Какой фаркоп поставить на hyundai ix35

Установка Фаркопа

Не долго думая решил поставить фаркоп, так как этот аксессуар очень необходим, а нанимать каждый раз газель нынче дороговато. Выбрал фаркоп фирмы «Трейлер», артикул 7312.КС3, со съемным шаром. Был в наличии у поставщиков, поэтому не пришлось ждать, цена невысокая, качество хорошее. Ставил, естественно сам, потому что не в первый раз этим занимаюсь))) Можно сказать каждый день))

Попробую максимально подробно описать процесс установки:

Первое, что делаем — Это распаковываем и внимательно читаем инструкцию, в ней все понятно написано.

Далее находим штатные места, как правило они очень грязные, и их необходимо очистить. Я побрызгал вд, и намотав на отвертку тряпочку очистил их

Далее наживляем уголки болтами, кронштейны ставим между уголком и лонжероном, и также наживляем болты

Далее на кронштейны наживляем саму балку

Выравниваем фаркоп так, чтобы он был по середине и затягиваем все болты. Ставим крюк, держатель розетки и саму розетку, предварительно подключив ее по схеме в инструкции.

Электрику подключаем к задним фонарям, провода проводим по балке, и выводим между бампером и кузовом. Фонари нужно перед этим снять (выкрутить 2 болта, и тихонько потянуть на себя), провода подключаем на специальные клипсы.

ставим задние фонари на место, шар смазываем солидолом и надеваем колпачок

По времени ушло чуть больше 2 часов, установка была не трудной.

Характеристика фаркопа на Хендай ix35

В последнее время появилась мода на автомобильные прицепы. Это, конечно, очень удобно. Когда необходимо перевозить габаритный груз, а багажник при этом не может порадовать супервместимостью, прицеп — идеальное решение.

Говоря о прицепах, следует учитывать и тот факт, что при их использовании есть и негативная сторона: резко ухудшается управляемость, устойчивость и динамические качества автомобиля. Проезжая по трассе, следует быть более внимательным и осторожным, выполняя предписанные специалистами правила по управлению автомобилем с прицепом.

Прицеп и фаркоп — неотделимые друг от друга понятия. Если с прицепом все понятно, это некий вагончик, заменяющий собой багажник, который прикрепляется к раме автомобиля, то фаркоп — вещь непростая. Фаркоп — сложное устройство, установка которого на транспортное средство требует грамотного подхода и знаний. Сегодня мы поговорим о том, что такое фаркоп, зачем он нужен, в чем заключаются его особенности, а также решим вопрос, как ставить фаркоп на Хендай ix35.

Что такое фаркоп и зачем он нужен?

Еще совсем недавно никто ничего не слышал о фаркопах. Был обычный прицепный трос, крепящийся к раме, и все. Но время не стоит на месте, прогресс тоже. Инженеры искали новые решения, которые могли бы сделать прицепное устройство надежнее, сильнее, не создающим аварийной ситуации.

Прицеп закрывает задние фонари, поворотники автомобиля, что приводит в замешательство водителей, едущих следом. Вот над этой проблемой и принялись работать инженеры. Результатом их трудов стало некое тяговое устройство, которое и получило столь специфическое и чуждое русскому слуху название — фаркоп.

До сих пор специалисты гадают, откуда появилось это слово. Считается, что оно тихо перекочевало из немецкого языка, где fahren значит «ехать», а Kopf — «голова» или «лидер». Попробуем совместить эти 2 слова, получим — «идущий впереди». Логично, фаркоп как раз предоставляет такую возможность. Правда, в самом немецком языке, как ни странно, такого слова просто нет, тяговое устройство в Германии называют совершенно иначе, Anhangerkupplung.

Фаркоп, или ТСУ (от сокращенного тягово-сцепное устройство), представляет собой комплекс элементов, позволяющих соединить прицеп с машиной не только механически, но и электрически. Помимо основной задачи, ТСУ выполняет еще роль дополнительной защиты бампера от повреждений, что тоже немаловажно.

Фаркопы на Хендай

Всемирно известный корейский концерн Хендай предлагает нашему вниманию широчайший выбор интересных, стильных, мощных автомобилей, каждый из которых хорош по-своему. Так, в 2012 году вышли в продажу обновленные поколения Хендай Туссан и Хендай Санта.

Яркие, эффектные, они прочно заняли позиции лидеров на мировом рынке. 2013 год ознаменовался дебютом Хендай Санта фе, Хендай Туксон и Хендай Акцент. Если прежде эти автомобили не отличались чем-то экстраординарным, то теперь корейцы решили кардинально изменить свою производственную политику и потрудились на совесть.

Экстерьер, выполненный в лучших традициях западной автомоды с тонким вкраплением восточной гармонии, поднял обе эти модели на высокие строчки мирового рейтинга. Наконец, в 2014 году появилось очередное поколение Хендай Солярис и Хендай ix35. Эти 2 автомобиля привлекли к себе внимание многомиллионной аудитории и оставили глубокий след в истории самой компании.

Но к чему мы ведем? А к тому, что подбирать комплектующие и аксессуары к Хендай нужно, исходя из той модели, для которой они предназначены. Это правило относится и к фаркопам. Так, если на ix35 отлично подойдет фиксированное ТСУ, то на Солярисе оно будет смотреться ужасно. Одним словом, принимайте в расчет модель автомобиля при покупке фаркопа. А теперь о видах тяговых устройств подробнее.

Виды тягово-сцепных устройств

ТСУ делятся на 2 класса, различающихся друг от друга своей конструкцией и способом установки:

• европейский;
• американский.

1-й считается наиболее популярным и оптимальным вариантом. Европейцы, создавая ТСУ, ориентировались на принцип универсальности, чтобы устройство подходило к автомобилю любого типа: хоть к Хендай или Киа, хоть к Мерседесу, а то и в вовсе — к старенькому Запорожцу первых моделей. Конечно, установка в таком случае у каждой машины будет разной.

Со 2-м вариантом сложнее. Американцы создали такие фаркопы, чтобы они подходили только под машины, выпущенные заводами США, у них есть некоторые конструктивные особенности задней части посадочного места. Причем европейца на американский автомобиль еще можно установить, правда, придется серьезно повозиться с проводкой, полностью перебрав ее. Фаркопы на Хендай также различаются по размеру и дизайну.

Если вы решите установить фаркоп на Хендай, запомните, что нужно покупать только европейский вариант. Европейские фаркопы на Хендай подразделяются на 3 группы.

1. Фиксированные. Этот фаркоп на Хендай отличается надежностью конструкции, долговечностью. Все здесь хорошо, кроме одного: ТСУ не снимается, а устанавливается статично. Для внедорожников это совсем неплохо, но вот для элегантных, утонченных седанов такой вариант не подходит.
2. Съемные тяговые устройства в отношении эстетики гораздо лучше. Они обладают теми же достоинствами, что и несъемное ТСУ, но в отличие от него конструкцию можно снимать в любой момент. Так что внешний вид автомобиля не страдает.
3. Фланцевые. Это очень редкий вид фаркопов, хотя по своим качествам он ничем не уступает первым 2-м. Просто нужно некоторое время, чтобы новая разработка заняла свою нишу и доказала целесообразность своего существования.

Устанавливаем фаркоп

Установка фаркопа — дело, занимающее не более получаса, но очень ответственное. Малейшая ошибка может обернуться большими проблемами, ведь подключение ведется не только механически, но и электрически. Механическое сцепление установить несложно: в инструкции указано, как крепить кронштейны к раме, а уже на них — устройство.

Хотя разные устройства имеют свой тип установки. Говоря о фланцевых ТСУ, нельзя сопоставлять их, например, с фиксированными: 1-е ставятся на специальную площадку, которую нужно покупать отдельно и приваривать к раме автомобиля, 2-й тип устройств устанавливается более просто, крепясь на кронштейны.

С электрикой придется повозиться подольше. Здесь главную трудность составляет особенность розетки и проводки. Бывают 7- и 13-контактные розетки. 1-е намного легче в эксплуатации, но и дают меньшие возможности, 2-е более сложны, но и более эффективны. Если ведется установка фаркопа европейского типа на американский автомобиль, придется полностью перестраивать проводку, что, конечно, очень непросто.

