Yuav ua li cas tshem lub hwj chim steering twj tso kua mis kia rio
Tom qab hloov cov kua fais fab, lub suab nrov thiab hnyav ntawm lub kauj tsheb (tshwj xeeb tshaj yog thaum nres tsheb rov qab) tseem nyob. Txiav txim siab hloov lub twj tso kua mis.
HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽
Hydraulic Fluid HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
Tom qab hloov lub twj tso kua mis, lub flywheel yog unrecognizable, ntshiab buzz! Nws dhau los ua lub teeb thiab nyob ntsiag to txawm nyob rau ntawm cov ntsiab lus siab heev. Txoj kev tsheb ciav hlau tau zoo heev, lub tank huv si tsis muaj chips + tag nrho lub cev raug ntxuav.
Sau nrog iav washer kua
HI-GEAR HG5689N — 330₽
Khoom seem
KIA Rio 2012, 1.6 l., 123 h.p., front-log drive, automatic kis — spare parts
Tsheb muag
Peb mus rau Rio, 2016
Peb mus rau Rio, 2015
Tam sim no lub mileage yog 98 txhiab, me ntsis buzz yog hnov ntawm qhov txwv, tej zaum ib tug bearing ntawm lub gur, ob peb hnub dhau los kuv tau hloov lub ncua kev kawm ntawv ntawm lub gur, nws yog dub, hloov nws nyob rau hauv cov kev pab cuam, sau nyob rau hauv Mitsubishi ATF. sp3 liab, phau ntawv hais tias PSF 3 lossis 4, zoo li qub, steer Nws tau yooj yim dua, tab sis tsis nyuaj.
Tshem tawm lub hwj chim steering twj tso kua mis
Peb tshem lub hwj chim steering twj tso kua mis los hloov nws los yog thaum disassembling lub cav.
Tshem tawm cov khoom siv tsav tsheb (saib Xyuas thiab hloov cov khoom siv tsav tsheb).
Peb tshem tawm cov kua los ntawm lub hwj chim steering reservoir nrog ib tug pear.
Lub hwj chim steering twj tso kua mis nyob rau hauv lub cav compartment ntawm sab xis, nruab nrab ntawm lub cav thiab lub bulkhead.
Kuv nias lub latch.
..disconnect cov hlau thaiv los ntawm kev ua haujlwm kua siab sensor.
Peb nruj ob txhais ceg ntawm lub cable tuav nrog pliers .
..thiab tshem lub bracket ntawm lub khau mount.
Nrog lub taub hau «24», peb unscrew lub threaded kev twb kev txuas uas tuav lub ntsis ntawm lub tso tawm kab raj .
. thiab rub nws tawm nrog rau tooj liab gasket.
Peb tshem lub hau ntawm lub raj ntawm lub twj tso kua mis thiab tshem tawm lwm lub tshuab ntxhua khaub ncaws.
Cov tshuab ntxhua khaub ncaws yuav tsum tau hloov nrog cov tshiab thaum lawv rov nruab.
Nrog lub taub hau «12», peb tshem tawm ob lub bolts uas tuav lub bracket rau lub siab sensor unit thiab flange ntawm cov yeeb nkab muab tub lim.
Ob lub bolts rau txuas lub siab sensor thaiv bracket thiab sau kab raj flange (nco ntsoov tias cov bolts tau pom hauv daim duab nrog daim iav).
Peb tsa kev txhawb nqa kom deb li deb ntawm qhov ntev ntawm lub sensor cable tso cai .
. thiab, nyem lub protrusions ntawm sensor hlau thaiv bracket nrog pliers, tshem tawm lub bracket.
Tshem tawm lub flange ntawm lub twj tso kua mis muab tub lim.
Siv 14 tus yuam sij, tshem tawm lub hau ntswj sab saud uas tuav lub twj tso kua mis mus rau sab saum toj ntawm lub tog raj kheej taub hau.
Peb tshem tawm qhov ntxeev ntawm «ntau» hlau los ntawm lub bolt.
