Сколько стоит mazda cx 30
Перейти к содержимому

Сколько стоит mazda cx 30

  • автор:

THE 2024 MAZDA CX-30

AVAILABLE TURBOCHARGED ENGINE & STANDARD i -ACTIV AWD ®

No matter where your path leads, the 2024 Mazda CX-30 is made to help you follow it. The available Skyactiv®-G 2.5 Turbo engine delivers up to 250 hp and 320 lb-ft of torque. 3 Paired with our standard i-Activ AWD ® , this CUV offers dynamic performance that makes every moment worth savoring.

2024 Mazda CX-30 2.5 Turbo Premium Plus with options shown. Initially expected Fall 2023.

GO IN STYLE

LIGHT BECOMES ART

Our Kodo design captures a sense of movement, even at a standstill. In the CX-30, a sweeping S-curve along the doors captures the interplay of light and shadow, constantly shifting and reflecting the world around you—inspiring you to seize the moment.

2024 Mazda CX-30 2.5 S Premium with options shown. Initially expected Fall 2023.

ALL WHEEL DRIVE

MAZDA CX-30 TRIMS

CHOOSE YOUR STYLE

2.5 S

Starting at $ 24,995 4

  • 191 Horsepower
  • Apple CarPlay™ and Android Auto™ integration 5
  • Blind Spot Monitoring and Rear Cross Traffic Alert 6

2.5 S SELECT SPORT

Starting at $ 26,500 4

  • Black dual folding, heated power side mirrors with integrated turn signals
  • 18″ aluminum alloy wheels with Black Metallic finish
  • Dual-zone automatic climate control

2.5 S PREFERRED

Starting at $ 28,790 4

  • Power sliding-glass moonroof with tilt feature
  • 8-way power-adjustable driver’s seat with power lumbar support
  • Heated front seats

2.5 S CARBON EDITION

Starting at $ 29,790 4

  • Red leather-trimmed seats
  • 18” aluminum alloy wheels with Black Metallic finish
  • Wireless Apple CarPlay™ and Android Auto™ integration 5

2.5 S PREMIUM

Starting at $ 31,990 4

  • Bose ® 12-speaker premium audio system with Centerpoint ® and AudioPilot ®
  • Adaptive Front-lighting System
  • Rear Power Liftgate 7

2.5 CARBON TURBO

Starting at $ 32,790 4

  • Up to 250-hp SKYACTIV®-G 2.5 Turbo engine 8
  • 18” aluminum alloy wheels with Black Metallic finish
  • Exclusive Zircon Sand Metallic paint and Terracotta leatherette-trimmed sport seats

2.5 TURBO PREMIUM

Starting at $ 34,990 4

  • Larger 10.25″ center display
  • Frameless auto-dimming rearview mirror
  • Heated steering wheel

2.5 TURBO PREMIUM PLUS

Starting at $ 36,800 4

  • 360º View Monitor 9
  • Smart Brake Support — Rear 10
  • Cruising and Traffic Support 11

Swipe to view other packages

ACCOLADES
IIHS TOP SAFETY PICK

The 2023 Mazda CX-30 is a 2023 IIHS TOP SAFETY PICK

National Highway Traffic Safety Administration

5-Star Overall Safety Rating 12 for 2022 CX-30

The Mazda CX-30 has received a 2023 IIHS TOP SAFETY PICK award and a 2022 5-star Overall Safety Rating from the National Highway Traffic Safety Administration. 12 We are devoted to your safety.

Gallery

SOUL RED CRYSTAL METALLIC

The graceful, powerful form of the Mazda CX-30 is accentuated by this inspired available exterior color.

A WELCOMING SPACE

Creating an inviting and invigorating environment, the CX-30’s cabin is a study in essential elegance.

REMOTE ENGINE START

With Mazda Connected Services (3-year trial), start your CX-30’s engine and return to the previously set interior temperature before you even get in.

ELEVATED DETAILS

Experience available perforated leather and premium stitching in a choice of sophisticated color palettes.

FOR MOMENTS WORTH SAVORING

Every consideration, such as the placement of displays and gauges, has been made so the cabin of the CX-30 feels as if it was sculpted around you.

NEVER MISS A MOMENT

Access maps, playlists, contacts, and more with Apple CarPlay™ integration for your iPhone ® .

GO CONFIDENTLY

No two roads are the same. That’s why the 2024 Mazda CX-30 is equipped with standard i-Activ AWD ® .

Optional features shown. Initially expected Fall 2023. Disclosures. 13

MAZDA CX-30

CARBON TURBO EDITION

Reach new heights in the Mazda CX-30 2.5 Carbon Turbo Edition. Outfitted with aluminum alloy wheels with Black Metallic finish, exclusive Zircon Sand Metallic paint, and Terracotta leatherette-trimmed sport seats. Complete with 250-hp SKYACTIV ® -G 2.5 Turbo engine. 14

  • 2.5 S
  • 2.5 S SELECT SPORT
  • 2.5 S PREFERRED
  • 2.5 S CARBON EDITION
  • 2.5 S PREMIUM
  • 2.5 CARBON TURBO
  • 2.5 TURBO PREMIUM
  • 2.5 TURBO PREMIUM PLUS
  • Snowflake White Pearl Mica

Snowflake White Pearl Mica | Extra $450

Jet Black Mica

Jet Black Mica

Deep Crystal Blue Mica

Deep Crystal Blue Mica
Snowflake White Pearl Mica | Extra $450
Jet Black Mica
Deep Crystal Blue Mica

  • Machine Gray Metallic

Machine Gray Metallic | Extra $595

Ceramic Metallic

Ceramic Metallic | Extra $450

Soul Red Crystal Metallic

Soul Red Crystal Metallic | Extra $595

Platinum Quartz Metallic

Platinum Quartz Metallic

Deep Crystal Blue Mica

Deep Crystal Blue Mica

Jet Black Mica

Jet Black Mica
Machine Gray Metallic | Extra $595
Ceramic Metallic | Extra $450
Soul Red Crystal Metallic | Extra $595
Platinum Quartz Metallic
Deep Crystal Blue Mica
Jet Black Mica

