Какие технические жидкости залиты с завода на Lada XRAY
Решили долить моторное или трансмиссионное масло, тормозную или охлаждающую жидкость и заправить кондиционер не у официального дилера LADA? В этом случае вам следует знать, сколько заливать, а также какие технические жидкости заправляют в автомобиль с завода. В данном случае речь пойдет об автомобиле Lada XRAY.
Сколько заливать
Номинальные заправочные объёмы указаны в руководстве по эксплуатации Lada XRAY:
* При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра).
** Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок.
Какие технические жидкости залиты с завода
Информация ниже была предоставлена официальным сайтом LADA.
Моторное масло в двигатель:
- для ДВС Н4М (данные на июль 2020 года): ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика,
- для ДВС Н4М (данные на март 2021 года): ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС RN 0W-30 CТО 79345251-113-2017 синтетика,
- для остальных ДВС ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 синтетика.
Трансмиссионное масло в коробке переключения передач (КПП):
- для механической КПП 2180 и АМТ: ROSNEFT KINETIC MT 75W-85 СТО 44918199-083-2017 полусинтетика,
- для механической КПП JH3, JR5: TRANSELF TRT 75W-80 TPM4501/B06138A синтетика,
- для автоматической трансмиссии (вариатор): ELFmatic CVT.
Охлаждающая жидкость (антифриз):
- Coolstream NRC желтого цвета.
Тормозная жидкость:
Система гидроусилителя рулевого управления:
- Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S или CHF 202 (это указано в Технической Инструкции ТИ.3100.25100.08041 ПАО АВТОВАЗ стр.11). При техническом обслуживании и ремонте системы запрещается использовать другие жидкости и смешивать их с указанной жидкостью.
Примечательно, что в дилерских центрах LADA при доливке и замене масла в ГУР используется Mobil ATF 52475 (это указывается в нормах расхода материалов).
Внимание! Данная информация является справочной и может быть изменена АВТОВАЗом без предварительного уведомления Покупателя. Для получения информации о рекомендованных рабочих и смазывающих жидкостях рекомендуем обратиться к официальному дилеру LADA.
Остались вопросы? Спрашивайте в комментариях!
Читайте также:
- Какое масло заливать в двигатель ВАЗ автомобилей LADA
- Какое масло заливать в двигатель HR16DE-H4M
- Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ автомобилей LADA
- Какое масло залито в вариатор Jatco и когда его нужно менять
- Какой антифриз (тосол) лучше заливать в автомобили LADA
- Какая тормозная жидкость используется на автомобилях Лада
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)
Нужен ли Lada XRAY полный привод?
Лада.Онлайн
Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».
Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.
Данный сайт не является официальным сайтом LADA.
© 2023 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
| « Ноябрь 2023 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
Как поменять антифриз на Лада Икс-Рей
Кажется, совсем недавно первые автомобили Lada Xray только сходили с конвейера. Но уже многим из них требуются регламентные работы по замене антифриза. Многие автолюбители считают эту процедуру не сложной и планируют делать ее своими руками.
Этапы замены охлаждающей жидкости Лада Икс-Рей
Конструкторы автопроизводителя предусмотрели возможность слива из радиатора, а также из блока двигателя. Конечно, к сливной пробке на двигателе добраться не очень просто, но по крайней мере она есть.
Устанавливаются на эту модель LADA, бензиновые двигатели объемом 1.6 литра ВАЗ-21129 и 1.8 литра ВАЗ-21179. Оба они имеют 16 клапанов, как и другие модификации:
- Лада Икс-Рей (Lada Xray);
- Лада Икс-Рей Кросс (Lada Xray Cross).
Процесс замены на этих моторах и модификациях будет одинаковым. Но мы оговоримся, что описанная инструкция выполняется на машине с объемом 1.6л.
Слив охлаждающей жидкости
Чтобы слить антифриз с данной модели, наличие ямы или эстакады обязательно. Так как основные действия будут проходить снизу автомобиля. Поэтому ставим машину над технологической канавой, дожидаемся остывания и переходим к пошаговым действиям:
- Чтобы добраться до мест слива, снимаем снизу защиту двигателя. Для этого необходимо открутить 13 болтов под головку на 10мм (Рис.1).
- Теперь мы получили доступ к нижнему шлангу радиатора (Рис.2). Так как сливной пробки в нем нет, то будем снимать патрубок. Для снятия, необходимо с помощью плоскогубцев либо специнструмента сжать уши подпружиненного хомута и сдвинуть его. Предварительно необходимо подставить емкость для слива.
- Чтобы увеличить скорость слива антифриза, откручиваем пробку расширительного бачка (Рис.3).
- После того как охлаждающая жидкость перестанет течь, переходим к сливу из двигателя. Сливная пробка на блоке находится в неудобном месте, за стартером, поэтому его необходимо снять (Рис.4). Крепится он 3 болтами под головку-звездочку E10, но предварительно необходимо снять клемму с аккумулятора.
- Демонтированный стартер можно сдвинуть в сторону и подвязать. Откручиваем сливной болт, для этого удобнее использовать головку на 13мм (Рис.5).
Таким образом осуществляется полный слив старого антифриза на Лада Икс-Рей. Но если в наличии имеется компрессор, можно подать давление в расширительный бачок. Что позволит выдуть еще небольшую часть, оставшуюся в патрубках.
Промывка системы охлаждения
Если антифриз меняется в отведенные производителем сроки, то к промывке специальными средствами прибегать не требуется. Но промывать охлаждающую систему дистиллированной водой необходимо. Это делается для вымывания остатков старой жидкости, которые могут ухудшить свойства и срок эксплуатации новой.
Для промывки, необходимо закрыть сливное отверстие, поставить стартер на место, а также шланг на радиатор. Заливаем дистиллированную воду в расширительный бачок и закручиваем на нем пробку. Теперь запускаем двигатель и дожидаемся полного прогрева.
После прогрева дожидаемся остывания мотора и выполняем слив воды, следуя этапам инструкции, описанной выше. Повторяем промывку водой 2-3 раза, после этого, на выходе она будет почти прозрачной. Именно это является необходимым результатом.
Промывка системы хоть и является простой операцией, но по времени очень продолжительна.
Заливка без воздушных пробок
Перед заливом нового антифриза проверяем чтобы все снятые ранее детали с Лада Икс-Рей, стояли на своих местах. Закручивая сливную пробку на блоке двигателя, использовать герметики не требуется. Так как на ней используется коническая резьба, что исключает возможность протечки.
Теперь можно заливать антифриз через расширительный бак. При этом нужно прожимать верхний патрубок радиатора, а также шланг, идущий на печку. Это позволит интенсивней выходить воздуху из системы охлаждения.
Когда жидкость залита, запускаем мотор и продолжаем прожимать патрубки. Уровень жидкости будет снижаться, поэтому нужно подливать. Как только уровень установится и перестанет падать, закрываем пробку расширительного бачка. Продолжаем прогрев до включения радиатора.
Если все сделано правильно, то включенная печка на обогрев будет дуть горячим воздухом.
Но случается так, что воздушную пробку таким способом выгнать удается не всем. Поэтому можно воспользоваться другим методом. Ставим машину на горку мордой вверх, открываем крышку бачка, заводим двигатель, интенсивно прожимаем патрубки. Закрываем крышку, кратковременно повышаем обороты до 3500-4000. После проделанного, воздуха в системе остаться не должно.
Нужно помнить, что после остывания мотора необходимо проверить уровень антифриза. Также проверяем уровень ближайшие дни эксплуатации.
Периодичность замены, какой антифриз заливать
В автомобилях Лада Икс-Рей с завода заливается охлаждающая жидкость, рассчитанная на эксплуатацию 90 тысяч километров. Но если пробеги при использовании не большие, то замену стоит производить раз в 3 года.
В качестве антифриза первой заливки используется Sintec Antifreeze Lux G12. Его также можно встретить в фирменных канистрах под названием LADA G12. Среди автомобилистов, также пользуется популярностью Coolstream Standard. Он имеет допуск АвтоВАЗ и полностью совместим с данной моделью.
В качестве альтернативы можно выбрать и других производителей. Главное понимать, что охлаждающая жидкость должна соответствовать допускам данной модели автомобиля. А вот делать выбор по цвету не нужно, так как цвет является просто красителем.
Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема
| Модель | Объем двигателя | Сколько литров антифриза в системе | Оригинальная жидкость / аналоги |
|---|---|---|---|
| Лада Икс-Рей | бензин 1.6 | 6.4 | Sintec Antifreeze Lux G12 |
| бензин 1.8 | LADA G12 | ||
| Coolstream Standard |
Протечки и проблемы
Некоторые пользователи на данной модели отмечают небольшие проблемы с подтеканиями со шлангов. Чаще всего причиной этого являются хомуты, которые не плотно прилегают. Устраняется это простой заменой.
Также со временем наблюдается проблема с плохим прогревом. Виной этому термостат, который также подлежит замене. Ресурс у помпы около 90 тысяч километров, поэтому ее замену многие стараются совместить с заменой антифриза.
Система охлаждения Lada X Ray Cross 1,8 и трансмиссия
При тестировании автомобиля Lada x Ray Cross Instinct замена охлаждающей жидкости поначалу не проводилась. В систему заводом-изготовителем был залит «штатный» антифриз Sintec LUX G12 с рекомендуемым интервалом замены 75 000 км.
Однако уже после пробега 30 тыс. при движении с повышенными нагрузками (пробки, крутой подъем, рыхлый грунт) на панели приборов стала загораться лампочка датчика температуры ОЖ. Это являлось напоминанием о недостаточном уровне и перегреве из-за неполадок в термостате, поскольку вентилятор работал нормально. Чуть позже стал прослушиваться легкий шум в области водяного насоса GMB, заключенного в корпус из алюминиевого сплава.
Чтобы не допустить возникновения дальнейших проблем, было решено промыть систему охлаждения с применением средства Liqui Moly Kuhler-Reiniger. После этого используемый антифриз был полностью удален и заменен на проверенный временем продукт Liqui Moly Langzeit-Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus (G12+).
