Где собирают toyota land cruiser
Конвейер по сборке внедорожников Land Cruiser в Тахаре, выход готовой продукции.
Страны и заводы где выпускался Toyota Land Cruiser не считая головного завода в Японии в Тахаре и Хоньше.
- Бразилия (Porto Feliz, São Paulo) — Toyota do Brasil Ltda. (TDB) 1959 год.
- Малайзия (Селангор) — Assembly Services Sdn. Bhd. (ASSB), с февраля 1968 года.
- Кения (Момбаса) — Associated Vehicle Assemblers Ltd. (AVA), с сентября 1977 года.
- Венесуэла (Каракас) — Toyota de Venezuela Compania Anonima(TDV), с 1963 года по 2009 год.*
- Бангладеш (Дхака) — Aftab Automobiles Ltd., с июня 1982 года.
- Колумбия (Костадо) — Sociedad de Fabricacion de Automotores S.A., с марта 1992 года.
- Вьетнам (Путанг) — Toyota Motor Vietnam Co., Ltd. (TMV), с августа 1998 года.
- Китай ( Танжинь) — Tianjin FAW Toyota Motor Co.,Ltd (TFTM), с ноября 2002 года.
- Китай ( Чэнду, провинция Сычуань) — Sichuan Toyota Motor Co.,Ltd (SFTM) совместно с FAW-Toyota, с мая 2006 года.
- Португалия (Овар, округ Айверу) — Toyota Salvador Caetano с июля 2015 года.
* В начале 2010 года Toyote пришлось закрыть завод в Каракасе и свернуть производство, где производились четыре модели это Land Cruiser 80, 70, Toyota Hilux и Toyota Corolla .
Первый Land Cruiser 80 сошедший с конвейера в Венесуэле с завода Toyota de Venezuela Compania Anonima(TDV).
Lexus LX выпускается только на заводе в Японии в Хоньше и Тахаре, префектура Айти.
О заводе в Тахаре я вам сейчас и расскажу.
Расположен завод в городе Yoshiwara. Занимается этим «Toyota Auto Body Co., LTD.» (ранее именовалась как «Araco») Создана 31 августа 1945 года. Площадь участка составляет 2103300 м². В 2007-м году компания «Gifu Auto Body Co, Ltd .» становится дочерней компанией «Toyota Auto Body Co, Ltd .»
Непосредственный комплекс по сборке Land Cruiser и Coaster — модели собирали рядом (Honsha Plant).
Некоторые предполагают, что все Land Cruiser были собраны на заводе «Auto Arakawa Ltd» (сейчас Toyota Auto Body Co, Ltd ), но на самом деле в 60-х годах версии с длинной колесной базой , таких как FJ35V и FJ45V были сделаны на заводе «Gifu Auto Body Co, Ltd .» Т.е собирали их на заводе грузовых автомобилей, потому что в то время был большой спрос на автомобили типа Wagon.
Стоянка шасси. Собирают шасси с двигателем отдельно по 580 единиц. На заднем плане шасси от Lexus LX. Далее погрузчик несёт раму на сборочную линию.
С барабана отматывается нужный по длине лист металла.
Далее специальный пресс придает заготовке форму.
Потом кузов сваривается и красится.
Но перед покраской кузов нужно оцинковать, для этого его погружают с специальную ванну.
Далее рама попадает на конвейер где происходит свадьба с кузовом.
Непосредственно сама свадьба.
Линия сборки Land Cruiser 40 70-е года.
Далее идет установка сидений и других комплектующих салона. Сидения производятся отдельно.
Линия сборки внедорожников Land Cruiser.
Финальная стадия. Окончательная линия сборки , машины проходят контроль качества , далее их отправляют на склад. На одном конвейере собираются как Land Cruiser 70-й серии так и серии 200/LX570.
Готовые машины на складе ожидают отправки к дилерам.
. либо отгружаются в порт, где они ожидают погрузку на корабли.
После окончательной сборки некоторые машины проходят всевозможные исследования и испытания. Это помогает улучшить качество и надежность автомобилей Toyota.
Более подробный процесс производства и сборки можно посмотреть на видео.
Fujimatsu Plant 100 Kanayama Ichiriyama-cho,Kariya,Aichi 448-8666
TEL(0566)36-2121
Inabe Plant 10 Ichinohara,Inabe-cho,Inabe,Mie 511-0201
TEL(0594)74-5250
Yoshiwara Plant 25 Kamihujiike Yoshiwara-cho,Toyota,Aichi 473-8512
TEL(0565)51-2104
Kariya Plant 2-1 Showa-cho,Kariya,Aichi 448-0029
TEL(0566)22-5311
Kotobuki New Development Center 1-36-1 Kotobuki-cho,Toyota,Aichi 471-0834
TEL(0565)29-0003
Благодарю сайты за помощь в подготовке материала.
