Почему уаз инжекторный троит

Home Menu

Junior Member
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 439
Junior Member
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 439
РХХ, свечи, катушки, свечи, форсунки, провода высокого поменял на новые но результата ни какого
Junior Member
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 428
Junior Member
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 428
Смотри топливные фильтра и заборник в баке там тоже фильтр стоит.
Junior Member
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 462
Junior Member
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 462

с этим мотором вечная проблемма, но больших скоростях и оборотах троит, скорость сбрасываешь — шепчет. Проблема как на патриотах, так и на остальных. Один тип поменял процессор и проблема ушла.

Junior Member
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 423
Junior Member
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 423

Троит? Это работает на трех цилиндрах? Если свечи, провода, катушки, форсунки и пр. поменял, то причины остается две. Отсутствие компрессии в одном из цилиндров или сбились фазы газораспределения. Надо померить компресс. И проврить метки ГРМ (газораспределительного механизма). Фильтры и прочая топливная лабуда не причем (за исключением форсунок). Скорее всего проскочила цепь из-за дерьмового гидронатяжителя. Короче — компрессию и метки ГРМ смотри.

Junior Member
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Навашино
Сообщений: 446
Junior Member
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Навашино
Сообщений: 446
спасибо так и сделаю на днях
Junior Member
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Кулебаки
Сообщений: 442
Junior Member
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Кулебаки
Сообщений: 442
нет никаких изменений

__________________
У России нет друзей, нашей огромности боятся. У России только два надежных союзника — её армия и её флот

Junior Member
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 416
Junior Member
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 416
без изменений
Junior Member
Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 436
Junior Member
Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 436
Без изменений что? Копресс мерил? Метки смотрел?
Junior Member
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 431
Junior Member
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 431
так же троит, все мерил смотрел спецы приезжали комп. диагностику сделали и все в норме
Junior Member
Регистрация: 03.10.2009
Сообщений: 432
Junior Member
Регистрация: 03.10.2009
Сообщений: 432

должен заметить,что спецы, которые думают, что комп диагностика в данном случает что-то может показать — вовсе не спецы. Сканер может только показать сбои в работе электроники, как то: датчики ДВРМ. положения дросселя, хол. хода, детонации, лямбда-зонда пропуски зажмгания, а механические поломки компьютер никогда не покажет. Поэтому сделай, как я тебе сказал сам, или найди других спецов, которые понимают, как должен работать двигатель. Чудес не бывает. Если ты , конечно , действительно, проверил катушки, высоковольтные провода, свечи, форсунки.

Страница 1 из 2

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра

Линейный вид

Комбинированный вид

Древовидный вид

Беда! Троит не едет ни черта! Инжектор 8кл.

Всем привет! В общем моя буханка, с движком ЗМЗ восьмиклапанным, затроила, стала глохнуть на горячую и пока не остынет, не заводится.
ГДЕ Я РЫЛСЯ:
-менял свечи;
-чистил форсунки;
-менял торливные фильтры( грубый и тонкой очистки);
-катушки переставлял;
Писал ошибку: чето там про второй циллиндр…
Обращаться в городе не к кому. Думаю что еще делать?
Может лямбда умерла? Датчик распредвала? Давление насос не создает? Я хз что еще надо ей.
Жду помощи друзья! Машина нужна позарез, в лес ехать не на чем… работа стоит, деньги уходят(((
P.s. нашел кран печки спустя 7 лет )))))

Проблема с УАЗ 3962 406 двигатель инжектор

Здравствуйте всем! Проблема такая . переодически троит двигатель, моргает чек. диагностика показывает пропуски зажигания в 3 цилиндре . менял местами катушки. поездил за троила опять диагностика показывает 3 цилиндр. поменял местами насвечники опять пропуски в 3 . поменял свечи с проводами и опять же пропуски в 3. и все это повторяется в разный промежуток могу и 100 км проехать и все нормально иногда 10 _15 км проеду за троит секунд 5 и дальше как не в чем не бывало работает. чек не горит. еще одна проблема резко глохнет на холостом ходу, заведу она поработает и резко не стого несего глохнет причем обороты не плавают двигатель не троит ,а резко глохнет. диагностика не чего не показывает. все в норме. куда копать уже не знаю.

Проблема с двигателем ЗМЗ 409 (Страница 1 из 2)

Всем доброго времени суток! Помогите с такой проблемой. Хантер 2014 гв, Евро 4, пробег 12000. Двигатель троит на холостых оборотах. Заводишь, немного работает, начинает троить, через секунд десять немного повышаються обороты и перестает троить. Через сек 10 все повторяется. В движении при нажатии газа часто чувствуется что подтупливает. При движении на одной скорости работает ровно. И вроде как заметно увеличился расход. Помогите где покапать? Свечи заменил. Но старые были все с ровным светло коричневым цветом. без нагара.

2 Ответ от dok2fox 20.03.2016 15:40:19

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

какие ошибки выскакивают?
если судить по симптомам ,похоже на подсос воздух

3 Ответ от Varvara21022011 20.03.2016 15:46:05

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

dok2fox пишет:

какие ошибки выскакивают?
если судить по симптомам ,похоже на подсос воздух

Ошибок вообще никаких не фиксирует. Чек не загорается.

4 Ответ от dok2fox 20.03.2016 15:49:33

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

а эбу перепрошивалось? евро 4 когда троит ,ошибка сразу выползает

5 Ответ от Varvara21022011 20.03.2016 15:54:24

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Перешил буквально на днях на евро 2. Прблема была и до прошивки. ошибок небыло. сканер есть свой и за ошибками специально следил. небыло не одной и щас нет.

