Когда выйдет новая mazda cx 9
Перейти к содержимому

Когда выйдет новая mazda cx 9

  • автор:

Обзор Mazda CX-9 2022: комплектации и цены, фото в новом кузове, характеристики

Сколько стоит новая Мазда СХ-9 2023 года в России: на сайте официального дилера цена большой кроссовера варьируется от 4 585 000 до 5 661 000 рублей. Купить машину можно в четырех комплектациях: Active, Supreme, Exclusive и Executive.

Линейка двигателей для Mazda CX-9 II поколения на российском рынке представлена единственным 2,5-литровым бензиновым турбомотором SkyActiv, которому положен шестидиапазонный автомат. Привод автомобилю у нас положен полный, хотя на других рынках бывают и переднеприводные модификации.

Новый кузов Мазда СХ-9 [year] width=

Комплектации и цены Mazda CX-9 2023

Комплектация Цена
2.5 (231 л.с.) Active AT6 AWD 4 585 000
2.5 (231 л.с.) Supreme AT6 AWD 5 237 000
2.5 (231 л.с.) Exclusive AT6 AWD 5 426 000
2.5 (231 л.с.) Noir AT6 AWD 5 471 000
2.5 (231 л.с.) Executive AT6 AWD 5 661 000

AT6 — автомат 6-ст., AWD — полный привод

  • Комплектация Active предусматривает 18-дюймовые легкосплавные колеса, ABS, ESP, аудиосистему, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, кнопку запуска двигателя, мультимедийную систему с 9,0-дюймовым тачскрином и поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, светодиодные фары, шесть подушек безопасности, а также электрорегулируемые зеркала с обогревом.
  • Следом идущая версия Supreme подразумевает наличие 20-дюймовых легкосплавных колес, аудиосистемы премиум-класса, вентиляцию передних кресел, кожаного салона, передних и задних парктроников, подогрева сидений и руля, электропривода передних сидений с запоминанием параметров и электропривода багажника.
  • Исполнение Exclusive добавляет в перечень оснащения адаптивные фары и мониторинг «слепых» зон, при это флагманский вариант Executive имеет особый дизайн колесных дисков и обивку интерьера более дорогой кожей Наппа.

Технические характеристики

Новая Мазда СХ-9 2023 года

Новый кузов Мазда СХ-9 2023 второго поколения базируется на растянутой версии платформы от седана Mazda 6. В конструкции кроссовера широко используются высокопрочные стали, а на его обеих осях установлена независимая подвеса: спереди стойки МакФерсон, а сзади — многорычажка.

Кроссовер Mazda CX-9 имеет следующие габаритные размеры, мм

  • Длина — 5 075
  • Ширина — 1 969
  • Высота — 1 747
  • Колесная база — 2 930
  • Дорожный просвет (клиренс) — 220

Объем багажника автомобиля в семиместном варианте заявлен на уровне 230 литров, однако путем складывания задних сидений вместимость отсека можно увеличить вплоть до максимальных 1 641 л. Все комплектации модели имеют 74-литровый топливный бак. Снаряженная масса автомобиля составляет 1 924 кг.

Большому кроссоверу положен безальтернативный бензиновый турбомотор Skyactiv-G 2.5T объемом 2,5 литра. Данный агрегат работает с шестиступенчатым автоматом, развивая 231 л.с. и 420 Нм. С такой «начинкой» полноприводный Мазда СХ-9 способен ускоряться с нуля до сотни за 8,6 секунды, а его максимальная скорость — 210 км/ч.

Багажник Mazda CX-9 2023

Для CX-9 возможностей связки турбомотора с автоматом хватает «за глаза». Кроссовер не только энергично стартует с места, но и не боится быстрых обгонов на трассе. Придраться можно разве что к небольшой задержке при робкой прибавке газа, однако убрать ее можно активацией спорт-режима, который здесь вполне себе годится для повседневного использования.

В ходе рестайлинга японцы модернизировали шасси модели, задействовав новые амортизаторы и доработанные крепления передних пружин. Как результат — машина едет комфортно, сглаживая мелкие и средние дефекты дорожного полотна, причем на высокую плавность хода могут рассчитывать даже владельцы машин с большими 20-дюймовыми колесами.

Двигатель 2.5 turbo
мощность, л.с. 231
момент, Нм 420
0-100 км/ч, сек. 8,6
максималка, км/ч 210
расход город / трасса / смешанный, л/100 км 12,7 / 7,2 / 9,2

Салон новой Mazda CX-9 2023

Впрочем, сама по себе подвеска осталась короткоходной, и на малых скоростях она болезненно «спотыкается» на крупных ямах. Следовательно, разбитых дорог лучше всего избегать. В восемнадатом году в арсенале модели появилась система «G-Vectoring Control (GVC)», а комплекс систем безопасности i-Activsense дополнили функцией автоматического торможения на городских скоростях до 30 км/ч.

