Как снять магнитолу Kia Rio 4
Вытягиваем на себя руль и опускаем до конца.Снимаем накладку панели приборов, держится на клипсах, держите за низ панели и тяните на себя.
Убираем длинную пластиковую накладку «Саблю»
«Сабля» держится на клипсах, поддеваем с краю от руля, если не отщелкивается, берем отвертку обматываем тряпкой, и поддеваем по всей длине.
Откручиваем 2 болтика
Отщелкиваем панель магнитолы, по периметру
Магнитола держится на 4 х ботиках, при откручивании желательно иметь намагниченную отвертку, так как если болтик упадет внутрь панели, вы его наврятли найдете
Как снять магнитолу киа рио 4 рестайлинг 2021
Поддеваем его с краю пластиковой лопаткой и постепенно его сдергиваем с клипс. Освободив от плена клипс, полностью его не вытаскиваем. Отводим в сторону, освободив пространство для молдинга торпеды и рамки магнитолы.
Следующим этапом снимаем молдинг, поддев с краю той же пластиковой лопаткой.
Дальше откручиваем два винта крепления рамки магнитолы.
Теперь поддеваем край рамки магнитолы и аккуратно по кругу сдергиваем ее с клипс.
Далее откручиваем четыре винта крепления магнитолы.
Данная процедура имела иное предназначение, замену штатной магнитолы на планшетную с андроидом 2 din. Так же была установлена камера заднего вида.
Спасибо за внимание! Хорошего вам настроения за рулем вашего автомобиля.
Все секреты штатной магнитолы Киа Рио
Киа Рио ориентирована все-таки на относительно бюджетный сегмент рынка, отсюда и подход к “музыке”. Часть комплектаций снабжены устройствами в том же духе: заводская автомагнитола в понимании второй половины 20 века, радиоприемник AM/FM c возможностью воспроизведения музыки с внешних носителей и динамики.
В общем, все как в дедушкиных Жигулях, разве что вместо кассет флешка. А в начальной комплектации и того нет, одни динамики с проводкой. Мол, что хотите, то и ставьте, или наслаждайтесь музыкой мотора, тоже вариант для бережливых.
О том, что и как ставить, речь пойдет дальше, а пока глянем на высшие комплектации Рио. Здесь уже стоит то, что можно назвать мультимедиа, штатное головное устройство (ШГУ) Mobis ADB10H0RE. Оно же ставится и на ряд других моделей Киа.
Мультимедиа Mobis ADB10H0RE.
Технические характеристики
| Чипсет: | Telechips TCC8931 |
| GPU | ARM Mali-400MP2 |
| MCU | ARM Cortex M3 with 16KB I-RAM & 16KB D-RAM |
| CPU | Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz with 64KB RAM, |
| eMMC storage | 4Gb (MTFC4GACAAAM-4MIT) |
| Оперативная память | 1Gb (MT41K256M16TW-107AIT:P) |
Возможности магнитолы
Оригинальная мультимедиа Мобис производится в Китае и по функционалу ничем не отличается от моделей аналогичного класса. Список возможностей не блещет разнообразием:
- прослушивание радио в диапазоне AM/FM;
- воспроизведение аудио, видеофайлов с внешних носителей через USB-соединение;
- воспроизведение аудио через Bluetooth соединение;
- телефонные вызовы через Bluetooth;
- работа с предустановленным навигационным сервисом (TomTom).
Неудивительно, что многие захотят расширить функционал штатной мультимедиа доступными способами. Это либо “отзеркаливание” телефона (при этом экран будет дублировать экран телефона со всеми установленными в телефоне, в т. ч. и навигационными, сервисами), либо установка модифицированных прошивок.
Любое вмешательство в мультимедиа, замеченное официальным дилером, приведет к потере гарантии.
Также самодеятельность может привести штатное устройство мультимедиа и/или сопряженное устройство (телефон/смартфон) в состояние “кирпича”, т. е. неработоспособное или не реагирующее на пользовательский интерфейс.
Такое вмешательство признают негарантийным случаем и ремонт ШГУ обойдется в 22 000 р.
Подобная модернизация осуществляется исключительно на страх и риск владельца!
Специалисты советуют экспериментировать на старых, не особо нужных девайсах, и уж точно не на тех, где хранятся электронные кошельки, доступ к банковским счетам и т. д.
Если термин “рут-права” не пугает и есть решимость рискнуть, инструкция по “отзеркаливанию” приведена на форуме 4pda.
Несколько проще устраняется глюк “ошибка инициализации сервиса”, часто возникающий после обновлений на Мобисе.
