Какое масло лить в двигатель bmw n55b30

#Какое масло лить в N55?

Скушала моя машина два литра Кастрюли Castrol (0w30 была бирка, и такое же я залил) за прошлую смену.
И вот подошло время ТО, и задумался я какое масло лить.
Читать кучу инфы, тесты и прочее не было, не то что бы времени, а никакого желания!

И вспомнил я про Shell, который сперва синтетику Helix Ultra, затем полусинтетику Helix лил более 300.000 в е34 на протяжении 12-и лет!

Фото в бортжурнале BMW 5 series (F10)

По состоянию движка претензий вообще нет, хотя если наваливать (а я всегда так делаю), хавает она с аппетитом, ну и пробег больше полумиллиона!

К Кастрюлям Castrol — претензии, в основном к происхождению,
оригинальное BMW — то же, плюс не видится целесообразность,
Мотыль Motul — ассоциируется с хфранцузами (предрассудки?),
Бардель (даже не знаю как пишется),
Арал (зря я его сюда же — есть предчувствие, что достойное),
и прочие жижи — ассоциируются с сексуальными излишествами.

Так что пробую Shell)
Кто что льёт?)
Почему такой выбор?)

BMW N55 масло для двигателей 3.0 сколько и какого требуется?

БМВ N55 – трехлитровый бензиновый мотор, выпускаемый с 2009 по 2018 год. Данный силовой агрегат создавался для компактных и крупных моделей немецкого концерна – от первой серии БМВ до флагманских седанов БМВ 5 и кроссоверов Х5/Х6.

Линейка N55 включала несколько модификаций, базовой из которых была версия с объемом 3.0 л и мощностью 306 л. с. Самый мощный двигатель с индексом N55B30T0 развивал в пределах 360-370 л. с., а его крутящий момент составлял 465 Н/м.

Какое масло

При выборе моторного масла для бензиновых двигателей семейства BMW N55 (г. в. – 2009-2018) надо обращать внимание на следующие характеристики:

Вязкость SAE – 10W-40 (цена), 10W-30 (цена)(цена), 5W-20 (цена), 5W-30 (цена), 5W-40 (цена)
Допуск БМВ: LongLife 04
Допуск API: бензин – SM, SN

Оригинальное

Для двигателей семейства BMW N55 рекомендуется оригинальное моторное масло БМВ LongLife 04.

Допустимое

Для моторного семейства BMW N55 можно подобрать альтернативное масло:

Период замены

Масло в двигателе BMW N55 рассчитано на 10 тыс. км. Безусловно, можно увеличить или уменьшить указанный регламент – в зависимости от того, какие нагрузки испытывает двигатель. Кроме того, еще важное значение имеет стиль вождения водителя, а также климатические и дорожные факторы. Экстремальная езда в светофорных пробках, с обгонами и перегазовками, может значительно ускорить процесс деградации смазочного материала.

Это приведет к тому, что масло утратит свои полезные свойства раньше указанного срока, и тогда возникнет необходимость в досрочной замене рабочей жидкости. Исходя из этого, можно прийти к выводу, что если в благоприятных условиях регламент может достигать 10-15 тыс. км, тогда при тяжелых нагрузках масло лучше менять каждые 7-8 тыс. км.

Объем масла

3.0 306 л. с. N55B30M0 – 6,5 л
3.0 320-326 л. с. N55B30 O0 – 6,5 л
3.0 360-370 л. с. N55B30T0 – 6,5 л

Как проверить уровень масла в двигателе

Включить мотор на 15 мин для прогрева масла
Когда после выключения ДВС прогретое масло стечет в картер, можно переходить к измерительной процедуре
Открыть капот, достать маслоизмеритель и протереть его чистой салфеткой
Вставить щуп обратно на 1-2 мин и снова вытащить
Убедиться, что уровень масла на контрольном щупе находится между двумя метками
При более низком значении требуется доливка
Доливать масло не рекомендуется, если состояние старой рабочей жидкости оставляет желать лучшего
Во время доливки воспользоваться воронкой, которая позволит избежать подтеков. Процесс доливки контролируется мерным щупом.

Двигатель BMW N55B30

В 2009 году на замену целым двум маркам двигателей BMW выпустил свежее поколение движков N55B30. Новый двигатель имел блок цилиндров аналогичный N54, из алюминия. Блок цилиндров имел чугунные гильзы и маслофорсунки, коленвал весом 3 кг, измененные поршни с шатунами. Теперь длина шатунов составляла 144,35 мм. Изменениям подвергли головку блока цилиндров, доработали систему изменения фаз газораспределения на двух валах Bi-VANOS.

Технические характеристики

Производство	Munich Plant
Марка двигателя	N55
Годы выпуска	2009-н.в.
Материал блока цилиндров	алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	6
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	89.6
Диаметр цилиндра, мм	84
Степень сжатия	10.2
Объем двигателя, куб.см	2979
Мощность двигателя, л.с./об.мин	306/5800-6000 320/5800-6000 326/5800-6000 340/5800-6000 360/5800-6000 370/6500
Крутящий момент, Нм/об.мин	400/1200-5000 450/1300-4500 450/1300-4500 450/1300-4500 465/1350-5250 465/1400-5550
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 5
Вес двигателя, кг	135
Расход топлива, л/100 км (для F30 335i) — город — трасса — смешан.	11.6 6.3 8.2
Расход масла, гр./1000 км	до 700
Масло в двигатель	5W-30 / 5W-40
Сколько масла в двигателе, л	6.5
Замена масла проводится, км	10000
Рабочая температура двигателя, град.	~110
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— н.д.

Распространенные неисправности и эксплуатация

Увеличение потребления масла. На моторах серии N55 за возникновение этой проблемы ответственны вышедшие из строя клапаны для вентиляции картерных газов.
Периодическое затухание зажигания. Поломка обычно вызвана образованием нагара в гидрокомпенсаторах. После проверки и наладки необходимо взять за правило проверять качество заливаемого масла.
Дрожь мотора. Скорее всего проблема скрывается в нарушении работы форсунок. Период их эксплуатации не превышает 100 тыс. км пробега. Поэтому необходимо выполнить их диагностику и в случае обнаружения износа заменить на новые.

Агрегаты этой серии не защищены от традиционной проблемы, связанной с ТНВД – периодически случающейся полной поломкой. Профилактика заключается в выборе исключительно качественных горюче-смазочных материалов.

Несмотря на все проблемы, в целом двигатель хороший, надежный и сильный. Отличается нормальным запасом ресурса, часто покупается для тюнинга.

(Уже оценили раз: 5)

Отзывы для “Двигатель BMW N55B30”

Александр. написал:

Обзор ни о чем.
1. На двигателе n55 болезнь у всех — летят две прокладки термостата, менять не дожидаясь «Перитонита» каждые 1,5-2 года.
2. От протечек выше названных прокладок через некоторое время придётся менять патрубок охлаждающей жидкости, идёт вместе с кронштейном пластмасмовым. Сломаться может в любой момент, следствие вытекания охлаждающей жидкости, электроника в салоне показывает потерю жидкости раньше, чем пойдёт антифризный дымок из под капота от попадания его на горячие части мотора.
3. Часто летит электрическая помпа охлаждающей системы, летит не резко, падает её производительность и если вдруг у вас длительный подъем, электроника сообщит о перегреве, остановиться необходимо сразу, пока не перегрели двигатель.
Это все дефекты, что я встречал при пробеге до 75 т км. Заливая рекомендуемые масла и антифриз, мотор прекрасно ест даже 80й бензин, если попадёте, где нет выбора оного.

Масло в двигатель BMW X5 F15.

Критерии подбора масла BMW X5 F15 :

Масло всегда подбирается, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA.
Допуски по паспорту BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04.

Какой Longlife подойдёт в двигатель BMW Х5 F15 :

В бензиновый двигатель пойдёт масло с допуском Longlife 1 и Longlife 4.
В дизельные двигатели допускается использование масла только с допусками Longlife 4 и Longlife 12.

Какая вязкость подходит в двигатель BMW X5 F15?

Идеально подойдут 0W30, 5W30.
Чаще всего водители заливают именно 5W-30.
Какой объем масла в двигателе BMW X5 15F?

B35i 3.0 (N55B30) — 6.5 л
50i 4.4 (N63B44) — 8.5 л
X5M 4.4 (S63) — 8.5 л
25 d (B47 N47 D20 D) — 5,2 л
M50d (N57 D30 C) — 6,5 л
30d (N57 D30 A) — 6,7-7,3 л
40d (N57 D30 B) — 6.7 л

Популярные двигатели в РФ: 3.0 л.

Какой интервал замены масла в BMW Х5?

Каждые 10-15 тысяч км.

Мы проконсультируем и подберем лучшее масло для вашего BMW.
Позвоните нам сейчас +7 (495) 123 35 77 или оставьте свой номер телефона — мы с вами свяжемся.

Посмотрите подходящие оригинальные масла сейчас.

Для бензиновых автомобилей:

Для дизельных автомобилей: