Какие машины лучше – Mercedes или BMW?
Сравнение автомобилей Мерседес и БМВ по различным характеристикам: оборудование салона, надежность, технические моменты и пр.
Дискуссии о том, какие автомобили лучше – Mercedes или BMW, не утихают последние тридцать лет. Немецкие автомобильные гиганты непримиримы в решительных попытках определить, чей автомобиль опережает конкурента в скорости, надежности и комфортности.
И тот, и другой немецкие концерны выпускают всю линейку, включающую классы от A до S. Оба производят большеразмерные джипы, конкурируя в том, чей из них дороже, но вместе с тем спорят, чье обслуживание обходится потребителю дешевле.
Это действительно дорогие бренды, цены на их новые автомобили имеют разброс 30-150 тысяч долларов. Оба бренда стали символами немецкого качества, поэтому, если встает вопрос – какие автомобили самые лучшие и престижные в мире, люди всегда называют BMW или Mercedes. Именно эти машины стали образцом передовых технологий, высочайшего уровня безопасности, образцовой эргономики и использования лучших материалов.
Автомобили BMW знают во всем мире, и в каждой стране при виде значка BMW или услышав это сочетание букв, у людей возникают определенные ассоциации – в первую очередь, это драйв, мощность и скорость. Двигатели этой марки, как правило, имеют высокую производительность, а возможность быстрого ускорения и дрифтования с использованием заднего привода внушают трепет сердцам поклонников.
И не только поклонников, но и всех фанатов вождения. В структуре немецкого автомобильного рынка автомобили BMW составляют ни много ни мало – целую треть. Не уступает в престиже и любви своих приверженцев и бренд Mercedes, чьи машины, может быть и не располагают к гонкам и дрифту, но зато они уж давно символ комфорта и роскоши бизнес-класса.
Что общего у двух лидеров мирового автопрома
Оба мировых автомобильных концерна берут начало своей деятельности в 10-20-х годах прошлого века и насчитывают уже столетнюю историю. В настоящее время это два лидера среди наиболее популярных люксовых брендов, покупатели ценят их роскошные автомобили, разделяясь на два лагеря.
Показатели по продажам у этих двух конкурентов на мировом рынке примерно одинаковы, хотя недавно наметился лидер продаж: за 2021 год BMW обошел соперника, продав 2,2 млн своих машин, в то время как Mercedes-Benz реализовал 2,05 млн автомобилей.
Автомобили марок Mercedes и BMW относятся к классу люкс, поэтому, по большому счету, выявить среди них лучшего представителя – дело безнадежное. Все это лишь вопрос предпочтения каждого из двух лагерей их поклонников, поэтому и споры ведутся уже на протяжении тридцати последних лет.
Mercedes и BMW обладают рядом схожих черт:
- они оба – это классические автомобили с использованием заднего привода;
- расположение их двигателей продольное;
- пружинная подвеска имеет одинаковую категорию;
- замок зажигания имеет единый принцип работы.
В чем же разница?
Нельзя сказать, что в техническом плане БМВ превосходит Мерседес или наоборот. Здесь у них равные возможности. Оба производителя вкладывают усилия и огромные средства в то, чтобы технический уровень их продукции оставался на высоте и соответствовал планке лидеров рынка. Компании транслируют различные философские подходы и ориентируются на разные группы потребителей. Если лозунгами BMW (Мюнхен) стали «Чистое удовольствие от вождения» или «Полный драйв», то Мерседес (Штутгарт) заявляет о себе: «Символ успеха» и «Лучшее или ничего».
Противники противопоставляют две концепции – полный жизненный успех с одной стороны и наслаждение драйвом с другой, что отражается и на той аудитории, на которую ориентирована продукция. У Мерседес покупатели – это бизнесмены и сильные мира сего, добившиеся успеха и находящиеся на вершине пирамиды или рядом с ней, в то время как покупатели BMW – это азартные водители, которые всему на свете предпочитают риск и отличное вождение.
Мерседес выпускает не только роскошные седаны класса премиум, в его линейке – купе и кабриолеты, минивэны и спорткары, а также коммерческий транспорт и автобусы. Особое место занимает джип Гелентваген, широко известный и популярный на наших дорогах. БМВ ему может противопоставить свой гибрид i8.
Особенности автомобилей Mercedes:
- Раз маркетинговая направленность у БМВ и Мерседес разнится, то и технические задачи они решают немного по-разному. Мерседес – это всегда автомобиль, идеально послушный владельцу с плавным ходом, где все предназначено для комфорта по максимуму, а передвижение и маневрирование осуществляются при полной безопасности.
- Двигатели Мерседес имеют сложную конструкцию и технические решения, поэтому и обслуживание их не всегда доступно автосервисам. При этом Мерседес делает самые надежные и долговечные моторы, которые мало нуждаются в ремонте.
- Передняя подвеска у Mercedes-Benz считается практически вечной, поскольку имеет особую конструкцию, где нагрузка поступает не на кузов, а на опорную балку.
Особенности автомобилей BMW:
- Машины БМВ имеют выраженный акцент на динамическое вождение, не исключающее агрессивное поведение на дороге при сохранении водителем полного контроля над транспортным средством.
- На заре своего становления фирма BMW производила авиационные двигатели, что не могло не сказаться на их автомобильных моторах в настоящем времени. Эти звери могут выжать максимум, и поэтому отличаются высочайшей эффективностью.
- В противовес передней подвеске Мерседес баварские автомобилестроители построили заднюю подвеску, которая имеет практически идеальное техническое решение.
Надежность: BMW против Мерседес
По этому критерию нельзя выделить одну из компаний, поскольку оба бренда стали эталоном надежности и стабильности, и на них равняются все остальные автопроизводители. Но различные рейтинги, экспертные лица и сами пользователи называют лидером в надежности именно Mercedes.
О том, что это действительно так, и продукция из Штутгарта – образец надежного автомобиля, говорит факт: в разных странах мерседесы закупаются правительствами и предприятиями для обслуживания государственных служб и высших структур бизнеса.
На верхних этажах власти и финансовых структур выбор делается в пользу самых стабильно работающих и надежных автомобилей, которыми оказался Мерседес. Именно инженеры Штутгарта впервые представили новую реализацию систем торможения и безопасности для автомобилей, основываясь на передовых технологиях, а их разработки впоследствии взяли на вооружение все остальные автопроизводители, в том числе и BMW.
Но, хотя Бавария и уступает в надежности, но, может быть автомобили БМВ ломаются чаще Мерседесов только потому, что владельцы более интенсивно и агрессивно эксплуатируют технику, оказавшуюся в их драйвовых руках?
Чье обслуживание дороже
Стоит иметь в виду, что Mercedes и БМВ – элитные марки, которые относятся к самым дорогим и престижным в мире, поэтому их обслуживание не может быть дешевым. Владельцу придется быть готовым к тому, что на эксплуатационные расходы он должен будет выложить из кармана до нескольких сотен тысяч рублей, если в его владении BMW или Мерседес. Правда, те, кто покупает новые машины этих марок, обычно имеют деньги и для их приобретения, и на дальнейшее техобслуживание.
Кстати, цены на новые машины Штутгарта и Мюнхена примерно одного уровня, так что немецкие автогиганты, не выбиваясь, выдерживают ценовой паритет. БМВ несколько гибче выстраивает свое ценообразование, придерживаясь более лояльной ценовой политики, вследствие чего ценник на BMW недавно стал немного ниже, чем у конкурента.