  • Snowflake White Pearl Mica

Snowflake White Pearl Mica | Extra $450

Machine Gray Metallic

Machine Gray Metallic | Extra $595

Soul Red Crystal Metallic

Soul Red Crystal Metallic | Extra $595

Platinum Quartz Metallic

Platinum Quartz Metallic

Deep Crystal Blue Mica

Deep Crystal Blue Mica

Jet Black Mica

Jet Black Mica
Snowflake White Pearl Mica | Extra $450
Machine Gray Metallic | Extra $595
Soul Red Crystal Metallic | Extra $595
Platinum Quartz Metallic
Deep Crystal Blue Mica
Jet Black Mica

  • Polymetal Gray Metallic

Polymetal Gray Metallic
Polymetal Gray Metallic

  • Snowflake White Pearl Mica

Snowflake White Pearl Mica | Extra $450

Machine Gray Metallic

Machine Gray Metallic | Extra $595

Soul Red Crystal Metallic

Soul Red Crystal Metallic | Extra $595

Platinum Quartz Metallic

Platinum Quartz Metallic

Deep Crystal Blue Mica

Deep Crystal Blue Mica

Jet Black Mica

Jet Black Mica
Snowflake White Pearl Mica | Extra $450
Machine Gray Metallic | Extra $595
Soul Red Crystal Metallic | Extra $595
Platinum Quartz Metallic
Deep Crystal Blue Mica
Jet Black Mica

  • Zircon Sand Metallic

Zircon Sand Metallic
Zircon Sand Metallic

  • Snowflake White Pearl Mica

Snowflake White Pearl Mica | Extra $450

Machine Gray Metallic

Machine Gray Metallic | Extra $595

Soul Red Crystal Metallic

Soul Red Crystal Metallic | Extra $595

Platinum Quartz Metallic

Platinum Quartz Metallic

Deep Crystal Blue Mica

Deep Crystal Blue Mica

Polymetal Gray Metallic

Polymetal Gray Metallic | Extra $450

Jet Black Mica

Jet Black Mica
Snowflake White Pearl Mica | Extra $450
Machine Gray Metallic | Extra $595
Soul Red Crystal Metallic | Extra $595
Platinum Quartz Metallic
Deep Crystal Blue Mica
Polymetal Gray Metallic | Extra $450
Jet Black Mica

  • Snowflake White Pearl Mica

Snowflake White Pearl Mica | Extra $450

Machine Gray Metallic

Machine Gray Metallic | Extra $595

Soul Red Crystal Metallic

Soul Red Crystal Metallic | Extra $595

Platinum Quartz Metallic

Platinum Quartz Metallic

Deep Crystal Blue Mica

Deep Crystal Blue Mica

Polymetal Gray Metallic

Polymetal Gray Metallic | Extra $450

Jet Black Mica

Jet Black Mica
Snowflake White Pearl Mica | Extra $450
Machine Gray Metallic | Extra $595
Soul Red Crystal Metallic | Extra $595
Platinum Quartz Metallic
Deep Crystal Blue Mica
Polymetal Gray Metallic | Extra $450
Jet Black Mica

Click and Drag Vehicle

Black Cloth
Black Cloth
Black Leatherette
Black Leatherette
Black Leatherette
Greige Leatherette
Black Leatherette
Greige Leatherette
Red Leather
Red Leather
Black Leather
White Leather
Black Leather
White Leather
Terracotta Leatherette
Terracotta Leatherette
Black Leather
White Leather
Black Leather
White Leather
Black Leather
White Leather
Black Leather
White Leather

Click and drag interior

KEY FEATURES

PERFORMANCE

Experience a range of features that help elevate every drive.

DESIGN

Stand out, even at a standstill, with our distinctive design.

TECHNOLOGY

Always stay connected with our intuitive technology.

SAFETY

Enjoy an enhanced awareness of your surroundings with our safety features.

Search Inventory

Request A Quote

LOCATE A DEALER

Special Offers

Legal Disclaimers

  • BUILD AND PRICE
  • INVENTORY SEARCH
  • CPO INVENTORY SEARCH
  • REQUEST A QUOTE
  • COMPARE VEHICLES
  • TRADE-IN ESTIMATOR
  • SPECIAL OFFERS
  • Payment Estimator
  • APPLY FOR FINANCING

Other Mazda Sites

  • MAZDA GLOBAL
  • Mazda Foundation
  • MOTORSPORTS
  • MAZDA RECALL INFO
  • Mazda Stories
  • MAZDA FINANCIAL SERVICES
  • MAZDA PROTECTION PRODUCTS
  • MAZDA COLLECTION
  • Terms and Conditions
  • Privacy Policy
  • Manage Cookie Preferences
  • Do not sell or share my personal information

© 2016 MAZDA NORTH AMERICAN OPERATIONS. ALL RIGHTS RESERVED.

Starting at $24,995 MSRP for 2024 Mazda CX-30 2.5 S. 2024 Mazda CX-30 2.5 Turbo Premium Plus shown in available Polymetal Gray Metallic, $37,250 MSRP. Excludes taxes, title, license fees and $1,375 destination charge (Alaska $1,420). Vehicle shown may be priced higher. Actual dealer price will vary. See dealer for complete details.

Mazda Loyalty Reward provides $500 for current Mazda customers who purchase or lease a new and unused 2022, 2023, or 2024 Mazda vehicle. The reward may be combined with public offers, including lease offers, customer cash back, and APR incentives/offers. Customers may combine Mazda Loyalty Reward with Mazda Military Appreciation Bonus Cash. Additional private incentives must specify combination with Mazda Loyalty Reward. Transferable within household (must live at the same address). Proof of eligibility and residency required. Must present dealer with current registration title, current Mazda sales contract or Mazda Financial Services Agreement and valid driver’s license. Certain restrictions may apply; void where prohibited. See participating dealer for complete details. Expires: 01/02/2024.

250 hp and 320 lb-ft of torque with 93 octane fuel. 227 hp and 310 lb-ft of torque with 87 octane fuel.

MSRP excludes taxes, title, license fees and $1,375 destination charge (Alaska $1,420). Vehicle shown may be priced higher. Actual dealer price will vary. See dealer for complete details.

