Кто круче bmw или mercedes

Борьба за «народный авторитет» между BMW и Mercedes-Benz. Кто «круче» в Украине?

Расмотрим как же продавались отдельные модели и за счет чего BMW сумела сократить отрыв.

BMW 3-серии продается активнее, чем С-класс. Так, за 2003 год «трешек» продано 276 шт, а С-класса — 180 единиц. В 2004 году BMW в этом сегменте опережала Mercedes, но уже не с таким отрывом. Так, за 2 месяца продано 20 шт. BMW 3-серии и 17 Mercedes-Benz C-класс. В феврале дилеры Mercedes активно стимулировали покупателей С-класса предлагая им бесплатное ТО на 5 лет. Покупатели «трешек» отдают предпочтения разным объемам двигателей, а С-класс берут почти всегда с двигателем 1,8 л.

Наиболее массовые продажи характерны для BMW 5-серии и Mercedes-Benz E-класс. Здесь позиции Mercedes пока были крепче. За 2003 год продано 666 Е-классов и 293 5-серий. Однако в 2004 году BMW 5-серии стала настигать конкурента. В феврале соотношение уже 50 к 33.
Ценовая политика пока в пользу новой BMW 5-серии. Базовая «пятерка» 520 стоит 36468 евро против 38460 евро за E200 Kompressor. Украинцы отдавали предпочтение в основном BMW 520, а вот продажи Е-класса равномерно распределены по всем модификациям. BMW 5-серии — новый продукт и на рынке лишь несколько месяцев. Тем не менее, она уже успела завоевать звание «Лучший автомобиль 2003 года» и у нее все шансы настичь Е-класс.

В сегменте внедорожников BMW вырвалась вперед. За 2003 год продано 255 внедорожников BMW против 249 у Mercedes. В феврале 2004 года внедорожники BMW стали просто доминировать: 30 против 7 у Mercedes. В 2004 году на украинский рынок пришел «паркетник» Х3, но его потенциал только начинает раскрываться. Однако уже ясно, что внедорожный сегмент в этом году будет явно за BMW.

Топ-вершина. Вершина модельного ряда у обоих производителей — это особый сегмент для конкуренции. Вопрос лидерства в люксовом классе — принципиален. Многие годы здесь безоговорочно доминировал S-класс. К примеру, за 2003 год продано 459 S-класса (без учета CL и SL, коих также реализовали свыше 50 единиц). BMW 7-серии в 2003 году отдали предпочтение 197 украинцев. Уже в 2004 году продажи «семерки» и S-класса в Украине соотносились в другой пропорции. Так, за два месяца дилеры передали клиентам 23 BMW 7-серии и 37 Mercedes-Benz S-класс.

В чем же причина столь стремительного роста BMW на украинском рынке? Факторов много и они все стали приносить результаты: удачная маркетинговая кампания, большой рекламный бюджет, открытие нового автосалона в центре Киева, новые методы работы с клиентами.

Импортер Mercedes-Benz ответил беспрециндентной кампанией с бесплатным ТО для покупателей С и Е-класса в течении 5 лет. Конечно, ее главная цель — окончательно сломить «серых» дилеров, но попутно ей уготована роль «инструмента» в борьбе BMW и Mercedes.

Импортер BMW в ответ предложил скидки на отдельные автомобили и пообещал всех покупателей сделать членами престижного BMW Premium Club.
Ситуация, похоже, разрешится уже в марте. На кону — не только разница в объеме продаж и количестве вырученных денег. Фактически величина продаж для этих марок означает и «народное звание» самого престижного автомобиля. Ведь не секрет, что многие организации, проводя социологический опрос на тему: «какой автомобиль вы считаете лучшим?», в Украине всегда получали результат, где доминировал Mercedes. Результаты продаж были соответствующие. В прошлом году социологи стали фиксировать рост популярности BMW. Теперь этот VOX Populi стал материализовываться в проданные штуки.

Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

BMW против Mercedes-Benz: какие автомобили лучше?

