9.9 Рулевое колесо
Часть автомобилей оборудована подушкой безопасности, которая находится в контейнере в центре рулевого колеса. Чтобы исключить случайное срабатывание системы отсоедините батарею от массы и выждите не менее 90 сек (время разряда резервного конденсатора).
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Снятие 3-спицевого руля и прозвон улитки
Напишу, вдруг кому пригодится.
Итак горит значок неисправности подушки.
Посоветовали для начала прозвонить улитку на руле, что и было сделано.
Вообще чтобы только прозвонить улитку, руль снимать не обязательно. Можно только отсоединить подушку безопасности, снять снизу пластиковый кожух на рулевой колонке и станет доступна 5-контактная фишка.
Но я об этом узнал, только сняв руль, поэтому напишу как это делать.
1. Отстегиваем подушку.
Для этого с обратной стороны руля, напротив нижней спицы находим углубление закрытое пленкой:
Протыкаем пленку, вставляем туда плоскую отвертку следующим образом:
Сама отвертка должна направляться перпендикулярно рулевому валу, а жало отвертки должно идти параллельно рулевому валу, и соответственно перпендикулярно плоскости рулевого колеса.
Немного поковырявшись, можно нащупать нечто железное (это пружина металлическая), во что можно упереться жалом отвертки.
Энергично надавив на отвертку, удалось это нечто немного продавить, и у меня чуть отщелкнулась нижняя часть подушки. Еще раза два-три надавив на пружину удалось освободить и верхние крепления подушки.
Вот так выглядит руль без подушки:
Далее ничего интересного — открутил руль, снял, его. Снял кожух, открутил улитку, прозвонил ее (там 5 жил, при этом в подушку идут 2 попарно, и одна на сигнал). Все работает, все в норме.
Хотел попробовать закрепить стрекозу (она у меня немного болтается на рулевом валу).
Закрутил саморез, как описано тут: www.drive2.ru/l/500308028281585762/
Заморез закрутил, он во что-то уперся (по сути он просто уперся в трубу, никак на нее не воздействуя), но это никак стрекозу не зафиксировало. Наверное нужно было сильнее саморез вогнать, чтобы он продавил ямку в том месте, куда упирается, но у меня это сделать не получилось:(. Выкрутил его и оставил как было.
Находил еще другой вариант ее фиксации, снизу вкрутить саморез, вот тут: www.drive2.ru/l/7472848/
Но в этом случае нужен более длинный саморез, которого у меня не нашлось.
Кстати по этой ссылке на фото отлично видно белую фишку прям по центру фотографии, вытащив которую, можно получить доступ к контактам улитки, для ее прозвона, без снятия рулевого колеса.
Короче время потратил впустую, ничего не выяснил и ничего не починил.
Следующим шагом буду снимать сиденье водительское. Там подогрев не работает, вдруг повезет, и заодно найду какую-нибудь проблему с проводкой подушки в сиденье.
S40 I Как снять руль.
Поначалу руль влево на 90 градусов, вставляешь в отверстие отвертку, нащупываешь и отвертку вверх, затем на 180 вправо, вставляешь, нащупываешь и вверх отвертку. Результат если правильно нащупал,сразу виден, подушка к тебе подается с каждой стороны
Ден на VOLVO
Спасибо, завтра попробую.
Ilmar24
0
Регистрация 29 Май 2016 Сообщения 1 Марка машины Volvo
Volvo v 40 2003
Kak snjatj rul baltov szadi net
kalamajaga
0
Регистрация 5 октября 2017 Сообщения 1 Марка машины Volvo Модель Volvo S40 I Регион Ивановская область
Понимаю, что тема древняя, но вдруг кому-то поможет. Итак, имеем вольво s40 2003 года, первое поколение, разумеется рестайлинг, трёхспицевой руль, сзади никаких отверстий нет, а лишь один шов. После полутора часов мучений, я всё-таки вдуплил, как его снять. Берём плоскую отвёртку средней ширины(тонкая не прокатит, толстая не влезет), нащупываем отверстие под находящемся сзади руля швом, растопыриваем отвёрткой шов в этом месте, светим фонариком в открывшееся отверстие. Там мы должны увидеть металлический пруточек серого цвета, проходящий поперёк руля. Давим на него отверткой до характерного щелчка, аккуратно, чтобы отвёртка с него не соскочила, давить нужно сильно. Услышали щелчёк — это отщщелкнулся нижний край подушки(ближний к отверстию). Если никак не отщелкивается — покачайте подушку, нажмите на этот край. Чтобы снять подушку целиком, нужно еще сильнее нажать на этот пруток (он является пружиной, в которую защелкиваются четыре металлических штыря подушки. Проходит он слева-снизу-справа, по периметру руля). Если отщщелкнулся только низ, а бока никак не сдаются, то нажимая на эту пружину и не сбавляя силы нажатия, покачайте верхний край подушки, можете ударить по нему, чтобы она ушла маленько внутрь и высвободила пружину. Всё, подушка снята. При повторном снятии, делается всё за 10 секунд. Дальше всё на болтах — разберётесь ))
VOLVO-CLUB.BY
- ГЛАВНАЯVOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонтМОДЕЛЬНЫЙ РЯДS/V40 (96-04)
-
- Модельный ряд
- Жизнь клуба
- Барахолка, авторынок
- Тюнинг, стайлинг, автозвук
- Модельный ряд
Как Снять руль .
Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)
Модератор: Simak
@lex S.T.A.L.K.E.R. Сообщения: 345 Зарегистрирован: 06.09.2009 02:04 Авто: Opel Zafira B 2010 GSM: +375291674380 Vel или +375297674380 МТС Откуда: Солигорск
Как Снять руль .
Сообщение @lex » 15.11.2009 21:08
Ребята подскажите как снять руль, если можно пошагово, а если есчё и в картинках то это вообще суппер. У меня в руле, где сигнал, чтото брямкает, незнаю как снять его. Вадис неставится почемуто, поменяю винду потом поставлю, а счас нужна ваша помощ.
HaMMeR Клуб любителей выпить Сообщения: 2917 Зарегистрирован: 09.09.2009 11:56 Авто: MB W204 GSM: +375297733759 Имя: Сергей
Сообщение HaMMeR » 15.11.2009 21:19
все очень просто. передняя панелька которая нажимается для сигнала (где подушка) крепится двумя торксами с обратной стороны. там есть отверстия, туда нужно вставить торкс (вроде 30) и открутить винты. передняя крышка снимется. там все увидишь
No smoking gun was found.
HaMMeR
volver панда . просто панда Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 03.09.2009 15:07 Авто: VOLVO XC90 D5 Имя: Андрей Поблагодарили: 1 раз
Сообщение volver » 15.11.2009 21:20
Снятие модуля рулевого колеса:
Ослабьте два винта Torx 30 на обратной стороне рулевого колеса.
Поверните рулевое колесо на 90° в одну сторону, а затем в другую, чтобы получить доступ к винтам.
Отсоедините разъем. Снимите надувную подушку безопасности.
Снимите модуль рулевого колеса (2х винта Тorx 30).
Осторожно отсоедините зеленый разъем.
Всегда помещайте модуль рулевого колеса обратной (металлической стороной) вниз в хорошо защищенное место.
Снятие рулевого колеса
Задействуйте замок рулевого колеса, когда колеса направлены прямо вперед.
Заблокируйте рулевое колесо.
Слегка ослабьте гайку в центре рулевого колеса.
Разблокируйте рулевое колесо. Поверните рулевое колесо в горизонтальное положение.
Выверните стопорный винт (расположенный в пластмассовой полосе) из установочного отверстия в рулевом колесе. Поверните рулевое колесо в положение блокировки. Заблокируйте контактную катушку при помощи стопорного винта.
Осторожно снимите центральную гайку и снимите рулевое колесо, поворачивая, вытягивая и поднимая его.
Рулевое колесо, установка
Выровняйте колеса автомобиля так, чтобы они были направлены прямо вперед. Заблокируйте замок рулевого колеса.
Установите новое рулевое колесо в горизонтальное положение.
Установите центральную гайку. Затяните гайку пальцами.
Выверните стопорный винт. Закрепите стопорный винт в отверстии для хранения в рулевом колесе.
Заблокируйте рулевое колесо. Затяните центральную гайку. Затяните до 43 Н·м.
Установка модуля рулевого колеса
Подсоедините разъем к модулю рулевого колеса. Расположите модуль в рулевом колесе.
Поверните рулевое колесо на 90° в одну сторону, а затем в другую, чтобы получить доступ к винтам Torx 30. Затяните до 10 Н·м.
Установите приборную панель.
Установите верхнюю и нижнюю крышки рулевого колеса.
Поверните выключатель зажигания в положение II.
Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
Снова введите код защиты от кражи магнитолы, если применимо.
Настройте часы автомобиля на точное время.
Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Примечание Считайте коды неисправности в системе SRS (Дополнительная система удерживания).