Что лучше Чери или Джили купить в Украине?
Geely входит в состав Geely Holding Group, которая основана в 1986 году в Китае. В 1994 году компания выходит на рынок мотоциклов, а в 1997 году с успехом появляется на автомобильном рынке. Через 5 лет компания Geely Auto входит в топ 10-автомобильных компаний Китая, а в 2012 году в список крупнейших компаний мира. В 2019 году Daimler AG и Geely Holding Group объявили, что собираются создать предприятие для развития общего бренда гибридов премиум-класса и электромобилей.
Сейчас компания обладает 15 автомобильными заводами и 8 производствами комплектующих для машин: двигателей и трансмиссий. Она продолжает расширять модельный ряд, развивать производство продукции и продавать её во всем мире.
Chery — история автомобильной компании
Chery Automobile Co., Ltd. основана в 1997 году в Китае. Инициатором открытия компании стала мэрия города Уху, а акционерами выступили 5 государственным холдингов и компаний. Оборудование было куплено у Ford Motor и в 1999 году появляется Fengyun – первый автомобиль марки. Однако разрешение на продажу компания получила только в 2001 году, передав 20% акций компании SAIC, которая помогла Chery Automobile выйти на рынок.
Она становится первой китайской компанией, которая экспортирует автомобили в другие страны. Благодаря низкой цене модель завоевала большую популярность в Китае. В 2007 году компания празднует выпуск миллионного автомобиля, а в 2010 году выходит первая электрическая версия Chery QQ3 EV.
Сейчас 90% акций компании также принадлежат государству. Она объединяет 11 производств и 6 заводов по всему миру. Компания продолжает развивать автомобильные технологии и разработку электрических и гибридных автомобилей.
Сравнение автокомпаний
Ассортимент выпускаемых автомобилей
Geely обладает 4 моделями автомобилей:
- Atlas. Есть передний и полный привод колес, трансмиссия 6MT / 6AT, мощность двигателя: 2,0 – 139 л.с., 2,4 – 149 л.с., 1,8 – 184 л.с.
- Coolray. Передний привод колес, трансмиссия 7 DCT, мощность двигателя 1,5 – 150 л.с.
- Emgrand X7. Передний привод колес, трансмиссия 5MT / 6AT, мощность двигателя: 1,8 – 131 л.с., 2,0 – 139 л.с.
- GS. Передний привод колес, трансмиссия 6 MT / 6 DCT, мощность двигателя 1,8 – 133 л.с.
Chery обладает широким ассортиментом, который включает следующие модели автомобилей:
- Tiggo 2. Переднеприводный внедорожник 1 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 1,5 MT (мощность 106 л.с., максимальная скорость 170 км/ч) и 1,5 AT (мощность 106 л.с., максимальная скорость 160 км/ч).
- Tiggo 3. Переднеприводный внедорожник 1 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 1,6 MT (мощность 126 л.с., максимальная скорость 175 км/ч, разгон до сотни за 14 с) и 1,6 CVT (мощность 126 л.с., максимальная скорость 165 км/ч, разгон до сотни за 15 с).
- Tiggo 4. Переднеприводный внедорожник 2 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 1,5 MT (мощность 114 л.с.) и 1,5 CVT (мощность 114 л.с.).
- Tiggo 5. Переднеприводный внедорожник 2 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 2,0 MT (мощность 136 л.с., максимальная скорость 175 км/ч, разгон до сотни за 12,8 с) и 2,0 CVT (мощность 136 л.с., максимальная скорость 165 км/ч, разгон до сотни за 15 с).
- Tiggo 7. Переднеприводный внедорожник 1 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 1,5 MT (мощность 152 л.с., максимальная скорость 185 км/ч, разгон до сотни за 10,5 с) и 2,0 CVT (мощность 122 л.с., максимальная скорость 170 км/ч).
- Tiggo 8. Переднеприводный внедорожник 1 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 1,5 MT (мощность 147 л.с.) и 1,6D AMT (мощность 197 л.с.).
- Arrizo 7. Переднеприводный седан представительского класса 1 поколения обладает двигателем мощностью 126 л.с. и развивает максимальную скорость 185 км/ч.
- Arrizo GX. Переднеприводный седан городского класса 1 поколения есть в 2 вариантах двигателей: 1,5 MT (мощность 147 л.с., максимальная скорость 195 км/ч, разгон до сотни за 9 с) и 1,5 CVT (мощность 147 л.с., максимальная скорость 210 км/ч, разгон до сотни за 9 с).