BMW и Mercedes-Benz — два крупнейших производителя спортивных и люксовых автомобилей в Европе. Они предлагают на рынке широкий ассортимент авто, от мощных спортивных машин до субкомпактных внедорожников. Эти две марки конкурируют практически в каждом сегменте — иногда две или даже три модели борются за первое место.

В этой статье мы рассмотрим легковые автомобили и внедорожники BMW и Mercedes-Benz, представленные в настоящее время на рынке, и сравним их по классам. Мы проанализировали цену, общий рейтинг и отзывы. Как новостные публикации, так и мнения экспертов-критиков об этих автомобилях.

Учитывая все это в 10 сегментах, мы смогли определить, какая из этих двух немецких марок автомобилей класса люкс лучше. Читайте дальше, чтобы узнать, кто из этих легендарных производителей люксовых автомобилей стал победителем.

Хотели бы вы расширить свои знания в интересной, веселой и занимательной форме? На сайте Facty.by собрана солидная коллекция фактов, тщательно рассортированных по отдельным категориям, которые будут интересны для читателей любого пола всех возрастов. К примеру, недавно там вышла статья «Интересные факты о Мерседес и БМВ на примере нескольких моделей» — http://facty.by/tekhnika/797-interesnye-fakty-o-mersedes-i-bmv.

Люксовые субкомпактные автомобили

Победитель: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz A-Class — представитель категории люксовых субкомпактных автомобилей, цена которого начинается от $32800. Он имеет шикарный интерьер, которого вы ожидаете, мощный двигатель и длинный список функций безопасности и информационно-развлекательной системы.

Модель Mercedes-Benz CLA была полностью переработана для этого модельного года. Теперь это немного более крупный автомобиль, и для него доступен двигатель AMG. Как и в большинстве моделей Mercedes, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.

C-Class вряд ли можно назвать новичком, но эта модель без ограничений находится в верхней трети нашего списка люксовых субкомпактов. В дополнение к высококлассному интерьеру и множеству встроенных технологий, есть три модели AMG для любителей мощных автомобилей. Существует также три варианта кузова: седан, купе и кабриолет.

BMW 3-серии — давно знакомая модель, которая является главным конкурентом C-класса. Его стартовая цена в $41250 всего на $150 меньше, чем у самого дорогого С-класса. Как и во многих современных BMW, Android Auto не доступен для 3-серии. Он обладает более спортивной динамикой, чем C-Class, а для настоящих энтузиастов на подходе новый мощный M3.

Для повышения производительности также доступна модель M4. Однако цены начинаются от $44750, причем топовые версии стоят дороже, чем конкуренты Mercedes.

Люксовый средний класс

Победитель: BMW

BMW 5 серии — один из лучших автомобилей в своем классе. У него полдюжины мощных двигателей, топливная экономичность выше среднего, большой багажник и удобная информационно-развлекательная система. 5 серия получила очень высокие оценки как за безопасность, так и за предсказуемую надежность.

Mercedes-Benz E-Class является главным конкурентом 5 серии. Доступный в виде седана, купе или кабриолета, он сочетает в себе мощные двигатели и роскошный интерьер. У него почти такая же стартовая цена — около $54000. К сожалению, E-Class имеет неутешительные показатели надежности, которые трудно не заметить.

Люксовые большие автомобили

Победитель: Mercedes-Benz

Победителем в этом классе стал Mercedes-Benz CLS. BMW снял с производства сопоставимую 6-серию после 2019 модельного года.

CLS имеет роскошный интерьер, который вы ожидаете от Mercedes, и на дороге ведет себя плавно и комфортно. Однако пространство багажника и задних сидений меньше, чем можно было бы ожидать от большого седана. Многие функции безопасности и информационно-развлекательной системы входят в стандартную комплектацию, но еще больше функций доступны в более высоких уровнях комплектации.

Автомобили класса суперлюкс

Победитель: Mercedes-Benz

Не пропустите: Кто занимается продажей зимних надувных аттракционов?