Сам установочный процесс необходимо проводить в полном соответствии с имеющейся инструкцией. Поэтому совет: никогда не покупайте фаркопы без инструкции. Не покупайте ТСУ с рук в состоянии б/у, тяговые механизмы не столь долговечны, чтобы хорошо служить двум хозяевам.

Фаркоп на хендай ix35: какой выбрать, как установить своими руками

Корейский кроссовер продается на отечественном авторынке с 2010 года. Он пользуется немалой популярностью, характеризуясь неплохим техническим потенциалом, современным дизайном и относительно доступной стоимостью. Хендай ай-икс35 идеален для городской езды. Подходит он и для передвижения по небольшому бездорожью. Авто продается с тремя видами двигателя. Вы можете приобрести машину с дизельным силовым агрегатом на 184 или 136 л.с. либо с бензиновым (его мощность равняется 150 лошадкам). На автомобили разных моделей устанавливаются автоматические и механические (шести- и пятиступенчатые) коробки передач. Сборка транспортных средств осуществляется на заводах в Чехии и Словакии.

Hyundai ix35

Тюнинг описываемого кроссовера выполняется по нескольким основным направлениям. Если вы планируете сделать свое авто необычным внешне, специалисты советуют слегка «подправить» его экстерьер. Любителям максимального комфорта рекомендуется подумать об улучшении салона Hyundai ix35. Если же вы относите себя к поклонникам активной езды, обязательно выполните чип-тюнинг популярного корейца. Рассматриваемое транспортное средство изначально имеет выразительный внешний вид, приемлемые мощностные показатели и вполне уютный салон. Поэтому любителям всевозможных переделок стоит несколько раз подумать перед тем, как начинать модернизацию этого продуманного автомобиля.

Советы по выбору

Первым делом я вам советуют почитать материала о шарах ТСУ . Это даст вам пищу для размышлений относительно конструкции, которая подойдет именно вам. Вариантов много, но не все они актуальны для современного автомобиля и нынешних правил.

Из личного опыта могу сказать, что покупать лучше съемные фаркопы . Причем есть сугубо съемные модели, но продаются также условно-съемные. Они стоят дешевле, но зато демонтировать их довольно сложно и долго. Тут уже решайте сами. Многое зависит от того, какие грузы вы собираетесь перевозить и какой у вас прицеп. При небольших нагрузках съемная модель будет идеальным решением. Ну а для транспортировки тяжеловесов лучше взять более устойчивую условно-съемную вариацию ТСУ.

Далее смотрим на тип кузова вашего Соляриса. Чтобы обойтись без подрезки бампера, лучше выбирать ТСУ исходя из точных параметров вашей машины. Тут вопрос не в том, какой лучше по качеству, а насколько фаркоп будет совпадать по имеющимся отверстиям в кузове авто.

Солярис выпускается в кузове хэтчбек и седан. Если производитель уточняет, что эта модель предназначена для хэтчбеков, а эту ставят на седаны, обязательно прислушивайтесь к рекомендациям. Иначе относительно простая установка обернется некоторыми сложностями.

У Соляриса с завода предусмотрены технологические отверстия, через которое можно своими руками установить фаркоп

Потому важно, чтобы комплектация была полной. Хорошие производители комплектуют ТСУ следующими элементами:

• металлическая конструкция фаркопа;
• шар;
• розетка;
• комплект проводов;
• защитные насадки;
• колпачок;
• крепежные элементы;
• прокладки;
• инструкция;
• схема подключения электрики;
• паспорт.

Это заметно упрощает решение задачи по установке тягово-сцепного устройства. Ведь вам не придется думать, как поставить металлоконструкцию или подключить электрику. Все прописано в инструкциях и схемах.

Производители

Отдельно, но коротко стоит упомянуть производителей фаркопов, а также стоимость их изделий конкретно для автомобиля Хендай Солярис 1 или 2 поколения.

Сам Солярис относится к сравнительно недорогим автомобилям, а потому цена на ТСУ под него не должна быть чрезмерно высокой. Не стоит думать исключительно о том, какой выбрать себе прицеп по выгодной цене. Экономить в такой ситуации не рекомендуется. А вот поразмышлять насчет целесообразности покупки фаркопа под квадрат советую.

Есть несколько производителей, которые готовы предложить ТСУ конкретно под Солярис за адекватные деньги при очень достойном качестве. А именно:

• Imiola;
• Westfalia;
• AvtoS;
• Thule Brink;
• Bosal;
• VFM;
• Балтекс;
• Лидер Плюс;
• Трейлер.

Что же касается стоимости, то наиболее доступным наверное будет Лидер Плюс. Модель, подходящая для Соляриса, стоит около 5 тысяч рублей. Продукция Imiola обойдется от 6,5 тысяч, а Thule будут стоить примерно 9 тысяч рублей. Лучше через официальных дилеров уточнить, сколько стоит та или иная модель для Соляриса.

Качество у всех на достойном уровне. Но в определенных ситуациях более высокий ценник дает определенные преимущества в виде автоматики, простого механизма демонтажа, защитных замков и пр. Так что думайте и решайте.

Как установить фаркоп на автомобиль

Автовладелец выбрал нужный фаркоп для легкового автомобиля с нагрузкой на кузов не более 1,5 тонн и хочет произвести самостоятельную установку. Как должна происходить установка фаркопа на автомобиль?

Порядок установки фаркопа

Придумывать ничего лишнего вроде сверления дополнительных отверстий не нужно, если устанавливать фабричное ТСУ под конкретную модель авто. Технические характеристики предусматривают 2 миллиона нагрузочных циклов. К тому же производитель несёт ответственность за изделие документально. Потребуется необходимый набор ключей. Подъёмник или смотровая яма лишней не будет.

Перед монтажом балки надо:

• Снять бампер и демонтировать его усилитель, если таковой имеется. Сложность бывает в снятии болтов усилителя. Они закисают. Тогда необходимо их грубое извлечение.
• В отдельных случаях необходимо отогнуть теплозащиту или отпустить глушитель с резинок на 20-30 см на подставку, чтобы он не висел.
• Удалить заглушки крепёжных отверстий в штатных местах на автомобиле. Место это предварительно очистить от загрязнений.
• Совместить кронштейны с кузовом, установить балку, произвести тщательную обтяжку болтов.
  Прикрутить подрозеник.
• Вернуть глушитель и теплозащиту на свои места.
• Если к бамперу фаркоп не подходит, нужно аккуратно выполнить подрезку первого.
• Вернуть бампер в исходное положение.

Монтаж фаркопа на автомобиль

Правила установки фаркопа могут отличаться, все зависит от модели или когда всё же необходимо сверлить дополнительные отверстия в нижней части лонжерона. С противоположной стороны рамы крепление монтируется на закладную планку. Такая установка фаркопа будет надёжнее. Существенно снизит нагрузку на кузов автомобиля.

При изготовлении самодельного устройства фаркопа необходим чертёж определённой конструкции и наличие материалов для исполнения. Суть заключается в усилении крепёжного места на кузове автомобиля с помощью дополнительных металлических элементов по типу уголков, которые привариваются к траверсе или смежным граням. Элементы специальной площадки рассверливаются под соответствующие крепления. Когда установка фаркопа завершена, нужно переходить к подключению электрики прицепа.

Особенности электрического подключения прицепа

Главной особенностью подключение электричества к прицепу наличие штекера и розетки, подходящих к друг другу. Один конец находится в багажнике, другой на прицепе. Есть два вида разъёмов – американский и европейский. У первого 13 контактов, а у второго 8. Если возникла такая сложность, розетка и штекер нуждаются в блоке согласования. О том как подключить блок согласования более подробно описано в этой статье. После установки прицепного нужно провести тестирование с нагрузкой, проверить переключение света и габаритов

Процесс и особенности установки

Весь процесс монтажа займет у вас менее получаса. Алгоритм работ для ТСУ, не требующих сверления дополнительных отверстий и устанавливающихся на штатные места. Предусматривает закрепление кронштейнов в штатные места на раме автомобиля:

• Боковые кронштейны фаркопа монтируются болтами на лонжероны. Чтобы закрепить кронштейн справа, используйте 3 болта.
• Устанавливаются балки изделия к кронштейнам.
• Монтируется на ТСУ шар съемного типа вместе с разъемом для штепселей. Жгут проводов, которые отходят от штепселя, вам нужно будет присоединить согласно схеме на 7 или 13 контактов.
• К разъему подсоединяется аккумулятор для проверки работы сигналов.

Установка прицепного устройства на Хендай

Розетки, через которые проходят провода освещения фаркопа, могут быть:

• с 7 контактами. Считаются более легкими в подключении;
• с 13 контактами. Дают больше возможностей для освещения.

При покупке фаркопа следите за наличием у него инструкции. Также опытные автолюбители не рекомендуют покупать б/у ТСУ для своего Нyundai ІХ35, так как сам механизм удерживания прицепа, несмотря на материал изготовления, не настолько долговечен, чтобы служить нескольким хозяевам. Также при покупке устройства, которое ставится на площадку, саму площадку вам нужно будет приобретать отдельно, так как в комплектации она не идет.

Порядок постановки фаркопа на учёт в ГИБДД

Некоторые автовладельцы даже не задумываются о том, можно ли ездить с фаркопом без прицепа и недоумевают, получив за это штраф. Мнение же автоинспекции по данному вопросу однозначно – самовольно установленный крепёж может нести опасность для других участников дорожного движения. В частности, сильно выступающий за пределы кузова фаркоп может значительно увеличить повреждения, полученные автомобилем, ехавшим сзади. Поэтому кустарная установка крепёжной системы попадает под действие КоАП и наказывается материально.

Вместе с тем, законодательные нормы разрешают монтаж фаркопов, однако он должен иметь сопроводительную документацию и быть зарегистрирован в ГИБДД.

От обязательной постановки на учёт освобождаются:

• новые автомобили, в которых возможность установки фаркопа поступила напрямую с завода-изготовителя и сведения о нём фигурируют в руководстве по эксплуатации ТС;
• автомобили, где установкой занимался официальный дилер или сервисный центр, имеющий необходимую сопроводительную документацию (паспорт и сертификат соответствия).

На таких транспортных средствах можно кататься без опасения получить штраф за прицепное устройство. Выяснить, предусматривал ли производитель транспортного средства возможность монтажа фаркопа на авто, можно из руководства по эксплуатации.

Чтобы не переживать по поводу получения штрафов за прицепное устройство на легковом автомобиле, самовольно вмонтированный фаркоп необходимо зарегистрировать. Причём ещё перед прохождением регистрации на него необходимо получить сертификат соответствия. Сделать это можно в авторизованном автомобильном центре. Затем последует проверка на станции технического обслуживания, по итогам которой будет вынесен вердикт, является ли авто безопасным для перемещения по дорогам.

Процедура постановки автомобиля с установленным прицепным устройством на учёт состоит из последовательных этапов:

1. Получение экспертного заключения перед установкой фаркопа и после неё.
2. Подписание акта о безопасности транспортного средства.
3. Выдача протокола проведённой экспертизы и свидетельства на изменённый автомобиль.
4. Обращение в ГИБДД для внесения изменений в паспорт транспортного средства и техталон.

После этого автомобиль может считаться полностью безопасным и сотрудники ДПС не смогут выписать штраф за фаркоп без прицепа.

Устанавливаем фаркоп

Само прицепное устройство смещено от центра (относительно крепежных точек), но центровано по продольной оси машины. Крепится изделие с двух сторон на лонжероны, для этого не нужно сверлить дополнительные отверстия, так как они уже есть в автомобиле, достаточно их найти и снять с них заводской скотч.

Чтобы установка фаркопа на Солярис прошла «гладко» загоните автомобиль на смотровую яму или поднимите его домкратом. После этого выполните следующие шаги:

1. Независимо от года выпуска автомобиля необходимо обработать отверстия в лонжероне с помощью ВД. Также прогоните крепления бампера и глушителя болтами.
2. Снимите задние фары и внешний бампер (если вы приобрели модель фаркопа требующую демонтажа бампера).
3. Установите соединительную раму и кронштейны, закрепив их на силовых частях кузова. Лучше если на этом этапе вам кто-нибудь поможет, так как намного удобнее прикручивать штангу сразу с двух сторон.
4. Закрепите буксировочный крюк и шар.
5. Подключите розетку фаркопа, руководствуясь схемой представленной ниже.
6. Установите на место бампер, глушитель и фары.