Requires compatible phone, and standard text and data rates apply. Third-party interface providers are solely responsible for their product functionality, and third-party terms and privacy statements apply. Don’t drive while distracted or while using a hand-held device. Android and Android Auto are trademarks of Google LLC. Apple CarPlay, iPhone and Siri are trademarks of Apple Inc.

Always check your mirrors. Be aware of the traffic around you. There are limitations to the range and detection of the system. Please see your Owner’s Manual for further details.

Always check the area around the Rear Power Liftgate before opening and closing it. Please see your Owner’s Manual for further details.

250 hp and 320 lb-ft of torque with 93 octane fuel. 227 hp and 310 lb-ft of torque with 87 octane fuel.

360º View Monitor may not provide a comprehensive view of the entire surrounding area of this vehicle. Always check your surroundings visually. Please see your Owner’s Manual for further details.

Smart Brake Support features are not a substitute for safe and attentive driving. There are limitations to the operation of the system. Please see your Owner’s Manual for further details.

Cruising & Traffic Support is not an automated driving system. It is not a substitute for safe and attentive driving. There are limitations to the operation of the system. Please see your Owner’s Manual for further details.

Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA’s) New Car Assessment Program (www.NHTSA.gov).

2024 Mazda CX-30 2.5 Turbo Premium Plus with options shown. 2024 Mazda CX-30 2.5 S Premium with options shown.

Optional features shown available at additional cost.

Connected services are subject to change at any time without notice. Mazda Connected Services is provided during a 3-year trial period; annual subscription fees apply thereafter. Use of MyMazda App and compatible phone are required. Connected services require cellular or Wi-Fi service. Data fees may apply. Never drive while distracted or while using a hand-held device. Please see your Owner’s Manual for important feature details and related privacy information.

Apple CarPlay requires compatible iPhone, and standard text and data rates apply. Apple is solely responsible for CarPlay functionality, and its terms and privacy statements apply. Don’t drive while distracted or while using a hand-held device. Apple CarPlay, iPhone and Siri are trademarks of Apple Inc.

Always drive carefully based on road and weather conditions. No vehicle or all-wheel drive technology can accommodate all driving maneuvers and situations.

News Releases

2022 Mazda CX-30

EFFECTIVE APRIL 2, 2022, MID-YEAR PRICING FOR ALL 2022 CX-30 MODELS WILL INCREASE BY $300 AND HAVE A STARTING MSRP (NOT INCLUDING DESTINATION AND HANDLING, TAXES, TITLE OR ADDITIONAL FEES) OF $22,500.

Mazda North American Operations is ringing in the New Year with updates to the Mazda CX-30. Designed to inspire creativity with the freedom to go anywhere, the 2022 CX-30 will further those motivations with standard i-Activ all-wheel drive, which enhances the crossover’s performance. Already recognized for blending quality craftsmanship, sleek styling, and natural dynamic driving, the new Carbon Edition model is a great addition to the crossover’s offerings. The naturally aspirated and turbocharged 2022 CX-30 models will begin to arrive in dealerships early next month.

New for 2022, CX-30 now comes with the latest i-Activ AWD system as standard, which enhances performance by focusing on improved driving dynamics, handling, and vehicle control that help the driver enjoy the experience on most terrains or in most conditions. Engaging driving dynamics are engineered into every aspect of vehicle development to help create a connection between car and driver. Mazda’s unique i-Activ AWD system continuously monitors weight distribution and shifts power to the appropriate wheels, providing drivers a near instant response to inputs. In addition, all CX-30 models are equipped with G-Vectoring Control Plus and Off-Road Traction Assist as standard.

The standard CX-30 2.5 S features Mazda’s Skyactiv-G 2.5-liter, four-cylinder naturally aspirated engine. This efficient powertrain can deliver up to 186 horsepower and 186 lb-ft of torque with any fuel grade and is paired with a quick-shifting six-speed automatic transmission with manual mode and sport mode. Standard i-Activsense safety features include Mazda Radar Cruise Control with Stop and Go, Smart Brake Support, High Beam Control, and Lane Departure Warning with Lane Keep Assist. Mazda Connected Services is complementary for three years, which provides the owner with the ability to monitor and control the state of the CX-30 remotely by logging into the MyMazda app and includes in-car Wi-Fi hotspot 2 for three-months or 2GB trial, whichever comes first.

The well-appointed interior features an 8.8-inch center display with the latest Mazda Connect infotainment system that can be controlled with the multi-function commander knob and is integrated with Apple CarPlay and Android Auto. Other amenities include an eight-speaker sound system, dual USB inputs, seven-inch LCD multi-information gauge display, push button start, remote keyless illuminated entry system, black cloth seats, rearview camera, climate control, electronic parking brake, power doors, and power windows with one-touch automatic up/down.

The stylish exterior of the CX-30 includes LED automatic on/off headlights, taillights, and daytime running lights, black rear roof spoiler, gray metallic 16-inch aluminum alloy wheels, matte finish front grille, and rain-sensing windshield wipers.

CX-30 2.5 S SELECT

New for 2022, aluminum roof rails are now standard with the CX-30 2.5 S Select package, helping benefit owners’ active lifestyles with the additional roof storage. The new Platinum Quartz Metallic paint option is available on CX-30 2.5 S Select, Preferred, Premium and all CX-30 2.5 Turbo models.

Building upon all the standard features, this package features Blind Spot Monitoring with Rear Cross-Traffic Alert and turn signal lights integrated into the door mirrors to help owners drive with added confidence and safety. Notable upgrades include black leatherette seats, leather-wrapped shifter and steering wheel with mounted audio, Bluetooth, and cruise control buttons, Mazda advanced Keyless Entry, dual-zone automatic climate control with rear air condition vents, rear armrest with cup holders, silver metallic 18-inch aluminum alloy wheels, and rear privacy glass.

CX-30 2.5 S PREFERRED

The CX-30 2.5 S Preferred package upgrades the Select with black or greige leatherette seats with heating for the front. The driver’s seat adds eight-way power adjustability, lumbar support, and seat memory. Other features include a power moonroof, gloss black front grille, and the door mirrors add memory positioning and tilt when in reverse for enhanced visibility when parking.