В этот класс входят топовые модели обоих производителей. Mercedes-Benz S-Class — один из самых роскошных автомобилей представительского класса благодаря красивому и комфортабельному интерьеру, мощным двигателям и новейшим технологиям. Как и другие автомобили Mercedes, он доступен в версиях седан, купе или кабриолет.

S-Класс также доступен в виде лимузина в стиле Maybach и в виде высокопроизводительной модели AMG. Его цена начинается почти с $95000, что примерно на $9000 больше, чем у конкурента BMW.

BMW 7 серии нельзя не отметить благодаря по-настоящему роскошному интерьеру и огромным задним сиденьям с длинным списком функций, например, подставками для ног. Информационно-развлекательная система позволяет использовать голосовые команды или жесты, но эти функции не всегда реагируют. Как и в других моделях BMW, Android Auto не доступен для 7-серии.

Люксовые субкомпактные внедорожники

Победитель: BMW

BMW X1 может быть небольшой, но он достаточно мощный, чтобы возглавить наш список люксовых субкомпактных внедорожников. Экстерьер был обновлен в этом году, и теперь в стандартную комплектацию входит большой информационно-развлекательный экран. В салоне достаточно места для пассажиров и их вещей, а мощности двигателя вполне достаточно для повседневного использования.

BMW X2 был добавлен в модельный ряд в 2018 году и в этом году также получит более крупный сенсорный экран. Он обладает качественным интерьером и спортивной динамикой, которыми славится BMW. Ценник немного высоковат для этого класса — на несколько тысяч долларов больше, чем у Mercedes GLA и его ближайшего брата, X1.

Кстати, Mercedes-Benz GLA обладает спортивной управляемостью и отличной экономией топлива, но для люксового субкомпактного внедорожника у него на удивление неудобная посадка. Стоит также отметить, что GLA имеет довольно приятный интерьер, но он не соответствует обычным стандартам Mercedes, а интерьер X1 просто лучше. Информационно-развлекательная система поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.

Люксовые компактные внедорожники

Победитель: BMW

BMW X3 2021 года — один из лучших в своем классе: спортивная управляемость, много места для багажа и удобная информационно-развлекательная система iDrive. В 2021 году в качестве опции будет предлагаться Android Auto, а дополнительная помощь при вождении войдет в стандартную комплектацию. X3 может предложить многое, а начальная цена сопоставима с Mercedes GLC и составляет около $43000.

BMW X4 разделяет атлетизм модели X3. Низкая линия крыши ограничивает пространство для головы и грузовое пространство сзади, но интерьер элегантен и роскошен. Информационно-развлекательная система оснащена большим 10,2-дюймовым сенсорным экраном и 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью для водителя.

Mercedes-Benz GLB — это модель с низкой стартовой ценой для своего класса. GLB имеет большое внутреннее пространство и предлагает возможность установки третьего ряда сидений. Положение сидений скорее комфортное, чем спортивное, а расход топлива хорош для этого класса. Некоторые информационно-развлекательные технологии и технологии безопасности входят в стандартную комплектацию.

Mercedes-Benz GLC получил несколько обновлений в этом году, включая увеличение мощности базового двигателя и новую версию AMG. Информационно-развлекательная система была переработана, а стандартный сенсорный экран увеличен до 10,25 дюймов. Интерьер просторный и удобный, а дизайн и материалы соответствуют обычному уровню роскоши Mercedes.

Люксовые среднеразмерные внедорожники

Победитель: Mercedes-Benz

Не пропустите: Почему облачные технологии необходимы бизнесу?

Новый Mercedes-Benz GLE сочетает в себе роскошь, комфорт и технологии, которыми славится концерн. Это один из лучших внедорожников в своем классе, с очень хорошей репутацией в плане безопасности и предсказуемой надежности. Новая информационно-развлекательная система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) включает голосовое управление и 12,3-дюймовый сенсорный экран, а ряд технологий безопасности включает автоматическую парковку. Это также самая дешевая из трех сравниваемых здесь моделей, ее цена составляет чуть более $54000.

