Когда выйдет новый hyundai solaris

SOLARIS

6-ступенчатая коробка АКПП наделяет Hyundai Solaris плавностью переключения и комфортом в движении. 6-ступенчатая МКПП обеспечит экономичную и динамичную езду.

#Специальная серия

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Цельность образа, форм и линий стали отличительными чертами дизайна.
Светодиодные фонари
Задний спойлер черного цвета
Легкосплавные диски 16″
Комбинированный салон
Подогрев форсунок.
Подогрев передних и задних сидений.

Яндекс.Авто с Яндекс.Навигатором и функцией голосового помощника «Алиса» даёт возможность пользоваться привычными средствами навигации на большом 8-дюймовом дисплее.

Камера заднего вида.
Регулировка сиденья водителя по высоте.
Кожаные сиденья отделка салона органично сочетает в себе практичность и стиль.
Удаленный запуск двигателя с ключа.
USB зарядка для пассажиров задних сидений.
Подогрев лобового стекла.

Безопасность
на первом месте.

6 подушек безопасности составляют основу активной системы безопасности автомобиля. При столкновении обеспечивают защиту водителя и всех находящихся в салоне, включая пассажиров задних сидений.

Система курсовой устойчивости повышает управляемость, помогает водителю лучше контролировать автомобиль при маневрировании на скорости.

Датчик давления в шинах.
Система Эра Глонасс.

Передние и задние парктроники предупреждают об опасном сближении с препятствиями, находящимися в зонах ограниченной видимости, помогают лучше чувствовать габариты автомобиля по всему периметру, что делает парковку более комфортной и безопасной.

Системы управления стабилизацией VSM.
Конструкция кузова с применением высокопрочной стали.

Выберите ближайший к Вам дилерский центр, оцените динамические характеристики автомобиля на тест-драйве и примите правильное решение: купить Hyundai Solaris. Для вас всегда есть удобные программы кредитования и другие выгодные предложения.

Создать свой Hyundai

Ваш автомобиль в один клик

Найти дилера

180 официальных дилерских центра по всей России

Тест-драйв

Моментальная заявка в удобное для вас время

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены, указанные на данном сайте, носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчётам дистрибьютора (ООО «Хендэ Мотор СНГ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хендэ Мотор СНГ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

2023 © ООО “Хендэ Мотор СНГ”

Какие вакансии вас интересуют?

Переход на сторонний ресурс

Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Обзор нового Hyundai Solaris 2022: комплектации и цены, фото и характеристики

Сколько стоит новый Хендай Солярис 2022 года в России: по данным сайта официального дилера цена модели на момент продаж варьировалась от 1 408 000 до 1 759 000 рублей. На нашем рынке автомобиль продавался в пяти комплектациях: Active, Active Plus, Comfort, Elegance и Prosafety.

Линейка силовых агрегатов Hyundai Solaris 2 представлена двумя атмосферными бензиновыми «четверками» рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. Оба движка доступны в паре с шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач, передающими тягу на колеса передней оси.

Комплектации и цены Hyundai Solaris 2022

Комплектация	Цена
1.4 (100 л.с.) Active MT6	1 408 000
1.4 (100 л.с.) Active Plus MT6	1 489 000
1.6 (123 л.с.) Active Plus MT6	1 514 000
1.4 (100 л.с.) Active Plus AT6	1 529 000
1.4 (100 л.с.) Comfort MT6	1 534 000
1.6 (123 л.с.) Active Plus AT6	1 554 000
1.6 (123 л.с.) Comfort MT6	1 559 000
1.4 (100 л.с.) Comfort AT6	1 574 000
1.6 (123 л.с.) Comfort AT6	1 599 000
1.6 (123 л.с.) Comfort Sportline MT6	1 614 000
1.6 (123 л.с.) Comfort Sportline AT6	1 654 000
1.6 (123 л.с.) Elegance MT6	1 687 000
1.6 (123 л.с.) Elegance AT6	1 727 000
1.6 (123 л.с.) Elegance Sportline AT6	1 759 000

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст.

• Базовая комплектация Active подразумевает наличие 15-дюймовых стальных колес, ABS, ESP, бортового компьютера, датчика давления в шинах, двух подушек безопасности, передних электростеклоподъемников, регулировки водительского сиденья по высоте, регулировки руля, системы помощи при трогании в гору, усилителя руля и центрального замка.
• Следом идущая версия Active Plus дополнительно оснащена кондиционером, обогревом зеркал, подогревом сидений, штатной аудиосистемой, а также электрорегулируемыми зеркалами.
• «Средняя» комплектация Comfort имеет ДУ центрального замка, задние электростеклоподъемники, мультимедийную систему с 8,0-дюймовым экраном и поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, пассивный круиз-контроль, подогрев руля и подготовку для телефона.
• Предтоповому исполнению Elegance положены 15-дюймовые легкосплавные колеса, датчик света, задние парктроники, климат-контроль, противотуманки и светодиодные фары.
• Флагманом же является вариант Prosafety, который имеет 16-дюймовые легкосплавные колеса, запуск двигателя кнопкой, камеру заднего вида, кожаный салон, навигационную систему и шесть подушек безопасности.

Технические характеристики

Хендай Солярис 2022 построен на базе модернизированной платформы модели первого поколения, при этом в его конструкции кузова более широко используются высокопрочные марки стали (их доля достигает 52%). Южнокорейский седан имеет следующую схему подвески: спереди это классические амортизационные стойки МакФерсон, а сзади — полузависимая конструкция с торсионной балкой.

В базовой комплектации на передней оси автомобиля установлены дисковые тормоза, а на задней — барабанные. В более дорогих исполнениях дисковые механизмы используются идут «по кругу». Седан Hyundai Solaris II поколения после ретайлинга имеет следующие габаритные размеры, мм:

• Длина — 4 405
• Ширина — 1 729
• Высота — 1 469
• Колесная база — 2 600
• Дорожный просвет (клиренс) — 160

Объем багажника седана равен 460 литрам, а топливный бак вмещает 50 л. Снаряженная масса автомобиля варьируется в диапазоне от 1 150 до 1 198 кг и напрямую зависит от выбранных силовых агрегатов / комплектации.

• На российском рынке начальные версии Hyundai Solaris 2022 предлагались с 1,4-литровым мотором мощностью 100 л.с. (132 Нм), который может работать как в тандеме с шестиступенчатой механикой, так и шестискоростным автоматом. Разгон с места до сотни у машин с МКПП возможен за 12,2 секунды, а максимальная скорость заявлена на 185 км/ч. Версия с автоматом немного медленнее: с 0-100 км/ч за 12,9 сек и максималка 183 км/ч.
• В качестве альтернативы четырехдверку можно было заказать с 1,6-литровым движком, развивающим 123 «лошадки» и 150 Нм крутящего момента. Он работает с теми же коробками. Машине с механикой по силам ускоряться с 0-100 км/ч за 10,3 сек, развивая скорость вплоть до 193 км/ч. Показатели версии на автомате: 11,2 с и 192 километров в час соответственно.

Возможностей базового 1,4-литрового мотора для молодежи явно будет недостаточно, а вот машина с 1,6-литровым агрегатом едет куда бодрее, причем даже с автоматом. К слову, АКПП здесь хорошо понимает, чего от нее хочет водитель, доводя до колес максимум возможного от имеющегося в ее распоряжении крутящего момента.

Подвеска Соляриса не особо годится для эксплуатации на плохих дорогах: даже абсолютно новый авто слишком жестко проходит поперечные стыки, а значит о комфорте в салоне придется забыть. На хорошем же покрытии подобные настройки ходовой, напротив, радуют: седан не сильно кренится в поворотах и практически не раскачивается.

Салон Хендай Солярис 2022 в новом кузове сразу дает понять, что перед нами автомобиль бюджетного класса. Например, передняя панель здесь практически полностью выполнена из жесткого пластика различной степени гулкости. Подгонка деталей в целом находится на приличном уровне, однако при проезде неровностей то тут, то там начинают появляться «сверчки».

Интерьер корейского седана эргономически выверен, и из явных недостатков здесь стоит отметить разве что мультимедийную систему с новым планшетообразным экраном. «Железо» последней явно устаревшее, из-за чего комплекс раздражает секундным откликом и частыми подвисаниями.

Ничем не примечательные на вид передние кресла в Hyundai Solaris 2022 года достаточно комфортны и позволяют высидеть несколько часов непрерывной езды. На водительском сиденье в ходе рестайлинга появилась регулировка поясничного подпора, что также является однозначным плюсом. К заднему дивану каких-либо вопросов не возникает. Конечно, удобств на втором ряду никаких не предусмотрено, но места хватает и ехать вполне комфортно.

Интересные факты

В феврале двадцатого на заводе в Санкт-Петербурге прошла официальная презентация обновленного Hyundai Solaris 2 поколения, при этом в компании приурочили данное событие к выпуску двухмиллионного автомобиля на данном заводе. Юбилейной машиной как раз и стал новый Солярис.

Снаружи автомобиль получил полностью измененный передок и слегка подкорректированную корму. Спереди сразу бросается в глаза увеличенная в размерах решетка радиатора с модным рисунком, а также новая головная оптика с диодными ДХО. Новый бампер добавил машине агрессии — он имеет прорезь по центру и глубокие «карманы» по бокам с имитацией воздуховодов, где прописались противотуманки.

Сзади новый Hyundai Solaris получил другой бампер и измененный рисунок фонарей, при этом форма последних осталась прежней. Кроме того, седан обзавелся другим капотом и колесными дисками нового дизайна.

Салон серьезно трогать не стали, но кое-что все же поменяли. В дорогих версиях экран мультимедийной системы был увеличен с 7,0 до 8,0″, причем отныне он немного выпирает наружу. Сама мультимедийка имеет функции Apple CarPlay и Android Auto, а также предустановленный «Яндекс.Навигатор» с голосовым помощником Алиса.

По части техники Солярис остался без изменений, разве что в компании отметили улучшенную шумоизоляцию колесных арок, нормальное отсутствие которой ранее было одним из наиболее очевидных минусов данной модели.

Новый Hyundai Solaris 2023 все же приехал в Россию. Первый обзор нового «бюджетника» и его комплектации

Ученые нашли новое доказательство появления жизни: она может быть в любой части Вселенной

Google запускает новую и необычную функцию, которую не найти в других поисковиках

С такими правами водителей обязательно отстранят от управления авто — всего из-за одной отметки

Популярное за неделю

Представлен 7-местный УРАЛ Next Cross 2024: первый кроссовер из Миасса дешевле 2 миллионов

Представлен новый семейный ВАЗ-2104 «Четверка» 2024 дешевле 1 млн рублей и с хорошим оснащением

Россиянам больше не нужен «Ларгус»: этот американский Chevrolet его заменит на рынке

Представлен новая Лада Приора Нео 2024: таких мощных автомобилей «АвтоВАЗ» еще не выпускал

В Россию привезли четыре новых «параллельных» иномарки по цене «китайцев»

1. Комплектации и цены
2. Кузов и салон
3. Технические характеристики
4. Управляемость и внедорожные характеристики
5. Безопасность
6. Затраты на содержание
7. Начало продаж
8. Конкуренты
9. Фото
10. Видео тест-драйв

Хендай Солярис 2023

Комплектации и цены

Пока в Сети не появлялось фото либо информации о том, что корейский производитель планирует выпустить седан в новом кузове, а это значит, что Хендай Солярис 2023 года будет иметь знакомую внешность, привычные комплектации и технические характеристики. При этом цены на модель можно назвать одними из наиболее приемлемых среди всех автомобилей, предложенных в данном сегменте.