Но, несмотря на то, что и тот, и другой концерны характеризуются тем, что запчасти для их машин весьма дорогие, баварцы все-таки превзошли Mercedes, и их эксплуатационные расходы оказались выше. Компенсируется более высокая цена тем, что сами детали для БМВ более доступны для приобретения.
У кого выше расход топлива
Покупая дорогую машину, нужно быть готовым к тому, что и топливо для нее понадобится самое качественное. В случае автомобилей Мерседес и БМВ, их придется заправлять только самым высококачественным топливом. Особенно важно обращать внимание на качество топлива владельцам дизельных версий.
Установленные дизельные двигатели отличаются экономичностью и эффективностью, однако, если топливо будет плохого качества, то автомобилю угрожает выход из строя деталей и элементов, на что впоследствии придется расходовать значительные суммы денег, учитывая, что и найти оригинальные запчасти не так просто.
Расход топлива автомобилями каждого из конкурирующих брендов обязательно зависит от определенных данных машины – ее класса и типа установленного двигателя. Концерн Mercedes представляет более широкую линейку, куда входят и автомобили с экономичными двигателями. А вот двигатели BMW в большинстве своем отличаются повышенной мощностью и, соответственно, высоким уровнем потребления топлива.
Моторы Mercedes и БМВ выпускаются по самым современным и передовым технологиям, которые способны обеспечить им повышенную производительность. Разработки немецких инженеров позволяют при небольшом объеме двигателей придать им мощность и отличную динамику. При этом моторы демонстрируют небольшие аппетиты – даже кроссоверы потребляют до 10 л бензина, дизельные же версии мощностью не менее 150 л.с. расходуют примерно 5-6 л солярки на сто км.
Представительность и статус: Mercedes vs BMW
Немецкие автопроизводители ведут непримиримую борьбу, где на кону стоит звание самого престижного и статусного автомобильного бренда. Как только Mercedes выкатывает новый проект, тут как тут выступает BMW со своим ответом. Но ключевым фактором все же является то, что баварцы всегда лишь отвечают на вызов, бросаемый инженерной мыслью Штутгарта, а не наоборот.
Автомобили БМВ больше востребованы у молодых поколений водителей, превыше всего ценящих острые ощущения за рулем. Компания из Мюнхена имеет имидж производителя скоростного, быстрого и экстремального автомобиля.
По своему статусу производитель Mercedes-Benz стоит на ступень выше конкурента, став символом престижности и успеха. Это выбор людей, достигших определенного уровня влияния и богатства – представителей большого бизнеса и властных структур, высших чинов государства.
Такое общественное мнение сформировалось вокруг Мерседеса, и опровергать его автоконцерн не спешит. Зачем, если дорогостоящие автомобили охотно покупают во всех точках мира? Исходя из сложившегося имиджа БМВ и Мерседеса, обычно и можно найти ответ – автомобили какой марки лучше и престижнее.
Комфорт и электроника
По уровню комфорта в салоне уверенно лидирует Mercedes. Недаром его называют «автомобилем для пассажиров», в целях удобного размещения которых на заднем ряду сидений предусмотрен повышенный уровень комфорта и есть много места. Сделано все, чтобы солидные люди могли спокойно сидеть в мягком удобном кресле и, не ощущая никакой вибрации, тряски и любого дискомфорта, просматривать свои бумаги из дорогого кожаного портфеля.
В салоне Мерседеса e-class все выдержано в современном и элегантном стиле, с точки зрения технологий тут тоже все безупречно. Статус подчеркивают материалы – деревянные вставки, которые можно ощутить, прикоснувшись рукой, алюминиевые кнопки на панели.
Автомобиль BMW 5 не может выдержать такой уровень и предлагает в салоне вместо дорогого дерева простой пластик. Отсутствие двойных стекол, сенсорный экран и потолок без алькантаровой обшивки говорят о том, что для BMW главное – не высокий уровень комфорта, а само движение.
Роскошные автомобили Mercedes подходят тем, для кого приоритет – идеальный комфорт при поездке, когда любая мельчайшая вещь продумана и воплощена. Марку BMW выберут люди, которые предпочитают сами быть за рулем быстрой надежной машины.
Такое различие в подходе к комфорту определяет и наличие электроники в машинах конкурирующих фирм. У Мерседес она более сложная и внедрена широко: контроллеры и цифровые панели, разные «умные» системы, управляющие машиной вместо водителя.
В то же время БМВ имеет не такое обильное количество электронных систем, хотя они тоже присутствуют. Необходимые компоненты сведены к минимуму, так что водитель в большей мере самостоятельно управляет движением. Цифровые панели с сенсорным управлением тоже присутствуют, но наряду с ними специалисты из Баварии размещают и обычные тумблеры и кнопки.
Заключение
Выбирать между двумя блестящими представителями машинами класса люкс – дело неблагодарное, поскольку они оба являются верхом совершенства современных автомобильных разработок. И Мерседес, и БМВ не уступают друг другу по надежности, скорости и динамичности. Выбор может лежать только в плоскости личных предпочтений.
Энтузиасты и энергичные водители, для которых главное – водить самому и водить быстро, скорее выберут BMW. Люди, для которых приоритет – это соответствие своему статусу, с успехом подтвердят его, купив солидный Мерседес. Это не значит, что они не могут позволить себе гонки и дрифт – автомобиль Мерседес преспокойно справится с любыми испытаниями, им просто это не нужно. Вот почему ответить на вопрос, кто лучше – Мерседес или БМВ, просто невозможно. Каждый выберет себе вариант в соответствии со своими целями и предпочтениями.
Автомобили какого немецкого производителя купить: BMW или Mercedes
Немецкие автомобили и качество для многих уже давно являются синонимами. Стоит заметить, что в истории любого производителя были откровенно неудачные проекты и во многом провальные модели. Не исключением являются и бренды Mercedes и BMW.
При этом сказать что-то плохое про эти компании нельзя. Они предлагают передовые технологии, высочайший уровень безопасности, образцовую эргономику, лучшие отделочные материалы. Когда речь заходит о лучших машинах, автомобили марок Mercedes и BMW всегда оказываются в списке лидеров, а порой и вовсе занимают первые позиции.
Существует вечный вопрос, на который вряд ли кто-то и когда-то даст точный и максимально объективный ответ. Он касается того, какой из двух брендов лучше. На него можно постараться ответить, сопоставив автомобили двух компаний по различным характеристикам и параметрам. Но всё равно каждый автомобилист и простой автолюбитель имеет полное право на личное мнение и выбор собственного фаворита в этом сложном и во многом равном противостоянии.
Основные характеристики
Два немецких автогиганта имеют лишь условное соперничество и противостояние. Для самих предприятий нет существенной разницы относительно того, что лучше — модели BMW или Mercedes. В действительности компании тесно связаны между собой, что позволяет им находиться всегда примерно на одном уровне.
Сходство можно заметить по активно используемому заднему приводу, одинаковым замкам зажигания, продольным расположением силовых агрегатов, почти идентичным пружинным подвескам и многим другим мелочам.
Но философия у производителей всё же разная. Основной упор BMW делает на создание мощных, агрессивных, динамичных и быстрых автомобилей. Это машины для тех, кто хочет доказать своё превосходство, выжать педаль газа в пол и помчаться по прямой, опережая всех своих оппонентов.