CX-30 2.5 S CARBON EDITION

Following the successful introduction of the Carbon Edition models in other Mazda vehicles, the 2022 CX-30 2.5 S Carbon Edition is a unique offering to help attract a wider range of customers. Carbon Edition is only offered in Polymetal Gray exterior paint, while red leather seats and interior are exclusive to this special model. Accenting the unique color scheme are black 18-inch aluminum alloy wheels and gloss black heated door mirrors. Carbon Edition models include all features found in the CX-30 2.5 S Preferred package.

CX-30 2.5 S PREMIUM

The CX-30 2.5 S Premium package elevates the Preferred package with many notable updates. Safety is enhanced with Active Driving Display with Traffic Sign Recognition and Adaptive Front-lighting System. Occupants will enjoy the Bose 12-speaker premium audio, black or white leather seats, Mazda Navigation, SiriusXM satellite radio with three-month trial, and three-year SiriusXM Traffic & Travel Link subscription that provides current information for traffic, weather, sports scores, fuel prices, and nearby parking. Paddle shifters are also equipped on the steering wheel helping further the connected feeling the driver has with the CX-30. Other features include power liftgate, silver metallic 18-inch aluminum alloy wheels, LED signature illumination headlights and taillights, and gloss black side accents.

CX-30 2.5 TURBO

Taking a step up to the CX-30 2.5 Turbo models enhances the performance of the crossover with an inspiring powertrain. All CX-30 2.5 Turbo models are powered by the Skyactiv-G 2.5 Turbo engine delivering a 250 horsepower and 320 lb-ft of torque with premium 93 octane fuel paired with a six-speed automatic transmission. With regular 87 octane fuel, the turbo engine is capable of 227 horsepower and 310 lb-ft of torque.

In addition to all the features equipped on the Preferred package, the CX-30 2.5 Turbo features black metallic 18-inch aluminum alloy wheels, gloss black heated door mirrors, a «TURBO» badge on the liftgate, chrome accents on the push button start and glove box latch, and frameless auto-dim rearview mirror. Polymetal Gray is available for turbo models as a premium paint option.

CX-30 2.5 TURBO PREMIUM

Elevating the standard turbo experience, the CX-30 2.5 Turbo Premium package adds a power liftgate, heated steering wheel with paddle shifters, black or white leather seats, Bose 12-speaker premium audio, Mazda Navigation, Active Driving Display with Traffic Sign Recognition, and Adaptive Front-lighting System. A new feature for the 2022 model year is the windshield wiper de-icer. This package also includes LED signature illumination headlights and taillights, gloss black side accents, SiriusXM satellite radio with three-month trial, and three-year SiriusXM Traffic & Travel Link subscription.

CX-30 2.5 TURBO PREMIUM PLUS

The CX-30 2.5 Turbo Premium Plus completes the exceptional packaging with the addition of many convenience features. This top-level package includes a 360° View Monitor with front and rear parking sensors, Rear Direction Base Safety, which includes Smart Brake Support-Rear and Rear Cross-Traffic Braking, Traffic Jam Assist, Homelink added to the frameless auto-dim rearview mirror, and auto-dim driver’s door mirror.

MSRP 3 FOR THE 2022 MAZDA CX-30 IS AS FOLLOWS:

i-Activ All-Wheel Drive

Сколько стоит Мазда СХ 7?

У нас есть 42 ответов на вопрос Сколько стоит Мазда СХ 7? Скорее всего, этого будет достаточно, чтобы вы получили ответ на ваш вопрос.

Содержание

  • Сколько стоит новая Мазда СХ 5?
  • Сколько стоит Mazda CX-7 2008 года?
  • Какой расход топлива Мазда СХ 7?
  • Сколько стоит Mazda CX-7 2021 года?
  • Какой двигатель стоит на Мазда СХ 7?
  • Сколько стоит новая Мазда СХ 9?
  • Какой расход топлива у Мазды СХ 7?
  • Когда выйдет новая Мазда СХ 7?
  • Сколько стоит Мазда СХ 30?
  • Сколько стоит Мазда RX 8?
  • Сколько стоит новая Мазда СХ 5?
  • Сколько литров бак Мазда СХ 7?
  • Можно ли ставить газ на Mazda CX 7?
  • Сколько стоит Mazda CX 7 2021 года?
  • Сколько стоит Мазда СХ 3?
  • Сколько стоит Мазда СХ 7? Ответы пользователей
  • Сколько стоит Мазда СХ 7? Видео-ответы

Отвечает Рома Миронов

Цены от 1 184 000 до 1 479 000 руб. Двигатель от 2.3 до 2.5, бензиновый. Привод передний и полный. КПП: автоматическая.

Сколько стоит новая Мазда СХ 5?

Мазда СХ 5 2021-2022, купить новый кроссовер Mazda CX 5 у официального дилера Мазда Автомир от 2 668 000 р. до 4 532 500 р.

Сколько стоит Mazda CX-7 2008 года?

Цены на подержанные автомобили Mazda CX-7 2008Mazda CX-7 2008 гМин. ценаСредняя цена (тыс руб)Бензин 2.26 л, автомат, передний, 238 л.с. (2.3 AT)449571Бензин 2.26 л, автомат, полный, 238 л.с. (2.3 AT 4WD)480617

Какой расход топлива Мазда СХ 7?

Расход топлива Мазда СХ-7 составляет от 7.5 до 14.7 л на 100 км. Mazda CX-7 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98), Дизельное топливо, Бензин АИ-98.

Сколько стоит Mazda CX-7 2021 года?

Цены от 1 184 000 до 1 479 000 руб. Двигатель от 2.3 до 2.5, бензиновый. Привод передний и полный. КПП: автоматическая.

Какой двигатель стоит на Мазда СХ 7?

Двигатели До рестайлинга на СХ-7 в России предлагался только один мотор – MZR DISI Turbo (L3-VDT). Бензиновый, 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2,3 литра развивает 238 л. с.

Сколько стоит новая Мазда СХ 9?

Мазда СХ 9 2021-2022, купить новый кроссовер Mazda CX 9 у официального дилера в Москве от 5 576 000 р. до 5 892 000 р.

Какой расход топлива у Мазды СХ 7?

Расход топлива Мазда СХ-7 составляет от 7.5 до 14.7 л на 100 км. Mazda CX-7 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98), Дизельное топливо, Бензин АИ-98.