Сразу за GLE в нашем рейтинге находится BMW X5, который похож на него практически во всем. Обе модели оснащены удобной информационно-развлекательной системой и имеют третий ряд сидений. X5 также имеет длинный список передовых функций безопасности, включая Traffic Jam Assist. Это более спортивный среднеразмерный внедорожник класса люкс, чем GLE, а версии M предлагаются для еще большей производительности, но начальная цена примерно на $5000 выше, чем начальная цена GLE.

BMW X6 был полностью переработан в этом году. Он получил больше мощности для всех доступных двигателей, больший информационно-развлекательный экран, и больше места для пассажиров на заднем сиденье, также есть версии M для X6, но нет отделки AMG для GLE. Стартовая цена X6 является самой высокой среди всех этих моделей и составляет почти $110000.

Люксовые большие внедорожники

Победитель: Mercedes-Benz

После полного обновления дизайна в 2019 году, Mercedes-Benz G-Class является одним из лучших люксовых больших внедорожников. Несмотря на то, что «квадратный» дизайн остается практически неизменным на протяжении десятилетий, интерьер роскошный и современный. Он также обладает серьезными внедорожными качествами, так что в глубокой грязи он чувствует себя так же хорошо, как и на трассе.

За всю эту роскошь и возможности вы заплатите стартовую цену около $130000. Как и некоторые другие модели Mercedes, Mercedes-Benz GLS был полностью переработан в этом году. Теперь он более экономичен, а список стандартных и доступных функций расширен. Теперь он оснащен девятью USB-портами и 7-дюймовым экраном для управления информационно-развлекательной системой для пассажиров на заднем сиденье.

Стартовая цена BMW X7, составляющая $74000 — это самая низкая цена из трех моделей, она примерно на $2000 ниже стартовой цены GLS. X7 имеет не менее просторный салон и обширное меню стандартного и доступного оборудования, если вы планируете съехать с дороги, он будут не так удобен как G-Class. Для X7 предусмотрена версия M с большей мощностью, в то время как GLS не оснащается оборудованием AMG.

Люксовые гибридные и электрические автомобили

Победитель: BMW

BMW i3 является единственным полностью электрическим автомобилем, доступным в настоящее время от этих автопроизводителей, хотя и BMW, и Mercedes обещали добавить больше электрифицированных моделей в свои конюшни в ближайшем будущем. I3 оснащен множеством технологий, но его запас хода в 200 км гораздо меньше, чем у многих других электромобилей. BMW предлагает подключаемые гибридные версии (PHEV) нескольких своих моделей: автомобилей 3, 5 и 7 серий, а также внедорожников X3 и X5.

Mercedes создает свой бренд EQ для электромобилей, и полностью электрический EQC, как ожидается, появится в дилерских центрах в 2021 году. На данный момент GLC имеет plug-in гибридный вариант, а некоторые другие модели, например, GLE, оснащены гибридной силовой установкой для большей динамики и меньшего расхода топлива.

Люксовые спортивные автомобили

Победитель: Mercedes-Benz

Не пропустите: ТОП-10 миллиардеров, которые заработали на коронавирусе

Слияние роскоши и мощи — это нечто потрясающее, и Mercedes-Benz GT отвечает обоим требованиям. В этом году некоторые версии GT были переработаны внутри и снаружи, а модельный ряд пополнился обновленной моделью GT R PRO, он доступен в виде купе, родстера или седана и поставляется с различными двигателями и пакетами производительности. Как бы вы его ни оснастили GT, он разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды.

Родстер Mercedes-Benz SL больше ориентирован на комфорт, но его технические характеристики не разочаровывают. Вариант AMG был снят с производства в этом году, но время разгона 0-100 по-прежнему составляет менее 5 секунд.

Существует также модель Mercedes-Benz SLC — еще один роскошный спортивный автомобиль с откидным верхом. Его дизайн и информационно-развлекательная система выглядят устаревшими, особенно по сравнению с другими автомобилями Mercedes, обновленными в этом году.

