Как правильно читается toyota hilux

Как правильно называть пикап Hilux: «Хайлакс» или «Хайлюкс»?

Легендарный пикап Toyota Hilux за десятки лет завоевал репутацию по-настоящему неубиваемого автомобиля — даже в знаменитом шоу Top Gear его не смогли прикончить, хотя чего с ним только не делали! Но как произносится это странное слово, Hilux? И что оно вообще означает?

Легендарный пикап Toyota Hilux за десятки лет завоевал репутацию по-настоящему неубиваемого автомобиля — даже в знаменитом шоу Top Gear его не смогли прикончить, хотя чего с ним только не делали! Но как произносится это странное слово, Hilux? И что оно вообще означает?

Вести.Ru в социальных сетях:

Программы

• Американский метод
• Америка с Валентином Богдановым
• Бельгия с Анастасией Поповой
• Британия с Александром Хабаровым
• Вести
• Вести в 20:00
• Вести с Алексеем Казаковым
• Вести-Москва
• Вести. Дежурная часть
• Вести недели
• Вести.net
• Вечер с Владимиром Соловьевым
• Взгляд из Петербурга с Владимиром Бортко
• Война
• Вопрос науки
• В центре Азии с Робертом Францевым
• Горизонты атома
• Городские технологии
• Деловое путешествие
• День в истории
• Индия с Дмитрием Мельниковым
• Индустрия кино
• Инструкция
• Интервью на «России 24»
• Италия с Асей Емельяновой
• Инфографика
• Кто против?
• Международное обозрение
• Москва. Кремль. Путин
• Налоги
• Наука
• Неделя в городе
• Новости на «России 24»
• Погода 24
• Политэкономика
• Расследование Эдуарда Петрова
• Сделано в России
• Сенат
• Специальный репортаж
• СТОПФЕЙК
• Типичная Новороссия
• Утро России
• Факты
• Формула власти
• Франция с Анастасией Поповой
• Футбол России
• Церковь и мы
• Энергетика
• 5-я студия
• 60 минут

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

© 2023 Сетевое издание «Вести.Ру». Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания» (ВГТРК). Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-72266 от 24.01.2018. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Главный редактор: Максименко В. В. Адрес электронной почты редакции: info@vesti.ru, телефон редакции: +7(495)232-63-33. 18+ (запрещено для детей).
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя (ВГТРК). Реклама на сайте

TOYOTA HILUX

Японский пикап, в котором традиционно сочетаются неприхотливость, высокая проходимость и внушительная грузоподъемность, по достоинству оценен любителями покорять бездорожье. Теперь к этим качествам добавилась брутальная внешность. Toyota Hilux стал похож на большой американский внедорожник.

1569×1645×481 мм.

Пикапы под маркой Toyota имеют не менее славную историю, чем внедорожники Land Cruiser. Созданная на основе американского джипа Willys, модель BJ (прародительница нынешнего LC200) вышла в начале 1950-х. Первые же пикапы увидели свет в конце 1940-х. Проигравшая войну, разрушенная Япония нуждалась в неприхотливом и надежном хозяйственном автомобиле. И в 1947 году было налажено производство похожего на маленький грузовичок 1-тонного пикапа с забавным названием Toyopet. Из поколения в поколение модель дорабатывалась, превращаясь во все более мощную, грузоподъемную и удобную машину.

На волне успеха в 1968-м японцы выпустили усовершенствованный пикап под именем Hilux. Название модели образовано от словосочетания high luxury («высокая роскошь») и произносится как «хайлакс». Тогда, почти полвека назад, такой «роскошью» был утилитарный автомобиль с 1,5-литровым двигателем и механической коробкой передач. В 1980-х модель, которая делила платформу с внедорожником 4Runner, обзавелась полным приводом и стала намного комфортабельнее.

В активе Hilux появилось несколько вариантов колесной базы и моторы объемом до 3 л – такой пикап уже нельзя было назвать сугубо утилитарным автомобилем.

В 1990-х Hilux производили в Япо-нии, США, Аргентине, на Филиппинах и в других странах. Выпускалась машина и в Германии – под маркой Volkswagen. Немецкий производитель ставил на автомобиль, разработанный компанией Toyota, свою эмблему и продавал его под названием Taro.

Статус автомобиля с впечатляющим запасом прочности и внушительными внедорожными способностями подтвердил Hilux седьмой генерации. Он успешно выступал в ралли-марафоне «Дакар» и побывал в полярных экспедициях на Северном и Южном полюсах. Ну а новая глава в истории самого популярного в мире пикапа была открыта в 2015 году, когда на рынок вышла машина восьмого поколения.

Американских кровей

Новый Hilux, спереди напоминающий массивный американский пикап Toyota Tundra, выглядит как брутальный внедорожник и настоящий «проходимец». Трапециевидная радиаторная решетка установлена между крупными фарами, которые могут быть оснащены светодиодными лампами. Автомобиль построен на новой раме с мощными поперечинами, усиленной на изгиб и кручение. Она обработана гальваническим покрытием и лучше противостоит коррозии.

В интерьере произошел настоящий технологический прорыв. Уныние и аскетизм остались в прошлом, уступив место современному, напичканному электроникой кокпиту. Руль, усыпанный кнопками, регулируется по углу наклона и по вылету. На приборной панели установлен цветной 4,2-дюймовый дисплей бортового компьютера. Центральную консоль украшает 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Под ним расположен блок, отвечающий за климат. Кресла обшиты тканью (кожаная обивка – атрибут самой дорогой версии). Во втором ряду стало просторнее в коленях и появился центральный подлокотник.

Большой мультимедийный экран покупателям предложили впервые

На российском рынке Hilux продается исключительно с двойной (пятиместной) кабиной и только с самой грузоподъемной подвеской. Такая машина может взять на борт до 880 кг. Грузовой отсек стал шире прежнего на 24 мм и длиннее на 130. В «базе» предлагаются голые металлические борта. За доплату можно установить пластиковый вкладыш, крышку с защитными дугами или кунг с окнами. Однако цена фирменных аксессуаров достаточно высока. За кунг, например, просят более 300 000 руб. В списке опций также значатся выдвижная платформа, фаркоп, разнообразные пороги и защитные пластиковые накладки на кузов. Все это оборудование позволит оснастить пикап в соответствии с функциями, которые будут возложены на него владельцем, – деловыми, спортивными или имиджевыми.

Легко в бою

Все больше современных внедорожников меняет неубиваемую раму на более легкий и практичный при повседневном использовании несущий кузов. Однако для тех, кто любит покорять настоящее бездорожье и забираться в такие уголки, где лишь изредка увидишь след от покрышки грузовика, пикапы остаются незаменимой техникой. Рамный Hilux создавался с прицелом на универсальность. На то, чтобы сочетать максимальную проходимость с комфортом легкового автомобиля. Он оснащается активной антипробуксовочной системой и теперь уже в базовой комплектации имеет блокировку заднего дифференциала, что позволит, при правильно подобранных покрышках, добиться оптимального сцепления с любой поверхностью. При трогании на подъеме специальная система придержит машину на месте в течение двух секунд, после того как водитель отпустит педаль тормоза. Кроме того, солидный внедорожный потенциал Hilux прежнего поколения дополнен улучшенной геометрической проходимостью. Колесная база осталась прежней, ходы подвесок выросли до 520 мм, дорожный просвет поднялся на 5 мм (до 227), а углы въезда, съезда и рампы увеличились на несколько градусов.

Между тем управлять этой крупной машиной под силу не только опытному водителю. Во всех модификациях устанавливается система стабилизации автомобиля и прицепа. А у пикапов с механической коробкой передач есть функция, которая поддерживает оптимальные обороты двигателя при выжатой педали сцепления.

На хорошей дороге привод осуществляется на задние колеса. На скользком покрытии лучше повернуть шайбу выбора режимов, которая пришла на смену архаичному рычагу «раздатки», в положение 4H и подключить таким образом переднюю ось. На полном приводе можно двигаться со скоростью до 100 км/ч. Для езды в самых сложных дорожных условиях предусмотрен режим пониженной передачи – 4L.

Автомобиль построен на новой раме с мощными поперечинами, усиленной на изгиб и кручение. Она обработана гальваническим покрытием и лучше противостоит коррозии

Hilux получил два новых турбодизельных двигателя объемом 2,4 и 2,8 л. Младший 150-сильный мотор сочетается с 6-ступенчатой МКП. Для 177-сильного агрегата предназначен 6-ступенчатый автомат. На моторах перенастроена система впрыска: топливо впрыскивается не три, а пять раз за такт. Это позволило снизить шум и повысить крутящий момент на низкой и средней скорости.

Новые силы

Пикап Hilux предлагается в трех комплектациях. Начальная цена весьма конкурентоспособна: 1 499 000 руб. за 150-сильный мотор и МКП. Машину в исполнении «Стандарт» можно узнать по черным неокрашенным ручкам дверей, переднему бамперу и радиаторной решетке. Эта версия оснащается кондиционером, четырьмя динамиками без магнитолы, тканевым салоном, колесами 17 размера, дополнительным отопителем салона и двигателя, а также всевозможными электронными системами безопасности.

Следующую комплектацию, «Ком-форт», отличают хромированные детали в экстерьере и окрашенный в цвет кузова передний бампер. В салоне – камера заднего вида, аудиосистема с 7-дюймовым дисплеем, обогрев передних кресел и складываемые задние сиденья. Версия с агрегатом 2,4 л и МКП стоит 1 865 000 руб., а с 2,8-литровым мотором и АКП – 1 974 000.

Самый продвинутый Hilux, в комплектации «Престиж», который дос-тупен только с мотором объемом 2,8 л, может похвастать светодиодными фарами ближнего света, боковыми подножками и 18-дюймовыми колесами. Все это, а также климат-контроль, задние датчики парковки, кожаные кресла, бесключевой доступ в салон и другие приятные мелочи оценены в 2 135 000 руб.

Надо сказать, что Hilux уже много лет борется за предпочтения российских автолюбителей с Mitsubishi L200. И борется на равных. В этом году обе модели сменили поколения. L200 тоже обзавелся новыми двигателями, кузовом и электронной шайбой для управления системой полного привода. Самый доступный Mitsubishi дешевле, чем начальная версия Hilux, однако в схожих комплектациях машины стоят практически одинаково. Volkswagen Amarok, замыкающий тройку лидеров на российском рынке пикапов, обойдется дороже A G

TOYOTA HILUX 2.4 МКП «СТАНДАРТ»

Цена от 1 499 900 руб.

Габариты (Длина х Ширина х Высота), мм 5330×1855×1815 Снаряженная масса, кг 2095–2210 Объем багажника, л 1569×1645×481 мм. Объем топливного бака, л 80

Тип двигателя дизельный, с турбонаддувом Рабочий объем, куб. см 2393 Мощность двигателя, л.с. 150/3400 Время разгона, 0-100 км/ч, с н. д Максимальная скорость, км/ч 170 Расход топлива, л/100 км (средний) 7,3

Как правильно читается toyota hilux

Заинтересовал меня этот вопрос, в разных источниках по разному пишут, у официалов разных так же по разному говорят, а как правильно?

Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 16 янв 2013, 14:25
Петруха писал(а):

Заинтересовал меня этот вопрос, в разных источниках по разному пишут, у официалов разных так же по разному говорят, а как правильно?

по нашему хайлюкс по вашему и в америке хайлакс
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 16 янв 2013, 17:40
А чего это нас с пиндосией равняешь? Я не согласен
Если честно, то мне «Хайлакс» слух режет.
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 16 янв 2013, 19:06
Петруха писал(а):
А чего это нас с пиндосией равняешь? Я не согласен

Да, да . чего это за нафиг!

Хайлюкс он и есть хайлюкс . но если на англицком читать то хайлакс так как после x в Hilux нету гласной, а если бы была то тож был бы хайлюкс.

_________________
http://pilgrim.lj.ru/
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 17 янв 2013, 11:10

Поигрался с Google Translate (там озвучка есть).

Если с русского перевести «Хайлакс» на английский, выдаёт «Haylaks» и озвучивает перевод как «хайлакс»:
http://translate.google.com/#ru/en/%D0% . 0%BA%D1%81

Если же с русского перевести «Хайлюкс» на английский, то выдаёт «Hilux», а озвучивает перевод как «хилак»:
http://translate.google.com/#ru/en/%D0% . 0%BA%D1%81

Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 17 янв 2013, 17:08
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 15 июн 2013, 14:03
Я за Хайл Ю кс.
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 15 июн 2013, 15:56
DEL__MACTEP писал(а):
Я за Хайл Ю кс.

Совершенно в по-у верно.
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 20 дек 2013, 15:08

Разберём по отдельности Hi и Lux. Высокое качество(ну типа этого). Изначально читали люкс. Чё выдумывать то! ХайЛюкс и всё тут! Кстати, не стоит забывать, что в современном языке английский в чистом его виде уже далеко забыт. Американизм, однако, забил всё и вся! Ну и у нас, русских, тоже неплохо звучит, например, хорошо. В Маскве говорят хАрашо, в Рязани говорят хОрошо. Так что не следует и нюансы произношения забывать. Особенно как читают по-русски Джамшуды и Равшаны. А вы попробуйте произнести(не написать!) букву «у» так, чтобы она слышалась как буква «а»! А в английском(классическом) это возможно, так как дело не в транскрипции, а в прилегании языка к нёбу.

Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 20 дек 2013, 16:56
igor190658 писал(а):
В Маскве говорят хАрашо, в Рязани говорят хОрошо.

Если встретимся, буду разрушителем легенды
Обычно только ОДэшники говорят Хайлакс, потому что для простого народа, Хайлюкс проще выговорить и запомнить.

_________________
TOYOTA Hilux элеганс
Заголовок сообщения: Re: Как правильно говорить Хайлюкс или Хайлакс?
Добавлено: 21 дек 2013, 18:51
GroSS писал(а):
igor190658 писал(а):
В Маскве говорят хАрашо, в Рязани говорят хОрошо.

Если встретимся, буду разрушителем легенды
Обычно только ОДэшники говорят Хайлакс, потому что для простого народа, Хайлюкс проще выговорить и запомнить.

У меня в деревне сосед владелец весьма серьёзной конторы по разработке программного обеспечения и даже вроде как типа дочки Оракл. Короче, он ездыкает по всему миру и разговаривает, естесственно, на английском. Правда, в Англии он бывает не по делам. Так вот. Он мне сказал «ХайлАкс», но когда я настоял на ХайлЮкс он не стал спорить и быстро согласился. Я в детстве дружил (у нас город научников, физиков для всего мира) с буржуйскими детьми, пел битловские песни и вот так уж сложилось, что для меня произношение нашей машинки звучит как ХайлЮкс. Не буду настаивать, но.

Научиться произносить Toyota hilux

Ваш аудио Поздравляю! Вы заработали > points Попробуйте снова

Поскольку вы превысили свой лимит времени, ваша запись была остановлена. ОК
Вы можете произносить это слово лучше
или произносить в разных акцента ?
Содействовать режиме

Нажмите на кнопку записи, чтобы произнести К сожалению, этот браузер не поддерживает запись голоса К сожалению, это устройство не поддерживает запись голоса

Нажмите кнопку записи еще раз, чтобы закончить запись
Играть в Остановка Запись снова Делать вклад add use
Вы можете внести свой вклад в этот аудио произношение Toyota hilux до HowToPronounce словарь.
Делать вклад

Вы закончили запись?

Да Нет я хочу продолжения

Вы закончили запись?

Да Нет я хочу продолжения

Спасибо за участие Поздравляем! У вас правильное произношение Toyota hilux. Держать себя. К сожалению! Похоже, ваше произношение Toyota hilux не правильно. Вы можете попробовать еще раз.

Оригинальный аудио Ваш аудио Поздравляю! Вы заработали > points Попробуйте снова