Когда выйдет новая Мазда СХ 7?

Mazda CX-7 2023 года может стать своеобразным разделением между CX-5 и CX-9 и гибридной технологией Toyota. Ожидается, что стоимость кроссовера составит примерно 30 000 долларов (2,19 млн рублей).

Сколько стоит Мазда СХ 30?

Выпускается с 2019 года. Пять базовых комплектаций. Цены от 1 695 000 до 2 218 000 руб.

Сколько стоит Мазда RX 8?

Стоимость базовой версии начиналась с отметки в 1 379 000 рублей, а в ее оснащеине включены шесть подушек безопасности, ABS, ESP, климат-контроль, бортовой компьютер, аудиосистема премиум-класса, кожаный салон, электропривод водительского сидения, круиз-контроль и полный электропакет.

Сколько стоит новая Мазда СХ 5?

Мазда СХ 5 2021-2022, купить новый кроссовер Mazda CX 5 у официального дилера Мазда Автомир от 2 826 000 р. до 4 537 000 р.

Сколько литров бак Мазда СХ 7?

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Объем бака Mazda CX-7 / Мазда Си Икс-7 — 69 л.

Можно ли ставить газ на Mazda CX 7?

Да-да, такие машины тоже переводят на пропан, причем для европейского рынка выпускали модификацию CX7 с газобаллонным оборудованием, установленным на конвейере. Мотор капризный и требовательный, однако при правильном подборе газовой аппаратуры ходит дольше, чем даже на А-98.

Сколько стоит Mazda CX 7 2021 года?

Цены от 1 184 000 до 1 479 000 руб. Двигатель от 2.3 до 2.5, бензиновый. Привод передний и полный. КПП: автоматическая.

Сколько стоит Мазда СХ 3?

Купить Mazda CX-3 по цене от 900 000 рублей — более 30 Мазда сх-3 на Авто. ру

Сколько стоит Мазда СХ 7? Ответы пользователей

Отвечает Владислав Лошаков

Частные объявления о продаже Мазда СХ7 б/у и новых в России. Узнать стоимость Mazda CX7 и купить с пробегом на Drom.ru.

Отвечает Екатерина Светиков

Полный модельный ряд Mazda CX7 по цене от 370 000 рублей — более 673 Мазда CX-7 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.

Отвечает Вася Кишкин

Полный модельный ряд Mazda CX7 по цене от 420 000 рублей в Москве — более 206 Мазда CX-7 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на .

Отвечает Алексей Голубев

На автомобиле стоит. 1)Новый двигатель (проходит обкатку). 2)Новая оригинальная турбина. 3)Коленвал и новая поршневая группа. 4)Заменены все вкладыши. 5 .

Отвечает Сергей Бойков

Mazda CX7 (по-русски Мазда СХ7) — автомобиль, выпускающийся с 2009 года. Он производится в кузовах универсал 5-дв.. Машина комплектуется 2 двигателями .

Отвечает Эдик Гриф

Продажа автомобилей Mazda CX7 в кредит. Огромный выбор б/у автомобилей, ежедневные обновления, подарки. Trade-In Mazda CX7 со скидкой, выкуп старых .

Отвечает Александр Ярмак

Купить Мазда СХ-7 с пробегом (БУ). Рассрочка 0%, трейд-ин, кредит от ! Продажа подержанных Mazda CX-7 в автосалоне, Москва.

Отвечает Дмитрий Красненко

Полный модельный ряд Mazda CX7 по цене от 365 000 рублей — более 669 Мазда CX-7 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.

Отвечает Давид Медведев

Полный модельный ряд Mazda CX7 по цене от 420 000 рублей в Москве — более 200 Мазда CX-7 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на .

Отвечает Станислав Синяк

Технически исправен, стоит контрактный двигатель со всем навесным (в Птс внесён, пробег по России 8000 км), всё работает отлично, подвеска обслужена весной, .

Отвечает Владислав Ковригин

практичный кроссовер от официального дилера Mazda по специальным ценам от 1 040 000 руб. . 1 040 000 руб. . * продажа CX-7 осуществляется в кузове 2014 года и 3 .

Отвечает Евгений Лазарев

Без учета года выпуска и региона продажи нет особого смысла знать сколько стоит Mazda CX-7 в России — цена неточная. Поэтому ниже выберите нужный год .

Отвечает Антон Ахмедьяров

Подробная информация о комплектациях и технических спецификациях Mazda CX7. В каталоге Quto.ru представлен весь модельный ряд с фото и ценами.

Отвечает Андрей Никитин

Полный модельный ряд Mazda CX7 по цене от 370 000 рублей — более 661 Мазда CX-7 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.

Отвечает Венера Потехина

Полный модельный ряд Mazda CX7 по цене от 370 000 рублей в Москве — более 193 Мазда CX-7 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на .

Отвечает Роман Крылатский

977 объявлений о продаже Mazda CX7 в России по цене от 380 000 ₽. На Авито вы можете купить Мазда по низкой цене, проверить историю б/у авто по VIN и .

Отвечает Артем Владимирович

Подробная информация о комплектациях и технических спецификациях Mazda CX7. В каталоге Quto.ru представлен весь модельный ряд с фото и ценами.

Отвечает Малик Панчин

Продажа автомобилей Mazda CX7 с пробегом. Более 8 в наличии. ✓Выкуп ✓Реальные фото ✓Цены. Купить подержанные Мазда СХ7 у официального дилера в Москве.

Сколько стоит Мазда СХ 7? Видео-ответы

Mazda CX-7! Стоит ли покупать данный автомобиль! Отзыв владельца!

Вся правда о Mazde cx-7!

  • Mazda CX-7! Стоит ли покупать данный автомобиль! Отзыв владельца!

    Стоит ли бояться подержанного кроссовера Mazda CX-7? | Подержанные автомобили

    По полочкам про популярный японский кроссовер Мазда СХ7. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: .

  • Стоит ли бояться подержанного кроссовера Mazda CX-7? | Подержанные автомобили

    Mazda CX-7 (Мазда ЦХ-7) Геморрой или Счастье? Но лучше Креты точно!

