Кто производит автомобиль Чери
Компания Chery Automobile основана около 20 лет назад по инициативе мэрии г.Уху провинции Китая Аньхой. Акционерами компании выступили 5 государственных компаний этой провинции. До сегодняшнего дня 90% акций компании принадлежат государству. В основе производственной базы компании было оборудование завода Ford. 18.12.1999 с конвейера завода сошел первый автомобиль, а уже в 2007 г. был выпущен миллионный. Компания стала первым китайским национальным автомобильным экспортером.
Компания постоянно инвестирует финансовые средства в модернизацию собственных технологичных производств и в проводимые научные исследования. Свой первый НИИ был открыт уже через 6 лет после основания фирмы. В разные годы своего существования компания подтверждала высокое качество своей продукции получением сертификатов качества в различных странах.
Кто производит автомобиль Чери в мире
На сегодня Chery Automobile насчитывает 6 автозаводов и 11 сборочных производств рассредоточенных по всему миру. Также компания имеет лабораторию для тестирования совместную с американской MTS Systems — общепризнанным мировым лидером тестирования автомашин. Исследования MTS Systems используются Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, General Motors, Boeing и Airbus. Все это позволяет бренду Chery удерживать лидирующие места в Китае по экспорту автомашин.
Каждый год заводы Chery выпускают около 650 000 автомашин, 650 000 двигателей, 400000 комплектов трансмиссии. Продукция бренда экспортируется в 60 стран мира.
На сегодняшний день Chery имеет необходимые производственные мощности, позволяющие добиваться грандиозного роста в этой отрасли, развивает проектно-конструкторский потенциал, который гарантирует конкурентоспособность марки во всем мире. Сегодня в компанию входят автозаводы по всему миру, завод по производству трансмиссий, НИИ автомобильной техники, автомобильный институт проектирования. Совокупные активы предприятия выше 22 млрд китайских юаней.
Автомобиль Чери в Украине
Бренд Chery хорошо известен украинским автовладельцам и отмечает в этом году 10-летний юбилей от начала продаж на рынке страны. За это время по всей Украине купили больше 77 500 автомобилей Chery. Сегодня бренд представляет официальный дистрибьютор автомобилей Chery в стране, компания «Си Эй Автомотив» Украинской Автомобильной Корпорации. За время своего позиционирования на отечественном рынке производитель прошел длительный путь и стал многолетним лидером по экспортируемых автомобилей за пределы Китая.
Chery автомобиль производитель мирового уровня
Австрийская компания AVL работает с Chery в области силовых агрегатов и модернизации запчастей. Принимает участие в создании трансмиссии немецкая корпорация Bosch. В 2003 г. корпорация вводит завод по производству автомобилей в Иране, с конвейеров которого новенькие автомашины начинают сходить уже в 2005. В 2005-ом открывается сборочный завод в России, чуть позже в Индонезии. В Египте начинается производство автомобиля Speranza. В это же время начинается экспорт автомашин в США. В 2005 г. осваивается выпуск двигателей, соответствующих нормам Euro IV. С 2006-го автомобили Чери появились в Украине. В 2015 году корпорация вышла на рынок Казахстана.
На сегодняшний день руководство Chery уделяет особое внимание партнерству. Улучшению рабочих процессов и качества автомобилей способствует сотрудничество с американскими корпорациями Quantum и Chrysler, с известной итальянской компанией Fiat. Благодаря партнерству с известными конструкторскими компаниями: английской Lotus Engineering, японской Mitsubishi Engineering происходит развитие технологических решений. Дизайнерское изящество автомобилей стало возможным благодаря деятельности совместно с итальянскими дизайнерскими бюро Bertone и Pininfarina. Эти конструкторские компании работали с такими брендами, как: Ferrari, Maserati, Lamborghini и пр.
Модельный ряд Чери: из года в год
Chery Automobile владеет пятью брендами: Chery, Rely, Kerry, Riich, Xuan Yuan. В модельном ряду есть городские автомобили (Chery Kimo), малые модели (Chery Bonus), автомобили среднего класса (Chery CrossEaster), хэтчбеки и седаны малого и среднего класса (Chery M11) и даже внедорожники (Chery Tiggo).