Салон Мазда СХ-9 2023 в новом кузове просторный, однако взрослым пассажирам ростом 180 см и выше комфортно будет только на первом и втором рядах, в то время как галерка здесь скорее для галочки, и с комфортом разместиться сзади смогут разве что дети.

Передние кресла в авто имеют отличный профиль и находиться в них можно по 3-4 часа кряду, при этом не испытывая какого-либо дискомфорта. Впрочем, из-за высокого центрального тоннеля некоторые водители отмечают определенную стесненность посадки, однако в целом сидеть за рулем вполне удобно.

Обновленный вариант модели имеет более толстые звукоизоляционные покрытия пола и потолка, однако при движении по асфальту шум от покрышек становится слышен уже на средне-высоких скоростях. Что касается звука работы двигателя, то он малозаметен, а упомянутая подвеска и вовсе большую часть времени функционирует беззвучно.

Интересные факты

Премьера большого кроссовера Mazda CX-9 второго поколения состоялась осенью две тысячи пятнадцатого на автосалоне в Лос-Анджелесе. Предшественник продержался на конвейере без малого десять лет, успев пережить за это время два рестайлинга. Машина второй генерации также почти каждый год получает небольшие доработки и улучшения.

Снаружи новая модель полностью сохранила узнаваемую внешность, но финальный облик получился кроссовера более стремительным и изящным. Дизайн CX-9 выполнен в фирменном стиле «KODO» с характерной решеткой радиатора и узкой светотехникой как спереди, так и сзади.

Выпуск кроссовера наладили на предприятии в Хиросиме, где производили и предшественника, причем ключевым рынком для модели является США. В Россию изначально поставляли машины из Японии, но позже выпуск «девяток» наладили на предприятии Sollers во Владивостоке.

Mazda CX-9 2021 модельного года обзавелась измененной решеткой радиатора, оригинальным рисунком 20-дюймовых колесных дисков в топовой версии и слегка увеличенными в размерах патрубками выпускной системы. В оснащении появились подрулевые лепестки, беспроводная зарядка для смартфона, а мультимедийка имеет функции Apple CarPlay (с беспроводным подключением) и Android Auto.

Мазда CX-9

Mazda CX-9 нового поколения сочетает в себе все то, за что вы любите Mazda. Самый большой, мощный, быстрый и одновременно самый тихий автомобиль. Три ряда полноценных сидений, премиальные материалы отделки, инновационные технологии – максимум возможного достигнут в Mazda CX-9 нового поколения.

Бесконечный прогресс

Создавая новую Mazda, мы никогда не делаем кардинальных перемен, но всегда вносим заметные и важные изменения. Каждое обновление модели – это развитие лучших ее качеств. Поэтому обновление любой модели Mazda – это не революция. Это эволюция. Прогресс от лучшего к превосходному.

Дизайн. Душа движения

Мускулистый облик Mazda CX-9 полностью отражает философию «KODO – душа движения», демонстрируя всю мощь, атлетизм и внушительные размеры этого семиместного кроссовера. Спортивные пропорции в экстерьере позволяют полностью отобразить всю энергию и решительность, которыми наполнен автомобиль Mazda CX-9.

Mazda CX-9. Дизайн. Душа движения

Mazda CX-9. Мультимедиа. Лаконичная функциональность

Мультимедиа. Лаконичная функциональность

Вся необходимая водителю информация в одном месте. Все развлечения, о которых вы мечтаете в поездке – там же. Даже одного беглого взгляда на экран мультимедийной системы будет достаточно, чтобы получить всю информацию о работе систем автомобиля и дорожных условиях. Всего несколько простых движений – и вы делаете свою поездку еще комфортнее и интереснее.

Безопасность. Наслаждайтесь ощущением полной безопасности

Безопасность водителя и пассажиров – приоритет номер один, и ему подчинены все системы нового Mazda CX-9. Этот автомобиль разработан таким образом, чтобы водитель мог замечать все потенциальные опасности заранее и успешно их избегать. А в ситуациях, когда одной только реакции водителя может не хватить, автоматика примет меры по предотвращению аварийной ситуации самостоятельно.

