Список документов для транспортировки грузов с КМУ
Крано-манипуляторная установка считается сложным механизмом, работа с которым требует квалификации и соблюдения правил производственной безопасности. Подробнее с этими правилами вы можете ознакомиться в другой нашей статье.
Для перевозки грузов с помощью крана-манипулятора вам понадобится пакет документов, который включает в себя документы водителя-оператора, документы на транспортное средство и документы на перевозимый груз. При отсутствии документов сотрудники ГИБДД могут привлечь водителя или владельца автомобиля к административной ответственности.
Документы, необходимые водителю крана-манипулятора
Водитель грузового автомобиля с надстроенной крано-манипуляторной установкой должен располагать следующими документами:
· Водительское удостоверение с открытой категорией C (управление грузовым автомобилем).
· Удостоверение машиниста крано-манипуляторной установки (такое удостоверение можно получить по окончании специальных курсов по управлению КМУ).
· Разрешение на проведение высотных работ (такое разрешение необходимо водителю-оператору крана, если он участвует в процедуре погрузки и при этом поднимается на высоту от 1 метра).
· Удостоверение стропальщика (если машинист крана-манипулятора участвует в обвязке грузов).
· Разрешение на работу с категорией электробезопасности 3 (если кран-манипулятор работает от электрической сети).
· Разрешение на проведение работ, выданное Ростехнадзором (необходимо только если работа осуществляется на особых территориях, например, в непосредственной близости линий электропередач).
· Медкнижка (если осуществляется перевозка пищевой продукции).
· Разрешение на погрузку и транспортировку длинномерных или крупногабаритных грузов (если осуществляется перевозка таковых).
· Лицензия на оказание услуг по перевозке грузов.
· Договор на оказание услуг по погрузке и перевозке между нанимателем и исполнителем.
Документы, необходимая для базового транспортного средства
Транспортное средство также должно иметь пакет документов, которые водитель должен быть готов предъявить сотруднику ГИБДД:
· ПТС (паспорт транспортного средства). Документ должен соответствовать образцу, который выдается на автомобильные краны.
· Действующий талон техосмотра.
· Разрешение на использование крано-манипуляторной установки, подписанное Ростехнадзором.
· Путевой лист и сведения о медицинском осмотре водителя, предшествующем выполнению рейса.
· Полис обязательного страхования установленного государственного образца.
· Санпаспорт транспортного средства (если осуществляется перевозка пищевых продуктов).
· Разрешение на перевозку длинномерных и крупногабаритных грузов (если осуществляется транспортировка таковых).
Документация на транспортируемый груз
Помимо документов водителя и транспортного средства для транспортировки грузов понадобятся документы, которые принадлежат собственно перевозимым грузам:
· Товарно-транспортная накладная (этот документ предоставляется заказчиком перевозок).
· Сертификат на соответствие товара установленным нормам менеджмента качества.
· Товарные чеки, счета-фактуры, доверенности (при перевозке груза необходимо иметь документ, который подтверждает его оплату).
· Прочие документы (при перевозке животных понадобится ветеринарное свидетельство; при перевозке алкоголя и грузов, содержащих алкоголь, понадобится справка специального образца; при перевозке продуктов питания понадобится санитарный паспорт).
Прочие случаи
Если вы осуществляете некоммерческие перевозки и являетесь физическим лицом, то для перевозки грузов вам понадобится лишь водительское удостоверение соответствующей категории, паспорт гражданина и свидетельство о регистрации ТС на ваше имя.
Если вы являетесь юридическим лицом, и работу на транспортном средстве осуществляет нанятый водитель, то этому сотруднику необходимо выдать доверенность на управление ТС, а также копию трудового договора. В автомобиле обязательно должен быть установлен тахограф, должна иметься карта тахографа.
Если вы являетесь самозанятым, то вам понадобятся такие же документы, как и физическому лицу, и дополнительно справка о поставке физического лица на налоговый учет.
Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, то вам понадобятся такие же документы, как и самозанятому, и дополнительно справка о внесении в единый реестр индивидуальных предпринимателей.
Хотите купить качественный кран-манипулятор под вашу эксплуатационную задачу? Обращайтесь!
