Сел аккумулятор
Тема в разделе «Поломки», создана пользователем mrDragon, 8 ноя 2012 .
Страница 5 из 11
Страница 5 из 11
Отключится электроуселитель руля
Ответов: 18 Просмотров: 9.060
Новый Hyundai Santa Fe войдет в число бестселлеров марки
Ответов: 0 Просмотров: 941
Веселые и необычные ситуации с нашей I30
Ответов: 17 Просмотров: 1.840
Веселые видео
Ответов: 21 Просмотров: 2.096
Веселые картинки
Ответов: 125 Просмотров: 31.803
Поделиться этой страницей
На данный момент Вы не авторизованы. Если Вы уже являетесь зарегистрированным пользователем, тогда Вы можете Войти. Если нет, то вы можете зарегистрироваться и получить доступ к нашему форуму. Зарегистрироваться.
Аккумулятор разряжается в ноль
Help. Аккумулятор разряжается в ноль. Приехала вечером с работы, все было отлично,припарковалась (световые приборы точно все выключила), наутро к машине подхожу, с сигналки не открывается, не заводится, ни одна лампочка не горит, в общем мертвая. Решила, что умер аккумулятор, купила новый, поставили — все заработало, сразу завелась, но ехать никуда было не надо, оставила. Через сутки та же история — ушел в ноль уже новый на 100% заряженный аккумулятор. Прикурила от соседа, минут пять подзарядилась от его машинки, поехала. метров 50, и опять все вырубилось, все лампочки погасли. Оттолкали в сторонку, чтобы проезду во дворе не мешала (с трудом, т.к. руль почти не ворочается без гидроусилителя). Не знаю, что теперь и делать-то, даже до сервиса не доехать. Что это может быть и бывают ли выездные электрики?
Акцент АТ-5, АКПП, 2005 г. пробег 55000
Незарегистрированный
Guest
Магнитолу/cигналку кто подключал? скорее всего из-за
этого.
померить ток утечки, дальше методом исключения(отключения магнитофона от гнезда и.тд.) найти причину.
vasia5012
Member
Help. Аккумулятор разряжается в ноль. Приехала вечером с работы, все было отлично,припарковалась (световые приборы точно все выключила), наутро к машине подхожу, с сигналки не открывается, не заводится, ни одна лампочка не горит, в общем мертвая. Решила, что умер аккумулятор, купила новый, поставили — все заработало, сразу завелась, но ехать никуда было не надо, оставила. Через сутки та же история — ушел в ноль уже новый на 100% заряженный аккумулятор. Прикурила от соседа, минут пять подзарядилась от его машинки, поехала. метров 50, и опять все вырубилось, все лампочки погасли. Оттолкали в сторонку, чтобы проезду во дворе не мешала (с трудом, т.к. руль почти не ворочается без гидроусилителя). Не знаю, что теперь и делать-то, даже до сервиса не доехать. Что это может быть и бывают ли выездные электрики?
Акцент АТ-5, АКПП, 2005 г. пробег 55000
Как было написано-проверьте утечку. Если через 50 метров заглохла-нет зарядки: проверьте генератор. Удачи.
Tropinka
New Member
магнитола и сигналка несколько лет назад устанавливались, с чего бы им сейчас такую сильную утечку дать, что полностью заряженный аккумулятор за сутки на стоячей машине в ноль уходит, А еще и генератор перестал заряжать в этот же момент — чудеса какие-то. Понимаю, что автосервис по мне плачет, буду искать любителей покатать на веревочке
Кстати, а если аккумулятор зарядить дома полностью, сколько км на нем проехать можно? До ближайшего сервиса на одном аккумуляторе не дотяну?
Как определить недозаряд аккумулятор i30 hyundai
| К странице. |
| Страница 1 из 28 | 1 | 2 | 3 | 11 | > | Последняя » |
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
Сообщений: 418
2
В клубе с 07.11.2013
19.09.2014 14:32
Итак, наблюдения по прежнему наблюдаю .
Подключив тестёр после заводки мотора показание 14.17
После небольшой после небольшой поездки при включённом моторе параметры показывает 13.84-13.92
Включив свет + дальний -13.47
+ Все Эл.потребители———-12.47
Немного газанул показание повысились до 13.30
Что то мне подсказывает, что генератор не стараеться заряжать АКБ и видимо генератор на последнем издыхании
Ответить
| Меню пользователя leonid65 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные leonid65 |
| Найти все сообщения от leonid65 |
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2011
Сообщений: 925
14 
8
В клубе с 22.11.2012
19.09.2014 15:45
Все вроде в пределах нормы. На холостых оборотах при включении всех потребителей аккумулятор немного разряжается, но это нормально.
Ответить
| Меню пользователя peton |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные peton |
| Найти все сообщения от peton |
| Просмотр фото |
Hyundai Elantra 2008
Сообщений: 2,505
11
В клубе с 29.05.2013
19.09.2014 18:44
Сообщение от leonid65
Подключив тестёр после заводки мотора показание 14.17
.
Немного газанул показание повысились до 13.30
Куда тестер подключаешь?
Ответить
| Меню пользователя Эсер |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Эсер |
| Найти все сообщения от Эсер |
| Эту рекламу можно отключить. |
Hyundai Elantra 2005
Сообщений: 1,346
14 1
В клубе с 16.10.2011
19.09.2014 19:42
Сообщение от leonid65
Включив свет + дальний -13.47 + Все Эл.потребители———-12.47
Токоотдача генератора зависит от оборотов, чем они больше тем выше. Попробуйте сделать замеры при повышенных оборотах.
Ответить
| Меню пользователя Олег. |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Олег. |
| Найти все сообщения от Олег. |
Hyundai Elantra 2010
Сообщений: 6,971
14 9
В клубе с 05.09.2010
19.09.2014 19:53
я сегодня родной аккум поменял на 45-ку..БК раньше показывал 13,8 сети..Новый поставил-заряженный полностью-БК показывает 14.2..всё без нагрузки..оборотов примерно 1000
Ответить
| Меню пользователя Владимир2 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Владимир2 |
| Найти все сообщения от Владимир2 |
Hyundai Elantra 2005
Сообщений: 1,346
14 1
В клубе с 16.10.2011
19.09.2014 19:57
Сообщение от Владимир2
Новый поставил-заряженный полностью
Вот именно
Зимой побудет в режиме недозаряда и напряжение с полной нагрузкой на ХХ будет меньше.
Ответить
| Меню пользователя Олег. |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Олег. |
| Найти все сообщения от Олег. |
| Эту рекламу можно отключить. |
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
Сообщений: 882
13 14
В клубе с 07.11.2012
19.09.2014 20:32
Так всегда так было, что гена заряжает аккум только на оборотах. А при хх только обеспечивает стабильность работы. Поправьте меня.
Ответить
| Меню пользователя Legus_2003 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Legus_2003 |
| Найти все сообщения от Legus_2003 |
Hyundai Elantra 2005
Сообщений: 1,346
14 1
В клубе с 16.10.2011
19.09.2014 21:18
Сообщение от Legus_2003
Поправьте меня.
Ответить
| Меню пользователя Олег. |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Олег. |
| Найти все сообщения от Олег. |
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
Сообщений: 418
2
В клубе с 07.11.2013
19.09.2014 22:34
Так вот Вы меня поправьте, если я не прав. Стоит ли беспокоиться при таких параметрах,которые в начале темы описал. Может Генератор начинает по тихому помирать или же это причина в ремне и может стоит уже немного его подтянуть(прогиб его на данный момент 12-13мм) Хотя ничего не пищит
Ответить
| Меню пользователя leonid65 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные leonid65 |
| Найти все сообщения от leonid65 |
Santa Fe New 4WD CDRi 2008
Сообщений: 518
2
В клубе с 12.06.2014
19.09.2014 23:28
Сообщение от leonid65
Так вот Вы меня поправьте, если я не прав. Стоит ли беспокоиться при таких параметрах,которые в начале темы описал. Может Генератор начинает по тихому помирать или же это причина в ремне и может стоит уже немного его подтянуть(прогиб его на данный момент 12-13мм) Хотя ничего не пищит
Для начала надо зарядить аккумулятор от сети. У заряженного аккумулятора напряжение на клеммах не должно быть меньше 12,6 В. На ХХ на клеммах аккумулятора должно быть 14,2-14,4 В. При включённых потребителях напряжение там же не должно быть меньше 13,6 В. Причиной слобого заряда может быть и промлабленный ремень. У Вас он, судя по вему, прослаблен.
Ответить
| Меню пользователя Андрей1966 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Андрей1966 |
| Найти все сообщения от Андрей1966 |