В разные годы Chery выпускались такие популярные модели:
- хэтчбеки — Chery A3, Chery Kimo, Chery Sweet;
- седаны — Chery Amulet, Chery Eastar, Fora, Chery Oriental Son, Chery QQ 6;
- универсал — Chery CrossEastar;
- кроссовер — Chery Tiggo.
В 2010 Chery производит 10 самых востребованных моделей: Eastar, Cowin, A5, V5, Tiggo 3, QQ3 (Sweet), Karry, Riich 2, QQ6, A1, двигатели, трансмиссии, прочие узлы и агрегаты для них. Эти модели находятся в диапазоне особо малого класса- средне- и крупногабаритные легковые модели.
В этом году в продаже наиболее актуальны:
- седаны — Chery Arrizo 7, Chery Bonus 3, Chery M 11;
- хэтчбеки — Chery Bonus, Chery IndiS, Chery M 11 Hatchback, Chery Very;
- кроссоверы — Chery Tiggo5, Chery Tiggo FL.
Высокий дизайн, отличное качество, великолепная оснащенность моделей воплотились в линейке Ambition Line, которая состоит из 3 автомобилей. Седаны Chery Bonus 3, Chery Arrizo 7 и кроссовер Chery Tiggo5 — вот результат новой стратегии, которая объединила современные технологии, функциональность и максимальную безопасность. Над их дизайном работали всемирно известные дизайнеры — Джеймс Хоуп из General Motors, Хакан Саракоглу из Porsche. Модели Ambition Line стали первыми прошедшими комплексное тестирование в лаборатории концерна.
Хорошие автомобили от Чери
Хорошие автомобили Chery всегда выводили корпорацию в лидирующие бренды Азии. Вместительные салоны, удобная архитектура, фирменный стиль сделали компанию настоящим монстром китайского автомобильного бизнеса. На chery характеристики с успехом соперничали с известными европейскими брендами.
Вершина творчества инженеров — кроссоверы Чери. У компании сложился уже собственный фирменный стиль, а модельный ряд составлен лидерами этого сегмента:
- Tiggo FL – старое поколение паркетника Тигго, который неоднократно был лидером продаж в СНГ;
- Indis – небольшой имиджевый автомобиль;
- Tiggo 5 – лидер рынка с прекрасным двигателем и с богатой комплектацией за относительно скромные деньги.
Новый премиальный седан Arrizo 7 — большой просторный автомобиль с современным экстерьером салона, надежной подвеской и отличным соотношением цены, комфорта и качества.
Плотно сотрудничает Чери и с местным производителем. 28 мая в Киеве на «Столичном АвтоШОУ» показали новый концепт ЗАЗ Slavuta Nova. Снаружи хэтчбек Slavuta Nova идентичен Chery Riich G2 2011 г. Выпуск Slavuta Nova из китайских запчастей одновременно выгоден и ЗАЗу, и Chery. С 2016 г. в Украине запрещен ввоз ТС, по нормам ниже Евро5, с 1 января 2018 и с двигателями ниже Евро6, что создает весомую преграду для импорта китайских брендов.
С 2008 года компания «AsiaParts» импортирует и реализует запчасти для китайских авто: Chery, Geely, BYD, Great Wall, Lifan. С 2020 года в ассортимент были добавлены запчасти для корейских и японских марок. Карта сайта
Chery Tiggo 5: Есть ли смысл покупать китайский кроссовер
Марка Chery продолжает увеличивать продажи в России. В первом квартале эта компания реализовала на 25% больше автомобилей, чем годом ранее. А в рейтинге лучших китайских компаний в нашей стране Chery уступает лишь Lifan. «РГ» взяла на тест Tiggo 5, чтобы понять, какие есть плюсы у кроссовера из КНР.
Как снаружи
Китайские компании раньше частенько обвиняли в том, что они занимаются воровством у более именитых брендов: копируя буквально каждый винтик и каждую кнопочку. Но сейчас, глядя на машины из КНР, все реже находишь заимствования, которые сразу бросаются в глаза. С каждым годом клонов все меньше и меньше.
