Как делают KIA в Словакии. Репортаж с завода
KIA Motors еще в начале 2000-х приняла решение строить завод в Европе, чтобы укрепить свои позиции на 2-ом рынке в мире. Оставалось лишь решить в какой стране строить. Эмиссары KIA стали ездить по разным странам Евросоюза и склонялись больше к Польше, Чехии или Венгрии. Словацкие власти узнали о планах KIA одними из последних, буквально накануне тендера. Есть даже легенда, что словацкий премьер заставил всю ночь накануне презентации все профильное министерство готовить обоснование. И словаки победили.
Они не просто победили, а получили 1 млрд. евро инвестиций, один из самых лучших автозаводов в Европе, 2740 рабочих мест, крупные отчисления в бюджет, образование и соцобеспечения для депрессивного региона. Если к этому добавить, что KIA Motors Slovakia стала 5-ым по величине предприятием в стране и крупнейшим в регионе Жилины, а завод способен выпускать 300 тыс. автомобилей, то становится понятным, что словаки получили «курицу» несущую «золотые яйца».
Напомним, что в Словакии также расположен современный завод Volkswagen, где выпускают кузова Volkswagen Touareg, Audi Q7 и Porsche Cayenne. Вот такой теперь в маленькой стране (число жителей всего 5,8 млн.) автопром, созданный за последние 10 лет.
Как же словакам удалось привлечь на свою территорию такие предприятия? Руководитель пресс-службы KIA Motors Slovakia Душан Дворак нам поведал, что словацкие власти были очень заинтересованы в привлечении инвестора. Ему передали 166 га земли для строительства, за счет государства подвели коммуникации к стройплощадке, создали окружающую инфраструктуру, освободили от многих налогов до момента получения прибыли, выделили гранты на обучение персонала.
В дополнение, в Жилине на то время был квалифицированный персонал и очень высокий уровень безработицы, уже готовая сеть поставщиков комплектующих. Но решающее значение на выбор KIA оказало именно Правительство, гарантировавшее всевозможную поддержку. И в 2004 году KIA Motors пришла в Жилину. Уже летом 2006 года первые автомобили начали сходить с конвейера новенького завода.
Завод KIA Motors Slovakia
Сегодня завод KIA – это полномасштабное производство, состоящее из штампового, сварочного, окрасочного и сборочного производств автомобилей, завода двигателей и логистического терминала на 7 тыс. автомобилей. Для полного комплекса здесь не хватает только завода по производству коробок передач, которые приходят из соседней Чехии с завода Hyundai. Проектная мощность предприятия – 300 тыс. автомобилей и 300 тыс. двигателей в год.
В Словакии сейчас выпускают KIA Cee’d с тремя типами кузовов, кроссоверы KIA Sportage и Hyundai ix35 (наследник Hyundai Tucson). В 2010 году на конвейере появится новое поколение Sportage. В глобальной стратегии Hyundai-KIA заводу в Жилине отведена роль европейского производителя автомобилей C-класса и компактных кроссоверов, поэтому в ближайшие годы здесь планируют расширить число выпускаемых моделей. Оборудование позволяет одновременно изготавливать 8 различных кузовов.
Не смотря на кризис KIA продолжает наращивать мощности. В 2010 году запланировано строительство дополнительного моторного производства на 150 тыс. двигателей, с тем чтобы увеличить мощности до 450 тыс. двигателей в год. Новое производство обойдется в 110 млн. евро. Душан Дворак отмечает, что и в этом проекте словацкое правительство продолжает поддерживать KIA Motors и предоставит налоговые каникулы до 2011 года, когда новый комплекс выйдет на уровень рентабельности.
Производство
Завод KIA Motors выпускает автомобили начиная с листа металла. Корпуса завода занимают 16 га.
Производство работает, что называется с колес, поэтому запасы листового проката здесь только оперативные. Поставщики — Arcelor, Krupp.
Зато сток оснастки и штампов поражает. После того, как на линии отштампуют партию необходимой детали, штампы возвращают на склад, где их осматривают и готовят для нового цикла.
