Перейти к содержимому

Как подключаются противотуманки уаз патриот

  • автор:

Подключение противотуманок

Всем привет. Долго ли… Сидим дома. Денег как у всех «полные карманы».))) нет ничего более постоянного, чем временное.)))) Новый МУС от максималки порядка 4000р. Пока даже 0 ТО пройти не могу, на 16 мая 2020 записался только. В итоге решил кинуть перемычку на туманки и кататься так пока. А может и на всегда так оставлю. Главное работает. Сделал фото того как это подключено и что светится при включении задних туманок. В общем включаем задние противотуманки и у нас включаются и задние, и передние одновременно. Никаких вмешательств в проводку, и никакие установки предохранителей и реле не потребовались. Просто ставим туманки от приоры и перемычку в мус между серым и розовым проводами. Ездием и наслаждаемся проведённой работой.

Фото в бортжурнале УАЗ PatriotФото в бортжурнале УАЗ Patriot Фото в бортжурнале УАЗ Patriot

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 1 700 км

29 апреля 2020 Метки: своими руками

Как выбрать и заменить противотуманные фары на УАЗ Патриот

Противотуманные фары – это неотъемлемая часть оптической системы каждого транспортного средства. Тюнинг УАЗ Патриот предусматривает совершенствование данной системы для улучшения обзора при передвижении в плохих погодных условиях.

Широкий ассортимент противотуманок

Передние глазки на Патриоте

Передние “глазки” Патриота

Улучшить обзор при сильном тумане можно, установив на автомобиль ПТФ с более концентрированным световым пучком. Необходимо отметить, что большинство противотуманных фар характеризуется низким энергопотреблением. За счет этого снижается риск перегрузки системы электропитания, уменьшается нагрузка на аккумулятор и генератор УАЗ Патриот.

Прежде чем установить новую оптику, необходимо выяснить:

  • какие существуют противотуманки;
  • в чем заключаются их особенности.

Hella Micro DE – универсальная оптика, которая отлично подойдет для данного автомобиля. В комплектацию входят 1 фара и 1 галогеновая лампочка Н3. В основе такой оптики – производство DE-линз. К характеристикам этой модели относят:

  • мягкий свет;
  • обеспечение хорошей видимости на значительные расстояния;
  • наличие магниевого корпуса;
  • рефлектор, изготовленный из стекла, устойчивого к механическим воздействиям;
  • легкость установки своими руками на переднем бампере и спойлере.

Можно установить на Патриот противотуманные фары Hella Rallye 1000. В такой комплект входят фара, лампа Н3 и защитная крышка. Эта модель используется профессиональными водителями, обеспечивая хорошее освещение на значительных расстояниях. Размер данных противотуманных фар – 186х218х88 мм.

Тюнинговать оптику УАЗ можно с помощью Hella Rallye 3000 Compact. В комплектацию входят фара, корпус из металлического сплава с хромированным покрытием и лампа Н7. Подобные противотуманки оснащены отражателем определенной формы. Данный элемент предназначен для оптимального распределения светового потока. Если на Патриот установить такие противотуманные фары, водителю будет обеспечена максимальная яркость освещения при езде в любую погоду.

Особенности установки фар

Яркий свет противотуманки

Яркий свет фары

Существуют и другие модели противотуманных фар, которые отлично подходят для тюнинга УАЗа. Подобная процедура легко выполняется своими руками. Однако данный процесс необходимо проводить с учетом определенных правил. В процессе монтажа прожектора на Патриот могут возникнуть некоторые трудности при регулировке светового пучка.

Автомеханики не рекомендуют устанавливать такую оптику на крыше транспортного средства. Обычно прожектор фиксируется на уровне бампера. Это позволяет точно настроить фары, исключив вероятность ослепления водителей автомобилей, едущих по встречной полосе. Некоторые владельцы УАЗа устанавливают на свое транспортное средство прожектор-искатель, который способен маневрировать в различных условиях.

Необходимо отметить, что на УАЗ Classic и Classic с АБС установка противотуманных фар в заводских условиях не предусмотрена. Однако такая оптика среди водителей и автомехаников считается необходимой при езде в плохих погодных условиях и для того, чтобы иные участники дорожного движения различали автомобиль.