BMW 8-серии не так роскошен, как Mercedes GT, но у него много стандартных функций и гораздо более низкая цена. 8 серия также имеет множество двигателей и пакетов производительности на выбор, а время разгона с 0 до 100 варьируется от 5 секунд до 3 секунд в M8 Competition Coupe.

BMW Z4 стоит почти столько же, сколько SLC, но его дизайн и информационно-развлекательные технологии лучше, чем у конкурента от Mercedes. В этом году модельный ряд Z4 пополнился версией M, которая, по словам BMW, разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды — на целую секунду быстрее, чем самая мощная модель SLC.

И победителем стал… Mercedes-benz

Это была очень непростая схватка, но в итоге победителем стал Mercedes-Benz. В каждой категории автомобили компании часто получали более высокие общие оценки, а также лучшие отзывы критиков и независимых рейтинговых агентств. Несколько моделей Mercedes были обновлены или переработаны, что означает, что их внешний вид и характеристики являются инновационными и современными. Mercedes известен своими роскошными интерьерами, а многие из его автомобилей предлагают плавный ход наряду с приверженностью к динамике.

Компания предлагает больше автомобилей в большинстве категорий, и многие из них доступны в разных вариантах кузова, что дает покупателям больше возможностей для выбора. Цены на начальном уровне у Mercedes часто были немного выше, чем у BMW, но более высокие оценки Mercedes в целом по легковым автомобилям и внедорожникам позволили склонить чашу весов в его пользу.

Тем не менее, BMW, безусловно, держалась на высоте. С акцентом на спортивное вождение, управляемость в некоторых случаях была более лучшей, чем у сопоставимых моделей Mercedes. Стандартные информационно-развлекательные и функции безопасности BMW были сравнимы с большинством классов, но совместимость с Android Auto остается редкостью.

BMW кто победил

Немецкие марки поделились результатами продаж минувшего года.

20 января 2020 | | 17.1K 14
Автор: Виктор Сухоруков

BMW и Mercedes-Benz — давние соперники, их попытки переплюнуть друг друга никуда не денутся и в обозримом будущем. По традиции в начале каждого года автопроизводители завершают подсчёты годовых продаж и делятся своими успехами. В 2019-м впереди оказалась марка из Штутгарта. Компания реализовала 2.3 млн автомобилей, тогда как их мюнхенские коллеги лишь 2.2 млн.

Но если в общих цифрах BMW уступила Mercedes-Benz, то ситуация с заряженными моделями обратная. Тут у баварцев явное преимущество. За 2019 год по всему миру было продано 136 тысяч машин с литерой M в названии, а вот новеньких AMG на дорогах оказалось только 132 тысячи. Лучше всего «эмки» покупают в США (45 тысяч авто).

Также в BMW похвастались ещё одним интересным наблюдением. Оказалось, что почти половина всех проданных в мире автомобилей марки была оснащена M-пакетом, включающим более агрессивный обвес и несколько иной декор салона.

Отметим, в Казахстане позиции Mercedes-Benz не так сильны. Тут марка из Штутгарта уступает BMW. За 2019 год дилеры BMW реализовали рекордные для компании 605 автомобилей, тогда как «мерседесы» разошлись тиражом лишь в 176 авто.

Что лучше BMW или Mercedes?

Судить о том, какая марка лучше — Mercedes или BMW — достаточно сложно. Обе они относятся к Премиум-сегменту и цены на них соответствующие.

Ежегодно в мире составляются многочисленные рейтинги, в которых разные модели оценивают по различным критериям:

• надежность;
• респектабельность;
• уровень безопасности и комфорта.

На нашем сайте Vodi.su мы уже приводили примеры таких рейтингов: самые красивые, самые мощные, самые плохие и так далее модели. В некоторых из них мелькали названия и Mercedes и BMW, в другие же они даже не попали.

Вот к примеру на авто выставке в Нью-Йорке определили авто 2015 года. Это мероприятие проводилось в апреле. Места распределились следующим образом:

1. Mercedes-Benz C-class;
2. Фольксваген Пассат;
3. Форд Мустанг.

Оценки проводились по разным критериям.