Вариант, конечно, не дешевый, однако в данном случае овчинка стоит выделки. Антифриз в заводской упаковке полностью готов к применению без разбавления водой, обеспечивая бесперебойную работу двигателя в температурном диапазоне от –42 до +110 °С. При этом, благодаря отсутствию в химическом составе аммиачных, азотистых, фосфатных и силикатных соединений он не вызывает коррозии алюминиевых деталей. Что жизненно важно для сохранности помпы GMB. Продукт соответствует допускам VW TL 774D; VW TL 774F, имея требуемую спецификацию MB 325.3.
Langzeit-Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus смешивается в любых пропорциях с другими ОЖ, не содержащими силикатов (стандарт G12). Хорошо смешивается он и с ОЖ, содержащими силикаты (стандарт G11). Осадок и кавитация (вспенивание) при смешивании не образуются. Тем не менее, антифриз лучше не разбавлять во избежание
непредвиденных реакций. Лучше заливать его в чистом виде прямо из упаковочной канистры.
После заливки антифриза Liqui Moly Langzeit-Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus и замены термостата рабочие характеристик системы охлаждения улучшились. Шумы и перегрев исчезли без следа.
Замена масла в трансмиссии
На автомобиль Lada x Ray Cross Instinct установлена механическая двухвальная 5-ступенчатая поперечная коробка передач JR5-523 (разработка Renault). От ближайшего аналога JR5-518 она выгодно отличающаяся «перевариванием» большего крутящего момента – соответственно до 200 Нм против 170 Нм. Надежность работы при столь высоких нагрузках позволяет обеспечить увеличенный до 215 мм. диск сцепления Valeo. Этому также способствуют измененные передаточные отношения в шестернях главной пары и 5 передачи.
При работе КПП и редуктора заднего моста под нагрузкой и вплоть до прогрева было затруднено переключение низких передач. Позднее в области агрегатов стал прослушиваться подвывающий шум. Наиболее вероятной причиной этих неприятностей, по нашему предположению, явилось начинающееся увеличение зазора в подшипниках вследствие использования штатного высоковязкого масла минеральной природы.
В целях профилактики масло в коробке передач и редукторе моста было заменено на полусинтетику гипоидную TDL 75W90. Этот менее вязкий продукт с двойным допуском API GL-4/5 подходит для шестеренчатых приводов всех разновидностей. Механические КПП и редукторы с гипоидным зацеплением- не исключение. В химический состав продукта введен пакет присадок, повышающих его противоизносные, термостойкие и антикоррозийные характеристики.
Применение масла Hypoid Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 в КПП и редукторе заднего моста позволило избавиться от недостатков. Переключение передач заметно облегчилось. Шумы в трансмиссии исчезли. Движение даже на непрогретой трансмиссии стало плавным.
Какие технические жидкости залиты с завода на Lada Granta
Решили долить моторное или трансмиссионное масло, тормозную или охлаждающую жидкость и заправить кондиционер не у официального дилера LADA? В этом случае вам следует знать, сколько заливать, а также какие технические жидкости заправляют в автомобиль с завода. В данном случае речь пойдет об автомобиле Lada Granta.
Сколько заливать
Номинальные заправочные объёмы указаны в руководстве по эксплуатации Lada Granta:
| Система смазки двигателя с МКП, л | 3,2 |
| Система смазки двигателя с АКП, л | 4,4 |
| Система охлаждения двигателя и отопления салона*, л |
6,5 |
| Механическая коробка передач, л | 2,35 |
| Автоматическая коробка передач | до метки MAX** |
| Система гидропривода тормозов, л | 0,45 |
| Система кондиционирования с хладагентом R134a, г |
390±20 |
| Бачок стеклоомывателей, л | 3 |
Какие технические жидкости залиты с завода
Информация ниже была предоставлена официальным сайтом LADA.
Моторное масло в двигатель:
- ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 синтетика.
Масло в коробку переключения передач (КПП):
- для механической КПП 2180 и АМТ: ROSNEFT KINETIC MT 75W-85 СТО 44918199-083-2017 полусинтетика,
- для автоматической трансмиссии: JX Nippon Oil & Energy Corporation «Genuine EJ-1 ATF».
Охлаждающая жидкость (антифриз):
- SINTEC ТУ 2422-047-51140047-200, G-12 красного цвета.
Тормозная жидкость:
- РОС ДОТ ТУ 2451-004-36732629-99.
Внимание! Данная информация является справочной и может быть изменена АВТОВАЗом без предварительного уведомления Покупателя. Для получения информации о рекомендованных рабочих и смазывающих жидкостях рекомендуем обратиться к официальному дилеру LADA.
Остались вопросы? Спрашивайте в комментариях!
Читайте также:
- Какое масло заливать в двигатель ВАЗ автомобилей LADA
- Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ автомобилей LADA
- Какой антифриз (тосол) лучше заливать в автомобили LADA
- Какая тормозная жидкость используется на автомобилях Лада