Opel Crossland (Опель Кроссленд)
Opel Crossland X дебютировал на ежегодной международной женевской автомобильной выставке в 2017 году. На иерархической лестнице немецкого производителя, новинка встала на ступень ниже кроссовера Mokka и заменила собой Meriva. Кроссовер получил фирменный дизайн, актуальный на данный момент. У него стильные вытянутые фары головного освещения с элегантной подводкой из светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества тонких горизонтально ориентированных ребер и двух хромированных накладок, промеж которых разместился логотип производителя. Внедорожный характер автомобиля призваны подчеркнуть небольшие серебристые рейлинги на крыше и специальные защитные накладки из неокрашенного пластика на порогах, бамперах и колесных арках. Они не только придают кроссоверу неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений во время движения по грунтовым дорогам.
Размеры Opel Crossland X
Opel Crossland X- компактный городской пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4212 мм, ширина 1825 мм, высота 1605 мм, колесная база 2604 мм, а величина дорожного просвета равняется 200 миллиметрам. Это довольно солидный клиренс, благодаря которому автомобиль будет комфортно себя чувствовать даже в плохих дорожных условиях, а также сможет штурмовать средние бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода при езде по разбитому покрытию.
Багажник Opel Crossland X может порадовать неплохой вместительностью. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается 410 литров свободного пространства. Этого хватит как для повседневных задач городского жителя, так и для вылазок за город со всей семьей и обилием багажа. Если владельцу понадобится взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда и освободить вплоть до 1255 литров полезного пространства.
Двигатель и трансмиссия Opel Crossland X
Opel Crossland X оборудуется пятью различными силовыми агрегатами, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно передним приводом. Малолитражная гамма двигателей и отсутствие системы полного привода говорят о том, что перед нами исключительно городской кроссовер.
- Базовым двигателем Opel Crossland X является рядный трехцилиндровый атмосферный бензиновый агрегат объемом 1199 кубических сантиметров. Из-за такого маленького литража, инженерам удалось выжать только 81 лошадиную силу при 5750 об/мин и 118 Нм крутящего момента при 2750 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем кроссовер ускоряется до скорости в сто километров в час за 14 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 170 километров в час. Хоть силовой агрегат и не отличается высокой мощностью и хорошими динамическими характеристиками, он довольно экономичен. Расход топлива Opel Crossland X составит 6,5 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,4 литра во время размеренной поездки по шоссе и 5,2 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Для любителей погорячее, Opel Crossland X может предложить турбированную версию базового агрегата. Турбокомпрессор выжал из 1199 кубических сантиметров целых 130 лошадиных сил при 5500 об/мин и 230 Нм крутящего момента при 1750 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря возросшей мощности, кроссовер разгоняется до первой сотни за 9,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 206 километров в час. Несмотря на хорошую мощность и динамику, аппетиты даже несколько сократились, по сравнению с атмосферной версией. Расход топлива Opel Crossland X составит 5,9 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,7 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 5,1 литра в смешанном цикле движения.
Итог
Opel Crossland X идет в ногу со временем, у него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Кроссовер будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится современный и экономичный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Opel Crossland X прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Opel Crossland 2023: паркетник на французской платформе
В нашем обзоре нового Опель Кроссланд 2023 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Компактный паркетник Opel Grandland X презентовали в начале семнадцатого, он пришел на смену однообъемнику Meriva. Осенью двадцатого дебютировал рейстайлинговый вариант модели, который лишился приставки «Икс» в названии, при этом тогда же его решили поставлять в Россию — старт продаж пришелся на весну двадцать первого.
Комплектации и цена Opel Crossland 2023
Купить Opel Crossland в России можно в трех комплектациях: Edition, Elegance и Ultimate.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Опель Кроссланд года варьируется от 1 989 до 2 319 000 рублей.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.2 (110 л.с.) Edition AT6 | 1 989 000 |
| 1.2 (110 л.с.) Elegance AT6 | 2 149 000 |
| 1.2 (110 л.с.) Ultimate AT6 | 2 319 000 |
AT6 — автомат 6-ст.
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Опель Кроссланд 2023 года / Opel Crossland в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4217 / 1765 / 1605 |
| Колесная база, мм | 2604 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 170 |
| Объем багажника, л | 410 / 1255 |
| Снаряженная масса, кг | 1263 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Нм | 205 |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 6 |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 |
| Макс скорость, км/ч | 187 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 8,3 |
| — трасса | 4,9 |
| — смешанный | 6,2 |
| Тип топлива | АИ-92 |
Где собирают opel crossland
Вид спереди
Вид сверху
Вид спереди
Вид сверху
See it in your favourite colour
Отличный дизайн — отличные ощущения
Управляя Crossland, вы всегда будете производить впечатление на дорогах. Многофункциональность салона: высокая посадка, сиденья с массой настроек, сдвигающиеся сиденья заднего ряда, первоклассная вместительность — все это делает комфортными как короткие, так и дальние поездки.
Приборная панель
Приборная панель
Безопасность и технологии
Технологии, которые защищают
Crossland — это больше, чем стильный и эффектный кроссовер. В нем есть все инновационные системы помощи водителю. Система интеллектуального привода IntelliGrip (i) «интеллигрип», стандартно для версий Elegance «элеганс» и Ultimate «алтимэйт» , система предупреждения о непроизвольном пересечении дорожной разметки, проекционный дисплей (i) Опционально для версии Ultimate «алтимэйт» и камера заднего вида с полукруговым обзором позволяют сделать каждое путешествие безопаснее и комфортнее.
Интерактивность
По-настоящему умный
Оставайтесь на связи и держите все под контролем, куда бы вы ни направились.
Двигатель и трансмиссия
Динамичное управление
Усовершенствованные двигатели, плавное переключение скоростей и низкий уровень выбросов.
Модели
Edition
«Эдишн» (англ.) — версия
Исключительные возможности Crossland выведут ваш опыт
вождения на новый уровень
- 6 подушек безопасности
- Фронтальная оптика рефлекторного типа с LED лампами «светодиодными»
- Кожаное рулевое колесо с обогревом
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Мультимедийная система Opel Navi Pro «нави» с 8-ми дюймовым сенсорным экраном и навигацией
- Задние датчики парковки
Elegance
«Элеганс» (англ.) — элегантный
Изысканность в сочетании с технологиями высочайшего уровня
- 16-ти дюймовые легкосплавные диски
- Противотуманные LED фары «светодиодные»
- Система интеллектуального привода Intelli Grip «интеллигрип»
- Рейлинги на крыше
- Лобовое стекло с электрообогревом всей поверхности
- Камера заднего вида
Ultimate
«Алтимэйт» (англ.) — окончательный
Все самое лучшее для вас
- 17-ти дюймовые легкосплавные диски
- Передние анатомические сидения AGR «АГР», Aktion Gesunder Rücken) — независимая ассоциация врачей-терапевтов в Германии. Сертификат AGR подтверждает соответствие сидений автомобиля Opel наивысшим стандартам ассоциации с регулировкой длины подушки
- Park Assist (i) «Парк Ассист» — система полуавтоматического маневрирования на парковке
- Адаптивное головное освещение
- Контрастная крыша черного цвета «Diamond Black» «Даймонд Блэк»
- Сдвижные сидения заднего ряда
Что дальше?
Посмотреть автомобиль
Официальные дилеры Opel.
Получить предложение
Получите выгодное предложение на покупку автомобиля Opel.
Прайс-листы и брошюры
Информация для владельцев Opel.
Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату. Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, не являются окончательными и устанавливаются дилерскими центрами на индивидуальной основе. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры. ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
- Сконфигурировать
- Автомобили в наличии
- тест-драйв
- Заявка на сервис
- Найти дилера
- Обратный звонок
Покупателям
- Специальные программы Opel
- Трейд-ин
- Бизнес-запрос
- Брошюры
- Заявка на переоборудование автомобиля
- Найти сервисного дилера
- Запчасти и ремонт
- Заявка на сервис
- Руководства пользователя
- Гарантия
- Opel Россия
- Как стать дилером
- Горячая линия Opel
- Подписаться на новости
- Вакансии Opel
Социальные сети
- Будущее принадлежит каждому ᵀᴹ Opel 2023
- Правовая информация
- Персональные данные
- Файлы cookies
Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.
Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, не являются окончательными и устанавливаются дилерскими центрами на индивидуальной основе. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.
Бренд Opel не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Новый Opel Crossland 2023: фото и цена, характеристики кроссовера
Немецкую марку Opel в России знали и любили ещё с начала девяностых — казалось, что эти практичные и недорогие автомобили с характерной молнией на передке будут с нами всегда.
Пока это не кончилось в две тысячи пятнадцатом. Концерн General Motors, владевший маркой ещё с двадцатых годов прошлого века, оказался в настолько глубоком кризисе, что не только свернул своё присутствие в России, но и продал бренд французам из PSA. Тем пришлось начинать всё практически с нуля… И новый Опель Кроссланд 2023 — это всего лишь второй легковой Opel после кроссовера Grandland, с которым марка возвращается на российский рынок.
Ещё две модели, поставляемые в Россию, микроавтобус Zafira и «каблучок» Combo — это просто «французы» с опелевской молнией на передке. А вот Crossland — оригинальная модель. Хочется написать «первый Opel, разработанный под руководством французов», но это не так.
Плюсы и все минусы Опель Кроссланд
Отзывы владельцев Opel Crossland
Опель Кроссланд 2023 цены и комплектации
Цена Опель Кроссланд 2022 в России составляет от 1 989 000 до 2 319 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Edition, Elegance и Ultimate.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.2 (110 л.с.) Edition AT6 | 1 989 000 |
| 1.2 (110 л.с.) Elegance AT6 | 2 149 000 |
| 1.2 (110 л.с.) Ultimate AT6 | 2 319 000 |
* AT6 — шестиступенчатая АКПП
Технические характеристики Opel Crossland
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4217 / 1765 / 1605 |
| Колесная база, мм | 2604 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 170 |
| Объем багажника, л | 410 / 1255 |
| Снаряженная масса, кг | 1263 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Нм | 205 |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 6 |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 |
| Макс скорость, км/ч | 187 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 8,3 |
| — трасса | 4,9 |
| — смешанный | 6,2 |
| Тип топлива | АИ-92 |
Не любите малолитражные моторы? Привыкайте: скоро электричество убьет и их. А пока улыбаемся и машем единственному доступному мотору Кроссленда – «турботрешке» с отдачей в 110 л.с. Эта мощность — далеко не максимум, снятый с 1,2 литра объема мотора Puretech.