Nrog tib lub ciaj ntswj, unscrew lub twj tso kua mis qis mounting bolt .
. thiab tshem lub twj tso kua mis los ntawm lub cav compartment.
Yog hais tias tus muab tub lim flange roj hmab O-ring puas lawm los yog poob elasticity, rub nws tawm nrog ib tug ntsia hlau thiab hloov nws nrog ib tug tshiab.
Los ntawm nias lub latch ntawm cov hlau thaiv .
..disconnect nws los ntawm kev ua hauj lwm kua siab sensor.
Siv tus yuam sij 19, unscrew lub siab sensor .
. thiab tshem tawm ntawm lub twj tso kua mis.
Peb tshem tawm lub piston nrog lub caij nplooj ntoos hlav los ntawm lub qhov rau lub sensor.
Nruab lub hwj chim steering twj tso kua mis nyob rau hauv rov qab kev txiav txim.
Nruab cov khoom siv tsav tsheb (saib Kev Tshawb Fawb thiab hloov cov khoom siv tsav tsheb).
Muab cov kua dej ua haujlwm rau hauv lub hwj chim steering reservoir thiab los ntshav los ntawm lub cev (saib Bleeding lub hwj chim steering).
Lub hwj chim steering twj tso kua mis hloov Kia Rio 3, 2011 — 2017
Cov ntaub ntawv muaj feem xyuam rau cov tsheb KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, nrog ib tug sedan lub cev, nrog roj av cav 1,4 l (107 hp), 1,6 l (123 hp). Nrog.).
Saib nruj torque ntawm no
Cov cuab yeej tsim nyog: wrenches lossis lub qhov taub hau «rau 12», «rau 14», «rau 19», «rau 24», lub taub hau tiaj tus, lub koob txhaj tshuaj, lub spatula mounting.
1. Tshem tawm cov khoom siv tsav tsheb (saib ntawm no).
2. Loosen lub clamp ruaj lub hose rau lub hwj chim steering twj tso kua mis los ntawm squeezing lub khoov lugs nrog pliers.
3. Muab lub clamp rau ntawm lub hose.
4 thiab disconnect lub mov hose los ntawm lub twj tso kua mis haum.
5. Tshem tawm cov kua dej los ntawm lub twj tso kua mis hydraulic rau hauv lub thawv uas tau npaj ua ntej.
6. Tighten lub hwj chim steering kua siab sensor harness clamp.
7 thiab disconnect cov ntaub.
8. Tshem cov hlua khi ntawm lub bracket ntawm lub hwj chim steering twj tso kua mis vaj tse.
9. Unscrew lub siab yeeb nkab haum thiab tshem tawm cov ntsia hlau ua ke nrog lub sealing washer.
10. Tshem tawm cov kab siab ntawm lub twj tso kua mis nrog lub sealing washer hauv qab no. Hauv qhov no, ib qho me me ntawm cov kua dej ua haujlwm tuaj yeem tawm ntawm lub twj tso kua mis nozzle.
11. Tshem tawm lub tshuab ntxhua khaub ncaws,
Siv cov kev ntsuas los tiv thaiv cov kua dej ua haujlwm ntawm cov kav dej los ntawm kev thaiv nws, piv txwv li, nrog lub ntsaws ntoo.
12. Siv lub syringe, tso tawm cov dej ua hauj lwm seem ntawm lub hwj chim kauj twj tso kua mis.
13 Tshem tawm ob lub twj tso kua mis mounting bolts los ntawm lub cev muaj zog mount (lub bolts thib ob yog nyob rau hauv lub twj tso kua mis pulley).
kaum plaub thiab tshem lub twj tso kua mis los ntawm lub cav mount.
15. Wring tawm ib tug clamp ntawm lub block ntawm ib tug braid ntawm nyob ntawm tej thiab disconnect lub thaiv ntawm lub ntsuas ntawm lub siab ntawm ib tug ua hauj lwm kua system ntawm hydraulic booster ntawm ib tug steering.
16. Unscrew ob lub bolts ntawm lub hydraulic booster txhawb nqa Circuit Court pipeline.
17 thiab khaws lub handset.