1. Mercedes-Benz S-class;
2. BMW i8;
3. Range Rover Autobiography Black.

1. Mercedes-AMG GT;
2. БМВ М3/М4;
3. Jaguar F-Type R.

1. Ситроен С4 Кактус;
2. Мерседес-Бенц С-класс;
3. Вольво ХС90.

«Зелёный» автомобиль года:

• BMW i8;
• Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid;
• Volkswagen Golf GTE — об этой модели мы рассказывали на нашем сайте Vodi.su, один из немногих гибридов доступных в России.

В то же время в ЕС самым лучшим «зелёным» авто был признан BMW i3.

То есть Мерседес-Бенц опережает БМВ почти по всем позициям. Заметьте, что на таких серьезных мероприятиях в жюри принимают участие настоящие специалисты, которые точно знают толк в хороших и очень хороших машинах. Понятно, что многое решают и деньги — многое, но не всё, потому что мы не видим в таких рейтингах какие-нибудь Chery или Brilliance. А у руководства китайских автомобильных концернов денег хватило бы, чтобы подкупить жюри.

• Ауди А3;
• Porsche 911 GT3;
• и уже знакомый нам хэтчбек BMW i3.

А если посмотреть всех победителей с 2005 по 2013 то больше всего побед получил Volkswagen — 4 раза становился самым лучшим. BMW 3-series и Audi A6 завоевывали этот титул по одному разу. Не отставали и японцы — Nissan Leaf, Mazda2, Lexus LS 460.

Еще один важный момент — на автосалоне в Нью-Йорке были представлены автопроизводители со всего мира и все автомобили участвовали в рейтинге.

Оценка проводилась по следующим критериям:

• дорожные тесты — определение динамических и ходовых характеристик;
• надежность — минимум поломок;
• высокий уровень безопасности по результатам краш-тестов.

То есть оценка достаточно объективная.

Можно еще привести десятки или даже сотни таких рейтингов, которые проводятся на разных автосалонах и шоу, а также в редакциях известных автомобильных изданий, в том числе и российских. Однако простого покупателя, который стоит в автосалоне и думает, какой бы автомобиль купить, интересуют следующие параметры:

• надежность;
• цена;
• стоимость обслуживания.

Если говорить про надежность, то Mercedes-Benz CLA 250 был признан самым ненадежным люксовым седаном 2014 года. Самым же надежным стал Lexus IS 350. Кстати, по мнению многих американцев именно Lexus уже несколько лет занимает первую ступеньку по надежности. А во всемирном рейтинге самые надежные — это Toyota Corolla и Toyota Prius.

Зато Mercedes-Benz GLK и Mercedes E-class были признаны самыми надежными премиальными кроссовером и седаном соответственно. BMW 2-series был назван самым лучшим купе 2015 года.

Цены на новые авто BMW и Mercedes примерно одинаковые — серия А Мерседес стоит примерно от 1,35 млн. Столько же придется отдать за BMW 1 серии. В обслуживании они обходятся достаточно дорого, даже на неофициальных СТО, если же говорить про расход топлива — то он прямо пропорционален классу — чем класс выше, тем больше бензина требуется. Но верить сказкам, что такие авто в прямом смысле заправляют деньгами, не нужно. Тот же Мерс А-180 потребляет примерно 5-6 литров в смешанном цикле, а кроссовер GL400 потребляет 7-8 литров дизеля или 9-9,5 бензина в смешанном цикле.

Ну и последнее — отзывы, многим именно они позволяют принять правильное решение. Мы специально почитали отзывы на тему «Что лучше».

Впечатления складываются следующие:

• BMW — больше для молодых людей, машина надежная, но очень капризная, дорогая в ремонте, при этом по ходовым характеристикам Мерсу даст фору;
• Mercedes — ассоциируется с комфортом, мягкой подвеской и высоким уровнем надежности.

Таким образом, вопрос остается открытым, и та и другая марка достойны внимания и у них есть свои почитатели, считающие их самыми лучшими машинами в мире.