Mazda CX-9. Безопасность. Наслаждайтесь ощущением полной безопасности

Mazda CX-9. Технологии. Интеллект на службе функциональности

Технологии. Интеллект на службе функциональности

Новая Mazda CX-9 воплощает в себе все новейшие достижения инженеров Mazda, носящие название технологий SKYACTIV. Это не просто погоня за техническими новинками, это постоянное улучшение как динамических характеристик, так и комфорта и интуитивной понятности интерьера. Начиная с универсального контроллера HMI и заканчивая показателями топливной эффективности — мы улучшили все системы автомобиля, чтобы ваше взаимодействие с ним было максимально естественным и комфортным.

Российская версия внедорожника Mazda CX-9 после последнего рестайлинга осталась при своем 2,5 литровом турбированном моторе мощностью 254 л/с, но получила обновленный пакет опций и к двум прежним комплектациям добавила еще столько же. Ритмичную работу двигателю даже не самом коварном бездорожье обеспечит шестирежимная автоматическая трансмиссия. А полный привод i-Activ AWD сиюминутно мобилизует заднюю ось, когда передние колеса отключатся при проскальзывании. Официальный дилер Major Mazda приглашает на тест-драйв Mazda CX-9 к себе в автосалон в Москве на Новорижском. Управляя автомобилем лично, вы сможете дать объективную оценку его техническим характеристикам и принять окончательное решение о выборе той или иной комплектации.

Пройти тест-драйв

Фото Мазда СХ-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Фото Mazda CX-9

Технические характеристики Mazda CX-9

Тип двигателя и трансмиссии
Трансмиссия
Максимальная мощность (кВт (л.с.) / об/мин)
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)
Степень сжатия
Привод
Рабочий объем (м?)
Рабочие характеристики
Разгон (0–100 км/ч, с)
Макс. скорость (км/ч)
Рекомендуемое топливо
Экологический стандарт
Объем топливного бака (л)
Расход топлива (л/100 км)
Городской цикл
Загородный цикл
Смешанный цикл
Размеры и масса
Габаритная длина / ширина / высота кузова (мм)
Дорожный просвет между осями, без груза (мм)
Колесная база (мм)
Объем багажника, согласно стандарту VDA (л)
Снаряженная масса (кг)
Доступные комплектации
Active
Supreme
Exclusive
Executive Plus

Видео

Mazda CX-9 в наличии в Москве

Внедорожник, 2021г., АКПП, 231 л.с.

Показать Скрыть комплектацию
Получить индивидуальное предложение

Купить Mazda CX-9 в Москве

Статус официального дилера дает нам право представлять продукцию и интересы известного автопроизводителя на рынке России. Получая щедрые бонусы в виде низких цен, первоочередного права на презентацию новинок, мы несем ответственность перед фирмой, выразившей нам свое доверие, и перед каждым покупателем. В качестве благодарности за то, что вы выбрали наш салон, мы разработали масштабную систему поощрений. Предлагаем:

  • Купить флагманский внедорожник с хорошей выгодой;
  • Несколько специальных предложений, распространяющихся как на покупку авто, так и на технический сервис, расходные материалы, комплектующие;
  • Выгодные кредитные программы от банков партнеров;
  • Покупку авто в трейд-ин: цену старой машины вычтем из стоимости новой.

Запись на тест-драйв Мазда СХ-9 ведется на сайте и по телефону.

Вас также могут заинтересовать
автомобили с пробегом

Перейти Автомобили с пробегом

Контакты

Официальный дилер Mazda Major

Ежедневно с 8-00 до 21-00

Продажи с 9-00 до 21-00

Официальный дилер Mazda Major

Ежедневно с 8-00 до 21-00

Продажи с 9-00 до 21-00

Официальный дилер Mazda Major

Новорижское ш. 9 КМ

Ежедневно с 8-00 до 21-00

Продажи с 9-00 до 21-00

Официальный дилер Mazda Major, МКАД 47 КМ +7 (495) 737-46-00
Официальный дилер Mazda Major, МКАД 18 КМ +7 (495) 730-80-04
Официальный дилер Mazda Major, Новорижское ш. 9 КМ +7 (495) 229-99-55

Mazda | Major – официальный дилер Мазда в Москве. Купить новые Мазда 6, СХ-5, СХ-9, СХ-30 в автосалоне Mazda. В наличии новые авто и Мазда с пробегом по выгодным ценам. Тест-драйв перед покупкой, Mazda в кредит с минимальным взносом и прием авто по программе трейд-ин. Запись на сервис онлайн, сервис, ремонт, регулярное техническое обслуживание и оригинальные запчасти.

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях предложения, размещенные на нем, не являются публичной офертой, определяемой положениями действующего гражданского законодательства Российской Федерации. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости автомобилей и др., пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилеров Mazda в Москве.
* Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами: Лизинг, Trade-In, Утилизация. Подробности в отделах продаж и по телефонам автосалонов.
** Вы будете перемещены на сайт Major Auto для внесения предоплаты в размере 16 000 руб. Внесение предоплаты является надежным средством, позволяющим покупателю забронировать понравившийся автомобиль. Еженедельно данным инструментом пользуются около 400 покупателей.

Mazda CX-9 2023: второе поколение флагмана

Mazda CX-9 II

В нашем обзоре новой Мазда СХ-9 2023 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото большого кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Премьера автомобиля Mazdas CX-9 new второго поколения прошла на лос-анджелесском автосалоне две тысячи пятнадцатого, а старт продаж на ведущих рынках пришелся на весну шестнадцатого. Сегодня на рынке представлен обновленный вариант — производство машин для России налажено на предприятии во Владивостоке.

Комплектации и цены Mazda CX-9 2023

Купить Mazda CX-9 II в России можно в пяти комплектациях: Active, Supreme, Exclusive, Executive и Noir .

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена новой Мазда СХ-9 2023 года варьируется от 4 585 000 до 5 661 000 рублей.

Комплектация Цена, руб.
2.5 (231 л.с.) Active AT6 AWD 4 585 000
2.5 (231 л.с.) Supreme AT6 AWD 5 237 000
2.5 (231 л.с.) Exclusive AT6 AWD 5 426 000
2.5 (231 л.с.) Noir AT6 AWD 5 471 000
2.5 (231 л.с.) Executive AT6 AWD 5 661 000

AT6 — шестиступенчатая АКПП
AWD — полный привод (подключаемый)

Новая мазда СХ-9 2023

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Мазда СХ-9 2023 года / Mazda CX-9 II в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова кроссовер
Класс автомобиля большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм 5075 / 1969 / 1747
Колесная база, мм 2930
Клиренс (дорожный просвет), мм 220
Объем багажника, л 230 / 810
Снаряженная масса, кг 1924
Объем топливного бака, л 74

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин
Объем, л 2,5
Мощность, л.с. 231
Крутящий момент, Нм 420
Тип коробки передач автомат
Число передач 6
Привод полный
Разгон 0-100 км/ч, с 10,1
Макс скорость, км/ч 209
Расход топлива, л
— город 11,4
— трасса 7,3
— смешанный 8,8
Тип топлива АИ-95

Новая Мазда СХ-9 2023 — это полноразмерный кроссовер с соответствующими габаритными размерами: в длину он простирается на 5065 мм, в ширину насчитывает 1961 мм, а в высоту укладывается в 1717 мм.

Колесная база у автомобиля занимает 2929 мм, а его наименьший дорожный просвет составляет 224 мм. В снаряженном виде пятидверка весит от 1841 до 1953 кг в зависимости от модификации, а ее полная масса варьируется от 2570 до 2640 кг.

Даже при семиместной раскладке новая Mazda CX-9 может похвастать вместительным багажником объемом 408 литров. Сиденья третьего и второго рядов при складывании образуют абсолютно ровный пол и значительно увеличивают вместимость грузового отделения: в первом случае — до 1082 литров, а во втором — до 2016 л.

Для модели предусматривается один-единственный бензиновый агрегат — это рядная «четверка» Skyactiv-G рабочим объемом 2,5 литра с турбокомпрессором, системой прямого впрыска, 16-ю клапанами и технологией рециркуляции отработавших газов, которая вырабатывает 250 л.с. при 5000 об/мин и 422 Нм вращающего момента при 2000 об/мин.

Стандартно мотор устанавливается вкупе с 6-диапазонной автоматической трансмиссией и ведущими колесами передней оси, а в виде опции стыкуется с полноприводной системой i-ACTIV AWD, в которой за подключение задней оси (туда может быть направлено до 50% тяги, в зависимости от дорожных условия) отвечает электронноуправляемое многодисковой сцепление.

В качестве базы для CX-9 2-го поколения задействована растянутая платформа от Mazda 6. В конструкции несущего кузова кроссовера наблюдается широкое использование стали высокопрочных марок.

Mazda CX-9 2023 года

Передние колеса автомобиля подвешены с применением независимой подвески с классическими стойками МакФерсон, а задние — посредством многорычажной системы (стабилизаторы поперечной устойчивости установлены на обеих осях).

На вседорожнике использовано рулевое управление реечного типа, в которое интегрирован адаптивный электроусилитель с прогрессивными характеристиками. Колеса фронтальной оси оснащены вентилируемыми тормозными дисками диаметром 320 мм, а задней — 325-миллиметровыми механизмами без вентиляции (стандартно они укомплектованы целым комплексом современных ассистентов).

Фото новой модели Mazda CX-9 2023

Экстерьер

Новая Мазда СХ-9 2023 года «нарисована» в фамильной дизайнерской стилистике марки под названием «KODO», а своим видом вседорожник вызывает исключительно положительные эмоции — выглядит он красиво, монументально и нарочито агрессивно.

Передняя часть автомобиля украшена хищно нахмуренной светотехникой, сливающейся с внушительным сверкающим щитом радиаторной решетки и аэродинамически выверенным бампером.

Атлетически сложенная корма Мазды CX-9 в новом кузове щеголяет дерзкими фонарями, соединенными между собой хромированной поперечиной и массивным бампером с двумя круглыми патрубками выхлопной системы.

Силуэт авто демонстрирует гармоничные, эффектные и весьма солидные пропорции с крупными очертаниями колесных арок, а динамичности в его облик превозносят длинный капот, смещенные назад передние стойки и ниспадающая линия крыши.

Салон

Салон Мазда CX-9 II

Интерьер Мазда CX-9 2023 модельного года полностью соответствует внешности — он не просто смотрится привлекательно и стильно, но и обладает спортивными нотками, что не часто встретишь на столь крупных представителях сегмента SUV.

К тому же, внутри пятидверка может похвастать продуманной эргономикой и высоким качеством исполнения (среди материалов отделки числятся податливые пластики, алюминий, японский палисандр и натуральная кожа).

Центральная консоль здесь выполнена в фамильном «маздовском» стиле — на самом верху торчит цветной дисплей информационно-развлекательного комплекса, а ниже сосредоточены кнопки и регуляторы образцово-показательного блока управления микроклиматом.

Ну а той самой спортивности убранству салона кроссовера придают поджарый мультифункциональный руль и помещенные в три глубоких «колодца» приборы. Одно из главных достоинств новой Мазда СХ-9 2023 — это простор внутри, особенно на первых двух рядах сидений, где смогут усесться даже люди ростом под два метра.

При этом обитателям галерки придется расплачиваться за все бонусы, доставшиеся другим пассажирам — с ростом более 180 см туда лучше просто не садиться.

2022 Mazda CX-9 arrives with lower price despite standard AWD

The three-row SUV still makes a great case for itself as a handsome, well-equipped and affordable family hauler.

Kyle Hyatt Former news and features editor

Kyle Hyatt (he/him/his) hails originally from the Pacific Northwest, but has long called Los Angeles home. He’s had a lifelong obsession with cars and motorcycles (both old and new).

Kyle Hyatt
Dec. 7, 2021 5:00 a.m. PT
2 min read

2021-mazda-cx-9-signature-68

Mazda announced pricing and updates for its 2022 CX-9 three-row SUV on Tuesday and it remains a pretty good deal.

The CX-9 sees several small changes for 2022, including the standardization of all-wheel drive across all trim levels and the addition of a new Touring Plus model. This, coupled with Mazda’s potent 2.5-liter turbocharged Skyactiv-G four-cylinder engine should continue to make for a competent and surprisingly fun driving experience for a midsize crossover.

The 2022 CX-9 also benefits from a bunch of standard active safety features, including adaptive cruise control, automatic emergency braking with pedestrian detection, blind spot monitoring, rear cross-traffic alert and lane-keep assist. Seeing as the CX-9 is aimed at families, the more standard safety features it’s got, the better.

Other tech features include a 10.25-inch infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto , which sounds great on the surface until you find out that Mazda hasn’t gone with a touchscreen. Instead, you have to control things with a multi-function knob, which is a huge letdown in an otherwise very well-equipped SUV.

Ok, so now you’re probably good and curious about what this handsome and well-equipped crossover is going to cost, right? There’s good news here, too. The base Sport model’s MSRP will set you back just $36,505, including Mazda’s $1,225 destination fee. That’s actually cheaper than today’s front-wheel-drive 2021 Sport ($37,285 delivered), despite the fact that it comes standard with AWD.

Things, of course, move on up from there, including a new-for-2022 Touring Plus model ($42,885 delivered), which builds on the features in the CX-9 Touring optioned with the Touring Premium package, adding in a blacked-out grille and wheels, along with a set of roof rails. On the inside, the new mid-range trim gains vented front seats (the driver’s seat is powered) plus a frameless rearview mirror. If that’s not enough, splurging for the top-tier CX-9 Signature is still only going to cost $48,435 in your driveway.

Mazda expects the 2022 CX-9 to hit dealers this winter.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *