Посоветуйте что лучше Форд Фокус или Шевроле Крус
Может кто с опытом, имея Фокус, и Круз, и может дать сравнительные характеристики. Я думаю не одному мне будет интересно.
Сергей Юрашевич
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Одноклассники
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Kirill L 11 апреля 2010 15:51
Сергей, Фокус имел меня, про круз ничего не сказать. Вам, наверное отвятят более подробно.
Ссылка Пожаловаться
Андрей Газетов 11 апреля 2010 17:37
Я бы выбрал Фокус испанской сборки, Крус машина новая, раскручивают его, толком он ещё не езженный, его под программу утилизации склепали по быстрому, а быстро — не всегда качественно. Рассмотри Лансер, да полно всего за данную цену.
Ссылка Пожаловаться
Павел Карибов В ответ на Андрей Газетов 18 апреля 2010 02:34
Андрей Газетов 11 апреля 2010 17:37
Я бы выбрал Фокус испанской сборки, Крус машина новая, раскручивают его, толком он ещё не езженный, его под программу утилизации склепали по быстрому, а быстро — не всегда качественно. Рассмотри Лансер, да полно всего за данную цену.
Ссылка Пожаловаться
Вот уж не клепал его Джи Эм под программу утилизвции. Они о ней и не знали . Один директор был двух отделений Опель и Шевроле, вот и вышли на одной базе Каптива с Антарой и Круз с новой Астрой. только у нас старой Астры завались , вот как и Мазду 3 ее не спешат везти к нам. А внутри заметно влияние Инсигнии , и в Астре то же самое будет. Но это последний совместный проект. В общем с Деу эта машина не имеет ничего общего.
Ссылка Пожаловаться
Руслан Мащак В ответ на Андрей Газетов 28 марта 2011 00:16
Андрей Газетов 11 апреля 2010 17:37
Я бы выбрал Фокус испанской сборки, Крус машина новая, раскручивают его, толком он ещё не езженный, его под программу утилизации склепали по быстрому, а быстро — не всегда качественно. Рассмотри Лансер, да полно всего за данную цену.
Ссылка Пожаловаться
Вообще-то круз модель не навая америкосы ее эксплуатируют порядком. Вопрос как ее у нас в России собрали, это да. У меня лично он полгода,(9 тыс.км) пока проблем нет.На счет лансера, согласен, машина хорошая-японец всетаки!
Ссылка Пожаловаться
Андрей Газетов В ответ на Руслан Мащак 28 марта 2011 14:19
Руслан Мащак 28 марта 2011 00:16
Вообще-то круз модель не навая америкосы ее эксплуатируют порядком. Вопрос как ее у нас в России собрали, это да. У меня лично он полгода,(9 тыс.км) пока проблем нет.На счет лансера, согласен, машина хорошая-японец всетаки!
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Chevrolet Cruze («Шевроле Круз») — корейский проект General Motors, созданный под руководством Тевана Кима, пришёл на смену не связанных между собой Chevrolet Cobalt и Chevrolet Lacetti. В основу автомобиля легла новая глобальная платформа Delta II, на которой построен Opel Astra J. Впервые представленный в 2008 году для рынка Южной Кореи как Daewoo Lacetti Premiere, он заменил собой одноимённый автомобиль, продаваемый с 2003 года. Предыдущее поколение Lacetti продавалось на рынках Азии, Европы и Океании. GM заменил предыдущее поколение на новый Cruze в течение 2009 года. Австралийская версия продается под маркой Holden Cruze со второго квартала 2009 года. Американский Chevrolet Cobalt планируется заменить новым автомобилем с 2010 года.
Ссылка Пожаловаться
Aleksandr Makarov 12 апреля 2010 14:15
у меня ,и у троих товарищей Фокусы вторые. Есть и Россия и Испания ,двигатели и комплектации у всех разные.За два года ни одного нарекания нет! Машина отличная.