Mercedes придерживается несколько иного подхода. Основная линейка автомобилей созданы для комфортного и одновременно быстрого перемещения. Такие машины не боятся, в отличие от BMW, а уважают. И это огромная разница. При необходимости или желании водитель может выжать педаль газа и поравняться с владельцем BMW, поскольку в плане динамики он не уступает баварцу. Но обычно покупатели машин Mercedes никому и ничего доказывать не хотят. Они знают, на что способен их автомобиль, и этого достаточно.
Чтобы постараться определить фаворита в противостоянии между мировыми брендами Mercedes и BMW, их следует сравнить по нескольким основным характеристикам и параметрам. А именно:
- надёжность;
- обслуживание и ценовая политика;
- представительность марки;
- моторы и ходовая.
Сначала следует пройтись по этим пунктам. После вы сможете узнать, какие отличия существуют между автомобилями двух брендов, и в чём особенности каждого из них.
Надёжность
Если говорить о надёжности, то эксперты и популярные тематические журналы называют наиболее надёжными автомобилями именно машины производства Mercedes. Среди классических седанов уверенное лидерство удерживают представители E Class, а вот наиболее надёжным кроссовером выступает GLK. Такие выводы сделаны не на основе каких-то социологических опросов, а по результатам многочисленных тестов и испытаний.
В компоненте надёжности противостояние Mercedes VS BMW не позволяет назвать безоговорочного фаворита. Во многом это эталонные марки, на которые должны равняться другие автопроизводители. Но учитывая агрессивность и отношение владельцев BMW к своим машинам, они ломаются чаще. Связано это с более активной эксплуатацией или нет, говорить сложно. При прочих равных, всё равно по надёжности в лидеры вырываются автомобили Mercedes. Что и говорить, если этот факт признают даже отъявленные фанаты баварского автоконцерна.
Статус компании Mercedes как производителя крайне надёжных автомобилей подтверждается и тем, что именно эти машины чаще всего закупают для работы в различных службах, элитных такси и пр. Предприниматели и государственные структуры не будут отталкиваться от условных коротких тестов. Лишь после реальных испытаний можно показать, насколько машина надёжная. И Mercedes уверенно демонстрирует свою состоятельность в течение последних десятилетний.
В пользу Mercedes говорит ещё и тот факт, что именно специалисты этой компании разработали передовые системы торможения, усовершенствованные ремни и подушки безопасности, которые затем переняли все остальные компании, включая BMW. Это позволяет ответить на вопрос о том, какая машина в итоге оказалась лучше по надёжности, сравнивая Mercedes и BMW. И в этом компоненте выигрывает Mercedes.
Ценовая политика и обслуживание
Вполне справедливым является вопрос касательно того, что среди автомобилей BMW и Mercedes будет дороже в обслуживании. Сразу стоит учесть, что обе марки точно не относятся к списку дешёвых машин в плане их стоимости и эксплуатационных расходов. Если вы не готовы тратить минимум несколько десятков, а может и сотен, тысяч рублей в год на содержание машины, к вариантам от концернов BMW и Mercedes присматриваться точно не стоит.
Большинство покупателей новых машин от двух ведущих немецких автокомпаний вряд ли в первую очередь смотрят на стоимость машин. А вот на финансовые аспекты их дальнейшего содержания и обслуживания взглянуть нужно.
Начнём с ценовой политики на сами новые автомобили. Согласно данным от официальных дилеров Mercedes и BMW, работающих в России, автомобили двух немецких брендов дорогие, и цены на новые модели находятся примерно на одинаковом уровне. Здесь полноценный паритет.
Но за минувший год отмечается интересная статистика. Дело в том, что BMW применил более лояльную ценовую политику, благодаря чему стоимость машин немного снизилась. Mercedes не стал ничего менять. Из-за этого небольшой, но всё же перевес по стоимости на стороне BMW.
При этом более значимым считается вопрос о расходах на машину. То есть потенциальных покупателей интересует, что дешевле среди автомобилей марки Mercedes и BMW в обслуживании. Тут обе марки позиционируются как очень дорогие в компоненте эксплуатационных расходов. Только запчасти на автомобили баварского автоконцерна оказались несколько дороже в сравнении с Mercedes. Но есть и обратная сторона. Поиски деталей на BMW требуют меньше сил и времени.
Одной из ключевых статей расходов выступает посещение АЗС. Для этих автомобилей подходит исключительно высококачественное топливо. Особенно внимательно с выбором АЗС нужно подходить тем, кто покупает дизельные версии. Эти двигатели экономичные и эффективные, но если заливать плохую солярку, придётся тратить большие деньги на ремонт и замену элементов.
Расход топлива зависит от конкретного класса автомобиля и установленного двигателя. В линейке компании Mercedes доступно несколько больше машин с экономичными двигателями. Основная масса моторов от BMW обладают повышенной мощностью, за счёт чего и повышается уровень потребления горючего.
Нельзя не отметить тот факт, что при условии повышенной производительности, моторы от BMW и Mercedes создаются на основе современных и передовых технологий. Им удаётся при относительно малом объёме ДВС извлекать из него внушительное количество лошадиных сил без ущерба для моторесурса. В итоге моторы получаются мощными и экономичными с превосходной динамикой. Даже крупные кроссоверы могут потреблять в городе до 10 литров топлива, причём бензина. А дизельные версии и вовсе демонстрируют расход на уровне 5-6 литров на 100 км, имея при этом под капотом минимум 150 лошадиных сил.
Представительность марок
Компании Mercedes и BMW уже много лет соперничают между собой за звание самой престижной и элитной марки. И это противостояние не закончится никогда. Именно такое ощущение складывается в последнее время. На любой проект от Mercedes баварский концерн BMW моментально даёт ответ. Но не наоборот. И это ключевой момент.
Если говорить о том, какая марка автомобилей лучше, сравнимая машины BMW и Mercedes, то тут приоритет стоит отдать именно последнему бренду. Баварцы зачастую выступают в роли догоняющих в компоненте представительности и престижности.
Учитывая философию BMW и подход к созданию автомобилей со стороны Mercedes, удивляться такому положению вещей не стоит. BMW пользуется повышенным спросом среди молодых водителей, любителей острых ощущений за рулём. Не последнюю роль конкретно для России в этом сыграли культовые сериалы. Компания BMW создала для себя статус производителя скоростных, быстрых и экстремальных автомобилей. Да, во многом это обусловлено реальными техническими характеристиками и возможностями этих машин. Но стереотипы также добавили некоторые моменты в формировании образа.
При этом важно сопоставить технические характеристики автомобилей двух марок. И окажется, что они приблизительно равные. В отдельных случаях Mercedes и вовсе вырывается в лидеры.
Что же касается автомобилей Mercedes, то их уровень представительности и престижности намного выше. Ведь именно эти машины предпочитают брать бизнесмены, влиятельные люди, чиновники. Mercedes даёт возможность почувствовать себя хозяином собственной жизни. При этом владельцы автомобилей марки Mercedes никому и ничего доказывать не стремятся. Они уверены в своём транспортном средстве, и знают, стоит им нажать на педаль газа, и ревущий поблизости автомобиль BMW останется позади с большой долей вероятности. Только проблема для водителя BMW в том, что владельцы Mercedes не стремятся участвовать в соревнованиях и доказывать своё превосходство.
Хотя важно заметить, что Mercedes также стал неким заложником стереотипов. При этом сам производитель ничего против них не имеет. Ведь такие машины обычно используются чиновниками, высокопоставленными лицами, крупными и успешными предпринимателями. Вот и формируется общественное мнение о том, что Mercedes является признаком успеха.
Если выбирать автомобиль между двумя представленными марками, то тут нужно отталкиваться от того, что вы хотите получить. Молодые и азартные водители выбирают BMW за их спортивный и агрессивный нрав. А вот деловым людям по статусу положено выбирать Mercedes.
При желании стереотипы могут разрушиться в одно мгновение. Никто не будет спорить с тем, что BMW 7 Series станет прекрасным вариантом для бизнесмена, а при оснащении Mercedes E Class спойлерами и спортивными обвесами получится великолепный автомобиль для молодого и дерзкого водителя.
Моторы и ходовая часть
В плане работы ходовой части и рулевого управления выявить очевидного фаворита сложно. Ведь Mercedes предлагает исключительную послушность рулевого управления, быстрое и одновременно плавное маневрирование. Здесь подобран идеальный баланс в работе тормозов, коробки передач, руля, сцепления и мотора.
BMW предлагает более агрессивную манеру вождения с резкими вхождениями в поворот и полным ощущением контроля над происходящим. При этом никакого ощутимого крена даже в быстрых поворотах здесь нет.
Проблематично также и ответить на вопрос, что среди автомобилей Mercedes и BMW окажется быстрее. Это зависит от конкретной модели и модификации. У каждой автокомпании есть экстремальные версии. В случае с BMW предлагается так называемый М-пакет, а у Mercedes существуют вариации гражданских моделей с приставкой AMG.
Это не совсем объективное сравнение, поскольку скорость в обоих случаях может в теории достигать невероятных значений. Но все машины оснащаются электронными браслетами. Это специальные электронные системы, которые не дают машинам разгоняться до более чем 250 километров в час. Снимать их не рекомендуется из соображений личной безопасности.
Если же говорить про спортивные достижения и участие в гоночных сериях, то тут Mercedes имеет куда больше успехов, нежели BMW. Чего стоит одна только доминация в Формуле 1 в течение последних нескольких лет.
В конструктивном и техническом плане Mercedes предлагает довольно сложные моторы, которые далеко не все автосервисы в России умеют обслуживать. При этом они отличаются повышенным уровнем надёжности и максимально продолжительным сроком службы. Тут BMW несколько уступает.
Особенности и отличительные характеристики
Вы уже примерно поняли, чем BMW отличается от конкурентов из Mercedes. Но внести ещё некоторую ясность и добавить пару слов про машины каждого из двух брендов необходимо.
В пользу Mercedes говорит их передняя подвеска. Она заметно превосходит решение от компании BMW. Как и двигатели Mercedes, подвеску многие эксперты и непосредственно сами автовладельцы называют вечной. Это обусловлено тем, что номинальная нагрузка приходится на опорную балку, а не на кузов машины. Из-за этого Mercedes прозвали неубиваемыми машинами.
Но и компании BMW есть чем ответить условному конкуренту. Тут стоит акцентировать внимание на динамике и рулевом управлении. BMW создаёт самые высокоэффективные моторы в мире, что было подтверждено экспертами.
Задняя подвеска у машин баварского автоконцерн по многим показателям образцовая. А вот передняя конструкция не отличается высоким уровнем устойчивости к российским дорогам. Особенно BMW не предназначены для регулярной эксплуатации в условиях сельской местности и в регионах с откровенно плохими дорогами.
Подводим итоги
Наверняка многие из вас ещё до обзора решили для себя, какой автомобиль лучше в противостоянии между компаниями BMW и Mercedes.
Но несколько субъективных итогов подвести стоит. Это поможет некоторым решить, что им предпочтительнее выбрать, когда предлагаются во многом похожие варианты производства BMW и Mercedes.
Mercedes позиционируются как автомобили для пассажиров, если не считать некоторые экстремальные модели и спортивные модификации. Эти машины проявляют себя с самой лучшей стороны в вопросах организации внутреннего комфорта, они идеальные для длительных поездок. Огромное внимание немцы из Mercedes уделяют задним креслам. Это благородные автомобили, на которых редко занимаются условным стритрейсингом.
А вот BMW выбирают те, кто хочет сам сесть за руль, держать всё под собственным контролем и получать удовольствие, истинное наслаждение от процесса управления. Если вы не хотите сидеть сзади, общаясь с пассажирами или зависая в телефоне, перебирая деловые бумаги, тогда берите BMW. Эта машина создана для вас.
Выбрав автомобиль любого из двух производителей, вы точно не пожалеете о сделанном шаге. Это отличные, качественные, современные и максимально надёжные и безопасные автомобили. Да, они дорогие в покупке даже на вторичном рынке, и дорого обходятся в плане содержания и обслуживания. При этом немецкие автомобили полностью оправдывают все затраты.
Mercedes-Benz против BMW: чей подержанный автомобиль лучше?
Битве двух немецких грандов уже не первый десяток лет. Аналитики одной из площадок по продаже машин с пробегом решили поставить точку в споре и выяснить, автомобили какой из марок сохраняются со временем лучше.
Каждый фанат Mercedes-Benz и BMW уверен в том, что принадлежащий ему автомобиль той или иной марки (или тот, о котором он мечтает) самый лучший на планете, самый надежный и самый беспроблемный. За десятки лет в жарких спорах сломано немало копий, а иногда дело доходило даже до рукоприкладства.
Точку в известном споре решили поставить аналитики, которые собрали данные по более чем 15 тысячам автомобилей обеих марок, прошедших через руки экспертов компании, оценивающих состояние автомобиля. Выборка включает в себя 8518 автомобилей Mercedes-Benz и 8631 автомобиль BMW разных моделей и годов выпуска.
Каждый автомобиль оценивался по более чем 500 параметрам. После этого в компании CarPrice систематизируют данные и присваивают машине определенное количество звезд по четырем параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние»и «Сопутствующие факторы». Максимально автомобиль может набрать 20 звезд, это означает, что он находится в идеальном состоянии.
В целом по первым трем параметрам (максимально 15 баллов) предпочтительнее автомобили Mercedes-Benz: марка набрала 11 баллов против 10,91 у BMW. Эксперты отмечают, что у баварских моделей лучшая сохранность кузова, в то время как у Mercedes-Benz чуть лучше техническое состояние.
На этом в компании не остановились и оценили состояние конкретных моделей Mercedes-Benz разного возраста. Так, Mercedes-Benz ML, переименованный в 2015 году в GLE, в возрасте 3-5 лет положил на обе лопатки BMW X5. Такая же картина наблюдается и у этих моделей, с момента выпуска которых прошло 5-10 лет. Впрочем, в компании предупреждают, что покупка столь возрастного премиального автомобиля — это всегда лотерея «повезет-не повезет».
BMW берет реванш в бизнес-классе: седан 5-й серии в возрасте 3-5 лет в целом и по техническому состоянию, и внешне лучше Mercedes-Benz Е-класса (13,11 против 12,57). Ситуация повторяется и с автомобилями предыдущих поколений (2009-2013 годы выпуска): 12,28 против 11,65 балла.
А вот у более возрастных (5-10 лет) автомобилей состояние практически одинаковое: «пятерка» BMW набирает 10,2 балла, а Mercedes-Benz E-класса — 10,1 балла. Последний немного лучше по техническому состоянию, но проигрывает по сохранности кузова и состоянию салона.
Если же вы хотите приобрести большой представительский седан с пробегом, то обратить внимание стоит на BMW 7-й серии в возрасте 3-5 лет. Свежие машины поколений G11/G12 набрали 13,25 балла против 12,99 балла у Mercedes-Benz S-класса в кузове W222.
Битва двух ЛЕГЕНД Мерседес или БМВ: Что лучше?
Из года в год 2 ярких представителя большой немецкой тройки автомобилей не прекращают свои споры, о том, кто же круче. Какое предпочтение отдать простому автолюбителю? Так что же лучше выбрать комфорт от мерседес или драйв от бмв?
Постоянные споры между БМВ и Мерседес
Уже почти 30 лет немецкие автомобильные гиганты спорят, чьи же автомобили быстрее в разгоне, надежней в эксплуатации и комфортнее в салоне. Оба концерна спорят, что быстрее мерседес или бмв? Линейка машин полна вариантов, от А класса до S класса. Производя большие джипы, они спорят кто из них дороже и при этом дешевле в обслуживании. Сейчас цена новых автомобилей варьируется от 30 до 150 тыс. долларов (за эксклюзивные модели).
BMW — этот значок всеми узнаваем, и ассоциируется у автолюбителей с драйвом, мощностью и скоростью. Высокая производительность двигателей, ускорение и возможность дрифтовать на заднем приводе, не оставляет никого равнодушным. Современные машины БМВ уже не *миллионники*, но это не мешает им занимать треть немецкого рынка.
Автомобили Mersedes имеют свой неповторимый шарм, находясь в салоне, не хочется гонять по дорогам, внутренний комфорт располагает к размеренной езде. Любовь к этой марке длится уже более 30 лет и производитель не собирается сдавать лидирующие позиции добротных и комфортных машин.
Основные характеристики
Mercedes c class по сравнению vs bmw 3 совсем недавно обновился, поэтому на его фоне трешка БМВ выглядит устаревшей. Вместе с обновленными моторами и опциями в салоне мерседес получил и рекордное значение лобового сопротивления 0,23, бмв такого не предложит. С450 амг разгоняется до сотни точно так же, как и его соперник за 4,9 с. Это очень быстрый и по-настоящему спортивный автомобиль, подвеска и двигатель которого отличается от узлов обычного с класса как монархия от коммунизма.
Бмв 3, после рестайлинга машина лучшая в своем классе. Хотя внешность поменялась весьма скромно, техническая начинка другая. Новые серии двигателей, новые опции и системы безопасности. Снаружи к машине не придраться идеальные пропорции, идеальные линии и светодиоды по кругу фар. Плюс в любых модификациях БМВ выгоднее мерседеса. 340, как и любая версия 3 серии, это великолепное сочетания драйва, комфорта и удовольствия от вождения.
Салоны автомобилей БМВ и Мерседес
Интерьер нового mercedes e class выглядит лучше, чем экстерьер, здесь все элегантно и технологично, современно и выдержано, что даже трудно к чему что придраться. Приятная на ощупь отделка и материалы. Некоторых автовладельцам не нравится глянцевая панель в салоне, но это не проблема. Перед покупкой можно собрать свой будущий автомобиль как конструктор на сайте. Самостоятельно выбрав каждый элемент интерьера. Прожилки деревянных вставок ощущаются при прикосновении. Кнопки на центральной консоли выполнены из настоящего алюминия и очень удобны в использовании.
В bmw 5 есть минусы в годы современных технологий, в салоне пластик вместо дерева. Больше нет двойных стекол, которые были раньше в БМВ 5 серии, при этом акустический комфорт не страдает. Из минусов не очень удобно нажимать сенсорный экран, но это решает клавиша idrive и некоторые действия можно дублировать с руля. Потолок больше не обшивается алькантарой для базовой версии.
Тесты и эксперименты
Бмв м5 против мерседес амг 63
Выбор между М5 и Е63 это вопрос религиозный, это то же самое что выбор между пепси и кока-колой, между блондинкой и брюнеткой. Тест на стенде для обоих автомобилей на 100- м бензине показал: у стандартного Бмв заявлено 600 лошадиных сил и 750 Н/М, у мерседес 612 лошадиных сил и 850 Н/М, по факту М5 выдает 675 лошадиных сил и 820 Н/М, Е63 686 лошадиных сил и 870Н/м. Синхронный заезд на 804 м (пол мили) показывает, что БМВ едет быстрее, но всего на пол крыла Старт с лаунч контроля, количество заездов 10, результат одинаковый.
Система лаунч контроля (максимально эффективного старта), довольно стрессовая нагрузка для коробки передач, трансмиссии в целом и двигателя. Будут ли ухудшаться результаты у мерседес и бмв, если без остановки и охлаждения использовать лаунч контроль несколько раз подряд. Стресс тест показал, что эти автомобили не конкурируют с Порш турбо S (система лаунч контроля которого может работать без остановок), они не могут держать такое количество лаунчей подряд, но в данном случае победила БМВ.
Сравнительный тест для тормозов, показывает полную остановку с 200 км в час у мерседеса быстрее ± на 2 метра. Но с учетом, что у Е63 АМГ карбоно-керамические тормоза, а у М5 просто чугунные, мерседес мог бы оттормаживатся и быстрее.
Оба немецких седана дрифтопригодны, с учетом отключения переднего привода. Они не сломаются и не перегреются и с легкостью выполнят тест на дрифт три восьмерки подряд.
Уровень надежности и совершенства
По уровню надежности, безопасности и наличия современных *плюшек* то здесь нет явного фаворита. Дизайн экстерьера бмв х6 смотрится более выигрышно чем mercedes gle coupe, а по дизайну и комфорту салона выигрывает мерседес.
Ходовые характеристики бмв х4 созданы для драйва, а мерседес glc машина мягкая хорошо и плавно идет по дороге. В плане надежности немецкие автомобили примерно одинаковые, но все-таки технические особенности БМВ на порядок сложнее, а стоимость ремонта мерседес будет немного дешевле в обслуживании ввиду того, что проще моторы. По надежности и ресурсу, несомненно, выигрывает мерседес.
На чем же ехать безопасней БМВ или Мерседес? Оба автомобиля одинаково безопасны, подушки безопасности опционально можно заказать от 6 до 10 шт.
Расходы
Стоимость содержания премиальных немецких авто варьируется от года выпуска, класса автомобиля, мощности двигателя и самого дилерского центра где будет производиться обслуживание. Например, плановое ТО мерседес Е класс в новом кузове обойдется в 350 долларов, а установить фаркоп на бмв х5 или bmw x6 обойдется в 3 тысячи долларов. Цена окраса одного элемента кузова у mercedes gle coupe (мерседес который похож на БМВ Х6) стартует от 300 долл. Мерседес — это образец надежности и долголетия, ломается реже чем БМВ, который в обслуживании дороже (разница небольшая 10-15%)
Стоимость авто и обслуживание
На сегодняшний день купить новый мерседес Е-класса можно от 45 до 78 тыс. Долларов в зависимости от мощности и комплектации. Бмв 5 серии от 43 до 65 тыс. долларов. БМВ Х6 от 68 до 90 тыс. долларов, mercedes gle от 78 до 95 тыс. долларов. BMW на порядок дешевле.
Замена масла с фильтрами у официалов обойдется для обеих машин около 400 долл., на обычном сервисе ±250 долл. Покупая автомобиль с салона, не нужно готовится как к таковым вложениям, до 100 тыс. пробега оба автомобиля ездят без проблем, единственный минус нужно дорогое качественное топливо (98 или 100-ый бензин). Плановое ТО каждые 20 тыс. км. У автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км, каждые 5 тыс. км.
Итак, какой автомобиль все же купить и кому отдать предпочтение мерседес или бмв? По показателю роскоши салона мерседес вне конкуренции, а есть удобство мультимедиа и здесь, как всегда, лидирует БМВ. Есть звук выхлопной системы и это конечно АМГ, есть внешний дерзкий вид и это БМВ. Хулиганить на дороге, дрифтить и участвовать в гонках нужно, конечно же, на БМВ. А состоявшимся автолюбителям в костюмах от Том Форд, обязательно нужно купить mercedes.
Что надежнее бмв ауди или мерседес
«Ауди» против БМВ и «Мерседеса»: бренды стали более однородными?
Давным-давно можно было легко различить три немецких люксовых бренда. Audi представлял собой менее известный вариант для знающих людей, Mercedes Benz был традиционным и несменным королем рынка, а BMW – идеальным вариантом для покупателей разряда VIP. Но это было в восьмидесятые годы, и с тех пор мир изменился.
Изменения
Каждая из компаний «БМВ» и «Мерседес» в 2014 году продала больше автомобилей, чем «Крайслер», а «Ауди» является полноценным игроком на большом рынке с приростом продаж за последний год в 15 процентов (хотя это по-прежнему составляет примерно только половину того, что продает «Мерседес»). Все три компании продают широкий спектр моделей, начиная от выгодных предложений и заканчивая люксовыми автомобилями начальной стоимостью тридцать тысяч долларов, различными моделями внедорожников, 12-цилиндровых автомобилей класса люкс, цена на которые может превышать 150 тысяч долларов. Стоит взглянуть на то, где находится каждый бренд на данный момент.
«Ауди»
Многие люди были фанатами «Ауди». Та же модель Quattro с полным приводом являлась одной из самых популярных и востребованных. Кроме того, эти автомобили быстро теряли в цене, поэтому любой человек мог позволить себе довольно частую смену использованных моделей. Однако тогда легко было заметить, что «Ауди» не хватает динамики, даже самым спортивным моделям. На сегодняшний день большинство моделей «Ауди» остаются не такими динамичными, как другие представители автомобильного рынка. Только R8 может похвастаться идеальной управляемостью и отличными показателями динамики. Однако у этих машин есть свои сильные стороны – например, невероятный дизайн интерьеров. Кроме того, если сравнивать не с немецкими монстрами, то у «Ауди» всегда будет преимущество перед многими мировыми моделями. Но при этом многие люди до сих пор видят «Ауди» просто как «Вольксваген» более высокого класса.
«БМВ»
Эта марка используется для того, чтобы почувствовать себя королем на дороге. Большинство моделей поражают сочетанием мощности и утонченности, но при всей мощности двигатели работали гладко и почти беззвучно. Правда, на многих владельцев «БМВ» сразу же навешивают ярлык франта, но это можно потерпеть, так как производительность этих машин находится на невероятной высоте. Однако в последнее время новые модели «БМВ» могут разочаровывать своими характеристиками, которые были сильно снижены для того, чтобы уменьшить объем выхлопов. Конечно, это полезное дело, но зато теперь «БМВ» уже не стоит надо всеми остальными марками, а почти поравнялась с ними.
«Мерседес»
Машины марки «Мерседес» всегда имели определенную глубину. Они не позволяли вам разгоняться до огромных скоростей за рекордные промежутки времени, но чем больше вы проводили за рулем такого автомобиля, тем больше начинали его ценить. За исключением некоторых проблем с качеством, начиная с 1996 года «Мерседес» оставался верен своим традициям и своему имиджу. У этой марки есть история, которая демонстрирует высокое качество на протяжении многих лет. Конечно, интерьеры «Мерседеса» все же уступают «Ауди», однако внутри этих машин все равно приятно находиться, и многие люди выбирают именно их.
Вывод
К сожалению, бренды стали гораздо более однородными с ростом линеек их автомобилей, и это далеко не самая лучшая вещь. У каждого из них был собственный набор уникальных качеств, направленных на привлечение конкретных клиентов. Выдающейся чертой «Ауди» был полный привод, но теперь и у «БМВ», и у «Мерседеса» есть свои полноприводные модели. «БМВ» лидировал в динамике вождения – теперь об этом уже не может быть и речи. Машины «БМВ» все равно остаются довольно хорошими, но ни о каком эксклюзивном качестве уже нельзя говорить. «Мерседес» в свое время предлагал определенный уровень качества и мастерства, который было невозможно найти у других производителей, но теперь это выглядит совсем иначе, и в некоторых случаях «Мерседес» даже упустил лидерство. Теперь автомобили этих производителей сильно похожи друг на друга, особенно для среднестатистического водителя, который не обращает внимания на мелочи, на историю, на прошлые достижения и так далее. Просто выберите характеристики, которые вас интересуют, сравните модели трех производителей и выберите из них самую дешевую, что представляет собой крайне разочаровывающий способ выбора автомобиля, особенно в люксовом сегменте. Каждый производитель когда-то пытался создать продукт, который идеально бы подошел для того или иного типа покупателей. Но теперь все производители пытаются расширить производство, чтобы угодить абсолютно всем покупателям. Они полагаются исключительно на рекламу, которая каким-то образом выделяет их бренд на фоне остальных. Это может быть хорошо для краткосрочных продаж, но что же насчет долгосрочной перспективы? К сожалению, пропали те особенные и уникальные черты, которые были у каждого из флагманов немецкого автомобилестроения, и теперь они представляют собой все такие же качественные, но уже гораздо более обезличенные бренды.
Почему Mercedes и Audi проигрывают BMW
Подведены итоги очередного этапа в гонке за лидерство среди трех мастодонтов премиального класса. Как и в 2014-м, самой популярной маркой прошлого года оказалась BMW. На второй позиции с небольшим отрывом обосновался Mercedes-Benz, а замыкает немецкую тройку Audi.
Модели BMW разошлись на мировом рынке в количестве 1 905 234 экземпляров. Самые популярные представители бренда в мире – новые однообъемники второй серии (107 000 шт.) В России продажи баварской марки на рынке легковых авто за одиннадцать месяцев равны 25 349 единицам. Спад продаж составил 21% относительно аналогичного периода 2014 года. А вот на мировой арене спрос на BMW вырос на 5,2%.
В свою очередь Mercedes-Benz хоть и оказался на втором месте с результатом 1 871 511 реализованных машин, но прирост продаж у него существенно выше — целых 13,4%. Больше всего на мировом рынке оценили C-класс (444 000 шт.) В России штутгардтский бренд давно уже самый популярный среди премиальным марок. За одиннадцать месяцев у нас реализовано 38 797 «Мерседесов», что лишь на 14% меньше, чем с января по ноябрь в 2014-ом.
Не так хороши дела у Audi, чей спрос прибавил только 3,6% и составил 1 803 250 машин. Самая популярная модель – А3 (373 000 шт.). У нас ингольштадтская марка также замыкает немецкую тройку с результатом продаж с января по ноябрь 23 310 единицы и падением спроса на 25%.
Каждая десятая легковушка в России – премиальная
Баварский флагман получит мотор от Rolls-Royce
Мерседес выпустит пикап через три года
Что грозит водителю, решившемуся опередить полицейский экипаж Чем может грозить помощь на дороге коллеге-водителю В Стране восходящего солнца выбирают иномарки ГАИ упросит процедуру проверки дополнительного оснащения машин
Audi A6, BMW-5 и Mercedes E: лучшие из лучших
Немецкие автомобили бизнес-класса справедливо считаются лучшими в мире. Весь вопрос только в том, которого из них поставить во главу рейтинга. В сегодняшнем сравнительном тесте испанские эксперты попытались ответить на мучающий многих автолюбителей вопрос: кто лучше Audi A6, BMW 5-серии или Mercedes-Benz Е-класса?
Экстерьер и интерьер
Уделять много внимания дизайну участников теста смысла нет, поскольку отдать здесь кому-либо предпочтение крайне затруднительно. В экстерьере каждого из испытуемых есть все для того, чтобы выглядеть образцовым бизнес-седаном: узнаваемый стиль, элегантность и респектабельность. Наиболее удобную посадку в салон обеспечивает Mercedes благодаря самой высокой в трио крыше.
Больше всех свободного места на задних сидениях предлагает Audi, а лучшую внутреннюю эргономику демонстрирует BMW, который располагает наиболее удобными сиденьями. Самый объемный багажник имеет Е-класс (540 л против 530 л у A6 и 520 л у пятой серии), однако для размещения поклажи лучше приспособлен отсек Audi за счет прямоугольной формы и наличия трансформируемых спинок сидений второго ряда. У соперников «ингольштадца» такой возможности нет.
По уровню оснащенности стандартными устройствами безопасности фаворитом выступает Mercedes, в арсенале которого предусмотрены семь надувных подушек, ABS, BAS (система помощи при экстренном торможении), ESP (система динамической стабилизации), ASR (противобуксовочная система), PRE-SAFE (система превентивной безопасности), Attention Assist (система предупреждения водителя об усталости). Audi комплектуется восемью подушками безопасности, ABS, EBV (система распределения тормозных усилий), SAFE (система экстренного торможения), ESP, ASR, EDS (электронная блокировка дифференциала) и Audi hold assist (противооткатная система). В базовое оборудования BMW включены шесть воздушных подушек, ABS, BA (cистема помощи при экстренном торможении), DSC (система динамической стабилизации) и DBC (система динамического контроля торможения).
Ходовые качества и управляемость
Все тестовые машины были оснащены 4-цилиндровыми дизельными моторами и автоматическими коробками передач. Наибольшую мощность и крутящий момент реализовывал 2,1-литровый двигатель «Мерседеса» (204 л.с./500 Нм). Двухлитровые агрегаты «Ауди» и «БМВ» выдавали соответственно 177 л.с./380 Нм и 184 л.с./380 Нм. При столь ощутимом преимуществе в тягово-мощностных характеристиках Е-классу не составило труда превзойти соперников по всем параметрам разгонной динамики, даже несмотря на бОльшую снаряженную массу (1735 кг против 1700 кг у пятой серии и 1660 у А6). Вторым в данной номинации стал Audi, который в свою очередь продемонстрировал преимущество в быстроте набора скорости над BMW. Замеры тормозной динамики выявили незначительное превосходство «пятерки». При замедлении со скорости 60/80/100/120/140 км/ч тормозной путь «БМВ» составил 13/23/37/55/72 м против у 13/23/37/55/75 м «Мерседеса» и 13/24/38/55/74 м у «Ауди».
Лучшие показатели экономичности записали на свой счет BMW и Mercedes. В среднем оба автомобиля расходовали 6,1 л топлива на 100 км, с той лишь разницей, что пятая серия оказалась экономичнее при движении со скоростью 90 км/ч (5,0 л/100 км) и в городе (7 л/100 км), а Е-класс меньше потреблял горючего на 120 км/ч (5,6 л). У Audi расход солярки в смешанном цикле оказался выше, чем у конкурентов на 0,2 л (6,3 л/10 км), да и в других режимах «шестерка» оказалась более прожорливой. Дальше всех на одной заправке проехал «БМВ» (1154 км) за счет наиболее объемного топливного бака. «Мерседесу» запаса топлива хватило на 1026 км, Audi — на 963 км.
Самое приятное впечатление оставила управляемость Audi. По сравнению с соперниками автомобиль из Ингольштадта быстрее находит общий язык с водителем, лучше предсказуем и более цепко держится за дорогу в поворотах. «Пятерка» BMW сравнима с A6 по точности реакций, но не столь покладиста при резких маневрах и раньше достигает пределов устойчивости на извилистой трассе. В отличие от двух «баварцев» Mercedes не претендует на роль «спортсмена», наделен плавными реакциями и в большей степени проявляет склонность к кренам кузова. Вместе с тем по курсовой устойчивости Е-класс превосходит соперников и демонстрирует лучшую в трио плавность хода. Наиболее надежная внутренняя звукоизоляция на малых и средних скоростях обеспечивается в «БМВ», а на высоких — в Audi.
Формальную победу по итогам теста одерживает Mercedes E-класса благодаря лучшим в трио ходовым качествам и превосходному базовому оснащению. Однако стоит учесть, что «Мерседес» самый дорогой участник испытаний. Разница в цене между выходцем из Штутгарта и тестовыми BMW и Audi превышает 7 и 10 тыс. евро соответственно. Доплатив такие деньги, покупатель может выбрать более мощные версии баварских моделей. Вторую ступень подиума занимает A6, который получает приз за лучший баланс потребительских качеств. Замыкает строй BMW. При всех своих достоинствах пятая серия недосчиталась баллов в таких номинациях, как ходовые качества и стандартная комплектация.
По материалам «Автострада» (Испания)
Подготовил Денис Александров
Данные, полученные в ходе теста
Audi признана лучше BMW и Mercedes-Benz | Rusbase
Немецкий автоклуб ADAC составил рейтинг самых лучших брендов 2007 года
Немецкий автомобильный клуб ADAC составил новый рейтинг самых лучших автомобильных марок в первом полугодии 2007 года. Пятерка лидеров по-прежнему состоит из немецких производителей. В этом полугодии самой лучшей автомобильной маркой остается немецкий производитель Audi. Mercedes-Benz, который долгое время возглавлял этот рейтинг, постепенно теряет позиции. Audi выбила из рук Mercedes-Benz пальму первенства еще в прошлом полугодии (см. декабрьский рейтинг ADAC в доп. материалах). Это было первое предупреждение, к которому Mercedes не прислушался. В итоге в рейтинге за первое полугодие 2007 года, Mercedes-Benz скатился еще ниже — на третье место, пропустив вперед BMW.
Самое обидное для Mercedes-Benz в том, что компания проигрывает Audi и BMW по оценке имиджа марки, качества и надежности автомобилей и уровню технического совершенствования. А ведь именно эти критерия являются приоритетными для всех немецких производителей. Немцы уже давно ведут между собой настоящую войну не по доли на рынке и количеству продаж, а качеству машин и имиджу марок. Увеличение доли рынка в этом случае Mercedes-Benz не может радовать.
Какое удовлетворение, наверно, испытывает руководство BMW — ведь компании удалось сделать серьезный рывок: подняться сразу на две позиции и занять почетное второе место. Причем, по данным ADAC, BMW получила оценку имиджа марки даже выше, чем у лидера рынка Audi. BMW не отстает от главного конкурента и в категории доли на рынке. Однако главное, что может тешить самолюбие BMW- это возможность забрать серебро у Mercedes-Benz, которая совсем недавно называлась самой лучшей автомобильной маркой, выпускающей самые лучшие автомобили.
На четвертом и пятом местах восседают Porsche и Volkswagen соответственно. При этом, если Porsche немного улучшил свои позиции за счет роста доли рынка и динамичного развития модельного ряда, то Volkswagen снизил темпы инновационного развития и уже нет так активно забоится о расширении моделей. В результате Volkswagen стал замыкающим топ-5.
Таким образом, по-прежнему пятерку лидеров составляют немецкие производители, которых пока ни один европейский или азиатский производитель не может потеснить с насиженных мест. Впрочем, азиаты наступают на пятки именитым немецким компаниям. Японская Toyota, которая недавно была признана самым дорогим автомобильным брендом в мире, сохранила свое шестое место в рейтинге, в отличие от Mazda, которая не удержалась на седьмом месте и пропустила вперед Skoda и Opel. Однако, чтобы обогнать немецкую «пятерку» в рейтинге, который составляют немцы, Toyota надо постараться. По версии ADAС, пока репутация Toyota, доля японской марки на рынке и динамичность развития модельного ряда компании показывают неудовлетворительные результаты.
В десятку самых популярных автомобильных марок вырвалась Volvo с 12 прошлогоднего места. Японская Honda, наоборот, спустилась в немецком рейтинге во вторую десятку на 11 место.
Mini, Ford и Seat улучшили свои показатели за счет роста имиджа бренда и улучшению качества и надежности своих автомобилей. Французские же производители Peugeot, Citroen и Renault ухудшили. По оценке ADAC, у французских марок страдает уровень технического развития уровень разнообразия модельного ряда.
Японские Nissan, Hyundai и Suzuki сползают в немецком рейтинге. К ним присоединяются итальянские марки Alfa Romeo и Fiat и американские Saab и Chrysler. Замыкают рейтинг ADAC Lancia, Suzuki, Land Rover, Chevrolet и Chrysler. При этом, худшие оценки за надежность получил Land Rover и Chrysler, а самую низкую за имидж немцы выставили Smart, Lancia и Chevrolet. Худшими по техническому развитию оказались Chrysler, Mini и Land Rover.
Сравниваем BMW M5 и Mercedes-Benz E-Class
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Что лучше БМВ 7 серии или Мерседес S-класс
АКПП 722904 для Мерседес Джи Эль X164, 4.7 л. Гарантия 6 мес.
Цена 105 000 р.
Двигатель Mercedes E-Class W213 E 350d OM656 2.9 CDI, 2018 г. 656929
Цена 380 000 р.
Двигатель Mercedes CLS 300 C219 M272 3.0i 2008 г. 272943
Цена 199 500 р.
Сравнить BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class с другими моделями
BMW 7-Series
BMW 7-Series и BMW i7
BMW 7-Series и Ford Scorpio
Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz S-Class и Audi A8
Mercedes-Benz S-Class и Porsche Panamera
Оставить комментарий
Комментарии
бмв 7 серии или мерседес s класса
Сравнение BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class по ряду параметров позволит понять, что лучше BMW 7-Series или Mercedes-Benz S-Class.
Быстро и наглядно можно сравнить BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class в Каталоге Drom.ru.
Сложный выбор: Что лучше, Mercedes или BMW?
Соперничество между двумя автопроизводителями премиум-класса продолжается уже не один десяток лет, и на протяжении всего этого времени поклонники той или иной марки стараются доказать, что именно она лучше другой.
А как же обстоят дела на самом деле на вторичном рынке?
Критерии оценки. В большей части случаев, выбор межу Mercedes и BMW сводится к банальным вещам. Но наиболее оптимальным вариантом становится сравнение по устойчивости к «невзгодам» в плане эксплуатации. Это заключается в выяснении, насколько премиальные модели немецкого производства могут сохранять свою кондицию на протяжении определенного периода времени. Согласно приведенным результатам исследования, начиная с 2017 года, диагностике по единой методике подверглись порядка 8518 автомобилей марки Mercedes и 8631 — BMW. Оценка всех автомобилей проводилась по единой пятибалльной шкале в категориях «Кузов», «Салон», «Техническое состояние». Это означало, что теоретически, каждое транспортное средство имело возможность набрать 15 баллов.
Первые результаты. По результатам суммирования полученных данных по всем рассматриваемым машинам, стало ясно, что среднестатистическая модель Mercedes с пробегом будет выглядеть несколько лучше, при рассмотрении с точки зрения состояния салона и узлов кузова. Зато в плане сохранности кузова, вперед на небольшую величину вырывается BMW. Суммарное количество баллов, набранное компаниями, составило 11 для Mercedes и 10,91 для BMW. Как видно из этих данных, разрыв минимален, поэтому имеет смысл перейти к намного более информативному, с точки зрения потенциальных покупателей обеих машин премиум-класса сравнению – по конкурирующим моделям.
Дальнейшее сравнение. Начать лучше всего с пользующихся наибольшей популярностью кроссоверов — Mercedes Benz ML и BMW X5 в возрасте 3—5 лет. Отдельно стоит напомнить о том, что в 2015 году Mercedes переименовал свой M-klasse в GLE. Состояние этих моделей практически идентично, но, если смотреть в целом (кузов, салон и техническое состояние), то степень сохранности у ML оказалась выше, чем у Х5. При этом, состояние агрегатов у X5, хотя и незначительно, но все же лучше.
В общем зачете ситуация сложилась следующим образом. BMW X5 III (F15) 2013 года выпуска и по настоящее время набрал 13,11 балла, а Mercedes-Benz GLE, производимый с 2015 по н.в., заработал 13,40. Аналогичные модели, возраст которых составляет от 5 до 10 лет, имеют более заметный разрыв в результатах — BMW X5 II (E70) рестайлинг, 2010 2013 годов выпуска — 11,64 балла, Mercedes-Benz M-klasse III (W166), 2011—2015 годов выпуска — 12,34 балла.
Второй парой соперников, имеющих не меньшую популярность, становится Mercedes-Benz E-klasse и BMW 5-series. Рассматривая эти машины, возрастом от 3 до 5 лет, можно отметить, что у «пятерки» кузов и техническое состояние, как правило, чуть лучше, чем у Е-класса. BMW 5er VI (F10/F11/F07), 2009 2013 годов выпуска набрал 12,28 балла, а Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207), 2009—2013 годов выпуска — 11,65. Практически такая же ситуация имеет место с машинами предыдущего поколения.
Заключение. В итоге, немного впереди оказался Mercedes, в большей степени за счет лучшего технического состояния. Но BMW также старается не отставать, и в отдельных категориях превосходит своего именитого соперника.