорости и не улучшила поведения на твердой дороге ,опять же на скорости,т.к.,подвеска на продольных рычагах не может обеспечить правильного контакта колёс с дорогой в поворотах. Вобщем это машина чисто для грунта, а не асфальта.
По поводу колесных редукторов. Даже на 13-х узеньких колесиках они не редко ломаются, а уж с нивскими,даже штатными. . Передаточное число в них не велико, всего лишь 1,294.
И главное, это касается не только луазовских ,но и каких нибудь других(самопальных) — это прямозубая пара. Если хотите ездить не только по говнам не закладывайте в конструкцию прямозубые шестерни. Никаким прецизионным подбором не убрать их ВОЙ на скорости, Это у них по жизни!
Так что сменив Лумзик на Ниву ,ни разу не жалею(хотя расставаться с «мечтой детства» было грустно).
Рег.: 02.03.2010
Сообщений: 1
Откуда: хмао
Возраст: 40
Авто: ВАЗ2121 , 1988г
На Луаз просятся редукторы с передаточным числом в районе 1,7.
С колесными редукторами почти нет наката , притормаживать тормозом зачастую ненадо , а если передчу воткнул , то вообще встаешь.
Я хочу самоделку делать размером с лунтик (компактный мощный движок , если получится сварганить или заказать , между передними сиденьями , если не получится , то место панели съест пусть другой движок , передние колеса будут выступать за капотик , бампер -труба съемный , поворот колес не меньше 14-х максимальный , рама хребтовая из труб или трубы жесткая , чтобы без переднего колеса можно доехать , и воды в трубы можно залить.
Vlad_aka_SoHm
Рег.: 13.10.2008
Тем / Сообщений: 2 / 348
Откуда: г. Жуковский
Возраст: 37
Авто: 21213, КПП 4.02, Сцепление ШЕВИ, ГП 4.44, Silverstoune 35″, 100% Блок в СРПМ, Дифф РЗМ заварен, усил
Найди Вконтакте — Аполонова Павла, http://vkontakte.ru/id1909560 он что-то подобное мутит. Фотки там посмотришь. Только двигун у него за передними сиденьями — от Оки, посредине.
Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 5 / 2136
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013

бредовая идея в слух
для увеличения дорожного просвета заднего моста (передний не трогаем)
делаем следующее берётся чулок от заднего моста укорачивается до нужного размера и ставятся колёсные редуктора от луаза с передаточным числом 1:1 (если таких шестерён нет то делаем)
общая длинна моста должна остаться как в стандарте.
редуктор переворачиваем в верх ногами (направление вращения поменяют К.Р.) тем самым получаем отличные условия для работы кардана (малый угол и смещение в нужную сторону)
на фото условно то что должно примерно получиться.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др.
Рег.: 27.07.2009
Тем / Сообщений: 2 / 722
Откуда: Москва (пока, далее посмотрим), был — Торонто, Канада
Возраст: 52
Авто: Пока в поиске, был — Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack
редуктор переворачиваем в верх ногами
. и получаем масляное голодание шестерен главной пары, а для гипоидного зацепления смазка критична. А так-то да, поднять горловину редуктора было бы заманчиво.