Там же приведено обсуждение возможности самостоятельной прошивки ШГУ, однако это требует серьезных знаний и навыков, и вряд ли подойдет большинству. Тем не менее, существуют фирмы, специализирующиеся на доработке ряда “голов” путем перепрошивки, в том числе и данной модели Мобис.
По заверениям разработчиков, с их прошивкой ШГУ преобразится волшебным образом, станут доступны:
- около десятка приложений-навигаторов;
- приложения с местами размещения камер фиксации скорости;
- доступ в интернет;
- аудиовидеоплееры;
- поддержка систем диагностики автомобиля;
- системы управления умным домом и т. д.
Также фирма заверяет, что скрыть постороннее вмешательство от дилера достаточно легко и проблем с гарантией не возникнет.
Замена магнитолы
Есть и более радикальный способ, попросту поставить мультимедиа ту, которая нравится. Для бюджетной версии он вообще единственный. Как снять родную магнитолу показано в множестве видео, ничего особо сложного здесь нет.
Выбор магнитолы
Конечно, можно пойти по самому простому пути, попросту спросив продавца автомузыки, что подойдет на Рио в желаемом ценовом диапазоне и наверняка он предложит массу вариантов. Цена серьезных аппаратов начинается, как правило, от 20 000 руб.
Есть и другой вариант, самостоятельный заказ штатной автомагнитолы в китайских интернет-магазинах. В этом случае можно немало сэкономить, но потребуются знания и некоторая доля везения, чтобы купить именно то, что нужно.
В данном случае под термином “штатная” подразумевается магнитола, устанавливаемая на авто без доработок или с минимальными, типа дополнительных переходников.
При заказе ШГУ в Китае стоит иметь в виду, что Киа Рио российской и китайской сборок несколько отличаются и обязательно уточнить этот момент у продавца.
Компоненты ШГУ
При выборе модели мультимедиа можно ориентироваться на её “начинку”:
1. Процессор и ОЗУ (в порядке убывания характеристик):
- UIS7862 (Unisoc ums512);
- RockChip PX6/RK3399;
- RockChip PX5/RK3368;
- RockChip PX30/RK3326;
- Spreadtrum SC9853I (Intel);
- MT/AC8227L (часто в описании на Али – M188G, L).
2. Радиомодуль. По отзывам, нежелателен TDA7786.
3. Звуковой усилитель. TDA7388 нежелателен, TDA7851/7850 можно брать любой. Для ценителей звука рекомендуется выбирать с платой DSP на базе ADAU1701 или ADAU1401.
4. Модули WiFi и Bluetooth. Не рекомендуется спаренный Realtek-RTL8723BU-USB-WIFI-BT, т. к. он одновременно две функции выполняет плохо.
Распиновка
Грубо говоря, это схема соединительных контактов, на какой что выведено.
Если расположение контактов на потенциальном приобретении соответствует штекеру автомобиля, то все отлично, в противном случае придется докупать переходник.
Иногда, для корректной работы второстепенных функций, типа камеры заднего/переднего вида, кнопок управления на руле и т. п., может понадобиться специальный коммутатор – CAN BUS.
Эти моменты лучше выяснить заранее у продавца, перед тем как устанавливать штатную магнитолу. В большинстве случаев они уже знают, что именно может потребоваться для каждой конкретной модели автомобиля.
При наличии все необходимого самостоятельная установка ШГУ не представляет особой сложности.
Установка 1DIN магнитолы, снятие заглушки и декоративной панели в новом Kia Rio
гoсть
Старики-разбойники
ТАК НАРОД!
Прошу прощение за условную неполноту материала (магнитолы 1din с рамкой и переходника нет, а помочь хотелось)))), но саму суть понять можно
Решил все таки потратить немного своего личного времени, но все таки рассказать/показать))),
Итак, вот наша панелька
https://kiario.club/attachments/5922d1319081699t-20102011029.jpg
Есть два способа установки однодиновой магнитолы:
1) Не используя металическую рамку, идущую в комплекте.
В этом случае нам нужна только магнитола, переходник iso (ну если провода резать не собираетесь), плоская отвертка, уплотнители (тут у кого какая фантазия)))
И по порядку
Вынимаем заглушку
https://kiario.club/attachments/5923d1319081702t-20102011030.jpg
Отсоединяем разъемы от заглушки
https://kiario.club/attachments/5924d1319081705t-20102011031.jpg
https://kiario.club/attachments/5925d1319081708t-20102011032.jpg
(далее у меня нет переходника и однодиновой магнитолы)
соединяете через переходник магнитолу
вставляете магнитолу в отверстие
Но вот незадача, данное отверстие как то не очень приспособлено для удерживания магнитолы, по сему требуется в пустое пространство набить уплотнителя. все, магнитола должна работать (главное закрепить поплотнее а то болтаться на ухабах будет)))
2) Используя металическую рамку магнитолы
Для установки однодиновой магнитолы нам понадобиться магнитола, переходник iso (ну если провода резать не собираетесь), плоская отвертка, крестовая отвертка, ключ на 10 (можно торцевой), металическая рамка от магнитолы
Вынимаем заглушку
https://kiario.club/attachments/5923d1319081702t-20102011030.jpg
Отсоединяем разъемы от заглушки
https://kiario.club/attachments/5924d1319081705t-20102011031.jpg
https://kiario.club/attachments/5925d1319081708t-20102011032.jpg
Далее я ИЗНУТРИ пальцами отщелкнул один верхний центральный крепеж (тяжело, но можно)
https://kiario.club/attachments/5926d1319081824t-20102011034.jpg
Далее плоской отверткой аккуратно по длинне отгибаем рамку для отскакивания остальных крепежей, можно помогать руками (даже нужно), главное не резко.
https://kiario.club/attachments/5927d1319081850t-20102011035.jpg
В самом конце (обведено) очень аккуратно нужно выдернуть последнюю клипсы, кончиком рамки при этом за приборку цепляется (по хорошему нужно приборку снимать))), но я потратив 5 минут смог аккуратно вынуть)
https://kiario.club/attachments/5928d1319081868t-20102011036.jpg
Далее откручиваем два винта (крестовая отвертка) и центральную гайку (ключом на 10), (его я чуть раньше выкрутил)))
https://kiario.club/attachments/5929d1319081887t-20102011037.jpg
Вынимаем металическую рамку
https://kiario.club/attachments/5930d1319081918t-20102011038.jpg
Не забываем прикрутить гайку на место, ибо она не только рамку держит))
Далее (фото нет по причине отсутствия магнитольной металлической рамки).
Металическую рамку (загибаем изнутри металические усики рамки, что бы как можно крепче)
https://kiario.club/attachments/5931d1319081964t-20102011039.jpg
и крепим к пластиковой рамке и ставим рамку назад.
соединяете через переходник магнитолу
вставляете магнитолу в отверстие (в случае чего магнитола легко поддается замене, выниманию и пр.)
Конечно по методу 2 можно не выкручивать штатную металическую рамку, а укреплять магнитолу прямо на ней (тогда магнитола будет железно стоять, но поменять на что либо или просто вынуть будет ОЧЕНЬ проблематично))))
Из «бюджетки» в «полный пакет»: Доработки водительской зоны KIA Rio своими руками
Новое зажигание, подлокотник и прикуриватель сделают авто удобным.
Час работ и салон «Рио» посвежеет. Фото: Drive2
«Рио — король вторички», но условия комфорта для водителя в нём спартанские, даже на версии X-Line 4 поколения. Народные советы YouTube-блогеров помогут исправить недочёты и продлить любовь к старому автомобилю.
Заводить KIA Rio можно не с ключа, а нажатием кнопки, как на старших моделях вроде Optima. Для этого не нужно «колхозить» приборную панель и ходить с паяльником на радиорынок — запуск современного зажигания можно купить в китайском интернет-магазине.
Авто стало современней. Кадр: YouTube-канал «Виктор Брюханов»
Идёт кнопка «старт-стоп» в сборе с магнитолой на Android и камерой, устанавливается доработка легко: от штатного замка фишка перекидывается к кнопке.
Подставка под руку в KIA Rio 3 низкая и держать руку при езде приходится на весу. Это неудобно и от нагрузки растёт риск возникновения аварии. Избежать проблем и доработать подлокотник поможет брусок дерева, синтепон, саморезы и отрез дермантина.
Этапы сборки подлокотника на KIA Rio 3:
- Соединить куски бруска, по размеру подлокотника;
- Обтянуть синтепоном, закрепить скотчем или стяжкой;
- Сверху обтянуть дермантином, завести швы вниз и скрепить строительным степлером;
- Заверлиться от старого подлокотника саморезами к новому.
Был: низким и тесным; стал: мягким, высоким и широким. Кадры: YouTube-канал Luan Production
Версию Rio X-Line лишили прикуривателя, превратив в «бюджетку» по функционалу. Пользы для здоровья оказалось мало — водители стали искать зажигалку и отвлекаться от дороги.
Как не «убить» авто, удаляя катализатор: Инструкция на примере LADA Granta
Каталитический нейтрализатор рано или поздно даёт о себе знать в любой машине с ДВС. Тогда автовладелец встаёт перед выбором: регулярно покупать новую деталь или избавиться от неё раз и навсегда.
Как снять магнитолу киа рио 4
Как снять головное устройство (магнитолу) Rio 4 (FB)
И снова здравствуйте. В этой записи расскажу тем, кому нужно снять голову на новой Рио, как это делал я. Сразу хочу предостеречь: процедура несложная, но весьма нервная и опасная. Также сразу скажу, что пока снимали панели, фотографировать было некогда, так что бóльшая часть инструкций текстом.
На мой взгляд, наличие инструмента для снятия пластика обязательно, так как придется снимать горизонтальную планку, которая держится на очень и очень жестких клипсах, руками этого сделать скорее всего не получится (не за что зацепиться), а отверткой вы всю ее угробите за минуту.
Такой инструмент на Али стоит не больше двухсот рублей и наверняка есть в автомагазинах, так что не проблема. И фигурная отвертка, которая есть дома у любого.
Начнем.
Первым делом снимаем колодцы приборной панели, чтобы открыть себе доступ к левому краю горизонтальной планки, чтобы в последствии ее подцепить. Это делается без особого труда, клипсы там мягкие и выходят легко. Двигаем руль вниз и на себя (если можно), чтобы удобнее схватиться и беремся вот таким образом:
Нижние клипсы выходят и открывают нам зазор, в который сверху с любой стороны засовываем пальцы и так же дергаем на себя.
И повторяем все по кругу.
Получаем вот такую картину и оставляем все это дело болтаться на руле, оно нам не нужно.
Дальше переходим к горизонтальной планке, которую мертвой хваткой держат эти адские клипсы. Здесь берем инструмент для пластика, два типа, с как можно более тонкой рабочей частью, чтобы как можно дальше его засунуть. И засовываем его между верхней частью планки и нижней частью воздуховодов в районе аварийки. Помните, что с нашим с вами типа лакшери рояльным лаком такой инструмент совсем не является гарантом отсутствия царапин, так что будьте аккуратны. Когда просунули инструмент насколько это возможно и создали зазор, сдвиньте его немного вправо и оставьте там. Возьмите второй инструмент, вставьте в этот зазор и двигайте влево, пока он хоть более-менее легко идет. Это нужно, чтобы создать эффект распорки между планкой и креплениями, а два инструмента там для правильного распределения усилия при последующем сдергивании. Итак, получаем торчащие слева и справа от аварийки инструменты и приличный такой зазор, теперь можно сдергивать. Беремся за левый край планки и тянем на себя с нарастающим усилием. Не нужно дергать резко, прочувствуйте, когда она начнет отходить, чтобы не поломать ее, потому что когда она резко выскочит из левых креплений, правые в любом случае останутся на месте. Есть шанс сломать. Конечно, лучше, чтобы был второй человек, который мог и подстраховать, и инструмент просунуть, пока вы оттягиваете планку, и помочь вам тянуть, но можно и одному, главое, чтобы инструмент создавал зазор, иначе не хватит усилия. Слишком мало места на планке, чтобы ухватиться. У вас могут возникнуть сомнения по двум причинам: во-первых, в зазоре вы увидите два самореза, которые с виду точно должны держать эту планку. Нет, они держат панель снизу, планка держится только на клипсах. Во-вторых, в моем случае, чтобы оторвать планку, пришлось приложить какие-то нереальные усилия. У меня несколько раз появлялось ощущение, что она еще на чем-то держится, но нет. В итоге побеждаем левый край планки, и потихоньку отдираем все клипсы до самой правой.
Следите за клипсами, они составные, из двух частей. Белые рамки не должны оставаться в пазах.
Итак, теперь самое сложное и самое нервное: панель мультимедиа. Откручиваем два шурупа (их сразу увидите, сняв планку). Берем прямой инструмент для пластика и тряпку. Тряпка обязательно должна быть, иначе поцарапаете инструментом торпедо: проверено на прошлой машине.
Вставляем, как на фото, а дальше по наитию… нажимаем, продавливаем, вынимаем из пазов. Самые сложные клипсы возле крутилок: там, чтобы их вынуть, так и так придется выгнуть тоненький пластик под (и над) цифрами (1-6). Рекомендую сначала вынуть крепление, которое ровно посередине между крутилками. Тут, естественно, никаких резких и смелых движений, только расчет и предельная аккуратность. Удачи вам.
Вот так эта панель выглядит изнутри:
Ну, а если у вас получилось снять панель, поздравляю: вы получаете доступ к четырем саморезам, открутив которые, вы вытащите оттуда бошку.
Как снять магнитолу Kia Rio 4
Вытягиваем на себя руль и опускаем до конца.Снимаем накладку панели приборов, держится на клипсах, держите за низ панели и тяните на себя.
Убираем длинную пластиковую накладку «Саблю»
«Сабля» держится на клипсах, поддеваем с краю от руля, если не отщелкивается, берем отвертку обматываем тряпкой, и поддеваем по всей длине.
Откручиваем 2 болтика
Отщелкиваем панель магнитолы, по периметру
Магнитола держится на 4 х ботиках, при откручивании желательно иметь намагниченную отвертку, так как если болтик упадет внутрь панели, вы его наврятли найдете
Киа Рио снять штатную магнитолу
Поддеваем его с краю пластиковой лопаткой и постепенно его сдергиваем с клипс. Освободив от плена клипс, полностью его не вытаскиваем. Отводим в сторону, освободив пространство для молдинга торпеды и рамки магнитолы.
Следующим этапом снимаем молдинг, поддев с краю той же пластиковой лопаткой.
Дальше откручиваем два винта крепления рамки магнитолы.
Теперь поддеваем край рамки магнитолы и аккуратно по кругу сдергиваем ее с клипс.
Далее откручиваем четыре винта крепления магнитолы.
Вытаскиваем ее из ниши.
Данная процедура имела иное предназначение, замену штатной магнитолы на планшетную с андроидом 2 din. Так же была установлена камера заднего вида.
Related posts:
- Как открыть kia sportage 2 без ключа
- Как открыть капот kia rio jb
- Какой антифриз хонда фит gd1
- Какой винт на хонду 8 подобрать
Kia rio как снять магнитолу
Замена (снятие) штатной 2 DIN магнитолы))) или вперед за качеством звука))
Ни разу не снимал магнитолу, не разбирал панель. но всё бывает впервые))
Самое главное — снял магнитолу и рамку без единой царапины — что немаловажно для следующего владельца, зато свою панель чууточку поцарапал… но думаю потом заделаю и видно не будет)))
ИТАК. ЧТОБЫ СНЯТЬ штатную 2 DIN магнитолу — сначала необходимо снять козырёк панели приборов, отсоединить кнопку бортового компьютера, и затем снять саму рамку…
1. в инете полно видео, где снимают и козырек, и саму рамку, одним из видео я и воспользовался…))
вот его ссылка.
я снял его аккуратно, но … разъем бортового компьютера вырвал вместе с самим козырьком… даже не успел его отсоединить — так что будьте аккуратны))
понадобились пластиковые карточки, салфетки (чтоб не поцарапать панель) и всё)
на видео всё итак понятно — все просто и доступно)
опустили руль в самый низ, отодвинули на себя самую нижнюю часть козырька (там где кольца) и потом с помощью пластиковых карточек аккуратно поддевали этот козырек с лева на право, пока не начали отщелкиваться клипсы… поддели пальцами козырек и сильно потянули вверх и на себя. и он спокойно отошел))
Как снять магнитолу Kia Rio 4
Вытягиваем на себя руль и опускаем до конца.Снимаем накладку панели приборов, держится на клипсах, держите за низ панели и тяните на себя.
Убираем длинную пластиковую накладку «Саблю»
«Сабля» держится на клипсах, поддеваем с краю от руля, если не отщелкивается, берем отвертку обматываем тряпкой, и поддеваем по всей длине.
Откручиваем 2 болтика
Отщелкиваем панель магнитолы, по периметру
Магнитола держится на 4 х ботиках, при откручивании желательно иметь намагниченную отвертку, так как если болтик упадет внутрь панели, вы его наврятли найдете
Как снять головное устройство Kia Rio (Киа Рио) с 2011 г.
Демонтаж головного устройства Kia Rio совсем прост. Сначала поддеваем декоративную рамку как показано на рисунках ниже. После чего снимаем ее целиком. 
Затем нужно открутить четыре винта, выделенных на рисунке, и вытащить штатную магнитолу Киа из направляющих.
Похожие публикации:
- 17220 5k9 003 чем заменить
- 1с как занести договор эквайринга
- 1с77 как изменить закупочные цены к номенклатуре
- 9565bgh чем заменить