Само же прессовое производство укомплектовано двумя роботизированными линиями, мощнейшими прессами Hyundai.
Сразу обращает внимание, что в цеху непосредственно у прессов работает очень мало людей. Производство максимально автоматизировано и люди лишь смотрят за системами управления роботами, да складируют готовые детали. Всего здесь работает 90 чел.
Детали проходят контроль на оптической 3D аппаратуре и при обнаружении отклонений, снимаются с конвейера.
Сварочное производство – вообще царство роботов (313 штук). На автоматизированных линиях все полностью отдано на откуп искусственному интеллекту. За стеклом такт от такта роботы методично и скурпулезно проваривают заданные точки. Никаких сбоев, никаких эмоций, даже вспышки наших фотокамер их не отвлекают.
Но люди здесь тоже есть (110 чел). Их задача только в контроле за программным обеспечением. Даже трудно представить, какой квалификации должны здесь работать специалисты, чтобы в состоянии управлять таким могучим искусственным интеллектом.
Глядя на сварочное производство, невольно вспоминаешь фантастические фильмы «Я робот» и задаешься вопросом: «Неужели человечество обречено?». Но в отличии от голливудских лент, роботы с KIA Motors не проявляют никакого желания к бунту – их задача монотонно делать свою ежедневную работу. И они с ней прекрасно справляются, даже «Полонез Огинского» по окончанию цикла играют. Фантастика!
Готовый кузов далее поступает в малярное производство, где длина конвейера составляет 7,5 км (!). Здесь также орудуют роботы, которые готовят, красят, полируют и контролируют кузова. Сославшись на особый противопыльный режим, словаки нас туда не пустили.
Но и без «малярки» впечатлений хватало. К тому же впереди еще был сборочный цех. Казалось, что может быть необычного в сборке автомобилей на конвейере? Десятки раз нам уже приходилось видеть подобные производства и они мало отличались друг от друга. Но и в таком консервативном деле корейцы сумели максимально автоматизировать и улучшить процесс.
Разумеется, вклейка стекол, и установка приборных панелей здесь отдана на откуп роботам. При этом, по конвейеру вперемешку движутся различные модели: KIA Cee’d, KIA Sportage, Hyundai Ix35. Робот никогда не ошибается, и в один момент точно устанавливает «приборку» в аккурат на посадочные места, и само собой нужной комплектации.
Система управления производством и подачи комплектующий на заводе KIA – одна из лучших в мире.
Еще нас просто поразил уровень оснастки и приспособлений. Такая непростая процедура, как «свадьба» — состыковка кузова, мотора , подвесок, благодаря уникальному пневмоконвейеру, производится в считанные секунды.
Крепление тяг подвески и амортизаторов также максимально облегчено для персонала, который подъежает на специальной тележке под каждый автомобиль.
После сборки, автомобиль проходит обязательный контроль на измерительных комплексах и отправляется в тестовый 5-километровый пробег по полигону.
Моторное производство
Моторное производство в Словакии выпускает бензиновые двигатели 1,4 л и 1,6 л, а также дизели 1,6 л и 2,0 л.
Проектная мощность – 300 тыс. двигателей в год. Но корейцы уже в следующем году намерены увеличить мощность до 450 тыс. моторов. 300 тыс. будет оставаться для нужд KIA Motors Slovakia, а 150 тыс. будут отправлять в Чехию на завод Hyundai.
В моторном производстве степень участия человека уже больше, так как на конвейере вести комплектацию двигателя пока в состоянии только человек. Но при обработке головок блока и блока цилиндров роботизированные линии также представлены.
Это дает высокую точность обработки заготовок и идеальные посадочные размеры.
Моторное производство работает в четкой кооперации с поставщиками, отдельные из которых даже имеют свои производственные участки в Жилине.
Высокая степень автоматизации производства (свыше 400 роботов и автоматизированных комплексов), входной и выходной контроль, позволяют KIA гарантировать высокое качество. Главное, чтобы конструкция той или иной детали соответствовала заявленному режиму работы. Другими словами, если и случаются поломки, то это скорее вопрос к инжинирингу, чем к качеству производства.
На таком высокоточном оборудовании KIA уже сегодня может гарантировать самый высокий в Европе уровень – 7 лет гарантии. В KIA Motors нас заверили, что это не рекламный трюк, а действительно просчитанный шаг, который позволил сделать новый и очень дорогой завод. Суммарные инвестиции в завод в Жилине уже составили 1 млрд евро.
Перспективы
Пока завод еще не вышел на объем производства в 300 тыс. автомобилей в год и в 2009 году выпустит лишь 150 тыс. автомобилей. Но это последствия кризиса, и в KIA не сомневаются в востребованности их новых моделей. На конвейере мы уже видели обновленный KIA Cee’d, новый Hyundai ix35, производство которого решено перенести на словацкий завод. В середине 2010 года на конвейер встанет и новый Sportage.
Все три автомобиля — будут ключевыми для покорения европейского рынка, они уже на равных могут конкурировать с именитыми конкурентами. Осталось лишь донести новый уровень качества KIA-Hyundai потребителям.
Но если избалованные европейцы еще взвешивают, то в Украине KIA — уже №3 на рынке, пропустив вперед лишь Hyundai и Lada. Кстати, в Словакии Kia Cee’d отобрал лидерство у многолетнего неизменного фаворита Skoda Octavia.
P.S.
Побывав на заводе KIA Slovakia, отчетливо ощущаешь, что Украина и ее автопром безнадежно отстал. Пока мы боролись за право собирать на своей территории устаревшие модели авто, другие страны поступили куда прагматичнее – они привлекли передовые технологии к себе. Вокруг Украины выросли новейшие предприятия следующего поколения в России, Венгрии, Словакии, Чехии, Польше…список можно продолжать.
Украина же попросту теряет время и интерес инвесторов. Сколько еще продержится наше производство на советских фрезерных и токарных станках в неотапливаемых корпусах?
Что будет когда состарятся квалифицированные рабочие, инженеры, программисты?
Где новые технологии, кто готовит новые кадры?
Если в ближайшее время государство не начнет развивать новый, современный автопром, такой как в Словакии, Украина превратится просто в большую страну потребления. А в стране где нет своего автопрома, нет и своих автоновостей…
Инф. и фото AUTO-Consulting
Редакция благодарит за помощь в организации поездки официального дистрибьютора KIA Motors в Украине – компанию «Фалькон Авто» и «Клуб автожурналистов Украины».
Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.
Чьё производство машины KIA
0 31 Августа 2019
Чьё производство машины KIA
- Чьё производство машины KIA
- Где и в каком году основана компания Kia Motors
- Начальное производство велосипедов и мопедов
- Первое крупномасштабное производство автомобилей
- Превращение в гиганта мировой авто-индустрии
- Современное производство популярных моделей
- Производство коммерческого транспорта
Каждый человек, который увлекается автомобилями, знает такую компанию, как KIA. Это бренд, который был основан в Корее.
- Где и в каком году основана компания Kia Motors
- Начальное производство велосипедов и мопедов
- Первое крупномасштабное производство автомобилей
- Превращение в гиганта мировой авто-индустрии
- Современное производство популярных моделей
- Производство коммерческого транспорта
Где и в каком году основана компания Kia Motors
Известная компания из Кореи, сегодня её знают как «KIA Motors Corporation», была основана в 1944 году. Первоначальное её название отличалось от того, которое теперь знает каждый автомобилист.
—>Первые несколько лет своего существования бренд занимался производством небольших деталей, необходимых для ремонта велосипедов. Двухколёсный транспорт изготавливать было трудно, т. к. у молодого предприятия не было средств и возможностей.
Знаете ли вы? Заводы компании расположены по всему миру, кроме Австралии.
Начальное производство велосипедов и мопедов
В 1946 г. компания начала заниматься производством велосипедов. К этому моменту её финансовая стабильность улучшилась, и появилась возможность закупать качественные материалы и оборудование. Через несколько лет началась война между Северной и Южной Кореей. В результате производство транспортных средств пришлось приостановить. В 1952 г. конфликт закончился, и бренд КИА был переименован в «KIA Industrial Company».
Завод КИА также поставляет на мировой рынок мотоциклы. Первый их них был выпущен в 1962 г. Мотоцикл модели С-100 сразу привлёк внимание общественности и был раскуплен буквально в течение нескольких месяцев. Спрос на велосипеды был настолько сильным, что в 1956 г. предприятие открыло новый завод для их производства. Соответственно, это позволило увеличить темпы роста компании.
Важно! Автомобили КИА, продающиеся на российском рынке, производятся на заводе в Калининграде. Теперь купить машину этого бренда стало ещё проще.
Первое крупномасштабное производство автомобилей
В начале 1970-х годов предприятие получает от правительства страны лицензию, которая позволяет им начать массовое производство автомобилей. Первые несколько лет корейская компания изготавливала лишь собственные двигатели.
И только в 1975 году они выпустили первый легковой автомобиль — Kia Brisa. Благодаря обильному спросу на эту машину, бренд сумел поглотить компанию по производству грузовиков «Asia Motors» и создать ещё несколько дочерних заводов.
Знаете ли вы? Фирма КИА в начале своего пути, а именно в 1971 г., подписала партнёрский договор с «Mazda».
Превращение в гиганта мировой авто-индустрии
Развитие бренда было настолько стремительным, а качество продукции высоким, что буквально через несколько лет им заинтересовались другие производители мира.
В 1978 г. КИА получила заказ на изготовление таких машин:
- Пежо модели 604;
- ФИАТ артикула 132.
Кстати, на выпуск этой модели у бренда была официальная лицензия. Продажа машин осуществлялась только на внутреннем рынке Кореи.
Современное производство популярных моделей
Учитывая, что в 1983 г. часть акций бренда выкупила «Mazda», производство транспортных средств увеличилось и стало более разнообразным. В 1987 году завод выпустил модель Pride, которая была выполнена на основе шасси от марки Мазда, но имела весьма бюджетную стоимость. Через 9-10 месяцев предприятие праздновало великое достижение — производство миллионного автомобиля.
- Рейтинг гибридных автомобилей в России
- Характеристика автомобиля Renault Logan, тонкости обслуживания и рекомендации
- Преимущества и недостатки гибридных автомобилей
- Рейтинг японских электромобилей по маркам и моделям
В начале 90-х г. были выпущены две популярных модели — Sportage и Sephia. В мировых автосалонах они получили огромную популярность и оценки экспертов. Первая модель несколько лет подряд удостаивалась награды «Лучшая машина года». В 1996 г. она участвовала в ралли по Сахаре.
Официальное представительство в Америке появилось лишь в 1992 г. Несмотря на то, что в 1997 г. компания практически стала банкротом, в 2002 г. начали появляться популярные современные модели автомобилей — Соренто и Регал. Через несколько лет общественности было представлено транспортное средство — седан Опирус. Через 4 года после запуска этой машины главным дизайнером компании стал П. Шрайер, услугами которого пользовались такие знаменитые бренды, как Ауди и Фольксваген. Он усовершенствовал внешний вид транспортных средств, сделав уникальной решётку радиатора, под названием «Улыбка тигра».
Важно! В 2020 г. в России будет представлен кроссовер Seltos, который оснащён передовыми технологиями и усовершенствованной системой безопасности. Также в машине установлены интеллектуальные помощники водителя.
В 2013 г. бренд выпустил кроссовер Ниро, который со временем стал серийным. Впоследствии он оказался настоящим конкурентом для таких автомобилей, как Опель Мокка и Рено Каптур. В 2015 г. на рынке появился внедорожник KIA Sportage. Его мощность составляет 245 лошадиных сил, что в половину больше, чем у Tucson, на базе которого изготавливался первый.
Производство коммерческого транспорта
Чтобы разнообразить ассортимент компании, было принято решение заняться выпуском коммерческих автомобилей.
В частности на рынке появились такие модели машин:
- Грузовики модели Rhino и Trade.
- Микроавтобусы Bongo и Besta.
