Какой вес в раздатке уаз
Раздаточная коробка РК нового образца (косозубая) УАЗ 452, 3741, 33962, 2206, 3303, 3909
Каталожный номер:3909-95-1800120-00
Косозубая раздаточная коробка на 80% унифицирована с прямозубой РК, но при этом содержит 11 оригинальных деталей. Основным отличием косозубой раздатки от прямозубой является наличие косозубых шестерен вместо прямозубых для передачи момента вращения на передний мост автомобиля.
Применение косозубых шестерен на раздаточной коробке позволило снизить общий уровень ее шума по сравнению с прямозубой, но только в режиме включения переднего моста. В режиме включенной пониженной передачи шум остался практически прежним, так как ведущая шестерня включения прямой и понижающей передачи и понижающая шестерня промежуточного вала так и остались прямозубыми.
Косозубая раздаточная коробка УАЗ: механическая, двухступенчатая, с понижающей и нейтральной передачей , без межосевого дифференциала, с возможностью подключения переднего моста. Привод спидометра может быть как на 624 так и на 1000 оборотов/км. Передаточное число понижающей передачи осталось прежним — 1.94.
Косозубая раздаточная коробка рассчитана на применение с двигателями выдающими крутящий момент до 30 кгм, что на 60% выше прямозубой коробки.
Устанавливалась на автомобили УАЗ с главной парой 4.11, 4,625, 5.38.
Вес (кг) 36
Габариты (см) 25 × 25 × 40
- Заказать или купить РК (косозубая) УАЗ 452, 3741, 33962, 2206, 3303, 3909/3909-1800120 можно прямо сейчас у нас на сайте. Просто добавьте товар в корзину, заполните анкету и наши Специалисты свяжутся с Вами!
- Любые вопросы по работе магазина и срокам поставки вы можете задать нашему менеджеру по телефону: 8(800)100-76-77 или через форму обратной связи «Заказать обратный звонок».
- Осуществляем доставку по России.
Вес Агрегатов и Кузовщины
Вот шаря по просторам инэта нашел такую инфу думаю будет всем полезна.
Силовой агрегат в сборе (с КП и раздаткой)
Двигатель ГАЗ-67 с КП и раздаткой (раздатка интегрирована в КП) — 248 кг
Двигатель ГАЗ-69 с КП и раздаткой — 280 кг
Двигатель ГАЗ-66 с КП и раздаткой — 380 кг
Двигатель ЗиЛ-130 (431410) с КП и стояночным тормозом — 640 кг
Двигатель УАЗ-3151 (УМЗ-4179) с КП и раздаткой — 240 кг
Двигатель
Двигатель ГАЗ-66 — 275 кг
Двигатель ЗиЛ-130 (431410) — 500 кг
Двигатель УАЗ-3151 (УМЗ-4179) — 165 со сцеплением
Двигатель Mitsubishi 4D56 — 215 кг
Двигатель Mitsubishi 4G64 — 195 кг
Двигатель Mitsubishi 4M40 — 270 кг
Двигатель Mitsubishi 6G72 — 225 кг
Двигатель Nissan TD27 — 250 кг
Двигатель Nissan RD28 — 255 кг
Двигатель Nissan TD42 — 365 кг
Двигатель Toyota 1HDFTE — 365 кг
Двигатель HUYNDAI D4BH — 220 кг
Двигатель ВАЗ 21214-1000260-32 — 134,5 кг
Двигатель ВАЗ 21213-1000260-00 — 124 кг
Двигатель ВАЗ 2121 — 114 кг
Коробка передач
Коробка передач ГАЗ-66 — 56 кг
Коробка передач ЗиЛ-130 (431410) без стояночного тормоза — 98 кг
Коробка передач ГАЗ-69 — 28 кг
Коробка передач УАЗ 3151 — 36 кг
Коробка передач Mitsubishi V5MT1 (МКПП) с раздаткой SuperSelect — 110 кг
Коробка передач Mitsubishi V4AW3 (АКПП) с раздаткой SuperSelect — 140 кг
коробка передач ВАЗ-2121 (с картером сцепления) — 32 кг
Раздаточная коробка
Раздатка ГАЗ-66 — 49 кг, с тормозом 57
раздатка УАЗ-3151 с тормозом — 37
Раздатка ГАЗ-69 — 43
Раздаточная коробка ВАЗ-2121 — 27,6 кг
Радиатор системы охлаждения
Радиатор ЗиЛ-130 (431410) — 21 кг
Радиатор ГАЗ-53 — 21 кг
Радиатор ВАЗ-2121 — 7 кг
Радиатор ГАЗ-24 — 10 кг
Радиатор ГАЗ-69 — 16 кг
Рама ГАЗ-69 — 125
Рама ГАЗ-66 — 290
Рама УАЗ-3151 — 112
Бак топливный
Бак топливный 21213 с датчиком — 4,8 кг
Бак топливный Газель, ГАЗ-3307, ГАЗ-66 100л универсальный — 14 кг
Бак топливный УАЗ-3303 бортовой — 9,1 кг
Бак топливный УАЗ-469 левый в сборе 7,2 кг
Кузов (кабина):
кузов в сборе (1 комплектация)
Кузов ГАЗ-69 — 409
кабина ГАЗ-66 в сборе — 360
кузов ВАЗ-2121 в сборе — 520
кузов УАЗ-3151 в сборе — 475
кузов УАЗ Patriot в сборе — 760
Кузов УАЗ Hunter (задняя распашная дверь) в сборе — 590
Кузов УАЗ-31514-84 (с металлической крышей, мягкими сиденьями, задний борт откидной) — 587 кг
Кабина УАЗ-3303 (бортовой) в сборе (с сиденьями) — 268
Кузов УАЗ-3741 (промтоварный не остекленный фургон) — 592
Кабина УАЗ-39094 Фермер (5-местная сдвоенная кабина) — 610
Кузов УАЗ 3962 (санитарка, остеклённый, с откидными лавочками) — 765
кузов голый (каркас, 3 комплектация)
Кузов с рамой Pajero II коротыш V24W (каркас, 3 комплектация) -415 кг
Каркас кузова крашеный УАЗ Patriot — 420
Лодка УАЗ 31512 (469), под тент — 249
Каркас кузова УАЗ Hunter (задняя распашная дверь) — 241
Каркас кузова УАЗ-31514 (задний борт откидной) — 249
Кабина УАЗ-3303 (бортовой) каркас — 160
Каркас кузова УАЗ-3741 (промтоварный не остекленный фургон) — 400
Кабина УАЗ-39094 Фермер (5-местная сдвоенная кабина, каркас) — 180
Каркас кузова УАЗ 3962 (санитарка, остеклённый, с откидными лавочками) — 400
Крыша съёмная
Крыша УАЗ 3151-40 под задний откидной борт с обивкой и остеклением — 91 кг
Крыша УАЗ 3151-95 под заднюю распашную дверь с обивкой и остеклением — 83 кг
Капот без шумоизоляции MMC Pajero II без ноздри — 17,7 кг
Капот ГАЗ-69 — 12 кг
Капот ВАЗ-2121 — 15 кг
Капот УАЗ-3163 (Патриот) — 15,8 кг
Капот УАЗ-469 — 13,1 кг
Крыло переднее
Крыло переднее MMC Pajero II дорестайл, без расширителя (фендера) — 4,8 кг
Крыло переднее ВАЗ-2121 — 5,8 кг
Крыло УАЗ 469 — 4,3 кг
Крыло УАЗ Патриот 3163 — 5,2 кг
Дверь багажника
Дверь багажника ВАЗ-21214 (голая) — 8,5 кг
Дверь багажника УАЗ-3162 (голая) — 22 кг
Дверь боковая
Дверь УАЗ-3160, Патриот передняя (голая) — 17,7 кг
Дверь ВАЗ-21214 (голая) — 14,4 кг
Стекло лобовое
Стекло лобовое MMC Pajero II — 11,5 кг
Трансмиссия
Мост задний в сборе с тормозами
Мост задний ГАЗ-66 — 250
Мост задний ГАЗ-69 — 90
Мост задний УАЗ-31512 (колхозный) — 100
Мост задний УАЗ-3151 (военный) — 122
Мост VOLVO Laplander 170
Мост задний MMC Pajero 9,5″ (пружинная подвеска) — 115
Мост задний MMC Pajero 8″ (пружинная подвеска) — 95
Мост задний MMMC Pajero 8″ (рессорная подвеска, LSD) c маслом, тросами ручника — 93
Мост задний ВАЗ-2121 — 60 кг
Мост передний
Мост передний ГАЗ-66 330 кг
Мост передний ГАЗ-69 120 кг
Мост передний УАЗ-31512 (колхозный) — 120 кг
Мост передний УАЗ-3151 (военный) — 140 кг
Мост передний ВАЗ-2121 (с приводом передних колес) — 32 кг
карданная передача
карданная передача ГАЗ-66 — 36 кг
карданные валы УАЗ-3151 — 15 кг
Колесо (штатное, завод)
Колесо с шиной ГАЗ-69 — 30
Колесо с шиной ГАЗ-67 — 29
колесо с шиной УАЗ-3151 — 39
Колесо с шиной ГАЗ-66 — 118
Колесо с шиной ВАЗ-2121 — 21
диск колёсный (завод)
стальной ВАЗ-2121 16″ — 8,7 кг
стальной ВАЗ-2123 15″ — 9,0 кг
стальной УАЗ-452-3101015-01 15″ — 11,7 кг
стальной УАЗ-452-3101015 16″ — 13,1 кг
литой MMC Pajero II 7×15″ — 9,5 кг
Рессора в сборе ГАЗ-66 — 46
Что сколько весит в патриоте
Если кто-то спать не мог, пока не узнает сколько весит катализатор, то вот, я взвесил. А может кто прикидывает, насколько можно облегчить машину, если убрать с неё маховик или полуось =) Вот данные по весу всякого разного, которые я собрал за энное время. Часть уже потерялась, где-то точные цифры потерялись, что-то, вероятно, дополню позже. Хотел ещё саму машину взвесить на точных весах, но не получилось. Взвесил на металлоприёмке, показало 2360кг. Весьма сомнительно, если ориентироваться на похожую по конфигу машину, у которой показало 2550, думаю моя не меньше 2400кг. Мне хотелось понять, какую же массу возит уазик по горам. Туристическая машина лёгкой не бывает, по моим прикидкам моя, в загрузке, выходит примерно в 2800кг. Проникаешься уважением к машине, которая такую массу может по каменным ступенькам затащить в гору. Ну и получается, что Патриот не «тяжёлый экспедиционник», а средний. =) Патрол и Крузак 100+ за 3 тонны улетают играючи, даже без серьёзного тюнинга. Кстати, 3 тонны весит Газ 66 без кузова.
Из более интересных замечаний.
Алюминиевый багажник на крышу — бестолковая вещь. Знаю некоторые заморачиваются, деньги платят, но это бессмысленно. Алюминиевый каркас для полки в багажник\спальника — аналогично бессмысленная тема. Удлинители лебёдки в виде стропы VS в виде синтетического троса — сухие весят одинаково, мокрая стропа тяжелее. Вес синтетического троса, как я понял, определяется, по большей части, пропиткой. Если его постирать — чего делать нельзя, он изрядно потеряет в массе.
Кпп даймос с вилкой, без цилиндра сцепления и масла — 50кг
Маховик штатный — 12,8кг
Маховик проточенный под акпп, куплен у Зедиярова — 7кг
Комплект сцепления Уаз Патриот — около 8кг
Раздатка УАЗ Патриот отечественная с барабаном, механизмом ручника и шестернями 3,3 — 41,6кг
Раздатка Уаз Патриот Dymos — 33кг (сомнительно, не помню откуда цифра, скорее ближе к 40кг)
Раздатка Исудзу ТОД без рычага (электро управление) — 40кг
Раздатка Исудзу шестерёнчатая, управление с рычага (без электропривода) — 35кг
Акпп aisin 30-40le с адаптером для рк, без колокола, без атф — 53кг
Гидротрансформатор aisin 30-40le почти пустой — 15кг
Колокол переходной змз409-акпп aisin 30-40le производство Зедияров — 8кг
Клюшка штатная с сайлентблоками — 9кг
Клюшка Вятка 4х4 3°спорт с сайлентблоками — 10кг
Стабилизатор передний Уаз Патриот со стойками Риф, без крепежа на клюшки — 7кг
Стабилизатор задний чисто палка — 4,3кг
Кронштейны крепления заднего стабилизатора на мосту — 1,8кг
Кронштейн крепления запаски на дверь — 5кг
Штатные задние барабанные тормоза Уаз Патриот с механизмом ручника — 30кг
Дисковые задние тормоза для Уаз Патриот с суппортом ВАЗ — 20кг
Штатный тормозной диск Уаз Патриот — около 6кг
Защита рулевых тяг листовая — 12кг
Защита раздатки Dymos листовая —
Защита пластикового топливного бака штатная забитая грязью — легко 10+кг
Штатный задний бампер УАЗ Патриот пластиковый — 3кг
Штатный передний бампер УАЗ Патриот пластиковый с заводскими птф — примерно 3,5кг + чёрная накладка 1,3кг
Самодельная площадка под лебёдку из швеллера с усилением — 7кг
Крышка моста спайсер штатная — 1,5кг
Крышка моста усиленная чугунная — 5,2кг
Крышка моста усиленная алюминиевая RedBtr — ~2кг
Катализатор Уаз Патриот 2017г в корпусе — 3кг
Задняя полуось RedBtr — 5,9кг
Диффузор штатный Уаз Патриот — 2,2кг
Вискомуфта со штатной крыльчаткой — 1,9кг
Штатная спарка электровентиляторов — 4,9кг
Аккумулятор 100а/ч «Зверь» гибрид — около 23кг
Сиденья Уаз Патриот 2017г:
-кронштейн переднего сиденья — 4,3кг
-большая спинка с подголовником — 17кг
-маленькая спинка с подголовником — 10,8кг
-маленькая сидушка — 5,2кг
-большая сидушка — 6,9кг
-водительское с подголовником без кронштейна — 20кг
-пассажирское переднее с подголовником без кронштейна — 19кг
Сиденья Рекстон:
-кронштейн переднего сиденья — 3,9кг
-водительское с кронштейном ~25кг (вроде бы без подголовника)
-переднее пассажирское — 18кг (вроде без подголовника)
-заднее маленькое с подголовником — 18кг
-заднее большое с подголовником — 33,3кг
Калитка запасного колеса Уаз Патриот «Самовар» для рестайла — 32кг
Задний силовой бампер Риф с квадратом под фаркоп для рестайла — 54кг
Калитка заднего бампера Риф — 15кг
Передний силовой бампер Риф с дугами, рестайл — 59кг
Штатное колесо Уаз патриот 2017г 18 дюймов в сборе с резиной 245\60-18 — 26,8кг
Диски:
Скад Титан 16х7 ЕТ+20 — 11кг
Мегалюм Джин Уаз 16х8 ЕТ+20 — 10кг
Techline 622.5 16х7,5 ЕТ+10 — 10кг
ВСМПО Меркурий 16х7 ЕТ+10 — 7кг
Литые диски для land cruiser 100 «cartec» 16х8 ЕТ+46 — 9,5кг
Резина:
Comforser cf3000 265/75-16 — примерно 24кг
Comforser cf3000 315/75-16 — примерно 28кг
Roadcruza RA3200 285/75-16 — 25,3кг
Roadcruza RA3200 315/75-16 — примерно 29кг
Cooper ST MAXX 255/85-16 — 26кг
Maxxis NS3 зимняяя шипованная 275/70-16 — 18,9кг
Nortec et-500 33/10,5-16 — 30кг
Dunlop grandtrek MT 255/85-16 — 22-23кг
Yokohama G075 285/75-16 — ~24кг
Yokohama G075 315/75-16 — ~30кг
BF Goodrich MT 255/85-16 — примерно 24кг
Клюз полимерный маслонаполненный — 0,3кг
Крюк стальной обычный для лебёдки — 0,56кг
Топливный бак в порог Уаз Патриот «Самовар» нержавейка, версия экстрим —
Проставка колёсная переходная с 5х139,7 на 5х150 ZUZ — 1,8кг
Лебёдка 4х4 snc 12000 предыдущее поколение (тело с тросом) — 20,5кг
Лебёдка е12500 (тело с тросом) — 24кг
Спарка электровентиляторов Nissan Xtrail t31 — 3,9кг
Багажная платформа КИТТ32, сталь, 8 опор, 2 продольных трубы по центру — 22кг
Обычная полка в багажник, каркас сталь, сверху фанера — моя весит 22кг
Хайджек короткий, Китай — 12кг
Компрессор «Агрессор 160» — 8кг
Огнетушитель порошковый ОП- — 6,6кг
Огнетушитель углекислотный ОУ- — 6,9кг
Канистра экспедиционная «Самаратара» 20л — 3,1кг
Динамическая стропа Tpus — 2,2кг
Удлинитель троса лебёдки 20м Tpus — 2,7кг
Блок полиспаст (чёрный такой) — 2,6кг
Чемодан с инструментами Force небольшой — 5,8кг
Скрутка с инструментами — 9кг
Ящик Dewalt с инструментом и ЗИП — 10+кг
Бензопила небольшая Husqvarna — 5,7кг
Лопата Fiskars —
Забродники самые обычные — 2,1кг
Коврик самонадувающийся Outventure — ~2,4кг
Коврик самонадувающийся Quechua — ~1,7кг
Стул раскладной простенький — 2-3кг
Столик туристический низкий Quechua — 1,6кг
Палатка трёхместная Quechua f&b xl — 4,3кг
Палатка двухместная каркасная Quechua f&b — ~4,5кг
Складная душевая кабинка кэмпинговая — 2кг?
Джамп Стартер — 1,7кг
Ну и просто несколько фоток, чтоб разбавить текст
Коробка раздаточная УАЗ-3151,469.
Ширина, м………………………………….0.6 Высота, м…………………………………..0.35 Длина, м…………………………………….0.4 Вес, кг…………………………………………34.9 «Имеет косозубое расположение шестерен, Что значительно уменьшает шумность, а так же увеличивает ресурс РКПП.»
18400.00 руб
Артикул…..…………………………………: 469-1700010-20 Артикул доп………………………………: 469-1700010-20 Каталожная группа………………….Трансмиссия Коробка раздаточная Торговая марка…………………………УАЗ Ширина, м………………………………….0.6 Высота, м…………………………………..0.35 Длина, м…………………………………….0.4 Вес, кг…………………………………………34.9
5900.00 руб
артикул. 469-1700005-20
20900.00 руб
- Главная
- Заявка
- Прайс-лист
- Автокаталог
- Металлообработка, Литье чугуна и стали.
- Гарантия
- Оптовым клиентам
- Доставка
- Контакты
ООО МОСТАТ
603135, Нижегородская область, г. Нижний Новгород ул. Удмуртская,3a каб.1 тел/факс 8(831) 250-82-56
тел: 8-800-505-0117, 8-910-389-0117, 8-987-397-2695 электронная почта: mostat-nn2@mail.ru
skype: mostatnn
Наша продукция не подлежит обязательной сертификации — ИГ-0267-182А,, в «МОСТат»- поставщика запчастей!