Как поменять стекло на фаре ваз 2107

Замена стекла, передней фары Ваз 2107

В общем треснуло у меня стекло правой фары (наверное, попал камень). Проездил так 2 месяца. Вроде светит и работает, иногда запотевает конечно, но ездить можно. Перфекционист во мне не может смотреть на разбитую фару и решил я её поменять.
Значит о деньгах:
Новая фара стоит около 1000 рублей.
Стекло и герметик = 280 рублей
Экономия 720 рублей, поэтому было решено поменять стекло.
Еще нужны:
-перчатки
-шпатель,
-обезжириваетесь,
— нож строительный.
-чем все скрепить (лета строительная, нейлоновые стяжки или что-то другое)
*! Если у Вас этого нет, то возможно дешевле купить новую фару

Как я это делал:
1) Смотрим какой фирмы ваша фара, они вроде разные (у меня ОСВАР);
2) Закупаемся;
3) Отключаем электрику от фары;
4) Выкручиваем 3 болта и вынимаем фару;
5) Моем фару;
6) Срезаем старый герметик строительным ножом. (до пластика очень легко счищается);
7) Осторожно вынимаем старое стекло чтобы не пораниться ;
8) Обезжириваем;
9) Мажем герметиком по контуру, ставим стекло и домазываем герметиком дальше;
10) Разравниваем герметик шпателем чтобы получился красивый шов. Хочу отметить что маленькой упаковки «абро» еле хватает чтобы все заполнить, на красивый шов не хватило немного герметика;
11) Скрепляем нейлоновыми стяжками которые я где-то потерял, поэтому использовал строительный скотч;
12) Ждем 24 часа и ставим фару обратно.

Все готово, пользуемся.

Замена стекол фар ВАЗ 2107

Восстановил фары. При выборе стекол разрывался какие же приобрести. В магазине имелись изделия фирм «Формула света», «Освар» и какие-то китайские без опознавательных знаков. На заказ могли привезти еще и «Киржач». С завода стояли Освар, выглядели достойно, но когда в магазине в руки взял ФС и Освар, то у ФС увидел качественнее литье рифлений и надписей, и они даже прозрачней казались, чище. Почитал отзывы в «паутине» — большинство пишут, что ФС это Китай. Ниже приведу и цены на момент покупки (за штуку):
— Освар 80 грн.
— Формула света 40 грн.
— Киржач 70 грн.
Решился и купил ФС. Кстати, видел человека у которого на авто стекла фар киржач — он ими доволен.
Я уже езжу с новыми стеклами — пока жалоб нет, ну а дальше что будет — посмотрю.
Ломал голову на что клеить стекла. Один пользователь драйва (отыщу — укажу) рекомендовал АВRO WS-904, но у нас в городке при упоминании о нем только разводили руками и предлагали приклеить стекла на герметик прокладок. Я решил, что они для других целей (наверное для замены прокладок) и выбор пал на полиуретановый герметик и я от него просто в восторге. Когда он застыл он стал по эластичности и плотности похож на заводской плюс с ним удобно работать (к рукам правда тоже очень липнет).
Стоимость герметика «Автоколор» — 80 грн. На две фары израсходовал чуть меньше половины тюбика.
Сам процесс опишу вкратце:
1. Очистил фару от стекол и герметика (это самое трудное)
2. Протираем сухой чистой салфеткой отражатели до блеска
3. Обезжириваем склеиваемые поверхности
4. Далее по инструкции к герметику.
Я наносил герметик только на корпус фары, по периметру. На стекло не наносил.

Цена вопроса: 160 грн

Запчасти

Лента для вклейки стекол

Как заменить стекло фары на ВАЗ 2107

Современный автомобиль способен перемещаться в ночное время и в условиях, когда видимость ограничена по каким-либо причинам. Повредить стекло на достаточно крупной фаре автомобиля ВАЗ 2107 может камешек, вылетевший из-под колес идущего попутно или навстречу транспорта. Обычно в такой ситуации внутренние детали узла остаются целыми, и решить проблему может замена поврежденного элемента.

Выполнить данную операцию сравнительно просто, необходимо снять поврежденные фары с автомобиля, удалить остатки разбитого стекла и вклеить на его место новое. Такая работа по силам практически каждому водителю, который умеет держать в руках отвертку. Замена производится при помощи инструмента и материалов, указанных в списке:

1. отвертка с крестообразным шлицем;
2. шприц-дозатор для нанесения клея;
3. одноразовых пластиковых фиксаторов для крепления кабеля;
4. однокомпонентный клей-герметик универсальный.