Благодаря популярности грузовых и легковых автомобилей, которые поставлялись на рынок, в начале 1990-х годов компания была переименована в «KIA Motors Corporation». Это позволило ей получить признание и поставлять модели своих машин в Европу. Итак, теперь вы знаете всю историю создания и развития мирового бренда КИА. Несмотря на то, что компания переживала множество сложных времён (банкротство, низкие продажи), она сумела заполучить признание. Автомобили этой марки считаются одними из самых популярных на мировом рынке.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Kia Russia & CIS начинает процесс трансформации бренда в России и странах СНГ
Компания Kia Russia & CIS объявила о начале трансформации бренда Kia в России и на рынках стран СНГ. В ближайшие годы Kia пройдет на российском рынке путь перехода от традиционного автопроизводителя в поставщика решений и сервисов современной мобильности.
«Сегодняшний день – один из самых важных в истории развития Kia в России и странах СНГ. Сегодня мы делаем значительный шаг на новом пути, который, как мы верим, сильно изменит её будущее. Этот путь мы называем трансформацией Kia. У современных потребителей есть запрос на онлайн-услуги, на новые решения мобильности, на экологически чистые технологии транспорта. И мы готовы войти в жизни потребителей в новом качестве, сделав интересы клиента своей миссией»
Чжин Ха Ким, президент компании Kia Russia & CIS.
Развитие Kia в мире и в России
История марки Kia превышает 75 лет, и шестьдесят из них компания связана с автомобилестроением. В 1962 году начался выпуск первого для Kia и первого в Корее трехколесного автомобиля К-360. Модельный ряд и объемы производства расширялись, и первые 10 миллионов автомобилей были реализованы Kia к 2003 году. В мае 2021 года был преодолен рубеж в 50 миллионов произведенных и реализованных автомобилей. Глобальные годовые продажи составляют около 2,7 млн единиц. Kia уверенно закрепилась в числе ведущих мировых производителей.
В России на протяжении семи лет Kia остается лидирующей маркой среди всех иностранных автомобильных брендов. Kia представлена самой широкой дилерской сетью – в 101 городе работают 200 дилерских центров. Суммарное количество автомобилей, проданных Kia в России достигло 2 миллионов[1]. На российском рынке бренд предлагает одну из самых широких и разнообразных модельных линеек, состоящую из 15 моделей.
В 2018 году в зону ответственности Kia Russia & CIS, помимо Российской Федерации вошли еще семь стран: Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Киргизская Республика, Республика Таджикистан, Туркменистан и Республика Узбекистан. Под руководством региональной штаб-квартиры Kia Russia & CIS в Казахстане и Узбекистане запущено локальное производство нескольких моделей Kia.
В 2021 году Kia начала процесс своей трансформации. Достигнув впечатляющих успехов как на глобальном рынке, так и в России, Kia стремится развиваться дальше и удовлетворять запросы потребителей не только в роли автопроизводителя, но и поставщика самых разных решений мобильности.
Необходимость развития новых направлений бизнеса продиктована также изменениями в обществе. Требования потребителей меняются в сторону цифровизации услуг, упрощения и удобства во всех точках соприкосновения бренда с клиентом. Эта тенденция свойственна самым разным рынкам, и автомобильный – не исключение.
Цель, поставленная Kia на ближайшие годы, – стать для своих клиентов источником вдохновения и позитивной энергии, предоставляя инновационные решения мобильности. Kia стремится предложить клиентам не просто автомобили, а пространство, помогающее раскрыть творческий потенциал. Это касается всех возможных аспектов общения клиента с брендом, с его продуктами и сервисами.
Kia представила в России новые название, слоган и логотип компании
Первым шагом трансформации бренда Kia в России стало объявление нового названия компании – Kia Russia & CIS (Киа Россия и СНГ). Теперь в нем отсутствует слово Motors (ранее название звучало как Kia Motors Russia & CIS), что обозначает расширение сфер деятельности в сторону разработки и производства инновационных продуктов и сервисов мобильности, которые позволят повысить качество повседневной жизни клиентов компании.