Ссылка Пожаловаться
Vladimir 12 апреля 2010 17:48
Выбирай Фокус, однозначно!Тока не 1,6 АКПП-он туповат при разгоне. В ГИБДД их поначалу поставляли-они плевались. 1,8-2л.-то, что надо. Подвеска, рейка, двигло-надежные, коробка послабей, но всяко лучше Шевроле. И разборки ими забиты, случись что- экономия , однако!
У Фокусов только антикор арок и порогов надо делать дополнительно, под брызговиками через 2-3 года от нашего пескоструя ржавчина идет
Ссылка Пожаловаться
Камо Гаткуранов 13 апреля 2010 22:21
Форд 2,0 и будешь доволен, 1,6 на обгон тежеловато.
Ссылка Пожаловаться
Александр 16 апреля 2010 14:06
форд наверно. все таки давняя разработка, уже все косяки доработаны и исправлены. а чо там с крузом через пару лет будет — хз. хотя я даже не знаю на какой платформе он собран
Ссылка Пожаловаться
Виталий Озолин 16 апреля 2010 16:28
В фокусе слабовата шумоизоляция, в целом машина неплохая. Круз смотрится конечно солиднее и снаружи и внутри. Правда двигатель 1,6 может быть слабоват. хотя не знаю. Самое верное решение — пройдите тест-драйвы на одинаковых движках, будет видно. И по динамике и по комфорту будут видны различия.
Ссылка Пожаловаться
Сергей Юрашевич 16 апреля 2010 18:24
Ну да с таким мнением полностью согласен.Спасибо.
Ссылка Пожаловаться
Николаевич В ответ на Сергей Юрашевич 25 июня 2013 21:53
Сергей Юрашевич 16 апреля 2010 18:24
Ну да с таким мнением полностью согласен.Спасибо.
Ссылка Пожаловаться
у друга круз в базе уже 3 года—никаких проблем вообще—ни разу ничего не ремонтировал, только менял расходники. фокус у друзей ремонтировали постоянно через полгода продали. но я думаю раз на раз не приходится. но круз любое топливо жрет и внутри по-просторнее.
Ссылка Пожаловаться
Павел Карибов 18 апреля 2010 02:40
Платформа у Круза совместная с Опель Астра новой. И снаружи и в салоне Круз на голову приятней калоши ФФ2 , у которого торпеда весь салон занимает , на голову давит. В Крузе зашибись. А движок 1.8 легко с прокрутками на 2й передаче таскает более тяжелую Зафиру. С этим все окей. Ходит Круз и без проблем . ФФ-2 уже прошлый век, а Круз обращает на себя внимание. С движками у Форда плохо с запчастями- нет их, здесь не проблема.
Ссылка Пожаловаться
Сергей Юрашевич 18 апреля 2010 03:44
Ребята всем спасибо , чем больше мнений,тем объективней, с удовольствием читаю, и жду ваших МНЕНИЙ. СПАСИБО.
Ссылка Пожаловаться
wento В ответ на Сергей Юрашевич 15 июня 2011 13:50
Сергей Юрашевич 18 апреля 2010 03:44
Ребята всем спасибо , чем больше мнений,тем объективней, с удовольствием читаю, и жду ваших МНЕНИЙ. СПАСИБО.
Ссылка Пожаловаться
Машина полнейший отстой(жены) 1,8 акпп . меняют 2 раз машина в Дженсер стоит уже 32 дня. 1 раз 32000 полетела -2 раз на 59000 лямда -зонд ,и 62000 после ТО 60000 км 2 раз АКПП ,машина полный отстой , как заберу сразу на продажу. На внешние данные не ведитесь.Да узнайте сколько у дилера ТО 60000 км стоит ,удивления у Вас будут,у Меня Аутлендер ХL 3,0 автомат ТО 60000 км было дешевле. Рухлять Крузе
Ссылка Пожаловаться
Сергей Лыков 19 апреля 2010 11:04
Сам круз беру! фордов как собак! беру 1.8 опель.двигатель 141л.с сам катался понравилось! форд,даже не думаю.только 1.8 тяжело цвет найти.на заказ 5 месяцев говорят в салонах.