  • Mazda CX-7 (Мазда ЦХ-7) Геморрой или Счастье? Но лучше Креты точно!

    mazda cx7 . Мазда . А стоит ли покупать mazda cx7. Кроссовер .

    Добрый день друзья сегодня на обзоре Mazda cx7 2011 года приобрел её 2019 году рассматривал я автомобиля с от 6 до .

  • mazda cx7 . Мазда . А стоит ли покупать mazda cx7. Кроссовер .

    Идеал или ХЛАМ? Почему Mazda CX-7 с пробегом такая дешёвая

    Но не торопитесь отдавать деньги, ведь речь идёт о Mazda CX7. Что не так с этим кроссовером и почему его следует .

  • Идеал или ХЛАМ? Почему Mazda CX-7 с пробегом такая дешёвая

    Почему я продал Мазда СХ-7? Минусы б/у Mazda CX-7 с пробегом

    Подробно о подводных камнях при покупке «Mazda CX7«. Почему и по каким причинам могут продавать или просто .

  • Почему я продал Мазда СХ-7? Минусы б/у Mazda CX-7 с пробегом

    Стоит ли покупать БУ Mazda CX-7 (2006-2012)?

    Сегодня поговорим про первый кроссовер от Мазды, получивший мотор от одного автомобиля, шасси — от второго, .

  • Стоит ли покупать БУ Mazda CX-7 (2006-2012)?

    КУПИЛИ МАЗДУ CX-7 ЗА КОПЕЙКИ!

    Купили мазду по низкой цене, подготовили её к продаже, видео получилось сочный и точный. Если хотите чтобы я .

  • КУПИЛИ МАЗДУ CX-7 ЗА КОПЕЙКИ!

    Об авторе

    Иван Быстров - главный редактор

    Иван Быстров

    Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!

    Вопросы в тренде
    • Какое масло заливается в погрузчик?
    • Какое масло заливать в коробку кпп газель?
    • Сколько стоит настоящий мотоцикл детский?
    • Что нужно чтобы узаконить газовое оборудование?
    • Сколько стоит 1 кг пластиковых бутылок?
    • Что означает слово firming?
    • Что случилось с cardano?
    • Чем заменить NET Framework?
    • Что было раньше на Петровке 38?
    • Что будет если каждый день пить чай с чабрецом?
    Популярные вопросы
    • Какое масло заливают в Японии в двигатель?
    • Сколько стоит поменять задние тормозные колодки?
    • Что такое концентрация NOx?
    • Кто самый сильный из Пикачу?
    • Почему химию с авто нужно смывать снизу вверх?
    • Сколько карт в тф2?
    • Для чего нужен синий лазер?
    • Что значит Холми?
    • Какая наука занимается изучением годичных колец?
    • Кто побеждает камень или бумага?

    © 2023 AutoFaq.info — агрегатор информации из открытых источников.
    Перепечатка материалов возможна только с размещением активной ссылки!

    Mazda CX-30: Visoki stil i izvrsno iskustvo vožnje

    Mazda CX-30

    Nema sumnje da je Mazda CX-30 vrlo dobar i kompaktan SUV. Zapravo, kvaliteta unutarnje izgradnje nadmašuje isti segment kod većine svojih glavnih suparnika. To, u kombinaciji s ugrađenim SUV body stilom i najvišim brojem bodova u crash testovima, mogao bi pomoći ovome modelu postati jedan od najprodavanijih modela Mazde.

    Nije mudro, s rivalima kao što su Škoda Karoq i Peugeot 3008, obećavati više u smislu praktičnosti i širih raspona pogonskih pogona. Mazdin kompaktni SUV dostupan je s vrhunskom tehnologijom motora i odličan je za vožnju. Potonja kvaliteta je nešto što malo SUV-ova i crossovera može ponuditi. Nakon što razmotrimo sve činjenice, Mazda CX-30 čini se svijetom za sebe.

    Budući da je prvi takve vrste, Mazdin CX-30 nema dugu povijest kompetentnih prethodnika na koje bi se mogao osvrnuti. Ipak, asortiman automobila japanske marke ne smatra se lošim, a Mazda CX-30 dijeli neke od tehnologija koje su već viđene u njegovim impresivnim protivnicima.

    Postoji samo jedan body stil koji je dostupan sa CX-30, a to je oblik SUV-a s pet vrata. Nadalje, na to postoji pet različitih verzija koje možete izabrati; SE-L, SE-L Lux, Sport Lux, GT Sport i GT Sport Tech. Oprema je vrlo dobra što se tiče svih verzija. Što se tiče motora, dostupna su samo dva benzinca: jednog Mazda naziva “Skyactiv-G”, a drugog “Skyactiv-X”.

    Oba ova motora imaju blagi hibridni sustav, ali samo potonji koristi Mazdini inovativni sustav paljenja. Za razliku od nekih suparnika, sve razine opreme i motori dostupni su s ručnim ili automatskim mjenjačem. Ako postoji jedna stvar koju Mazda CX-30 ima na pretek, to su, u svakom slučaju, suparnici. Čini se da se SUV-ovi i crossoveri srednje veličine pojavljuju češće nego što imate zahtjeva za prihvaćanjem web-kolačića. S jedne strane, postoje vrhunske alternative kao što su Mercedes GLA, Audi Q2 i Lexus UX, dok su na drugom kraju manje glamurozni suparnici poput Opel Grandlanda X i Honde CR-V.

    Mazda CX-30 trebala bi na tržištu pobijediti izravne suparnike, uključujući Škodu Karoq, Seat Atecu i Peugeot 3008. Među ostalom, cijena nove Mazde omogućuje da se natječe s većinom svojih suparnika. Ta cijena kreće se oko 26.000 €.

    Sažetak članka sakrij

    1. Sigurnost i jamstvo – 92 / 100: Mazda CX-30 postigla je impresivnih 99% na testu

    Možda je najimpresivniji rezultat Euro NCAP testa sudara Mazde CX-30. Ne samo da je postigao punih pet zvjezdica od pet, nego je postavio i novi rekord za zaštitu odraslih putnika, s rezultatom od 99 posto.