В ходе торжественной презентации представлены также новые слоган и логотип компании, которые с 1 июля будут использованы во всех каналах коммуникации бренда в России и на рынках стран СНГ.
Логотип является символом новой цели бренда Kia и ценностей, которые он обещает предложить клиентам через будущие продукты, услуги, а также связанный с ними опыт. Ритмичная непрерывная линия логотипа символизирует приверженность Kia стремлению создавать для клиентов вдохновляющие мгновения при любом взаимодействии с брендом. Симметрия логотипа отражает уверенность компании в будущем, в то время как восходящие линии представляют рост, к которому Kia стремится для себя, как для бренда, и что самое главное, для клиентов.
Новый девиз Movement that inspires («Движение, которое вдохновляет») также отражает новую глобальную цель Kia – вдохновлять клиентов своими продуктами, услугами и самим опытом от взаимодействия с брендом. Новая философия бренда Kia основана на идее, что движение позволяет бывать в новых местах, получать впечатления и обогащать опыт. Таким образом, движение дает толчок развитию человечества. Эта взаимосвязь движения и жизни стала ядром новой миссии Kia, которая направлена на прогресс человечества с помощью инновационных пространств внутри автомобилей, новых захватывающих продуктов и значимых удобных сервисов.
Переход на новый логотип
В России первой моделью c новым логотипом станет обновленный седан Cerato, который выйдет на российский рынок в сентябре 2021 года. До конца 2021 года ещё 11 моделей Kiа, представленных на российском рынке, будут обновлены в соответствии с новым логотипом.
Первой абсолютно новой моделью на российском рынке, отмеченной новый логотипом и созданной в рамках новой концепции дизайна Opposites United, в России станет кроссовер Sportage 5-го поколения в первой половине 2022 года. Кроссовер будет также представлен на некоторых рынках стран СНГ.
Технологии для повседневной жизни потребителя
Стремясь создавать пространства, которые вдохновляют потребителей и делают их повседневную жизнь удобнее и комфортнее, Kia планирует сделать доступнее и шире возможности мультимедийных систем автомобилей. В большее количество комплектаций войдут проекционный дисплей, электронная панель приборов и широкоформатные экраны мультимедиа.
Для того, чтобы сделать управление автомобилем более простым и безопасным, стратегия Kia в России подразумевает внедрение всё большего числа элементов автопилотирования, расширение комплекса Drive Wise и добавление систем комплекса в более доступные комплектации.
Kia Connect
В сентябре 2021 года будет представлен сервис Kia Connect. Телематический комплекс будет устанавливаться на все новые и обновленные модели Kia на стадии производства. Телематическая система обладает самыми востребованными в нашей стране функциями удаленного включения двигателя и управления климат-контролем, подогревом и вентиляцией сидений, подогревом руля и стекол, а также рядом других функций, позволяющих водителю всегда быть на связи с автомобилем с помощью смартфона. Первой моделью Kia, оснащенной заводским комплексом телематики Kia Connect, станет обновлённый седан Cerato.
Внедрение сервиса Kia Connect – стратегическое направление Kia Russia & CIS. Компания фокусируется на предоставлении данного сервиса максимальному числу покупателей, планируя предложить Kia Connect в значительном числе комплектаций моделей.
Kia Flex
На новый этап развития выйдет программа подписки на автомобили Kia Mobility, получившая новое название Kia Flex. Осенью 2020 года Россия наряду с Италией стала пилотным рынком, где начал функционирование сервис подписки Kia. Первые 10 месяцев работы программы продемонстрировали успешные результаты и востребованность сервиса у клиентов в России: дилерам поступило 5 300 заявок на подписку.
Начиная с 1 июля 2021 года расширены регионы присутствия сервиса подписки: помимо Красноярска, Москвы, Санкт-Петербурга, Обнинска, Брянска, Симферополя сервис стал доступен в Севастополе и Смоленске.
Осенью 2021 года пользователи Kia Flex получат также возможность самостоятельно формировать свой собственный гибкий тарифный план в зависимости от продолжительности аренды, комплектации автомобиля, дополнительного оборудования, среднемесячных пробегов и выбранного страхового плана.