Active

Это начальная версия «корейца», оцениваемая в 1,408 миллиона рублей. Она включает в себя такие базовые характеристики и возможности:

• электрический усилитель рулевого колеса;
• стальные диски колес на 15 дюймов;
• блоки головных фар с галогенными лампами;
• корпуса боковых зеркал, окрашенные в цвет кузова;
• заднее стекло с системой обогрева;
• возможность отрегулировать положение руля по вертикале;
• датчик определения температуры за бортом;
• кресла с обивкой из ткани;
• передние кресла с подогревом;
• два передних эйрбега;
• электроуправление механизмами стеклоподъемников передних дверей;
• антиблокировочная система;
• антипробуксовка и контроль за устойчивостью;
• помощь при старте на подъеме;
• датчик проверки уровня давления в колесах;
• радио;
• иммобилайзер;
• бортовой компьютер.

Active Plus

Следующий вариант корейской модели, предлагаемый за 1,489-1,554 миллионов рублей. Он дополнительно комплектуется такими возможностями:

• противотуманки в заднем бампере;
• зеркала с электроприводом и подогревом;
• мультируль с дополнительными вариантами регулировки;
• центральный замок;
• задние электростеклоподъемники;
• кондиционер;
• сигнализация.

Comfort

Следующий вариант корейской модели, предлагаемый за 1,534-1,599 миллионов рублей. В перечне встроенных возможностей седана значатся:

• рулевое колесо в кожаной оплетке;
• дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
• подогрев рулевого колеса;
• круиз-контроль;
• тачскрин системы мультимедиа на 8 дюймов.

Elegance

Топовый вариант корейского седана, стоимостью в 1,687-1,727 миллионов рублей. Его возможности дополнительно включают:

• алюминиевые диски колес;
• всю светотехнику с LED-матрицами;
• противотуманки в переднем бампере;
• датчик автоматического включения света;
• два подлокотника;
• ветровое стекло с обогревом;
• парковочные датчики;
• климат-контроль.

Также седан получил две специальные версии: Sportline Comfort и Sportline Elegance, цена на которые находится в пределах от 1,614 до 1,759 миллионов рублей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	1.4 MT Active	2020 —	1 408 000	Передний	MT-6	1368	12.2	185	5,7	None
2	1.4 MT Active Plus	2020 —	1 489 000	Передний	MT-6	1368	12.2	185	5,7	None
3	1.4 MT Comfort	2020 —	1 534 000	Передний	MT-6	1368	12.2	185	5,7	None
4	1.4 AT Active Plus	2020 —	1 529 000	Передний	AT-6	1368	12.9	183	6,4	None
5	1.4 AT Comfort	2020 —	1 574 000	Передний	AT-6	1368	12.9	183	6,4	None
6	1.6 MT Active Plus	2020 —	1 514 000	Передний	MT-6	1591	10.3	193	6,0	None
7	1.6 MT Comfort	2020 —	1 559 000	Передний	MT-6	1591	10.3	193	6,0	None
8	1.6 MT Elegance	2020 —	1 687 000	Передний	MT-6	1591	10.3	193	6,0	None
9	1.6 AT Prosafety	2020 — 2021	1 301 000	Передний	AT-6	1591	11.2	192	6,6	None
10	1.6 AT Active Plus	2020 —	1 554 000	Передний	AT-6	1591	11.2	192	6,6	None
11	1.6 AT Comfort	2020 —	1 599 000	Передний	AT-6	1591	11.2	192	6,6	None
12	1.6 AT Elegance	2020 —	1 727 000	Передний	AT-6	1591	11.2	192	6,6	None
13	1.4 MT Юбилейная серия «10 лет»	ноябрь 2020 — ноябрь 2021	991 000 ₽	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	5,7	100 (74) / 6000
14	1.4 AT Юбилейная серия «10 лет»	ноябрь 2020 — ноябрь 2021	1 031 000 ₽	Передний	АКПП 6	1368	12.9	183	6,4	100 (74) / 6000
15	1.6 MT Специальная серия «Sportline» Comfort	2022 —	1 614 000 ₽	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	6,0	123 (90) / 6300
16	1.6 MT Юбилейная серия «10 лет» Comfort	ноябрь 2020 — октябрь 2021	1 081 000 ₽	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	6,0	123 (90) / 6300
17	1.6 MT Юбилейная серия «10 лет»	ноябрь 2020 — ноябрь 2021	1 016 000 ₽	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	6,0	123 (90) / 6300
18	1.6 AT Специальная серия «Sportline» Comfort	2022 —	1 654 000 ₽	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	6,6	123 (90) / 6300
19	1.6 AT Специальная серия «Sportline» Elegance	2022 —	1 759 000 ₽	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	6,6	123 (90) / 6300
20	1.6 AT Юбилейная серия «10 лет»	ноябрь 2020 — ноябрь 2021	1 056 000 ₽	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	6,6	123 (90) / 6300
21	1.6 AT Юбилейная серия «10 лет» Comfort	ноябрь 2020 — ноябрь 2021	1 121 000 ₽	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	6,6	123 (90) / 6300

Кузов и салон

Никаких принципиальных отличий кузов и салон Хендай Солярис 2023 модельного года не получил. Автомобиль выполнен в том же виде, в котором он предлагается на российском авторынке в последние несколько лет. Рестайлинговая версия седана выглядит достаточно стильно и современно, а потому многие автолюбители предпочитают приобретать именно эту модель. В ходе проведенного обновления производитель не стал кардинально пересматривать экстерьер своего главного «бюджетника». Из основных новшеств можно выделить изменившуюся решетку радиатора, другой дизайн оптики и боковых зеркал. На корме Hyundai Solaris размещены раздельные фары, что никак не назвать современным решением, поскольку сейчас большинство производителей устанавливают сплошной монофонарь с пунктирной графикой.

Что касается интерьера, то он соответствует уровню самой машины. Несмотря на практичность, которую преследовал производитель, создавая салон Solaris, многие автомобилисты не удовлетворены качеством самих материалов, из которых выполнена отделка. Здесь можно отметить обновленную мультимедиа и появление дополнительных дефлекторов системы обдува, которые теперь доступны пассажирам заднего ряда. Также в топовом исполнении седан получил отделку кресел из кожи.

Технические характеристики

По своему техническому устройству Solaris является типичным «бюджетником». Передняя подвеска имеет конструкцию, базирующуюся на основе независимых стоек МакФерсон, а вот задняя получила классический полузависимый торсион. Также в конструкции присутствуют электроусилитель рулевого колеса и дисковые тормозные механизмы на всех колесах.

Все силовые характеристики Solaris отлично известны российским автолюбителям. Для более бюджетных модификаций седана производитель предлагает установку 1,4-литрового атмосферного мотора с отдачей в 100 л.с. Версии, имеющие более высокий ценник, оснащены 1,6-литровым двигателем производительностью в 123 л.с. Оба мотора способны работать с механической КПП либо «автоматом», а вот ведущий привод не имеет альтернатив и в любом варианте является исключительно передним. Если говорить о динамических способностях «корейца», то версия со 100-сильным агрегатом может разгоняться до 100 км/ч за 12,2-12,9 секунды, а ее предельная скорость равна 185 км/ч. Средний расход топлива составляет 5,7-6,4 литра бензина. В вариантах с 1,6-литровым мотором под капотом седан разгоняется до «сотни» быстрее – за 10,3-11,2 секунды, а его максимальная скорость равна 193 км/ч. Расходует такая версия Hyundai Solaris от 6 до 6,6 литров бензина.

По своим размерам Hyundai Solaris 2023 модельного года четко подтверждает статус компактного седана. Габариты его кузова равны 4405х1729х1469 мм, а межосевое расстояние – 2600 мм. Дорожный просвет седана составляет 160 мм, а вес в зависимости от модификации может колебаться от 1150 до 1198 кг. В топливный бак «корейца» вмещается до 50 литров горючего, что обеспечивает автомобиль приличным запасом хода. Емкость багажного отсека в начальном исполнении равна 480 литров, что является очень неплохим показателем для машины подобного класса.