18. Ntxig lub nplhaib sib khi nrog lub hau ntswj thiab tshem lub nplhaib ntawm lub twj tso kua mis lub hwj chim.
19. Unscrew lub ntsuas ntawm lub siab ntawm kev ua haujlwm kua ntawm qhov system ntawm hydraulic booster ntawm flywheel.
20. Txuas cov qhov qhib rau hauv cov kav dej thiab lub siab sensor kom tsis txhob muaj av nkag mus rau hauv lub twj tso kua mis.
21. Tau kho lub twj tso kua mis nyob rau hauv txhua txoj kev ua tau, unscrew lub valve ntawm cov yeeb nkab tawm.
22. Thaum tuav lub twj tso kua mis los ntawm tig nrog daim ntawv mounting, unscrew lub pulley fastening txiv ntseej thiab tshem tawm lub hwj chim steering twj tso kua mis pulley.
23. Nruab lub hwj chim steering twj tso kua mis nyob rau hauv qhov kev txiav txim rov qab tshem tawm.
24. Txhim kho cov khoom siv tsav tsheb.
25. Ncuav cov kua rau hauv lub hwj chim kauj thiab tso pa tawm (saib ntawm no).
Uyisusa kanjani iphampu yokuqondisa amandla i-kia rio
Ngemva kokufaka uketshezi lokuqondisa lwamandla, umsindo nokusinda kwesondo lokuqondisa (ikakhulukazi lapho ukupaka ngokuhlehla) kwasala. Inqume ukushintsha iphampu.
Pump HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽
I-Hydraulic fluid HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
Ngemva kokushintsha iphampu, i-flywheel ayibonakali, i-buzz emsulwa! Kuba lula kakhulu futhi kuthule ngisho nasezindaweni ezimbi kakhulu. Isitimela sisesimweni esihle kakhulu, ithangi lihlanzekile ngaphandle kwama-chips + lonke uhlelo luwashiwe.
Igcwele i-glass washer fluid
I-HI-GEAR HG5689N — 330₽
Izingxenye zokuchitheka
KIA Rio 2012, injini kaphethiloli 1.6 l., 123 h.p., front-wheel drive, automatic transmission — izingxenye ezisele
Izimoto ezithengiswayo
Asiye e-Rio, ngo-2016
Asiye e-Rio, ngo-2015
Manje i-mileage iyizinkulungwane ezingu-98, i-buzz encane izwakala emkhawulweni, mhlawumbe i-bearing ivela ku-gur, ezinsukwini ezimbalwa ezedlule ngashintsha ukumiswa kusuka ku-gur, kwaba mnyama, ngashintsha enkonzweni, ngagcwalisa i-Mitsubishi ATF. sp3 ebomvu, imanuwali ithi i-PSF 3 noma 4, ibonakala ijwayelekile, qondisa Kwaba lula, kodwa akunzima.
Ukukhipha iphampu yokuqondisa amandla
Sikhipha iphampu yokuqondisa amandla ukuze siyishintshe noma lapho siqaqa injini.
Khipha ibhande ledrayivu yesisekeli (bona okuthi Hlola futhi umiselele ibhande ledrayivu yesisekeli).
Sipompa uketshezi endaweni yokugcina amandla ngepheya.
Iphampu yesiteringi yamandla itholakala endaweni yenjini ngakwesokudla, phakathi kwenjini nenhloko enkulu.
..nqamula amabhlokhi ezintambo kunzwa yokucindezela koketshezi olusebenzayo.
Siqinisa imilenze yesibambi sekhebula ngamapulangwe .
..bese ekhipha ubakaki endaweni yokufaka izicathulo.
Ngekhanda elithi “24”, siqaqa uxhumo olunentambo olubambe ichopho leshubhu yokukhipha ulayini .
. futhi uyikhiphe kanye ne-gasket yethusi.
Sisusa isihloko se-tube epompo bese sikhipha enye iwasha yethusi.
Amawasha kufanele ashintshwe kufakwe amasha lapho efakwa kabusha.
Ngekhanda elithi «12», sikhulula amabhawodi amabili avikela ubakaki weyunithi yenzwa yokucindezela kanye ne-flange yepayipi yokugcwalisa.
Amabhawodi amabili okukhweza i-block sensor block bracket kanye ne-fill line tube flange (qaphela ukuthi amabhawodi aboniswa esithombeni ngesibuko).
Siphakamisa ukwesekwa kuze kufike lapho ubude bekhebula lenzwa buvumela .
. futhi, ucindezela ama-protrusions we-sensor wire block bracket nge-pliers, susa ubakaki.
Susa i-flange ye-pump filler tube.
Usebenzisa ukhiye ongu-14, qaqa ibhawudo eliphezulu uvikele iphampu phezulu kwekhanda lesilinda.
Sisusa isihloko socingo «lwe-mass» kusuka ku-bolt.
Ngesikrufu esifanayo, khulula ibholidi ephansi yokufaka iphampu .
. bese ususa iphampu endaweni yenjini.
Uma i-filler flange rubber O-ring yonakalisiwe noma ilahlekelwe ukunwebeka, yikhiphe nge-screwdriver bese uyishintsha ufake entsha.
Ngokucindezela i-latch ku-wire block .
..yinqamule kunzwa yokucindezela koketshezi olusebenzayo.
Usebenzisa ukhiye ongu-19, khulula inzwa yokucindezela .
. bese uyikhipha empompini.
Sikhipha i-piston ngesiphethu emgodini wenzwa.
Faka iphampu yesiteringi samandla ngokulandelana okuphambene.
Faka ibhande ledrayivu yesisekeli (bona okuthi Hlola futhi umiselele ibhande ledrayivu yesisekeli).
Thela uketshezi olusebenzayo endaweni yokugcina amandla kanye nomoya owophayo ohlelweni (bona Ukopha isiteringi samandla).
Ukushintsha iphampu ye-GUR Kia Rio 3, 2011 — 2017
Ulwazi lufanelekile ezimotweni ze-KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, ezinomzimba we-sedan, ezinezinjini zikaphethiloli 1,4 l (107 hp), 1,6 l (123 hp).
Bona ukuqinisa ama-torque lapha
Amathuluzi adingekayo: ama-wrenches noma amakhanda e-socket «for 12», «for 14», «for 19», «for 24», i-screwdriver flat, isirinji, i-spatula ekhulayo.
1. Susa ibhande le-accessory drive (bona lapha).
2. Khulula i-clamp evikela ipayipi lepayipi empompini yokuqondisa amandla ngokucindezela izigaxa ezigobile ngodlawu.
3. Faka i-clamp epayipini.
4 bese unqamula ipayipi lokunikezela ekufakweni kwepompo.
5. Khipha uketshezi olusuka ku-hydraulic booster reservoir ulufake esitsheni esilungiselelwe ngaphambilini.
6. Qinisa isigxivizo senzwa yokucindezela kwenzwa yokuqondisa uketshezi lwamandla.
7 bese unqamula amaphedi.
8. Khipha ibakaki lamahhanisi kubakaki endaweni yepompo yokuqondisa amandla.
9. Khipha ipayipi lokucindezela bese ususa isikulufu kanye newasha yokuvala.
10. Nqamula umugqa wokucindezela epompo ngewasha yokuvala ngezansi. Kulokhu, inani elincane loketshezi olusebenzayo lingavuza ku-nozzle yepompo.
11. Khipha iwasha evala uphawu,
Thatha izinyathelo zokuvimbela ukuvuza koketshezi olusebenzayo epayipini ngokulivimba, isibonelo, ngepulaki yokhuni.
12. Ukusebenzisa isirinji, pompa uketshezi olusele olusebenzayo empompini yokuqondisa amandla.
13 Susa amabholithi amabili okukhweza iphampu endaweni yokukhweza injini (ibhawodi lesibili lingaphansi kwepulley yepompo).
eziyishumi nane bese ususa iphampu endaweni yokubeka injini.
15. Khipha i-clamp yebhlokhi ye-braid yezintambo bese unqamula ibhulokhi yegeji yokucindezela koketshezi olusebenzayo lwesistimu ye-hydraulic booster yesiteringi.
16. Khipha amabhawodi amabili epayipi lesekethe yokusekela i-hydraulic booster.
17 bese ethatha i-handset.
18. Nciphisa indandatho yokuvala nge-screwdriver bese ukhipha iringi empompini yokuqondisa amandla.
19. Khipha igeji yokucindezela koketshezi olusebenzayo lwesistimu ye-hydraulic booster ye-flywheel.
20. Xhuma izimbobo kumapayipi kanye nenzwa yokucindezela ukuze uvimbele ukungcola ekungeneni kwepompo.
21. Ngemva kokulungisa iphampu nganoma iyiphi indlela, khulula i-valve epayipini lokukhipha.
22. Ngenkathi ubambe i-pulley yepompo ukuthi ingajiki neshidi elifakwayo, qaqa i-pulley fastening nut bese ukhipha ipulley yepompo yokuqondisa amandla.
23. Faka iphampu yesiteringi samandla ngokulandelana kokususwa.
24. Faka ibhande le-accessory drive.
25. Thela uketshezi esiteringini samandla bese ukhulula umoya (bona lapha).
Si të hiqni pompën e timonit kia rio
Pas zëvendësimit të lëngut të drejtimit të drejtimit, zhurma dhe rëndimi i timonit mbeti (sidomos kur parkoni në drejtim të kundërt). Vendosi të ndryshojë pompën.
Pompë HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽
Lëngu hidraulik HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
Pas zëvendësimit të pompës, volantja nuk njihet, zhurmë e pastër! Bëhet shumë i lehtë dhe i qetë edhe në pika ekstreme. Hekurudha eshte ne gjendje te shkelqyer, rezervuari eshte i paster pa ashkla + i gjithe sistemi i lare.
I mbushur me lëng larës xhami
HI-GEAR HG5689N — 330₽
Pjesë ndërrimi
KIA Rio 2012, motor benzine 1.6 l., 123 k.p., me timon para, kambio automatike — pjese kembimi
Makina ne shitje
Le të shkojmë në Rio, 2016
Le të shkojmë në Rio, 2015
Tani kilometrazhi eshte 98 mije , degjohet nje gumzhim i lehte ne limit mbase kushineti eshte nga guri para nja dy dite kam nderruar suspensionin nga guri ka qene i zi , e kam nderruar ne servis , mbushur Mitsubishi ATF sp3 e kuqe, manuali thotë PSF 3 ose 4, duket normale, drejtoje U bë më e lehtë, por jo e vështirë.
Heqja e pompës së drejtimit të energjisë
Ne heqim pompën e drejtimit të energjisë për ta zëvendësuar atë ose kur çmontojmë motorin.
Hiqni rripin e lëvizjes së aksesorëve (shihni Kontrollimi dhe zëvendësimi i rripit të makinës shtesë).
Ne pompojmë lëngun nga rezervuari i drejtuesit të energjisë me një dardhë.
Pompa e drejtimit të fuqisë është e vendosur në ndarjen e motorit në anën e djathtë, midis motorit dhe ballinës.
Unë shtyp shulën .
.. shkëputni blloqet e telave nga sensori i presionit të lëngut të punës.
Ne shtrëngojmë këmbët e mbajtësit të kabllit me pincë .
..dhe hiqni kllapa nga montimi i këpucëve.
Me një kokë «24», ne heqim lidhjen e filetuar që mban majën e tubit të linjës së shkarkimit .
. dhe tërhiqeni së bashku me copëzën e bakrit.
Ne heqim majën e tubit nga pompa dhe nxjerrim një tjetër rondele bakri.
Rondelet duhet të zëvendësohen me të reja kur të riinstalohen.
Me një kokë «12», ne heqim dy bulonat që sigurojnë kllapa për njësinë e sensorit të presionit dhe fllanxhën e tubit mbushës.
Dy bulona për montimin e mbajtësit të bllokut të sensorit të presionit dhe fllanxhës së tubit të linjës së mbushjes (vini re se bulonat tregohen në foto me një pasqyrë).
Ne e ngremë mbështetjen aq sa lejon gjatësia e kabllit të sensorit .
. dhe, duke shtrydhur zgjatjet e kllapës së bllokut të telit të sensorit me pincë, hiqni kllapa.
Hiqni fllanxhën e tubit të mbushësit të pompës.
Duke përdorur një çelës 14, hiqni bulonën e sipërme që siguron pompën në majë të kokës së cilindrit.
Ne heqim majën e telit «masë» nga rrufeja.
Me të njëjtin çelës, hiqni bulonën e poshtme të montimit të pompës .
. dhe hiqni pompën nga ndarja e motorit.
Nëse unaza O e gomës së fllanxhës së mbushësit është dëmtuar ose ka humbur elasticitetin, fshijeni atë me një kaçavidë dhe zëvendësojeni me një të re.
Duke shtypur shulën në bllokun e telit .
.. shkëputeni nga sensori i presionit të lëngut të punës.
Duke përdorur një çelës 19, hiqni sensorin e presionit .
. dhe hiqeni nga pompa.
Ne nxjerrim pistonin me susta nga vrima për sensorin.
Instaloni pompën e drejtimit të energjisë në rend të kundërt.
Instaloni rripin e lëvizjes së aksesorëve (shihni Kontrollimi dhe zëvendësimi i rripit të makinës shtesë).
Derdhni lëngun e punës në rezervuarin e drejtimit të drejtimit dhe nxirrni ajrin nga sistemi (shihni Heqja e drejtimit me energji elektrike).
Zëvendësimi i pompës GUR Kia Rio 3, 2011 — 2017
Informacioni është i rëndësishëm për makinat KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, me një trup sedan, me motorë benzine 1,4 l (107 kf), 1,6 l (123 hp).
Shihni çift rrotullues shtrëngues këtu
Mjetet e nevojshme: çelësa ose koka fole «për 12», «për 14», «për 19», «për 24», një kaçavidë e sheshtë, një shiringë, një shpatull montimi.
1. Hiqni rripin e lëvizjes shtesë (shih këtu).
2. Lironi kapësen që siguron zorrën e furnizimit me pompën e drejtimit të drejtimit duke shtrydhur nyjet e përkulura me pincë.
3. Vendosni kapësin në zorrë.
4 dhe shkëputni zorrën e furnizimit nga montimi i pompës.
5. Kullojeni lëngun nga rezervuari i përforcuesit hidraulik në një enë të përgatitur më parë.
6. Shtrëngoni kapësen e parzmores së sensorit të presionit të lëngut të drejtimit të motorit.
7 dhe shkëputni jastëkët.
8. Hiqni mbajtësin e parzmores nga kllapa në kutinë e pompës së drejtimit të drejtimit.
9. Zhvidhosni montimin e tubit nën presion dhe hiqni vidën së bashku me rondele mbyllëse.
10. Shkëputni linjën e presionit nga pompa me rondele mbyllëse poshtë. Në këtë rast, një sasi e vogël e lëngut të punës mund të rrjedhë nga hunda e pompës.
11. Hiqni rondele vulosëse,
Merrni masa për të parandaluar rrjedhjen e lëngut të punës nga tubacioni duke e bllokuar atë, për shembull, me një prizë druri.
12. Duke përdorur një shiringë, ne pompojmë lëngun e mbetur të punës nga pompa e drejtimit të energjisë.
13 Hiqni dy bulonat e montimit të pompës nga montimi i motorit (buloni i dytë është nën rrotullën e pompës).
katërmbëdhjetë dhe hiqni pompën nga montimi i motorit.
15. Shtrydhni një kapëse të bllokut të një bishtalec telash dhe shkëputni bllokun e matësit të presionit të lëngut të punës të sistemit të përforcuesit hidraulik të një drejtuesi.
