ТО Киа Спортейдж 4
Регулярно проводимое автовладельцем ТО на Киа Спортейдж 4 — это основа для беспроблемной эксплуатации автомобиля и продления его ресурса. Только при соблюдении установленного производителем интервала техобслуживания и проведения всех предусмотренных официальным регламентом работ можно заблаговременно выявить неисправности и продлить эксплуатационный срок всех основных систем, узлов и агрегатов автомобиля.
Нашим сервисом проводится вся необходимая для правильного технического обслуживания сетка ТО Киа Спортейдж 4. Кроме того, в дополнение к обязательному минимуму работ мы проводим дополнительные процедуры, необходимые именно вашему автомобилю. При этом мастерами учитывается масса факторов: условия эксплуатации транспортного средства, тип его двигателя и КПП, год выпуска, особенности климата и состояние дорог, характерные для Москвы и области. Но в отличие от предложения официальных дилерских центров, установленная нами на ТО Киа Спортейдж 4 цена гораздо ниже.
Регламент ТО Киа Спортейдж 4
Строго установленный производителем для внедорожника Спортейдж 4 регламент ТО обязывает автовладельцев проводить плановое техобслуживание каждые пройденные 15 тыс. километров пробега или через 12 месяцев эксплуатации. Если машина часто эксплуатируется в тяжёлых условиях, то межсервисный интервал сокращается в 2 раза.
В минимальный перечень работ ТО на Киа Спортейдж 4, проводимых при каждом плановом техобслуживании, входит:
- обязательная замена масла в двигателе вместе с фильтром и резиновой прокладкой сливной пробки картера;
- замена салонного фильтра;
- комплексные диагностические процедуры, включая проверку состояния ЛКП.
В зависимости от состояния автомобиля мастера самостоятельно принимают решение о проведении дополнительных работ в рамках каждого ТО.
ТО 1 Киа Спортейдж 4
При ТО 1 Спортейдж 4 мастера специализированного автосервиса осуществляют стандартные предписанные регламентом процедуры. Поскольку объём работ в рамках первого техобслуживания машины небольшой, на ТО 1 Спортейдж 4 цена установлена на минимальном уровне.
ТО 2 Киа Спортейдж 4
В рамках ТО 2 Киа Спортейдж 4 перечень работ дополняется заменой тормозной жидкости в системе с её прокачкой, а также свечей зажигания (накала). На ТО 2 Киа Спортейдж 4 цена зависит от типа КПП — на моделях с механической трансмиссией потребуется замена жидкости в гидроприводе сцепления, что незначительно увеличивает стоимость услуги.
ТО 3 Спортейдж 4
Ещё через 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации после ТО 2 Спортейдж 4 проводится третье техобслуживание. При нём проводится полностью аналогичный ТО 1 Киа Спортейдж 4 перечень работ, однако дополнительно рекомендуется обновить масло в АКПП.
ТО 4 Спортейдж 4
При проведении ТО 60000 Киа Спортейдж 4 перечень работ дополняется заменой антифриза, дополнительно рекомендовано промыть инжектор или форсунки на моделях с дизельным мотором.
ТО 5 Киа Спортейдж 4
При пятом техобслуживании проводятся аналогичные первому ТО работы. Дополнительно мастера рекомендуют заменить свечи зажигания и воздушный фильтр двигателя.
ТО 6 Киа Спортейдж 4
В рамках ТО 90000 Киа Спортейдж 4 осуществляется замена приводных ремней и роликов генератора, компрессора кондиционера и ГУР. Также выполняется замена привода ГРМ. Дополнительно мастера рекомендуют при проведении на Спортейдж 4 ТО 6 полностью заменить масло в КПП — на моделях с автоматической трансмиссией также меняется фильтр и прокладка картера АКПП.
ТО Киа Спортейдж 2016
В марте 2016 года была выпущена последняя рестайлинговая модель третьего поколения внедорожника Kia Sportage. Линейка устанавливаемых на модель двигателей включала в себя атмосферную и турбированную версии 2.0-литрового дизельного ДВС мощностью 136 и 186 л. с. соответственно, а также бензиновый 2.0-литровый мотор мощностью 150 л. с. Трансмиссия была предоставлена полноприводной АКПП и механической коробкой передач с полным или передним приводом. Требования к техобслуживанию Kia Sportage третьего поколения аналогичны, что и для моделей четвёртой генерации, выпускаемых с марта 2016 года по январь 2019 года.
ТО Киа Спортейдж 2018
Sportage этого года выпуска обслуживается согласно общепринятым нормам. После первых 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации выполняется первое ТО, через аналогичный интервал после его проведения — 2 ТО Киа Спортейдж 2018 и так далее.
В мае 2018 года была выпущена рестайлинговая версия четвёртого поколения внедорожника, обслуживаемая по общим правилам.
ТО Киа Спортейдж 2019
При техническом обслуживании этой модели внедорожника Kia автовладелец также обязан руководствоваться общими нормами. Здесь аналогичен с другими версиями модели не только межсервисный интервал, но и общий регламент ТО Киа Спортейдж 2019 в части списка выполняемых работ.
ТО Киа Спортейдж 2020
Рестайлинг четвёртого поколения Kia Sportage получил 2.0-литровый турбодизель и пару бензиновых моторов объёмом 2.0 и 2.4 литра. Ассортимент трансмиссий пополнился переднеприводной автоматической коробкой передач. Техобслуживание машины проводится стандартно: через каждые 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации. Также автовладелец после первых 2000 км пробега или через 2 месяца после покупки авто может пройти 0 ТО Киа Спортейдж 2020 — оно не обязательно, но мастера рекомендует выделить время на посещение сервиса.
Стоимость ТО Киа Спортейдж 4
Итоговая стоимость ТО Киа Спортейдж 4 зависит от нескольких факторов:
- возраста машины;
- условий её эксплуатации;
- типа установленного двигателя и КПП.
При выборе СТО для планового техобслуживания важно учесть, что цена ТО Киа Спортейдж 4 у дилера в среднем дороже на 40–60% по сравнению с предлагаемой нами стоимостью услуги. Экономия ваших средств при обращении в наш сервис стала возможной благодаря уникальной услуге «Правильное ТО» — в её рамках наши мастера индивидуально подбирают список работ для вашего автомобиля, отталкиваясь от официального регламента. Также мы используем не только оригинальные запчасти и расходники для ТО Киа Спортейдж 4, но и их дубликаты аналогичного качества, что положительно отражается на стоимости услуг автосервиса.
Чтобы пройти плановое ТО Kia Sportage 4 поколения и уточнить его стоимость, оставьте заявку специалистам нашего сервиса по телефону 8(495)94-067-94 .
Техобслуживание (ТО) Киа Спортейдж
Своевременное техническое обслуживание Kia Sportage позволяет поддерживать кроссовер в исправном состоянии и сохранять презентабельный внешний вид авто.
Компания Kia рекомендует проводить плановое ТО модели каждые 15 тысяч километров пробега или раз в 12 месяцев.
Выбор регламента ТО
Модель автомобиля:
Комплектация:
Не найдено ТО
Стоимость обслуживания от: ₽
| Выберите модель, год и комплектацию |
Высокое качество обслуживания
Бонус за визит
Гарантия на работы
Низкие цены на ТО Вашего Kia
Мойка ДВС в подарок
Жидкость для омывания стёкол в подарок
Сервисные акции KIA sportage
Масляный сервис по фиксированной цене!
1 ноября — 30 ноября
Ваше преимущество в KIA Favorit Motors!
1 ноября — 30 ноября
ТО-5 и ТО-10 работы в подарок!
1 ноября — 30 ноября
Адреса салонов
FAVORIT MOTORS KIA Юго-Запад
Москва, Ленинский проспект, 146
FAVORIT MOTORS KIA LIVAN Восток
Москва, ул. Большая Семеновская, 42с4
EXEED ЦЕНТР ФАВОРИТ МОТОРС СЕВЕР
Москва, ул. Коптевская, 69А стр. 2
FAVORIT MOTORS KIA МКАД
Москва, МКАД, 3-й километр, 7с1
FAVORIT MOTORS KIA KAIYI Юг
Москва, 1-й Дорожный проезд, 4с1
Единая справочная Kia
+7 (495) 260 09 70
Клиентская служба
ежедневно 08:00 — 21:00
Режим работы автосалона:
пн-сб 08:00 — 21:00
вс 08:00 — 20:00
Режим работы технического центра:
ежедневно 08:00 — 21:00
Рязанское шоссе 07:00 — 21:00
Реутов 07:00 — 21:00
У Вас есть вопросы?
Наш специалист с радостью Вам ответит на любой вопрос
ТО Киа Спортейдж в центрах официального дилера Kia FAVORIT
Регламент техобслуживания кроссовера включает следующие операции:
- Контроль уровня тормозной жидкости, жидкости системы охлаждения двигателя и привода сцепления.
- Визуальный осмотр лакокрасочного покрытия, наружных световых приборов и индикаторов, валов приводов колес, ШРУСов, вакуумных трубок и шлангов, приводных ремней, радиаторов охлаждения и кондиционера, топливопроводов, их шлангов и соединений, трубок, шлангов и соединений тормозной системы, шлангов вентиляции картера двигателя, воздушного фильтра двигателя.
- Проверкасостояния аккумуляторной батареи, электронных систем, шин (не включая запасное колесо), ступичных подшипников, дисковых тормозов, дисков и колодок, системы кондиционирования, компонентов подвески и рулевого управления, крепления узлов и агрегатов к кузову и подвеске.
- Замена масла в двигателе, масляного фильтра, фильтра салона и др.
Почему ТО Kia Sportage стоит проходить у официального дилера?
- Высококвалифицированные специалисты. Сотрудники автосервисов прошли обучение в центрах Kia.
- Использование профессионального оборудования, оригинальных запчастей и расходных материалов.
- Гарантия на все виды работ.
- Соблюдение оговоренных сроков.
- Доступные цены, выгодные акции и спецпредложения.
Хотите рассчитать стоимость техобслуживания кроссовера? Укажите год выпуска авто и комплектацию. Полный перечень работ ТО Kia Sportage Вы найдете в таблице.
Чтобы записаться на сервис, оставьте заявку на сайте KIA FAVORIT MOTORS или свяжитесь с представителями компании по телефону: +7 (495) 260 09 70.
Адреса автосалонов в Москве и график их работы можно уточнить в разделе «Контакты».
Favorit Motors
© 2021 ООО «FAVORIT MOTORS»
Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, представленная на данном интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FAVORIT MOTORS. С адресами и телефонами центров Вы можете ознакомиться в разделе «Контакты»
KIA FAVORIT MOTORS ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары работы /услуги /доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов находящимися за пределами Российской Федерации не ведется.
- Интернет-магазин запчастей и аксессуаров
- Правила использования
- Положение оператора о конфиденциальности
- Положение об обработке данных
- Использование cookie
Тема: ТО-4 (60000 км). Четвертое ТО
676 
842
The Following 2 Users Say Thank You to accord For This Useful Post:
Provo (14.03.2018), иванес66 (14.03.2018)
14.03.2018, 16:16 #4
Спортмастер ( 77 ) Регистрация 07.05.2016 Город Екб Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 513
67 163
А что на счет профилактики полного привода? И замены масла акпп? На 60тыс.км планирую все это сделать. Еще бы радиаторы не плохо было бы помыть.
14.03.2018, 16:47 #5
Новичок ( 18 ) Регистрация 27.11.2016 Город Belarus Luxe 2.0 MPI 2WD Сообщений 24
8 16
Сообщение от иванес66 
А что на счет профилактики полного привода? И замены масла акпп? На 60тыс.км планирую все это сделать. Еще бы радиаторы не плохо было бы помыть.
У меня передний привод. Про замену масла АКПП спросил, по регламенту меняют на 90тыс. Я и не заморачивался, хотя думаю, было бы полезнее поменять уже.
14.03.2018, 17:30 #6
Спортмастер ( 92 ) Регистрация 22.01.2017 Город МСК Premium 2.0 MPI АКПП 4WD Сообщений 990
83 35
Сообщение от Dmitri_BY
Заменили фильтр абсорбер, дорогущий. Вот его фото.
Так а замена фильтра адсорбера, это по регламенту или проблеммы были?
14.03.2018, 17:35 #7
Спортмастер ( 77 ) Регистрация 07.05.2016 Город Екб Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 513
67 163
Сообщение от Dmitri_BY
У меня передний привод.
М-да,глупо получилось. )))
Про акпп, Имхо, 90тыс.км это убийственно редко.
вас поблагодарили
14.03.2018, 18:01 #8
Спортовод ( 13 ) Регистрация 12.02.2018 Город РФ Luxe 2.0 MPI 2WD Сообщений 58
3 22
@Dmitri_BY, цены конечно в 2 раза завышены, присутствовали при ТО?
А что за услуга: Обслуживание тормозных дисков? ( может обслуживание направляющих суппорта?)
+ Смазочные работы, что туда входит? и делали ли все эти процедуры по факту?
Заранее спасибо за ответ!
14.03.2018, 19:28 #9
Спортяга ( 73 ) Регистрация 01.10.2016 Город Москва/Королев Luxe 2.0 MPI 2WD Сообщений 341
63 122
Обслуживание тормозных дисков — возможно очистка диска от окалины. На большом пробеге может появляться, выражается в шорканье-скрежете при торможении.
вас поблагодарили
15.03.2018, 10:12 #10
Новичок ( 18 ) Регистрация 27.11.2016 Город Belarus Luxe 2.0 MPI 2WD Сообщений 24
8 16
Сообщение от chikalin
@Dmitri_BY, цены конечно в 2 раза завышены, присутствовали при ТО?
А что за услуга: Обслуживание тормозных дисков? ( может обслуживание направляющих суппорта?)
+ Смазочные работы, что туда входит? и делали ли все эти процедуры по факту?
Заранее спасибо за ответ!
Была окалина и выработка передних дисков, из-за которой по краям дисков была острый выступ (по-моему колодки стачивают диски достаточно интенсивно). Я до этого уже поменял тормозные колодки, был характерный писк, указывающий на необходимость замены колодок. Поменял у дилера, а потом глянул сам, у колодок был остаток еще 5-6 мм, а писк был из-за этого остаточного выступа с окалиной. Так получилось, времени не было самому лезть. А так окалину можно и самому молотком обстучать с дисков, сняв колеса.
Сильно не наблюдал за работами, сидел в клиентской зоне, через стеклянную стену можно было видеть как копошились над машиной. Когда приехал домой, глянул под капот, видно было что обработали клеммы аккумулятора, и видно было, что тормозную поменяли, а что еще смазали, кто его знает. Зато сказали, что правая передняя ступица — под замену по гарантии. Надо подождать пару недель как привезут.
Техническое обслуживание с соблюдением регламента работ, установленного автопроизводителем, — залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля.
Существует два способа определения даты очередного ТО — «по пробегу» и «по времени». Дата и время прохождения очередного ТО определяется либо по пробегу — через 15000 км, либо по времени — через 1 год с момента прохождения предыдущего ТО, в зависимости от того, что наступает раньше. Например, если пробег за год составляет 30000 км, то за год нужно будет пройти два ТО — при пробегах в 15000 км и 30000 км. А если пробег в год составляет 10 тысяч км, то следующее ТО необходимо пройти ровно через год после предыдущего, вне зависимости от пробега.
Допускается свободное чередование ТО по пробегу и по времени, в зависимости от того, что наступает раньше. Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1000 км или 1 мес.
Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (см. ниже раздел «Тяжелые условия эксплуатации»), то интервал проведения ТО должен быть сокращен в два раза — каждые 7500 км или полгода эксплуатации. Однако у Kia не существует способов определения того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль — в обычных или тяжелых, поэтому каждый владелец автомобиля определяет для себя самостоятельно какие у него условия эксплуатации.
После 150 тысяч км или 10 лет эксплуатации (что наступит раньше) рекомендуется проводить ТО не реже интервалов 15000 км/12 месяцев. Список работ при этом определяется по таблице для ТО, которое было 60 тысяч км или 4 года назад (48 месяцев). Например, для ТО при пробеге 165 тысяч км нужно использовать список работ ТО-105 (т.к. 165 — 60 = 105).
Список базовых работ в периодических ТО для Kia Sportage
| № | Список базовых работ входящих в периодическое ТО | Пробег, км | |||||||
| 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | ||
| Месяцы эксплуатации | |||||||||
| 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | ||
| 1 | Моторное масло и масляный фильтр *5 | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 2 | Свечи зажигания | R | R | R | R | ||||
| 3 | Фильтр очистки воздуха (воздушный фильтр двигателя) | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 4 | Топливный фильтр *4 | I | R | I | R | ||||
| 5 | Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления | I | R | I | R | I | R | I | R |
| 6 | Охлаждающая жидкость *7 | Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца | |||||||
| 7 | Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии) | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 8 | Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней *2 *3 | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 9 | Высоковольтные провода | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 10 | Шланги и патрубки двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 11 | АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 12 | Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 13 | Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 14 | Шарниры, чехлы, пыльники элементов рулевого управления и ШРУС | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 15 | Выпускная система двигателя (герметичность) | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 16 | Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 17 | Привод стояночного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 18 | Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 19 | Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 20 | Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 21 | Замки, петли, фиксаторы дверей | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 22 | Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 23 | Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 24 | Клапанный зазор *6 | Каждые 90000 км или 72 месяца | |||||||
I — проверить детали, узлы или расходные материалы(и, при необходимости, заменить, почистить, смазать и/или отрегулировать)
R — замена
*1 В случае, если высококачественный бензин, соответсвующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Kia; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.
*2 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).
*3 Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющий шкив и шкив генератора; при необходимости, исправьте или замените.
*4 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Kia за дополнительной информацией.
*5 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой
*6 При наличии сильного шума и/или вибрации двигателя выполните проверку (при необходимости, регулировку).
*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.
*8 Чистка, ремонт, регулировка, замена деталей и узлов и прочие дополнительные работы, необходимые для приведения автомобиля в технически исправное состояние и не включенные в перечень обязательных работ по регламенту техобслуживания, не учтены заводскими нормативами трудоёмкости конкретного техобслуживания, поэтому итоговая стоимость может измениться
*9-Указана стоимость базового сервисного обслуживания (согласно регламента производителя)
Тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:
Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
Эксплуатация Автомобиля при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30° С и/или выше +30° С
Эксплуатация Автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха
Движение с частыми интенсивными торможениями
Буксировка прицепа
Эксплуатация Автомобиля в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других коммерческих целях;
Эксплуатация Автомобиля при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода
Эксплуатация Автомобиля при условии более 50% времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч
Эксплуатация Автомобиля в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.
Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации
| Год | 1 месяц | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Пробег тыс.км. | 1 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости | ||||||||||||
| 1 | Моторное масло и масляный фильтр двигателя* | R — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 2 | Воздушный фильтр двигателя | R — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| Операции под автомобилем | ||||||||||||
| 3 | Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 4 | Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС) | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 5 | Шарниры, чехлы и пыльники рулевого привода, жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| Операции внутри автомобиля | ||||||||||||
| 6 | Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 7 | Привод стояночного тормоза | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| Операции снаружи автомобиля | ||||||||||||
| 8 | Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 9 | Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 10 | Тормозные колодки, барабаны, диски | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||
| 11 | Трубопроводы топливной системы (герметичность) | I — каждые 7 500 км или 6 месяцев | ||||||||||