Управляемость и внедорожные характеристики

Несмотря на статус одного из главных «бюджетников», Hyundai Solaris 2023 года демонстрирует неплохую управляемость и стабильно держится на дороге. К тому же, он оснащен качественно настроенным рулевым механизмом, благодаря которому автомобиль является очень послушным и маневренным. Не окажется секретом тот факт, что корейский седан совершенно не обладает внедорожными характеристиками. Минимальный дорожный просвет и отсутствие полноприводной системы не позволяют рассчитывать на уверенное преодоление бездорожья. Предел для бюджетного «корейца» — плотная грунтовая дорога без серьезных ухабов и ям.

Безопасность

В последние годы большинство автолюбителей, выбирая к покупке ту или иную модель, в первую очередь обращают на то, насколько она является безопасной. Если говорить о Hyundai Solaris, то данный седан, несмотря на достаточно низкую стоимость и бюджетный статус, сумел заработать максимально возможные 16 баллов, приняв участи в тестирование по методике ARCAP. Данный результат корейская модель достигла за счет наличия набора подушек безопасности, электронных помощников и ряда систем, которые позволяют избегать проблем на дороге.

Затраты на содержание

Если говорить о том, какие расходы может понести автомобилист, приобретая корейскую модель, то их можно назвать довольно приемлемыми. Помимо относительно невысокой стоимости самого авто приобретение для него расходных материалов и комплектующих, равно как и сервисное обслуживание, является также относительно доступным.

Начало продаж

«Кореец» отлично знаком российским автолюбителям, поскольку представлен на территории нашей страны более десяти лет. Первая генерация Solaris появилась в России еще в 2010 году и с того момента автомобиль оказался одним из самых продаваемых на рынке. Позднее производитель сменил поколение седана, а в 2020 году был проведен его рестайлинг. Именно эта версия доступна в автосалонах компании сегодня.

Новый Hyundai Solaris: первые изображения

Корейская компания готовит новое поколение своего бестселлера, и тестовые образцы в камуфляже уже попадаются фотошпионам. Благодаря этому у нас есть возможность составить первое представление о том, как будет выглядеть автомобиль.

Solaris был впервые представлен в августе 2010 года на Международном автосалоне в Москве в виде прототипа, а серийное производство стартовало в начале 2011-го. Седан представлял из себя локализованную версию модели Hyundai Accent для российского рынка. Сегодня на конвейере второе поколение седана, которое встало на конвейер в феврале 2017 года, а спустя три года автомобиль получил рестайлинг. Теперь же корейцы готовят полностью новую генерацию, тестовые образцы которой уже были замечены на дорогах. Пока кузов скрыт под толстым слоем камуфляжа, но кое-что всё же можно разглядеть.

Одна из самых интересных особенностей новинки – «двухэтажные» фары, в нижнем ярусе будет находиться основной блок фар, а сверху расположат светодиодные ходовые огни. Подобное решение уже применено на новых кроссоверах бренда, среди которых Tucson, Santa Fe и Palisade. Общая стилистика кузова будет схожа с новым седаном Elantra, это заметно по форме крыши, бокового остекления и заднего стекла, которые можно рассмотреть на шпионских фотографиях. Задняя часть пока сильно замаскирована, пока видно только то, что седан получит горизонтальные фонари и нишу номерного знака, расположенную на крышке багажника (в отличие от новой Элантры).

Интерьер пока не был запечатлён фотошпионами, однако можем предположить, что Солярис следующего поколения получит более современный интерьер в стиле новых моделей бренда с более крупным экраном мультимедийной системы. По моторной гамме и другим техническим особенностям пока нет достоверной информации.

Дебют новинки может состояться уже в конце этого года.