После этого проверьте, чтобы световые элементы автомобиля и прицепа работали, как полагается.

В процессе эксплуатации прицепа не забывайте о правильном распределении груза (он не должен быть смещен назад или, наоборот, вперед) и следующих рекомендациях:

• Буксировать прицеп можно на скорости не более 80 км/ч.
• При каждом ТО необходимо подтягивать болтовые соединения и проверять геометрию сцепного шара.
• Сцепной шар необходимо смазывать любой смазкой при каждом следующем закреплении прицепа.
• При использовании ТСУ без буксируемого прицепа необходимо использовать защитный колпачок.

Рекомендации по подбору ТСУ

Делая выбор, обратите внимание на такие моменты:

Тип шара. Подробно про виды крюков мы уже вам рассказывали. В случае с Mazda CX-5 отличными решениями станут быстросъемные и складные модели. Но и фланцевые под квадрат, как и условно-съемные с 2 болтами также часто рассматриваются по причине их доступности;

Обратите внимание на покрытие шара. Оно бывает порошковым или оцинкованным

В приоритете второй вариант. Выглядит солиднее, да и от коррозии защищен лучше;

Вертикальная нагрузка. Если нужно сэкономить в финансовом плане, плюс особо тяжелый груз на ТСУ возить не предстоит, ориентируйтесь на значения около 75-90 кг. При солидной нагрузке луче брать от 100 кг и выше;

Горизонтальная нагрузка. Для японского кроссовера минимум будет 1500 кг. А лучше брать на 2000—2200 кг;

Снятие и подрез бампера. Задний бампер придется снимать в любом случае. В некоторых ситуациях потребуется подрезка. При этом есть и такие модели ТСУ, которые идут без выреза бампера для монтажа;

Электрика. Чаще всего в комплекте электрика и провода не предусмотрены, и их приходится докупать отдельно. Исключением можно считать продукцию фирмы Imiola. Здесь провода и розетка уже в комплекте;

Цена. Минимальная стоимость ТСУ для рассматриваемого автомобиля около 7500—8000 рублей. На все, что дешевле этой суммы, смотреть не стоит. А вот топовые модели обойдутся в 14-15 тысяч рублей.

Самым правильным решением будет купить тягово-сцепное устройство через официального представителя изготовителя. Так вы получите полный чертеж, необходимый сертификат качества и соответствия.

Установку можно выполнить самостоятельно, либо заручившись помощью специалистов. Жителям и гостям города Волгоград мы с удовольствием поможем в решении этого вопроса. Ведь легким его никак не назовешь.

Классификация

Условно фаркопы на автомобиль Нyundai ІХ35 могут быть:

заводскими. Выпускаются для модели Нyundai ІХ35 и других моделей авто. Имеют необходимые крепления и качественные составные части. Перед запуском в продажу проходят несколько тестов на исправность;

Заводской фаркоп для Хендая 35

самодельными. Изготавливаются своими руками и в основном используются как комплектующие для отечественных или бюджетных автомобилей. Хоть их себестоимость невысока, автолюбитель, который изготавливает устройство тягового типа для прицепа, не может точно знать его максимально допустимую нагрузку и другие характеристики.

В зависимости от веса, который может выдержать фаркоп, его можно отнести к одному из 3 классов: малому, среднему и большому. Однако Нyundai ІХ35 не является грузовым авто. Потому для него вы можете купить фаркопы таких типов:

• малые. Рассчитаны на вес прицепа до 1,5 т;
• средние (до 2,5 т).

В зависимости от возможности съема выделяют следующие виды изделий, которые можно поставить на «Хендай 35»:

Несъемные. Представлены крюком, который крепится к платформе без возможности отсоединения (приваривается). Считаются надежными изделиями, однако не всегда выглядят уместно на машине.