Права для управления КМУ
Кран-манипулятор – это универсальная техника, которая состоит из грузового автомобиля и подъемного устройства, то есть краноманипуляторной установки. Грузовой транспорт выполняет доставку груза, а кран его выгрузку и загрузку. Сочетание двух типов техники просто идеальное, что делает ее просто незаменимой на строительстве и не только.
Данное многофункциональное устройство предполагает выполнение двух типов работ, поэтому требует двух специалистов разного профиля: оператор краноманипуляторной установки, а также водитель соответственной категории.
Требования к водителю крана-манипулятора
Чтобы иметь право водить грузовой автомобиль, который имеет массу свыше 3,5 тонн, у водителя должна быть открыта категория «С» в водительском удостоверении. Данного условия достаточно, чтобы работать только водителем. Также человек с правами категории «С» сможет управлять машинами среднего тоннажа (3,5-7,5 тонн), тяжелыми (свыше 7,5 тонн), с возможность наличия прицепа (до 750 килограмм).
Однако максимальная нагрузка на прицеп в 750 килограмм – это очень мало, ведь техника предназначена для перевозки грузов, порой весьма внушительных. Поэтому нужна категория, которая предполагает прицеп с большей грузоподъемностью. Для этого существует категория «Е», однако она не может быть выдана отдельно. Ведь прицеп – это не самоходное устройство, которому всегда нужен движитель для перемещения. Водительское удостоверение с открытой категорией «Е» всегда выдается дополнительно, к уже полученным ранее правам на управление автомобилями грузового типа.
При наличии удостоверения с категорией «С», нужно дополнительно одну из подкатегорий «Е». Это позволит управлять краном-манипулятором в связке с тяжелым прицепом. После получения всех необходимых разрешений и подкатегории «СЕ», человек сможет водить грузовой транспорт весом свыше 3,5 тонны, вместе с прицепом весом свыше 750 килограмм.
Документ, необходимый для получения права управлять КМУ
Вполне логичная ситуация, когда водитель грузовика совмещает свою профессию со специальностью оператора КМУ. Множество компаний, которые занимаются услугами аренды манипуляторов, нанимают на работу подобных широкопрофильных специалистов.
Достаточно ли человеку водительского удостоверения, чтобы работать сразу на двух должностях одновременно? Нет, не достаточно, ведь работы совершенно разные и требуют разной профессиональной подготовки.
Для получения аттестации и допуск к выполнению обязанностей оператора манипулятора, необходимо пройти специальный обучающий курс. Далее новоприобретенные знания подтверждают на небольшом экзамене, чтобы получить удостоверение.
Итог: как выглядит полный список документов?
Водитель автомобиля с манипулятором в первую очередь должен иметь водительские права категорий «СЕ» и «С». Для краноманипуляторной установки, в дополнение удостоверению водителя, нужен документ, дающий право выполнять обязанности оператора КМУ.
- Автомобили с КМУ
- Бурильно-Крановые Машины
- Крано-Манипуляторные Установки
- Сваепогружающие машины
- Строительные Буровые Машины
Автоцистерны
- Монтаж КМУ на автомобиль
- Лизинг спецтехники
- Спецтехника с аукционов
- TRADE-IN
- Бурильный инструмент
- Запасные части
- Сервисные центры
- Конверсионная техника
Правила работы на манипуляторе. Инструкция.
Правила работы на кране-манипуляторе – это положения, которые не рекомендованы, а обязательны к исполнению. От их соблюдения зависят не только эффективность и скорость операций, безаварийная эксплуатация КМУ, но и безопасность членов рабочей команды, других людей.
Поскольку большинство кран-манипуляторных установок размещены на шасси грузовиков и другой техники, помимо пунктов по грамотному использованию погрузочно-разгрузочного и подъемного оборудования Правила работы на КМУ должны включать особенности безопасной эксплуатации грузовых автомобилей, тракторов. Как показывает практика, цена их несоблюдения часто оказывается запредельной – серьезные травмы и даже человеческие жертвы.
Все мероприятия, связанные с непосредственной работой на кран-манипуляторной установке, можно разделить на 3 этапа:
- Подготовка к пуску и развертывание.
- Выполнение рабочих операций и соблюдение эксплуатационных режимов.
- Приведение техники в положение для дальнейшей транспортировки.
Существуют дополнительные пункты, которые определяют безопасную работу в особых условиях – рядом с ЛЭП, связи, в ограниченном пространстве и других местах.