6 Ответ от Волк 20.03.2016 16:33:57

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Попробуй снять шланг на ВУТ и заткнуть штуцер. Может с него подсос.

Mercedes-Benz GL350.

7 Ответ от Varvara21022011 20.03.2016 16:42:23

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Завтра попробую. У самого тоже мысли были о потстосе.

8 Ответ от Жека_013 20.03.2016 16:54:18

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Возьми очиститель карбюратора, пшикай на соединения, если обороты вырастут, там и рой.

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2″, 35″ Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16 8-928-27-83-Ol3

9 Ответ от АлександрК 21.03.2016 00:54:39

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Проверяйте катушки. Хотя и должны были бы быть ошибки.

С уважением, Александр.

10 Ответ от Вервольф 21.03.2016 07:24:06

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Да,похоже больше на катушки,думается если подсос где был бы,то проблема была бы постоянная
А то,что подтупливает,так это понятно,если троит,ну и расход отсюда же,ну а маленький пробег не показатель,с нашими запчастями всегда есть место подвигу

Отредактировано Вервольф (21.03.2016 07:35:25)

11 Ответ от Varvara21022011 21.03.2016 10:01:09

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

есть способ проверить катушки?

12 Ответ от Gleb 67 21.03.2016 11:24:47

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Было похожее явление: заводишь работает ровно, после того как проехал метров 100-200 начинал троить, остановишься но не выключаешь зажигание, работает нормально, были заменены: провода высоко напряжения, свечи, катушка зажигания, трамблер, коммутатор, вариатор, проверено как выставлено зажигание. отрегулирован (10000 раз) карбюратор,, а оказалось виной всему этому был слегка прогоревший клапан. , после ремонта, через время, опять начал подтраивать, оказалось идет подсос воздуха между впускным коллектором и ГБЦ.

Военный фаэтон + 12000, 8(918)43-34-56-три

13 Ответ от igor4737 21.03.2016 11:39:19

igor4737
Участник
Неактивен

Откуда: г.Краснодар
Зарегистрирован: 29.08.2007
Сообщений: 20110
instagram.com/: igor47374737/
vk.com/: id288432350

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Gleb 67, карбюратор на 409ом?! Жесть.

Любые решения для мобильного интернета LTE, 3G (YOTA, МТС, Биилайн, Мегафон, Ростелеком).
Антенно-фидерные конструкции под заказ. 918-254-777-5 Игорь.

14 Ответ от Gleb 67 21.03.2016 11:51:56

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

igor4737 думал не надо пояснять, что описывалось не моя проблема, а симптомы.

Военный фаэтон + 12000, 8(918)43-34-56-три

15 Ответ от Gleb 67 21.03.2016 11:52:47

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

а дрыгатель 417

Военный фаэтон + 12000, 8(918)43-34-56-три

16 Ответ от Gleb 67 21.03.2016 11:58:29

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

igor4737 и к стати я ни разу не видел военных фаэтонов с 409 движком.

Военный фаэтон + 12000, 8(918)43-34-56-три

17 Ответ от nomberone469 21.03.2016 12:14:21

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Gleb 67 пишет:

igor4737 и к стати я ни разу не видел военных фаэтонов с 409 движком.

Если не видели —это совсем не значит,что их нет. Они есть и с Тоетовскими движками тоже.

18 Ответ от Gleb 67 21.03.2016 12:17:01

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

не надо передергивать, говорится о заводском исполнении а не о самосртое.

Военный фаэтон + 12000, 8(918)43-34-56-три

19 Ответ от nomberone469 21.03.2016 14:22:41

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Gleb 67, нате Вам для начала http://prouaz.com/uaz-3150-shalun/
Можете посмотреть еще на «Гусара».Там вообще мотор с Тоеты в базе. http://avto-gurman.ru/yazik-yaz/27-uaz-gusar.html

20 Ответ от Gleb 67 21.03.2016 15:45:10

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

nomberone469 видимо я не ясно изъясняюсь, «ВОЕННЫЙ ФАЭТОН» это автомобиль стоящий или стоявший на вооружении Советского Союза или Российской Федерации. Гусар- это не только не фаэтон,(фаэтон-открытый кузов с мягким открывающимся верхом). но и, «. по документом «Гусар» не является автомобилем. . «, взято из Вашей ссылки. но суть не в этом. в похожих проявлениях работы двигателя, а Вы зацепились за то что «есть» и чего «нет», igor4737 вообще, появился, ляпнул и пропал, я и без него знаю что 409 инжекторный двигатель, я рассказывал как было у МОЕЙ МАШИНЫ. а какая у меня машина можно узнать из «подписи».

Военный фаэтон + 12000, 8(918)43-34-56-три

21 Ответ от igor4737 21.03.2016 16:55:47

igor4737
Участник
Неактивен

Откуда: г.Краснодар
Зарегистрирован: 29.08.2007
Сообщений: 20110
instagram.com/: igor47374737/
vk.com/: id288432350

Re: Проблема с двигателем ЗМЗ 409

Gleb 67, уважаемый, в теме про проблемы 409ого мотора услышал про карбюратор, предположил что что было бы жестоко иметь карбюратор на таком моторе. Предположил, не более того. Если у вас проблемы в понимании сарказма то извиняюсь. А 409й у меня был, проблемы были только по датчикам и ЭБУ, мотор сам не подводил.

Почему уаз инжекторный троит