Где находится кран печки на уаз хантер
УАЗ Хантер — Руководство по ремонту и эксплуатации
- 1. Устройство автомобиля
- 2. Рекомендации по эксплуатации
- 3. Неисправности в пути
- 4. Техническое обслуживание
- 5. Двигатель
- 6. Трансмиссия
- 7. Ходовая часть
- 8. Рулевое управление
- 9. Тормозная система
- 10. Электрооборудование
- 11. Кузов
- 11.1. Особенности конструкции
- 11.2. Снятие и установка бамперов
- 11.3. Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес
- 11.4. Снятие и установка передних крыльев
- 11.5. Снятие и установка облицовки радиатора
- 11.6. Снятие и установка накладки облицовки радиатора
- 11.7. Снятие и установка брызговиков моторного отсека
- 11.8. Снятие и установка крышек люка пола
- 11.9. Снятие и установка полки аккумуляторной батареи
- 11.10. Капот
- 11.11. Боковые двери
- 11.12. Дверь задка
- 11.13. Снятие и установка крыши
- 11.14. Ветровое окно
- 11.15. Крышки люков наливных труб топливных баков
- 11.16. Сиденья
- 11.17. Зеркала
- 11.18. Арматура салона
- 11.19. Панель приборов
- 11.20. Отопитель
- 11.20.1. Снятие и установка отопителя
- 11.20.2. Снятие и установка радиатора отопителя
- 11.20.3. Снятие и установка крана отопителя
11.20.3. Снятие и установка крана отопителя
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
2. Ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов отвода и подвода охлаждающей жидкости к крану отопителя…
3. …и снимите шланги с патрубков крана.
4. Ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов отвода и подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя и снимите шланги с патрубков.
5. Выверните две гайки шпилек крепления крана отопителя к кузову…
6. …снимите кран отопителя с автомобиля…
7. …ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов к крану отопителя…
8. …снимите шланги с крана…
9. …и снимите с крана уплотнительную прокладку.
10. Установите кран отопителя и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Замена крана печки
Всем привет.
Все как у всех-потек штатный пластмассовый кран печки салона через уплотнение поворотного штока(рычаг закрытия-открытия крана).
Был приобретен новый кран керамический.
Производитель Yavva.
Не советую сразу ставить этот кран, впрочем, как кран любого производителя из России .
Ибо через год-два он снова потечет через шток или по уплотнительной резинке корпуса.
Как пишут некоторые знатоки- резинка штока начинает течь потому, что поверхность корпуса о которую трется эта резинка при повороте имеет шероховатость и резинка стирается. Это полный бред…
Просто качество резинок таково, что они рассыхаются от температуры и контакта с антифризом.
Сразу необходимо заменить резинки на Витон.
Размер 6Х1.8мм
На фото ниже черные штатные резинки и уже установленные витоновые зеленые на штоке.
Также советую перед сборкой промазать резинку корпуса герметиком, иначе и она потечет очень скоро.
В таком варианте кран будет служить долго.Ах да, некоторые пишут, что кран заклинил через некоторое время.
Если не лениться и открывать- закрывать кран хотя бы раз в пару дней- ничего там не заклинит.
Всем удачи…Удобное управление краном отопителя.
На хантерах стоит кран печки от ваз 2108. И на этом спасибо, т.к. дистанционного управления этим краном здесь не предусмотрено в отличии от жигулей. В руководстве по эксплуатации целая страница посвящена тому как включать его))) Ну естественно, это тот ещё квест без подсказок включить или выключить печку.
Чтобы упростить жизнь и не лазить в ноги пассажиру можно сделать управление тросиком. Сам кран уже приспособлен к этому, всего лишь нужно докупить клипсу от той же восьмерки. Тросик я взял от воздушной заслонки жигулей классики, но он подошел впритык. Так что осторожно, может стоит лучше взять с волги например. Под трос есть два штатных отверстия, так что сверлить не придется. Одно отверстие от ручного газа, второе от заслонки, обычно прикрыты заглушками. Но чтоб закрепить трос тоже нужен фиксатор от классики. Я в продаже не нашел, но эта планочка изготавливается из жестянки за пару минут. Называется «фиксатор ВАЗ-2101 троса воздушной заслонки» картинки найдете без проблем.
