Где собирается hyundai туссан

Hyundai Tucson нового поколения собирают на заводе «Автотор»

31 мая 2021 года в Москве состоялась официальная российская презентация четвёртого поколения популярного кроссовера Hyundai Tucson, который уже продаётся не только в США, но и, например, на Украине, однако к нам добрался только сейчас.

Одновременно с этим появилась информация о том, что сборка новых Hyundai Tucson стартовала на калининградском заводе «Автотор», где выпускали и кроссоверы прошлого поколения. Автомобиль Hyundai Tucson нового поколения собирают крупноузловым способом: комплектные кузова, силовые агрегаты, узлы шасси и элементы интерьера, которые нужно просто соединить, приходят напрямую из Южной Кореи.

Продажи кроссоверов Hyundai Tucson нового поколения в России уже начались, при этом первые покупатели получили автомобили, выпущенные в Южной Корее. Базовая версия со 150-сильным 2-литровым бензиновым двигателем, передним приводом и шестиступенчатой МКПП стоит 1 869 000 рублей. Версия с автоматической коробкой передач стоит на 60 000 рублей больше.

Более интересная версия, на 2,5-литровом 190-сильном дизельном двигателе, обойдётся в 2 769 000. Ещё 115 000 предлагают доплатить за пакет Smart Sense, чтобы получить максимум электронных помощников.

Где собирается hyundai туссан

Где собирают Хендай Туссан для России 2021

Опубликовал Dex , 22 сентября, 2021

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Где собирают Хендай Туссан

Кроссоверы – отличительная черта последних лет. Каждый уважающий себя автопроизводитель считает своим долгом выпустить хотя бы одну модель подобного авто. Как показывают результаты продаж, «электорат» эти усилия ценит. У компании Хендай наиболее удачным кроссовером пока что является Tucson. Его предком является ix35, который был разработан еще в середине 2008 года.

Сразу предупредим завзятых любителей «как бы джипов»: эта машина – ярко выраженное подтверждение того, что все кроссоверы – просто увеличенные легковушки. В частности, от нижней части движка до земли у нашего героя всего 180 мм. Да у некоторых легковых седанов это пространство больше! К счастью, надежность у авто на высоте, и не зависит от того обстоятельства, где собирают Хендай Туссан. А делают это, кстати, в трех странах:

• В самой Южной Корее.
• В Турции.
• В Чехии.

Также есть заводы в Индии, Китае, США и Мексике, но они, по сведениям 2015-2016 года, выпуском этой модели не занимаются. Во всяком случае, переноса производства не планируется. Вопреки «неофициальным» данным, сборка Хендай Туссан в России не ведется. Официально в нашу страну поставляются машины, собранные трудолюбивыми чехами. Заметим, что от места, где конкретно собирают Хендай Туссан, качество авто не зависит. В эпоху глобализации думать об этом глупо.

«Старичок» ix35, или Туссан?

В статье мы постараемся ответить на вопрос: «Стоит ли покупать новый Туссан на замену ix35»? Как известно, эти машины сделаны на одной технологической базе. Конечно, считать их близнецами не стоит, но…

Во-первых, что касается внедорожных качеств. У предшественника они были лучше. Во всяком случае, имелись хоть какие-то задатки. Hyundai Tucson в этом плане никакой. Производитель честно сообщает, что машина может передвигаться «по грунтовым дорогам с ровным покрытием». Ключевое слово – «ровным». Стоит только пройти дождю, как вы безнадежно завязнете. Убивает и страсть Туссана к внезапным пробитиям подвески на весьма «умеренных» ямах. И это при том, что для России подвеска была усилена!

При этом внутреннее убранство весьма и весьма впечатляет… Но и здесь есть замечания. Особенно неприятен дешевый и скрипучий пластик приборной панели. В машине такого класса и такой стоимости это, скажем так, удивительно. Но все это придирки. Салон удобный и просторный, объем багажника вплотную приближается к полутысяче литров.

Внешний вид солидный, претенциозный, азиатских «ноток» в нем практически нет. Автомобиль идеален для города и шопинга. На дорогах он ведет себя идеально, но все же чувствуется, что мотор могли бы поставить и помощнее. Кроме того, в 2014 году машина была признана одной из наиболее безопасных для водителя и пассажира (за счет мощной рамы жесткости).

Какая сборка Hyundai Tucson лучше/качественнее

Кроссовер Hyundai Tucson на протяжении многих лет пользуется стабильной популярностью во многих странах мира, включая и Россию. Он привлекает внимание автовладельцев полным приводом, неплохой проходимостью, оптимальной мощностью двигателя, хорошей и современной оснащённостью, а также иными преимуществами. Модель очень востребована, как новой, так и на вторичном рынке.

Где выпускается Хендай Туксон для российского рынка?

Несмотря на то, что кроссовер создан именитым южнокорейским брендом, производится он на сегодняшний день во многих уголках нашей планеты.