Установка противотуманки осуществляется по одной схеме. Фары рекомендуется запитать через отдельную цепь. Для этого потребуется купить дополнительную предохранительную коробку. После ее установки фары запитывают от замка зажигания с помощью первого провода. Данная схема позволит подавать питание через отдельный предохранитель на каждую фару.

Замена противотуманных фар на Патриоте проводится с помощью ключа на “12”. Сначала от клеммы отсоединяется “минус” аккумулятора. Затем отжимается пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов каждой противотуманки. Колодка разъединяется. Следующий шаг – выворачивание болта крепления кронштейна фары к бамперу. Оптика демонтируется. Установка новой фары осуществляется в обратном порядке.

  • Домкрат УАЗ и характеристика его разновидностей
  • Выбор амортизаторов на УАЗ Патриот
  • Автозапчасти на популярные модели УАЗ
  • Использование и ремонт блокировки дифференциала на УАЗ

Пошаговая инструкция по замене противотуманных фар на УАЗ Патриот

Противотуманные фары УАЗ Патриот предназначены для подсветки дорожного полотна при плохих погодных условиях. Лампы располагаются близко к поверхности дороги, снижая риск ослепления водителей встречного транспорта. Оборудование устанавливается в заводских условиях, но владелец автомобиля может самостоятельно установить модернизированные фары.

Популярный контент: регулировка сцепления уаз

Противотуманные фары Уаз Патриот

Описание противотуманных фар УАЗ Патриот

Штатные фронтальные противотуманные фары (ПТФ) установлены в бампере, лампы включаются только в случае активации внешнего освещения автомобиля. При помощи 2 гаек регулируется положение прибора. После ослабления резьбовых соединений корпус перемещается рукой в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Пучок света от корректно отрегулированных ламп рассеивается по прямой горизонтальной линии, нарисованной на стене (расстояние от машины 5 м). Прямая находится на 100 мм ниже параллельного отрезка, соответствующего высоте установки ПТФ.

В конструкции фары установлен металлический отражатель, который одновременно является задней крышкой фонаря. К крышке припаяна площадка с патроном для установки лампы накаливания. Изменение режимов работы осуществляется кнопкой, расположенной рядом с поворотным переключателем внешнего освещения.

В клавише предусмотрен контрольный светодиод, дополнительная лампа имеется в комбинации приборов. Электрические цепи противотуманных фонарей защищены 2 предохранителями, которые находятся в распределительной коробке в салоне автомобиля.

Критерии выбора

При подборе светильников учитываются факторы:

  • диаметр фары;
  • тип лампы;
  • расстояние освещения.

Модели фирмы Wesem

Компания выпускает образцы 2 видов, пригодные для установки на УАЗ Патриот:

  1. Модель 4HM.33705.H3, заявленная изготовителем как малогабаритная фара дальнего света. Корпус имеет диаметр 80 мм, для установки прибора используется штатный корпус от заводских образцов. Дальность освещения дороги достигает 80 м, в конструкции применены галогенные лампы накаливания с цоколем стандарта Н3.
  2. Модификация HO4 416.11 устанавливается в штатное гнездо без доработки бампера. Модель диаметром 84 мм оснащается прозрачным стеклом и патроном Н3, предназначенным для установки источников света галогенного типа. Производитель предлагает аналогичные образцы со светодиодными лампами, но замена источника света конструкцией не предусмотрена.

Wesem

Модели фирмы Hella

Компания Hella производит следующие противотуманные фары, пригодные для УАЗ Патриот:

  1. Hella Rallye 1000, диаметр составляет 186 мм. Конструкция рассчитана на установку лампы накаливания с цоколем Н3, оборудование ставится на внешнюю поверхность бампера. Для подключения используется удлиненный жгут штатной электропроводки.
  2. Hella 1N-008-582-007, диаметр корпуса 90 мм, используются галогенные лампы с цоколем Н7. Модель оборудована металлическим кольцом, рассчитанным на 4 точки крепления, установка на УАЗ Патриот требует доработки бампера и введения дополнительных элементов в конструкцию.
  3. Hella Micro DE 1NL-008-090-17 снабжена металлическим кронштейном для крепления на внешней части кузова. Модель имеет диаметр 66 мм, монтажная скоба позволяет отклонять изделие в вертикальном направлении. В конструкции предусмотрен патрон стандарта Н3, рассчитанный на установку источников света галогенного типа.

Альтернативные модели противотуманок

Альтернативным вариантом являются доработанные фары от ВАЗ 2170 Приора, в которых устанавливаются блоки для ксеноновых ламп с линзами. Контроллеры розжига монтируются в моторном отсеке. Полученная конструкция крепится в бампере при помощи подручных элементов.

Следует учитывать, что фары не рассчитаны на установку ксеноновых ламп, что приводит к разрушению корпусов. Кроме того, использование нештатного ксенона без функции удаления загрязнений струей воды является нарушением правил эксплуатации автомобиля.

Замена противотуманок

Алгоритм демонтажа штатных противотуманных фар:

  1. Открутить стягивающий болт, а затем отсоединить клемму с отрицательного полюса батареи.
  2. Добраться снизу автомобиля до штекера фары, для разъединения колодок необходимо нажать на пластиковый фиксатор и развести детали в стороны.
  3. Открутить при помощи гаечного ключа на 12 мм болт, удерживающий кронштейн ПТФ на внутренней поверхности бампера.
  4. Извлечь ПТФ из монтажного гнезда.

Для установки фар HO4 416.11 от компании Wesem потребуется приобрести 2 разъема, идентичных используемым в заводских изделиях. Владельцу необходимо отрезать колодки на фарах Wesem, а затем смонтировать купленные штекеры. Затем изделия устанавливаются в штатные отверстия в бампере и крепятся гайками. После подключения проводки необходимо подсоединить аккумулятор к бортовой сети и отрегулировать положение пучка света.

Популярный контент: аккумулятор на уаз патриот

Если владелец планирует установить Wesem 4HM.33705.H3, то потребуется удалить все детали из корпуса штатных ПТФ. Задняя крышка с патроном и коммутационными проводами крепится на 2 винтах.

Переднее стекло зафиксировано в заводских условиях металлическим кольцом, кромки аккуратно отгибаются при помощи отвертки с плоским жалом. Затем необходимо зубилом срезать технологические выступы, предусмотренные внутри кожуха.

Поверхность зачищается напильником и обрабатывается наждачной бумагой, затем выполняется продольный разрез корпуса до середины длины. В прорезь устанавливается плоское жало отвертки, позволяющее раздвинуть половины. В полученное отверстие вставляется противотуманная фара 4HM.33705.H3, при монтаже необходимо учитывать положение отражателя (на стекле имеется пояснительная надпись). При ошибочной установке отрегулировать пучок света невозможно, свет ПТФ будет ослеплять водителей встречных автомобилей.

Клуб УАЗ Патриот

ДРП13

Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Противотуманки

Фары, фонари, салонное освещение

  • Перейти на страницу:

nikser Сообщений: 355 Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 16:49 Откуда: г. Братск Благодарил (а): 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение nikser » Вт июн 04, 2013 14:51

Ради интереса, как стемнело, отошел метров на 15 перед машиной, если на ближние фары можно смотреть спокойно, то противотуманки слепят очень хорошо, Так что ночью лучше не включать.

Изображение

nikser

Liong Сообщений: 45 Зарегистрирован: Ср июл 18, 2012 11:12 Откуда: Питер Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Liong » Вт июн 04, 2013 15:07

Противотуманки от весема надо регулировать так, чтобы фактически получалось 3 зоны: противотуманки, чуть дальше начинается максимально поднятый корректором на 0 ближний потом дальний. Т.е. надо чуть вниз пучок противотуманок наклонять, тогда не слепят и общее освещение за счет 3 зон классное.