    U zaštiti djece u prometu, Mazda je postigla 86 posto, u ranjivim sudionicima u prometu 80 posto, a u sigurnosnoj pomoći ocijenjena je sa 77 posto. Dio razloga za tako visoke ocjene je broj zračnih jastuka i sigurnosna oprema koja je standardna u čitavoj ponudi. Primjeri sigurnosne tehnologije uključuju autonomno kočenje u nuždi, pomoć pri održavanju traka i pomoć pri brzini.

    Standardno, sve Mazde dolaze s jamstvom od tri godine / 100.000 km. To je u rangu s konkurentima kao što je Volkswagen, ali iza jamstva od sedam godina / 150.000 km koje daje Kia.

    2. Dizajn – 91 / 100: Instrument-ploča je izvrsna mješavina stila i funkcije

    Dok se Mazda CX-30 temelji na istoj platformi kao i Mazda 3, njegova karoserija je potpuno nova. Ostale razlike uključuju praktičniju stražnju trećinu i obloge duž pragova i lukova kotača. Sveukupni rezultat je elegantna vanjština koja se ističe u posebno prepunom segmentu tržišta. Postoji devet boja koje možete izabrati, uključujući Mazdinu prilično privlačnu metalik crvenu, “Soul Red Crystal”. Također postoje tri različita dizajna aluminijskih kotača na izbor, iako samo modeli viših specifikacija mogu biti opremljeni većim 45-cm naplatcima, a modeli nižih specifikacija manjim.

    Što se tiče presvlaka, postoje tri izbora – jedna platnena i dvije kožne. Prva je dostupna samo u tamno sivoj boji, dok se druga može naručiti ili u crnoj sa smeđim detaljima ili u boji kamena, koja je kremasto-bijele boje. Izgled instrument-ploče bit će poznat svima koji su vidjeli trenutnu Mazdu 3, a ostaje dobro dorađena i briljantno dizajnirana. Općenito, ploča je izvrsna mješavina stila i funkcije. Na primjer, postoji pravi broj gumba koji se mogu nositi sa svakodnevnom užurbanošću vožnje, ali sve to i dalje izgleda moderno i nenatrpano.

    Svi dijelovi koje će vozač najviše dodirivati u kabini, poput ručice mjenjača i upravljača, dobre su veličine i izvrsni su za korištenje. Ovi se detalji mogu činiti malima, ali zbrojeni zajedno stvaraju nešto zbog čega se većina suparnika posramljuje.

    Razine opreme su također prilično dobre. SE-L oprema započinje ponudu i dolazi sa 40-cm aluminijskim naplatcima, stražnjim parkirnim senzorima, automatskim brisačima, kožnim upravljačem, elektroničkom parkirnom kočnicom i klima uređajem. SE-L Lux nadovezuje se na to s dodacima kao što su prednji parking senzori, ulazak bez ključa, CD player i kamera za vožnju unatrag.

    Sport Lux ide još dalje s većim 45-cm aluminijskim naplatcima, raznim sjajnim crnim ukrasima, prilagodljivim LED svjetlima, retrovizorom s automatskim zatamnjivanjem i zatamnjenim stražnjim staklima. GT Sport donosi Bose zvučni sustav s 12 zvučnika (normalan ne-Bose sustav ima 8 zvučnika), grijani upravljač i električno vozačko sjedalo. GT Sport Tech dodaje još nekoliko tehnoloških užitaka, kao što je upozorenje na poprečni promet sprijeda i kameru od 360 stupnjeva.

    Svi modeli dolaze s 22-cm infotainment sustavom koji je kompatibilan s Apple CarPlayjem i Android Autom. Također dolazi s Bluetoothom, DAB radiom i USB ulazom. Sam sustav izgleda oštro i relativno je jednostavan za korištenje.

    Mazda CX-30

    3. Vožnja – 81 / 100: Mazda CX-30 je kompatibilnija u odnosu na VW T-Roc

    Kao što je ranije spomenuto, iskustvo vožnje CX-30 je impresivno. Malo je SUV-ova koji imaju tako dobro procijenjen omjer papučice, upravljača i mjenjača. Činjenica da je te ključne dodirne točke užitak koristiti pomaže da Mazda CX-30 bude ugodna, bez obzira na brzinu. Mazdini inženjeri također su dobro odradili posao osiguravajući kontrolu naginjanja karoserije, što znači da je lako procijeniti kada gume dosegnu svoju granicu. Ipak, onima koji daju prednost oštroumnom upravljanju možda bi bolje odgovarala Mazda 3 jer obećava čak i manje naginjanja karoserije (potpomognuto time što je mnogo bliže tlu).

    U usporedbi s Volkswagenom T-Roc, CX-30 je kompatibilniji, ali ponekad ima problema sa savladavanjem malih neravnina veće frekvencije. Pri nižim brzinama to može dovesti do prijenosa vibracija u kabinu. Tu je briljantan ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa koji sadrži oštro mijenjanje brzina. Automatski modeli su dobri većinu vremena, ali na brdovitim cestama automatska mjenjač nastoji zadržati motor prema gornjem kraju njegovog raspona okretaja, donekle kvareći impresivnu profinjenost.

    Kao standard, svi modeli CX-30 dobivaju Mazdin G-Vectoring Control Plus sustav, koji, laički rečeno, ograničava količinu okretnog momenta koja se šalje na kotače kako bi pomogao u prijenosu težine tijekom vožnje. Kao sustav, dobro funkcionira, iako je prilično suptilan. Vozači ga najviše mogu primijetiti na skliskim cestama.

    Vjerojatno, najimpresivniji komad inženjeringa CX-30 je Skyactiv-X motor. Koristi pionirsku tehnologiju kompresijskog paljenja. Mazda je kombinirala tehnologiju za uštedu goriva iz dizelskih motora s onom vrstom performansi i profinjenosti po kojoj su benzinski automobili poznati. Skyactiv-G motori ipak nisu izostavljeni. Oni dolaze s tehnologijom deaktivacije cilindara koja je dizajnirana za smanjenje potrošnje goriva i emisije.