Основные города и заводы, где производится Hyundai Tucson:

• Ульсан, Южная Корея — крупнейший завод Hyundai, основное производство Tucson для мирового рынка;
• Ношовице, Чехия — европейское производство с 2006 года;
• Пекин, Китай — китайский завод Beijing Hyundai с 2002 года выпускает Tucson для локального рынка;
• Измир, Турция — производство с 2013 года для европейских стран;
• Санкт-Петербург, Россия — российская сборка на заводе Hyundai с 2010 года;
• Монтеррей, Мексика — завод Kia Motors Mexico производит Tucson с 2008 года;
• Алабама, США — американская сборка Tucson на заводе Hyundai с 2005 года.

Для России автомобиль собирают на заводе в Чехии. И это при том, что до недавнего времени и в нашей стране существовало предприятие по сборке моделей Хендай. Но оно практически никогда не производило этот кроссовер. Машины иных сборок также почти никогда официально не поставлялись на российский рынок. Поэтому встретить их в нашей стране новыми или подержанными практически нереально. А потому россиянам приходится покупать преимущественно Hyundai Tucson чешской сборки.

Как по ВИН – номеру узнать, где собран автомобиль?

Индивидуальный номер автомобиля позволяет получить множество различных сведений о нём, включая и страну сборки. Он может размещаться на стойке около водительской двери или под передним пассажирским сидением. На место производства указывает первый символ VIN. Если автомобиль выпущен в Чехии, то там будет буква T. На автомобилях, предназначенных для российского рынка, более никаких других символов быть не должно. Поэтому вероятность встретить их у отечественных покупателей крайне мала.

Примеры VIN-номеров Туксона для разных заводов-производителей:

• KLHJT81BBCU481577.
• KMHJT81BACU564213.

• TJACH81DBM0634954.
• TMACH91DBM0711384.

• LAMZF21K0G5685042.
• LHMZF81K7G5764795.

• NMARH22JXD1153050.
• NNARB71JXC5023461.

• XLE2F85BBFG000145.
• XTE2F85BBGG064327.

• 3A8JT3AC5CU261107.
• 3M8JU3AC7DU209649.

• 1A8JM12BXGU314825.
• 1M8JM12B2HU330154.

Где 1-3 символы — всемирный идентификатор завода-изготовителя.

Чем отличаются сборки Хундай Туксон?

Говорить об отличиях сборок Хёнде Туксон россиянам особо не приходится, поскольку в нашей стране доступны преимущественно кроссоверы, произведённые только на чешском заводе. Качество сборки очень высоко. Все сборочные процессы тщательно контролируются специалистами автопроизводителя. Поэтому брак и иные недочёты встречаются нечасто. Автомобили прекрасно адаптированы к российским условиям и неплохо выдерживают любые морозы.

Иногда автомобилисты и эксперты говорят, что корейская сборка лучше и качественнее. Но это утверждение не совсем верно, так как такие автомобили не создавались для российского рынка, а, значит, у них отсутствует адаптация к отечественным условиям. К тому же купить такую машину в нашей стране очень сложно. Сборки, предназначенные для иных рынков, могут отличаться мощностью двигателей или оснащением. Также нередки отличия, связанные с погодными или иными особенностями эксплуатации. Но россиянам такие авто практически незнакомы.

Hyundai Tucson в какой комплектации и какой сборки предпочтительнее взять?

Если выбирать сборку Hyundai Tucson российским автомобилистам практически не приходится, то выбор версий достаточно немал. На вторичном и не только рынке представлены автомобили с передним и полным приводом, с разными типами трансмиссий и двигателей.

Оптимальной, по мнению многих опытных автовладельцев и экспертов, является комплектация с бензиновым двигателем и полным приводом. Тем, кто отлично управляет авто с механической коробкой передач, стоит обратить внимание на машины с МКПП. Они обладают лучшими возможностями для езды по бездорожью. Тем водителям, которые часто передвигаются по городским пробкам, можно купить автомобиль с автоматической трансмиссией. Дизельные версии брать нежелательно, особенно подержанные, так как они могут иметь довольно серьёзные технические проблемы. Не исключены и сложности с зимней эксплуатацией.

Кроссовер обладает множеством достоинств, привлекающих внимание покупателей. Но есть у него и недостатки. Это:

• Слабая подвеска;
• Дешёвый салонный пластик;
• Не очень хорошая шумоизоляция;
• Дороговизна многих запчастей и ремонтных работ.

Несмотря на все минусы, автомобиль в течение многих лет не теряет своей популярности в нашей стране. Но сегодня купить его новым в России стало непросто. Поэтому автомобилистам часто приходится искать достойный экземпляр на вторичном рынке. К счастью, среди б\у авто можно найти немало вариантов в хорошем состоянии и с относительно небольшим пробегом.