В случае отсутствия последнего можно воспользоваться обычным скотчем, подложив под него бумагу или полиэтиленовую пленку.

Порядок выполнения работы

Часть операций по ремонту фары следует выполнять в помещении, чтобы избежать попадании воды и мусора в место вклейки. В целом замена поврежденного элемента включает в себя следующие этапы:

1. Отключение узла от бортовой сети ВАЗ 2107 путем расстыковки разъемов сигнализатора поворота и лампы головного света.
2. Демонтаж корпуса из проема кузова при помощи крестообразной отвертки.
3. Удаление осколков разбитого стекла, в этой части операции следует быть осторожным, чтобы не порезаться.
4. С места стыка деталей необходимо снять остатки клеящей массы при помощи плоской отвертки.
5. Следующим шагом проводится очистка узла и обезжиривание растворителем.
6. Используя шприц – дозатор наносим небольшое количество клея по контуру равномерно без пропусков и разрывов.
7. Прикладываем прозрачный элемент на предназначенное ему место, прижимаем и фиксируем при помощи одноразовых приспособлений или скотчем.

По мере высыхания клея элемент головного света ВАЗ 2107 устанавливается на место, рекомендуется поменять обе детали одновременно, в процессе эксплуатации они имеют склонность к помутнению и это стать заметно даже при беглом осмотре. Новое прозрачное стекло на фаре автомобиля ВАЗ 2107 замена, которого произведена своими силами, радует глаз. В ночное время обеспечивается лучшее освещение дороги.

Замена и вклейка стекла на фаре ВАЗ-2107, 2105 и 2104

Всем привет! Сегодня мы расскажем вам как самостоятельно поменять стекло на фаре ВАЗ-2107, ВАЗ-2105 или ВАЗ-2104. Это может понадобится как в случае если у вас треснуло стекло на фаре, вы его разбили или фара начала потеть. Да, именно потеть — фары потеют в том случае, когда они не герметичны. А разгерметизация фары возможна только при трещине в корпусе (худший вариант), вы забыли или неплотно закрыли заднюю крышку на фаре при замене ламп (лучший вариант) или у вас проблемы со стеклом (плохо вклеено, разбито, треснуто). Вот мы и расскажем вам как самостоятельно вклеить стекло в фару семерки и аналогичных «квадратных» ВАЗов.

Снимаем фару с машины, для этого скидываем сзади две колодки (поворотов и света):

. и откручиваем фару, три шурупа впереди, один сверху посередине и два снизу по бокам, откручиваем их и блок-фара выпадает нам прямо в руки. Берем ее несем домой. Откручиваем два органичителя дворников фар, будут мешать:

Теперь, в любом случае, нам сначала нужно будет избавиться от остатков старого стекла, либо, в случае если мы просто переклеиваем стекло, то аккуратно его извлечь не разбив. Для этого нам нужен будет острый нож, что то типа такого:

Аккуратно по контуру разрезаем им заводской герметик (если фара еще ни разу не ремонтировалась) либо силикон или другой герметик, в зависимости от фантазии того, кто до вас туда вклеивал стекло. Я встречал фары с вклеенными намертво стеклами, то есть по сути не ремонтопригодные. И после этого аккуратно выдавливаем поддев чем нибудь стекло на себя. Если хорошо разрезали то выйдет быстро. Не переусердствуйте чтоб не лопнуло. Затем хорошо чистим все от старого герметика, чтоб остался только пластик:

Подготавливаем стекло для фары, примеряем. Стекла должны быть «родными» для вашей фары, Киржач и ОСВАР отличаются друг от друга.

На рынке можно купить специальный герметик для фар, но мы использовали обычный силикон:

Просто черный герметик будет смотрется несколько красивее, но мы пренебрегли этим. Аккуратно наносим его по периметру на корпус нашей фары, примерно так:

Вставляем стекло и домазываем по периметру герметик или силикон если не хватило и остались пробелы, не переусердствуйте. Снимаем лишнее и обматываем фару малярным скотчем чтоб герметик нормально застыл а стекло не смещалось. Даем высохнуть, в идеале сутки:

После того как герметик застыл, снимаем малярный скотч (малярный просто не оставляет следов в отличии от обычного) и устанавливаем фару обратно на машину, подключаем и наслаждаемся. ни в коем случае в процессе работы не лапайте отражатель, он очень легко повреждается и постарайтесь его ничем не испачкать. Вот и все, вы научились самостоятельно заменять и вклеивать стекло в фары ВАЗ-2107, 2105 и 2104, но если у вас еще остались вопросы — будем рады вас видеть в нашем клубе любителей ВАЗ-2107.