Расход топлива: Caldina, 3S-FE, 4WD
Соответсвенно, надо куда то копать в сторону расхода по городу, от чего он зависит, что в городе работает, по трассе нет
Какой режим движения?
Извиняй, но тапка в пол и такое же торможение никогда на расход благотворно не влияли
По трассе многие кондей не пользуют, зато в городе в пробках без него ни куда — тож 1-2 литра на сотню добавит
Щас придут гуру, и расскажут тебе, откуда ноги растут, ибо по городу явное превышение расхода
У знакомого такая же машинка 1993 года на перегоне (т.е. пустая) ела около 8,5 литров при скорости 110-130.
Чего же ты тогда хочешь? Калдина машина тяжелая, а в варианте 4ВД еще и железа крутить больше двиге приходится. На трассе тоже, насколько знаю отличается от монопривода повышенными оборотами. Например у меня при 140 км/ч — 3000 оборотов. На вэдовых машинах на тех.же трех тысячах — всего 120 км/ч
. + колеса 195/65-15, т.е. выше стандартных на 1,5 дюйма.
+ сейчас понравилась резвая езда;
+ прогреваюсь довольно часто относительно общего времени езды.
Кондиционер постоянно пользую. .
+ Ну если эта калдинка еще и на автомате, то тогда расход 17 л/100 км по городу — норма.
У меня в принципе почти та же машина. Я тож езжу вполне активно, основная езда по городу. Выходит 10,4 л/100 км. По трассе не мерял, не доводилось пока далеко ездить.
Не переживай это расход на прогревы. У меня так же — потеплеет и расход снизится.
Архив объединенного форума
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020 — 2021 — 2022 — 2023
Двигатель Toyota 3S-FE
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Тойота 3S-FE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый 16-клапанный двигатель Тойота 3S-FE собирался компанией с 1986 по 2003 год и устанавливался на огромное количество моделей, таких как Селика, Камри, Карина и Калдина. Данный силовой агрегат по праву считают одним из самых надежных моторов своего времени. К серии S относят: 3S‑FC, 3S‑FSE, 3S‑GE, 3S‑GTE, 4S‑Fi, 4S‑FE и 5S‑FE.
Технические характеристики двигателя Toyota 3S-FE 2.0 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1998 см³ |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 115 — 140 л.с. |
| Крутящий момент | 165 — 185 Нм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологические нормы | ЕВРО 2 |
Вес двигателя 3S-FE по каталогу составляет 145 кг
Описание устройства мотора 3SFE 2.0 литра
Этот агрегат с распределенным впрыском топлива EFI дебютировал в 1986 году на Camry V20. Конструкция классическая: 4-цилиндровый чугунный блок, 16-клапанная алюминиевая головка, привод ГРМ ременной, из-за отсутствия гидрокомпенсаторов клапана тут нужно регулировать.
Номер двигателя 3S-FE расположен на стыке блока с коробкой
За все время своего выпуска этот крайне популярный двигатель не раз серьезно обновлялся и существуют модификации 1986, 1991 и 1996 годов с приличным списком отличий друг от друга. Модернизации подверглась система зажигания, распредвалы, ШПГ, ГРМ и впускной коллектор.
Полезные ссылки
MANUAL Подробное руководство по ремонту моторов этой серии вы можете скачать тут
FORUM Обширная подборка полезных материалов собрана на форумах Toyota-Camry.ru
Расход 3s-fe
Всем категорически здрасте. Что-то забросил я драйв, давно не писал, работа, работа, работа…Повышение расхода топлива, расход был до проблемы 12 по городу с пробками средним темпом, а сейчас 22 в режиме пенсии. В чем собственно проблема? Думаю каждый задаётся этим вопросом.
Сначала я грешил на лямду, но нет, это подсос воздуха. Да да да, именно он. Как же я это понял? По компьютеру.
Если 327 выдает что лямда делает поправку в — 20% соответственно СОСЕТ.
Начал искать, у друга на сто есть прекрасная вещь- дымогенератор, подключили и пошло поехало, к сожалению фото нет, дым пошел знаете от куда? С форсунок, да да, с форсунок. Купил резинки, буду ставить. На этом все, всем малого расхода
Цена вопроса: 0 ₽
10 сентября 2019 Метки: своими руками
Сколько ест бензина 3s fe toyota caldina
Toyota Caldina ST-191G двигатель 3S-FE 2л 140л.с.
Усреднённые цифры:
1. 3 месяца на резине Бриджстоун и масле ESSO (досталось от предыдущего владельца) в городском цикле, лето, кондиционер – 11,38л/100км
2. Резина – Медео шипованная. Масло – NESTE 5W50. Городской цикл, зима – 12,5л (без прогревов), до18-19л в самые морозы и прогревами 1раз в час.
3. Резина – Амтел Планет. Масло – NESTE 5W50. Смешанный цикл (20%-трасса), лето, кондиционер – 8,67л…9,18л/100км .
Пункт 1-2 только АИ-92.
Пункт 3 на 40л 92го лил 20л 95го (заправщицы очень удивляются когда 2й раз к ним подходишь)
Ну вот еще раз:
Toyota Caldina двигатель 3S-FE 2л 140л.с переднеприводная.
Усреднённые цифры с января:
Резина – Медео шипованная. Масло – NESTE 5W50. Бенз 92й. Городской цикл, зима – 11,79л (без прогревов).
Моя новая T.Caldina ST-215 4WD 2000г 71000км 3S-FE 135лс
Масло ESSO Ultron 5w40
Резина Bridgestone Sneaker
Город/трасса 40/60 без кондея
Расход 8,77л
T.Caldina ST-215 4WD 2000г 3S-FE 135лс
Масло ESSO Ultron 5w40
Резина Медео-шиповка по асфальту
Город, без кондея
Расход 10,66л.
Я более чем рад
продолжаю исследования.
T.Caldina ST-215 4WD 2000г 3S-FE 135лс
Масло ESSO Ultron 5w40
Резина Медео-шиповка по асфальту и гололёду на перевалах ~100км. Трасса М-54 (до Абакана), без кондея, но с полной иллюминацией
Расход 8,35л на сотню туда, 8,387л обратно. Расход «туда» включает 3 часа холостых во время распития пыва по приезду Интересное наблюдение — у хакасов ночная жизнь практически заканчивается в 23-00 Всё закрывается или «Мест нет»