Ссылка Пожаловаться
Vanmebel 19 апреля 2010 11:33
уже два месяца на крузе разбитые улицы прекрасного города Самары покоряю)) машина хороша.двиг. 1.6 не самолет конечно но видно что открывается и через 3тыс км думаю тянуть будет хорошо.ну а насчет эффектности слов нет. бери не прогадаешь.
Ссылка Пожаловаться
Марат Шарипов 19 апреля 2010 13:05
Бери Форд Фокус. Сам выбирал между ними. Если Круз то обязательно 1.8 или 2.0, т.к. 1.6 не тянет и двигатель стоит от Лачети, а к ним много нареканий. Но Крузы с двигателем 1.8 стоят 700-720тысяч, а Форд 575 000 руб., при одинаковой комплектации. А по поводу надежности Форд лучше. Это мое мнение.
Ссылка Пожаловаться
Nikolay Klopunov 22 апреля 2010 23:57
Хочу поделиться впечатлениями о Шевроле Круз 1.6 автомат Российской сборки. При езде по городу справляется более менее хорошо при плавной езде, но при желании стартануть с перекрестка машина резко ускоряется, а потом тупит, что хочется выйти и подталкнуть. Я думаю, что мотор 1.8 эту машину не спасёт, нужны более мощные моторы. Машина конечно красивая как снаружи так и внутри, но это только с виду. Проехал на ней уже целых 2000 км, чем дальше тем хуже, начинаю уже жалеть о своём выборе. Сверчки появились везде где только можно, при наезде на маленькую лужу такое ощущение как будто по днищу кто-то бьёт куском железа, подвеска стучит создавая такое впечатление, что втулок стабилизатора просто нет. До этого была Шкода Октавия 2007 года выпуска с двигателем 1.6 101 л.с машина просто супер, за три года эксплуатации ни одного сверчка ни одной поломки. Так что следующая машина будет Шкода, цена качество данного авто на высоте. При выборе автомобиля не ограничивайтесь двумя марками авто.
Сравниваем: Ford Focus 3 или Chevrolet Cruze
Сегодня мы продолжаем сравнение автомобилей похожих сегментов или классов.
Так что лучше — “Форд Фокус” или “Шевроле Круз” ?
Внешность Шевроле и Форд Фокус 3
Сравнить “Шевроле Круз” и “Форд Фокус” по внешности довольно просто. Дизайн Ford Focus — продолжение “кинетического” направления, заданного предшественниками. Семейство автомобилей Focus Mk3 — серьезный глобальный продукт корпорации Ford. Выпускался во многих странах мира с неизменным дизайном. Сейчас в России продается рестайлинговое поколение, мы же пока сравним дорестайлинг, так будет более корректно, с учётом того, что Cruze уже не продаётся в России.
“Шевроле Круз” по итогам 2013 года стал в России самой продаваемой моделью концерна GM и второй по популярности иномаркой. Отчасти, благодаря дизайну, взявшему многое от североамериканской линейки автомобилей Chevrolet. К тому же, Cruze – один из самых гармоничных визуально седанов гольф-класса. Почему? Он изначально создавался и проектировался-как седан. А многие его конкуренты – по сути, переделанные хэтчбеки.
Интерьер
По сравнению с предшественником, у Ford Focus 3 – более качественные материалы отделки, меньше стало жесткого пластика. Архитектура передней панели – новая, но найти ручки дверей, подрулевые переключатели и рукоятку микроклимата – легко. Преемственность – сохранена.
В топ-версиях, на центральном дисплее могут отображаться дорожные знаки, а так же – показания системы контроля разметки и подсказки включения рекомендуемой передачи:
В салонах топовых Chevrolet Cruze можно встретить мультимедийную систему MyLink. В интерьере радуют кожаные или тканевые вставки на передней панели в цвет отделки салона. Такие мелочи приятны потребителю и повышают ощущение качества.
Багажники
Объем багажника “Форд Фокус” с кузовом хэтчбек — 277–1062 литра, “Форд Фокус” универсал — 476 — 1502 литра, “Форд Фокус” седан — 372 литра.
Объем багажника седана “Шевроле Круз” — 450 литров, хэтчбека — 413–883 литра, универсала — 500–1478 литра.
Двигатели
“Форд Фокус” оснащается атмосферными двигателями объёмом 1.6 литра с форсировкой – 85, 105 или 125 л.с. с механической или роботизированной коробкой, или новым турбодвигателем 1.5 EcoBoost мощностью 150 л.с., работающем в паре исключительно с “автоматом”.
“Шевроле Круз” в начале своей “карьеры” оснащался исключительно атмосферными двигателями 1.6 литра (109 л.с.) и 1.8 литра (141 л.с.)
В конце 2013 года появился турбированный агрегат от Опеля – 1.4 литра (140 л.с.)
Цена
Дорестайлинговый “Форд Фокус 3” – уже история. Сейчас в продаже новыми можно купить только Фокус 3 рестайлинг. Цены на Фокус 3 2012-2013 года стартуют сейчас от 280 000 руб за убитые такси до 780 000 руб за свежие машины 15 года.
Цены на рестайлинговый Ford Focus 3 стартуют от 814 000 руб за хэтчбек в комплектации Ambiente на “механике”, с мотором в 85 л.с. и до 1 216 000 руб за универсал в комплектации Titanium с “автоматом” и новейшим турбодвигателем 1.5 литра, мощностью 150 л.с.
Цены на Chevrolet Cruze сейчас тем более – история. После того, как концерн GM ушел с российского рынка, остались только автомобили “Круз” с пробегом. Цены на них от 300 000 руб за автомобили 2009-2010 годов до 850 000 руб за рестайлинговые автомобили 2015 г.в.
Резюме
При схожих потребительских свойствах, “Шевроле Круз” выигрывал ценой на версии примерно с одинаковым уровнем оснащения. А в топовых комплектациях гораздо предпочтительнее был “Форд Фокус”. Что касается дизайна – то здесь дело вкуса.
Рестайлинговая версия “Шевроле Круз” так и не появилась на российском рынке, да и к тому же – марка ушла с российского рынка, а это – возможные проблемы по обслуживанию и запчастям.
Что лучше Форд Фокус или Шевроле Круз
Сравнить Ford Focus и Chevrolet Cruze с другими моделями
Ford Focus
Ford Focus и Hyundai Solaris
Ford Focus и Opel Astra
Ford Focus и Kia Rio
Ford Focus и Mazda Mazda3
Ford Focus и Mitsubishi Lancer
Ford Focus и Kia Ceed
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze и Hyundai Solaris
Chevrolet Cruze и Opel Astra
Chevrolet Cruze и Mitsubishi Lancer
Chevrolet Cruze и Kia Rio
Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo
Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo
Оставить комментарий
Комментарии
что лучше шевроле круз или форд фокус 3
Сравнение Ford Focus и Chevrolet Cruze по ряду параметров позволит понять, что лучше Ford Focus или Chevrolet Cruze.
Быстро и наглядно можно сравнить Ford Focus и Chevrolet Cruze в Каталоге Drom.ru.
Что лучше Шевроле Круз или Форд Фокус
Сравнить Chevrolet Cruze и Ford Focus с другими моделями
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze и Hyundai Solaris
Chevrolet Cruze и Opel Astra
Chevrolet Cruze и Mitsubishi Lancer
Chevrolet Cruze и Kia Rio
Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo
Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo
Ford Focus
Ford Focus и Hyundai Solaris
Ford Focus и Opel Astra
Ford Focus и Kia Rio
Ford Focus и Mazda Mazda3
Ford Focus и Mitsubishi Lancer
Ford Focus и Kia Ceed
Оставить комментарий
Комментарии
что лучше шевроле круз или форд фокус 3
Сравнение Ford Focus и Chevrolet Cruze по ряду параметров позволит понять, что лучше Ford Focus или Chevrolet Cruze.
Быстро и наглядно можно сравнить Ford Focus и Chevrolet Cruze в Каталоге Drom.ru.
Сравниваем: Ford Focus 3 или Chevrolet Cruze
Сегодня мы продолжаем сравнение автомобилей похожих сегментов или классов.
Так что лучше — “Форд Фокус” или “Шевроле Круз” ?
Внешность Шевроле и Форд Фокус 3
Сравнить “Шевроле Круз” и “Форд Фокус” по внешности довольно просто. Дизайн Ford Focus — продолжение “кинетического” направления, заданного предшественниками. Семейство автомобилей Focus Mk3 — серьезный глобальный продукт корпорации Ford. Выпускался во многих странах мира с неизменным дизайном. Сейчас в России продается рестайлинговое поколение, мы же пока сравним дорестайлинг, так будет более корректно, с учётом того, что Cruze уже не продаётся в России.
“Шевроле Круз” по итогам 2013 года стал в России самой продаваемой моделью концерна GM и второй по популярности иномаркой. Отчасти, благодаря дизайну, взявшему многое от североамериканской линейки автомобилей Chevrolet. К тому же, Cruze – один из самых гармоничных визуально седанов гольф-класса. Почему? Он изначально создавался и проектировался-как седан. А многие его конкуренты – по сути, переделанные хэтчбеки.
Интерьер
По сравнению с предшественником, у Ford Focus 3 – более качественные материалы отделки, меньше стало жесткого пластика. Архитектура передней панели – новая, но найти ручки дверей, подрулевые переключатели и рукоятку микроклимата – легко. Преемственность – сохранена.
В топ-версиях, на центральном дисплее могут отображаться дорожные знаки, а так же – показания системы контроля разметки и подсказки включения рекомендуемой передачи:
В салонах топовых Chevrolet Cruze можно встретить мультимедийную систему MyLink. В интерьере радуют кожаные или тканевые вставки на передней панели в цвет отделки салона. Такие мелочи приятны потребителю и повышают ощущение качества.
Багажники
Объем багажника “Форд Фокус” с кузовом хэтчбек — 277–1062 литра, “Форд Фокус” универсал — 476 — 1502 литра, “Форд Фокус” седан — 372 литра.
Объем багажника седана “Шевроле Круз” — 450 литров, хэтчбека — 413–883 литра, универсала — 500–1478 литра.
Двигатели
“Форд Фокус” оснащается атмосферными двигателями объёмом 1.6 литра с форсировкой – 85, 105 или 125 л.с. с механической или роботизированной коробкой, или новым турбодвигателем 1.5 EcoBoost мощностью 150 л.с., работающем в паре исключительно с “автоматом”.
“Шевроле Круз” в начале своей “карьеры” оснащался исключительно атмосферными двигателями 1.6 литра (109 л.с.) и 1.8 литра (141 л.с.)
В конце 2013 года появился турбированный агрегат от Опеля – 1.4 литра (140 л.с.)
Цена
Дорестайлинговый “Форд Фокус 3” – уже история. Сейчас в продаже новыми можно купить только Фокус 3 рестайлинг. Цены на Фокус 3 2012-2013 года стартуют сейчас от 280 000 руб за убитые такси до 780 000 руб за свежие машины 15 года.
Цены на рестайлинговый Ford Focus 3 стартуют от 814 000 руб за хэтчбек в комплектации Ambiente на “механике”, с мотором в 85 л.с. и до 1 216 000 руб за универсал в комплектации Titanium с “автоматом” и новейшим турбодвигателем 1.5 литра, мощностью 150 л.с.
Цены на Chevrolet Cruze сейчас тем более – история. После того, как концерн GM ушел с российского рынка, остались только автомобили “Круз” с пробегом. Цены на них от 300 000 руб за автомобили 2009-2010 годов до 850 000 руб за рестайлинговые автомобили 2015 г.в.
Резюме
При схожих потребительских свойствах, “Шевроле Круз” выигрывал ценой на версии примерно с одинаковым уровнем оснащения. А в топовых комплектациях гораздо предпочтительнее был “Форд Фокус”. Что касается дизайна – то здесь дело вкуса.
Рестайлинговая версия “Шевроле Круз” так и не появилась на российском рынке, да и к тому же – марка ушла с российского рынка, а это – возможные проблемы по обслуживанию и запчастям.
Сравнение Форд Фокус и Шевроле Круз
В этом автомобильном спарринге сойдутся два чемпиона. Ох, и жарко сегодня будет на дорожном полотне! Встречайте — два красавца седана. Они такие разные внешне и ещё более противоречивы по характеру. Итак, в правом углу ринга — самый продаваемый на планете по итогам 2012 года автомобиль Ford Focus! Его конкурент расположился в левом углу. Это Chevrolet Cruze по прозвищу «Шеви», спортивная версия которого неоднократно признана победителем чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях WTCC. Кто и кого отправит в нокаут — Форд Фокус или Шевроле Круз. Узнаем прямо сейчас.
Ford Focus и Chevrolet Cruze — два седана со схожим характером
Дуэль в лицах
Новая версия Форд Фокус полностью соответствует современным тенденциям в автомобильной моде. Как будто перед вами настоящая светская львица (только в нашем случае — лев). Об этом свидетельствуют как минимум рельефные борозды на кузове Фокуса, распластавшиеся на его боковых зонах, и трёхмерные поверхности.
Автомобиль Форд Фокус — эталон современной автомобильной моды
Такой себе стиляга. Но это вовсе не означает, что Форд — чисто женская машина. Отнюдь. Это породистый немец. А уж в Европе знают толк в машинах.
Боевая энергетика
Но нужно признать, что Шевроле Круз, представленный корейцами, на этом фоне смотрится куда более мужественно. Простой, без изысков кузов делает его в доску «своим» парнем. Хотя нельзя отрицать, что внешне седан похож на своего гоночного брата. А ещё чувствуется такая же боевая энергетика. Кажется, что его девиз: «Победить во что бы то ни стало».
Автомобиль Шевроле Круз излучает особую боевую энергетику
Такие разные, такие похожие
Не зря говорят, что внешность бывает обманчива. Понимаешь это, как только оказываешься в салоне Фокуса и Круза. Здесь чётко осознаёшь, что такие разные снаружи они так похожи внутри.
Интерьеры салонов во многом перекликаются. Например, кажется, что главную консоль по одной и той же выкройке «сшил» один и тот же портной.
В обеих машинах круглые кнопки управления микроклиматом, сверху — центр контроля над системой мультимедиа, на антресолях — дисплей.
«Красивости» или комфорт?
При этом, конечно, в каждом салоне есть свои изюминки. В Форд Фокус предусмотрена многоуровневая подсветка, а сам дизайн «внутренностей» автомобиля под стать кузову насыщен современными решениями, замысловатыми фигурами. Иногда, правда, стиль играет не в пользу комфорта — некоторые «красивости» просто мешают удобству водителя, не позволяют ему легко и беспрепятственно пользоваться определёнными опциями.
Жертва моды
В салоне автомобиля Форд Фокус реализовано немало современных решений
Можно предположить, что жертвой моды стало так же пространство салона. Здесь откровенно тесно. Судите сами — если за рулём окажется статный водитель, а на заднем сидении за ним такой же пассажир, то ощущения от поездки в этой иномарке будут весьма схожи с путешествием на «Жигулях». Шофёр получит массаж спины, его товарищ — профессионально научится делать таковой коленками.
Без «выпендрёжа»
Что касается «Шеви», то здесь все без «выпендрёжа». И, надо сказать, многим водителям именно это и нужно. Как говорится, будьте проще.
В салоне Шевроле Круз создаётся впечатление, что конструкторы делали машину «для себя», с заботой и на перспективу. Например, такой нюанс — рядом с коробкой передач предусмотрен небольшой «кювет» — это место отлично подойдёт для хранения мобильника, планшета и т. д. Причём эта ниша очень кстати прорезинена, чтобы ваши гаджеты не тарахтели или не получили повреждения во время быстрой езды, а также резкого торможения.
Просторно, для людей
В салоне автомобиля Шевроле Круз всегда всё под рукой
Но и в Крузе не без нюансов. Немного огорчает тусклый дисплей системы бортового управления, а также мелкий шрифт на опционных кнопках.
При этом в салоне Шевроле просторно. За рулём себя отлично чувствует даже самый крупный водитель. При этом отодвинув своё кресло, он нисколько не стеснит пассажиров сзади. Там предусмотрено достаточно места, даже если рослыми окажутся и ваши друзья. Приятный бонус для тех, кто занял диван — здесь предусмотрены подлокотник и розетка.
Кто ведёт?
Давайте заглянем в багажник. У Круза он больше, чем у Форда, и опять-таки функциональнее. Так вышло за счёт того, что в грузовом отсеке Фокуса часть места «съело» запасное колесо.
Какой вывод? Кто лидирует в поединке «Форд Фокус против Шевроле Круз»? Несмотря на функциональность салона Шевроле, нельзя не признать, что в Форде все более «дорого-богато». А для русской души это порою куда более весомый аргумент, чем комфорт…
От «сердца» к… «сердцу»
Что с «сердцем»? Если вы решите купить Круз, то можете выбирать двигатель из двух вариантов. Но оба они не будут отличаться резвостью. Это бензиновый мотор на 1, 6 литра (109 «лошадок») и движок на 1, 8 литра (более дорогой, но ненамного сильнее). Поэтому «дать по газам» (да так, чтоб мчаться быстрее ветра) в своё удовольствие за рулём Круза пока не выйдет. Хотя разработчики обещают выйти на наш рынок с более сильной и прыткой моделью.
| Марка автомобиля: | Ford Focus | Chevrolet Cruze |
| Страна производитель: | Германия | США, Южная Корея |
| Тип кузова: | седан | седан |
| Число мест: | 5 | 5 |
| Число дверей: | 4 | 4 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1600 | 1598 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 182/5700 | 124/6200 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 224 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 8,0 | 12,8 |
| Тип привода: | передний | передний |
| КПП: | 6 МКПП, 6 АКПП | 6 МКПП, 6 АКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-95 | бензин |
| Расход на 100 км: | город 7,7; трасса 5,0 | город 9,0; трасса 5,3 |
| Длина, мм: | 4534 | 4603 |
| Ширина, мм: | 1823 | 1797 |
| Высота, мм: | 1484 | 1477 |
| Клиренс, мм: | 141 | 150 |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1340 | 1375 |
| Полная масса, кг: | 1900 | 1834 |
| Объём топливного бака: | 55 | 60 |
«Шевой» по бездорожью
Нельзя сказать, что Форд — это мечта «Шумахеров». Но фора в этом критерии всё-таки именно у него. Причем он берет даже не мощностью (здесь возможен 150-сильный двухлитровый вариант), а легкостью в управлении. Дуэт Форд и драйвер более удачен, чем драйвер и Шевроле.
Тест-драйв автомобиля Шевроле Круз:
Зато «Шеви» лучше адаптирован к бездорожью. Он такое вам покажет на грунтовке, что Фокусу тут будет не до фокусов.
Что касается громкости хода, то также выигрывает Круз. Но нельзя сказать, что Фокус так уж шумит. Просто через пару десятков тысяч километров вы услышите характерное побрякивание.
Безопасный акцент
Если посмотреть на этот спарринг с точки зрения безопасности участников, кто выйдет в лидеры Focus или Cruze? У обеих машин пять звезд в рейтинге безопасности Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP). Правда, если уже придираться, то тесты Круз прошёл немного лучше. При этом уже в самой доступной версии машины предусмотрены все шесть подушек безопасности. Зато все Фокусы снабжены системой стабилизации.
Вопрос цены
Круз местные дилеры предложат вам в трёх комплектациях. Самая простая версия стоимостью от 586 000 рублей. В эту цену входят подушки, музыка и АBS. Дополнительно можно заказать и установить систему обогрева сидений, кондиционер или шестиступенчатый автомат.
Тест-драйв автомобиля Форд Фокус:
Более «нарядная» версия, где есть «родные» и кондиционер, и подогрев, можно поискать от 659 000 рублей.
Модель с движком 1, 8 и системой стабилизации тоже есть в наличии. За неё просят от 758 000.
Ну а что в прайсах Фокуса? Здесь самый бюджетный вариант стартует от 542 000 рублей. Это стоимость машины со слабым двигателем, для которой крайне сложно найти запчасти.
Почти 633 000 рублей стоит версия с мотором в 105 лошадиных сил с музыкой и кондиционером. 687 000 — этих денег стоит модель с сигнализацией, подушками безопасности и ESP. Стоимость дизельных вариантов стартует приблизительно от 870 000 рублей.
Любимчик публики
Итак, какие выводы? Что лучше Фокус или Круз?
Шевроле Круз пытался выбить землю из-под колёс Форда Фокус, набрав дополнительные очки за функциональность. Но всё-таки «Шеви» пока еще проигрывает в качестве, хотя и манит более доступной ценой.
Форд, в свою очередь, как и раньше, остаётся любимчиком публики. Репутация также работает на него. И пусть он менее комфортабелен, зато по своей технической «начинке» явно обошёл конкурента.
Что лучше Форд Фокус или Шевроле Круз
Сравнить Ford Focus и Chevrolet Cruze с другими моделями
Ford Focus
Ford Focus и Hyundai Solaris
Ford Focus и Opel Astra
Ford Focus и Kia Rio
Ford Focus и Mazda Mazda3
Ford Focus и Mitsubishi Lancer
Ford Focus и Kia Ceed
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze и Hyundai Solaris
Chevrolet Cruze и Opel Astra
Chevrolet Cruze и Mitsubishi Lancer
Chevrolet Cruze и Kia Rio
Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo
Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo
Оставить комментарий
Комментарии
что лучше шевроле круз или форд фокус 3
Сравнение Ford Focus и Chevrolet Cruze по ряду параметров позволит понять, что лучше Ford Focus или Chevrolet Cruze.
Быстро и наглядно можно сравнить Ford Focus и Chevrolet Cruze в Каталоге Drom.ru.
Что лучше Шевроле Круз или Форд Фокус
Сравнить Chevrolet Cruze и Ford Focus с другими моделями
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze и Hyundai Solaris
Chevrolet Cruze и Opel Astra
Chevrolet Cruze и Mitsubishi Lancer
Chevrolet Cruze и Kia Rio
Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo
Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo
Ford Focus
Ford Focus и Hyundai Solaris
Ford Focus и Opel Astra
Ford Focus и Kia Rio
Ford Focus и Mazda Mazda3
Ford Focus и Mitsubishi Lancer
Ford Focus и Kia Ceed
Оставить комментарий
Комментарии
что лучше шевроле круз или форд фокус 3
Сравнение Ford Focus и Chevrolet Cruze по ряду параметров позволит понять, что лучше Ford Focus или Chevrolet Cruze.
Быстро и наглядно можно сравнить Ford Focus и Chevrolet Cruze в Каталоге Drom.ru.