Liong

JONYMAN Сообщений: 532 Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 15:13 Откуда: Moscow City Онлайн статус: Не в сети

Сообщение JONYMAN » Вт июн 04, 2013 18:28

Коротко отчёт по замене штатных противотуманок на WESEM HO4 416.11
Моя безумная лень завела меня с комплектом новых противотуманок в автосервис. Работали двое, время замены 25-30 минут, с заездом и с подъёмом на подъёмник. Фотоотчёта сделать не удалось, но там ничего не перепаивали вообще. Они вытащили полностью фрагмент провода от разъёма (штекера) до контактов в лампе стрых фар и вставили в новые фары, еслисказать по простому. фары встали как родные. Возможность регулировки есть с небольшой амплитудой вверх-вниз. Ну пока светло ещё не понял куда они светить будут, в тёмное время посмотрю, если надо будет то буду регулировать конечно.

Изображение

JONYMAN

Petrol Владелец
Сообщений: 1469 Зарегистрирован: Вс дек 21, 2008 20:03 Откуда: Орел Машина: Суслик Благодарил (а): 537 раз Поблагодарили: 87 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Petrol » Вт июн 04, 2013 20:05

Я забил на регулеровку. Включать буду только ночью или в туман.

Суслик 2013 бензин
Limited, мех. РК, Yokohama Geolandar G015, 245/75 R16, лебедь «4×4» 12000 lbs.
Спальник от Lapocruiser.

Petrol

vova59 Сообщений: 291 Зарегистрирован: Сб сен 18, 2010 15:06 Откуда: Архангельск Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение vova59 » Вт июн 04, 2013 22:21

700 руб. — это за 1 одну фару, или за 1 комплект из двух фар?
С уважением, Владимир.

vova59

REGION 116 Сообщений: 1614 Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 20:56 Откуда: Казань,Татарстан Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение REGION 116 » Вт июн 04, 2013 22:43

В России две беды. и одна ремонтирует другую:)

REGION 116

JONYMAN Сообщений: 532 Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 15:13 Откуда: Moscow City Онлайн статус: Не в сети

Сообщение JONYMAN » Вт июн 04, 2013 23:30

vova59 писал(а): 700 руб. — это за 1 одну фару, или за 1 комплект из двух фар?
1 фара без лампы. Лапма OSRAM H3 55Вт + 30% (яркости) — 135 руб.

Изображение

JONYMAN

nikser Сообщений: 355 Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 16:49 Откуда: г. Братск Благодарил (а): 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение nikser » Ср июн 05, 2013 17:47

Liong писал(а): Противотуманки от весема надо регулировать так, чтобы фактически получалось 3 зоны: противотуманки, чуть дальше начинается максимально поднятый корректором на 0 ближний потом дальний. Т.е. надо чуть вниз пучок противотуманок наклонять, тогда не слепят и общее освещение за счет 3 зон классное.

А инструментальный техосмотр пройдет?

Изображение

nikser

JONYMAN Сообщений: 532 Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 15:13 Откуда: Moscow City Онлайн статус: Не в сети

Сообщение JONYMAN » Ср июн 05, 2013 23:56

nikser писал(а):

Liong писал(а): Противотуманки от весема надо регулировать так, чтобы фактически получалось 3 зоны: противотуманки, чуть дальше начинается максимально поднятый корректором на 0 ближний потом дальний. Т.е. надо чуть вниз пучок противотуманок наклонять, тогда не слепят и общее освещение за счет 3 зон классное.

А инструментальный техосмотр пройдет?
Видимо нет

Изображение

JONYMAN

nikser Сообщений: 355 Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 16:49 Откуда: г. Братск Благодарил (а): 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение nikser » Чт июн 06, 2013 15:05

Очень важный момент – регулировка противотуманных фар. Секрет хорошего освещения дороги в сложных погодных условиях заключается не только в использовании желтого света. При регулировке противотуманных фар верхняя кромка луча должна иметь четкую границу в горизонтальной плоскости. Благодаря этому, пучок света проходит непосредственно над полотном дороги, где туман имеет всегда меньшую плотность. Поэтому он обеспечивает лучшую видимость, не отражается от капель влаги и не ослепляет водителя.

А интересно в нормальном положении фары (креплением вниз) есть у луча верхняя кромка? Никто не пробовал?

Изображение

nikser

Печать

Владелец
Сообщений: 2479 Зарегистрирован: Пн окт 22, 2012 18:25 Награды: 1 Откуда: г.Москва САО Войковская Поблагодарили: 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Barsikk » Пт июн 07, 2013 22:47

Изображение

Ребят подскажите, как лучше мне сделать люстру чтобы горели две дальних или две ближних или сделать чтобы горели все четыре галогенки?

Barsikk

nikser Сообщений: 355 Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 16:49 Откуда: г. Братск Благодарил (а): 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение nikser » Сб июн 08, 2013 03:07

Petrol писал(а): Я забил на регулеровку. Включать буду только ночью или в туман.

Как раз это и проблематично с перевернутой фарой. Ночью будет слепить встречных рассеянным лучом, а в туман будет подсвечивать (рассеиваться) сам туман. Не зря же конструктора пытаются ограничить световой поток уходящий в верх.

Вопрос а у нас лампочка имеет «шторку» или это конструкция фары (стекла)?

Может просто перевернуть лампочку?

Изображение

nikser

Petrol Владелец
Сообщений: 1469 Зарегистрирован: Вс дек 21, 2008 20:03 Откуда: Орел Машина: Суслик Благодарил (а): 537 раз Поблагодарили: 87 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Petrol » Вс июн 09, 2013 09:12

Вот так вот.
Оказывается что эти противотуманки не так уж и подходят?

Суслик 2013 бензин
Limited, мех. РК, Yokohama Geolandar G015, 245/75 R16, лебедь «4×4» 12000 lbs.
Спальник от Lapocruiser.

Petrol

Печать

Владелец
Сообщений: 2479 Зарегистрирован: Пн окт 22, 2012 18:25 Награды: 1 Откуда: г.Москва САО Войковская Поблагодарили: 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Barsikk » Вс июн 09, 2013 09:20

Petrol писал(а): Вот так вот.
Оказывается что эти противотуманки не так уж и подходят?

Barsikk

Blattopter Сообщений: 120 Зарегистрирован: Сб июн 16, 2012 10:26 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Blattopter » Пн июн 17, 2013 19:09

Озадачился поменять битую противотуманку, решил не заморачиваться и купить штатную, зашёл в инет-магазин » База ВСЁ ДЛЯ УАЗа » и честно говоря ошалел от цены на это го. но! Цена по ссылке за одну штуку.
Интересно, у них кто нибудь берёт «это», за такую цену?
Ну, а я в итоге, решил взять » Wesem HO4 416.11 «, по отзывам гораздо лучше штатных и дешевле. 😀

Blattopter

TRUCKER Владелец
Сообщений: 2959 Зарегистрирован: Сб июл 01, 2006 18:36 Откуда: д.Гадюкино(в которой опять идут дожди) 6.09.1973 Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение TRUCKER » Пн июн 17, 2013 20:56

Barsikk писал(а): Ребят подскажите, как лучше мне сделать люстру чтобы горели две дальних или две ближних или сделать чтобы горели все четыре галогенки?

Ну для начала внутренние экземпляры,это рабочий свет,но никак не ближний.
А по науке,ближний свет запитываешь от ближнего через реле и клавишу,дальний от дальнего таким же макаром.

Изображение

TRUCKER

JONYMAN Сообщений: 532 Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 15:13 Откуда: Moscow City Онлайн статус: Не в сети

Сообщение JONYMAN » Пн июн 17, 2013 22:38

Blattopter писал(а): Озадачился поменять битую противотуманку, решил не заморачиваться и купить штатную, зашёл в инет-магазин » База ВСЁ ДЛЯ УАЗа » и честно говоря ошалел от цены на это го. но! Цена по ссылке за одну штуку.
Интересно, у них кто нибудь берёт «это», за такую цену?
Ну, а я в итоге, решил взять » Wesem HO4 416.11 «, по отзывам гораздо лучше штатных и дешевле. 😀

У нас в Москве есть магазин со схожим названием ВСЁ для УАЗ, а вообще они www.uazcomplect.ru
Там цена одной противотуманки 2081,00 руб. Я сам офонарел 😀 Весем рулит 😡

Изображение

JONYMAN

Печать

Владелец
Сообщений: 2479 Зарегистрирован: Пн окт 22, 2012 18:25 Награды: 1 Откуда: г.Москва САО Войковская Поблагодарили: 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Barsikk » Пн июн 17, 2013 22:42

TRUCKER писал(а):

Barsikk писал(а): Ребят подскажите, как лучше мне сделать люстру чтобы горели две дальних или две ближних или сделать чтобы горели все четыре галогенки?

Ну для начала внутренние экземпляры,это рабочий свет,но никак не ближний.
А по науке,ближний свет запитываешь от ближнего через реле и клавишу,дальний от дальнего таким же макаром.

Изображение

спасибо за совет, я так и хотел делать, а это я так просто их разложил для фото, а монтаж производил вот так как

Barsikk

Blattopter Сообщений: 120 Зарегистрирован: Сб июн 16, 2012 10:26 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Blattopter » Чт июн 20, 2013 18:08

JONYMAN писал(а): У нас в Москве есть магазин со схожим названием ВСЁ для УАЗ, а вообще они www.uazcomplect.ru
Там цена одной противотуманки 2081,00 руб.

Мдя. посмотрел ценники в этом магазине, ох. ел! Обозвал их барыгами 😀

Blattopter

mazut54 Сообщений: 32 Зарегистрирован: Пт апр 12, 2013 16:26 Откуда: Новосибирск Онлайн статус: Не в сети

Сообщение mazut54 » Сб июн 29, 2013 18:40

Всем привет! Подскажите ещё раз знатоки противотуманных фар!
По ссылке данной REGION116 (wesemshop.ru) наконец-то купил противотуманки HO4.41611. Но при установке возник вопрос где находятся разъемы жгута под капотом (если они вообще там есть, т.к. авто в миним. комплектации без ПТФ г.в. 2012).

mazut54

am711 Сообщений: 45 Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 07:14 Откуда: г. Улан-Удэ Онлайн статус: Не в сети

Сообщение am711 » Вс июн 30, 2013 10:36

Я себе БОШовские от приоры поставил 800р/шт

am711

Petrol Владелец
Сообщений: 1469 Зарегистрирован: Вс дек 21, 2008 20:03 Откуда: Орел Машина: Суслик Благодарил (а): 537 раз Поблагодарили: 87 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Petrol » Чт июл 04, 2013 09:57

Barsikk писал(а):
Petrol писал(а): Вот так вот.
Оказывается что эти противотуманки не так уж и подходят?
То что они в перевернутом состоянии ставятся и светят зараза вверх (проверено).

Суслик 2013 бензин
Limited, мех. РК, Yokohama Geolandar G015, 245/75 R16, лебедь «4×4» 12000 lbs.
Спальник от Lapocruiser.

Petrol

nikser Сообщений: 355 Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 16:49 Откуда: г. Братск Благодарил (а): 4 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение nikser » Вт июл 09, 2013 15:39

Petrol писал(а):
Barsikk писал(а): чем?
То что они в перевернутом состоянии ставятся и светят зараза вверх (проверено).
Ну не совсем уж вверх, светят они полосой, только одна граница более размыта чем другая.

Изображение

nikser

Denis_H3 Сообщений: 26 Зарегистрирован: Пн май 27, 2013 08:36 Откуда: Москва Южное Бутово Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Denis_H3 » Чт июл 11, 2013 12:36

mazut54 писал(а): Всем привет! Подскажите ещё раз знатоки противотуманных фар!
По ссылке данной REGION116 (wesemshop.ru) наконец-то купил противотуманки HO4.41611. Но при установке возник вопрос где находятся разъемы жгута под капотом (если они вообще там есть, т.к. авто в миним. комплектации без ПТФ г.в. 2012).

такой же вопрос интересует, т.к особо колхозить нет желания.

Denis_H3

MADE IN USSR Сообщений: 568 Зарегистрирован: Чт авг 18, 2011 12:01 Откуда: New Москва (Московский) Онлайн статус: Не в сети

Сообщение MADE IN USSR » Пн авг 12, 2013 12:23

Изображение

Всем привет! Родные противотуманки огорчали с новья. И когда окончательно перестали светить заменил на весем, вот такие:
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nego-sveta
все встало на родные места без напилинга и т.п., единственное, пришлось поработать паяльником и одаптировать к родным разъемам проводки. получилось вот так:

Светят вполне прилично.

А нас рать!

MADE IN USSR

Blattopter Сообщений: 120 Зарегистрирован: Сб июн 16, 2012 10:26 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Blattopter » Пн авг 12, 2013 13:32

MADE IN USSR писал(а): Всем привет! Родные противотуманки огорчали с новья. И когда окончательно перестали светить заменил на весем, вот такие:
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nego-sveta
все встало на родные места без напилинга и т.п., единственное, пришлось поработать паяльником и одаптировать к родным разъемам проводки.
Светят вполне прилично.

Так это же дальний свет. Как насчёт ослепления встречки? Да и в туман врят ли поможет. Может проще было поставить http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nnaja-fara

Blattopter

MADE IN USSR Сообщений: 568 Зарегистрирован: Чт авг 18, 2011 12:01 Откуда: New Москва (Московский) Онлайн статус: Не в сети

Сообщение MADE IN USSR » Пн авг 12, 2013 13:57

Blattopter писал(а):

MADE IN USSR писал(а): Всем привет! Родные противотуманки огорчали с новья. И когда окончательно перестали светить заменил на весем, вот такие:
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nego-sveta
все встало на родные места без напилинга и т.п., единственное, пришлось поработать паяльником и одаптировать к родным разъемам проводки.
Светят вполне прилично.

Так это же дальний свет. Как насчёт ослепления встречки? Да и в туман врят ли поможет. Может проще было поставить http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nnaja-fara

Совершенно верно, это дальний свет. Но, никого не слепят! Т.к. установлены низко и направлены паралельно дорожному полотну. Про туман не скажу, еще не попадал в него. Но думаю будут подсвечивать дорогу достойно. Мне нужен хороший свет, именно по этому выбрал их. Ну а остальное дело каждого, главная мысль, что встают к нам в бампер идеально, за исключением проводки.

А нас рать!

MADE IN USSR

TRUCKER Владелец
Сообщений: 2959 Зарегистрирован: Сб июл 01, 2006 18:36 Откуда: д.Гадюкино(в которой опять идут дожди) 6.09.1973 Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение TRUCKER » Пн авг 12, 2013 21:24

MADE IN USSR писал(а): Совершенно верно, это дальний свет. Но, никого не слепят! Т.к. установлены низко и направлены паралельно дорожному полотну.

Вот как тебе объяснить,что ты глубоко заблуждаешься,установив фары дальнего света и используя их как противотуманки .К тому же отрегулировав их параллельно полотну дороги и наивно полагая,что они не слепят.Сразу скажу,в туман ты с ними окуеешь ехать и дороги ты не увидишь.
Дело в том,что твой вариант не имеет ничего направляющего пучёк только параллельно дорожному полотну,поэтому рассеивание света идёт пропорционально диаметру фары с мощностью лампочки чего-то там на расстояние.
Одним словом неправильно.
И не будет слепить такая фара только в одном случае,когда пучёк света ты увидишь перед собой на асфальте.
А если тебе действительно нужен доп свет к ближнему(а не понты колхозные),да ещё в местности,где очень часто асфальт мокрый и грязный,да туманы бывают,то подскажу проверенный и 100% результат освещения дороги в плохих погодных условиях.
Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

Изображение

TRUCKER

Возмущенный Сообщений: 150 Зарегистрирован: Вс авг 11, 2013 19:50 Откуда: Екатеринбург, г.Сысерть Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 6 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Возмущенный » Чт авг 29, 2013 20:51

Поставил седня Wesem HO4 416.11 свет конечно класный. Следущая задача- хочу использовать ПТФ как ДХО. Хочу постаить вместо заглушки кнопку.
1режим: (кнопка нажата) включаю зажигание ПТФ загораются, выключаю зажигание ПТФ гаснут.
2режим: (кнопка выключена) ПТФ неработают.
Для подключения хочу использовать штатную проводку (реле,предохранители) чтоб поменьше колхоза. Подскажите народ как грамотно подключить кнопочку?
Машина с новой торпедой.

Возмущенный

Сергей_нск Сообщений: 978 Зарегистрирован: Вс июл 01, 2012 10:32 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 15 раз Поблагодарили: 5 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Сергей_нск » Вс сен 01, 2013 06:48

ну на кнопочке надо найти пару, которая замыкается при включении кнопочки.

На один из контактов — взять +12В который идет от зажигания.
со второго контакта подать +12 В на обмотку реле ПТФ :).

лучше в точке, в которую будешь подавать +12 В — сделать диодную развязку, дабы +12 В с кнопки не «мешало» +12 В с МУСа, не знаю как сделана схемотехника выходов МУСа, поэтому лучше перебздеть )

на моих шузах лежит пыль многих городов .

Сергей_нск

Некто Е Сообщений: 999 Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 21:00 Откуда: Тверь Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Некто Е » Вс сен 01, 2013 17:30

Уточню: ставим между клеммами Хz (сине-красный провод) и 4 (серый провод) выключатель. При его включении ПТФ будут зажигаться вместе с зажиганием, при отключении — будет всё работать как обычно. С диодами заморачиваться не стоит, там реле на выходе, по крайней мере, у меня так, на 10 годе.
Распиновка МУСа есть тут:
http://www.uazpatriot.ru/forum/peremich . 06-15.html

Изображение Изображение
89lO-9З2-5-2З9

Некто Е

Сергей_нск Сообщений: 978 Зарегистрирован: Вс июл 01, 2012 10:32 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 15 раз Поблагодарили: 5 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Сергей_нск » Вс сен 01, 2013 18:02

Некто Е писал(а): Уточню: ставим между клеммами Хz (сине-красный провод) и 4 (серый провод) выключатель. При его включении ПТФ будут зажигаться вместе с зажиганием, при отключении — будет всё работать как обычно. С диодами заморачиваться не стоит, там реле на выходе, по крайней мере, у меня так, на 10 годе.

Не знаю чо на выходе МУСа, поэтому вкорячил пару диодов )
Именнно те цвета проводов на свежих патрах
Синий с красным — зажигание,
серый (помоему клемма 7) — + на реле туманок.
так же при таком подключении горит вся индикация включенных ПТФ (на МУСе и приборке).

на моих шузах лежит пыль многих городов .

Сергей_нск

Ильнур02 Владелец
Сообщений: 460 Зарегистрирован: Вт ноя 20, 2012 20:33 Откуда: ХМАО Сургут Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Ильнур02 » Ср сен 04, 2013 21:27

TRUCKER писал(а): Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

можно спросить что будет луче вот это http://profara.ru/linzy-2/linzy-v-ptf-d . riora-2170 с ксеноном или что TRUCKER предложил

уаз патриот двс ивеко F1

Ильнур02

Ильнур02 Владелец
Сообщений: 460 Зарегистрирован: Вт ноя 20, 2012 20:33 Откуда: ХМАО Сургут Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Ильнур02 » Ср сен 04, 2013 21:29

TRUCKER писал(а): Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro . nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

можно спросить что будет луче вот это http://profara.ru/linzy-2/linzy-v-ptf-d . riora-2170 с ксеноном или что TRUCKER предложил

уаз патриот двс ивеко F1

Ильнур02

Возмущенный Сообщений: 150 Зарегистрирован: Вс авг 11, 2013 19:50 Откуда: Екатеринбург, г.Сысерть Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 6 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Возмущенный » Пт сен 06, 2013 19:44

Хочу отчитаться -разобрался сам с проводами. Прозвонил тестером провода МУСа нашол провод на который подаетя +12 при включении зажигания и нашол провод ПТФ, чтобы не городить диоды провод ПТФ просто выдернул из МУС подцепил к этим проводам кнопочку и наступило счастье. Щас ПТФ включаются и выключаются когда надо. И на панели значок тоже горит.

Возмущенный

leo2 Сообщений: 6253 Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:03 Откуда: Екатеринбург, Эльмашевское гнездовье))) Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 17 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение leo2 » Пт сен 06, 2013 20:31

Алгоритм работы какой теперь?
Кнопка выключена-штатный режим?
Кнопка включена-горят только туманки при выключенном ближнем и габаритах?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *