Как подобрать колодки volkswagen polo 2017

Тормозные колодки для VW Polo

Перед вами полный ассортимент тормозных колодок Volkswagen Polo (Фольксваген Поло), передних и задних, тщательно подобранных и проверенных нашими специалистами. Наше принципиальное отличие от конкурентов в том, что мы не предлагаем все подряд — мы выбираем только те бренды, которые действительно заслуживают внимания. На наших полках оригинальные, органические, керамические и спортивные тормозные колодки, предназначенные для Фольксваген Поло, всех поколений 3, 4, 5, 6, 7, произведенных с 1975 по 2020 годы. При выборе конкретной модели достаточно указать параметры вашего авто, и наш онлайн каталог представит выборку проверенных товаров, протестированных нами, на любой вкус и для любой езды. Как профессиональный интернет-магазин, мы предлагаем экспресс-доставку по вашему адресу. В течении 24 часов с дня отправки ваш заказ окажется в Киеве, Львове, Черновцах, Одессе, Днепре, Харькове, Кропивницком, Виннице, Ивано-Франковске, Чернигове, Мариуполе, Луцке или любом другом населенном пункте по вашему желанию. От недорогих колодок до оригинальных и высокоэффективных. Понимания все технические нюансы тормозных систем VAG, мы подбирали только те накладки, которые не будут пылить, пищать, быстро изнашивать диск и доставлять другие неудобства водителю. На всю продукцию мы предлагаем гарантию производителя. Поэтому наш интернет-магазин — лучшее место купить тормозные колодки Volkswagen Polo серий 6K, 6N, 9N, 6R, 6C. О чем следует помнить, приступая к подбору запчастей? Во-первых, все тормозные накладки, произведенные в ЕС либо официально продаваемые в ЕС, имеют омологацию (сертификат) ECE R90. Это не просто какой-то там технический регламент — это документ, который ограничивает возможности производителя сделать накладки хуже или лучше ОЕ VW. Норма запрещает отклоняться от «оригинала» более чем на 15% — как в сторону ухудшения, так и в сторону улучшения характеристик. Это говорит лишь о том, что покупая тормозные колодки Фольксваген Поло с сертификатов R90 вы так или иначе покупает технически оригинал. Другой вопрос — это наличие дополнительных бонусов и преимуществ — здесь уже владельцы VW могут выбирать. Есть и еще один нюанс — американские тормозные компоненты, где нормы R90 отсутствуют. Марки из США вольны создавать даже высокой эффективности компоненты для повседневной езды. По этой причине, например, керамические тормозные колодки Фольксваген Поло способны предложить гораздо больше, чем оригинал ВАГ. Как видно, обилие производителей и серий обещает разные свойства и характеристики. Мы работаем с тормозами уже более 10 лет, и за это время испытали многое. Поэтому, прежде чем купить колодки для вашей Volkswagen Polo предлагаем проконсультироваться с нашими экспертами и узнать больше о товарах и свойствах. Обеспечиваем оперативную отправку и доставку в Киев, Харьков, Днепр, Одессу, Тернополь, Запорожье, Черновцы, Ужгород и другие населенные пункты страны. На нашем складе доступны к заказу тормозные колодки для версий: поколение 1 — I (1975—1981) 0.8L І4 34 л.с. 0.9L І4 40 л.с. 1.1L І4 50/60 л.с. 1.3L І4 60 л.с. поколение 2 — II (1981—1994) 1.0L І4 40/45 л.с. 1.1L І4 50 л.с. 1.3L І4 55-116 л.с. 1.3L Diesel І4 45 л.с. 1.3L Diesel І4 48 л.с. поколение 3 — III (1994—2001) 1.0 L I4 45/50 л.с. 1.3 L I4 55 л.с. 1.4 L I4 8-кл. 55/60 л.с. 1.4 L I4 16-кл. DOHC 75/100 л.с. 1.6 L I4 8-кл. 75/100 л.с.. 1.6 L I4 16-кл. DOHC 120/125 л.с. 1.8 L I4 8-кл. 90 л.с. 1.4 L I3 TDI (diesel) 75/90 л.с. 1.7 L I4 SDI (diesel) 57/60 л.с. 1.9 L I4 D (diesel) 64 л.с. 1.9 L I4 SDI (diesel) 64/68 л.с. 1.9 L I4 TDI (diesel) 90/110 л.с. поколение 4 — IV (2001—2009) 1.2 L I3 54-70 л.с. 1.4 L I4 75-101 л.с. 1.6 L I4 105 кл.с. 1.8 L I4 турбо 150-180 л.с. 1.4 L I3 (турбо diesel) 70-80 л.с. 1.9 L I4 (diesel) 64 л.с. 1.9 L I4 (турбо diesel) 101-130 л.с. поколение 5 — V (2009-2017) 1.2L I3 70 л.с. 1.2L I4 TSI 110 л.с. 1.4L I4 85 л.с. 1.4L I4 TSI 140 л.с. 1.2L I3 TDI 75 л.с. 1.2L I4 TDI BlueMotion 75 л.с. 1.6L I4 TDI 90 75 л.с. 1.6L I4 TDI BlueMotion 105 75 л.с. 1.4L l3 TDI BlueMotion 105 л.с. поколение 6 — VI (2017-наш час) 1.0 л І3 65 л.с. 1.0 л І3 75 л.с. 1.0 л TGI І3 90 л.с. 1.0 л TSI І3 95 л.с. 1.0 л TSI І3 115 л.с. 1.5 л TSI І4 150 л.с. 2.0 л TSI І4 (GTI) 200 л.с. 1.6 л TDI І4 80 л.с. 1.6 л TDI І4 95 л.с.

Тормозные колодки для других моделей VW

Популярные вопросы:

Какой средний срок службы тормозных колодок VW Polo?

Многое зависит от манеры езды, но средним показателем можно считать 25-30 тыс. км. Бюджетные колодки будут изнашиваться быстрее, Премиум, чаще всего, имеют более продолжительный ресурс.

Какого производителя колодки не будут скрипеть?

Наиболее устойчивыми к скрипам и пискам будут тормозные колодки Power Stop. Практика их установки на VW Polo показала хорошую статистику.

Какие тормозные колодки лучше для VW Polo?

Бюджетное решение «цена-качество» — LPR. Для смешанной манеры езды мы советуем колодки качества оригинала — Wagner, Brembo, TRW, ATE. Любителям активного драйва мы рекомендуем высокоэффективные керамические колодки Power Stop

А также вы можете выбрать:

• Тормозные диски и барабаны VW Polo
• Ремкомплекты и монтажные наборы VW Polo
• Тормозные шланги VW Polo
• Суппорта и запчасти VW Polo
• Тормозные киты и компоненты VW Polo
• Моторные масла, запчасти для ТО VW Polo
• Комплекты Диски-Колодки VW Polo

Тормозные колодки выбор

Всем привет! Не думал что выбор тормозных колодок на Поло седан это АД…в общем по артикулу вроде бьётся 5K0698151, смотрел на АвтоТо, но многие пишут, что на рестайлинге нужно удалять датчик износа, зачем если по каталогу он идёт с ним?������
Либо может аналоги какие поставить?
Кто знает, подскажите какие брать?!

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 69 200 км

Запчасти

Колодки тормозные дисковые комплект
13 декабря 2021 Метки: запчасти
Поделиться:

Volkswagen Polo Sedan 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2018

Volkswagen Polo, 2014

Санкт-Петербург

Volkswagen Polo, 2019

Volkswagen Polo, 2015

Комментарии 81

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

В итоге какие выбрал ?

Купил ориг на Авито за 3000р

Бери TEXTAR и не парься��

На наших суппортах маркировка стоит ATE, думаю их и стоит брать, судя по отзывам одни из лучших вариантов.
Я ставил себе Textar, тормозят хорошо, но пылят очень сильно. Следующий комплект тоже поставлю АТЕ и диски и колодки
То что датчик отрезается — это даже в инструкции написано

В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)

Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)

Спасибо тебе… ещё больше запутал ��

Я езжу на Volkswagen Polo Sedan

В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)

Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)

Спасибо огромное!
А сбрось артикул тормозных дисков передних 288мм, если есть возможность.

Передние тормозные диски в исполнение 1ZC
VAG 6R0615301D (дорого) размерность 288×25 5/100 аналоги
LUCAS/TRW DF4027
GALFER B1.G225-0113.1
ATE 24.0125-0113.1

Я езжу на Volkswagen Polo Sedan

В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)

Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)

А что же galfer?

Я не уловил сути вопроса. Что именно про galfer хотелось узнать?

А задние какие выбрать?

оригинальные
VAG 1K0698451J или economy VAG JZW698451
VAG 5K0698451B (это тот же GALFER B1.G102-0492.2 но за бешенные деньги).

В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)

Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)

Посмотрел, круг сузился… Нашел оригинал за 3500, galfer -. 3000, Ate — 4000. Читал что galfer — ate одно и то же… Но galfer использует состав колодок другой, в отличие от Ате…, ��‍♂️хз какие лучше.

Как выбрать передние тормозные диски и колодки для Фольксваген Поло Седан 2021-2022

Для автомобилей Поло Седан используются два типа тормозной системы:

1. PR- 1ZG. Применяется для автомобилей с двигателем 1.6SRE
2. PR- 1ZC. Применяется для автомобилей с двигателем 1.4TSI

Тормозная система — 1ZG

Применяются вентилируемые тормозные диски Поло Седан размером 226х22 5/100 (каталожный номер 6R0615301C) и тормозные колодки Поло 6RU698151B.

В качестве аналогов мы рекомендуем детали тормозной системы следующих производителей:

Производитель

Тормозная система — 1ZC

Применяются вентилируемые тормозные диски размером 288х22 5/100 (каталожный номер 6R0615301D) и тормозные колодки Поло Седан 5K0698151A.

Производитель

На рынке также представлены, в достаточном объеме, запчасти тормозной системы, произведенные в странах Юго-Восточной Азии.

Детали тормозной системы подбираются строго по VIN автомобиля.

Для более точного подбора запчастей тормозной системы Вы можете отправить нам VIN и мы поможем Вам с выбором.

На автомобиль Шкода Октавия III кузов А7 устанавливались следующие типы коробок передать:

1. Механическая коробка Октавия А7
2. Автоматическая.

Согласно регламента VAG, замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач фольксваген Тигуан производится на пробеге 60 000 км. Плановые работы предусматривают.

Задняя тормозная система Шкода Карок 2018-2023 произведена компанией CONTITEVES (дочернее подразделение концерна ATE)

Direkt Schalt Getriebe или просто DSG устанавливалась на следующие типы двигателей Шкода Октавия II А5

Для автомобилей Audi Q5 II (кузов FY) концерн VAG разработал несколько видов тормозной системы. Тип тормозной системы определяется по VIN и PR-code автомобиля.

Замена ремня ГРМ Фольксваген рекомендована производителем на пробеге 120 000 км. При этом существует опыт замены ремня ГРМ на Volkswagen Polo, эксплуатируемых в такси.

Раз и навсегда о колодках на POLO Sedan.

Поло Седан до рестайлинга 2015 года имел классическое сочетание тормозных механизмов — передние дисковые и задние барабанные. Но и те и другие имели пару вариантов (разные коды опций), отличающихся формой и размерами.

На некоторых Polo Sedan после рестайлинга появились тормозные механизмы дискового типа спереди и сзади. Задние дисковые тормоза встречаются на авто с двигателями 1.4, а также 1.6, у которых 110 лошадиных сил.

Упомянутые коды опций, вроде 1KC или 1ZG, указывают на различия в тормозных системах — иная конструкция тормозных суппортов, разные размеры тормозных дисков.

Как видно из таблицы выше, в ряде случаев могут быть несколько вариантов кодов опций. Узнать код опций на конкретном авто можно такими способами: по VIN-коду автомобиля, посмотреть в сервисной книжке или на наклейке в багажнике (возле ниши с запаской).

Также есть вариант снять колесо и осмотреть суппорт или измерить тормозной диск/барабан. К примеру, код опций 1ZG предполагает установку колодок со скобками и надпись «FS III» на суппортах, а код опций 1ZE — установку колодок без скобок и надпись «VW AG» на суппортах.

А вот размеры тормозных дисков и барабанов Поло Седан:

* передний тормозной диск (вентилируемый) c кодом опций 1ZE/1ZG размеры: диаметр — 256 мм, толщина — 22 мм (минимально допустимая — 19 мм);
* передний тормозной диск (вентилируемый) c кодом опций 1ZC, размеры: диаметр — 288 мм, толщина — 25 мм (минимально допустимая — 22 мм);
* задний тормозной диск c кодом опций 1KT, размеры: диаметр — 230 мм, толщина — 9 мм (минимально допустимая — 7 мм);
* задний тормозной барабан c кодом опций 1KC, размеры: внутренний диаметр — 230 мм, внутренняя высота — 39 мм;
* задний тормозной барабан c кодом опций 1KH, размеры: внутренний диаметр — 228.5 мм, внутренняя высота — 40 мм.

Какие тормозные колодки Фольксваген Поло Седан купить

Тормозные диски c кодами опций 1ZE и 1ZG имеют одинаковые каталожные номера и, соответственно, идентичные размеры. Эти коды опций различаются конструкцией суппорта и имеют разные типоразмеры тормозных колодок.

Тормозные барабаны c кодами опций 1KC и 1KH не сильно отличаются размерами, но имеют разные тормозные накладки (колодки).

Как видно из таблицы, зачастую в качестве передних тормозных колодок Поло Седан покупают продукцию фирмы TRW или Ate. Им немного уступают в популярности Brembo, Sangsin, Textar и оригинал VAG. Также, исходя из личных предпочтений, вроде доверия к производителю или соотношению «цена/качество», берут колодки от Otto Zimmermann, Ferodo, Bosch, Remsa и других.

При выборе задних тормозных колодок VW Polo Sedan, дисковых или барабанных, куда больший разброс мнений о том, какие колодки лучше. На оригинал, ввиду высокой стоимости, смотрят редко, куда чаще покупают тормозные колодки от Bosch, LYNXauto, Fenox, NiBK или Pilenga.

*Цена тормозных колодок Поло Седан приведена по состоянию на апрель 2017-го для Москвы и региона.
**Жирным отмечены те колодки, которые пользуются наибольшей популярностью в конкретном случае.