В течение 2022 года программа будет представлена во всех городах-миллионниках России.
Онлайн-сервисы на сайте kia.ru
Цифровизация услуг на самых важных для клиента этапах покупки и владения автомобилем – важная составляющая трансформации бренда. Масштабные обновления ждут направление онлайн-сервисов Kia Russia & CIS, предназначенных для выбора, покупки и обслуживания автомобиля.
На сегодняшний день сайт kia.ru занимает первое место по посещаемости среди всех локальных сайтов иностранных автомобильных брендов[2], его годовой трафик превышает 30 миллионов посещений. В прошлом году запущены сервисы поиска автомобиля в желаемой комплектации по дилерской сети и онлайн-одобрения кредита у банков-партнеров.
Следующими шагами компания видит внедрение цифровых сервисов по покупке и продлению страховых продуктов ОСАГО и КАСКО, онлайн-бронированию автомобилей с внесением предоплаты и удалённому согласованию ремонтных работ.
Дилерская сеть
В соответствии с новым корпоративным стилем будет обновляться и оформление дилерских центров. В течение 2021 года обновятся фасады более 50 дилерских центров в разных городах. Полностью переход к новому дизайну в стилистике «динамический куб» в России и странах СНГ будет завершен до конца 2024 года. Параллельно будет выстроена новая система обучения персонала дилерских центров, она позволит поднять стандарты взаимодействия с клиентами на качественно новый уровень.
Развитие электрического транспорта
Наблюдая стремительное развитие электрического транспорта в странах Европы, Азии и в США, Kia планирует представить в России электрические модели бренда.
Kia обладает всеми возможностями для того, чтобы стать одним из лидеров по продажам электромобилей в России и мире. Корпорация планирует к 2030 году довести мировой объем продаж электромобилей до 880 тысяч в год. Первый шаг к этой цели – запуск весной этого года первого электромобиля на аккумуляторных батареях (BEV, Battery Electric Vehicle) Kia EV6, не имеющего аналогов с традиционными силовыми установками.
Модель разработана на абсолютно новой модульной платформе для электромобилей E-GMP (Electric-Global Modular Platform), позволяющей задать новые стандарты запаса автономного хода (All-Electric Range, AER), динамики, пространства салона и применения инновационных технологий. Глобальная стратегия Kia предусматривает, что к 2027 году компания представит 7 BEV, построенных на платформе E-GMP. О планах по выводу электромобилей Kia на рынок в России будет сообщено позже.
Трансформация бренда Kia в России и странах СНГ – всеобъемлющий процесс, который затрагивает все области бизнеса и отразится в дизайне, продуктах, стратегиях, подходах к взаимодействию с клиентами и в других аспектах бренда. Превращение из традиционного автопроизводителя в создателя и провайдера решений и сервисов мобильности будущего – амбициозная цель, вдохновляющая весь коллектив компании. В центре внимания всех перемен – клиент и его интересы. Цель компании – создать всё необходимое, чтобы клиент при любом контакте с Kia получал максимально позитивные впечатления и опыт, вдохновение и свободу для реализации своих целей и творческого потенциала.
[1] Счет ведется с 2009 года, когда начала деятельность компания Киа Россия и СНГ.
[2] По данным SimilarWeb за 2020 год.
В какой стране делают kia
15 мая 1944 г. — основание компании Kyungѕung Precision Industries Ltd. — первого в Корее производителя велосипедов, а позже мотоциклов. Тогда зародилась мечта о том, чтобы стать первым корейским автопроизводителем.
Компания переименована в Kia Industries.
В 1961 г. компания запускает лицензионное производство мотоциклов Kia Honda C100. К концу десятилетия в партнерстве с Mazda был налажен выпуск трехколесных моделей T2000 и T600. Их популярность позволила инвестировать в создание первого автомобиля собственной разработки.
В 1974 году стартовала производстве первого полноразмерного автомобиля марки Kia. Седан Brisa снискал популярность у потребителей, и приобрел статус народного автомобиля. Он стал первым корейским автомобилем, преодолевшим отметку в 1 миллион проданных экземпляров.
В 1986 г. начинается производство первой компактной модели — Kia Pride. Спустя год компания отправляет первую партию этих автомобилей на канадский рынок, а вскоре Pride появляется и в США.
Последние десятилетие 20-го века стало поворотным моментом в истории Kia. Дебютирует Sephia — первый автомобиль полностью разработанный внутри компании. Производство стартовало в 1992 году, и за 5 лет было выпущено почти полмиллиона экземпляров. 1993-й стал годом рождения для модели, которая по сей день является визитной карточкой Kia — кроссовера Sportage. 1998 г. — Kia присоединяется к Hyundai Motor Group
Трансформация компании
в одного из лидеров индустрииПриход в 2006 году в качестве шеф-дизайнера Kia Петера Шрайера, одного из трех самых влиятельных автомобильных стилистов в мире, дал старт трансформации компании в одного из лидеров индустрии. Значительные инвестиции были сделаны в разработку широкого ряда новых моделей практически для всех сегментов мирового рынка.
На Парижском автосалоне дебютирует первое поколение Kia Cee’d — модели, разработанной специально для Европейского рынка.
Регистрация официального дистрибутора Kia в России. Создание Kia Rus. Первое поколение Kia Soul стало первым автомобилем корейского бренда, удостоенным престижной награды в области дизайна — Red Dot Design Award.
Стартовала производство на заводе Kia в штате Джорджия, США. Открытие собственной производственной площадки стало результатом 15-летнего роста рыночной доли компании на одном из крупнейших мировых рынков.
Впервые с 1989 года рейтинг качества автомобилей по версии J.D. Power возглавляет бренд, не относящийся к премиальному сегменту, и им становится Kia!
В престижном, трендовом районе Сеула — Гангнам открыл свои двери первый центр BEAT360. Его мультифункциональное пространство позволяет в уютной атмосфере кофейни высокого класса познакомиться с ценностями бренда и новейшими продуктами Kia.
Впервые в истории Чемпионат мира по футболу проходит в России. Kia является официальным партнером турнира. В ноябре российское представительство Kia преобразовано в региональную штаб-квартиру. В зону ответственности компании, помимо Российской Федерации, входят еще семь стран: Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан и Кыргызская Республика.
На автосалоне в Женеве представлен концепт Imagine by Kia. Он предвосхищает новое направление развития компании в области полностью электрического транспорта.
В январе Президент Kia Хан Ву Пак объявил о новой среднесрочной стратегии развития бренда — Plan S. В соответствии с ним к 2025 году в портфеле продуктов Kia будет 11 моделей с электрической силовой установкой.
Впервые в истории конкурса «Всемирный автомобиль» (World Car Awards) главный приз был вручен корейской компании. Полноразмерный внедорожник Kia Tellurіdе признан лучшим в абсолютном зачете, а электрическая версия городского кроссовера Kia Soul EV стала победителем в категории «Лучший городской автомобиль».
Kia представила новый логотип и глобальный девиз бренда, символизирующие смелую трансформацию для будущего. Новый логотип был представлен в ходе рекордного пиротехнического шоу, состоявшегося в небе над городом Инчон, Южная Корея. В шоу было задействовано 303 «пиротехнических дрона», которые синхронно выпустили сотни фейерверков в художественном представлении и дали символический старт новой эпохе в жизни компании.
Подробнее о Kia
Выбрать свой Киа
Выбор и покупка
Выбор и покупка
Владельцам
Владельцам
Kia в соцсетях
Информационная линия KiaООО «Киа Россия и СНГ» (115054, г. Москва, Валовая ул., д. 26) ведет деятельность на территории РФ в соответствии с законодательством РФ. Реализуемые товары доступны к получению на территории РФ. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами РФ, не ведется. Информация о соответствующих моделях и комплектациях и их наличии, ценах, возможных выгодах и условиях приобретения доступна у дилеров Kia. Товар сертифицирован. Не является публичной офертой.