Вот и Tiggo 5 — абсолютно оригинальный автомобиль, разработанный в Шанхайском техническом центре компании на новой платформе iAUTO. Над внешним обликом модели трудились известные европейские дизайнеры Джеймс Хоуп и Хакан Сарахоглу. Первый работал в Ford и General Motors, а второй — в самом Porsche.
Нельзя сказать, что Tiggo 5 выглядит как-то особенно, но его облик скроен по всем законам сегодняшнего времени. Плавные изгибы по всему кузову, фары с «волнистыми» светодиодными вставкам, противотуманки в бампере. Машина смотрится строго, солидно и гармонично.
Ну и немного цифр. Длина кроссовера — 4506 мм, ширина — 1841 мм, высота — 1740 мм, колесная база — 2610 мм. Он больше даже Renault Duster.
Как внутри
Салон выглядит по-европейски. Вопреки стереотипам — сборка с ровными зазорами, ничего не болтается, не скрипит и не отваливается. Везде качественный пластик, да он жестковат, однако я ничего другого и не ожидал, ведь это все-таки бюджетный кроссовер.
Машина, которая была у нас на тесте, прошла 35 000 километров — и за это расстояние с кожзамом (а здесь не настоящая кожа, увы) ничего не произошло. Сиденья от новых не отличить.
Главным украшением салона стал 8-дюймовый дисплей на центральной консоли. У мультимедийки жесткий диск на 20 Гб, а также интерфейс Cloudrive, позволяющий интегрировать ее со смартфонами. Автомобиль без проблем подружился с IOS. Но есть и недостаток: на солнце экран очень сильно бликует, да так что изображение пропадает почти полностью. Хотя к концу теста я уже привык — просто выучил расположение нужных мне радиостанций.
Отдельно надо остановиться на большом количестве кармашков и полочек, между креслами расположился бокс-подлокотник. Есть полноценные подстаканники, а в нишу за селектором ложится смартфон. Так что у вас не будет болеть голова из-за того, куда распихать мелочевку.
Насчет эргономики — и здесь полный порядок. Все нужные клавиши под рукой, их найти не составит труда. Кнопки настройки климатической установки выполнены в виде человека. И такой подход, кстати, можно встретить и у других брендов. Похожая компоновка у Ford Kuga, который был у нас на тесте не так давно. Впрочем, ничего плохого в этом нет — удачные решения не грех и позаимствовать.
А вот от неудачных можно и нужно избавляться. Например, от таких: кнопки аварийки и запуска двигателя расположены рядом, шанс их перепутать очень велик. Учитывая, что в городе аварийкой сейчас используют почти все (ведь как не поблагодарить коллегу-водителя, который быстро пустил тебя в свой ряд).
За рулем удобно, минус только в том, что отсутствует регулировка руля по вылету. Проблемы с посадкой могут возникнуть лишь у очень высокого водителя. Задний диван расположен выше передних кресел. На втором ряду вполне вольготно могут разместиться и три пассажира. Но есть нюанс. Центральный тоннель на полу — он вряд ли понравится тому, кто будет сидеть по центру.
У задних пассажиров в распоряжении откидной подлокотник с подстаканниками и, к сожалению, все. USB, розеток и прочих новомодных прелестей нет.
По паспортным данным объем багажника — 370 литров. Это на 115 литров меньше, чем, например, у Renault Duster, на 60 — чем у Nissan Qashqai и на 50 — меньше, чем у Hyundai Creta. При сложенных задних сиденьях суммарный объем багажника вырастает до 1000 литров. Для среднестатического горожанина вполне достаточно.
В плане силовых агрегатов выбор небольшой. Точнее его совсем нет. Только 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель, выдающий 136 л. с. Коробки передач — механическая пятиступенчатая, либо вариатор.
Машину с вариатором динамичной точно не назовешь. Вроде и «лошадей» не так уж и мало, но чтобы заставить Tiggo 5 как следует ускориться, приходится продавливать педаль газа в пол, а затем слушать вой мотора на высоких оборотах. Вполне возможно, что дело именно в коробке, которая не позволяет двигателю как следует раскрыться.