16. Zhvidhosni dy bulonat e tubacionit të qarkut mbështetës të përforcuesit hidraulik.
17 dhe merrni celularin.
18. Prisni unazën mbyllëse me një kaçavidë dhe hiqni unazën nga pompa e drejtimit të drejtimit.
19. Zhvidhosni matësin e presionit të lëngut punues të sistemit të përforcuesit hidraulik të një volant.
20. Vendosni hapjet në tubacionet dhe sensorin e presionit për të parandaluar që papastërtia të hyjë në pompë.
21. Pasi të keni fiksuar pompën në çdo mënyrë të mundshme, hiqni valvulën nga tubi i shkarkimit.
22. Ndërsa e mbani rrotullën e pompës nga rrotullimi me fletën e montimit, zhvidhosni dadën e fiksimit të rrotullës dhe hiqni rrotullën e pompës së drejtimit.
23. Instaloni pompën e drejtimit me rrymë në rendin e kundërt të heqjes.
24. Instaloni rripin e lëvizjes shtesë.
25. Hidhni lëng në timonin elektrik dhe lëshoni ajrin (shih këtu).
Kumaha carana nyabut power steering pompa kia rio
Saatos ngaganti cairan power steering, noise na heaviness tina setir (utamana lamun parkir di sabalikna) tetep. Mutuskeun pikeun ngarobah pompa.
Pompa HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽
Cairan hidrolik HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
Saatos ngaganti pompa nu, flywheel nu unrecognizable, buzz murni! Janten pisan hampang sareng sepi sanajan dina titik ekstrim. Rel aya dina kaayaan alus teuing, tank beresih tanpa chip + sakabeh sistem dikumbah.
Dieusian cairan washer gelas
HI-GEAR HG5689N — 330₽
Kaulinan séahan
KIA Rio 2012, mesin béngsin 1.6 l., 123 h.p., roda hareup, transmisi otomatis — suku cadang
Mobil diobral
Hayu urang ka Rio, 2016
Hayu urang ka Rio, 2015
Ayeuna mileage 98 rebu, harewos saeutik kadenge di wates, sugan bearing ti gur, sababaraha poé kaliwat kuring ngaganti suspension tina gur, éta hideung, robah deui dina layanan, ngeusian Mitsubishi ATF. sp3 beureum, manual nyebutkeun PSF 3 atawa 4, sigana normal, steer Ieu ngagaduhan gampang, tapi teu teuas.
Nyoplokkeun pompa power steering
Urang nyabut pompa power steering pikeun ngaganti atawa nalika disassembling mesin.
Cabut sabuk drive aksésori (tingali Mariksa sareng ngagentos sabuk drive aksésori).
Urang ngompa kaluar cairan tina embung power steering kalawan pir a.
Pompa power steering perenahna di kompartemen mesin di sisi katuhu, antara mesin jeung bulkhead nu.
Abdi pencét konci .
.. pegatkeun sambungan blok kawat ti sensor tekanan cairan gawé.
Kami kencangkeun suku wadah kabel nganggo tang .
..sarta cabut bracket tina sapatu Gunung.
Kalayan sirah «24», urang ngahapus sambungan benang anu nyepeng ujung pipa saluran pembuangan .
. tur tarik kaluar babarengan jeung gasket tambaga.
Urang miceun ujung tabung tina pompa sareng kaluarkeun mesin cuci tambaga anu sanés.
Washers kudu diganti ku nu anyar lamun aranjeunna reinstalled.
Kalayan sirah «12», urang ngahapus dua baut anu ngamankeun bracket pikeun unit sensor tekanan sareng flange pipa pangisi.
Dua bolts pikeun ningkatna bracket blok sensor tekanan sarta flange tube garis eusian (perhatikeun yén bolts ditémbongkeun dina poto kalawan eunteung).
Kami ngangkat dukungan sajauh panjang kabel sensor ngamungkinkeun .
. jeung, squeezing protrusions tina bracket block kawat sensor jeung tang, nyabut bracket.
Leupaskeun flange tina pipa filler pompa.
Ngagunakeun kenop 14, unscrew baud luhur securing pompa ka luhureun sirah silinder.
Urang miceun ujung kawat «massa» tina baud.
Kalayan rengkuh anu sami, cabut baud pamasangan pompa handap .
. sareng cabut pompa tina kompartemen mesin.
Lamun filler flange karét O-ring ruksak atawa geus leungit élastisitas, pry kaluar ku obeng jeung ngaganti eta ku nu anyar.
Ku mencét kancing dina blok kawat .
.. pegatkeun sambungan tina sensor tekanan cairan gawé.
Nganggo konci 19, cabut sénsor tekanan .
. sareng cabut tina pompa.
Kami ngaluarkeun piston sareng cinyusu tina liang pikeun sensor.
Pasang pompa power steering dina urutan sabalikna.
Pasang sabuk drive aksésori (tingali Mariksa sareng ngagentos sabuk drive aksésori).
Tuang cairan anu tiasa dianggo kana reservoir power steering sareng ngaluarkeun hawa tina sistem (tingali Perdarahan dina power steering).
Ngaganti pompa GUR Kia Rio 3, 2011 — 2017
Inpormasi anu relevan pikeun mobil KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, kalayan awak sedan, kalayan mesin béngsin 1,4 l (107 hp), 1,6 l (123 hp).
Tempo tightening torques dieu
Alat anu dipikabutuh: wrenches atanapi sirah stop kontak «pikeun 12», «pikeun 14», «pikeun 19», «pikeun 24», obeng datar, jarum suntik, spatula dipasang.
1. Cabut sabuk drive aksésori (tingali di dieu).
2. Loosen clamp securing selang suplai kana pompa power steering ku squeezing lugs ngagulung jeung tang.
3. Pasang clamp dina selang.
4 sarta pegatkeun sambungan selang suplai ti pas pompa.
5. Solokan cairan tina reservoir booster hidrolik kana wadahna disiapkeun saméméhna.
6. Tighten nu power steering sensor tekanan abah clamp.
7 sareng pegatkeun sambungan bantalan.
8. Leupaskeun bracket abah ti bracket dina perumahan pompa power steering.
9. Unscrew pipa tekanan pas jeung cabut screw babarengan jeung washer sealing.
10. Pegatkeun sambungan garis tekanan tina pompa jeung washer sealing handap. Dina hal ieu, sajumlah leutik cairan kerja tiasa bocor tina nozzle pompa.
11. Cabut washer sealing,
Nyokot ukuran pikeun nyegah leakage cairan gawé tina pipa ku blocking eta, contona, ku colokan kai.
12. Ngagunakeun jarum suntik a, urang ngompa kaluar sésana cairan gawé ti pompa power steering.
13 Leupaskeun dua bolts pamasangan pompa tina gunung motor (baut kadua aya di handapeun katrol pompa).
opat belas jeung cabut pompa ti engine Gunung.
15. Wring kaluar hiji clamp tina blok a braid tina kawat sarta pegatkeun sambungan blok tina gauge tekanan cairan gawé tina sistem booster hidrolik of steering a.
16. Leupaskeun dua bolts securing pipe circuit rojongan booster hidrolik.
17 jeung nyokot handset.
18. Pry off ring sealing jeung obeng jeung cabut cingcin ti pompa power steering.
19. Unscrew gauge tekanan cairan gawé sistem booster hidrolik flywheel a.
20. Colokkeun bukaan dina pipa jeung sensor tekanan pikeun nyegah kokotor ti ngasupkeun pompa nu.
21. Saatos ngalereskeun pompa ku cara naon waé, cabut klep tina pipa pembuangan.
22. Bari nyekel katrol pompa ti péngkolan jeung lambaran ningkatna, unscrew nut fastening katrol jeung nyabut katrol pompa steering power.
23. Pasang pompa power steering dina urutan sabalikna tina panyabutan.
24. Pasang sabuk drive aksésori.
25. Tuang cair kana power steering jeung ngaleupaskeun hawa (tingali di dieu).