Ну и остается только выгнуть трос под ушко флажка крана и все закрепить. У меня под рукой был ещё один кран, так что я сразу без проблем все подогнал.
Дистанционное управление краном отопителя Уаз Хантер. Доработка.
В Уаз Хантер кран управления отопителем находится на перегородке моторного отсека внутри салона справа, под панелью приборов со стороны переднего пассажира. Достался он ему в наследство от ВАЗ-2108, 2109, 21099, каталожный номер 2108-8101150, заводской номер 3160-8101150.
По идее, такой кран отопителя должен позволять при необходимости плавно регулировать во время движения подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя и соответственно держать температуру воздуха внутри салона автомобиля в комфортных пределах.
Но видимо решив, что владелец Уаз Хантер будет включать и выключать подачу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя всего два раза в год, перед зимой и в начале весны, инженеры Ульяновского завода посчитали не нужным сделать дистанционное управление краном отопителя с места водителя.
Поэтому в таком исполнении, включить или выключить этот кран с водительского места можно только проявляя чудеса акробатики и только в то время, когда машина не двигается. В движении же, надо просить выполнить эту операцию переднего пассажира.
Между тем, вопрос стоит не столько в удобстве, сделать то дистанционное управление краном отопителя не сложно, сколько в том, что это действительно одна из важных и необходимых доработок, которая поможет сберечь не только нервы, но и деньги, и пригодится как в городских условиях, так и на бездорожье.
Даже кратковременное включение крана отопителя и перенаправление потока охлаждающей жидкости (ОЖ) через радиатор печки, позволит спасти двигатель от перегрева и всех сопутствующий этому дальнейших проблем. Например, в городских условиях, во время жары, когда машина стоит или медленно двигается в пробке и температура ОЖ двигателя начинает расти до критических величин.
Тоже самое поможет и во время длительного медленного движения автомобиля по бездорожью на пониженной передаче раздаточной коробки, в таких случаях двигатель может иногда греться даже в холодное время года.
Дистанционное управление краном отопителя Уаз Хантер.
Сделать такую доработку не сложно, надо только купить какой то подходящий узел управления. На фото ниже использован самый простой и дешевый рычаг управления отопителем от ЗАЗ-1102, 1103, 1105, каталожный номер 1102-8109020-10, с одним приводом троса.
Дополнительно к нему надо докупить скобу крепления троса управления краном отопителя, чтобы можно было надежно закрепить управляющий трос на кране.
Для ЗАЗ-1102, 1103, 1105 такая скоба имеет каталожный номер 1102-8109144, но подходит для всех кранов отопителя ВАЗ-2108, 2109, 21099. Длины троса идущего в комплекте с рычагом управления может не хватить, поэтому надо быть готовым покупать отдельно и его.
Хорошее место для установки рычага управления краном отопителя в Уаз Хантер находится под рулем слева. Там в металлическом основании приборной панели даже есть подходящие отверстия.
Сам процесс установки очень прост, главное качественно отрегулировать длину троса, чтобы в крайних положениях рычага он полностью закрывал или открывал кран отопителя.
Похожие статьи:
- Тюнинговые карбоновые, кевларовые и металлокерамические сцепления, основные свойства, преимущества и недостатки использования.
- Подзарядка автомобильного аккумулятора на стоянке от солнечной панели Goal Zero Nomad 7 малой мощности, значения напряжения.
- Описание режимов функционирования жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo, запуск, работа и остановка.
- Жидкостный предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo, назначение, устройство, принцип работы, схема электрооборудования и подключения.
- Межколесный дифференциал с электрической блокировкой EATON в ведущие мосты Тимкен и Спайсер на УАЗ, установка в мост, схема подключения.
- Установка дифференциала с пневматической блокировкой СПРУТ на автомобили Уаз Патриот, Уаз Пикап, Уаз Карго, Уаз Хантер и Уаз Буханка с ведущими мостами Спайсер.