В итоге разгон до «сотни» у вас займет в районе 15 секунд. Такой показатель для трассы — не самый лучший результат, во время обгонов приходится понервничать, а иногда и вовсе отказаться от маневра. Плюс на высоких скоростях на трассе машина немного «плавает» -все время приходится ее ловить.
Стихия Chery — это город. Большие окна, как и боковые зеркала, предоставляют хороший обзор. В узких улочках и дворах 4,5-метровый автомобиль легко парковать — помогает минимальный радиус разворота порядка 5,5 м и камера заднего вида, которая имеет очень приличную по качеству картинку. Невысокая динамика, о которой говорилось выше, в городских условиях проблемой не является, для размеренной езды от светофора до светофора автомобиля достаточно.
Подвеска отличается высокой энергоемкостью, но лежачие полицейские проходит жестковато, да и мелкие неровности транслируются в салон. С другой стороны, на проселочной дороге жесткая подвеска позволяет даже не подтормаживать — никаких пробоев и раскачки нет. Насчет управляемости также никаких вопросов нет: для семейного автомобиля информативность и острота руля находятся на уровне.
Расход топлива колеблется на уровне 10-11 литров. На трассе он, естественно, падает до 8-9 литров. Тут стоит отметить, что у Chery есть режим Eco. Ездил с ним и без него и какой-то существенной разницы не заметил. Впрочем, и так результат кроссовера можно считать вполне удачным. Да и в Tiggo 5 можно спокойно заливать АИ-92, что, конечно, может только радовать.
Что в итоге
С учетом всевозможных акций цены на Tiggo 5 2017 года выпуска стартуют с 879 900 рублей. Топовая версия уже 2018 модельного года обойдется в 1 079 900 рублей.
Те минусы, которые удалось обнаружить, критичными точно не назовешь. В то же время китайский кроссовер отличается добротным дизайном, просторным салоном, экономичностью. Но пока в битве с корейскими и французскими аналогами он все-таки проигрывает. И почему так происходит — вполне понятно.
К автомобилям из Поднебесной у нас по-прежнему относятся с осторожностью. Да, Chery дает гарантию на 5 лет или 150 тысяч км пробега (правда, не на все агрегаты), но в мозгах массового потребителя слова надежность и Китай явно не соотносятся вместе. И чтобы это изменить — нужны годы и годы.
Хотя у Tiggo 5 есть козыри, о которых мало кто подозревает. Автомобиль вошел в рейтинг лидеров по остаточной стоимости. По данным исследования «Автостат Инфо», за три года модель сохраняет до 83,3% от своей первоначальной стоимости. Кроссовер обошел Ford Kuga (83,2%) и Nissan X-Trail (81,1%), а это пусть маленькая, но все-таки победа для Chery.
Модели Chery / Чери
Все модели Chery 2023 года: модельный ряд автомобилей Чери, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Chery, история марки Чери, обзор моделей Chery, архив моделей Чери. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Chery.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Chery в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.
Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4
От 1 699 000 ₽
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
От 1 789 000 ₽
Chery Tiggo 7 Pro
Chery Tiggo 7 Pro
Chery Tiggo 7 Pro
Chery Tiggo 7 Pro
От 2 289 000 ₽
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 7 Pro Max
От 2 979 900 ₽
Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
От 2 799 000 ₽
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro
От 2 799 000 ₽
Chery Tiggo 8 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro Max
От 3 430 000 ₽
Архив моделей марки Chery
Chery A3
2008 года
Chery Amulet
2006 года
Chery Arrizo 7
2014 года
Chery Bonus
2009 года
Chery Bonus 3
2013 года
Chery CrossEastar
2006 года
Chery Eastar
2006 года
Chery Fora
2006 года
Chery IndiS
2011 года
Chery Kimo
2007 года
Chery M11
2008 года
Chery M11 Hatchback
2012 года
Chery Oriental Son
2006 года
Chery QQ 6
2008 года
Chery Sweet
2005 года
Chery Tiggo
2005 года
Chery Tiggo 2
2017 года
Chery Tiggo 3
2014 года
Chery Tiggo 5
2016 года
Chery Tiggo 7
2016 года
Chery Tiggo FL
2013 года
Chery Very
2009 года
История марки Chery / Чери
Крупнейшая китайская компания по выпуску автомобилей Chery Automobile Co., Ltd создана в 1997 году. В 1999 году появляется первый автомобиль фирмы Chery Amulet, созданный на лицензионной платформе SEAT Toledo. Оборудование для начального производства Chery закупает у американской фирмы Форд. В 2001 году фирма Чери начинает поставку машин в Сирию, став первой китайской компанией, осуществившей экспорт автомобилей. В этом же году Chery Automobile Co., Ltd получает в Китае высокий сертификат на свою продукцию. Разработчики и конструкторы из японской компании Mitsubishi начинают сотрудничать с Chery в 2003 году. В 2004 году Чери использует метод DURR Paint для покраски деталей автомобилей.