Несъемный фаркоп

Условно съемные. На практике реализуются при помощи болтового крепежа, что позволяет снимать крюк и сцепной шар. Несмотря на возможность отсоединения крюка также считаются надежными. Стоят они примерно в 2 раза дороже несъемных аналогов на Нyundai ІХ35.

Условно съемный фаркоп для авто

Съемные. Такие соединения прикрепляются к платформе посредством запорного устройства, что позволяет провести максимально быстрый монтаж и демонтаж.

Съемный фаркоп

Кроме того, в ассортименте фаркопов, которые подойдут на «Хендай 35», выделяют фланцевые модели. Они предназначены для установки на специальную площадку на авто, оснащены стандартными посадочными отверстиями (2 или 4). Сегодня можно встретить тягово-сцепное устройство на Нyundai ІХ35 американского типа. Оно в отличие от стандартной модели состоит не из 2, а из 4 составляющих, а именно:

• металлической рамы, которая будет крепиться в задней части машины под бампером. Существует 5 типов рам, которые отличаются в зависимости от нагрузки и размеров посадочных отверстий под крепежи;
• кронштейнов;
• фиксаторов (с замком блокировки или без него);
• сцепного шара.

Этапы установки

Корейцы предусмотрели довольно простую конструкцию модели Солярис, что позволяет во многих ситуация самостоятельно выполнить монтаж и даже осуществить подключение розетки. Хотя именно с электрикой у многих возникают проблемы. Тут стоит подумать над тем, чтобы этот этап доверить специалистам.

Если опираться на инструкции и четко следовать схеме, то вы должны все выполнить за короткое время без лишней помощи.

Прицепное устройство имеет небольшое смещение от центра относительно крепежных отверстий, но по продольной оси центрировано. Фиксация осуществляется с обеих сторон лонжеронов, где не придется делать новые отверстия. Они на машине уже присутствуют. Осталось их найти и снять заглушки.

Машина загоняется на смотровую яму или поднимается подъемником. Далее процесс не сложнее, чем при установке ТСУ на X-Ray. Работа выполняется в следующей последовательности:

ТСУ на Hyundai ix 35 — инструкция по установке

«Хендай IX35» — это не только средство передвижения, но и машина для перевозки грузов небольшого размера. И если малый по размерам и весу багаж можно положить в багажник, располагающийся в задней части или на крыше «Хендая 35», то габаритные предметы туда не поместятся. В таком случае на выручку придёт фаркоп — изделие, которое позволяет прикрепить прицеп к транспортному средству. Он состоит из 2 комплектующих:

• Поперечины. Монтируется в специальные кузовные отверстия или раму авто.
• Шарового узла. Крепится к балке.

Фаркоп позволяет транспортировать грузы на большие и малые расстояния, причем вес предметов, которые можно на нем увезти — до 100 кг. Помните, что масса прицепа в нагруженном состоянии должна быть меньше веса самого «Хендая 35».

Классификация

Условно фаркопы на автомобиль Нyundai ІХ35 могут быть:

• заводскими. Выпускаются для модели Нyundai ІХ35 и других моделей авто. Имеют необходимые крепления и качественные составные части. Перед запуском в продажу проходят несколько тестов на исправность;

• самодельными. Изготавливаются своими руками и в основном используются как комплектующие для отечественных или бюджетных автомобилей. Хоть их себестоимость невысока, автолюбитель, который изготавливает устройство тягового типа для прицепа, не может точно знать его максимально допустимую нагрузку и другие характеристики.

В зависимости от веса, который может выдержать фаркоп, его можно отнести к одному из 3 классов: малому, среднему и большому. Однако Нyundai ІХ35 не является грузовым авто. Потому для него вы можете купить фаркопы таких типов:

• малые. Рассчитаны на вес прицепа до 1,5 т;
• средние (до 2,5 т).

В зависимости от возможности съема выделяют следующие виды изделий, которые можно поставить на «Хендай 35»:

• Несъемные. Представлены крюком, который крепится к платформе без возможности отсоединения (приваривается). Считаются надежными изделиями, однако не всегда выглядят уместно на машине.

• Условно съемные. На практике реализуются при помощи болтового крепежа, что позволяет снимать крюк и сцепной шар. Несмотря на возможность отсоединения крюка также считаются надежными. Стоят они примерно в 2 раза дороже несъемных аналогов на Нyundai ІХ35.

• Съемные. Такие соединения прикрепляются к платформе посредством запорного устройства, что позволяет провести максимально быстрый монтаж и демонтаж.

Кроме того, в ассортименте фаркопов, которые подойдут на «Хендай 35», выделяют фланцевые модели. Они предназначены для установки на специальную площадку на авто, оснащены стандартными посадочными отверстиями (2 или 4). Сегодня можно встретить тягово-сцепное устройство на Нyundai ІХ35 американского типа. Оно в отличие от стандартной модели состоит не из 2, а из 4 составляющих, а именно:

• металлической рамы, которая будет крепиться в задней части машины под бампером. Существует 5 типов рам, которые отличаются в зависимости от нагрузки и размеров посадочных отверстий под крепежи;
• кронштейнов;
• фиксаторов (с замком блокировки или без него);
• сцепного шара.

Производители

Для Нyundai 35 на рынке представлены следующие популярные производители фаркопов:

• Galia. Выпускают продукцию для Нyundai ІХ35 преимущественно съемного типа на болтах, которые способны выдержать нагрузки до 2 т. При этом вес самого изделия не достигает и 100 кг. Устанавливаются в штатные отверстия, не предполагают дополнительного сверления кузова. В комплекте к изделию есть метизы, колпачки на шар и электрокомплект. Фирма производит также быстросъемные модели. Когда вы снимаете их, на место крепежа устанавливается заглушка из резины, защищающая отверстие от попадания внутрь грязи. Крюк же хранится в специальном мешочке. Изготавливаются модели из стали и снабжены дополнительной оцинковкой. Некоторые разновидности окрашены порошковой краской на основе полимеров;

• «Полигон-авто». Фирма выпускает съемные фаркопы для Нyundai ІХ35. Для снятия крюка с балки водителю потребуется отвинтить лишь 2 болта. Такие изделия демонтируются без использования специальных инструментов;

• AVTOS HY 23. Имеют максимальный вес буксируемого на нем груза до 1000 кг при вертикальной загрузке крюка в 75 кг. Крепление крюка осуществляется 2 болтами, а процесс установки (снятия) занимает до 5 минут. В комплекте есть универсальная электрика;

• ДЗК. Фирма изготавливает съемные изделия для Нyundai ІХ35, которые подходят для моделей 2010—2015 годов выпуска. Устанавливаются они в штатные отверстия при отсутствии подреза бампера. Их качество несколько уступает оригинальным запчастям, а тяговая нагрузка составляет до 2 т. Крепятся на 2 болтах. Электрика в комплектацию не входит.

Процесс и особенности установки

Весь процесс монтажа займет у вас менее получаса. Алгоритм работ для ТСУ, не требующих сверления дополнительных отверстий и устанавливающихся на штатные места. Предусматривает закрепление кронштейнов в штатные места на раме автомобиля:

• Боковые кронштейны фаркопа монтируются болтами на лонжероны. Чтобы закрепить кронштейн справа, используйте 3 болта.
• Устанавливаются балки изделия к кронштейнам.
• Монтируется на ТСУ шар съемного типа вместе с разъемом для штепселей. Жгут проводов, которые отходят от штепселя, вам нужно будет присоединить согласно схеме на 7 или 13 контактов.
• К разъему подсоединяется аккумулятор для проверки работы сигналов.

Розетки, через которые проходят провода освещения фаркопа, могут быть:

• с 7 контактами. Считаются более легкими в подключении;
• с 13 контактами. Дают больше возможностей для освещения.

При покупке фаркопа следите за наличием у него инструкции. Также опытные автолюбители не рекомендуют покупать б/у ТСУ для своего Нyundai ІХ35, так как сам механизм удерживания прицепа, несмотря на материал изготовления, не настолько долговечен, чтобы служить нескольким хозяевам. Также при покупке устройства, которое ставится на площадку, саму площадку вам нужно будет приобретать отдельно, так как в комплектации она не идет.