Внешний вид автомобилей
Обе компании производят автомобили достойного внешнего вида, однако Chery обладает лучшей оптикой, что позволяет машинам лучше освещать дорогу ночью при наличии одинаковых диодных фар у Chery и Geely. Внешний вид располагает с первого взгляда, Чери Амулет сильно напоминает популярный Сиат Толедо (немного угловатый), а Джили Ск практически идентичен внешне с Тойотой 2000-х годов (современный вид), поэтому выбор между Чери Амулет или Джили Ск – это возможно вопрос привычки, если предыдущая машина была Сиат Толедо или Тойота 2000-х годов.
Салон
Салон и багажное отделение у Чери просторнее, чем у Джили. Также у Джили панель сделана из пластика среднего уровня качества, что сразу бросается в глаза.
Двигатели
Мощность двигателей у Geely начинается от 131 л.с. (Geely Emgrand X7), при этом у Chery имеются более слабые модели двигателей с мощностью в 106 л.с. (Chery Tiggo 2). Максимальная мощность у моделей Geely Atlas 1,8 – 184 л.с. и Chery Tiggo 8 1,6D AMT – 197 л.с.
Ходовая часть
У Чери исключительно переднеприводные машины, однако Джили выпускает автомобиль как с передним, так и с полным приводов колес –Atlas
Последние модели
В 2019 году Chery выпустили следующие машины: Tiggo 7, Tiggo 8, Arrizo GX, а Geely обновили линейку новой машиной Coolray в 2020 году.
Цены на рынке
Машины Чери обладают начальной стоимостью от 390 тыс. грн. (Tiggo 4), а у Джили стоимость стартует от 125 тыс. грн. (Emgrand X7).
Преимущества и недостатки Джили
Небольшая стоимость и высокое качество сборки являются главными преимуществами Джили. Также двигатели Джили обладают высоким коэффициентом полезных действий, а внутри салона комфортно как водителю, так и пассажирам. Из недостатков можно выделить слабую разгонную динамику и ЛКП кузова, большой расход топлива.
Преимущества и недостатки Чери
Цены как на запчасти, так и на сами автомобили Чери выделяются небольшой стоимостью. Машины обладают богатой внутренней отделкой, высоким качеством сборки и адаптированной подвеской. Из недостатков выделяют большой расход топлива, тугой ход педалей тормоза и сцепления, слабую шумоизоляцию.
Где найти запчасти для Чери и Джили?
Приобрести оригинальные запчасти для китайских автомобилей Geely и Chery вы можете в нашем интернет-магазине. На нашем сайте представлен большой выбор товаров от официального производителя.
Что лучше Чери Тигго 4 или Джили Кулрэй
Сравнить Chery Tiggo 4 и Geely Coolray с другими моделями
Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo T11
Chery Tiggo 4 и Renault Kaptur
Chery Tiggo 4 и Changan CS35
Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 и Haval Jolion
Chery Tiggo 4 и Zeekr X
Geely Coolray
Geely Coolray и Hyundai Creta
Geely Coolray и Renault Duster
Geely Coolray и Renault Arkana
Geely Coolray и OMODA C5
Geely Coolray и Haval F7
Geely Coolray и Geely Atlas
Оставить комментарий
Комментарии
чери тигго 4 про или джили кулрей
Сравнение Geely Coolray и Chery Tiggo 4 по ряду параметров позволит понять, что лучше Geely Coolray или Chery Tiggo 4.
Быстро и наглядно можно сравнить Geely Coolray и Chery Tiggo 4 в Каталоге Drom.ru.
Что лучше Джили Кулрэй или Чери Тигго 7
Сравнить Geely Coolray и Chery Tiggo 7 с другими моделями
Geely Coolray
Geely Coolray и Hyundai Creta
Geely Coolray и Renault Duster
Geely Coolray и Renault Arkana
Geely Coolray и OMODA C5
Geely Coolray и Haval F7
Geely Coolray и Geely Atlas
Chery Tiggo 7
Chery Tiggo 7 и Geely Atlas
Chery Tiggo 7 и Hyundai Creta
Chery Tiggo 7 и Chery Tiggo T11
Chery Tiggo 7 и Haval F7
Chery Tiggo 7 и Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 7 и Mazda CX-5
Оставить комментарий
Комментарии
чери тигго 7 про или джили кулрейл
Сравнение Geely Coolray и Chery Tiggo 7 по ряду параметров позволит понять, что лучше Geely Coolray или Chery Tiggo 7.
Быстро и наглядно можно сравнить Geely Coolray и Chery Tiggo 7 в Каталоге Drom.ru.
Chery Tiggo 7 Pro или Geely Coolray — что лучше купить?