Привод на Опель Кроссланд 2023 в новом кузове — только передний. Коробка тоже безальтернативна, шестиступенчатая гидромеханика Aisin. Предвижу скепсис от такого сочетания мотора с коробкой на ваших лицах. Но на свои сто десять сил мотор честно везет, выезжая из сотни за 10,9 секунд. Коробка расторопно меняет передачи и толково распоряжается максимальным моментом в 205 Нм, доступным с 1500 об/мин.
Задорный темп набора скорости под борзое бурчание трех цилиндров падает на скоростях за сотню, и обгоны надо рассчитывать. В городе сил хватает, но тут другой раздражающий фактор: вибрации в последние секунды перед остановкой на светофоре или если ползешь в пробке. Справедливости ради: три цилиндра – не самая лучшая с точки зрения сбалансированности схема, и Opel разрулил техническую задачку не худшим образом. После ездового дня по маршруту с населенками и узкими загородными дорожками бортовой компьютер выдал средний расход в 8,9 л. Не сказать, чтобы рекордно мало.
«Проверено автобанами!», — кричит пресс-релиз, воспевая подвеску. На бумаге все отлично: стоят новые пружины и амортизаторы, улучшена плавность хода, снижен уровень шума, меньше крены. Но побитые жизнью дороги выносят свой вердикт: всё равно жестко и тряско! С крупными волнами подвеска разбирается хорошо, но собирает всю мелочевку, а задняя ось с упругой поперечной балкой отрабатывает еще и звучно. На хорошем покрытии Опель Кроссленд действительно комфортен и с радостью раскручивается на бабочках развязок. Чего у машинки не отнять, так это огонька в шасси и правильности реакций в пределе.
Понятное дело, что даже с приличным дорожным просветом переднеприводник никак не становится внедорожником. Но по деревенскому проселку Opel катит спокойно, не чиркая днищем. По сути, основная проблема кроссоверов вне асфальта – длинная колесная база, большие свесы, недостаточные углы въезда / съезда. У Кроссленда по геометрии твердая «четверка», а в проходимости помогает система интеллектуального привода IntelliGrip, давно известная по другим моделям PSA.
Видео тест-драйв нового Opel Crossland
Внешний вид
Новый кузов Опель Кроссланд 2023 модельного года не стал агрессивнее или вычурнее, он не вырос в размерах (даже несколько уменьшился, до 4217 мм по длине против 4288, до 2604 вместо 2644 мм). При обновлении из названия убрали приставку «X».
Все максимально строго и лаконично, настолько, что даже беззазорная вертикальная радиаторная решетка в стиле новых электрокаров марки, черная крыша и хромированное коленце на задней стойке, вместе с рефлекторными светодиодными фарами (есть автодальний + автокорректор) и фонарями выглядят так, как будто всем этим решениям уже много лет и они были тут всегда.
Кроссоверные намеки, конечно, есть — ведь покупателям сейчас нужны именно кроссоверы, за них они готовы нести деньги в кассу. Черные накладки по периметру кузова и арок практичны. Двери закрывают пороги, хотя нижний уплотнитель жесткий пластиковый, а не резиновый, что не столь эффективно в условиях жидкой грязи.
Но глаза обмануть невозможно — высокий профиль выдает в Crossland скорее классический компактвэн, и на это никак не влияет заявление про не такой уж кроссоверный дорожный просвет в 166 мм (пусть и под штатной металлической защитой). Meriva, впрочем, была всяко пониже — 150 мм и без всякой защиты.
Салон
Салон нового Опель Кроссланд 2023 года даже в топовой комплектации Ultimate не запоминается ничем — типичный Opel. Классические циферблаты приборов, скромненький дисплей на центральной консоли. Хотя экраноненавистникам понравится: тут вам и стрелочки, и классические ручки-кнопочки настроек двухзонного климат-контроля.
Селектор «автомата», кочерга ручника — рука сама тянется, чтобы найти в списке радиостанций Nostalgy FM. И кресло удобное, с достаточными диапазонами регулировок, две из которых — с электроприводом. Но почему откидной подлокотничек только один, водительский, — и не регулируется по высоте?
Да и на заднем сиденье откидная секция годится лишь для перевозки длинномеров. Но пассажиры не в обиде, ведь у них есть возможность сдвигать сиденья и менять наклон спинок. А над головой — огромная панорамная крыша! Которая практически не снижает жесткости кузова: я специально вывесил на косогоре два колеса по диагонали, но задний проем не перекосило — пятая дверь закрывалась легко. Жаль, исключительно вручную: электропривода, как на Maзде CX-30, здесь нет.