Правила подготовки тросовой кран-манипуляторной установки
Перед работойвыполняются пункты ежесменного технического осмотра и ряд дополнительных мероприятий:
- Определить уровень гидравлического масла в системе. При этом манипулятор должен находиться в транспортном положении. Допустимый уровень – между границамив окошкемаслоуказателя.
- Проверить целостность и закрепление грузозахватного приспособления, троса, крюка.
- Проверить состояние покрытия рабочей площадки и угол ее уклона, показатели давления в шинах автомобильного шасси. При необходимости давление довести до нормы, подготовить подкладки. Уклон не должен превышать 3 градуса от горизонтали.
- Стояночным тормозом зафиксировать неподвижное положение автомобиля с манипулятором.
- После запуска двигателя и регулировки оборотов выжать сцепление, включить КОМ.
- Установить опоры-аутригеры. При этом подпятники должны соприкасаться с поверхностью площадки, на зыбких грунтах применять подкладки.
- С целью прогрева гидравлического масла выполнить несколько рабочих операций на минимальной скорости, не используя нагрузку (поднять и опустить стрелу, выполнить телескопирование, повороты по горизонтали). Для надежного срабатывания автоматики эти действия необходимо производить до достижения рабочей температуры (в пределах 45-55 градусов).
Правила работы со стрелой КМУ
Манипуляции со стрелой тросового манипулятора заключаются в ее подъеме и опускании, телескопировании и складывании секций, повороте колонны, работе лебедки под нагрузкой.
Бортовой КамАЗ 43118 с КМУ TAURUS 087A
Стрела кран-манипуляторной установки:подъем и опускание, операции с гаком:
- Рычаги управления следует перемещать плавно. Это исключит возможные рывки, повышение нагрузки на кран-манипулятор.
- Во время выполнения операций следует руководствоваться кривыми, отображающимигрузовысотные характеристики для данной модели тросовой КМУ. В ходе работ с максимальными весами, определенными для каждой секции, скорость должна быть минимальной. Следует помнить, что с выдвижением стрелы на большее расстояние при подъеме и опускании грузов скорость увеличивается.
- Для безопасного опускания стрелы следует учитывать показания датчика нагрузки. В момент опускания стрелы с грузом увеличиваетсярабочий радиус, при этом грузоподъемность уменьшается.
- При проведении погрузочно-разгрузочных операций крюк не должен быть перегружен, а звуковой сигнализатор ограничителя подъема исправен и включен. Гак, поднятый до верхнего шкива, может стать причиной обрыва груза, повреждения троса и блока.
- Контролируйте намотку троса во время опускания груза. После касания земли его натяжение ослабевает, что может привести к неравномерности намотки и преждевременному выходу каната из строя.
- Если работа предусматривает опускание груза ниже уровня земной поверхности после размотки на барабане должно оставаться не менее 3-х витков троса.
- Следите за местонахождением крюка во время телескопирования и складывания секций стрелы КМУ. Он приближается к оголовку при выдвижении и отдаляется от него при втягивании. Во время раскладывания стрелы во избежание удара крюк не должен находиться близко к оголовку. В противном случае может произойти падение груза, повреждение катушки и троса. При складывании стрелы сначала задвигаются секции, имеющие меньшее поперечное сечение, при выдвижении первыми телескопируются секции с большим поперечным сечением.
- Поворот стрелы крана-манипулятора выполняется на пониженных оборотах автомобильного двигателя. Скорость перемещения снижается во время начала и окончания поворота колонны. Не допускайте резкого перемещения рычагов поворота. Это может стать причиной раскачивания груза, его повреждения при ударе об рядом стоящие объекты, перегрузки крана-манипулятора. Поворот стрелы с грузом над кабиной автомобиля или в задней части бортовой платформы снижает устойчивость спецмашины. В подобных ситуациях поворот осуществляется при нахождении груза как можно ближе к земной поверхности.
Порядок действий по окончанию работ на тросовой КМУ
После окончания рабочих операций следует привести кран-манипулятор в транспортное положение. Для этого:
- сложить выдвинутые секции стрелы тросовой КМУ.
- переместить сложенную стрелу в транспортное положение «по ходу движения» или «назад» (установить ее в положение, когда ограничительные метки совпадают).
- опустить стрелу (при этом гак не должен ударять по кабине или кузову автомобиля).
- зачалить крюк (не перетягивая чалки).
- убрать опоры-аутригеры, зафиксировать их защелками.
- рычаг акселератора установить на самую низшую скорость.
- выключить звуковую сигнализацию ограничителя подъема.
Данная Инструкция содержит общие Правила работы на манипуляторе в стандартных ситуациях, которые должны соблюдаться независимо от ее модели и производителя. Более подробная информация, содержащая особенности работы с разными модификациями крановой установки и Правила техники безопасности, изложена в «Руководстве по эксплуатации крана манипулятора» конкретной модели.
Какие права нужны на манипулятор
Кран-манипулятор представляет собой обычный грузовой автомобиль, на который установлено подъемное устройство (краноманипуляторная установка). Это два различных по функциональному назначению устройства, соединенные в одном агрегате: грузовик перемещает (транспортирует) товар, а манипулятор выполняет погрузо-разгрузочные работы. «Дуэт» – просто счастливая находка для всей отрасли грузоперевозок! Перевозка бытовок? Найдем и подходящий кузов, и мощную стрелу. Надо высадить деревья в сквере? Берем небольшой манипулятор, который аккуратно опустит деревце в лунку. Перевозка негабаритных бытовок – задача более сложная. Решим и ее: подбираем мощный кран-манипулятор, соблюдаем все правила транспортировки негабаритных грузов и – вперед! Поскольку это устройство – многофункциональное и выполняет два вида работ, то потребуется два специалиста для управления соответствующими механизмами: водитель автомобиля и оператор краноманипуляторной установки.
Водитель крана-манипулятора: права какой категории потребуются?
Для управления грузовым автомобилем, масса которого превышает 3,5 тонны, требуется водительское удостоверение категории С. Стало быть, для того, чтобы выполнять обязанности просто водителя крана-манипулятора (по сути водителя грузового автомобиля), достаточно иметь права категории С. Какими же правами наделяет водителя такое удостоверение? Водитель с правами категории С имеет право управлять средними (от 3,5 т до 7,5 т) и тяжелыми (свыше 7,5 т) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, максимальная масса которого не более 750 кг. Но ведь кран-манипулятор предназначен, в первую очередь, для транспортировки грузов. А прицеп с максимальной массой 750 кг – как говорится «не маловато ли будет» для таких задач? Следовательно, стоит подумать о получении прав на управление автомобилей с более мощными прицепами. Право на управление транспортными средствами с грузовыми прицепами дает категория Е. Однако эта категория не выдается отдельно, сама по себе (прицеп на то и прицеп, что его «тащит» автомобиль, который кто-то управляет). Водительское удостоверение категории Е выдается дополнительно к имеющимся правам на управление грузовыми автомобилями. Допустим, у вас есть водительское удостоверение категории С. Значит, для того, чтобы управлять краном-манипулятором с тяжелым прицепом, нужно получить права одной из подкатегорий Е. И вот он – «момент истины»: вам следует получить права подкатегории СЕ, которая дает право на управление тяжелыми грузовиками с массой более 3,5 тонн, соединенными с прицепами тяжелее 750 кг.
Какие еще документы нужны водителю для работы оператором КМУ?
Для водителя крана-манипулятора вполне логично совместить обязанности – то есть выполнять и работу оператора КМУ. Как правило, так и поступают в большинстве компаний, занимающихся оказанием услуг аренды манипуляторов. Достаточно ли работнику имеющегося водительского удостоверения, чтобы совмещать эти две должности? Конечно, недостаточно, ведь это совершенно разные виды работ. В этом случае водителю необходимо пройти специальный курс обучения и, после аттестации, получить удостоверение оператора КМУ.
Обобщаем: какие документы требуются для работы на КМУ
Итак, для выполнения обязанностей водителя крана-манипулятора потребуются права категорий С и СЕ. Чтобы управлять краноманипуляторной установкой, в дополнение к водительскому удостоверению необходимо получить удостоверение оператора КМУ. Все водители и операторы компании имеют соответствующие удостоверения и допуски к работам. Ежегодная аттестация машинистов краноманипуляторных установок – обязательна. Непосредственные исполнители работ в совершенстве владеют профессиональными навыками. Оформляйте заказ без лишних опасений: заказ будет выполнен точно в срок! Звоните: +7 (495) 227-30-10 Пишите: info@manipulyator-v-arendu.com