Австрийская компания AVL сотрудничает с Chery в разработке силовых агрегатов и модернизации запасных частей. В создании новой трансмиссии принимает участие немецкая фирма Bosch. К разработке своих автомобилей фирма Чери привлекает компанию Lotus Engineering. По договору с фирмой Ricardo Consulting Engineers производится модернизация гибридного двигателя Chery. Компания Чери в 2003 году вводит в строй завод по производству своих автомобилей в Иране. В этом же году фирма открывает научно-исследовательский институт. В 2004 году фирма Chery Automobile Co., Ltd произвела около 200 тысяч своих автомобилей. Малолитражная модель Chery QQ начинает сходить с конвейера иранского завода в 2005 году. В этом же году в России компания осваивает сборку своих машин на заводе «Автотор». Производство своих марок фирма Chery начинает и в Малайзии. В египетской столице Каир стартовала сборка автомобиля Speranza.
С 2005 года компания Chery начинает экспорт автомобилей в Соединенные Штаты. Модель Chery QQ становится лучшей среди компактных автомобилей по оценке IQS. При содействии австрийской фирмы AVL List осваивается в 2005 году выпуск двигателей, соответствующих эконормам Euro IV. В марте 2007 года был собран 800-тысячный автомобиль марки, а уже в августе этого года количество произведенных автомобилей Chery переваливает отметку 1 млн. В настоящее время компания Chery динамично развивается, постоянно повышая технологии производства и качество выпускаемой техники. Активное сотрудничество с передовыми дизайнерскими ателье Pininfarina и Bertone, а также заимствование лицензионных агрегатов позволяет создавать современные и безопасные автомобили, отличающиеся прекрасными ходовыми качествами и невысокой ценой.
Chery представит в России новый отдельный бренд Omoda
Игорь Владимирский
Фото: компания Chery
Компания Chery расширяет присутствие на российском рынке: к существующим маркам Chery и Exeed в ближайшие месяцы присоединится новый бренд Omoda. Первой моделью этой марки станет кроссовер Omoda C5, то есть переименованная модель Chery Omoda 5, которая дебютировала в Китае осенью 2021 года. Пока есть только компьютерные иллюстрации кроссовера Omoda C5, и он отличается от исходника под маркой Chery лишь эмблемами и шильдиками.
Заявлено, что бренд Omoda будет позиционироваться в «сегменте high middle». В России будет создана отдельная дилерская сеть, которая уже на первом этапе станет включать около 100 партнеров. Соглашения с ними должны быть подписаны до конца лета. Вслед за паркетником Omoda C5 на рынок выйдет еще один кроссовер и седан: они ожидаются до лета следующего года. Информации о них пока нет: не исключено, что под бренд Omoda будут переведены существующие модели Chery, хотя в компании изначально обещали, что вслед за кроссовером Chery Omoda 5 в этом семействе появятся и другие машины.
Сам по себе кроссовер Chery Omoda 5 (то есть будущий Omoda C5) длиной 4400 мм — это одноклассник моделей Kia Seltos, Nissan Qashqai или Skoda Karoq. В Китае Chery Omoda 5 предлагается с турбомоторами 1.5 (156 л.с.) и 1.6 (197 л.с.), привод только передний. Местные цены лежат в диапазоне от 14 тысяч до 19 тысяч долларов. Спецификации для России пока не обнародованы.