    Ponuda motora za CX-30 sastoji se od dva 2,0-litrena benzinska motora s prirodnim usisavanjem, SkyActiv-G i Skyactiv-X – oba imaju blagi hibridni sustav. Prvom nedostaje jačine zahvaljujući samo 120 KS i 213 Nm okretnog momenta. Brojke poput ovih znače da od 0 do 100 km/h treba 10,6 sekundi s ručnim mjenjačem i 11,2 sekunde s automatskim. Bez obzira na mjenjač, Mazda CX-30 s motorom SkyActiv-G ima najveću brzinu od 187 km/h. Također, svi G modeli imaju samo prednji pogon.

    Snažnija jedinica Skyactiv-X proizvodi 183 KS i 240 Nm okretnog momenta. Također je dostupan s pogonom na dva ili četiri kotača. Oni koji snagu šalju na prednje kotače mogu ubrzati od 0 do 100 km/h za 8,3 sekunde (s ručnim mjenjačem) i 8,6 sekundi (s automatskim mjenjačem).

    Modeli s pogonom na sva četiri kotača nešto su sporiji. Obećavaju vrijeme od 0 do 100 km/h od 8,8 sekundi za ručne pogone i 9,0 sekundi za automatike. Bez obzira na mjenjač ili pogon, varijante Skyactiv-X imaju najveću brzinu od 204 km/h. Iako su te brojke usporedive s konkurentima kao što je Škoda Karoq, priroda Mazdinih motora s prirodnim usisavanjem znači da se na njima mora više raditi kako bi se postigla izvedba, djelomično zbog nedostatka okretnog momenta pri niskom broju okretaja.

    Mazda CX-30

    4. Potrošnja i deprecijacija – 79 / 100: Modeli s automatskim pogonom nisu tako dobri

    Kada je riječ o niskim emisijama i visokoj ekonomičnosti goriva, modeli Skyactiv-X s prednjim pogonom najbolja su Mazda CX-30. U kombiniranom ciklusu, za njih se tvrdi da mogu trošiti od 5,6 l/100 km, dok ispuštaju 127 g/km CO2. Dodavanje automatskog mjenjača pogoršava te brojke na 6,1 l/100 km i 137 g/km CO2. Usput, ekonomske brojke za Skyactiv-X FWD automatik model identične su verziji s pogonom na sve kotače i ručnim mjenjačem. Ako promijenite to za automatik, potrošnja goriva raste na 6,6 l/100 km, a CO2 se povećava na 149 g/km.

    Što se tiče varijanti Skyactiv-G manje snage, ručni modeli troše 5,9 l/100 km i ispuštaju 134 g/km. Opet, modeli s automatskim pogonom ne rade tako dobro – upravljaju kombiniranom potrošnjom goriva od 6,3 l/100 km i proizvode 143 g/km CO2. Iako je to iznad službenih brojeva (što je normalno), povoljno je u usporedbi sa SEAT Ateca 1.5 TSI benzincem i Škoda Karoq 1.5 TSI benzincem. Potonji je zabilježio potrošnju od 7,3 l/100 km tijekom nekih testova.

    Neki stručnjaci predviđaju da će Mazda CX-30 imati jake preostale vrijednosti. Tijekom tipičnog razdoblja vlasništva od tri godine / 60.000 km, CX-30 bi trebao zadržati oko 58 posto svoje izvorne vrijednosti.

    5. Prostor – 74 / 100: Mazda CX-30 slična je Golfu i Focusu po dimenzijama

    Što se tiče prednjeg dijela Mazde CX-30, ima dovoljno prostora za vozača i suvozača. Plus, Mazda je napravila sjajan posao s vozačkim položajem. Stvari su, međutim, drukčije na stražnjim sjedalima. Svi modeli dolaze s pristojnim brojem pretinaca. Tu su džepovi na prednjim i stražnjim vratima, prostor za kartu (ili druge predmete sličnog oblika) na suvozačevom sjedalu, pretinac za rukavice i stropni držač za sunčane naočale. Sve varijante također dolaze s dva držača za čaše u središnjoj konzoli, iako se oni mogu sakriti na tri osnovne opreme viših specifikacija.

    Mazdin CX-30 mjeri 4.395 mm duljine, 1.795 mm širine (bez ogledala) i 1.540 mm visine. To znači da je dulji od Škode Karoq, ali uži i niži. Ove dimenzije znače da je CX-30 prilično sličan obiteljskim hatchback modelima kao što su Volkswagen Golf i Ford Focus. Ipak, Mazda CX-30 je puno viša. Na primjer, Focus je visok samo 1.469 mm.

    Kao što je spomenuto, prostora naprijed ima u izobilju, ali su stražnja sjedala manje blagoslovljena. To je najviše vidljivo ako visoki putnik sjedi iza visokog vozača, iako bi djeca trebala biti u redu. Nadalje, tunel mjenjača prilično je visok i kao rezultat toga srednje sjedalo ima ograničen prostor za noge. Prostor za glavu odostraga također nije osobito velik. Odrasli putnici mogu otkriti da ako ne sjede potpuno uspravno, nagib krova može smetati udobnom putovanju. Pozitivno je što svi modeli imaju dvije ISOfix točke na vanjskim stražnjim sjedalima.

    Otvor prtljažnika Mazde CX-30 je lijep, širok i visok, što pomaže u smanjenju napora utovara nezgrapnih predmeta. Sa svim sjedalima u uspravnom položaju, prtljažnik ima 430 litara, što je manje od 521 litre koliko je dostupno u Škodi Karoq. S preklopljenim stražnjim sjedalima, Mazda može nositi do 1.406 litara. Škoda i ovdje dolazi kao adut s kapacitetom od 1630 litara.

    Mazda kaže da CX-30 može vući do 1.300 kg bez obzira na motor, mjenjač i broj pogonskih kotača. U usporedbi s puno većim SUV-ovima kao što je Land Rover Discovery, ova se brojka čini prilično malom, ali s obzirom na veličinu CX-30, 1.300 kg je gotovo prihvatljivo. Onima koji žele vrhunski kompaktni SUV koji može vući više mogao bi bolje poslužiti Volvo XC40, koji može vući do 2.100 kg.

    Ukupna ocjena za Mazdu CX-30: 83 / 100 – Mazda CX-30 cilja na premium suparnike svojim stilom i izvrsnim iskustvom vožnje, iako praktičnost i performanse nisu najbolje

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *