Как сделать крепление для бака уаз хантер

Комплект установочный крепления дополнительного топливного бака УАЗ 452 «MetalPart» / MP-N-011-02

• 451-1101110-10 Хомут крепления топливного бака — 2 шт.

• 258038-П29 Шплинт 3,2*1 б — 4 шт.

• 251108-П29 Гайка М10- 2 шт.

• 290813-П29 Болт М10*45 — 2 шт.

• 452-1102110-01 Хомут крепления топливного бака — 2 шт.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Комплект установочный крепления дополнительного топливного бака УАЗ 452 «MetalPart» / MP-N-011-02” Отменить ответ

Оплата только безналичным способом по реквизитам полученным от нашего менеджера Любая доставка возможна после 100% оплаты и согласовывается с менеджером!

Отправка Вашего заказа происходит из города Ульяновска. Стоимость доставки не входит в цену товара и оплачивается дополнительно вместе с оплатой заказа (при отправке почтой) или при получении груза в транспортных компаниях. Заказ отправляется только после оплаты его покупателем. Наложенным платежом заказы не отправляются, т.к. бывают случаи невыкупа посылок покупателями на почте.

Внимание! За повреждение товара при доставке почтой или транспортными компаниями ответственности не несем.

Отправка хрупких предметов с стеклянными элементами (стекла, люки, окна, оптика, зеркала и пр.) мероприятие очень рискованное и особенно при доставке Почтой России. Поэтому все риски за случайные повреждения ложатся на покупателя!

Методы доставки

Транспортные компании
Почта России
EMS Почта

Транспортные компании

Быстрая и удобная доставка
Обслуживает только крупные города и населенные пункты
Стоимость услуг транспортной компании по доставке товара в Ваш населенный пункт оплачивается Вами отдельно при получении груза
Для доставки хрупких пластиковых деталей (панели, полки) настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами по дополнительной упаковке груза (деревянная обрешетка или упаковка в паллетный борт). Стоимость упаковки рассчитывается в соответствии с расценками транспортных компаний

Примерную стоимость доставки вы можете рассчитать на сайтах транспортных компаний:

Почта России

Доставка небольших и средних размеров отправлений. (кроме тяжелых и крупногабаритных грузов). Предметы длиной свыше 200 см и весом более 20 кг почтой не доставляются!
При заказе крупногабаритных предметов необходимо согласовывать возможность отправки с нашими менеджерами.
Любой населенный пункт России, за исключением труднодоступных населенных пунктов.
Невысокая стоимость доставки.
Срок доставки от 6 дней (зависит от удаленности пункта назначения и работы почты)

Вы оплачиваете:
— услуги по упаковке 30-250 руб. в зависимости от размера посылки;
— доставку почтой России в Ваш населенный пункт по соответствующим тарифам наложенным платежом .

EMS Почта

Быстрый, но очень дорогой способ доставки, приемлем только для труднодоступных регионов, в которые не доставляются наземные посылки.
Доставка небольших и средних размеров отправлений. Предметы длиной свыше 150 см ЕМС почтой не доставляются!
Экспресс-доставка товаров «от двери до двери».
Доставка осуществляется по указанному адресу.
Тарифы и сроки доставки
Стоимость доставки товара в Ваш населенный пункт оплачивается вместе с оплатой заказа после расчета почтовых услуг менеджером магазина.

Вы оплачиваете:
— услуги по упаковке 30-250 руб. в зависимости от размера посылки;
— доставку почтой России в Ваш населенный пункт по соответствующим тарифам.

С 1 февраля 2014 года EMS-Почта России вводит в действие надбавку к тарифам на доставку отправлений в отделения почтовой связи, расположенные в населенных пунктах, круглогодично находящихся в условиях труднодоступности.

При отгрузке заказов посредством EMS-Почта России наша компания также вынуждена будет применять данную надбавку к стоимости отправлений в соответствующие Тарифные зоны (надбавка к тарифу составит 110,00 руб. за каждый 1 кг веса отправления).

Комплект установочный крепления основного топливного бака УАЗ 452 «MetalPart» / MP-N-011-01

• 451-1101110-10 Хомут крепления топливного бака — 4 шт.

• 258038-П29 Шплинт 3,2*16 — 4 шт.

• 251108-П29 Гайка М10 — 2 шт.

• 290813-П29 Болт М10*45 — 2 шт.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Комплект установочный крепления основного топливного бака УАЗ 452 «MetalPart» / MP-N-011-01” Отменить ответ

Методы доставки

Транспортные компании
Почта России
EMS Почта

Транспортные компании

Быстрая и удобная доставка
Обслуживает только крупные города и населенные пункты
Стоимость услуг транспортной компании по доставке товара в Ваш населенный пункт оплачивается Вами отдельно при получении груза
Для доставки хрупких пластиковых деталей (панели, полки) настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами по дополнительной упаковке груза (деревянная обрешетка или упаковка в паллетный борт). Стоимость упаковки рассчитывается в соответствии с расценками транспортных компаний

Примерную стоимость доставки вы можете рассчитать на сайтах транспортных компаний:

Почта России

Доставка небольших и средних размеров отправлений. (кроме тяжелых и крупногабаритных грузов). Предметы длиной свыше 200 см и весом более 20 кг почтой не доставляются!
При заказе крупногабаритных предметов необходимо согласовывать возможность отправки с нашими менеджерами.
Любой населенный пункт России, за исключением труднодоступных населенных пунктов.
Невысокая стоимость доставки.
Срок доставки от 6 дней (зависит от удаленности пункта назначения и работы почты)

EMS Почта

Быстрый, но очень дорогой способ доставки, приемлем только для труднодоступных регионов, в которые не доставляются наземные посылки.
Доставка небольших и средних размеров отправлений. Предметы длиной свыше 150 см ЕМС почтой не доставляются!
Экспресс-доставка товаров «от двери до двери».
Доставка осуществляется по указанному адресу.
Тарифы и сроки доставки
Стоимость доставки товара в Ваш населенный пункт оплачивается вместе с оплатой заказа после расчета почтовых услуг менеджером магазина.

Инструкция по установке бака УАЗ Патриот 70л

Старые хомуты бака не нужны вообще, зря только их чистил и резал, нужны только закладные гайки.

Трубу горловины достаточно укоротить на 15 см (получится зазор между горловинами сантиметров 7) в яме прямо под авто мелкой болгаркой. 1 см сверху где не подлезть болгаркой легко допилить ножовкой(полотном) по металлу.

Производителю Горловину бака можно бы на несколько мм пониже наклон сделать, так как шланг по верху имеет сантиметровый бугор, не сильно критично полагаю (можно срезать верх наплавленного пояска, кстати поясок вообще не обязателен как и сосок на адсорбер).

На доп ленте не нужно варить ось и п-образное креплении под приварку, на ней как и на основных лентах проще сразу приварить шпильки (я использовал м10 родные болты от крепления кузова к раме,остались после бодилифта) то есть прилагать три ленты с шпильками на концах, так как бак вверх прижать-притянуть можно только резьбой. Гайки на дне днища в салоне совершенно не мешаются: передняя в ямке фигурного днища ,средняя под седлом , задняя не сильно торчит.

То есть если б не было оси и П-образного крепления я просто приварил третью шпильку, но мне чужой труд жалко и сделал используя их.

Варил шпильки и доп полосу двойкой синей мр3с что была в гараже (можно и тройкой).

Все саморезы и пластиковые накладки порогов в салоне выше бака я выкинул и ставить не буду так как там бак поджат и он прямоугольного сечения.шумку сжёг в котле отопления.

То есть бак поджимаем,отмечаем отверстия под шпильки и сверлим снизу, наживляем ленты,отмечаем загиб по ребру,гнём в тисках,отмечаем отверстие под болт закладных гаек и сверлим . я сверлил 4 сверлами по нарастающий с валявшимся в гараже касторовым маслом-без проблем.

Доп крепление фигурной конфигурации сварил (то есть лента с двумя шпилькам и идет вниз, потом перелом угла через сварку), внутри кронштейна на кузове просверлил отверстие 8 мм и гайку изнутри просто положил.

Шланг заливной горловины разрезал на две части 22 и 20 см, поставил 20 см: одевается при установленном баке сперва на горловину бака, потом согнув его первоначально на заливную горловину, потом хомут глушителя и металлическая полоска на старое место крепления.

Шланг развоздушки разрезать , провести сбоку бака соединяя трубкой сантиметров 13 длиной, диаметр примерно 13 мм, так как если его пустить сверху бака в выемке днища, то он зажимается и бак до упора в дно не поднимается.

Сосок адсорбера на баке заглушил куском шланга с болтиком и хомутами, сепаратор выкинул. Лючок сделал за пару минут из подножного материала.

Когда первый раз включил зажигание при пустом баке, указатель показал четверть бака, лампа не горела и не пищала приборка, залил канистру 20 л,частично он перекачался в почти бывший полным правый бак, потом на заправке ещё 54 л влезло.

Указатель стал казать выше максимума аж. Возможно попозже подогну поплавок повыше.

С приварным соском развоздушки бак наполняется замечательно под горло сразу без плевков в развоздушку горловины-это было в стоке так как там уголок сантим на 6 заглублен в бак зачем-то.

Если передние ленты цеплять штатно на имеющиеся на кузове петли , то бак не притянется вверх , так как у него прямоугольный сгиб и второй крепёж тоже не даёт тянуть особо, так что шпильки с резьбой самое лучшее .если делать для себя. Третий крепёж в штатный кронштейн сбоку кузова тоже для меня оптимальнее приварки доп уголка, так как УАЗик не планирую продавать.

Огромное Спасибо производителю за Замечательный Бак.

На очереди правый,тем более рука набита.