Стереотипное представление о китайском автомобиле как о чем-то слишком уж своеобразном, «с причудой» в дизайне и эргономике, давно пора отправить на свалку мифов и легенд. Времена изменились и сами китайские автопроизводители путем проб, ошибок и множества заимствованных (чего уж скрывать) элементов и решений пришли к тому, что их автомобили способны «зацепить» своей внешностью не только людей с извращенным чувством прекрасного. Выясняем, что лучше купить — «Чери Тигго 7 Про» или «Джили Кулрей».
Участники нашего сравнительного тест-драйва как раз из «новой волны» китайских кроссоверов в России. У них узнаваемый экстерьер и достойный в сравнении с конкурентами салон. Ценники же близки — за входную версию Geely Coolray просят 1 239 990 рублей, а базовый Chery Tiggo 7 Pro обойдется в 1 529 900 рублей.
Главные отличия в дизайне
Кстати, а почему этот «Чери» получил приставку Pro к названию? Учитывая слабость автокомпаний к удлинению шильдиков (даже если новая версия отличается только вставками в салоне) можно предположить, что это слегка измененная версия уже известного в России Tiggo 7. Но нет, Pro — это совсем новая машина, которая с «обычным» Tiggo не имеет почти ничего общего.
Взять тот же дизайн — у «семерки» присутствуют все черты, характерные для новой линейки кроссоверов Tiggo. Главный элемент экстерьера — это, разумеется, решетка радиатора с декоративными хромированными вставками. Выглядит сия деталь эффектно и вкупе с шильдиком вполне может ввести в заблуждение людей, несведущих в автомобильных марках.
Выбрать модель
Впрочем, Tiggo 7 Pro действительно легко спутать с некоторыми одноклассниками. Вроде все при нем, а какой-то яркой детали выделить не получается (кроме вышеупомянутой решетки, разумеется). Визуально «семерка» выглядит более грузной, чем Coolray, не спасает даже игривый изгиб задней стойки кузова и двухцветная крыша. Да и корма перегружена деталями, потому получилась слишком уж «многослойной».
А вот Geely Coolray — совсем другое дело! Поджарый, с нарочито острыми гранями кузова и массивной «юбкой» переднего бампера. А сзади так и вовсе спойлер «как в WRC» и две двустволки глушителей по краям кормы (это, кстати, не бутафория, мы проверили). В общем, «Кулрей» — настоящий атлет, рядом с которым «Тигго» кажется скромным офисным работником с легким жирком на животе.
Однако как гласит поговорка любителей вкусной и не всегда здоровой пищи: «хорошего человека должно быть много». И Tiggo действительно больше, чем Coolray в том плане, что по габаритам Chery крупнее. Длина «семерки» — 4,5 м ровно, а ширина — 1,8 м. Geely короче (4,3 м), а вот ширина почти не отличается. Впрочем, кому-то из покупателей наверняка понравятся именно компактные размеры «Кулрея».
Интересно, что оба тестовых авто оказались с двуцветной крышей. Выглядит такой раскрась нарядно, но за визуальное удовольствие надо платить — доступен иной колер для крыши только в топовых версиях кроссоверов. У Geely топовая комплектация именуется Flagship Sport (об этом сообщают шильдики в виде буквы S на кузове), стоит такая машина 1 614 990 рублей. В случае с Chery все еще сложнее — двухцветный окрас предлагают в качестве дополнительной опции для самой дорогой версии Prestige стоимостью 1 699 900 рублей.
У кого лучше салон?
Если глаза — это зеркало души, то салон — прямое продолжение внешности. Это правило отлично работает с нашими сегодняшними дуэлянтами. Интерьер Chery — сдержанный и спокойный, без неожиданных решений и с достойной эргономикой. Кому-то салон «Тигго» может показаться слишком уж пресным, но нельзя отрицать, что находиться в нем удобно.
Особую похвалу стоит приберечь для мультимедийной системы. Помимо 10-дюймового экрана со скрученной по краям рамкой (он доступен во всех комплектациях), она радует понятным интерфейсом и наличием функций Apple CarPlay и Android Auto. Geely таких радостей прогресса лишен.
Узнать цены
Еще одна интересная деталь в салоне «Тигго» — сенсорная панель управления климатом. Причем с точки зрения эргономики «руководить погодой» в салоне удобно — клавиши «на своих местах» и никаких проблем с сенсорами не возникает. А вот 7-дюймовый экран на щитке приборов слишком уж перегружен информацией, а его яркая графика может отвлечь некоторых водителей от дороги.
По сравнению с темным и сдержанным салоном «Тигго» интерьер «Кулрея» — это буйство красок и необычных решений. И дело тут не только в опциональной бордовой отделке, а в дизайне в целом. Форма воздуховодов, необычные дверные ручки, серый пластик «под металл» — есть во всем этом что-то дерзкое и даже молодежное. Даже углы рамки 10,2-дюймового монитора более острые, чем у Tiggo.