- http://news.drom.ru/Toyota-14640.html
- http://pt.wikipedia.org/wiki/Toyota_Bandeirante
- http://www.toyota-body.co.jp/english/corporate/history.html
- http://infotrans.info/index.php/toyota/694-toyota-fabrique.html
- http://forum.ih8mud.com/chit-chat/137633-toyota-auto-body-factory-tour-4.html
Автор статьи: Александр Киселёв (Sasha)
Toyota Land Cruiser 300 начнут собирать в Китае
В настоящий момент Toyota Land Cruiser 300 собирают только на автозаводе марки в японском городе Аичи. Однако издание Autohome опубликовало фотографии рамного внедорожника, сделанные в Китае. На снимках запечатлели припаркованный автомобиль, покрытый маскировочной пленкой. Это свидетельствует о том, что к началу 2023 года марка может запустить параллельное производство «трехсотого» в Поднебесной.
Toyota Land Cruiser 300
В настоящий момент Land Cruiser 300 официально не импортируют в Китай. Местные жители могут приобрести внедорожник только через «серых» дилеров, которые привозят машины из стран Ближнего Востока. Сфотографированная модель, на которой, скорее всего, испытывают конструктивные особенности для местных автодорог, принадлежит совместному предприятию FAW-Toyota. Ожидается, что подобные тесты необходимы инженерам для того, чтобы запустить производство модели на предприятии FAW в провинции Чэнду, где до 2020 года собирали Land Cruiser Prado.
До 2016 года на китайском автозаводе выпускали Land Cruiser 200. Из-за низкого спроса на модель, в компании отказались от локального производства, сделав выбор в пользу прямых поставок внедорожников из Японии. Наладить местное производство «трехсотого» Тойота решила из-за приостановки продаж автомобилей в России, которая была одним из основных рынков сбыта для данной модели.
В настоящий момент власти Японии запретили поставлять в нашу страну автомобили дороже шести миллионов йен (примерно три миллиона рублей по текущему курсу). Под эту цену в Японии попадают только бензиновые внедорожники.
Toyota организует параллельное производство Land Cruiser 300
Полноразмерный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 300 сегодня производится только на одном заводе — в Аичи, Япония, однако в конце 2022 — начале 2023 года может открыться параллельный выпуск модели в Китае.
Издание Autohome опубликовало снимки оклеенного маскировочной пленкой LC 300 на дорогах Китая. Здесь надо заметить, что в настоящее время «Крузак» официально не импортируют в Поднебесную и не продают там. Запечатленная на фото машина принадлежит совместному предприятию FAW-Toyota и используется для испытаний конструкции в условиях Китая. Ресурс предполагает, что тесты машины понадобились для скорого налаживания ее производства на заводе FAW в Чэнду, где до 2020 года выпускали Land Cruiser Prado.
Land Cruiser предыдущего поколения J200 в Китае, на СП FAW-Toyota, производили в 2008-2016 годах. От локального выпуска в итоге отказались из-за низкого спроса, с 2016-го по 2020-й в Поднебесную модель завозили в готовом виде из Японии. LC 300 китайцам предлагают только «серые» дилеры — привозят машины с Ближнего Востока.
Намерение начать производство и продажи «трехсотки» в КНР может быть связано с желанием Toyota компенсировать недополучение прибыли от этой модели из-за приостановки продаж в России. Напомним, РФ была одним из основных рынков сбыта для «Крузаков», однако из-за геополитических проблем еще в марте японская компания приостановила отгрузку новых машин в нашу страну. Кроме того, власти Японии запретили поставлять в Россию автомобили дороже 6 млн иен — под эту планку не попадают только бензиновые версии Land Cruiser 300.
Еще один важный момент — производство Land Cruiser 300 в Аичи уже второй год страдает из-за недопоставок компонентов в связи с глобальным дефицитом полупроводников. На внутреннем японском рынке из-за этой проблемы очереди на «Крузаки» растянулись до четырех лет. Если Toyota в короткие сроки сможет организовать параллельное производство LC 300 в Китае и наладит оттуда экспорт, это частично разгрузит мощности в Японии.
Где собирают Toyota Land Cruiser 300 для России
Не секрет, что некоторые модели Toyota, предназначенные для российского рынка, собирают на заводе в городе Шушары. Многие производители рассматривают подобную локализацию производства как вынужденную меру, позволяющую избавиться от значительной части торговых пошлин, которые приходится платить при преодолении таможенных барьеров. В результате продукция становится доступнее для покупателей.
Эволюция модели
Производство большого внедорожника Toyota Land Cruiser 300 было начато в 2021 году. Конструкция автомобиля, пришедшего на смену популярной модели Land Cruiser 200, претерпела немало изменений:
- Привычные для поклонников марки моторы V8 уступили место турбированным силовым агрегатам архитектуры V
- Увеличился процент деталей кузова, изготавливаемых из алюминиевых сплавов.
- Произошёл отказ (по крайней мере, на первых модификациях нового авто) от регулируемой пневматической подвески.
- Появилось два варианта исполнения системы полного привода. Один лучше адаптирован для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием, а другой – для условий сурового бездорожья.
Тем не менее, машина сохранила рамную конструкцию кузова и, будем надеяться, что к надёжности и ходовым качеством Toyota Land Cruiser нового поколения претензий не возникнет.
Чистокровный японец
Перед началом производства ходили слухи, что сборка изготавливаемых для России внедорожников будет организована на производственных мощностях «Тойота Мотор Рус», расположенных на территории Российской Федерации.
Возможно, такой вариант и рассматривался, но, в настоящее время, все поставляемые в нашу страну Toyota Land Cruiser 300 изготавливаются в Японии, на предприятии, находящемся в городе Тахара. Считается, что уровень автоматизации и компьютеризации этого завода один из самых высоких в мире.
Город Тахара расположен в префектуре Айти. Находящийся здесь завод был открыт в 1979 году. В его цехах трудится около 300 тыс. сотрудников. В основном это японцы, поскольку использование труда гастарбайтеров в Стране восходящего солнца не приветствуется.
Только самое лучшее
Не секрет, что Тойота, сохраняя верность традициям, проявляет особую заботу о качестве флагманских моделей. Проще всего это делать, собирая автомобили на головных предприятиях фирмы, в распоряжении которых имеется самое современное технологическое оснащение:
- Оборудование для лазерной сварки, позволяющее повысить прочность и снизить массу силовых элементов кузова. В первую очередь речь идёт о раме, воспринимающей основную долю нагрузок.
- Универсальные автоматизированные станки, обеспечивающие необходимый для изготовления деталей уровень точности. Обработанные на них комплектующие работают безупречно, поскольку соответствуют самым высоким стандартам.
- Высокопроизводительное штамповочное оборудование и установки для гидроформования, на которых металл, пройдя обработку, получает нужную форму.
- Автоматические линии антикоррозийной обработки и покраски, благодаря которым сходящие с конвейеров машины не только безупречно выглядят, но и отлично защищены от ржавчины.
Детали, необходимые для изготовления и сборки Toyota Land Cruiser 300, компания производит сама, или доставляет по тщательно отлаженным логистическим цепочкам.
Доверяй, но проверяй
При выборе поставщиков отдаётся предпочтение лишь проверенным деловым партнёрам. Практически все материалы и комплектующие поставляются японскими фирмами:
- Стальной и алюминиевый прокат – Nippon Steel & Sumitomo Metal и Kobe Steel Ltd.
- Лакокрасочные материалы – Nippon Paint и Kansai Paint.
- Подшипники – Koyo и NSK.
- Электронные компоненты – DENSO и Fujitsu.
- Элементы трансмиссии – Aisin.
Всё это очень известные бренды, зарекомендовавшие себя как производители продукции высочайшего качества. Тем не менее, перед тем, как пойти в дело, детали и материалы проверяются на соответствие установленным требованиям.
Сделано в Японии
Разумеется, удалённость производства от конечного потребителя создаёт определённые сложности. Но руководство бренда не намерено рисковать и, ради краткосрочной финансовой выгоды, ставить под удар авторитет Toyota Land Cruiser, заработанный несколькими поколениями легендарной модели.
Япония – страна традиций. Именно сформировавшийся за прошедшие десятилетия подход к организации производства автомобилей всемирно известный производитель техники считает краеугольным камнем пирамиды своего коммерческого успеха.
Спору нет, сборка машин в России или Китае позволила бы снизить цены на популярный внедорожник. Но бывают ситуации, когда авторитет дороже денег. Поэтому, отвечая на вопрос, где в настоящее время собирают Toyota Land Cruiser 300, можно с уверенностью сказать – в Японии.